Акыркы технологиялар машина куруудагы 2012 форумунда бир нече келишимдер түзүлүп, көптөгөн кызыктуу жаңылыктар жарыяланды. Тактап айтканда, Россия менен Франциянын аскердик-техникалык кызматташтыгы жалаң Мистраль долбоорунун кемелерин кондуруу менен чектелбей турганы белгилүү болду. Кийинки 2013 -жылдын аягына чейин биргелешкен долбоорлордун тизмесине бронетехниканын жаңы модели кошулат.
Эки өлкөнүн жеңил бронетехника тармагындагы кызматташтыгы 2010 -жылдын февраль айында эле белгилүү болгон. Андан кийин биринчи маалымат француз Panhard VBL брондолгон машинасына орус коопсуздук күчтөрү көрсөткөн кызыгуу жөнүндө пайда болду. Тараптар келечектеги келишимдин шарттарын талкуулоого киришүүгө даяр экени кабарланды. Бирок, VBL жеткирүү боюнча келишим тууралуу кабар көп өтпөй келбей калды. Акыр-аягы, 2010-жылдын аягында, орус тилиндеги "Lynx" деп аталган брондолгон Iveco LMV кура турган орус-италиялык биргелешкен ишкана түзүлөөрү жарыяланган. Андан кийин, француз технологиясын мүмкүн болгон сатып алуулар боюнча кеңири талкуу акыры токтоду. Бул теманын тегерегиндеги кичинекей активдүүлүк өткөн жылдын март айында болгон, анда бир катар массалык маалымат каражаттарында VBL брондолгон машиналары боюнча сүйлөшүүлөрдүн дээрлик ийгиликтүү аяктаганы тууралуу маалымат болгон. Андан кийин жакынкы айларда мындай беш жүз машинаны куруу жана Орусияга жеткирүү боюнча келишим түзүлүшү мүмкүн экени талашка түштү. Бирок ошондо да баары жаңылык деңгээлинде аяктады - келишимге кол коюлган жок, келишимдер тууралуу билдирүүлөр бат эле унутулду.
Кийин белгилүү болгондой, ички коргонуу комплексинен жооптуу адамдар бул сүйлөшүүлөрдү унутушкан жок. Рособоронэкспорттун башкы директорунун орун басары И. Севастьянов 2012 -жылдагы Машина куруудагы технологиялар форумунда журналисттерге Россия менен Франциянын бронетехника тармагындагы кызматташтыгынын учурдагы абалы тууралуу айтып берди. Өткөн жылдардагы сүйлөшүүлөр текке кеткен жок жана өлкөлөр ортосунда жаңы келишимге алып келди. Россия менен Франция келечектүү жаңы брондолгон машинанын биргелешкен долбоорун түзүүнү макулдашты. Долбоордун болжолдуу аяктоо мөөнөтү бир жарым жыл.
Долбоордун техникалык деталдары азырынча айтыла элек. Ошого карабастан, жаңы брондолгон унаа кандайдыр бир деңгээлде буга чейин айтылган VBLге окшош болот деп ишенүүгө кандайдыр бир негиз бар. Эгер бул унаа орусиялык коопсуздук кызматкерлерин чындап кызыктырса, анда, балким, алардын талаптарына жооп берген белгилүү бир сапаттары бар. Буга ылайык, Panhard VBL машинасынын базасында жаңы конструкция түзүлүшү мүмкүн, аны менен жалпы бирдиктер жана агрегаттар бар. Француз брондолгон машинасы жөнүндө бир нече сөз. Жалпы салмагы төрт тоннага чейинки унаа 95 ат күчүнө ээ дизелдик кыймылдаткыч менен жабдылган жана чоң жолдо баратканда саатына жүз чакырымдан ашык ылдамдыкты ылдамдатууга жөндөмдүү. Негизги версиянын сакталышы 7.62 мм бронетехникалык эмес октардан жана STANAG 4569 стандартынын биринчи деңгээлине туура келген кичинекей ок-дарылардын сыныктарынан коргоону билдирет. Транспорт каражаты автомат, гранатомет, танкалык ракеталар жана анын мунарасына орнотула турган башка куралдар. Мындай мүнөздөмөлөргө ээ, VBL брондолгон машинасы башында бронетранспортерлор үчүн каралган тактикалык орунга ээ болушу мүмкүн - персоналды алдыңкы четине жеткирүү. Кошумчалай кетсек, мындай унаалар полициянын операцияларында согушкерлерге куралдан да олуттуу нерсе коркунуч келтирбегенде пайдалуу болушу мүмкүн.
Чыныгы биргелешкен долбоорду түзүүдөн тышкары, Севастьянов долбоордун абалы жөнүндө сырын ачып берди. Азырынча, анын айтымында, болочок бронетехниканын макети даяр. Мындан биз биргелешкен долбоорлоо иштери биринчи күнү эмес, биринчи айда эле жүрүп жатат деген тыянак чыгарсак болот. Эмне үчүн биргелешкен долбоордун бар экени азыр гана жарыяланды - бир гана божомолдоого болот. Мындан тышкары, Рособоронэкспорттун жетекчисинин орун басарынын айтымында, жаңы брондолгон машинанын белгилүү перспективалары бар. Ошентип, биринчи кезекте, бул жабдуулар Россиянын күч структураларында жана, кыязы, француз тилинде кызмат кылууга кетет. Ошондой эле үчүнчү өлкөлөргө жеткирүү үчүн брондолгон машинанын экспорттук версиясын түзүү пландалууда. Жаңы унаанын жакшы имиджин анын жарым -жартылай француз тили бере алат - Франциядан тышкары, VBLлер Европанын, Азиянын жана Түштүк Американын 17 өлкөсүндө иштеп жатат. Демек, Panhard VBLге кайтып келе жаткан жаңы унаа, жок дегенде потенциалдуу сатып алуучулардын көңүлүн бурат.
Орус-француз биргелешкен бронетехникалык долбоорунун кесепеттери бир эле учурда бир нече оң нерселерге алып келиши мүмкүн. Биринчиден, орус армиясынын, Ички иштер министрлигинин жана ФСБнын техникасынын диапазону тармактагы алдыңкы компаниялардын тажрыйбасын колдонуу менен түзүлгөн жаңы машина менен толукталат. Экинчи оң жагы - брондолгон машиналарды өздөрүнүн заводдорунда чыгаруу мүмкүнчүлүгү. Мисалы, Воронежде "Линкс" өндүрүшүнүн башталышы ондогон жумушчу орундарын түзүүнү камсыздаган. Акырында, брондолгон унаа конструкциясы жаатындагы француз жетишкендиктери, россиялык аскердик техниканын репутациясы менен, эки өлкөгө тең өз продукциясын эл аралык рынокто таанытууга жана сатуудан жакшы акча табууга жардам берет.
