Француздар менен Россияга "Мистраль" вертолетун алып жүрүүчүлөр үчүн тетиктерди жеткирүү боюнча келишим түзүлдү.
Орустардын талаптарына ылайык, Mistrals акыркы электроника жана башка заманбап жабдуулар менен камсыздалат. Шаршемби күнү Россиянын Коргоо министрлигинин басма сөз катчысы француздар менен биргеликте орус флотунун муктаждыктарын тактаган келишимге кол коюлганын жарыялады. Буга катар эле эксперттер бул келишимдин маанилүүлүгүн түшүндүрүштү.
Бул сүйлөшүүлөрдө жетишилген келишим орусиялык моряктардын муктаждыктарын тактайт, ага ылайык Мистраль курулат. Бул маалымат Коргоо министрлигинин расмий булагынан алынды.
"Мистралдар" кемеде берилген бардык электроника, запастык бөлүктөрү жана аларга бардык кошумчалары бар бардык керектүү шаймандардын комплекти менен бир комплект менен келиши керек. Бул кемени көзөмөлдөөчү документтерди берүү талабын да камтыйт. Жогорудагы пункттар менен бирге, Россиянын портторунун биринде эки тик учак конуучу кеменин докун куруу үчүн керектүү нерселердин баары, анын ичинде жабдуулар жана курулуш учурунда жардам көрсөтүлөрү көрсөтүлгөн. Бул ошондой эле ыкчам документтерди жана доктордун бардык айрым бөлүктөрүнүн деталдуу сүрөттөмөлөрүн берүүнү камтыйт.
Бул түрдөгү кемелерди 2011 -жылдын 30 -апрелине чейин жеткирүү пландалган француз тараптан Мистралдарды жеткирүү келишими толук даяр эмес экендигине карабастан, анын алгачкы этабы план боюнча жүрүп жатат. Бул этапта келишим сүйлөшүү абалында.
Сүйлөшүү процессинин башталышында россиялыктар француз тарапка мындай типтеги кемелерди, анын ичинде француз электроникасын, анын ичинде башкаруу системасын толук берүү боюнча негизги талаптарды коюшкан. Ошол эле учурда, француз тарап мындай талаптарды канааттандыруу каалоосун көрсөтүүдөн баш тартты. Буга орус тарап Мистралдын өзү кызыкдар экенин, биринчи кезекте, технологиялары жана мүмкүнчүлүктөрү менен кызыктырганын белгилеп, бул аларды орус согуштук кемелеринде андан ары өнүктүрүүгө мүмкүндүк берди.
Булактын айтымында, орусиялык адистердин мындай талаптары башынан эле көрсөтүлгөн. Бул кемелердеги алгачкы маалыматтардын деталдуу анализи көрсөткөндөй, Mistral кеме курууда да, гетерогендүү деңиз күчтөрүн башкаруу жөндөмүндө да чоң технологиялык резервге ээ. Мистралга флотко вертолет ташуучу катары гана эмес, ар тараптуу күчтөрдү башкаруучу кеме катары кирүү пландаштырылгандыктан, негизги учур көрүндү.
Белгилүү болгондой, Россия тарабынан эки Мистралды сатып алуу боюнча абал үч жылдан бери өнүгүп келе жатат, бирок толук келишим менен мактануу азырынча мүмкүн эмес. Көптөгөн тоскоолдуктар кемелердин баасында, тетиктерди жеткирүүдө жана жалпысынан орус тарапты башкаруу жана тейлөө үчүн бардык мүмкүнчүлүктөр менен камсыз кылууда жатат. Бардык технологияларды бербестен, бул кемелерди сатып алуу толугу менен маанисин жоготот. Флоттун өнүгүшү жана өлкөнүн коргонуу жөндөмдүүлүгүнүн сапаттык жаңы деңгээлге кириши бул типтеги кемелерди толук жабдуу менен камсыздоого гана мүмкүндүк берет.
Коргоо министрлигинен жана президенттик администрациядан алынган булак көрсөткөндөй, баштапкы келишимде заманбап башкаруу жана байланыш жабдууларынын толук комплекси каралган эмес. Келишимде ошондой эле Россиянын өзүндө ушул типтеги эки кеменин курулушу жана кеме куруу технологиясы бөлүмүнүн толук сатылышы менен экипаждарды окутуу каралган эмес.
Бул келишимдин ишке ашпай калганы тууралуу ушак -айыңдын таралышына себеп болгон жана шаршемби күнү берилген маалымат бардык күмөн саноолорду жок кылууга багытталган. Ошентип, мурда кээ бир гезиттерде бул бүтүмдүн ишке ашпай калганын көрсөткөн макалалар жарыяланган, анткени орус тарап кеме компоненттерин сатып алуу үчүн француздар тарабынан жагымсыз шартта коюлган.
Ошол эле учурда Балтика деңизи өлкөлөрү кол жеткис келишимдердин пайда болгону тууралуу ушактардан кубанычын жашырышпаганы белгилүү болду. Бул өлкөлөр башында бул келишимге чоң ишенбөөчүлүк жана тынчсыздануу менен мамиле кылышкан. Мага өзгөчө Балтика өлкөлөрү - Эстония, Литва жана Латвия жаккан жок, алар мындай келишимдерди түзүүдө алардын пикири этибарга алынбастан, жалпысынан башынан эле эске алынбай калганына нааразы болушту. Ошентип, карама -каршылыктардын пайда болушуна кубанычтарын жашырышпайт. Мисалы, Латвиянын Тышкы иштер министрлиги бул жолу мындай келишим ЕБ жана НАТО сыяктуу уюмдарды тартуу менен "жалпы коопсуздук саясатына" ылайык талкууланышы керектигин билдирди. Франциянын президенти Николя Саркози бул өлкөлөргө өзүнүн элчилерин "көңүлүн чөгөрүү" миссиясы менен жөнөткөн.
Ошентип, бул сүйлөшүүлөр тууралуу дагы бир жолу "маалыматтын чыгышы" пайда болду. Бул жылы бул сүйлөшүүлөр боюнча жаңы жоромолдор болду. Ошентип, өлкөнүн беделдүү саясий басылмаларынын бири март айында маалыматтарды жарыялаган, ага ылайык француздар кемелердин өзүлөрүнүн жана жалпысынан келишимдин баасын жогорулатмак болушкан. Башында, келишимге ылайык, эки Мистрал 980 миллион еврого сатмакчы болгон. Эми алардын баасы 1 миллиард 240 миллион еврого чейин көбөйдү. Окуянын мындай бурулушу, деп белгилейт гезит, Россиянын Коргоо министрлиги тарабынан контрактты түзүүгө "профессионалдуу эмес мамиле" менен шартталган, андан вице-адмирал Николай Борисов, орус деңиз флотунун башкы командачысынын орун басары, келишимге кол коюу үчүн көрсөтүлгөн. Борисов француз тарапты жактырбаган жалпы суммасы 1, 15 миллиард еврого келишим түзгөнү көрсөтүлгөн.
Убакыттын өтүшү менен француздар орус тараптын дайыма эки кеменин конструкциясына кошумча талаптар жана өзгөртүүлөрдү киргизип жаткандыгына байланыштуу келишим баасына жаңы талаптарды коюшту.
Эсиңиздерге сала кетсек, Франция тарабынан Россия үчүн эки "Мистраль" конуучу кемесин куруу келишимине 2011 -жылдын 25 -январында кол коюлган. Орус тараптан кол коюуга Россиянын вице -премьер -министри Игорь Сечин келди, француз тараптан Франциянын коргоо министри Ален Жюпе өзү келди.
Келишимге кол коюлгандан кийин, кемелер Россиянын бириккен кеме куруу корпорациясы (USC) менен Франциянын DCNS биргелешип курулаары жарыяланган. Курулуштун өзү француз Сен-Назеринде жүргүзүлөт, андан кийин лицензияга ылайык, бул типтеги дагы эки кеме Россияда курулат. Орус курулуш уюмунун президенти Николай Троценконун айтымында, бул кемелердин ар биринин баасы 600 миллион евродон ашпайт.
Мындай келишим, Троценконун пикири боюнча, акыры жаңыдан ишке кирген россиялык кеме куруу тармагын толугу менен жаңыртууга жана түзүүгө жана аны жаңы деңгээлге чыгарууга мүмкүндүк берет. Биринчи кеменин локализациясы 20%га чейин болот, экинчиси - 40%га чейин, үчүнчүсү - 60%, төртүнчүсү курулганда, локализация 80%га жетиши керек.
Буга чейин Ыраакы Чыгышка курулган алгачкы эки кемени жөнөтүү чечими кабыл алынган. Дагы эки Мистер кайда барары азырынча белгисиз.
Онлайн жарыш флеш оюндарын flashorama.ru сайтынан бекер ойносо болот. Бул жерде чоң тандоо бар, сиз өзүңүзгө жаккан оюнду тандайсыз.
