Гиперсоникалык дүрмөттөрдү пландаштыруу: долбоорлор жана келечек

Мазмуну:

Гиперсоникалык дүрмөттөрдү пландаштыруу: долбоорлор жана келечек
Гиперсоникалык дүрмөттөрдү пландаштыруу: долбоорлор жана келечек

Video: Гиперсоникалык дүрмөттөрдү пландаштыруу: долбоорлор жана келечек

Video: Гиперсоникалык дүрмөттөрдү пландаштыруу: долбоорлор жана келечек
Video: Scary! Meet Russia's New 2 Megaton Nuclear Weapon "Avangard" - Ready for Battle 2024, Ноябрь
Anonim

Гиперсоникалык учактарды (GZLA, ылдамдыгы 5 Мден жогору) түзүү - курал жасоонун келечектүү багыттарынын бири. Башында гиперсоникалык технологиялар көп жолу колдонулуучу учактын пайда болушу менен байланышкан-бийиктикте жана жогорку ылдамдыкта жарандык жана аскердик учак, атмосферада да, космосто да учууга жөндөмдүү учактар.

Сүрөт
Сүрөт

Иш жүзүндө, көп жолу колдонулуучу HZLA түзүү долбоорлору гиперсездик ылдамдыкта учууга, ылдамдатууга жана туруктуу учууга мүмкүндүк берүүчү көп режимдердеги кыймылдаткычтарды иштеп чыгууда да, эбегейсиз температуралык жүктү көтөрө турган структуралык элементтерди иштеп чыгууда да чоң кыйынчылыктарга туш болушкан.

Пилотсуз жана учкучсуз кайра колдонулуучу аба кемелерин түзүүдөгү кыйынчылыктарга карабастан, гиперсоникалык технологияларга болгон кызыгуу азайган жок, анткени аларды колдонуу аскердик чөйрөдө чоң артыкчылыктарды убада кылган. Муну эске алуу менен, иштеп чыгууда басым гиперсоникалык курал системаларын түзүүгө өттү, мында учак (ракета / согуштук баштык) траекториянын көпчүлүк бөлүгүн гиперсоникалык ылдамдыкта жеңет.

Кээ бирөөлөр баллистикалык ракеталык дүрмөттөрдү гиперсоникалык курал катары да классификациялоого болот деши мүмкүн. Бирок, гиперсоникалык куралдардын негизги өзгөчөлүгү - бул башкарылуучу учууну аткаруу жөндөмдүүлүгү, анын учурунда HZVA бийиктикте жана кыймылдын жүрүшүндө маневр жасай алат, бул баллистикалык траектория боюнча учуп бараткан дүрмөттөр үчүн жеткиликсиз (же чектелген). Үстүндө гиперсоникалык рамжет кыймылдаткычынын (scramjet кыймылдаткычы) болушу көбүнчө "чыныгы" GZVAнын башка критерийи деп аталат, бирок бул пункт, жок дегенде "бир жолку" GZVAга карата, суроо туулушу мүмкүн.

Scramjet менен GZLA

Учурда гиперсоникалык курал системасынын эки түрү активдүү иштелип жатат. Бул 3M22 "Циркон" кыймылдаткычы бар канаттуу ракетанын орусиялык долбоору жана америкалык Boeing X-51 Waverider долбоору. Бул типтеги гиперсоникалык куралдар үчүн ылдамдык мүнөздөмөсү 5-8 М диапазонунда жана 1000-1500 км учуу диапазонунда кабыл алынат. Алардын артыкчылыктары катары Орусиянын ракета ташуучу Ту-160М/ М2, Ту-22М3М, Ту-95 же Американын В-1В, В-52 бомбардировщиктери сыяктуу кадимки учак ташуучуларга жайгаштыруу мүмкүнчүлүгү кирет.

Сүрөт
Сүрөт

Жалпысынан, гиперсоникалык куралдын бул түрүнүн долбоорлору Россияда жана АКШда болжол менен бирдей темпте өнүгүүдө. Россия Федерациясындагы гиперсоникалык куралдар темасын активдүү түрдө көбүртүп -жабуу, аскерлерге "циркондорду" жеткирүү башталуу алдында тургандай сезилди. Бирок, бул ракетаны кызматка кабыл алуу 2023 -жылга гана пландаштырылган. Башка жагынан алганда, Boeing тарабынан окшош америкалык X-51 Waverider программасын ишке ашыруудагы кемчиликтер жөнүндө баары билет, буга байланыштуу Америка Кошмо Штаттары куралдын бул түрүнөн кыйла артта калып жатат деген сезим бар. Эки күчтүн кайсынысы гиперсоникалык куралдын бул түрүн биринчи алат? Муну жакынкы келечек көрсөтөт. Ошондой эле жарыша куралдануунун экинчи катышуучусунун канчалык артта калганын көрсөтөт.

Гиперсоникалык куралдын дагы бир активдүү иштелип чыккан түрү - гиперсоникалык планердик дүрмөттөрдүн - планерлердин түзүлүшү.

Гиперсоникалык планердик учак

Пландоо түрүндөгү GZLA түзүү 20-кылымдын орто ченинде кайра каралган. 1957-жылы Туполев конструктордук бюросу Ту-130ДП (алыска учуучу планер) учкучсуз учуучу аппаратынын конструкциясы боюнча ишти баштаган.

Гиперсоникалык дүрмөттөрдү пландаштыруу: долбоорлор жана келечек
Гиперсоникалык дүрмөттөрдү пландаштыруу: долбоорлор жана келечек

Долбоорго ылайык, Ту-130ДП орто алыстыкка атуучу баллистикалык ракетанын акыркы баскычын көрсөтүшү керек болчу. Ракета Ту-130ДПны 80-100 км бийиктикке жеткириши керек болчу, андан кийин ал ташуучудан бөлүнүп, планердик учууга түшкөн. Учуу учурунда аэродинамикалык башкаруу беттерин колдонуу менен активдүү маневр жасалышы мүмкүн. Максаттуу атуу диапазону 4000 км 10 М ылдамдыкта болушу керек болчу.

XX кылымдын 90 -жылдарында "Машиностройения" тескөөчүсү Призыв ракеталык -космостук куткаруу системасынын долбоорун иштеп чыгуу боюнча демилгечи сунуш менен чыккан. 2000-жылдын башында UR-100NUTTH (ICBM) континенттер аралык баллистикалык ракетасынын (ICBM) негизинде, кырсыкка учураган кемелерге ыкчам жардам көрсөтүү үчүн комплекс түзүү сунушталган. UR-100NUTTH ICBMдин болжолдуу жүктөмү ар кандай куткаруучу жабдыктарды көтөрө турган SLA-1 жана SLA-2 атайын аэрокосмостук куткаруу учактары болгон. Кырсык болгондорго чейинки аралыкка жараша тез жардамдын кутусунун болжолдуу жеткирүү убактысы 15 мүнөттөн 1,5 саатка чейин болушу керек болчу. Дизайнердик учактардын конуу тактыгы болжол менен 20-30 м () болушу керек болчу, жүктүн массасы SLA-1 үчүн 420 кг жана SLA-2 () үчүн 2500 кг. "Чакыруу" долбоору боюнча иш алдын ала изилдөө стадиясынан чыккан жок, бул анын пайда болуу убактысын эске алганда.

Сүрөт
Сүрөт

Гиперсоникалык планеталар

"Гиперсоникалык пландаштыруучу дүрмөттүн" аныктамасына туура келген дагы бир долбоор, SRC им тарабынан сунушталган башкарылуучу дүрмөттүн (UBB) концепциясы катары каралышы мүмкүн. Макеева. Жетектелүүчү согуштук ракета континенттер аралык баллистикалык ракеталарды жана суу астындагы баллистикалык ракеталарды (SLBMs) жабдуу үчүн арналган. Аэродинамикалык клапандар менен камсыздалган UBBтин ассиметриялык дизайны учуунун траекториясын өзгөртүүнүн кеңири диапазонуна мүмкүндүк бериши керек эле, бул өз кезегинде ракетадан коргонуу системасынын өнүккөн катмары каршы турганда стратегиялык душмандын буталарына сокку уруу мүмкүнчүлүгүн камсыз кылган. UBBдин сунушталган дизайны приборлорду, агрегаттарды жана согуштук бөлүмдөрдү камтыган. Башкаруу системасы болжолдуу инерциялуу, түзөтүү маалыматын алуу мүмкүнчүлүгү менен. Долбоор 2014 -жылы коомчулукка көрсөтүлгөн, учурда анын статусу белгисиз.

Сүрөт
Сүрөт

2018-жылы жарыяланган Авангард комплекси UR-100N UTTH ракетасын жана аэробаллисттик гиперсоникалык согуштук жабдуулар (AGBO) деп белгиленген гиперсоникалык планердик башкаруучу дүрмөттү камтыйт. AGBO комплексинин "Авангард" учуу ылдамдыгы кээ бир булактар боюнча 27 М (9 км / с), учуу диапазону континенттер аралык. AGBOнун болжолдуу салмагы болжол менен 3,5-4,5 тонна, узундугу 5,4 метр, туурасы 2,4 метр.

Авангард комплекси 2019 -жылы кызматка кириши керек. Келечекте келечектүү Сармат ICBM AGBOнун ташуучусу катары каралышы мүмкүн, ал болжол менен Авангард комплексинин үч АГБОсуна чейин көтөрө алат.

Сүрөт
Сүрөт

Америка Кошмо Штаттары гиперсоникалык куралдын жакын арада жайгаштырылышы жөнүндөгү кабарларга бул багытта өздөрүнүн өнүгүүсүн күчөтүү менен жооп берди. Азыркы учурда, жогоруда аталган X-51 Waverider канаттуу канаттуу ракетасынын долбоорунан тышкары, Америка Кошмо Штаттары жер үстүндөгү гиперсоникалык ракеталык курал системасын тез арада кабыл алууну пландап жатат-Hypersonic Weapons System (HWS).

HWS Жалпы Гиперсоникалык Глайд Денесине (C-HGB) негизделет, универсалдуу башкарылуучу маневрлуу гиперсоникалык согуштук учак, АКШнын Энергетика министрлигинин Сандия улуттук лабораториялары тарабынан АКШнын армиясы, аба күчтөрү жана флоту үчүн түзүлгөн. ракетадан коргонуу агенттиги. HWS комплексинде, Block 1 C-HGB гиперсоникалык согуштук учагы 10 метрге жакын транспорттук контейнерге жайгаштырылган AUR (All-Up-Round) универсалдуу катуу кыймылдаткычтуу ракета менен талап кылынган бийиктикке чыгарылат. жерде эки контейнер сүйрөлүүчү мобилдүү ишке. HWS диапазону болжол менен 3,700 деңиз милин (6,800 км) түзүшү керек, ылдамдыгы кеминде 8 М, балким, жогору, анткени гиперсоникалык дүрмөттөрдү пландаштыруу үчүн, ылдамдыгы 15-25 М.

Сүрөт
Сүрөт

C-HGB согуштук дүрмөтү 2011 жана 2012-жылдары учууга сыналган Advanced Hypersonic Weapon (AHW) эксперименталдык гиперсоникалык дүрмөттүн негизинде жасалган деп эсептелет. AUR ракетасы, балким, AHW учуруулары үчүн колдонулган көмөкчү ракетага негизделген. HWS комплекстерин жайылтуу 2023 -жылы башталышы пландалууда.

Сүрөт
Сүрөт

Пландаштырылган гиперсоникалык дүрмөттөр да КЭР тарабынан иштелип чыгууда. Бир нече долбоорлор жөнүндө маалымат бар-DF-ZF же DF-17, ядролук соккуларга жана чоң корголгон жер үстүндөгү жана жердеги буталарды жок кылууга арналган. Кытай пландаштыруучу GZVAнын техникалык мүнөздөмөсү боюнча ишенимдүү маалымат жок. Биринчи кытай GZLAнын кабыл алынышы 2020 -жылга жарыяланган.

Сүрөт
Сүрөт

Scramjet моторлору менен GZLA жана GZLA пландаштыруу атаандаш эмес, бирок бири -бирин толуктоочу курал системалары жана бири экинчисин алмаштыра албайт. Стратегиялык кадимки куралдар мааниге ээ эмес деген скептиктердин пикирине карама-каршы, Америка Кошмо Штаттары GZLAны негизинен Rapid Global Strike (BSU) программасынын алкагында колдонуу үчүн ядролук эмес жабдууларда карап жатат. 2018-жылдын июлунда АКШнын коргоо министринин орун басары Майкл Гриффин ядролук эмес конфигурацияда GZLA америкалык аскерлерге олуттуу тактикалык мүмкүнчүлүктөрдү бере аларын айткан. GZLA колдонуу потенциалдуу душмандын канаттуу ракеталардын, согуштук учактардын жана классикалык орто жана жакын аралыкка атуучу баллистикалык ракеталардын чабуулдарын кайтара ала турган заманбап абадан коргонуу жана ракетадан коргонуу системаларына ээ болгон учурда сокку урууга мүмкүндүк берет.

HZLAнын плазмадагы "кокондо" көрсөтмөсү

Гиперсоникалык куралдарды сындагандардын сүйүктүү аргументтеринин бири - бул радиотолкундарды өткөрбөгөн жана бутанын оптикалык сүрөтүн алууга тоскоол болгон, жогорку ылдамдыкта кыймылда пайда болгон "кокон" плазмасынан улам, көрсөтмө бере албагандыгы. "Өтпөс плазмалык тоскоолдук" жөнүндөгү мантра атмосферага лазердик нурлануунун чачырап кетиши жөнүндөгү жомок сыяктуу популярдуу болуп калды, дээрлик 100 метр алыстыкта же башка туруктуу стереотиптер.

Албетте, GZLAны бутага алуу көйгөйү бар, бирок ал канчалык чечилбей тургандыгы азыртан эле суроо. Айрыкча, scramjet кыймылдаткычын түзүү сыяктуу көйгөйлөр менен салыштырганда, жогорку температура жүктөмдөрүнө туруктуу.

HZLAга багытталган тапшырманы үч этапка бөлүүгө болот:

1. Инерциялык жетекчилик.

2. Глобалдык спутниктик позициялоо системасынын маалыматтарынын негизинде оңдоо, астрокоррекцияны колдонууга болот.

3. Бутага акыркы аймакта жетекчилик, эгерде бул максат мобилдүү болсо (чектелген мобилдик), мисалы, чоң кемеде.

Албетте, плазмалык тоскоолдук инерциялык жетекчиликке тоскоолдук кылбайт жана инерциялык багыттоочу системалардын тактыгы дайыма өсүп жатканын эске алуу керек. Инерциялык багыт берүү системасы анын тактыгын жогорулатуучу гравиметр менен толукталышы мүмкүн, же плазмалык тоскоолдуктун болушуна же жоктугуна көз каранды болбогон башка системалар.

Спутниктик навигациялык системалардан сигналдарды кабыл алуу үчүн салыштырмалуу компакт антенналар жетиштүү, алар үчүн айрым инженердик чечимдерди колдонсо болот. Мисалы, мындай антенналарды корпустун белгилүү бир конфигурациясынан пайда болгон "көлөкөлүү" зоналарга жайгаштыруу, алыскы ысыкка чыдамдуу антенналарды же ийкемдүү узартылган сүйрөлүүчү антенналарды жогорку бышыктыктан жасалган материалдарды колдонуу, муздатуучу каражатты белгилүү чекиттерде сайуу. структурасы, же башка чечимдер, ошондой эле алардын айкалыштары.

Сүрөт
Сүрөт

Балким, тунуктук терезелери радар жана оптикалык жетектөөчү каражаттар үчүн ушундай жол менен түзүлүшү мүмкүн. Унутпаңыз, жашыруун маалыматка жетпей туруп, ачыкка чыгарылган, жарыяланган техникалык чечимдерди гана талкуулоого болот.

Эгерде, бирок гиперсоникалык ташуучудагы радардык станциянын (радар) же оптикалык жайгашуу станциясынын (OLS) көрүнүшүн "ачуу" мүмкүн болбосо, анда, мисалы, акыркы учуу сегментинде HZVAнын бөлүнүшү мүмкүн колдонулган. Бул учурда, 90-100 км бутага HZVA парашют менен же башка жол менен басаңдаган жетекчилик бирдигин түшүрөт, радарды жана OLSти сканерлейт жана бутанын көрсөтүлгөн координаттарын, багытын жана ылдамдыгын өткөрүп берет. анын кыймылынын негизги бөлүгүнө HZVA. Жетектөөчү блоктун бөлүнүшү менен согуштук дүрмөттүн бутага тийгенинин ортосунда болжол менен 10 секунд кетет, бул багыттоочу блокту сүзүү же бутанын абалын олуттуу өзгөртүү үчүн жетишсиз (кеме 200 метрден ашпаган аралыкты басып өтөт) максималдуу ылдамдыкта). Бирок, HZVAнын учуу жолун оңдоо убактысын көбөйтүү үчүн, жетектөөчү бөлүктү дагы да бөлүп салуу керек болушу мүмкүн. Балким, HZLAнын топтук башталышы менен, максаттын координаттарын ырааттуу оңдоо үчүн, ар кандай диапазондогу жетектөөчү блокторду ырааттуу баштапкы абалга келтирүү схемасы колдонулат.

Ошентип, жашыруун иштеп чыгууларга жетүү мүмкүнчүлүгүнө ээ болбосо да, плазмадагы "кокон" көйгөйү чечиле тургандыгын көрүүгө болот жана GZVAны 2019-2013-жылдары колдонууга киргизүүнүн жарыяланган күндөрүн эске алганда, болжолдоого болот., кыязы, ал буга чейин чечилген.

GZVA алып жүрүүчүлөр, кадимки пландоо GZVA жана стратегиялык өзөктүк күчтөр

Жогоруда айтылгандай, бул типтеги куралдын бардык артыкчылыктары жана кемчиликтери бар кадимки ракета бомбалоочу учактары скрамжет менен GZLAнын алып жүрүүчүлөрү боло алышат.

Гиперсоникалык планетанын дүрмөттөрүн алып жүрүүчүлөр катары планерди ылдамдатуу үчүн зарыл болгон учуруу бийиктиги менен камсыз кылууга жөндөмдүү, катуу абалдагы (негизинен Америка Кошмо Штаттарында) жана суюк от алуучу (негизинен Россия Федерациясында) континенттер аралык жана орто аралыкка учуучу ракеталар эсептелет.

GZLAнын ICBMлерге жана орто алыстыкка атуучу ракеталарга (IRM) жайгаштырылышы ядролук арсеналдын пропорционалдуу кыскарышына алып келет деген пикир бар. Эгерде биз иштеп жаткан СТАРТ-3 келишиминен баштасак, анда ооба, бирок ядролук айыптоолордун жана аларды алып жүрүүчүлөрдүн санынын кыскарышы ушунчалык маанисиз болгондуктан, бул жалпы тоскоолдук кылуу деңгээлине эч кандай таасирин тийгизбейт. Жана эл аралык келишимдер канчалык тез бузулуп жатканын эске алганда, START-3 улантыларына кепилдик жок, же START-4 шарттуу келишимдеги ядролук төлөмдөрдүн жана жеткирүүчү машиналардын уруксат берилген саны көбөйтүлбөйт жана стратегиялык кадимки курал болбойт. өзүнчө пунктка киргизилген., айрыкча, эгерде Россия жана Америка Кошмо Штаттары буга кызыкдар болсо.

Ошол эле учурда, өзөктүк куралдан айырмаланып, кадимки GZLAны Стратегиялык Конвенциялык Күчтөрдүн бир бөлүгү катары пландаштыруу жергиликтүү чыр-чатактарда колдонулушу мүмкүн жана болушу керек, приоритеттүү максаттарды жеңүү жана VIP-террордук аракеттерди (душмандын лидерлигин жок кылуу) жүзөгө ашыруу үчүн. өздөрүнүн куралдуу күчтөрүнөн жоготуулардын кичинекей коркунучу.

Дагы бир каршы пикир - ICBMдин ар кандай учурулушунда ядролук согуш коркунучу. Бирок бул маселе дагы чечилип жатат. Мисалы, шарттуу СТАРТ-4 алкагында кадимки дүрмөттүү баштыктары бар ташуучулар өз ара башкарылуучу айрым сайттарга негизделиши керек, ал жерде ядролук курал жайгаштырылбайт.

Эң жакшы вариант GZVA өзөктүк куралы менен пландаштыруудан баш тартуу болмок. Кеңири масштабдагы конфликт болгон учурда, Сармат ICBMде ишке ашырууга мүмкүн боло тургандыктан, душмандын көп сандаган кадимки дүрмөттөр менен, анын ичинде жарым-жартылай орбиталык траекториясы бар бомбалоо алда канча эффективдүү болот. Шарттуу START-4тө ядролук дүрмөттөрдүн уруксат берилген санын 2000-3000 бирдикке чейин көбөйтүүгө толук мүмкүн, ал эми АКШнын ракетадан коргонуу системасынын эффективдүүлүгү кескин жогорулаган учурда бул келишимден чыгып, андан ары ядролук куралдын арсеналы. Бул учурда стратегиялык кадимки куралдарды кашаанын сыртында калтырууга болот.

Мындай сандагы өзөктүк дүрмөттөр менен 15-30 авангард эч нерсени чечпейт. Ошол эле учурда, эгерде ядролук дүрмөтү бар планер жок болсо, анда алардын учуу траекториясын эске алып, эч ким кадимки GZVAны пландаштырууну өзөктүк сокку менен чаташтырбайт жана ошого жараша эскертүү керек эмес. аларды колдонуу.

GZLA кайра колдонуучу ташуучулар

"Союз-5" ракетасынын башкы конструктору Игорь Радугин S7 космосуна кошулганда, ал долбоорлонгон "Союз-5" учуруучу аппараты (ЛВ) бир жолку болобу деген суроого жооп берди: "Бир жолу колдонулуучу ракета дал ошондой бир жолку учак сыяктуу натыйжалуу. Бир жолу колдонулуучу медианы түзүү - бул убакытты белгилөө эмес, артка кеткен жол."

"Кайра колдонулуучу ракеталар: тез глобалдык сокку үчүн экономикалык чечим" макаласында кадимки планерлерди учуруунун каражаты катары кайра колдонулуучу ракеталарды колдонуу мүмкүнчүлүгү каралды. Мен мындай чечимдин пайдасына дагы бир нече аргументтерди кошкум келет.

Мунун негизинде алыскы аралыкка учуучу учактар күнүнө эки ирет учуп келгенин түшүнүү оңой. Стратегиялык ракета ташуучу бомбардировщиктер үчүн, 5000 км аралыкка чейин (бул, scramjet кыймылдаткычы бар GZLA диапазону менен бирдикте, болжол менен 7000 км кыйратуу радиусун берет), күнүнө учуунун саны кыскарат бирөөгө.

Жеке аэрокосмостук компаниялар азыр бул көрсөткүчкө умтулуп жатышат - кайра колдонулуучу ракетанын бир күндө бир жолу кетишин камсыз кылуу. Сорттордун санынын көбөйүшү даярдоо жана май куюу процедураларын жөнөкөйлөтүүгө жана автоматташтырууга алып келет, негизи бул үчүн бардык технологиялар бар, бирок азырынча космосто учуунун мындай интенсивдүүлүгүн талап кылган тапшырмалар жок.

Жогоруда айтылгандардын негизинде, кайра колдонулуучу учуруучу ракетаны "кайтып келүүчү ICBM" катары эмес, "тик бомбалоочу" түрү катары кароо керек, ал көтөрүлүүгө байланыштуу кыйратуучу каражаттарды (гиперсоникалык баштыктарды пландаштыруу) алууга мүмкүндүк берет. учуу диапазону, эгерде башкача түрдө учактын радиусу каралбаса - ракеталык бомбалоочу жана жок кылуучу каражаттар (гиперзондук канаттуу ракеталар).

Адам кандайдыр бир жол менен аскердик максаттарда колдонбой турган олуттуу ойлоп табуу болгон эмес, жана кайра колдонулуучу учуруучу унаалар дагы ушундай тагдырга туш болушат, өзгөчө, пландаштырылган GZVA (болжол менен 100гө жакын) бийиктигин эске алуу менен. км), конструкциясы Старттык аппаратты жөнгө салынуучу реверсивдүү биринчи этапты, Байкалдын кайра колдонулуучу ракеталык күчөткүчүн (MRU) же Корона учуруучу ракеталык долбоордун негизинде "вертикалдуу бомбардировщик" долбоорун түзүүгө чейин жөнөкөйлөтүүгө болот. С. Макеева.

Сүрөт
Сүрөт

Кайра колдонулуучу ташуучулардын дагы бир артыкчылыгы, алардын жабдуулары ядролук эмес дүрмөттөрдү гана билдириши мүмкүн. Учуу учурулган ракетанын шамынын спектрдик анализи жана учуу траекториясынын өзгөчөлүктөрү ракеталык чабуулдарды эскертүү системасынын (EWS) космостук элементи бар өлкөгө сокку ядролук эмес, кадимки курал менен жеткирилип жатканын аныктоого мүмкүндүк берет..

GZLAнын кайра колдонулуучу ташуучулары кадимки ракета бомбардировщиктери менен тапшырмалар жагынан да, буталарга тийген чыгымдар жагынан да атаандаш болбошу керек, анткени алар түп -тамырынан айырмаланат. Бомбардировщиктер соккунун ылдамдыгын жана сөзсүздүгүн камсыздай албайт, HZVAнын учуп жүрүүсүнүн тийбестиги жана HZVAнын жана алардын ташуучуларынын кымбатыраак баасы (кайра колдонулуучу версияда да), мындай чоң чабуулду камсыз кылууга мүмкүндүк бербейт. ташуучу бомбардировщиктер камсыз кылат

Кадимки пландаштыруу GPLA колдонуу

GLA кадимки пландаштырууну колдонуу "Стратегиялык шарттуу күчтөр" макаласында талкууланат.

Мен жөн гана дагы бир сценарийди кошкум келет. Эгерде гиперсоникалык планеталык дүрмөттөр душмандын абадан коргонуу / ракетадан коргонуу күчтөрү үчүн ишеничсиз болсо, анда кадимки планеталык дүрмөттөр душман мамлекеттерге саясий кысым көрсөтүүнүн эффективдүү каражаты катары колдонулушу мүмкүн. Мисалы, Америка Кошмо Штаттары же НАТО тарабынан дагы бир провокация болгон учурда, Плесецк космодромунан биздин жакшы досторубуздун - Балтика өлкөлөрүнүн, Польшанын, Румыниянын аймагы аркылуу бутага кадимки GZVA планировкасын учурууга болот. жана Түркия да. GZLAнын потенциалдуу душмандын союздаштарынын аймагы аркылуу учушу, алар тоскоолдук кыла алышпайт, аларды тартып алуу менен чапканга окшош болот жана аларга чоң державалардын иштерине кийлигишүү жөнүндө түшүнүктүү кыйытма берет.

Сунушталууда: