Атактуу Skunk Works конструктордук бюросу Cormorant пилотсуз учагын суу астындагы кемелерден, сууга чөктүрүлгөн абалдан - ракеталык силостон түздөн -түз чыгара алат.
Бүгүн, Локхид Мартиндин бул бөлүмү ишке ашырган окуялардын арасында, Cormorant аппараты орус тилинде жөн эле "кармарант" дегенди билдирет, абдан чоң кызыгууну жаратат.
Cormorant стелс технологиясын колдонуу менен ишке ашырылууда жана ар кандай согуштук куралдар же чалгындоо жабдуулары менен жабдылмакчы. Бирок, негизги кыйынчылык дагы эле ракеталык силостон учуруу. Алардын туурасы (2 мден бир аз көбүрөөк) салттуу конструкциянын окшош учагы үчүн таптакыр жараксыз. Мындан тышкары, аппарат 50 метр суунун астындагы басымга туруштук бере ала тургандай күчтүү болушу керек.
Алар Skunk Worksдо ишке ашырууну көздөп жаткан чечим, канаттары учуу үчүн бүктөлгөн жана (толугу менен эмес) учуучу аппараттын татыктуу өлчөмүн (салмагы 4 тонна) түзүү. Кыязы, фюзеляж жогорку басымга жана коррозияга туруштук бере ала турган титандан жасалат жана андагы боштуктар кошумча күч үчүн пластик көбүк менен толтурулат. Кээ бир бөлүктөр, суу астында айдалганда, кысылган инерттик газдын жардамы менен басым менен "сордурулат", ал эми кыймылдаткычтын учтары жана башка компоненттери жабык жабылган капкактар менен жабылат.
Биликтен, Корморант ракета сыяктуу "атпайт", тескерисинче жөн эле калкып чыгат. Дрон үстүндө болгондо, анын реактивдүү кыймылдаткычтары күйгүзүлөт - жана ал түз эле суудан калкып чыгат. Өз тапшырмасын аткаргандан кийин, ал өз алдынча суу асты кайыгы менен жолугушуу пунктуна кайтып келет жана кабелди ыргытып кайра деңиз бетине түшөт. Андан кийин суу алдындагы кеме кичинекей калкып жүрүүчү роботту коё берет, ал арканды кармап, анын учун көтөрүп чыгат. Бул кабель үчүн суу алдындагы кеме кайра учакты артка тартат. Миссия аткарылды.
