Улуттук танктарды жок кылуунун улуттук ыкмасы - артиллериялык снарядды кол менен алып келип, аны менен соотту уруу. "Куралдын жоктугу жеңилүү үчүн шылтоо эмес" деди генерал -лейтенант Мутагучи.
Сайпанда жапондор согушта ардактуу өлүм үчүн көтөрүлгөн майыптарды колдоп, акыркы согушка киришти. 300 керебетке алдын ала бычак сайылган.
25 жаштагы Хажиме Фудзи биринчилерден болуп камикадзеге катталууга келген, бирок күтүлбөгөн жерден үй-бүлөсүнүн болушуна байланыштуу "Данияр" мөөрүн алган. Үйгө кайтып келип, күйөөсүнө кайгысын айтты. Ишенимдүү адамдар муну иш-аракеттердин көрсөтмөсү катары кабыл алышты жана ошол эле түнү ал өзүн жана бир жашар балдарын бычак менен сайып, акыры шыбырады: «Баргыла. Мен мындан ары сизге тоскоол болбойм ". Тарых Хаджимэ Фудзиге эмне болгонун унчукпайт, бирок жапон командованиеси көптөгөн рецидивдерге жол бербөө үчүн ишти жашырган.
Атып түшүрүлгөн жана сууга чөгүп калган япон учкучтары америкалык куткаруучулардын кайыктарына гранаталарды ыргытышкан, операциядан кийин ойгонуп кеткен япон аскери биринчи кезекте өзүнө ийилген дарыгерди өлтүргөн учур бар.
13 -кылымда монголдор жеңилгенден бери баскынчылар ыйык Япония жерине эч качан бут салышкан эмес. Эгерде бул жолу жеңилүү сөзсүз боло турган болсо, жапон улуту жеңишсиз өлгөн текебер адамдар жөнүндөгү уламышка айланып, өз өлкөсү менен кошо өлөт.
Жапон шаарларынын көчөлөрү шаңга толуп кетти - "Ичиоку гёкусай" (100 миллион чогуу даңазалуу өлүм) жана "Ичиоку Ичиган" (100 миллион, бир октой) шамалдарда бардык жерде термелип турду. 1944-жылдын октябрь айына чейин Жапон өкмөтү бүт эл үчүн "Шо-Го" деп аталган өзүн-өзү өлтүрүүнүн деталдуу планын даярдаган. Чынчыл жана адилеттүү болуу үчүн, Императордун колу коюлган бул адаштыруучу документ Хиросимада атомдук жардыруунун курмандыктарынын мемориалынын жанында көрсөтүлүшү керек.
- Чубу аскер округунун командири сунуш кылды.
- деди депутат оптимисттик маанайда. башкы деңиз штабынын башчысы, адмирал Ониси.
Үмүт үзгөн шамал
Аскердик көз караштан алганда, Тынч океандагы согуштун жыйынтыгы 1942 -жылдын июнунда Мидуэй Атоллунун четинде 4 авианосецтен турган жапон эскадрильясы каза болгондо алдын ала айтылган жыйынтык болгон. Жеңиштин таттуу даамын сезип, америкалыктар Тынч океан аралдарындагы жапон коргонуу периметрин үч эсе күч менен буза башташты - согуш, Япониянын жетекчилигинин үрөйү учуп, болжолдуу аягы бар узакка созулган конфликтке айланды. Жапония ресурстардын жоктугунан жеңилип калууга дуушар болгон.
Акыл -эстүү көз караштан алганда, акылга сыйбаган кыргынды токтотууга мезгил жетти. Бирок согуштун ишке кирген механизмин токтотуу мүмкүн эмес болчу - 1943-1944 - америкалыктар методикалык түрдө япон бирдиктерин "майдалашат". Алар каршылык көрсөтүүгө аракет кылгандар менен салтанатта турушкан жок - алар ондогон согуштук кемелерди жана авианосецтерди жээкке айдап кетишти жана көп күндөр бою тынымсыз коргошун жамгыр жаап жаткан самурайдын башына төгүштү.
Кважалейн атоллуна кирип кеткен эр жүрөк америкалык деңиз аскерлери аралда бир да даракты табышкан жок жана чылым чеккен кратерлерден кокусунан аман калган жапон аскерлери аларга кайгылуу карашты - эки жума артиллериялык соккудан дүлөй жана жинди. Британиялык эксперт Комодор Хопкинс Кважалейнди бомбалоо учурунда "Түндүк Каролин" согуштук кемесинин бортунда болгон, америкалык моряктардын жашоо жана тамактануу укмуштуудай стандарттарын белгиледи - мылтыктын күркүрөшү астында, дежурлар жемиштерди, ширелерди, газдалган сууларды жешти. жада калса балмуздак да кумар менен.
Сиз акыркы кан тамчыларын кансыратып жатканыңызда жана каршылашыңыз лимонадды тынч ичип жаткан учурда, адатта, кенже класстын окуучусу мектептин бокс боюнча чемпиону менен мушташып кеткенде болот. Мындай шарттарда кадимки ыкмалар менен күрөшүү акылсыз болуп калат.
Бир тараптуу учуу
1944 -жылдын күзүндө Император армиясы менен флоту каршылык көрсөтүү жөндөмдүүлүгүн жоготушту: дээрлик бардык авианосецтер жана согуштук кемелер түбүнө жыгылды, мыкты моряктар жана учкучтар өлтүрүлдү, душман бардык маанилүү чийки зат базаларын басып алды жана япон байланышын үздү. Филиппинди басып алуу коркунучу бар эле, аны жоготуу катастрофага айланды - Япония мунай кендерисиз калды!
Адмирал Ониси Филиппинди кармап калуу аракетинде өзүнүн акыркы куралын - кол алдындагылардын фанатизмин жана өз өлкөсү үчүн өз жанын курман кылууга даярдыгын колдонууну чечти.
Натыйжада, жапондор дүйнөдө биринчи болуп алыс аралыкка башкарылуучу кемеге каршы ракетасын түзүштү. Ар кандай учуу алгоритмдери, өтө төмөн бийиктиктеги чабуул же бутага чумкуу, зениттик маневрлер, топтук учууда өз ара аракеттенүү, так бута тандоо … эң жакшы башкаруу системасы-тирүү адам. Чыныгы "тар көздүү бомбалар"!
1944 -жылдын 21 -октябрында биринчи камикадзе учагы Австралия крейсеринин үстүнкү структурасына кулап түшкөн. Чабуул толугу менен ийгиликтүү болгон жок - бомба жарылган жок, бирок командир менен кошо команданын 30 адамы каза болду. 4 күндөн кийин, австралиялык крейсер кайрадан жанкечтилик кылды, андан кийин кеме согуш аймагынан чыгып кетти. Оңдоодон кийин кайра кайтып келип, ал дагы камикадзенин чабуулуна кабылды - согуштун аягына чейин Австралиянын флотунун флагманы алты "тар көздүү бомба" алды, бирок эч качан чөгүп кеткен жок.
Айласыз кырдаалдарда жанкечтиликти бардык согушкан тараптардын учкучтары колдонушкан. Толук эмес маалыматтарга караганда, Улуу Ата Мекендик согуш учурунда советтик учкучтар 500гө жакын кочкор жасаган, бардыгы капитан Гастеллонун эрдигин эстешет. Көптөгөн күбөлөрдүн айтымында, Хауптманн Стин 1941 -жылы 23 -сентябрда Кронштадтка болгон рейд учурунда крейсер Кировду күйгүзүүчү Юнкерске урууга аракет кылган. Hichet D3A бомбалоочу учагы Hornet учак конструкциясына урунганын көрсөткөн даректүү тасмалар бар. Санта -Крус аралы, 1942).
Бирок Японияда гана, согуштун аягында бул процесс өнөр жай масштабында уюштурулган. Суициддик кол салуулар өлүп жаткан баатырлардын стихиялуу чечимдеринен популярдуу көңүл ачууга чейин жетти. "Камикадзенин" психологиясы адегенде өлүм культу болчу, ал советтик учкучтардын психологиясынан түп -тамырынан айырмаланган, алар бардык ок -дарыларды атып, "юнкерлердин" куйругун "шумкарынын" винти менен кесип салышкан, дагы эле тирүү калам деп үмүттөнгөн. Тирүү мисал-атактуу советтик Асет Амет-Хан Султандын согуштук карьерасынан алынган окуя, ал курч түрмөк менен Юнкерстин капталын жарып өткөн, бирок канаты менен күйүп жаткан немис учагына тыгылып калган. Ошого карабастан, баатыр аман -эсен качып кетүүгө үлгүргөн.
Жапонияда жанкечтилердин тартыштыгы болгон жок - самолёттон да каалагандар көп болчу. Бузукулар кантип тандалып алынган? "Бушидо" самурайлык ар -намыс коду жөнүндө баатырдык китептерди окуган кадимки таасирдүү студенттер. Кээ бирөөлөр теңтуштарынан артыкчылык сезимине, мыкты болууга жана "баатыр болууга" умтулууга түрткү болушкан. "Камикадзенин" кыска кылымы жердеги кубанычтарга толгонун моюнга алуу керек - келечектеги суициддер коомдо чексиз урмат -сыйга ээ болушкан жана тирүү кудайлар катары урматташкан. Алар траверндерде бекер багылган жана рикша аларды өркөчтөрүндө бекер алып жүргөн.
Цистерналар үчүн таякчалар менен
Жапон изилдөөчүсү Наито Хацаронун айтымында, "атайын чабуулдардын" натыйжасында 3913 камикадзе учкучу каза болуп, алар жалпысынан 34 кемени чөгүп кеткен, дагы 288 кеме жабыркаган. Чөгүп кеткен кемелердин арасында бир дагы согуштук кеме, крейсер же оор учак ташуучу жок.
Аскердик көз караштан алганда "атайын чабуулдар корпусунун" эффективдүүлүгү плинтустан бир аз төмөн болгон. Жапондор акылсыздык менен душмандарын жигиттеринин өлүктөрү менен бомбалашкан, ал эми статистика боюнча, алардын үчтөн экиси бутага жакындап келе жатканда согуштук тоскоолдуктар жана деңиздик зениттик куралдардын огу менен жок кылынган. Кээ бирлери жолдон адашып, улуу океандын учу -кыйырына карабай жоголуп кетишти. Ал эми "кайтен" ман-торпедолоруна жана жардыргыч заттар жүктөлгөн кайыктарга келсек, алардын эффективдүүлүгү учактардан да төмөн болгон.
Эң кайраттуу баатыр заманбап технологиянын күчү алдында курт сыяктуу алсыз болгон. Камикадзе Жапониянын алдыдагы жеңилишине тоскоол боло алган жок, жүздөгөн радар башкаруучу зениттик мылтыктын огу астында акылсыз өлдү. Тынч океанда иштеген америкалык, британиялык, австралиялык жана жаңы зеландиялык кемелердин санын эске алганда, камикадзенин зыяны төөнөгүч менен салыштырылганын моюнга алуу керек. Мисалы, 1944-жылдын 25-октябрында "тар көздүү бомба" Экинчи Дүйнөлүк Согуш учурунда Америкада курулган 130 коштоочунун бири болгон америкалык учак конуучу кеме ташуучу "Сен-Ло" жардырган. АКШнын деңиз флоту орду толгус жоготууларга учурады.
Андан да олуттуу учурлар болгон: 1945 -жылдын май айында Bunker Hill учак конуучу кемеси катуу жабыркаган. Натыйжада
кош камикадзе чабуулу, анын бүт канаты - 80 учак - өрттөнүп кеткен жана өрткө каршы күрөштө экипаждын дээрлик 400 мүчөсү каза болгон!
Бирок, Бункер Хилл согуш зонасында Essex класстагы 14 оор учак ташуучулардын бири болгон. Бул типтеги дагы 5 кеме Америка Кошмо Штаттарынын жээгинде машыгуудан өтүп жатса, дагы 5и тайгак жолдо болгон. Ал эми эскирген "Эссексти" алмаштыруу үчүн буга чейин "Мидуэй" тибиндеги эки эсе чоң учак алып жүрүүчүлөр курулган … Жапондордун эр жүрөк сейрек кездешүүчү ийгиликтери мындан ары абалды оңдой албайт.
Адмирал Ониши алдын ала айткандай, камикадзе чабуулдары душманга чоң психологиялык таасирин тийгизди. Америкалыктар согуш учурунда бейкапар апельсин ширесин ичүүдөн баш тартышкан, кээ бир учурларда экипаждарда коркоктук болгон - "Буш" эсминецинин экипажынан аман калган деңизчилер, эки жолу камиказеге кол салышып, өздөрүн кемеге ыргытып жиберишкен жана коркунучтуу түрдө сүзүп кетишкен. кемеден, жөн эле башка жанкечтилердин соккусуна кабылбоо үчүн. Элдин нерви бузулду.
Кээде жапон жанкечтилеринин психологиялык таасири тескерисинче болуп чыкты. Болжол менен согуш учурунда. Окинавадагы камикадзе Миссури согуштук кемесине кирип, анын брондолгон куруна кулап түшүп, күйүүчү май менен No3 зениттик мылтыкты каптады. Эртеси күнү кемеде учкучтун сөөктөрүн аскердик сый -урмат менен жерге берүү аземи болуп өттү - согуштук кеменин командири Уильям Каллаган бул анын экипажы үчүн кайраттуулукка жана патриоттуулукка эң сонун сабак болот деп эсептеген.
Акыркы камикадзе чабуулдары 1945 -жылдын 18 -августунда болгон - күндүзгү саат 14тө Владивостокко бараткан жолдо Таганрог танкерине бир учак кол салган, бирок зениттик аткычтар абадан бутага ат салышкан. Ошол эле учурда, Шумшу аралынын аймагында (Курил кырка тоосунда) япониялык камиказе КТ-152 мина ташыган кемени сүзгөн (мурунку Нептун сейнери 62 тонна), мина тазалоочу 17 кишиден турган экипаж менен бирге өлтүрүлгөн адамдар
Бирок камикадзенин коркунучтуу окуясында деле оптимисттик көз ирмемдер болгон. Биринчиси 1944 -жылдын 7 -декабрында болгон - ошол күнү 5 камикадзе катары менен бир нече мүнөттүн ичинде кичинекей кыйратуучу Махонду сүзгөн. Кеме, албетте, талкаланып, дароо чөгүп кеткен. Бирок таң калыштуусу - команданын 209 кишисинин ичинен 5 күчтүү жардыруудан кийин 200ү аман калган!
Экинчи окуя "бактысыз" камикадзе - прапорщик Ямамура менен байланыштуу. Үч жолу ал "баатыр болууга" аракет кылган, бирок үч жолу "бузуп", натыйжада согуштун аягына чейин бактылуу жашап кеткен. Биринчи жолу анын учагы абага көтөрүлгөндөн кийин дароо атып түшүрүлгөндө, Ямамура сууга түшүп, аны балыкчылар тосуп алышкан. Экинчи жолу, ал жөн гана бутага таппай, кайгылуу түрдө базага кайтып келди. Үчүнчү жолу баары сааттын жебеси сыяктуу өттү … акыркы учурга чейин, кошуу механизми тыгылып, анын Ока реактивдүү снаряды ташуучудан ажырай алган жок.
Эпилог
Кийинчерээк белгилүү болгондой, Жапониянын жетекчилигинде баарына хара-кири кылууга такыр кызыкпаган, адекваттуу жана кыраакы адамдар болгон."100 миллион япондордун ардактуу өлүмү" жөнүндө сөз кылып жатып, алар фанаттык жумушчу күчүнүн ресурсун мүмкүн болушунча узак убакыт бою колдонушту. Натыйжада, Тынч океандагы салгылашууларда Жапония 1,9 миллион берилген уулдарынан ажыраган. Адам жашоосуна болгон жырткычтык мамиленин аркасында япон аскерлеринин орду толгус жоготуулары америкалыктарга караганда 9 эсе көп болгон.
Азыртадан эле 1945 -жылдын 16 -августунан тарта самурайлардын согуштук басымы басаңдай баштаган, бардыгы акырындык менен пландалган "массалык суицидди" унутушкан жана натыйжада биз 21 -кылымда жашап жаткан Жапониянын таң калыштуу өлкөсүн көрө алабыз..
Жапондор, алардын кредитине, абдан тартиптүү, таланттуу жана чынчыл адамдар. Эгерде Кытайда коркунучтуу кылмышкерлер атылса, анда Жапонияда күнөөлүүлөр өздөрүн метродо рельске ыргытышат - анын көзөмөлү жөнүндөгү ой жапон үчүн ушунчалык чыдагыс. Өкүнүчтүүсү, мындай жөндөмдүү жана берилген адамдар өздөрүнүн эсептөөлөрүн жетекчиликке алып, белгилүү өлүмгө жөнөткөн шылуундардын колуна түшүп калышкан.
