Чехословакиянын абадан коргонуу.
1950-жылдардын ортосуна чейин реактивдүү согуштук учактардын ылдамдыгынын жана бийиктигинин жогорулашына байланыштуу орто жана чоң калибрдеги зениттик артиллерия абадан коргонуунун эффективдүү каражаты болууну токтоткон. Абадан коргонуу линияларын жарып өткөн атом бомбасын алып жүргөн жалгыз бомбардир коргонуучу тарапка олуттуу зыян келтириши мүмкүн экендиги көйгөйдү ого бетер курчутуп жиберди. Учуудан жогорку ылдамдыктагы жана абадагы радардык станциялар, автоматташтырылган багыт берүү линиялары жана башкарылуучу ракеталар менен жабдылган бардык аба ырайына тоскоолдук кылуучу истребителдерди түзүү менен бирге биздин өлкөдө зениттик-ракеталык мобилдүү системаларды иштеп чыгуу боюнча иштер башталды.
1958-жылы СССРдин абадан коргонуу күчтөрүнүн кызматына кирген биринчи мобилдик абадан коргонуу системасы SA-75 "Двина" болгон. Аба буталарын жок кылуу үчүн V-750 (1D) радио командалык зениттик ракеталар колдонулган. SAM мотору керосин менен иштечү, азот тетроксиди кычкылдандыруучу болгон. Ракета өзгөрүлмө учуруу бурчу бар эңкейип учуруучу аппараттан жана ажыратылуучу катуу кыймылдаткычтын биринчи баскычын колдонуп бурчту жана азимутту буруу үчүн электрдик дисктен учурулду. 10 см аралыкта иштеген жетекчилик станция бир бутага көз салып, үч ракетага чейин көрсөтө алган. Жалпысынан, зениттик-ракеталык дивизиянын жетектөөчү станциядан 75 метрге чейинки аралыкта жайгашкан 6 учуруучу аппараты болгон. Абадан коргонуу системасы абадан бута табуу үчүн өзүнүн радардык каражаттары: Р-12 радарын жана PRV-10 радиотилиметрин колдонгондугуна байланыштуу, зениттик-ракеталык дивизия өз алдынча согуштук операцияларды жүргүзө алды.
10 см модификация кабыл алынгандан көп өтпөй S-75 "Desna" деп аталган 6 см диапазондогу комплекс сыноо үчүн кызматка кирди. Жогорку жыштыкка өтүү багыттоочу станция антенналарынын өлчөмдөрүн кыскартууга мүмкүндүк берди жана келечекте ракетадан коргонуунун тактыгын жана ызы -чуу иммунитетин жакшыртууга мүмкүндүк берди. С-75 "Десна" абадан коргонуу ракеталык системасынын ракеталарга багыттоочу станциясында, буталарды жылдыруу үчүн тандоо системасы колдонулду, бул төмөн бийиктикте жана душмандын пассивдүү тыгыны шартында учуп бараткан буталарды бутага алууну жеңилдетүүгө мүмкүндүк берди. 1960-жылдары модернизацияланган SA-75M жана S-75 абадан коргонуу системалары параллель өндүрүлгөн. Бирок 6-см жыштык диапазонунда иштеген жетектөөчү станция менен комплекс кабыл алынгандан кийин, SA-75M абадан коргонуу системасы экспорт үчүн гана курулган. Бул комплекстер СНР-75 жабдуулары, мамлекеттик идентификация жабдуулары жана колдонулган ракеталардын түрү менен айырмаланган. S-75 жана S-75M абадан коргонуу системаларынын бир бөлүгү катары V-750VN / V-755 ракеталары колдонулган, ал эми V-750V 1960-жылдардын аягына чейин экспортко жеткирилген.
SAM S-75 Чехословакиянын абадан коргонуу системасында
1962-жылы июнда зениттик-ракеталык системалар менен жабдылган Чехословакиянын биринчи абадан коргонуу бөлүгүн-штабы Добржаны айылында жайгашкан 185-зениттик "Прикарпаття" ракеталык бригадасын түзүү башталды. SA-75M ракеталык позициялары ПРАга түштүк-батыштан ФРГде жайгашкан абадан чабуул жасоочу куралдарды камтыйт деп болжолдонгон. 1963-жылы жайында 71-зениттик-ракеталык бригада Краловице шаарына жакын жерде, Чех-Германия чек арасы менен Прага ортосунда жайгашкан. Ошентип, башкарылуучу зениттик ракеталары бар комплекстер Чехословакиянын армиясы менен СССРдин абадан коргонуу күчтөрүнө кире баштагандан беш жыл өткөндөн кийин пайда болгон. Америкалык чалгындоо Чехословакияда абадан коргонуу системасын жайгаштыруу фактыны тез эле ачып берди. Ошол убакта америкалык чалгын учактары Двина зениттик комплексинин зениттик ракеталары менен иштөө боюнча кайгылуу тажрыйбаны башынан өткөрүшкөн жана НАТОнун учкучтарына Чехословакиянын аймагына терең учпоого буйрук берилген.
Архивдик маалыматтарга караганда, Чехословакияга 16 SA-75M "Двина" абадан коргонуу системасы, 5 техникалык позиция жана 689 В-750В ракеталары жеткирилген. 1969-жылдан 1975-жылга чейинки мезгилде Чехословакияда бар болгон SA-75M абадан коргонуу системалары 1, 2 жана 3-стадияларда модернизацияланган. B-750V ракеталарына техникалык тейлөө 1972 жана 1975-жылдары жүргүзүлгөн. Бул үчүн СССРдин колдоосу менен Чехиянын чыгышындагы Простев шаарында ремонт заводу курулган, анда S-75M / M3 жана S-125M / M1A абадан коргонуу системалары үчүн SAM тейленет. да аткарылган. Чехословакиядагы SAM SA-75M 1990-жылга чейин кызматта болгон. Чехословакиялык эсептөөлөр боюнча С-75М3 абадан коргонуу системасы иштелип чыккандан кийин, SA-75M комплекстери дайыма согуштук милдетти аткарышкан эмес, алар резервдик катары колдонулган жана жарым-жартылай сактоочу базаларга жөнөтүлгөн.
1964-жылы Чехословакиянын абадан коргонуу күчтөрү С-75М Волхов абадан коргонуу системасынын алгачкы үч дивизион комплексин алышкан. Жалпысынан 1976-жылга чейин Чехословакияга абадан коргонуунун 13 системасы жана 617 В-755 ракеталары жеткирилген. S-75M комплекстериндеги SA-75Mге салыштырмалуу аба буталарын жок кылуунун максималдуу диапазону 34төн 43 кмге чейин узартылды, ракеталык көрсөтмөлөрдүн тактыгы, бузулуу ыктымалдыгы жана ызы-чуу иммунитети жакшыртылды. СССРде S-75 үй-бүлөсүнүн комплекстеринин сериялык курулушу аяктаганга аз калганда, 1983-1985-жылдар аралыгында 5 С-75М3 Волхов абадан коргонуу системасы жана 546 атуу аралыгы бар 406 В-759 ракеталары өткөрүлүп берилген..
С-75М3 абадан коргонуу системасынын ишке киргизилиши эскирген SA-75Mден баш тартууга мүмкүндүк берди, анын сакталышы бир топ күчтү талап кылды. С-75М3 абадан коргонуу системасын жеткирүү менен бирге советтик адистердин жардамы менен мурда алынган С-75М абадан коргонуу системасын оңдоо жана модернизациялоо жүргүзүлдү. 1970-жылдан 1984-жылга чейинки мезгилде S-75M 1, 2, 3 жана 4 этаптарда модернизацияланган. Модернизациядан кийин ызы-чууга каршы иммунитетти жогорулатууга мүмкүн болду, ал эми алыскы аралыкка учуучу ракеталар ок-дарынын жүгүнө кирди. 1980-жылдардын орто ченинде ФРГнын чек арасынан батыш багытты 3-абадан коргонуунун курамына кирген Пилсен шаарында жайгашкан 186-зениттик-ракеталык бригадасынан модернизацияланган С-75М менен жабдылган беш зениттик ракеталык дивизия коргогон. Division. Жалпысынан Чехословакияда 1980-жылдардын аягында С-75М / М3 18 зениттик-ракеталык дивизия күжүрмөн нөөмөттө болгон. Дагы 8 SA-75M абадан коргонуу системасы "ысык" резервде болчу.
Жалган позицияларды жабдуу үчүн моделдик комплекс
Чехословакиядагы S-75 абадан коргонуу системасынын кызматы жөнүндө сөз кылып жатып, чехословак инженерлеринин баштапкы өнүгүшүн-душмандын учактары үчүн жалган бута катары кызмат кылууга тийиш болгон алдын ала даярдалган моделдерди жана атайын тренажерлорду айтуу керек. С-75 абадан коргонуу системасынын жалган позицияларын түзүү 1967-жылы араб-израилдик "Алты күндүк согуштун" жыйынтыктарын түшүнгөндөн кийин Чехословакия армиясынын жетекчилиги тарабынан демилгеленген. SA-75M жана S-75M абадан коргонуу системаларынын компоненттеринин арзан, оңой жыйналуучу нускалары жетишпеген материалдардан 1: 1 масштабда жасалган. Жалган позицияга жайгаштырылган масштабдуу моделдер абадан байкалганда, чыныгы комплекстин визуалдык иллюзиясын гана жаратпастан, пиротехникалык приборлордун жардамы менен ракета учурууну окшоштурушу керек эле. Мындан тышкары, Tesla адистери аныктоочу радарлардын жана багыттоочу станциялардын ишин кайра жаратуучу генераторлорду жаратышты.
Бул топтоочу приборлордо зениттик ракеталардын алты макети, кабиналардын үч макети, PR-11A машинасынын транспорттук кубаттоочу машиналарынын үч макети, Р-12 жана СНР-75 радарларынын симуляторлорунан турган., эки дизель электр генератору, ракеталарды учуруу жана камуфляж торлорун кайра чыгаруу үчүн үч түзүлүш, алар макеттери "түзүлдү". Моделдик комплексти ташуу үчүн 4 Tatra 141 жүк ташуучу унаасы, 6 Praga V3S жана жүк ташуучу шассидеги кран керек болгон. Жалган позицияны 25 кишиден турган команда сактап калган. Жергиликтүү шарттарга жараша макеттерди орнотуу убактысы 120-180 мүнөт.
С-75 абадан коргонуу системасынын жалган позициясынын аскердик сыноолору 1969-жылы, Жатец аэродромуна жакын жерде өткөрүлгөн.1970-жылы жасалма комплекс АТС өлкөлөрүнүн командачылыгына көрсөтүлүп, андан кийин жогорку бааларга ээ болгон. С-75 абадан коргонуу системасынын моделдеринде Чехословакиянын абадан коргонуу күчтөрүнө болгон муктаждык 20 бирдикке бааланган. Моделдерди чыгаруу 1972 -жылы башталган. Кыязы, Чехословакияда түзүлгөн макет комплекси АТС өлкөлөрүндөгү биринчи сериялык модель болуп, атайын S-75 абадан коргонуу системасынын жалган абалын жабдуу жана радиотехникалык компоненттердин согуштук режимин имитациялоо үчүн иштелип чыккан.
SAM S-125M / M1A Чехословакиянын абадан коргонуу системасында
Жакшы диапазону жана бийик тоолуу буталарга сокку уруу мүмкүнчүлүгү менен, С-75 абадан коргонуу системасы бир катар олуттуу кемчиликтерге ээ болгон. Ракеталарды согуштук колдонууга даярдоо процессинде суюк отунду жана каустикалык, оңой бууланып кетүүчү кычкылдандыргычты толтуруу талап кылынган. Белгиленген убакытты толтурулган абалда тапкандан кийин, күйүүчү май менен кычкылдандыргычты агызып, ракетаны техникалык бөлүмгө профилактикалык тейлөөгө жөнөтүү керек болчу. Күйүүчү ракеталарды ташууда алар өтө кылдат мамилени талап кылышкан, анткени күйүүчү заттарды тутанткан кычкылдандыргычтын кичине эле агып кетиши өрткө жана жарылууга алып келиши мүмкүн. Мындан тышкары, акыркы модификацияланган модификацияланган ракеталар да 300-100 метрден ылдый учкан аба буталарына сокку урууга жөндөмдүү эмес болчу.
1960-жылдардын башында, радарлар жана башкарылуучу ракеталар менен жабдылган тосмолордун пайда болушуна байланыштуу жана бийиктиктен жогорку бийиктиктеги объектилерге ийгиликтүү каршы турууга жөндөмдүү зениттик-ракеталык системалар, согуштук авиациянын төмөн бийиктиктеги операцияларга өтүү тенденциясы пайда болгон. Ушуга байланыштуу СССРде абадан коргонуу системасынын төмөн бийиктикте чукул иштелип чыгышы башталды. Стационардык S-25 жана S-75тин чектелген кыймылдуулугуна салыштырмалуу, согуштук активдери көбүнчө капиталдык бетондолгон позицияларга жайгаштырылган, S-125 абадан коргонуу системасын түзүүдө катуу командалык ракета менен. отту жана мобилдүүлүктү жогорулатууга көңүл бурулду. Жаңы советтик бийик тоолуу комплекстин техникалык көрүнүшүн түзүүдө мурда түзүлгөн зениттик системаларды түзүү жана иштетүү боюнча топтолгон тажрыйба колдонулду, ошондой эле согуштук учактарды колдонуу тактикасында болгон өзгөрүүлөр эске алынды.
Мурда колдонулбаган бир катар техникалык чечимдерди киргизүүнүн аркасында дизайнерлер комплекстин биринчи версиясында жабыркаган аймактын төмөнкү чегин 200 метрге чейин, кийинчерээк модернизацияланган С-125М1 (С-125М1А) "Нева -M1 "5V27D зениттик башкарылуучу ракеталары менен бул көрсөткүч 25 метрди түздү … S-125 катуу атуучу зениттик ракеталары бар өлкөнүн абадан коргонуу күчтөрүнүн биринчи зениттик комплекси болуп калды. Катуу отунду SAM кыймылдаткычтарында колдонуу суюк отун менен кычкылдандыргыч менен толтурулган зениттик ракеталарга караганда бир катар олуттуу артыкчылыктарга ээ. Белгилүү болгондой, биринчи советтик С-25 жана С-75 абадан коргонуу системалары суюк күйүүчү ракеталар менен иштөө үчүн абдан кымбат болгон. Ракетадан коргонуу системасын уулуу күйүүчү май менен каустикалык кычкылдандыруучу затка толтуруу олуттуу коркунуч менен байланышкан жана персоналдын тери жана дем алуу органдары үчүн жеке коргонуу шаймандарын колдонууну талап кылган.
Формалдуу түрдө, С-125 абадан коргонуу системасы СССРдин абадан коргонуу күчтөрү тарабынан 1961-жылы кабыл алынган, бирок аскерлерге массалык түрдө жеткирилүүсү үч жылдан кийин башталган. С-125 абадан коргонуу ракеталык системасына төмөнкүлөр кирди: ракеталарга багыттоочу станция (SNR-125), ташылган учуруучу түзүлүштөр, ракеталары бар транспорттук кубаттоочу унаалар, интерфейстин кабинасы жана дизель генераторунун топтому. Көз карандысыз аракеттер үчүн дивизияга P-12 (P-18) жана P-15 (P-19) радарлары дайындалган.
S-125тин биринчи версияларында эки ракетанын учуучу түзүлүштөрү колдонулган. Жакшыртылган S-125M1A абадан коргонуу системасы үчүн ташуучу төрт нурлуу PU 5P73 (SM-106) кабыл алынды, бул абадан коргонуу ракеталык системасында колдонууга даяр болгон ракеталардын санын эки эсеге көбөйттү. Күрөштүн натыйжалуулугун жогорулатуу жана кызматтык жана эксплуатациялык касиеттерин жакшыртуу максатында комплекс бир нече жолу модернизацияланган. Ошол эле учурда ызы -чууга каршы иммунитет жакшыртылып, учуруу диапазону көбөйтүлдү. S-125M1 (S-125M1A) "Нева-М1" абадан коргонуу системасында "Карат-2" телекөрсөтүү-оптикалык байкоо жабдууларын колдонуу менен визуалдык байкалган аба буталарын байкоо жана атуу мүмкүнчүлүгү киргизилген. Бул кубаттуу электрондук тыгындын шартында ишке киргизүүгө мүмкүндүк берди жана комплекстин жашоосун жакшыртты.
Биринчи S-125M Neva абадан коргонуу системалары 1973-жылы Чехословакияга кирген. Архивдик маалыматтарга ылайык, жалпысынан 1980-жылдардын ортосуна чейин 18 S-125M / S-125M1A абадан коргонуу системасы жана 812 V-601PD абадан коргонуу системасы алынган. Орто аралыктагы S-75M / M3 абадан коргонуу системалары сыяктуу, кансыз согуш учурунда S-125M / M1A төмөн бийиктиктеги абадан коргонуу системалары Чехословакиянын зениттик-ракеталык күчтөрүнүн негизин түзгөн. S-125M абадан коргонуу системасынын согуштук мүмкүнчүлүктөрүн жогорулатуу үчүн, 1974-жылдан 1983-жылга чейин модернизациялоо 1, 2 жана 3 этаптарда жүргүзүлгөн. С-75 жана С-125 абадан коргонуу системасынын душмандарынын каршы аракеттерине (маневр жана электрондук басуу) каршы эсептөөлөрүн даярдоо үчүн Чехословакияда 11 Аккорд-75/125 симулятору болгон.
SAM S-200VE Чехословакиянын абадан коргонуу системасында
1967-жылы СССРдин абадан коргонуу күчтөрү тарабынан кабыл алынган С-200А Ангара абадан коргонуу системасы 180 кмге чейинки аралыкта бийиктикте чалгындоочу учактарды жана стратегиялык бомбалоочу учактарды жок кылууга мүмкүндүк берген "узун колго" айланды. S-75 жана S-125 комплекстеринен айырмаланып, SNR-75 жана SNR-125 ракеталык багыттоочу станциялары тарабынан көрсөтмөлөр берилген, С-200 абадан коргонуу системасы максаттуу жарык берүүчү радарды колдонгон. ROC бир бутаны кармап, 300 кмден ашык аралыкта жарым активдүү ракетанын башы менен автоматтык көзөмөлгө өтүшү мүмкүн. Эң массалык модификация С-200ВМ "Вега" абадан коргонуу ракеталык системасы болуп, 240 км бирдиктүү V-880 ракетасынын атуу аралыгы жана 0,3-40 км жеңилүү бийиктиги болгон. C-75 үй-бүлөсүнүн абадан коргонуу системасында болгондой эле, бардык модификациядагы С-200 комплекстеринин бир бөлүгү катары суюк реактивдүү кыймылдаткычы бар абадан коргонуу ракеталары колдонулган. Мотор азот кычкылдарына жана күйүүчү майга негизделген АК -27 каустикалык кычкылдандыргычы менен иштеген - ТГ -02. Эки компонент тең адамдын ден соолугуна коркунуч туудурган жана жеке коргонуу шаймандарын колдонууну талап кылган. Ракетаны крейсердик ылдамдыкка чейин тездетүү үчүн төрт катуу кыймылдаткыч күчөткүч кызмат кылган.
S-200 комплексине максаттуу жарык берүүчү радар, командалык пункт жана дизелдик энергия генераторлору кирген. Ракеталарды жеткирүү жана "мылтыктарды" жүктөө үчүн жолдору бар даярдалган учуруу пунктунда алты ракетанын орду жайгашкан. Аларга он эки кубаттоочу машиналар, ишке даярдалуучу кабиналар кызмат кылган. Командалык посттун жана эки же үч РОКтун айкалышы өрт бөлүмдөрүнүн тобу деп аталат.
С-200 абадан коргонуу системасы транспорттук деп эсептелсе да, ал үчүн ок атуу позицияларын алмаштыруу абдан оор жана көп убакытты талап кылган бизнес болчу. Комплексти башка жакка көчүрүү үчүн бир нече ондогон чиркегичтер, тракторлор жана оор жүк ташуучу унаалар керек болгон. S-200лер, эреже катары, узак мөөнөттүү негизде, инженердик жабдылган позицияларда жайгаштырылган. Радиотехникалык батареянын согуштук жабдууларынын бир бөлүгүн өрт өчүрүү батальондорунун стационардык абалына жайгаштыруу үчүн жабдууларды жана персоналды коргоо үчүн топурактуу баш калкалоочу жайы бар бетон конструкциялары курулган.
Комплекстин элементтеринин кымбаттуулугуна, ракеталарды комплекстүү жана өтө кымбат тейлөөсүнө карабастан, инженердик позицияларды жабдуу зарылчылыгы - С -200 абадан коргонуу системалары учуруудан жүздөгөн километр алыстыкта жайгашкан буталарга сокку уруу жөндөмдүүлүгү үчүн жогору бааланган. сайты жана жакшы ызы -чуу иммунитети. Орус ачык булактары 1985-жылы Чехословакияга 3 S-200VE абадан коргонуу системасы, бир техникалык позиция жана 36 V-880E ракеталары жеткирилгенин айтышат. Бирок, спутниктен алынган сүрөттөргө караганда, Чехословакиянын абадан коргонуу күчтөрү абадан коргонуунун 5 системасын (бутадагы каналдар) алган.
Чех булактарына жана америкалык чалгын кызматтарынын жашыруун маалыматтарына ылайык, S-200VE узак аралыкка атуучу абадан коргонуу системалары 2-абадан коргонуу дивизиясынын 76-абадан коргонуу ракеталык бригадасынын курамына кирген 9 жана 10-абадан коргонуу ракеталары менен кызматта болгон. Салмагы 8 тоннага жакын оор зениттик ракеталары бар комплекстер Брнодон 30 км батышта Рапортице кыштагына жакын жайгаштырылган. Инженердик даярдалган баштапкы жана техникалык кызматтардан тышкары, бул жерде казармалар, офицерлер үчүн турак үйлөр жана көптөгөн техникалык ангарлар бар аскер шаарчасы курулган. Учурда бул инфраструктураны дагы деле чех аскерлери колдонушат. S-200VE абадан коргонуу системалары көптөн бери иштен чыгарылганына карабастан, "Куб" мобилдик абадан коргонуу системасын жайгаштыруу үчүн жабдылган зениттик позициялар колдонулган жана командалык посттор бункерлерде жайгашкан.
Прагадан 20 км түштүк-батышта Добрис кыштагына жакын жерде дагы үч S-200VE абадан коргонуу системасы жайгаштырылды. Комплекстер 3-абадан коргонуу дивизиясынын 71-зениттик-ракеталык бригадасынын 17, 18, 19 абадан коргонуу күчтөрү тарабынан башкарылган. Рапортицадагы позициядан айырмаланып, аскерлер аймакты таштап кетишти жана кымбат баалуу чептер, бункерлер, ошондой эле турак -жай шаары учурда авариялык абалда. Аскер шаарчасы жарандык башкарууга өткөндөн кийин, күн батареялары мурдагы аскердик бөлүктүн аймагына 2010 -жылы коюлган.
SAM S-300PMU Чехословакиянын абадан коргонуу системасында
1980 -жылдардын аягында советтик аскер жетекчилиги АТС өлкөлөрүнүн абадан коргонуу системаларын сапаттык жаңы деңгээлге чыгарууну пландаштырган. Бул үчүн 4-муундагы истребителдер менен бирге СССРдин Чыгыш Европанын эң жакын союздаштары 75 кмге чейинки бийиктиктеги буталарга ок атуучу диапазондуу S-300PMU зениттик-ракеталык системасын жеткирүүнү башташты. Бийиктиги - 27 км.
Варшава келишимине мүчө мамлекеттерде абадан коргонууну өнүктүрүүнүн советтик планына ылайык, С-300ПМУ абадан коргонуу системалары эскирип бүткөн SA-75M жана C-75M абадан коргонуу системаларын алмаштырышы керек болчу. C-300PMU абадан коргонуу системалары "Чыгыш блогу" кыйраганга чейин Чехословакия менен Болгарияны алууга жетишкен. ГДРге пландаштырылган S-300PMU жеткирүү акыркы учурда жокко чыгарылды. Бир зениттик-ракеталык дивизия S-300PMU 1990-жылы Прагадан 22 км батышта Лисек кыштагынын жанына жайгаштырылган, ал жерде 1993-жылдын ортосуна чейин болгон.
Чехословакиянын абадан коргонуусун башкаруунун автоматташтырылган системалары
1968-жылы ASURK-1ME автоматташтырылган башкаруу системасы SA-75M жана S-75M абадан коргонуу системалары менен куралданган Чехословакиянын зениттик-ракеталык бригадаларынын аракеттерин көзөмөлдөө үчүн берилген. ASURK-1ME системасы транспорттук вариантта жасалган жана командалык пост жабдууларын жана зениттик-ракеталык батальондор менен байланышуу жана байланыш каражаттарын камтыган. Бул 8 S-75 абадан коргонуу системасын автоматташтырылган башкарууну камсыз кылган.
ASURK-1ME иштеп чыккандан бир нече жыл өткөндөн кийин Чехословакиянын абадан коргонуу күчтөрү Вектор-2ВЕ автоматташтырылган башкаруу системасын алышты. Бул автоматташтырылган башкаруу тутуму С-125тин бийик тоолуу абадан коргонуу системасынын согуштук ишине багытталган максаттуу көрсөтмөлөрдү автоматташтыруу үчүн иштелип чыккан. Вектор-2ВЕ автоматташтырылган башкаруу системасынын буйруктары зениттик ракеталарга багыттоочу станцияга түз жөнөтүлгөн. Ошол эле учурда, көз салуу үчүн максаттуу алуу диапазону 50 км жетти.
Чехословакиянын абадан коргонуу күчтөрү "Алмаз-2" автоматташтырылган башкаруу комплексин кайсы жылы иштете баштаганын аныктоо мүмкүн болгон жок. Кыязы, өлкөнүн борбордук командалык пунктунда колдонулган жабдууларды жеткирүү Чехословакиянын МиГ-21МФ истребителдерин, ошондой эле С-75М жана С-125М абадан коргонуу системаларын алгандыгы менен байланыштуу болгон. Алмаз-2 комплекси бригаданын командалык пункту жана полктук деңгээлдеги борбордук командалык пунктунун жабык телеграф, телефон жана радио каналдары аркылуу автоматташтырылган маалымат алмашууну камсыз кылган. Ошол эле учурда 80 бута, анын ичинде учуучу канаттуу ракеталар боюнча маалыматты кабыл алуу, иштеп чыгуу, сактоо жана көрсөтүү коллективдүү жана жеке колдонуу аркылуу камсыздалды. Таблодо даярдыгы, мүмкүнчүлүктөрү, учурдагы согуштук аракеттери жана ага баш ийген абадан коргонуу күчтөрүнүн согуш аракеттеринин жыйынтыктары тууралуу маалыматтар көрсөтүлдү. Командалык пунктка баш ийгендерден ядролук соккулар, химиялык, радиациялык жана метеорологиялык шарттар боюнча маалыматтар алынды. Ыкчам маалыматты иштетүү жана сактоо үчүн феррит өзөктөрүндө эс тутуму бар 5363-1 тибиндеги эки компьютерден турган компьютердик комплекс колдонулган.1980-жылдары Чехословакияга да башкаруунун автоматташтырылган төрт Алмаз-3 системасы жеткирилген. Жаңы комплекс "Алмаз-2ден" жаңы сактоочу түзүлүштөрү бар жогорку ылдамдыктагы процессорлорду, маалыматты чагылдыруу үчүн түстүү мониторлорду жана операторлордун жумуш орундарын автоматташтыруунун чоң даражасын колдонуу менен айырмаланды. "Алмаз-3" автономдуу түрдө да, компьютердик тармак менен туташкан бир нече комплекстердин бир бөлүгү катары колдонулушу мүмкүн. Алмаз-3 автоматташтырылган системасын киргизүүнүн аркасында Чехословакиянын абадан коргонуу системасы согуштук туруктуулукка ээ болду. Автоматташтырылган комплекстер Стара Болеслав шаарына жакын жердеги чоң жер астындагы бункерде жайгашкан борбордук абадан коргонуу командалык пунктунда гана эмес, ошондой эле ага жакын жерде курулган 2 жана 3 -абадан коргонуу дивизияларынын командалык пункттарында да орнотулган. Брно жана Затец шаарлары. Ошондой эле, "Алмаз-3" Дрнов шаарындагы 71-зениттик-ракеталык бригаданын жер алдындагы командалык пунктуна орнотулду. Чептин жетишкендиктерине ылайык курулган жана 1980 -жылдардын башында абдан заманбап болгон байланыш жана автоматика каражаттары менен жабдылган бул командалык пункт, керек болсо, Чехословакиянын абадан коргонуу системасынын борбордук башкаруу борборунун функцияларын өзүнө ала алат.. Объекттин жалпы аянты 5500 м² болгон.
Командалык пост 1985 -жылдан 2003 -жылга чейин иштеген. Учурда 71 -абадан коргонуу бригадасынын бункеринде, кансыз согуш учурунда Праганы коргогон батальондордун аракеттери көзөмөлдөнгөн жерде, Чехословакиянын абадан коргонуу күчтөрүнүн "Дрнов бункери" деп аталган музейи бар. Жабдуулар жана интерьерлер негизинен командалык пунктта сакталып, жабдуулардын жана куралдардын үлгүлөрү короодо көрсөтүлөт.
1984-жылдын аягында Ветрушицидеги 3-абадан коргонуу дивизиясынын командалык пункту зениттик-ракеталык бригаданын согуштук аракеттерин автономдуу башкарууга, жекече дивизиялардын ортосунда буталарды бөлүштүрүүгө мүмкүндүк берген "Сенеж-Е" автоматташтырылган башкаруу системасын алган, алардын өзгөчөлүктөрүн жана абадан коргонуу системасынын мүмкүнчүлүктөрүн эске алуу менен. ACSтин мурунку моделдерине салыштырмалуу жаңы жогорку ылдамдыктагы элемент базасынын колдонулушунун аркасында маалыматты иштетүүнүн ылдамдыгын жогорулатуу жана маалыматты керектөөчүгө жеткирүү, MTBF жана электр энергиясын керектөөнү жогорулатуу мүмкүн болду. Ошондой эле, бригадалык жана полктук деңгээлде, истребителдер менен өз ара аракеттенүү мүмкүн болду. Система Lazur (Lazur-M) жабдууларын колдонууда 6 МиГ-21МФ жана МиГ-23МФ истребителдерин бир убакта жетектөөнү камсыз кылган. Системанын компоненттери жүк шассидеги стандарттык сүйрөлүүчү жана өзү жүрүүчү жабдуулардын бөлмөлөрүнө жайгаштырылган. Сенеж-Е системасын ишке киргизгенден кийин, анын көзөмөлүндө 8 S-75M / M3 жана 8 S-125M / M1A ракеталарын бириктирди. Кийинчерээк, Добрис аймагында жайгаштырылган үч C-200VE дивизиясы системага туташкан. 1980-жылдардын аягында Чехословакияга модернизацияланган Senezh-ME автоматташтырылган башкаруу системасы жеткирилген, ал МиГ-23МЛ, МиГ-29А истребителдеринин командалык жетекчилик жабдуулары жана С-300ПМУ абадан коргонуу системасынын командалык пункту менен өз ара аракеттене алат.
"Основа-1Э" радиотехникалык батальонунун командалык пункту үчүн автоматташтыруу жабдууларынын комплекси реалдуу убакыт режиминде баш ийген радардык посттордон абанын абалы жөнүндө маалыматты кабыл алууну, иштеп чыгууну, көрсөтүүнү жана документтештирүүнү камсыз кылган. Ошондой эле, баш ийген радарлардын аракеттерин башкаруу, аба максаттарынын улутун жана түрлөрүн аныктоо, радиотехникалык жана зениттик ракеталык бөлүктөрдүн, истребителдердин жана электрондук согуштук бөлүктөрдүн командалык пункттарына маалымат берүү. Согуштук иштердин процессин автоматташтыруу үчүн радардык компаниялардын стандарттык каражаттарын көзөмөлдөө жана Чехословакиядагы жогорку жана колдоого алынган командалык пункттарга маалыматтарды берүү Pole-E автоматташтырылган башкаруу системасы тарабынан колдонулган. Оборона-14, П-37М жана СТ-68У радардык станциялары Основа-1Э үчүн Чехословакиянын абадан коргонуусунда радар маалыматынын булагы катары колдонулган. Баш ийүүчү деңгээлде "Поле-Е" автоматташтырылган башкаруу системасы менен өз ара аракеттенүү жүргүзүлдү. Upstream-Senezh-E жана Senezh-ME автоматташтырылган башкаруу системалары менен.
Чехословакиянын абадан коргонуу системасынын согуштук потенциалын баалоо
1980-жылдардын аягында Чехословакиянын абадан коргонуу системасы абанын абалын жөнгө салуучу заманбап станциялар, автоматташтырылган согуштук башкаруу жана маалыматтарды берүү каражаттары, учкучсуз кармоочу истребителдер жана абадан коргонуу системасы менен жабдылган. бийиктик. Катарларда 80ден ашуун ар тараптуу радарлар бар болчу, алар радардык талаанын бир нече жолу дал келүүсүн камсыз кылышкан. 1989-жылга карата болжол менен 40 S-125M / M1A, S-75M / M3 жана S-200VE абадан коргонуу системалары Чехословакиянын стационардык позициясына жайгаштырылган. Орточо европалык өлкө үчүн бул абдан катуу сумма. Узак аралыкка учуучу S-200VE абадан коргонуу системалары Чехословакиянын көпчүлүк бөлүгүн жана коңшу мамлекеттердин чектеш аймактарын гана көзөмөлдөбөсө да, төмөндөгү сүрөттөр Чехословакиянын абадан коргонуусу ачык фокус мүнөзүнө ээ экенин көрсөтөт. Абадан коргонуу ракеталык системаларынын негизги позициялары батыш чек арасын бойлой жана шаарлардын тегерегинде жайгашты: Прага, Брно, Острава жана Братислава. Бирок бул учурда да Чехословакиянын абадан коргонуу системасы НАТО өлкөлөрүнүн согуштук авиациясына өтө олуттуу жоготууларды алып келиши мүмкүн. Советтик абадан коргонуу күчтөрүнөн айырмаланып, абадан коргонуу күчтөрүнүн бардык чехословак позициялары сүйрөлүүчү жана өзү жүрүүчү 30 мм зениттик мылтыктар менен жабылган, бул алардын бийиктиктен бузулган аба чабуул куралдарына каршы согуштук каршылыгын жогорулаткан.
Абадан коргонуу жаатындагы белгилүү батыш эксперти Шон О'Коннордун айтымында, Чехословакиянын борбордук жана батыш бөлүктөрүндөгү С-125М / М1А жана С-75М / М3 абадан коргонуу системаларынын жабыркаган аймактарында олуттуу боштуктар болгон. согуштук учактар Германиянын жана Австриянын түштүк-чыгышынан кирип кетиши мүмкүн. Адилеттүүлүк үчүн "коркунучтуу мезгилде" орто аралыкка учуучу "Круг" жана "Квадрат" аскердик мобилдик комплекстери ачык багыттарга жайгаштырылышы мүмкүн экенин айтыш керек. Чехословакиянын абадан коргонуу командачылыгынын карамагында дагы болгон: үч эскадрилья МиГ-21МФ, үч эскадрилья МиГ-23МФ, бир МиГ-23МЛ жана үч МиГ-29А.
Маанилүү салымдарга карабастан, советтик жетекчилик Чыгыш Европада НАТОнун абадан кол салуусуна жеңилбес тоскоолдук түзө алган жок жана Москванын бир ыкчам командачылыгы астында АТС өлкөлөрүнүн улуттук абадан коргонуу системаларын бириктирүү боюнча дымактуу планды ишке ашыра алган жок. Бул үчүн СССРдин Чыгыш Европалык союздаштарынын аэродромдорунда кошумча байланыш каналдарын, автоматташтырылган башкаруу тутумдарын жана бир жарымдан жыйырмага чейин A-50 AWACS учактарын жайгаштыруу пландаштырылган, алар кезектешип айлана аткара алышат. -саат патрулдук. Ошондой эле, S-75 абадан коргонуу системасынын алгачкы модификацияларын C-300P көп каналдуу абадан коргонуу системасы менен катуу оттонуучу зениттик ракеталарга алмаштыруу программасы ишке ашпай калды.
