Которуу кыйынчылыктары?
Military Watch Magazine деген америкалык басылма бар. Ал өзүн "дүйнө жүзүндөгү аскердик иштерди ишенимдүү жана терең талдоону" камсыздоочу катары көрсөтөт. Орус тилдүү басылмадан сиз басылманын Аризона штатындагы Скоттсдейлде жайгашкандыгына шилтеме таба аласыз. Жана ал өзүн америкалык аскердик-өнөр жай комплексине "сынчыл" деп эсептейт.
Мунун өзү таң калыштуу же коркунучтуу болбошу керек. Миллиарддаган салык төлөөчүлөрдүн акчасын короткон программаларды сындоого аракет кылган америкалык байкоочулардын эч кандай жаман жери жок. Анын үстүнө, бул программалардын көбү эч нерсе менен аяктаган жок: Future Combat Systemsти эстеп көрүңүз. Башкалары, мисалы, тандалма башкарылуучу машине, бир нече жолу жылдырылган жана кайра каралып чыккан.
Бирок, кээ бир пункттар дагы эле объективдүүлүккө шек туудурат. Апрель айында Military Watch журналы MiG-31BSM Foxhound vs. F-22 Raptor: Кайсы оор салмактуу учак абада күрөштө абаны башкарат? ", Россия Федерациясынын өкмөтүнүн расмий басылмасы болгон" Российская газетанын "көңүлүн бурду.
Ф-22нин канчалык "бактысыз" экенин түшүнүү үчүн тез эле көз жүгүртүү жетиштүү. Авторлор бешинчи муундагы истребителди эски советтик МиГ-31 кармоочу менен кармашууда бир дагы мүмкүнчүлүк калтырышкан эмес. Ырас, талаш көп суроолорду жаратат.
… Салмагы болжол менен 29,400 кг, F-22 эң чоң жана эң күчтүү радарлардын бирин колдоно алат, салмагы 554 кг. Бирок, май куюп бүткөндөн кийин болжол менен 39000 кг салмакка ээ болгон МиГ-31 ого бетер чоң радарды алып жүрүүгө жөндөмдүү.
- "RG" цитатасын Аскердик күзөт журналынын авторунун сөздөрү.
Кызык, качантан бери борттогу радардык станциялардын эффективдүүлүгү алардын массасына жараша аныктала баштады? Качантан бери 60-жылдары иштелип чыга баштаган эски советтик "Заслон" (модернизацияланган формада болсо да), F-22 AN / APG-77де орнотулганга караганда чоңураак диапазонго ээ боло баштаган. ? Акыркысы, биз эстейбиз, активдүү этаптуу антенна массиви менен жабдылган жана 1500-2000 берүү жана кабыл алуу модулдары бар: бул чөйрөдөгү америкалык прогресстин бардык жетишкендиктерин камтыйт. Албетте, кээ бир "балалык оорулар" бар деп божомолдоого болот, бирок алар, балким, көп убакыт мурун чечилген.
Албетте, биз номиналдык аныктоо диапазонунун индикаторлору жөнүндө айта алабыз: бирок 4+ муундагы согушкерлердин (Eurofighter Typhoon, Dassault Rafale) эски машиналарга салыштырмалуу радар колтамгасы кыйла азайганын эске алуу менен, аларды келтирүү туура болобу? көрүнбөгөн F-35 эчак жарым миң бирдиктен ашты.
Жалпысынан алганда, "Тоскоолдуктун" бул машиналарды кандайдыр бир жол менен эбегейсиз алыстыкта аныктоо жөндөмү, белгилүү себептерден улам, чоң суроо. Кыязы, МиГ-31дин аба согушунда өзүн көрсөтүүгө мүмкүнчүлүгү азыраак: учак негизинен бул үчүн жаратылган эмес жана иш жүзүндө көп функционалдуу истребителге керектүү сапаттардан куру.
Дагы дагы.
Бирок, балким, МиГ-31дин куралдануусунун эң маанилүү артыкчылыгы-анын диапазону. R-37-400 кмге чейинки аралыкта буталарга сокку бере ала турган чоңураак ракета. Ал тургай акыркы AIM-120D ракеталарынын диапазону ал аралыктын жарымынан аз. МиГ-31дин куралдануу диапазону, балким, андан да чоңураак болуп кетет, анткени учактын учуу өзгөчөлүктөрү да роль ойнойт ».
- дейт материал.
Маселе абадагы аба ракеталарынын эффективдүүлүгү алардын максималдуу учуруу диапазону менен аныкталбагандыгында: ыктымалдуулуктун жогорку даражасы менен максималдуу аралыктан ракета учуруу эч нерсе менен бүтпөйт. Жалпысынан алганда, Россиянын Аба күчтөрүндөгү R-37 ракеталарынын саны жөнүндөгү маселе, жумшак айтканда, талаштуу: көптөгөн булактар аба күчтөрүнүн арсеналында мындай ракеталар жок экенин түз көрсөтүшөт (бул жерде, бирок автор жок. конкреттүү нерсени далилдөөгө милдеттенме алышат). Стандарттык кармоочу ракетага келсек, R-33, анын максималдуу ашыкча жүктөлүшү 4г, бул маневрлүү объекттерди, биринчи кезекте, заманбап согушкерлерди талкалоону дээрлик мүмкүн кылбайт.
Жогорудагы фактылардан тышкары, сиз дагы "көңүл ачууну" таба аласыз. Мисалы, 1975-жылдан бери өндүрүлгөн МиГ-31 Ф-22ге караганда "узакка созулат" (алар 2005-жылы иштей баштаган). Же бул өтө адистештирилген кармоочу америкалык мушкерге караганда "ар тараптуу" (!) Акыркы учурда, авторлор Kh-47M2 "Канжарды" эстешет, бирок алар бул ракетанын алып жүрүүчүсү атайын модернизацияланган учак-МиГ-31К экенин унутушат, ал, кыязы, стандартты колдонуу мүмкүнчүлүгүнөн ажыратылган. "абадан абага" курал. МиГ-31БМди жаңы бомбалар жана аба-ракеталар менен жабдуу идеясына келсек, бул демилге, сыягы, жөн эле демилге бойдон калды. Жалпысынан алганда, МиГ-31дин МиГ-31БМ деңгээлине модернизациялоону бюджеттик деп атоо туура. Бул Су-27СМдин Т-72Б3 деңгээлине чейин Су-27СМ жана Т-72Б танктарынын деңгээлине модернизациясынын шарттуу аналогу.
Беш беш
Албетте, жогоруда келтирилген мисалдарды котормонун кыйынчылыктары менен байланыштырса болот, бирок чындыгында орус өкмөтүнүн расмий басылмасы макаланын маңызын абдан так чагылдырган. Башкача айтканда, бул учурда "Российская газетаны" материалды туура эмес бергендиги үчүн айыптоого болбойт.
Жалпысынан алганда, эски советтик кармоочу менен салыштырмалуу жаңы бешинчи муундагы истребителди салыштыруу идеясы өзгөчө көңүл бурууга татыктуу. Албетте, булар ар кайсы доордун учактары: МиГ-15 жана Ф-15ти ошол эле ийгилик менен салыштырууга болот. Башкача айтканда, бул МиГ-31 начар дегенди билдирбейт, бирок анын убактысы объективдүү түрдө аяктап баратат. Баса, буга Россияда көбүрөөк көңүл бурулуп, келечектүү МиГ-41ди түзүү же функцияларды 31-Су-57 истребителине берүү жөнүндө сөз болуп жатат, бирок ал азырынча кызматта эмес..
Бул Аскердик Watch журналынын заманбап (жана гана эмес) куралдарды салыштырууга болгон биринчи аракетинен алыс экенин айтыш керек. Ошентип, мурда аскердик журнал дүйнөнүн эң мыкты танктарынын рейтингин түзгөн, анын ичине бир эле убакта эки орусиялык согуштук техника кирген-Т-14 "Армата" жана Т-90М "Прогресс".
Ал эми 2018-жылы бешинчи муундагы согушкерлерге арналган басылма, тагыраагы, орусиялык Су-57нин F-35тен артыкчылыгы чоң резонанс жараткан. "Бул анын (Су -57. - Автор) ылдамдыгынан, учуунун бийиктигинен, сенсорлорунан, ракеталык жабдууларынан, учуу аралыкынан жана маневрлүүлүгүнөн - орустун оор салмактагы истребители артыкчылыкка ээ болгон бардык мүнөздөмөлөрүндө чагылдырылган", - дейт РИА Новости Аскердик күзөттүн сөздөрүн цитата келтирип. Айтуунун кереги жок, мындай баалоолор RuNetке тез тарады. "АКШ Су-57нин Ф-35тен артыкчылыгын тааныды"-Лента өз материалын ушундайча атаган.
Бирок, америкалык жарандар F-35тин кемчиликтери жана Су-57нин артыкчылыктары тууралуу укпаса керек. Орус тилдүү маалымат каражаттарынын журналга болгон кызыгуусу күчөгөнүнө карабай, материалдын автору Батыштын ири массалык маалымат каражаттарынын эч качан Аскердик Вахтага кайрылганын эстебейт.
Мунун баары, албетте, ыңгайсыз суроолорду жаратат, бирок ошол эле учурда бизге Ф-22 жана МиГ-31ге арналган "кызыктай" басылманын чыныгы келип чыгышы жөнүндө божомолдоого мүмкүндүк берет. Бул Military Watch Magazine салыштырмалуу жакында эле төрөлгөнүн кошумчалоо керек: алгачкы материалдар 2017 -жылга таандык. Ырас, басылма бир топ маселелерди карайт жана орусиялык жана америкалык согуштук учактарды салыштыруудан алыс.
