Титан парады
Жакында, бүткүл дүйнө Кытайдын 075 типтүү универсалдуу амфибиялык чабуул кемесин учурууну талкуулады, ал биз эстейбиз, 2019 -жылдын 25 -сентябрында ишке ашырылган. Ал эми жылдын аягында алар 001A долбоорунун жаңы кытай учак конуучу кемесин же "Шандун" кабыл алуу жөнүндө сүйлөшүштү. Ал эми азыр Асман империясынын тургундары сыймыктанууга жаңы себеп бар, бизде талкуу үчүн жаңы тема бар.
2020 -жылдын 12 -январында Кытай Эл Республикасынын Түндүк Флотунун (ЦЛА) Аскер -деңиз флотунун Циндао шаарында (Кытайдын чыгышында) жайгашкан 055 Nanchang долбоорунун биринчи кыйратуучусу ишке киргизилген. Эске салсак, бул кеме 2014 -жылы курула баштап, 2017 -жылдын 28 -июнунда сууга түшүрүлгөн.
Сырттан караганда, окуя анча маанисиз көрүнүшү мүмкүн. Чындыгында, бир кыйратуучу кытай флотуна эмне бере алат? Өзгөчө Ляонин же Шандун сыяктуу алптардын фонунда. Чынында, жооп майда -чүйдөсүндө, бирок бул учурда аларды ажыратуу кыйын болбойт.
Чындыгында, "Нанчан" кытай флотунун эң чоң учаксыз согуштук кемеси болуп калды: көлөмү боюнча ал жогоруда аталган "Шандун" жана "Ляонин" учак ташуучуларынан, UDC 075 түрүнөн жана типтеги вертолеттордон кийинки экинчи орунда турат. Цинченшан "(же Долбоор 071). Өткөн жылдын 6 -июнунда кытайлар мындай сегизинчи кемени учурганын эске салуу орундуу: азыр, чынында эле, урматтоого татыктуу болгон ынталуулук.
Дагы бир мисал келтирүүгө болот. Америкалык Ticonderoga класстагы ракеталык крейсердин орду (толук) 9800 тоннаны түзөт. Өз кезегинде жаңы кытайлык "эсминеттин" ордун алмаштыруусу болжол менен 180 метр кеменин узундугу менен 13 миң тоннаны түзөт. Башкача айтканда, кытайлык эсминец чоңураак (же жок дегенде кем эмес) америкалык крейсер.
Кытайлар гигантомания менен дайыма эле "ооруп" калышкан эмес: Асман империясынын мурунку түрү 052D, 7500 тоннага чейин болгон. Биринчиси 2004 -жылы ишке киргизилген 052C типтеги кыйраткычтар, тиешелүүлүгүнө жараша, 6,600 тонналык сыйымдуулукка ээ. Кытайдын ири кемелеринин негизги бөлүгүн 054 долбоорунун фрегаттары түзөт, анын ичинен 2005-жылдан бери 30дан ашыгы пайдаланууга берилген. Кеме, версиясына жараша, 3900-4500 тонналык жылышына (жалпы) ээ. Фрегаттын узундугу 134 метр.
Бирок, долбоордун 055 эсминецинин өлчөмү (жана, демек, потенциалы) анча деле кымбат эмес. Дүйнөнүн эң күчтүү кыйратуучусу болгон америкалык "Замвалтты" эске салуу туура болмок. Кайсы, бирок, укмуштуудай нарктан улам, үч кеменин сериясында курулган жана мындан ары долбоорго кайтып келбейт. Кыязы, сиз болжогондой эле, кытайлар үчүн абал башкача: бүгүн Нанчаңдан тышкары мындай беш кеме буга чейин учурулган.
The Diplomat 2018 -жылы билдиргендей, ПЛАнын флоту Project 055 сегиз эсминец алгысы келет, бирок бул башталышы гана болушу мүмкүн. GlobalSecurity.org уюмунун адистери, аскердик эксперт Гу Хуопинге таянып, 055 типтеги жок кылуучулардын саны 16га жетиши мүмкүн деп жазышат. америкалыктар курган жок кылуучулардын санына караганда "Арли Берк" (67!). Бирок, эски "Ticonderogs" 2004 -жылы активдүү түрдө иштен чыгарыла баштаган жана "Arlie Burke" дагы эле Долбоор 055тин кыйратуучусунан кыйла аз.
Согуш потенциалы
Мунун баары кайра эле кеменин согуштук потенциалынын контекстинен тышкары кароонун мааниси жок, бул жөнүндө биз, балким, "даңазалуу" кытай салтынан улам так билбейбиз. Албетте, куралдын негизин ар кандай багыттагы ракеталар үчүн 112 клеткасы бар универсалдуу вертикалдуу учуруучу аппараттар (UVP) түзөт. Транспорт жана учуруу контейнерлеринин 64 ячейкасы үстүнкү структуранын алдына, дагы 48 клетка үстүнкү структуранын борборунда, ангардын алдында жайгашкан. Балким, Ticonderogs менен салыштыруу таптакыр туура келбейт, бирок крейсерде, биз билгендей, Tomahawk канаттуу ракеталары жана SM-1 зениттик ракеталары үчүн 122 UVP клеткалары бар.
Кытайдын эсминецтеринин куралдарын деталдуу классификациялоо ырасталган маалыматтын жоктугунан кыйын. Бирок, эгер сиз англис тилиндеги булактарга ишенсеңиз, анда универсалдуу учуруучу аппараттар төмөнкү ракеталар үчүн колдонулушу мүмкүн:
-зениттик ракеталар HHQ-9 (мүмкүн DK-10A);
-кемеге каршы YJ-18 ракеталары;
-алыс аралыкка учуучу канаттуу ракеталар CJ-10;
- суу алдында жүрүүчү торпедолор.
YJ-18 кемеге каршы ракетасынын спектри, адистердин айтымында, 540 чакырымга жетет. CJ-10дун учуу диапазону (жок дегенде анын жер вариантында) болжол менен 2000 чакырымга бааланат. Мындан тышкары, кемеде бир H / PJ-38 130 мм артиллериялык тоосу, бир H / PJ-11 30 мм зениттик артиллериялык системасы жана HHQ-10 зениттик башкарылуучу ракеталары (24 клетка) бар. Кеме ошондой эле эки Changhe Z-18 орто аскердик транспорттук вертолетун көтөрө алат.
Мурда жарыяланган маалыматка ылайык, 055 долбоорунун кыйраткычынын электр станциясы ар бири кубаттуулугу 38 миң ат күчүнө ээ болгон төрт QD-280 газ турбиналуу кыймылдаткычынын негизинде түзүлгөн COGAG системасынын айланасында курулган. Жалпы кубаттуулугу 150 миң ат күчүнөн ашат. Мындан тышкары бортто алты QD-50 газ турбиналык генератору бар. Кыйратуучунун ылдамдыгы 30 түйүнгө (саатына 55 километр) жетет деп болжолдонууда. Кеменин экипажы 300дөн ашуун адам.
Эки флот
Улуу Британия эң жакшы жылдарында "британ флотунун эң күчтүү эки деңиз державасынын флотуна теңдиги" принцибин колдонгон. Америка азыр өз мисалы менен мындай нерсени ишке ашыруу коркунучунда эмес. Өткөн жылдын май айында Популярдуу Механика Кытайга караганда Америка Кошмо Штаттарына караганда көбүрөөк согуштук кемелерге ээ экенин билдирген. Кытай деңиз флоту 300 кеменин санына жете алды - бул АКШнын деңиз флотунан 13 эсе көп.
Ал эми 2019 -жылдын декабрында кытайлык кеме куруучулар дүйнөлүк рекордду орнотушту: алар 2019 -жылы өз флоту үчүн тогуз кыйратуучу куруп, ишке киргизишти. Жалпысынан, 2019 -жылы, кытай верфтери Кытайдын деңиз флотунун кызыкчылыгында 23 жер үстүндөгү кемелерди учурушту жана биз, башка нерселер менен бирге, чоң согуштук бөлүктөр жөнүндө сүйлөшүп жатабыз.
А бирок, майлардын ичинде чымын бар. 2019 -жылдын ноябрь айында South China Morning Post Кытайдын Коргоо министрлигиндеги булагына таянып, Кытайдын учак конуучу кемесин куруу программасы тоңдурулаарын жана Кытайда жалпысынан мындай төрт кемеге ээ болорун билдирген. Бул туура эмес маалымат окшойт, бирок кытайлар "толук кандуу" авианосецтерди курууну али үйрөнө электигин айта кетүү керек: учурулган катапульталар же алып жүрүүчүлөргө таандык уурдуулар жок. Тажрыйбасы көп эмес. Бирок атомдук суу астында жүрүүчү кемелер менен көйгөйлөр бар …
Ал эми 055 долбоорунун кыйратуучулары жөнүндө эмне айтууга болот? Өз алдынча, алар АКШнын Аскер -Деңиз Флоту үчүн олуттуу душман эмес: Экинчи Дүйнөлүк Согуштан кийинки негизги тактикалык бөлүк дал ушул учак ташуучулар. Ошентип, кыйратуучу кытай флотунун регионалдык чыңдалышынын контекстинде көрүнүп турат, жана качандыр бир кезде "Проблема 1144 Орлан" крейсери (жана эң таң калычтуусу, дагы деле атала бермекчи) "америкалык учак ташуучулардын өлтүрүүчүсү" эмес.).
