Кытайдын өзү жүрүүчү артиллериялык тиби SH1 155 мм / 52 калибрлүү
Учурда, тректи эмес, өзү жүрүүчү артиллериялык түзүлүштөрдү (АКС) долбоорлоо, өнүктүрүү жана өндүрүү менен байланышкан барган сайын ачык тенденция байкалууда. Бул чөйрөдөгү негизги оюнчуларды жана системаларды карап көрөлү
Башка брондолгон унаалардагыдай эле, дөңгөлөктүү өзү жүрүүчү мылтыктын коргоочулары байкалган системаларга салыштырмалуу негизги артыкчылыктарын жакшыраак стратегиялык мобилдүүлүк жана оор курал ташуучуларга муктаж болбостон тез, жөнөкөйлөштүрүлгөн өзүн өзү жайгаштыруу деп аташат.
Алар ошондой эле эксплуатациялоого жана техникалык тейлөөгө кеткен чыгымдарга салыштырмалуу аз жана көп учурларда башка транспорт каражаттарынын негизи болгон жакшы далилденген жана кеңири жайылган жол шассилерине негизделген, бул олуттуу үнөмдөөгө мүмкүндүк берет (запастык бөлүктөрдү кошкондо).
Бирок дөңгөлөктүү өзү жүрүүчү куралдын да кемчилиги бар. Эреже катары, алар азыраак ташылуучу ок -дарыларга ээ, коргоосу начарыраак, жана өтө татаал рельефте трассалуу брондолгон согуштук унаалар менен бирге кыймылдай алышпайт. Адаттагыдай эле, тандоо алдында турган операторлор өз талаптарына компромисс табышы керек.
Жаңыдан иштелип чыккан дөңгөлөктүү өзү жүрүүчү мылтыктардын көбү шасси катары 6х6 жол тандабас унааларын колдонушат, анын арткы платформасында, эреже катары, сүйрөлүүчү артиллериялык система орнотулган. Натыйжада, экипаж замбиректи көздөө жана жүктөө жана андан ок ачуу үчүн кабинадан чыгып кетиши керек, бул аны ок атуучу куралдын жана снаряддын сыныктарына алсыз кылат. Бирок, заманбап ок -дарылардын көбү бул артиллериялык системалардын арткы бөлүгүндө жайгаштырууга мүмкүндүк бергендиктен, балким, бул негизги кемчилик болбой калды.
Кээ бир дөңгөлөктүү SPGлерде толугу менен корголгон кокпит бар, ал эми башкалары жайгаштыруунун алдында орнотула турган кошумча коргоочу комплектти кабыл алууга арналган. Бул өзгөчө каршы операцияларга катышып жатканда, коркунуч кайсы жактан болбосун пайда болушу мүмкүн. Бул функционалдык ийкемдүүлүк барган сайын операторлордон жана экономисттерден кабыл алынууда, ошондуктан дөңгөлөктүү ACS азыр толугу менен байкалган ACSти жана салттуу тартылган тутумдарды алмаштырууда.
Тректер SPG патентине муктаж болгон дөңгөлөктөрдү талкаласа да, дөңгөлөктөр өз кезегинде аккумуляторго каршы отту болтурбоо үчүн согушка тезирээк киргизиле турган тартылган системаларга салыштырмалуу кыймылдуу. (Бирок, айрыкча, десанттык аскерлерде, деңиз аскерлеринде жана тез аракеттенүүчү күчтөрдө салттуу артиллериялык системаларга муктаждык бар.)
Макалада платформалардын өздөрү сүрөттөлгөнү менен, колдонуучулар бутага алуу системаларына, өрт көзөмөлүнө, снаряддарга, айыптоолорго жана сактандыргычтарга абдан кызыкдар.
ACS SH1 155 мм / 52 калибрлүү China North Industries Corporation (NORINCO)
Кытай
Кытай Элдик Боштондук Армиясы (PLA) адаттагыдай эле өзү жүрүүчү мылтыктар менен сүйрөлүүчү системалардын айкалышы менен куралданган, бирок, дүйнөдө армиялардын саны көбөйгөндөй эле, ПЛА учурда тең салмактуу көзөмөлгө алынган флотко өтүүдө. жана дөңгөлөктүү брондолгон унаалар.
Кытай өнөр жайы PLA жана экспорттук рынок үчүн дөңгөлөктүү SPGлердин толук линиясын иштеп чыкты, эң өнүккөн система China North Industries Corporation (NORINCO) компаниясынын SH1 155mm / 52 калибрлүү SPG болуп саналат.
Бул алты кишиден турган экипаж үчүн толугу менен корголгон кабинасы жана 155 мм / 52 калибрдүү мылтыктын шассинин арткы жагына орнотулган вертикалдуу жана горизонталдуу жетеги бар. Инсталляциянын бортунда компьютердик өрт көзөмөлдөө системасы (FCS) бар, ал көз карандысыз өрт миссияларын аткарууга мүмкүндүк берет.
NORINCO дагы жок дегенде өндүрүшкө чейинки этапка чейин 122мм SH2 жана 105мм SH5 6х6 өзү жүрүүчү артиллериялык системаларды иштеп чыккан.
SH2 болжол менен 11.5 тонналык салмакка ээ, 122мм замбирек менен корголгон төрт эшиктин кабинасынын артына орнотулган. Установканы беш кишиден турган экипаж тейлейт жана бардыгы болуп 122-мм 24 ок-дарыларды алып жүрөт. SH5 экспорттук рынокко арналган, ал SH2дегидей 6х6 шассиге ээ, бирок 105 ок / 37 калибрдүү замбирек менен 40 ок менен жабдылган.
PLA ошондой эле Россиянын 122-мм D-30 замбирегинин бир жүк ташуучу унаага орнотулган варианты менен куралданган (Poly Technologies экспорттук конфигурациясында 86 же PL86 деп аталат), бирок ал абдан эскирген, бирок дөңгөлөктүү өзүн өзү критерийлерине жооп берет. -мылтыктар. Мылтык 6x6 шассинин капуста кабинасы бар арткы платформасына орнотулган; Ал солго жана оңго 30 ° азимутта чектелген бурчтары бар арткы жаадан атат. Стабилизаторлор атууда жакшы туруктуулукту камсыз кылат.
Poly Technologies 4x4 көлөмдүү жүк ташуучу шассиден жана арткы жаада ок чыгарган 105 мм замбиректен турган андан да жөнөкөй дөңгөлөк системасын иштеп чыкты.
Француз армиясынын CASAR 155 мм / 52 калибрлүү коргонуучу кабинасы бар
Франция
CAISAR 155 мм / 52 калибрлүү артиллериялык системасы алгач Nexter Systems тарабынан өз каражаттары менен иштелип чыккан, бирок "максат каражатты актады" жана бул АССти төрт өлкө сатып алган.
Француз армиясы Renault Trucks Defense Sherpa 6x6 жол кырсыгынан жүк ташуучу шассиге негизделген 5 + 72 CAESAR өзү жүрүүчү мылтыктарын жеткирди, аларга модулдук коргоочу комплект орнотулушу мүмкүн. Бул ЦЕЗАРдын өзү жүрүүчү мылтыктары француз контингентинин Ооганстандагы, Ливандагы жана акыркы убакта Малидеги операцияларына катышкан.
Француз армиясынын узак мөөнөттүү максаты-калган 155-мм өзү жүрүүчү AUF1-TA мылтыктарын жана 155-мм артиллериялык системаларды жаңы CAESAR өзү жүрүүчү куралдары менен алмаштыруу, бирок финансылык чектөөлөрдөн улам болбойт, жок дегенде кийинки беш жылда.
Цезарь 17, 7 тоннага жакын салмакка ээ жана аны беш кишиден турган экипаж тейлейт. Ок атуучу позицияга киргенде, арткы жактан чоң гидравликалык ачкыч жерге түшүрүлөт, анын күчү арткы төрт дөңгөлөктү көтөрүүгө жетет.
Ок-дарынын жүгү 18 155-мм тегерекчелер жана тиешелүү заряддарды түзөт, ал эми 42 км максималдуу диапазону 155 мм жогорку жарылуучу фрагменттик снарядды түбүндөгү газ генератору менен атканда жетишилет.
ACS CAESAR буга чейин Сауд Аравиясынын Улуттук Гвардиясына (Германиянын UNIMOG 6x6 шасси боюнча 136 система) жана Таиландга (Sherpa шассидеги алты система) сатылган.
37 система Индонезия үчүн чыгарылып жатат. Бул жердеги эң чоң өзгөрүү - бул мылтык Sherpa шассисине орнотулган, бирок, мурунку CAESAR SPGs сыяктуу эле, алар SAGEM Sigma 30 навигациялоо жана жайгашуу системасы менен жабдылган.
Индия рыногу үчүн жергиликтүү Ashok Leyland Defense 6x6 шасси базалык унаа катары колдонулган, ал эми Nexter Systems ошондой эле жолдун рельефинин абдан жогорку деңгээлине ээ Tatra 8x8 шассиин колдонуу мүмкүнчүлүгүн изилдеп жатат.
ACS CAESAR үчүн FCSтин ар кандай варианттары бар. Франция жана Сауд Арабиясы Индонезия жана Малайзия системаларында орнотулбаган ATLAS Thales MSAны кабыл алышты.
Германия
Артиллериялык курал модулу (AGM) артиллериялык системасы PzH 2000 155 мм / 52 трассалуу ACSтин башкы подрядчысы болгон Krauss-Maffei Wegmann тарабынан өз демилгеси менен иштелип чыккан. Учурда ал Германия, Греция, Нидерландия менен кызматта, ошондой эле Катар тарабынан буюртма берилген.
Алгачкы атуу сыноолору үчүн, AGM тапанчасы адегенде бир нече учуруучу ракеталык системанын трассасына орнотулган, бирок кийинчерээк General Dynamics European Land Systems-Santa Barbara Sistemas тарабынан иштелип чыккан жаңы трассалуу шассиге которулган, натыйжада Donar ACS байкалган. (төмөндөгү сүрөт).
AGM алдыга иштөөчү базаларды коргоо үчүн өзүнчө конфигурацияда колдонулушу мүмкүн, же чиркегичке же дөңгөлөктүү шассиге орнотулган. Системанын салмагы болжол менен 12 тоннаны түзөт жана аны кабинадан алыстан башкарууга болот.
Rheinmetall 155 мм / 52 артиллериялык тапанча 53 тоннадан ашык салмакка ээ PzH 2000 өзү жүрүүчү мылтыктар менен бирдей. PzH 2000 байкалган унаа 30 155мм ок менен AGM тапанчасына салыштырмалуу 60 155мм тегерекчелерди жана ага тиешелүү айыптоолорду камтыйт.
Ирандын 155 мм / 39 калибрдүү өзү жүрүүчү мылтыктарынын биринчи көчүрмөсү корголбогон учагы бар 6x6 шассиге негизделген.
Иран
Кызык жери, Иран ар дайым өзүнүн ӨЖӨнү чет өлкөлүк жеткирүүчүлөрдөн сатып алган, бирок эл аралык санкциялар коргонуу өнөр жайын эки байкалуучу ӨКны иштеп чыгууга жана өндүрүүгө түрткү берген: 122мм Раад 1 жана 155мм Раад 2.
Ал жакында эле, жок дегенде прототип стадиясына чейин, 6x6 кабовердик жүк ташуучу шассиге негизделген дөңгөлөктүү SPG иштелип чыккан, анын үстүнө Hadid Armament Industries Group HM42 155 мм / 39 калибрлүү сүйрөө системасынын жогорку бөлүгү орнотулган. Бул жаңы SPG артында чоң аялдамага ээ, төрт арткы дөңгөлөктү көтөрүп, платформаны стабилдештирет. Кабинанын артындагы боштук кошумча экипаж мүчөлөрү жана белгисиз сандагы даяр кадрлар үчүн.
Иран дөңгөлөктүү өзү жүрүүчү мылтыктын биринчи мисалы корголбогон кокпитке ээ болсо да, өндүрүш системалары корголгон кокпитке ээ болушу мүмкүн.
Израиль
Жакынкы Чыгыштын экинчи тарабында - географиялык жана метафоралык жактан - Elbit Soltam Systems ар кандай 6x6 жана 8x8 шассиде, кошумча корголгон кабинасы жана компьютери бар, орнотулган дөңгөлөктүү өзү жүрүүчү ATMOS тапанчасын (Автоматтуу Жүк ташуучу Гаубица Системасы) иштеп чыкты. башкаруу системасы.
Бул артиллериялык система 155 мм 39/45/52 мылтыктарын вертикалдуу жана горизонталдык жетекчиликке, гидравликалык (импульстук) сокку менен эсептөөгө жүктү азайтуу жана өрттүн ылдамдыгын жогорулатуу үчүн кабыл алат.
Бирок, Soltam Systems бүгүнкү күнгө чейин бардык ATMOS экспорттук заказдары 155mm / 52 калибрде болгонун ырастады. Эреже катары, компания эч кандай экспорттук келишимдердин чоо -жайын ачыкка чыгарбайт, бирок Уганда сатып алуучулардын катарында көрүнөт.
Элбит Aerostar менен биригип, румын армиясына ROMAN 6x6 жүк ташуучу шассиге орнотулган 155мм / 52 калибрлүү системаны сунуштайт, ал эми Soltam Казакстанга Камаз 63502 6x6 негизинде SPG сунуштайт, анын үстүнө 122мм D-30 замбиреги орнотулган. айланма стол.
ACS ATMOS 155 мм / 39 калибрлүү, корголгон кабинасы бар каповер конфигурациясы менен 6х6 жүк шассиге орнотулган
155мм Ultra Жеңил салмактуу өзү жүрүүчү дөңгөлөктүү гаубица ULWSPWH талаа конфигурациясында. Сүрөттө биз мылтыктын чыгарууну (тешикти үйлөө үчүн) жана тешикчелүү тормозго ээ экенин көрөбүз
Италия
Италия НАТОнун биринчи өлкөсү болуп калды, ал трассалуу жана дөңгөлөктүү бронетанкалык машиналардын тең салмактуу флотуна карай жыла баштады. Дөңгөлөктөр системасына Centauro 105 мм MGS артиллериялык тоосу жана Freccia BMP кирет.
Бул 8х8 унаалар CIO консорциуму тарабынан италиялык армия үчүн иштелип чыккан жана Ото Мелара учурда аларды колдоо үчүн иштелип чыккан Ultra Light Weight Self-өзі жүрүүчү дөңгөлөктүү гаубицада (ULWSPWH) иштеп жатат. Акыркынын макети 2012-жылдын ортосунда 105 мм Centauro MGS артиллериялык системасынын негизинде көрсөтүлдү, анда корпустун ортосуна 155 мм / 39 калибрдүү замбирек орнотулган. ULWSPWH эсептөө айдоочудан, командирден жана эсептегичтен турат.
Курал-жарак Биргелешкен баллистикалык меморандумга (JBMoU) ылайык келет жана чыгаруучу түзүлүш жана оюк түрүндөгү ооздук тормоз менен жабдылган. Мылтык башкарылат, заряддалат жана алыстан башкарылат; унаа 15 155 мм тегерекчеге жана ошончо сандагы модулдук турга ээ.
Ото Меларанын айтымында, тутумдун максималдуу ылдамдыгы 18 мүнөттө жана MRSI режиминде атуу мүмкүнчүлүгүнө ээ (Multiple Round Simplone Impact - бир эле учурда бир нече снаряддын таасири. белгилүү бир убакыт аралыгында атылган снаряддар бир убакта максатка жетет) …
Сербия
Сербия ошондой эле негизинен чет өлкөдө сатууга арналган дөңгөлөктүү өзү жүрүүчү куралдардын толук үй-бүлөсүн иштеп чыкты.
Жакында Yugoimport NORA B-52 155 мм / 52 калибрлүү өзү жүрүүчү артиллериялык система жаңыртылды. Мурда бул корголбогон 8х8 шасси болчу, бирок азыр экипаж кабелдик макети бар корголгон кабинада жайгашкан, анын артында курал менен корголгон мунара орнотулган. Адатта тутум артка кайрылып, стабилизатордун ачкычтары жерге түшүрүлгөндө күйөт.
NORA жок дегенде эки чет өлкөлүк сатып алуучуга сатылган окшойт, бирок Югоимпорт алардын атын атоодон баш тартты. Алардын бири дагы эле атактуу болуп калды - бул Бангладеш. Бул өлкө Сагемден Sigma 30 инерциялык навигациясы жана бутага алуу системасы менен жабдылган 18 өзү жүрүүчү мылтыкка буйрук берген.
Yugoimport ошондой эле корголгон кокпитасы бар SOKO SP RR SPG иштеп чыкты жана сыноодон өткөрдү. Бул SPG 100мм, 105мм же 122мм замбиректерди кабыл алат.
Жөнөкөй системаларга Югославиянын 105 мм M56 сүйрөлүүчү гаубицасы орнотулган корголгон кокпитасы жана үстү ачык мунарасы бар M09 өзү жүрүүчү мылтыктар кирет.
Акыркы толук корголгон артиллериялык система 155 мм M03 (NORA K-1). Сүрөттө алдыга бурулган мунара бар саякат конфигурациясында
Сингапур
Сингапур 155 мм артиллериялык системасы менен өзүн толук камсыздайт. Сингапур армиясы сүйрөлгөн FH-77 155 мм / 39 калибрлүү жана жергиликтүү Singapore Singapore Technologies Kinetics (STK) компаниясы тарабынан иштелип чыккан FH-2000 155 mm / 52 калибрдүү замбиректер менен куралданган; экөө тең көмөкчү энергоблоктор менен жабдылган.
Сингапур ошондой эле Nexter Systemsден алган 105 105мм LG1 жеңил замбирегин 155мм / 39 Pegasus жарык гаубицаларына электр станциясы менен жабдылды.
Ошол эле учурда, STK 155 мм заманбап мобилдик артиллериялык системанын техникалык -экономикалык негиздемесин жүргүздү, ал 155 мм / 52 калибрдүү замбирек менен 8x8 шассиде учактын экипажынын үч мүчөсү жана төрт гидравликалык стабилизатору бар алыстан башкарылуучу мунара.
ACS 26 ок -дарыларды (снаряддар жана тиешелүү заряддарды) кабыл алат; жарыяланган оттун ылдамдыгы үч секундада 20 секундада 6 раунд / мүнөт.
Словакия
Мурунку Чехословакия дөңгөлөктүү SPGлердин толук спектрин чыгарган биринчи өлкө болуп калды. 1980 -жылдардын башында ал Tatra 8x8 шассиинин негизинде 155 мм Дана системасын иштеп чыгып, өндүргөн.
Чехословакия армиясы үчүн жана Ливия менен Польшага экспорттоо үчүн 750гө жакын Дана өзү жүрүүчү мылтык чыгарылган.
Андан ары өнүгүүлөр 90 -жылдардын аягында Зузана АССтин түзүлүшүнө алып келген. Бул окшош чечим, 155 мм / 45 калибрдүү замбирек менен куралданган, ал Батыш стилиндеги ок-дарыларды аткылай алат (унаада 40 ок жана айып бар). Кипр 24 зузана өзү жүрүүчү курал алды, ал эми Словакия өзү 16 бирдикти кабыл алды.
Zuzana долбоорунун башкы подрядчысы Кераметал жана дагы заказдарды үмүт кылып системаны алдыга жылдырууда. Системанын акыркы версиясы баллистикалык меморандумга ылайык келген 155 мм / 52 калибрлүү жаңы мунара менен жабдылган.
Система компьютердик башкаруу системасы, инерциялык навигация системасы жана тапанчанын өзүндө баштапкы ылдамдыкты өлчөө үчүн радар менен жабдылган. ACS түздөн -түз от чыгара алат (бул үчүн жылуулук камерасы жана лазердик диапазон орнотулган) же MRSI режиминде.
155 мм снаряд жана тиешелүү снаряддын ок -дары автоматтык түрдө жүктөлөт. Кераметал максималдуу октун ылдамдыгын 6 ок жана мүнөтүнө 2 жолу туруктуу окту ырастайт.
Мунараны 360 ° айландырса болот, бирок атуу абалында траверс бурчтары 60 ° солго жана оңго чектелген.
155 мм / 52 калибрлүү конфигурацияда унаанын согуштук салмагы 32 тоннаны түзөт, магистралда максималдуу ылдамдыгы 80 км / саат жана крейсердик диапазону 600 км.
Игорь Юнас, Kerametal компаниясынын директору билдиргендей, “155mm / 52 калибрдүү жаңы Zuzana SPG иштеп чыгуу аяктады жана ал Словакия армиясынын квалификациясына ээ болду. Буйрутмалар болгондо өндүрүш башталат."
ACamet Zuzana 8x8 155 mm / 45 calamet from Kerametal Кипр жана Словакия менен кызматта
Түштүк Африка
Denel Land Systemsтен 6x6 калибрдүү G6 155mm / 45 өзү жүрүүчү артиллериялык система Түштүк Африка армиясынын мобилдик системага болгон муктаждыктарын канааттандыруу үчүн иштелип чыккан. Ал узак аралыкка, жогорку ылдамдыкка жана ок атуучу куралдан, миналарга жана снаряддын сыныктарына каршы жакшы коргоого ээ.
Кардардын сайтында прототиптердин, прототиптердин жана өндүрүшкө чейинки үлгүлөрдүн кеңири сыноолорунан кийин, 1988-жылдан бери Түштүк Африка армиясы үчүн 43 сериялык G6 өзү жүрүүчү мылтык чыгарылган.
ACS G6нын макети уникалдуу, анткени айдоочу жакшы корголгон жерге жайгаштырылган жана партизандык согушта Түштүк Африканын тажрыйбасына таянып, корпустун алдыңкы бөлүгү шыпырылган формага ээ.
Күч блогу айдоочунун артында жайгашкан, электр мунарасы G5 сүйрөлүүчү артиллериялык системада табылганга окшош 155мм / 45 калибрдүү замбирек менен куралданган.
Ок-дарылар 5055 мм снаряддар жана тиешелүү заряддарды түзөт. Мылтыктын максималдуу диапазону Rheinmetall Denel Munitions компаниясынын түбүндөгү газ генератору менен стандарттык снаряддарды атууда 41 км, бирок VLAP ылдамдыгы арткан алыскы артиллериялык снарядды атууда 54 кмге чейин көбөйтүлүшү мүмкүн (Velocity-enhanced Long- артиллериялык снаряд). Стандарттык жабдуулар жетектөөчү системаны, баштапкы ылдамдык радарын жана инерциялык навигация системасын камтыйт.
Чет өлкөлөрдөн ACS G6 Оман (24) жана Бириккен Араб Эмираттары (78) тарабынан сатылып алынган.
Denel Land Systems дагы модернизацияланган корпусу бар жана 155 мм / 52 калибрлүү замбирек менен мунара менен жабдылган G6-52 өзү жүрүүчү системасын иштеп чыкты. Туптун 23 литрлик камерасы бар, ал НАТОнун баллистикалык меморандумуна ылайык келет.
Баштапкы G6да 155мм тегерекчелер жана айыптар кол менен толтурулган, бирок эң жаңы G6-52 SPG азыр толугу менен автоматташтырылган.
Мунаранын арткы текчесиндеги эки каруселде 40 даяр снаряд (сол жакта) жана 40 модулдук заряд (оңдо) жайгаштырылган.
Экспорттолуучу ACS G6 үчүн, мунаранын өзүнүн кошумча көмөкчү блогу жана Денелдин WMS APS (артиллериялык көрсөтүүчү системасы) жетектөөчү системасы бар. Denel Land Systemsтин айтымында, бул куралды бардык аба ырайынын шартында (күнү -түнү) тез жана так жайгаштырууга, ошондой эле бардык байкоо жана багыттоо процедураларын жок кылууга мүмкүндүк берет жана жайгаштыруу убактысын 15 мүнөттөн 2 мүнөткө чейин кыскартат. Кошумчалай кетсек, WMS APS жетектөөчү системасы MRSI режиминде атууга жана кыска токтоолордон атуу тактикасын жүргүзүүгө мүмкүндүк берет.
ACS G6-52 үчүн мунара башка платформаларга да орнотулушу мүмкүн. Мисалы, ал орусиялык Т-72 танкинин шассисине орнотулган, мындан тышкары, T6 мунарасы деп аталган өзүнчө конфигурация бар.
G5 155mm / 45 габариттик сүйрөө тутумунун андан ары өнүгүшү 155мм / 52 калибрдүү G5 конфигурациясына алып келди, анда жарым автоматтык болт аракети, кош бампер, туруктуу артка кайтаруу системасы жана кош камералуу мордук тормоз бар.
Denel Land Systems 155 мм / 45 калибрлүү (T5-45) же 155 мм / 52 калибрлүү (T5-52) мылтыктар менен камсыздалуучу жүк ташуучу машинанын шассиде Condor өзү жүрүүчү мылтыгын иштеп чыгууну аяктады.
G5тин бүт жогорку бөлүгү гидравликалык стабилизаторлор менен жабдылган 8x8 жолсуз жүк ташуучу машинанын шассиинин арт жагына орнотулат. Колдонулган шассиге жараша, 265 155-мм снаряддар жана заряддардын бардыгы ок-дарыларды жайгаштырууга болот. Замбирек көбүнчө солго жана оңго 40 ° секцияда арткы жаадан атат.
T5-52 эң өнүккөн система. Бул снаряддын / заряддын жарым автоматтык чынжырчасы бар снарядды / зарядды жүктөө үчүн жүктөө лотогу бар, от алдыргычты автоматтык түрдө жүктөө, шакек лазердик гироскоп, джойстикти колдонуп автоматтык жетектөө үчүн WMS APS жетектөөчү системасы, навигация 2000 метрге чейинки аралыкта айдоочу үчүн бирдик жана буталарга кулпулоо үчүн телескоптук көз.
Denel Land Systems General Dynamics Land Systems LAV-III 8x8 шассиде сыналган T7 жеңил автономдуу мунарасын иштеп чыккан. Бул 105 мм / 58 калибрдүү жеңил эксперименталдык курал LEO (Light Experimental Ordnance) менен жабдылган. Бул Rheinmetall Denel Munition тарабынан иштелип чыккан жаңы ок -дарыларды (снаряддык жана модулдук заряддарды) атат. Мылтыктын максималдуу диапазону стандарттык ок -дарыларды колдонуу менен 24 кмге жетет же түбү газ генератору бар снаряддын жардамы менен 30 кмге жетет. Ошондой эле мунарада чынжырчанын жардамы менен жарым автоматтык жүктөө системасы бар. Жүктөө операциялары кол менен камдык бутагы бар борттогу компьютер тарабынан көзөмөлдөнөт.
Мунара тийүү көзөмөлү жана толук автоматтык жетектөө жана багыттоо менен лазердик шакек гироскопу менен жетектөөчү жана навигациялык система менен жабдылган. Башкача айтканда, система топографияны жана атуу абалында тегиздөөнү талап кылбайт. Мунаранын салмагы болгону 3750 кг, аны трассалуу жана дөңгөлөктүү платформаларга орнотууга болот.
ACS G6-52 Denel Land Systemsтен 155 мм, экипаждардын санын кыскарткан жана өрттүн ылдамдыгын жогорулатуучу толук автоматтык ок-дарыларды иштетүү системасы бар жаңы мунара менен айырмаланат.
Samsung Techwin Түштүк Кореянын артиллериялык системасы EVO-105
EVO-105 видео презентациясы
Түштүк Корея
Samsung Techwin 155mm / 52 калибрлүү K9 Thunder Түштүк Кореянын армиясы колдонгон өзү жүрүүчү мылтыктын башкы подрядчысы болуп саналат.
Компания ошондой эле KM500 6x6 жүк ташуучу шассиден жана 105 сүйрөлүүчү M101 гаубицасы жана капталдарында кадимки гидравликалык стабилизаторлордон турган айландыргычтан турган EVO-105 технологиясынын демосун чыгарган жана сынаган. Мылтык арткы дого менен атат, айлануу бурчтары 90 ° солго жана оңго, вертикалдуу багыттоо бурчтары -5 ° дан + 65 ° чейин.
105 мм замбирек резервдик кол менен башкарылган джойстикти колдонуп бутага багытталган. Өрт миссиялары K9 тректи орнотуунун LMSнин негизинде LMS компьютери менен эсептелет.
Учурда Корея армиясы үчүн эки EVO-105 системасы чыгарылып жатат жана сыноолордун жыйынтыгына жараша армия 800гө чейин сериялык системага заказ бере алат. Алгачкы M101Al замбиреги биринчи агрегаттарга орнотулганда, KH178 белгиси бар M101 замбиректин модернизацияланган версиясынын жогорку бөлүгү өндүрүш системаларына орнотулат деп каралууда. Анын узундугу 105 мм / 34 калибрдүү баррели бар жана кадимки ок -дарыларды колдонуу менен 14.7 кмге же ракеталык снаряддарды колдонуп 18 кмге жете алат. Оригиналдуу M101A1 замбиреги стандарттык 105 мм жогорку жарылуучу фрагменттик снаряд М1 менен атылганда 11.27 км максималдуу диапазонго ээ. Samsung Techwinдин айтымында, 105мм түшүнүгү 122мм, 152мм же 155мм системаларга да колдонулушу мүмкүн, жана мылтык 8х8 шассиде орнотулушу мүмкүн.
Судан
Судандын Аскердик Өнөр жай Корпорациясы 6х6 өлчөмүндөгү жүк ташуучу шассиде каповер макети жана корголгон кабинасы бар Халифа артиллериялык системасын иштеп чыкты. Арткы платформада алдыңкы жаа боюнча аткан орусиялык 122 мм D-30 гаубицасы орнотулган; арткы жагынан, эки культура гидравликалык дисктердин жардамы менен жерге түшүрүлөт. Системаны беш киши башкарат, ар бир унаада 45 122 мм тегереги бар.
Судандык өзү жүрүүчү Халифа мылтыгы 122 мм ок атуучу позицияда, стабилизаторлору жерге түшүрүлүп, тараптар ок-дарыларга жетүүнү камсыз кылуу үчүн жайгаштырылган.
ACS Archer 155 мм / 52 калибрлүү өрт (жогоруда)
Швеция
2010-жылдын мартында Швециянын Коргоо мүлк башкармалыгы BAE Systems Weapons (мурдагы Bofors) компаниясына 48 FH-77 BW L52 Archer 6x6 артиллериялык системасы үчүн келишим түзгөн.
Баштапкы өндүрүш графигине ылайык, жеткирүүлөр 2011 -жылдан 2014 -жылдын аягына чейин болушу керек болчу. Норвегия менен Швеция армиянын артиллериялык системасы катары ар бири 24 өзү жүрүүчү мылтык алышы керек болчу.
Швеция 2013-жылдын сентябрь айында биринчи Archer өзү жүрүүчү мылтыктарын тапшырган, бирок Норвегия системалардын өндүрүшү кызуу жүрүп жатканына карабай декабрь айында заказын жокко чыгарган. Учурда, келишим эки тарап тарабынан кайра каралып жатат жана, кыязы, Норвегия буйрутма менен 24 Archer өзү жүрүүчү куралдан баш тартат. Archer өзү жүрүүчү курал, адатта, курулуш бизнесинде колдонулган, терең өзгөртүлгөн Volvo 6x6 жүк ташуучу шассиге негизделген.
Экипаж алдыңкы корголгон кабинада жайгашкан, артында 155 мм / 52 калибрдүү замбирек орнотулган. Автоматтык жүктөгүч кабинадан чыкпастан замбирек жүктөөгө жана атууга мүмкүндүк берет.
