Жакында, алар бирдиктүү согуштук платформалар жөнүндө сөз кылышканда, алар биринчи кезекте Курганец-25 же Бумеранг тибиндеги жаңы бронетранспортерлорду, ошондой эле Armata оор трек платформасын билдирет. Ошол эле учурда Россияда жеңил класстардын аскердик техникасы түзүлүп жатат. Бүт дөңгөлөктүү бронетранспортерлордун үй-бүлөсү "Вольф" ВПК-3927 бүгүнкү күндө жеңил согуш платформасынын эң ыктымалдуу өкүлдөрүнүн бири катары эсептелет.
Унаа биринчи жолу жалпы элге кайра 2010-жылы MVSV-2010 көргөзмөсүндө көрсөтүлгөн. Андан кийин, ал медиа өкүлдөрүнүн көңүлүн бурду, үй -бүлөнүн брондолгон унаалары жыл сайын белгилүү сыноолордон өтүп жатканы тууралуу кабарлар пайда болду, бирок маселе негизинен жерден жылган жок. Бронетранспортер дагы эле эксперименталдык; алар орус армиясы тарабынан кабыл алынган эмес. Ошол эле учурда, Vestnik Mordovii маалыматы боюнча, 2016 -жылдын май айында Вольф брондолгон унаалары Нижний Новгород облусунун Выкса шаарындагы майрамдык иш -чараларда байкалган, ал жерде бронетранспортерлордон тартып, ар кандай орусиялык бронетехникалык корпустарды чыгаруучу завод жайгашкан. абадан коргонуу ракеталык системаларын алып жүрүүчүлөр.
Балким, бул "Wolf III" брондолгон унаасы, BMD базасында курулган версиясы менен бирге, 120 мм 2 з36 "Зауралец-Д" жаңы өзү жүрүүчү артиллериялык бирдиги үчүн дөңгөлөктүү шасси катары тандалып алынат. -4M, татыктуу эскирген ACS 2S9 "Nona-S" алмаштырат. Биринчи жолу, Россиянын десанттык күчтөрү үчүн кызыктуу болушу мүмкүн болгон бул инстижен 2013 -жылдын аягында Нижний Новгород "Буревестник" борбордук изилдөө институтунун ишмердүүлүгүнүн жыйынтыктарына арналган видеодо пайда болгон. Дал ушул жерде 120 мм өзү жүрүүчү мылтык биринчи жолу дөңгөлөктүү (6х6) брондолгон ВПК-39373 "Вольф III" бронетранспортеринин шассиде көрсөтүлгөн. Соттолгондой эле, бул артиллериялык системанын 120 мм тапанчасы 120 мм тартылган 2B16 "Nona-B" тапанчасынын өзгөртүлгөн селкинчек бөлүгү болгон.
Орус эксперттеринин айтымында, бул унаалар армияда кеңири колдонулушу мүмкүн, жөө аскерлерди ташуу же өзү жүрүүчү мылтыктын шасси катары колдонуу милдеттеринен тышкары, ар кандай пультту орнотуу менен брондолгон машиналардын пайда болушун күтүүгө болот. мылтык-артиллериялык модулдар, командачылык жана штаб, тез жардам жана жүк ташуучу унаалар. … Бирок бул бронетранспортер чындап эле RF Куралдуу Күчтөрү тарабынан кабыл алынса гана болот.
VPK-3927 "Карышкыр"-бул коопсуздукту жогорулаткан заманбап көп функциялуу төрт дөңгөлөктүү армиялык машиналардын үй-бүлөсү. Бронеавтомобил абдан модулдук конструкциянын болушу менен айырмаланат, ал абдан күчтүү алкакка негизделген. Модулдук конструкциянын ишке ашырылган концепциясы бронетранспортердун ар тараптуулугун жана линиянын кошуна моделдери менен биригүүнүн жогорку даражасын билдирет. Унаада ошондой эле төмөндөтүүчү диапазону бар туруктуу дөңгөлөктүү диск бар. Унаанын асмасы толугу менен көз карандысыз жана жердин өзгөрүлмө клиренси бар (250дөн 550 ммге чейин). Суспензиянын өзгөрмөлүү катуулугунан улам, "Карышкыр" одоно жерлерде өтө жогорку ылдамдыкта - 50-55 км / саат кыймылдай алат. Ошол эле учурда, ашыкча бурчтар-45-55 градус (дененин абалына жараша) жолсуз шарттарда жакшы кросс жөндөмдүүлүгүн камсыз кылат.
Бронетранспортерде электр станциясы катары көлөмү 4,4 литр болгон YaMZ-5347-20 дизелдик кыймылдаткычы колдонулат. Өзгөртүүлөргө жараша бул кыймылдаткычтын күчү 190дон 312 а.к. чейин болушу мүмкүн. Орнотулган кыймылдаткыч өтө оор брондолгон машинанын максималдуу ылдамдыгын 120 км / саатка чейин жеткирүүгө мүмкүндүк берет. Унаа тоскоолдуктарды жеңүүгө абдан жакшы даярдалган, ал кошумча жабдууларды жана жакшыртууларды, ошондой эле туурасы жарым метрге чейинки траншеяларды жана бийиктиги 0,5 метр болгон ар кандай вертикалдуу тоскоолдуктарды колдонбостон 1,5 метрге чейинки суу тоскоолдуктарын жеңе алат. Толук күйүүчү май куюлган бактары бар шосседе автоунаалардын орточо диапазону 1000 км.
VPK-39273 "Карышкыр-III"
Башында, ВПК-3927 "Карышкырды" иштеп чыгуучулар 3 филиалды пландаштырышкан: машинанын бронетранспорту, куралсыз жана жарандык версиялары. Бирок, брондолгон версиялар гана сыналат. Бул учурда "Вольф" брондолгон машинасынын шасси ар кандай курал системаларын орнотуу үчүн колдонулушу мүмкүн: ATGM, кыска аралыкка атуучу абадан коргонуу системалары, минометтон аткылоо системалары, отко каршы курал.
Бардык Wolf брондолгон унааларынын инновациялык өзгөчөлүгү BIUS - борттогу маалыматтык башкаруу системасы. Ал брондолгон машинанын көптөгөн агрегаттарын жана тетиктерин көзөмөлдөйт: май менен муздатуучу заттын температурасын, дөңгөлөктүн басымын, жерди тазалоону ж.б. Белгилей кетсек, бул бронетранспортерлорго жана машиналарга орнотуу үчүн иштелип чыккан эң жеңил автоматташтырылган жердеги согуштук комплексти түзүүдө ата мекендик аскердик техниканы өндүрүүчүлөрдүн биринчи тажрыйбасы болгон.
AMZдин (Арзамас машина куруу заводу) сатуу боюнча директору Олег Бирюковдун айтымында, машинанын ар кандай версияларынын пилоттук сыноолору 2015-жылы жүргүзүлгөн. Анын айтымында, бронетранспортер Россиянын Коргоо министрлигинин буйругу менен "Аскердик-өнөр жай рота" тарабынан жасалган. Модулдук дизайн "Карышкырга" машина чече турган милдеттердин түрүнө жараша дээрлик бардык максаттуу модулду орнотууга мүмкүндүк берет. Жана абанын асмасы жана жөнгө салынуучу жерди тазалоо унаанын кросс жөндөмдүүлүгүн жогорулатат. Олег Бирюковдун айтымында, Wolf брондолгон машинасынын кросс жөндөмдүүлүгү бул класстагы башка унааларга караганда чоңураак тартипте.
Башка нерселерден тышкары, "Карышкыр" коргонуу классында азыркы учурда колдонулган "Жолборс" брондолгон унааларынан жогору турган сооттор менен жабдылган. Унаанын брондолгон версиясына орнотулган коргоо атайын модулдук брондолгон плиталардын жардамы менен ишке ашырылуучу баллистикалык жана минага каршы бронировканын болушун билдирет. Унаанын дизайны бузулган брондолгон модулдарды талаада деле оңой алмаштырат жана аларды алмаштыруу үчүн атайын шаймандардын кереги жок. Мурункуларга салыштырмалуу десантчылар үчүн жаңы брондолгон машинада эки эсе көбөйдү - 20 орунга чейин. Ошондой эле маанилүү өзгөчөлүгү, муктаждыгына жараша, согуш модулун орнотуу мүмкүнчүлүгү болгон. Согуш модулу бар варианттар укук коргоо органдары менен армияга гана арналган.
Дагы бир кошумчалай кетчү нерсе, ата мекендик инженерлер тарабынан жасалган жаңы орус брондолгон машинасы учурда орус өндүрүшүнүн тетиктеринен, тетиктеринен жана бөлүктөрүнөн гана чогултулган биринчи брондолгон машиналардын бири. "Карышкыр" үй -бүлөлүк унааларын жаратуучулардын негизги максаты - модулдук конструкциялоо принцибинин негизинде курулган, үй -бүлөлүк автоунаалардын ортосунда максималдуу биригүү деңгээли бар укук коргоо органдарына арналган машинаны иштеп чыгуу болгон. жана келечектеги орус массалык өндүрүшү. Вольф сериясынын жетектөөчү дизайнери Алексей Колчугиндин айтымында, тандалган конфигурациясына жараша, бул унаалар куралдуу жана атайын багыттагы болушу мүмкүн: атайын күчтөрдүн ар кандай муктаждыктары үчүн же диверсиялык операцияларды жүргүзүү үчүн. Ошол эле учурда "Карышкыр" брондолгон машинасына жеңил артиллерия же оор атуучу курал орнотулушу мүмкүн.
Башында брондолгон машинага абдан чоң үмүт артылган."Волков технологиясынын деңгээли Жолборсторго салыштырмалуу кескин жогорулады, анткени Россияда колдонулган бир катар технологиялар буга чейин колдонулган эмес", - дейт Аскердик өнөр жай компаниясынын (МИК) басма сөз катчысы Сергей Суворов. Жаңы технологиялардын ичинен ал унаанын гидропневматикалык токтотмосун, керамикалык соотту колдонууну, коргоонун 6-классындагы машинаны брондоо мүмкүнчүлүгүн, борттогу маалыматтык жана башкаруу системасынын бар экендигин бөлүп көрсөттү. Алар бирге Wolf брондолгон машинасын жаңы өнүгүү деңгээлине чыгарышат.
VPK-39271 "Карышкыр-I"
Бронетранспортер бүгүн төрт негизги версияда сунушталган: ВПК -3927 - "Карышкыр" үй -бүлөсүнүн базалык модели - корголгон бир томдук (7, 2 м³) функционалдык модулу бар унаа (4 × 4). Бронетранспорттун бардык башка модификациялары үчүн кабинанын ички көлөмү (башкаруу модулу) 2,4 м³ түзөт.
VPK-39271 "Wolf-I"-персоналды ташууга, ар кандай жабдууларды орнотууга, корголгон башкаруу модулуна жана өзүнчө функционалдык арткы модулга (4,7 м³) ээ унаа (4 × 4), белгиленген деңгээлде коргоо.
VPK-39272 "Wolf-II"-бул кузовдо ар кандай функционалдык модулдарды орнотуу мүмкүнчүлүгү бар персоналды жана жүктөрдү ташууга арналган транспорт жана жүк ташуучу унаа (4 × 4).
ВПК-39273 "Вольф-III"-функционалдык модулга (10, 3 м³) ээ болгон машина (6 × 6), персоналды ташууга, ар кандай жабдууларды орнотууга, коргоонун белгилүү деңгээли менен.
VPK-39272 "Карышкыр-II"
VPK-39273 "Wolf-III" аткаруу өзгөчөлүктөрү:
Дөңгөлөктүн формуласы - 6x6.
Орундардын саны 2 + 18.
Жалпы өлчөмдөрү: узундугу - 6976 мм, туурасы - 2500 мм, бийиктиги - 2100 мм, дөңгөлөк базасы - 4550 мм, трассасы - 2140 мм.
Жер тазалоо жөнгө салынат (250-550 мм).
Бурулуш радиусу 7 метр.
Жүк көтөрүмдүүлүгү - 2500 кг.
Тартылган чиркегичтин массасы 2500 кг.
Брутто салмагы - 9600/10200 кг (куралсыз / брондолгон).
Электр станциясы 312 литрлик 4, 4 литрлик YaMZ-5347 турбо кыймылдаткычы бар дизель. менен.
Максималдуу ылдамдыгы 120 км / саат.
Электр запасы 1000 км.
Тоскоолдуктарды жеңүү: көтөрүлүү - 30 градуска чейин, каптал түрмөк - 20 градуска чейин, форд - 1,5 м, арык - 0,5 м, дубал - 0,5 м.
