"Аскердик Humvee тарабынан жашыл же сары боёк менен сатылган. Жүк, артиллерия жана аскерлерди сүйрөө үчүн эң сонун. Дарыяларды аралап, кум дөбөлөрдү жеңип, таштардын үстүнөн секире алат. Шаардык согуштарга же миналанган жолдорго сунушталбайт. 7500 доллардан башталат."
1989-жылы Панамага кол салуу менен башталган легендарлуу карьерадан кийин, 1991-жылы Перс булуңунда, андан кийин Боснияда уланып, Ирак менен Ооганстандагы согуштар менен аяктагандан кийин, америкалык көп максаттуу Humvee машиналарынын паркы белгисиз келечекке кирип баратат, машиналар ондогон аукциондордо сатылат. Бул унаа америкалык аскерлердин сөлөкөтү, ал джипти алмаштырып, америкалык эгоизмдин жана ысырапкорчулуктун символуна айланган ашкере аппетит менен жарандык бир тууганды пайда кылган.
Бирок азыр армия салкыныраак, шамдагай машинаны, вертолет менен ташылгыдай жеңил жана күчтүү жарылууларга туруштук бере ала турган күчтүү болууну каалайт.
Үч ири коргонуу компаниясы армия бир нече жыл мурун чыгарууну пландаштырган абдан маанилүү, чоң жана майлуу келишим үчүн ат салышууда. 30 миллиард долларлык Биргелешкен Жеңил Тактикалык Унаа программасы 55,000 автоунаа чыгарууну пландап жатат, алар дебют кылып, акыры биздин замандын эң көрүнүктүү унааларына айланат.
Согуштар көбүнчө статистика менен өлчөнөт: жеңиштер жана жоготуулар, биздин жана алардын жоготуулары, шаарлар талап -тонолгон, басып алынган жана жоготулган аймактар ж. Бирок алар дагы курал -жарактары менен аныкталат - Шерман танкынын күркүрөгөн үнү Экинчи дүйнөлүк согуштун саундтреги болгондуктан, америкалык ирокездердин көп максаттуу тик учагынын пышактарынын үнү Вьетнамдын мүнөздүү үнү болгон.
Эми кийинки согуштун симфониялык башаламандыктарына жаңы талапкер келет - жинди илимпоз джипти танк менен жупташтырат. Он жылдык иштеп чыккандан кийин, Пентагон фронттогу согушуу жана тылдагы жүктөрдү ташуу үчүн курулган JLTV унаасын көрсөтүүгө даяр.
JLTV - бул Jeep жана Humvee өскөн үй -бүлөлүк дарактын дагы бир бутагы, дүйнөнүн көптөгөн бөлүктөрүндө, Франциядагы Арденн токойлорунан Ирактын кумдарына чейин. Эки машинадан тең америкалыктардын маданий аң -сезимине тез эле кошулган коммерциялык бутактар бөлүнүп чыкты.
Humvee коммерциялык рынокко көбүнчө Терминатордун, Арнольд Шварценеггердин жардамы менен келген, ал жеке колдонуу үчүн күчтүү командо машинасын каалаган жана өндүрүшчүнү AM Generalди жарандык версиясын чыгарууга көндүргөн.
"Бул дельтоиддик булчуңдарды карагыла, бул музоолорду карагыла", - деп ал бир нече жолу кайталап, Хамвиге мээримдүү көздөрү менен карап.
Убакыттын өтүшү менен америкалык коомчулук да анын булчуң формасына ашык болуп калган. Эстрада жылдыздары жана спорт жылдыздары, атактуулар бул машиналарды ысык токочторго окшоштуруп салышты.
Бирок Джип тайманбас, бирок ишенимдүү чыдамкайлыктын символу катары эсептелсе, Хаммер, тескерисинче, өзүнүн соода көлөмү жана ашкере аппетити үчүн шылдыңга алынган. Экологдор буга катуу нааразы болуп, ал тургай Калифорниядагы бир дилердик ишкананы өрттөп жиберишти.
Өндүрүш басаңдап, акыркы жаңы Хаммер 2010 -жылы сатылган, General Motors брендди сатып алгандан он жыл өткөндөн кийин.
Автомобиль эксперттери "мунун баары үстүртөн жана жеңил көрүнүп, акыры анын өлүмүнө алып келгенин белгилешти. Ар бир 10 миляда (4 км үчүн литр) галлон жутуп турган машинанын болушу жакшы эмес."
Humvee 1980 -жылдары аскердик дебютун баштаган, Перс булуңундагы согушта кызмат кылган жана бир аскерий аналитиктин айтымында, "көп өтпөй америкалык армиянын символу болуп калган".
30 жылдан ашык убакыттан бери AM General компаниясы 60 өлкө үчүн 300,000 Humvees өндүрдү. Жакында Ооганстан, Кения жана Мексика сыяктуу чет өлкөлөргө жүз миллиондогон долларлык келишимдер түзүлдү.
Америка Кошмо Штаттарынын китептеринде бул машиналардын 160,000ден ашыгы бар. Чет өлкөдө кызмат кылган Хамвестен тышкары, бул унаалар Улуттук гвардиянын кызматында жана табигый кырсыктардын кесепеттерин жоюу иштерине катышат.
Улуттук гвардиянын бир офицери мындай дейт: "Бул Хамвеске келген аскерлерди көргөндө жарандарга абдан күчтүү сигнал берет … андан кийин жардам келди".
Иракта, Humvee чабалдыгы, ошондой эле аскердик жана командачылык узак мөөнөттүү оор жумушка даяр болбогондо, жана козголоңчулар салттуу фронттун линияларын толугу менен жок кылганда, шалаакы операциянын символу болуп калды.
Чыр -чатак улана бергенде, аскерлер танктарды жана башка брондолгон машиналарды жөн эле эскирди, андан кийин алар согуштук патрулдар үчүн Хамвеге таянууга аргасыз болушту жана бул унаалар бул үчүн иштелип чыккан эмес.
Душман барган сайын көмүскө багытталган миналарды колдоно баштады, америкалык контингенттин жоголушунун натыйжасында, айрыкча корголбогон Хамвеске көчүп келген бөлүктөрдө көбөйдү. Жоокерлер унааларын бекемдөө үчүн "айыл коргонуу" деп атаган нерселерди колдонушуп, сыныктар төгүлгөн жерлерден темирдин ылайыктуу бөлүктөрүн таап, Humveeлерине сайып салышкан.
Бөлүмдөрдүн биринде Хамвес "Розинантес" деп аталып, Дон Кихоттун атына окшош - антедилювизмдин символу.
2004 -жылы Теннесси штатынын Улуттук гвардиясынын аскери Коргоо министри Дональд Рамсфилдге бул жөнүндө сурак берип, "биздин унаалар эч кандай коргоого ээ эмес" деп ачык айткан.
«Биз дат баскан темир сыныктарын казып, октун издери менен ташталган октон коргогон айнектен сорттоп жатабыз. Биз мунун баарын тандайбыз, - деди ал, - биз эмнени жакшыраагын тандайбыз, машиналарыбызга салып, алар менен күрөшүүгө барабыз.
Рамсфилд азыр атактуу сүйлөм менен жооп берди: "Сизде бар армия менен согушууга барасыз".
Пентагон андан кийин тез эле Humvees компаниясын заказ кылууну жана MRAP категориясындагы миңдеген оор брондолгон машиналарды сатып алууну баштады (минага каршы буктурма корголгон - миналардан жана жасалма жардыруучу түзүлүштөрдөн коргоону күчөтүү менен). Бирок бул тапшырмалар менен дагы эле JLTV деп аталган кийинки муундагы унаа пландаштырылган болчу.
Бул куралсыз Humvee сыяктуу мобилдүү болушу керек эле, оор жүк сүйрөп бара жатканда MRAP сыяктуу эле жардырууга туруштук бере ала турган күчтүү жол тандабас.
Долбоор үч коргоочу алптын көңүлүн бурду, алардын бири ушул жайда келишимге ээ болушу керек болчу. AM General Humvee, Oshkosh MRAP жана Lockheed Martin, дүйнөдөгү эң ири коргонуу подрядчысын жасады.
Lockheed биринчи кезекте F-35 Joint Strike Fighter кылып, өзүнүн аэрокосмостук бизнеси менен белгилүү. Бирок, Мэриленд штатындагы компания программага чакырылган, анткени "бул өзгөчө кызыктуу инженердик сунуш катары кабыл алынган",-деди жер үстүндөгү унаалар бөлүмүнүн вице-президенти. "Бул жердеги максат - ар кандай машиналардын мүмкүнчүлүктөрүн алуу жана аларды бир топ кичинекей системага бириктирүү."
Деңиз Корпусу алда канча аз өлчөмдө сатып ала турган жаңы унаалар дагы бир нече жылдар бою кызматта кала турган Humveesтин ордун толук алмаштырбайт. Бирок көптөгөн машиналар көп жылдык эмгектен кийин оңдоого муктаж. Пентагон менен түзүлгөн келишимдердин алкагында жумасына 50гө жакын Humvees аукциондордо сатылат. Ал эми кирешенин 75 пайызы Коргоо министрлигине түшөт.
Сатып алуучулар негизинен фермерлер жана фермерлер, коллекционерлер жана энтузиасттар, алар өз тарыхын каалашат.
«Суроо -талап абдан жогору. Кээ бир аукциондордо 10-12 талапкер күрөшүп жатат, табигый түрдө, машинанын баасы бир топ көтөрүлөт »,-деди аукцион сайтынын лидерлеринин бири.
Жакында Мэриленд штатындагы колледждин студенти 10 миң долларлык машина сатып алды. Ал муну атасынын гаражында ойлонот жана кээде ферманын тегерегиндеги адырларды тегеренет.
"Бул токой жолдоруна ылайыктуу", - дейт студент оор үшкүрүп. - Баары алар менен чектелип калганы өкүнүчтүү, анткени жолдордо бул мыйзамга каршы.
