С-300В абадан коргонуу системасын (зениттик ракеталык системаны) иштеп чыгуу зарылдыгы негизинен Кургактык күчтөрүнүн маанилүү объектилерин душмандын оперативдүү-тактикалык жана тактикалык баллистикалык ракеталарынын соккусунан жабууну камсыздоо каалоосу менен аныкталган.
Операциянын жүрүшүндө душман 320 Ланс, 150 Сержант жана 350 Першинг ракеталарын 75, 140 жана 740 чакырымга чейин максималдуу атуу аралыгы менен колдоно алат деп күтүлгөн.
1960 -жылдардын башында "Защита" изилдөө эмгегинде биринчи жолу аны абадан коргонуу максатында колдонуу мүмкүнчүлүгү изилденген. Баллистикалык ракеталарга эксперименталдык атуу Круг комплекси менен ишке ашырылган, ал кошумча жарым активдүү хоминг каналы болгон, ал зениттик башкарылуучу ракетанын траекториясынын акыркы бөлүгүндө кичине жоготууларды камсыз кылган. Бул атуу зениттик-ракеталык системанын жардамы менен Сержант жана Лэнс баллистикалык ракеталары менен күрөшүү жөндөмдүүлүгүн көрсөттү, бирок Першинг баллистикалык ракеталардан коргоого байланыштуу абадан коргонуу көйгөйлөрүн чечүү үчүн жогорку муунга негизделген жаңы муун системасын иштеп чыгуу талап кылынган. -потенциалдуу радар жетекчилиги жана бута табуу станциялары, ошондой эле жогорку энергетикалык мүнөздөмөлөргө ээ зениттик ракеталар.
С-300В комплексинин согуштук унаалары
1963-1964-жылдардагы "Бином" изилдөө ишинин жүрүшүндө "А", "В" белгиси бар үч түрдөгү перспективдүү зениттик-ракеталык системаларды биргелешип колдонуу менен кургактык күчтөрүн жабуу эң максатка ылайыктуу экени аныкталган. жана "С". Алардын ичинен "А" жана "В" универсалдуу болмок, зениттик жана кадимки зениттик коргонуу маселелерин чече алат, экинчиси-зениттик. Ошол эле учурда, А комплекси эң мыкты согуштук жөндөмгө ээ болушу керек эле, алардын арасында Першинг ракеталарынын дүрмөттөрүнө сокку уруу мүмкүнчүлүгү болушу керек эле. "А" зениттик-ракеталык комплекси үчүн ракета иштелип чыгат деп болжолдонгон, көлөмү жана салмагы боюнча "Круг" зениттик-башкарылуучу ракеталарына жакын, бирок учуунун орточо ылдамдыгынан эки эсе жогору жана Першингди кармап калууга жөндөмдүү. ракеталык дүрмөт 12 миң мден жогору бийиктикте, баллистикалык бутага байкоо жүргүзүү үчүн күтүлгөн убакыт менен аныкталат. Ошол эле учурда, кубаттуулугу 1,5 Мт болгон ядролук заряд жарылган учурда да, ачык жайгашкан күчтөрдүн жоготуулары 10 пайыз менен чектелди жана адамдардын көбү ар кандай баш калкалоочу жайларда жана бронетехникада болгонун эске алуу менен. объекттер, алар алда канча кичине болчу.
Өзгөчө кыйынчылыктар баллистикалык буталарды табуу жана аларга ракеталарга каршы (SAM) жетекчилик кылуу менен байланышкан. Бул үчүн жаңы муундагы потенциалдуу радардык түзүлүштөрдү түзүү талап кылынган. Бир нече эксперименталдык изилдөөлөрдүн жыйынтыгына таянып, Першинг баллистикалык ракетасынын бөлүүчү дүрмөттөрүнүн РКСи учакка салыштырмалуу эки даража кичирээк экени аныкталды. Радардык станциялардын потенциалынын кубаттуулугуна карата катышынын жогорулашы анын кыймылдуулугун жана кыймылдуулугун чектеген радардык станциянын массасынын жана өлчөмдөрүнүн олуттуу өсүшүнө алып келди. Радар алуучунун сезгичтигин жогорулатуу ызы -чуу иммунитетинин начарлашына себеп болду. Компромисстик чечим керек болчу - радар станциясынын кабыл алуучусунун табуу жана жетектөө үчүн кабыл алуучу сезгичтиги жана өткөргүчтүн күчү.
Потенциалдуу душмандын эң маанилүү фронттук буталарга биринчи соккусунда өзөктүк дүрмөтү бар баллистикалык ракеталардын күтүлгөн керектөөсүнө таянып, абадан коргонуу режиминдеги 3төн кем эмес максаттуу канал бир убакта А типке каршы иштетилиши керек экени аныкталды. -авиациялык ракеталык системалар. Ошентип, баллистикалык ракеталардын мүмкүн болгон көрүнүшү, байкоо жүргүзүү жана ракетага каршы атуу секторунда тез автономдуу издөөнү жана табууну камсыз кылган көп каналдуу жана көп функционалдуу ракеталарга багыттоочу станциялардын болушу керек. Ошол эле учурда зениттик-ракеталык системанын элементтери (эрте эскертүү жана багыттоочу радар, көп каналдуу жетектөөчү станция, ракета учуруучу аппараттар) өтө мобилдүү болушу керек (өзү жүрүүчү, навигациясы, ориентациясы жана топографиялык маалымдамасы, маалымат берүү жана байланыш, орнотулган автономдуу энергия булактары менен).
S-300V, S-300VM, "Patriot" PAC-2 жана PAC-3 үчүн салыштырмалуу диаграмма
Зениттик-ракеталык станциянын жабыр тарткан аймагынын алыскы чегиндеги мүмкүнчүлүктөрдүн чеги көп каналдуу ракеталык багыттоочу станциясынын уруксат берилген салмагы менен аныкталган. "А" комплексинин негизги элементтери кросс жөндөмдүүлүгү жогору жана жалпы салмагы 40-45 тоннадан ашпаган өз алдынча жүрүүчү шассиде орнотулушу керек (эстакадаларда жана көпүрөлөрдө кросско максималдуу салмак) орнотулушу керек деген чечим кабыл алынды. "А" комплексинин базасы катары болгон жана иштелип чыккан дөңгөлөктүү шасси кабыл алынбайт, ошондуктан оор танктын шасси өзү жүрүүчү базага айланышы керек болчу. Бул радиоэлектроникалык жабдууларды (берүүчү, кабыл алуучу, көрсөтүүчү, эсептөөчү, көзөмөлдөөчү жана башкалар), жалпы массасы болжол менен 20-25 тонна болгон маалыматтарды берүү, байланыш жана автономдуу энергия булагы үчүн жабдууларды табууга мүмкүндүк берди.
Негизги технология катары. Көп каналдуу жетекчилик станциясынын чечимдери толкун узундугунун диапазонунун когеренттүү-импульстук радардык станциясын тандап алды, ал пассивдүү фазалуу антенна массивине (PAR) ээ. "Жарыкта" иши чагылтуучу сигналды кабыл алуу режиминде кабыл алуучу түзүлүшкө туташтырылган берүүчү аппараттын мүйүз эмитентинен жүргүзүлгөн. Электрондук сканерлөө 1-даражадагы нур (бийиктикте жана азимут тегиздиктеринде) менен байланышкан фазалык алмаштыргычты камтыган массивдин элементтери аркылуу өткөн жогорку жыштыктагы энергиянын фазасын өзгөрткөн санарип нурларды башкаруу системасы тарабынан жүргүзүлгөн. бул система. Система 45 градус бурчта орнотулган фазалуу антенна массивинин тегиздигине чейин азимутта -45 ° дан -45 ° чейин диапазондо бутага издөө жана көзөмөлдөөнү камсыз кылган. горизонтко.
Ушундай жол менен түзүлгөн издөө сектору баллистикалык ракеталарды ар кандай учуруу бурчтары менен табууга жана көзөмөлдөөгө мүмкүндүк берди, ошондой эле жабылган объектте мүмкүн болгон ракеталарды учуруу багыттарын жетиштүү камтууну камсыздады (азимутта - 90 °). Издөө жана көзөмөлдөө учуп бараткан буталарды өз убагында табуу үчүн күтүлүп жаткан ракеталардын траекториялары багытында жана жер үстүндөгү багыттарда нурдун тез-тез айланышын камсыз кылган программага ылайык жүргүзүлүшү керек болчу. Атылган бутаны коштоп жүргөндө - бул бутага карай жана ага багытталган зениттик башкарылуучу ракета. Эскорт көп каналдуу жетектөөчү станциянын нурларды башкаруу системасы менен санариптик системаларды (ракеталар жана максаттуу кыймыл узарткычтары) биргелешип иштеши менен ишке ашырылышы керек болчу. Станция монопулярдуу радар ыкмасын колдонушу керек эле. Буталарды издөө жана аныктоо үчүн, жалпы багытталган диаграмма жана тейлөөчү кабыл алуучу аппараттын тиешелүү каналы, байкоо үчүн - айырма (алууда) жана тоталдык (нурланууда) диаграммалар жана алуучунун кириш бөлүгүнүн тиешелүү каналдары. Максаттуу аныктоонун максималдуу диапазону радиациянын жалпы үлгүлөрү жана тиешелүү кабыл алуучу каналдар менен камсыздалган. Ошол эле багытталган үлгү көз салуу учурунда эң жогорку максаттуу нурлануу энергиясын камсыздаган. Бул алуучунун дифференциалдык каналдары менен максаттуу көзөмөл диапазонун көбөйттү.
Командалык пост 9С457
Кабыл алуучу түзүлүштүн каналдары жана багыттуу диаграммалардын айырмасы радардын монопулисттик ыкмасына мүнөздүү болгон көздөлгөн бута жана ракеталардын бурчтук координаттарынын жогорку тактыгын алууга мүмкүндүк берди. Тинтүү учурунда энергиясынын узунураак импульсун колдонуу болжолдонгон. Көз салуу учурунда - жогорку энергияны, эң сонун чечимди, ракеталардын жана буталардын жакшы байкоо тактыгын (ылдамдык жана диапазондо) камсыз кылган кош дискреттик сигналдардын жарылышы. Мунун баары станцияда бутага көз салуунун тактыгын жана узак аралыкты бириктирүүгө, пассивдүү жана активдүү кийлигишүүдөн эффективдүү коргоону жана динамикалык жана сигналдык өзгөчөлүктөрү боюнча бута таануу мүмкүнчүлүгүн камсыз кылууга мүмкүндүк берди. Эсептөөлөр көрсөткөндөй, өткөргүчтүн күчү 10 киловатт, кабыл алуучу түзүлүштүн сезгичтиги 10-14 Вт, нурунун туурасы 1 даража, "А" зениттик-ракеталык системасынын көп каналдуу жетектөөчү станциясы аба кемелери үчүн алгылыктуу диапазондорду камсыздайт. жана баллистикалык ракеталар, зоналарды авиациянын жана баллистикалык ракеталардын бузулушунан коргоо. ракеталар менен буталардын каналы.
1965-жылы, "Бином" изилдөө иштеринин жыйынтыгына ылайык, "А" тибиндеги универсалдуу аскердик зениттик-ракеталык системанын конструкциясы үчүн ТТЗ жана баштапкы маалыматтар иштелип чыккан. Бул абадан коргонуу ракеталык системасынын алдын ала долбоорун иштеп чыгуу (код "Призма") В. М. Свистовдун жетекчилиги астында жүргүзүлгөн. радио өнөр жай министрлигинин NII-20да аскердик-өнөр жай комплексинин Круг-М зениттик-ракеталык системасынын универсалдуу версиясы сыяктуу чечими боюнча. Зениттик ракеталык системанын эки варианты каралды.
Абадан коргонуу системасынын биринчи версиясынын курамы:
1. Командалык посттун 3-4 транспорт каражаттарында жайгашкан байланыш түйүнү бар.
2. Эки же үч транспорттук бирдикте жайгашкан, этаптуу антенна массиви жана бийиктиги жана азимут боюнча 60-70 градус иштөөчү сектору бар көп функциялуу радардык станция. Радардык станция төмөнкүлөрдү аткарышы керек болчу:
- бутага издөө, кармоо жана көз салуу;
- максаттуу класс таануу (BR же учак);
- жасалма буталардын фонунда баллистикалык ракетанын бөлүүчү дүрмөттөрүн аныктоо;
- баллистикалык ракетанын тийүү чекитин аныктоо үчүн траекториясын экстраполяциялоо;
- траекториянын акыркы бөлүгүндө ZUR-1дин жайгашуусун камсыз кылуучу жарык берүү станцияларын көзөмөлдөө жана таануу жана командалык жетекчилик үчүн радардык станциянын максаттуу белгилөөсүн берүү (траекториянын баштапкы жана орто бөлүмдөрүндө);
- ЗУР-1ди траектория боюнча көзөмөлдөө, бута баштын колуна тийгенге чейин.
3. Идентификациялоонун бирдиктүү системасында иштеген, бутага мамлекеттик менчикти аныктоочу станция.
4. Издөөчү ЗУР-1дин кармалышын камсыз кылуучу, буталардын станция жарыктандыруусу.
5. САМ-1, салмагы 5-7 тонна, курама багыттоочу системасы менен (учактарды жана баллистикалык ракеталарды жок кылуу үчүн).
6. Салмагы 3-3, 5 тонна болгон САМ-2 командалык багыттоочу системага ээ (учактарды жок кылуу үчүн).
7. Старттардын эки түрү (САМ-1 жана САМ-2 менен).
8. Радар бута таануу жана буйрук берүү.
Радар программасын карап чыгуу 9S19M2 "Ginger"
Экинчи, жөнөкөйлөтүлгөн версияда, САМ-1 үчүн хомингди колдонуу каралган эмес.
"Призма" комплексинде максаттуу каналдардын санын 6га чейин көбөйтүүгө болот (так жетекчилик жана таануу радиолокациялык станцияларынын, ошондой эле САМ -1 жана -2 менен учуучу аппараттардын санынын көбөйүшү менен).
Үч максаттуу каналы бар "Призма" комплексиндеги транспорттук каражаттардын жалпы саны 25тен 27ге чейин болгон, бул комплекстин структурасын оор жана абдан кымбат кылган.
Бирок, долбоордо ракетага каршы коргонуу үчүн аскердик зениттик-ракеталык системаны түзүүнүн негизги көйгөйлөрү чечилди.
Мындай тыянак 1967 -жылы Коргоо министрлигинин 3 илимий -изилдөө институтунда ГРАУга жеткирилген "Ромбус" атайын изилдөө ишинде жасалган, анын максаты "Призм" комплексинин алдын ала долбоорун баалоо, ошондой эле иштеп чыгуу болгон. анын негизинде кургактыктан ракетадан коргонуу күчтөрү үчүн алгылыктуу наркта жана структурада комплекс түзүү боюнча эксперименталдык долбоорлоо иштерине тактикалык жана техникалык тапшырманын долбоору.
Алдын ала "Призм" долбоорунун ар кандай каражаттар менен ашыкча каныккандыгына карабастан, В. М. "Призм" изилдөө ишинде негизги технология. ракетага каршы аскердик комплекстин чечимдери жана алдын ала долбоорлоо, баарынан мурда, универсалдуу аскердик комплексти түзүүнүн реалдуулугуна далил болду. Башында, аскердик-өнөр жай комплексинин жетекчилерин жана өзгөчө өлкөнүн ракетадан коргонуу системасынын башкы конструктору Г. В. Кисункону ынандыруу кыйын болчу, ал сунуштаган системанын негизинде системаны түзүү мүмкүнчүлүгүн кескин түрдө четке какты. В. М. Свистов. чечимдер (этаптуу антенна массиви менен мобилдик радар, эки ракета ж. б.). Өлкөнүн абадан коргонуу күчтөрүнүн абадан коргонуу системасынын башкы конструктору А. А. Расплетиндин радио өнөр жай министри В. Д. Калмыковдун колдоосу гана. жана радио өнөр жай министрлигинин NII-20 директору Чудаков П. М. алдын ала долбоорду коргоого жана келечекте өзү жүрүүчү С-300В зениттик-ракеталык системасын түзүүгө мүмкүндүк берди.
Ар тараптуу кароонун радары 9S15M "Обзор-3"
Башка жагынан алганда, радио өнөр жай министрлигинин КБ-1инин жана абадан коргонуу күчтөрүнүн командачылыгынын демилгеси менен С-500У менен абадан коргонуунун бирдиктүү системасын түзүү сунушу каралды. СССРдин куралдуу күчтөрүнүн үч түрү - Кургактагы күчтөр, Абадан коргонуу күчтөрү жана деңиз флотунун максималдуу диапазону. Бул "Призм" же "А" типтеги комплекстердин учактарды жок кылуу талаптарына жооп берди.
Куралдуу Күчтөрдүн Башкы штабынын Илимий -техникалык комитетинин жана биринчи кезекте Р. А. Валиеванын кунт коюп мамилесинен улам. - зениттик-ракеталык системалар боюнча жетекчинин башчысы- бул сунушту Советтик Куралдуу Күчтөрдүн бардык түрлөрүнөн келген кардарлар менен талкуулоону уюштуруу жана талкуунун катышуучуларын S-500U сунушталган модификациясына ишендирүү мүмкүн болду. Кургактагы аскерлердин абадан коргонуу күчтөрүнүн системасы, эгерде ал ракетага каршы коргонууну талап кылынган деңгээлде камсыз кыла алса гана рационалдуу болот. Акыркы учурда өлкөнүн Аскер -Деңиз Флотуна жана Абадан Коргонуу Күчтөрүнө талап кылынган эмес, бирок бул татаал кошумча техникалык көйгөйлөрдү чечүү зарылчылыгын жараткан.
S-500U боюнча сунуштарды ар тараптуу татаал талкуулоонун жыйынтыктарын эске алуу менен, КПСС Борбордук Комитетинин жана СССР Министрлер Советинин 27.05.1969-жылдагы Токтому менен Куралдуу Күчтөрдү өнүктүрүү СССР С-300 деп аталган окшош типтеги эң бирдиктүү абадан коргонуу системасынын бирдиктүү тактикалык жана техникалык талаптары үчүн коюлган.
Москванын "Стрела" конструктордук бюросу (мурдагы Радио өнөр жай министрлигинин КБ-1, кийинчерээк "Алмаз" илимий-өндүрүштүк бирикмесинин курамына кирген) өлкөнүн абадан коргонуу күчтөрү үчүн зениттик С-300П түзгөн. Кеме куруу өнөр жай министрлигинин VNII RE (кийинчерээк "Альтаир" изилдөө институту) Аскер-деңиз флотунун S-300F комплекси жана Радио өнөр жай министрлигинин NIE MI (мурунку Радио өнөр жай министрлигинин NII-20, кийинчерээк бир бөлүгү болгон) Антей илимий-өндүрүштүк ассоциациясы) Кургактык күчтөрүнүн абадан коргонуу күчтөрү үчүн универсалдуу зениттик-ракеталык С-300В системасын түздү.
9S32 ракеталык багыттоочу станция
Зениттик коргонуу үчүн 25тен 25 миң метрге чейинки бийиктикте, 3,5 миңге чейин ылдамдыкта учуучу объектилерден коргонуу каралган.км / саат 6 - 75 км аралыкта, бардык бирдиктүү комплекстер Радио өнөр жай министрлигинин "Факел" Москва конструктордук бюросу (башкы конструктору В. П. Грушин) тарабынан иштелип чыккан V -500R ракетадан коргонуу системасын колдонот. система. Биринчи этапта ракетадан коргонуунун V-500K жөнөкөйлөтүлгөн жана арзандатылган системасы 50 миң метрге чейинки аралыкта радио командалык жетекчилик системасы менен түзүлгөн.
Өзгөчө С-300Вда ракетадан коргонуу көйгөйлөрүн чечүү үчүн Свердловск машина куруу конструктордук бюросу "Новатор" MAP (ОКБ-8 ГКАТ, башкы конструктор Люлиев Л. В., андан кийин Смирнов В. А.) жок кылуу үчүн КС-96 ракетасын иштеп чыккан. 35 миң метрге чейинки бийиктиктеги бута. Бул учурда Першинг ракеталарынан 300 км2 аянтты каптоо камсыздалган.
Бирок, С-300 зениттик-ракеталык комплексин терең биригүүгө жетишүү мүмкүн болгон жок. S-300P жана S-300V системаларында командалык постту аныктоочу радарлар функционалдык түзүлүштөрдүн деңгээлинде болжол менен 50 пайызга унификацияланган. П. Д. Грушин тарабынан иштелип чыккан бир гана зениттик башкарылуучу ракета Аскер-Деңиз Флотунун жана өлкөнүн абадан коргонуу күчтөрүнүн абадан коргонуу системаларында колдонулган.
С-300Вны иштеп чыгуу процессинде эки башка конструктордук бюро тарабынан иштелип чыккан зениттик башкарылуучу ракеталарды колдонуудан баш тартышкан. Артыкчылык ракетанын зениттик варианты Люльева Л. В.
Куралдуу Күчтөрдүн ар кандай түрлөрү үчүн S-300 модификациясынын негизги каражаттары (NIIIP MRP тарабынан түзүлгөн S-300P жана S-300V системаларынын тегерек көрүнүшүндөгү радардык станциялар жана S үчүн зениттик-башкарылуучу ракета) -300F жана S-300P Москва конструктордук бюросу "Факел" МАП тарабынан иштелип чыккан), кардарлардын (флот, аскерлер, өлкөнүн абадан коргонуу) ар кандай операциялык талаптарын камсыз кылган, алардын компоненттерин жана технологияларын колдонгон ар кандай өнөр жай ишканалары иштелип чыккан..
Сексенинчи жылдардын аягында S-300P зениттик-ракеталык системасын иштеп чыгуучулар жана кардарлар абадан коргонуунун аймактык объектилерин оперативдүү-тактикалык баллистикалык ракеталардан коргоону камсыз кылуу үчүн универсалдуу мобилдик зениттик ракета системасы керек экенине ынанышкан. Бул S-300PMU белгисин алган окшош системаны түзүү боюнча иштин башталышына түрткү болду.
Ишке киргизгич 9А83
S-300V аскердик өзү жүрүүчү зениттик-ракеталык системасы S-300 үчүн бирдиктүү (жалпы) тактикалык жана техникалык талаптарга, өзгөчө S-300V үчүн тактикалык жана техникалык талаптарга, тактикалык жана техникалык толуктоолорго ылайык иштелип чыккан. тактикалык жана техникалык талаптардан тышкары, S-300V үчүн талаптар. Бул системада ар тараптуу радар катары колдонулган "Обзор-3" радарына техникалык талаптар, "техникалык тапшырмалар" Ginger "программаланган радар, ошондой эле ага кошумча.
Тактикалык жана техникалык талаптарга ылайык, S-300V абадан коргонуу системасы фронттогу абадан коргонуу системасы болушу керек болчу жана канаттуу ракеталарды, жердеги баллистикалык ракеталарды (Першинг, Ланс) жана абадан (SRAM) жок кылууга арналган. -негизделген ракеталар, патрулдук тоскоолдуктар, учак тактикалык жана стратегиялык авиация, согуштук вертолеттор, бул чабуул каражаттарын массалык түрдө колдонуу шартында, кыйын тыгын жана аба шартында, жабык аскерлер тарабынан маневрлүү согуштук операцияларды жүргүзүүдө. Ракеталардын эки түрүн колдонуу каралды:
- 9M82 Першинг баллистикалык ракеталарына, SRAM учак баллистикалык ракеталарына жана бир топ аралыкта учактарга каршы операциялар үчүн;
- 9М83 "Ланс" жана Р-17 ("Скад") баллистикалык ракеталарын, аэродинамикалык буталарды жок кылуу үчүн.
S-300V (9K81) зениттик-ракеталык системасынын согуштук активдери төмөнкүлөрдү камтыйт:
-9С457 командалык посту, "Обзор-3" ар тараптуу кароонун радардык станциясы (9С15М);
- Першинг баллистикалык ракеталарынын, SRAM аэробалистикалык ракеталарынын, 100 миң метрге чейинки аралыкта өндүрүш учактарын патрулдаштыруучу дүрмөттөрдү табууга арналган "Ginger" радардык станциясы (9S19M2);
- төрт зениттик ракета системасы.
Ар бир зениттик ракета системасы төмөнкүлөрдөн турган:
- 9S32 көп каналдуу ракеталарга багыттоочу станция;
- эки түрдөгү учуруучу аппараттар (9А82 - 9М82 жана 9А83 зениттик башкарылуучу эки ракетасы менен - 9М83 зениттик башкарылуучу төрт ракетасы менен);
- эки түрдөгү учуруучу түзүлүштөр (9А84 - 9А82 учуруучу жана 9М82 жана 9А85 зениттик ракеталары менен иштөө үчүн - 9А83 учуруучу жана 9М83 зениттик башкарылуучу ракеталар менен иштөө үчүн), ошондой эле. камсыз кылуу жана тейлөө.
Зениттик башкарылуучу ракеталар 9M82 (9M82M) жана 9M83 (9M83M)
9M83 жана 9M82 ракеталары тиешелүү түрдө 9YA238 жана 9YA240 транспорт жана учуруу контейнерлеринде иштетилген.
Радио өнөр жай министрлигинин NIEMI (Изилдөө Электромеханикалык Институту) жалпысынан S-300V зениттик-ракеталык системасын жетектөөчү, командалык постту, көп каналдуу ракеталарга багыттоочу станцияны жана программаны карап чыгуучу катары аныкталган. радар станциясы. В. П. Ефремов системанын, ошондой эле көрсөтүлгөн каражаттардын башкы конструктору болуп калды.
Радио өнөр жай министрлигинин өлчөө приборлорунун илимий изилдөө институту (NIIIP) (мурунку NII-208 GKRE) тегерек көрүнүшү бар радардык станцияны иштеп чыгуу менен алектенген. Долбоордун менеджери - башкы дизайнер Кузнецов Ю. А., андан кийин Голубев Г. Н.
Бардык ишке киргизүүчү жана заряддоочу орнотмолор Радио өнөр жай министрлигинин компрессордук инженерия боюнча мамлекеттик конструктордук бюросу (КМК КМ) тарабынан түзүлгөн (мурунку СКБ-203 ГКАТ, бүгүн-МКБ "Старт"). Установкалардын башкы конструктору - Яскин А. И., андан кийин Евтушенко В. С.
Аскерлерди жогорку эффективдүү куралдар менен тезирээк жабдуу үчүн S-300V системасын иштеп чыгуу эки этапта жүргүзүлгөн. Биринчи этап - канаттуу ракеталар, Ланс жана Скад баллистикалык ракеталары жана аэродинамикалык буталар менен күрөшүү системасын иштеп чыгуу.
Иштеп чыгуунун биринчи стадиясында түзүлгөн S-300V прототипи (программаны кароо радары, 9М82 зениттик-башкарылуучу ракетасы жана тийиштүү учуруучу жана учуруучу түзүлүштөрү жок) 1980-1981-жылдары Эмбен сыноо полигонунда башкы ракета менен сыналган. жана Коргоо министрлигинин артиллериялык дирекциясы (полигондун башчысы Зубарев В. В.). 1983-жылы, S-300V1 абадан коргонуу системасы деген ат менен, ал кызматка киргизилген. Жаңы системага Андерсен Ю. А.нын төрагалыгы астында түзүлгөн Мамлекеттик комиссия жашоону баштады.
Иштеп чыгуунун экинчи этабында система Першинг-1А, Першинг-1В баллистикалык ракеталарына, 100 миң метрге чейинки аралыкта SRAM аэробалистикалык бутага каршы күрөшүүнү камсыз кылуу үчүн иштелип чыккан.
Системанын толук курамынын биргелешкен сыноолору 1985-1986-жылдары Коргоо министрлигинин ГРАУнун Эмбен полигонунда (полигондун башчысы Унучко В. Р.) комиссиянын жетекчилиги астында, жаңыдан төрагалык кылган. дайындалган Андерсен Ю. А. S-300V абадан коргонуу системасы толугу менен 1988-жылы Кургактык күчтөрүнүн абадан коргонуу күчтөрүн куралдандыруу үчүн кабыл алынган.
Абадан коргонуу системаларынын бардык согуштук каражаттары "Кировский завод" өндүрүштүк ассоциациясы тарабынан иштелип чыккан, навигациялык жабдуулар, өз ара багыттоо жана бирдиктүү трассалык шассиге топографиялык шилтеме менен жабдылган, өтө маневрлүү жана маневрлуу жабдууларда жайгашкан. Ошондой эле, бул шасси ACS "Pion" үчүн колдонулган жана өзүнчө бөлүктөрдө Т-80 танкасы менен бириктирилген.
9А84 орнотуу
9S457 командалык пункту С-300В зениттик-ракеталык системасынын (зениттик-ракеталык дивизиялардын) согуштук аракеттерин системанын автономдуу иштеши учурунда жана жогорку командалык пунктту башкарууда (анти-командалык посттон) көзөмөлдөө үчүн арналган. учак ракеталык бригадасы) зениттик жана абадан коргонуу режимдеринде.
Ракетадан коргонуу режиминдеги командалык пункт "Зингер" программаланган байкоочу радар тарабынан аныкталган Першинг баллистикалык ракеталарынын жана SRAM аба баллистикалык ракеталарынын соккусун кайтаруу үчүн зениттик комплекстин ишин камсыз кылды, радар маалыматын алды, согуштук операцияны көзөмөлдөдү. "Джинджер" радарынын режимдери жана көп каналдуу станциянын жетекчилиги, траекторияга негизделген буталарды таануу жана тандоо, зениттик-ракеталык системанын ичинде автоматтык түрдө бөлүштүрүү, ошондой эле аэробалистиканы аныктоо үчүн Джинджер радар станциясынын секторлорун берүү. баллистикалык бута, тыгылышуу багыттары, тыгындылардын жайгашкан жерин аныктоо. Командалык постто башкарууну автоматташтыруу максималдуу чаралары көрүлдү.
Зенитке каршы коргонуу режиминдеги командалык пункт Obzor-3 ар тараптуу радар тарабынан аныкталган аэродинамикалык буталардын чабуулун кайтаруу үчүн төрткө чейин зениттик ракеталык системанын (ар биринде алты максаттуу каналы бар) ишин камсыз кылды (максимум 200 шт.).), Кийлигишүү менен, максаттуу тректерди байлап жана андан ары көзөмөлдөөнү жүргүздү (максималдуу 70 шт.), Жогорку командалык пункттан жана көп каналдуу ракеталык багыттоочу станциядан бута жөнүндө маалыматтарды алуу, максаттуу класстарды таануу (баллистикалык же аэродинамикалык), эң коркунучтуу буталарды тандоо.
Максаттуу бөлүштүрүү циклинин командалык посту (үч секунд болчу) зениттик ракеталык системага 24 бута белгилерин берүүнү камсыз кылды. Командалык посттун тегерек көрүнүшү бар радардык станция менен иштөөдө (кароо мөөнөтү 6 секунд) белгилерди алгандан тартып максаттуу белгилерди чыгарууга чейинки орточо иш убактысы 17 секундду түзгөн. "Лэнс" баллистикалык ракеталарынын үстүндө иштеп жатканда, максаттуу линиялар 80ден 90 километрге чейин болгон. Ракетадан коргонуу режиминде командалык посттун орточо иштөө убактысы 3 секунддан ашпайт.
Командалык посттун бардык жабдуулары "объект 834" трассасында жайгашкан. Техника төмөнкүлөрдөн турган: атайын компьютерлер (компьютерлер), сүйлөө жана телекод байланыш линиялары үчүн жабдуулар, абадан коргонуу ракеталык системасын башкаруу посту (үч жумушчу орун), командалык штабдын ишин жана системанын согуштук активдерин документтештирүү үчүн жабдуулар, навигация, ориентация. жана топографиялык маалымдама жабдуулар, автономдуу электр менен жабдуу системасы, жабдуулардын иштөө мөөнөтү. Багыттоо салмагы - 39 тонна. Эсеп - 7 адам.
Surround-3 радардык станциясы (9S15M)-бийиктиктин тегиздигинде программаланган электрондук нурларды башкаруу (1, 5х1, 5 градус), антеннанын электрогидравликалык айлануусу менен санариптик толкун узундугун аныктоо үчүн үч координаттык когеренттүү-импульстук радар станциясы. азимут жана жогорку өткөрүмдүүлүк.
Радардык станция аба мейкиндигин үзгүлтүксүз көп тараптуу изилдөөнүн эки режимин ишке ашырды, алар аэродинамикалык буталарды жана Ланс жана Скад тибиндеги баллистикалык ракеталарды табуу үчүн колдонулду.
Биринчи режимдеги станциянын көрүү талаасы 45 градус бийиктикте болгон. Ошол эле учурда инструменталдык аныктоо диапазону 330 км, көрүү ылдамдыгы 12 секундду түзгөн. 240 чакырым алыстыкта, истребителди табуу ыктымалдыгы 0,5 болчу.
Экинчи режимде станциянын көрүү талаасы 20 градус бийиктикте, көрүү ылдамдыгы 6 секундда, инструменталдык диапазондо 150 километр болгон. Бул режимде баллистикалык ракеталарды табуу үчүн ракетадан коргонуу секторунда антеннанын айланышын жайлатуу (болжол менен 120 градус) жана көрүү секторун 55 градуска чейин көтөрүү программасы каралган. Ошол эле учурда маалыматты жаңыртуу ылдамдыгы 9 секундду түзөт. Экинчи режимдеги истребитель учак бардык аспаптык диапазондо ишенимдүү түрдө аныкталды. "Ланс" тибиндеги баллистикалык ракетанын диапазону 95000 метрден кем эмес, ал эми "Скад" тибиндеги ракеталар 115000 метрден кем эмес.
Радар станциясынын потенциалын белгилүү бир багытта жогорулатуу үчүн, аны пассивдүү, активдүү жана бириккен кийлигишүүдөн коргоо үчүн станция антеннасынын айлануу ылдамдыгын төмөндөтүү үчүн дагы төрт программа каралган, алар үзгүлтүксүз кароонун эки режиминде ишке ашырылышы мүмкүн. Бул программаларды колдонууда маалыматты жаңыртуу ылдамдыгы 6 секундага жогорулап, басаңдоо сектору 30 градуска барабар болгон.
Радардык станциянын интерференциялык иммунитети антеннаны колдонуу менен камсыздалды, ал төмөн жана ылдамдык менен түшүүчү фондук деңгээлге (болжол менен 50 дБ) багыттуу үлгүдөгү каптал лобдордун деңгээлине, оптималдуу чыпкалоо жана жаңыртуу сигналдарын чектөө, убакытты автоматтык башкаруу. кабыл алгычтын кирешелүүлүгү, үч каналдуу интерференциянын авто-компенсатору, кыймылдуу буталарды тандоо үчүн сызыктуу эмес схема (шамалдын ылдамдыгын эске алуу менен автоматтык түрдө, интерференциянын интенсивдүүлүгүн анализдөө жана сигналдардын ыраатсыз топтолушу) жергиликтүү объектилердин катуу кийлигишүүсүнө ээ болгон изилденген багыттардын кээ бир бөлүмдөрү. Станция өндүрүш учагынын подшипниктерин (бурчтук координаттарын) ызы-чуу тоскоолдуктарынан аныктап, S-300V абадан коргонуу системасынын командалык пунктуна бере алмак. Жергиликтүү объектилердин жана метеорологиялык түзүлүштөрдүн катуу кийлигишүүсү болгон аймакта маалыматтарды автоматтык түрдө чогултууну өчүрүү мүмкүнчүлүгү бар болчу.
Автоматтык түрдө маалымат алуу режиминдеги ар тараптуу радиолокациялык станция сурамжылоо мезгилинде 250 белгиге чейин камсыз кылды, алардын арасында 200 маркага чейин бута болушу мүмкүн.
Максаттын координаттарын аныктоодо орточо квадраттык ката: диапазондо - 250 мден аз, азимутта - бийиктикте 30 'дан аз - 35тен азыраак.
Станциянын токтому 400 м аралыкта жана бурчтук координаттарда 1,5 ° болгон.
Ар тараптуу радар төмөнкү түзүлүштөрдөн турган:
-антенна, бул азимутта электр-гидравликалык айлануусу жана бийиктигинде нурдун электрондук сканерлөөсү бар бир өлчөмдүү жалпак толкундуу массив;
- өткөрүүчү толкун түтүгүндө жана эки амплитронунда жасалган (орточо кубаттуулугу 8 кВтка жакын) өткөрүүчү түзүлүш;
-кыдыруучу толкун түтүгүнө негизделген жогорку жыштыктагы күчөткүчү бар кабыл алуучу түзүлүш (сезгичтиги 10-13 Вт);
- маалыматтарды автоматтык түрдө алуу үчүн түзүлүш;
- тыгылып калууга каршы түзүлүш;
- 2 спецификацияга негизделген эсептөөчү түзүлүш. КОМПЬЮТЕР;
- Сырсөз системасына мамлекеттик менчикти аныктоо үчүн жабдуулар;
- навигация, ориентация жана топография үчүн жабдуулар;
- газ турбиналуу энергоблок, С-300В системасынын командалык пункту менен үн жана телекод байланыш үчүн жабдуулар, жашоо камсыздоочу жабдуулар;
- автономдуу электр менен камсыздоо системасы.
Ар кандай жабдуулар жана ар тараптуу радардык станциянын бардык түзүлүштөрү "объект 832" трассасына орнотулган. Станциянын салмагы - 46 тонна. Эсептөө - 4 адам.
"Ginger" 9S19M2 программалык кароонун радардык станциясы-бул сантиметр диапазонундагы үч координаталуу когеренттүү-импульстук радар станциясы, ал жогорку энергетикалык потенциалга ээ, эки учакта электрондук нурларды башкаруу жана жогорку өткөрүмдүүлүк.
Нурдун эки учактуу электрондук сканерлөөсү, кезектеги сурамжылоо учурунда, системанын командалык пунктунан же циклдик чалуулардан жогорку ылдамдыкта (1-2 секунд) аныкталган белгилерге чейин тез арада максаттуу тармактарды талдоону камсыз кылууга мүмкүндүк берди. аларды жолдорго байлап, ошондой эле буталардын издерин жогорку ылдамдыкта байкоо.
Тар нурлуу антеннаны колдонуу (болжол менен 0,5 градус), радардык станцияда сызыктуу жыштык модуляциясы менен жогорку кысуу коэффициенти бар үн сигналдары кичине импульстун көлөмүн камсыз кылган. Бул шамалдын ылдамдыгынын автокомпенсациялык схемасы, санариптик компенсация системасы жана электрондук сканерлөө менен бирге программаланган изилдөө станциясынын пассивдүү кийлигишүүдөн жогорку коргоону камсыз кылат.
Электрондук нурларды сканерлөө жана санариптик сигналды иштетүү менен бирге өткөрүүчү аппаратта жогорку кубаттуулуктагы күчөтүүчү клистрон колдонуунун натыйжасында жетишилген жогорку энергетикалык потенциал активдүү ызы-чуу кийлигишүүсүнөн жакшы иммунитетти камсыз кылды.
Программалык кароо радарында бир нече иштөө режимдери ишке ашырылган. Режимдердин бири "Першинг" тибиндеги баллистикалык ракеталардын башын табууну жана байкоону камсыз кылган. Бул режимде көрүү талаасы азимутта -45 ° дан + 45 ° га чейин, бийиктикте - 26 ° дан 75 ° га чейин жана 75тен 175 кмге чейин болгон. Горизонтко салыштырмалуу нормалдуу PAR бетине эңкейиш бурчу 35 градус болгон. Издөө секторунун сурамжылоо убактысы, эки максаттуу издин байкалышын эске алуу менен 12, 5тен 14 секундга чейин болгон. Максимум 16 трек менен коштолушу мүмкүн. Ар бир секундда кыймылдын параметрлери жана бутадагы координаттар системанын командалык пунктуна жеткирилип турду. Экинчи режим-SRAM тибиндеги учак баллистикалык ракеталарын, ошондой эле аэробалистикалык жана баллистикалык учуруулары бар канаттуу ракеталарды табуу жана байкоо. Азимутта көрүү аймагы -30 ° дан + 30 ° чейин, бийиктикте - 9 ° дан 50 ° га чейин жана диапазондо - 20 дан 175 км ге чейин болгон. Максаттуу кыймылдын параметрлери 0,5 Гц жыштыгы менен 9S457 командалык пунктуна өткөрүлдү.
Үчүнчү режим - бул аэродинамикалык буталарды табуу жана андан ары көзөмөлдөө, ошондой эле 100 чакырымга чейинки аралыкта тосмолорду табуу. Азимутта көрүү аймагы -30 ° дан + 30 ° га чейин, 0дон 50 градуска чейин бийиктикте жана 20-175 километр диапазондо нормалдуу PAR горизонттун эңкейиш бурчунда -15 градус. Изилдөөнүн багыты телекоддун байланыш линиялары аркылуу станциянын оператору же системанын командалык пунктунан белгиленди. Системанын командалык пунктунан алынган максаттуу белгилөө, зонаны үзгүлтүксүз карап чыгуу, автоматтык түрдө кароону үзгүлтүккө учуратты жана башкаруу борбору карап чыгууну иштеп чыккандан кийин, кароо улантылды. Маалыматты жаңыртуу ылдамдыгы издөө аймагынын көлөмүнө жана интерференция чөйрөсүнө көз каранды болгон. Ошол эле учурда, ал 0, 3 - 16 секунд аралыгында өзгөрдү. Табылган бутанын координаттары командалык пунктка өткөрүлдү. Аралыктагы буталардын координаттарын эсептөөдө орточо-квадраттык каталар 70 метрден ашкан жок, азимутта-15 ', андан кийин бийиктиктин бурчу 12' болгон.
Радардык станциянын жабдуулары "объект 832" аттуу өзү жүрүүчү өзү жүрүүчү мылтыкта жайгашкан. Станциянын салмагы - 44 тонна. Эсептөө - 4 адам.
9S32 көп каналдуу жетектөөчү станция ишке ашырылды:
- аэродинамикалык буталарды жана баллистикалык ракеталарды издөө, аныктоо, кармоо жана автоматтык түрдө көз салуу системанын командалык пунктунан жана автономдуу түрдө (баллистикалык ракеталар - командалык пункттан башкаруу борборунун маалыматтары боюнча);
- орнотмолордо жайгашкан жарык берүү станцияларын, ошондой эле учуруучу жана учуруучу аппараттардан учурулган зениттик башкарылуучу ракеталарды багыттоо үчүн алынган координаттарды жана бута координаттарын учуруучуга берүү;
- борбордук (системанын командалык пунктунан) жана автономдуу түрдө ок атуучу куралдарды (учуруучу жана учуруучу) көзөмөлдөө.
Көп каналдуу ракета жетектөөчү станциясы бир эле мезгилде бутага сектордук издөө жүргүзө алат (автономдуу түрдө же борбордук башкаруу маалыматы боюнча) жана 12 бутага көз сала алат, ал эми зениттик ракеталык системанын бардык ишке киргизгичтеринин жана учуруучу аппараттарынын ишин көзөмөлдөй алат. Аларга жетектөөчү 12 ракета жана 6 максатта маалымат берүү. Станция бир эле учурда учуучу буталар жайгашышы мүмкүн болгон жердин четине үзгүлтүксүз изилдөө жүргүздү.
Станция бутага жана башкарылуучу ракеталарга карата көп каналдуу, үч өлчөмдүү, когеренттүү импульстук сантиметр диапазондогу радар болчу. Радар жогорку энергетикалык потенциалга ээ болчу, станциянын фазалуу антенна массивин жана атайын негизинде түзүлгөн нур башкаруу системасын колдонуу менен камсыздалган, эки учакта нурду электрондук сканерлөө. КОМПЬЮТЕР.
Станция буталардын диапазонун жана ар кандай үн сигналдарынын диапазонун жана багытын табуунун монопулярдуу методун колдонгон, бул буталардын координаттарын жана алардын туундуларын жогорку чечилиште жана тактыкта аныктоону камсыз кылган. Станция санарип сигналды иштетүүнү бардык режимде колдонот.
Көп каналдуу ракета жетектөөчү станция иштөөнүн эки режимин - автономдуу иштөөнү жана башкаруу пунктунан башкаруу борборуна ылайык камсыз кылган. Биринчи режимде, максаттар 5 ° секторунда жана 6 ° бийиктикте азимутта изделди. Экинчисинде сектор -30 ° … + 30 ° азимутта жана 0 ° … 18 ° бийиктикте изилденген. Жоопкерчилик секторунун биссектору (азимут) этаптуу массивдүү антеннаны ± 340 градуска айлантуу аркылуу коюлган.
Станция үн сигналдарынын эки түрүн колдонгон. Квази -үзгүлтүксүз (импульстун чоң дискреттүүлүк менен жарылышы) - модуляцияланбаган жана жарылууда жыштыктагы сызыктуу модуляция менен. Бул башкаруу борборунун маалыматтары боюнча бута издөө, автономдуу издөө секторлорун карап чыгуу, ошондой эле бутага автоматтык көз салуу үчүн колдонулган. Чырылдаган сигнал автономдуу издөөдө гана колдонулган.
Алынган сигналдар квази-оптималдуу чыпкалар менен иштетилген. Импульстук сызыктуу жыштык модуляциясы бар сигналды калыптандыруу, ошондой эле иштетүү дисперсиялык кечигүү линиялары боюнча жүргүзүлдү (кысуунун жогорку коэффициенти). Квази-үзгүлтүксүз сигналды иштетүү корреляциялык-чыпка ыкмасы менен тар диапазондогу чыпкалар аркылуу алынган сигналдардын аралык жыштыгында биригүү менен ишке ашты.
Буталарды издөө, аныктоо жана автоматтык түрдө байкоо жүргүзүүдө көп каналдуу ракеталык багыттоочу станция системаларын башкаруу үчүн атайын компьютер колдонулган. Автоматтык көз салуу менен ката сигналдары координаттар системасына өткөрүлүп берилди, алар координаттардын жана алардын туундуларынын убактысында компьютерде чыгарылган. Бул маалыматтардын негизинде компьютер көзөмөлдөө циклин жаап, синхронизаторго, нурларды башкаруу системаларына жана көп каналдуу станциянын башка системаларына башкаруу сигналдарын (коддорун) чыгарган. Квази-үзгүлтүксүз сигналдар менен издөөдө ылдамдыкты жана диапазонду аныктоодогу бүдөмүк диапазондун туундуларын колдонуу менен автоматтык көзөмөл режиминде жок кылынды.
Көп каналдуу ракета жетектөөчү станциясы, ББ режиминде иштеп жаткан учурда, 150 км аралыкта 5 миң метрден ашык бийиктикте, Ленс баллистикалык ракеталарында - 60 км, SRAM тибиндеги учак баллистикалык ракеталарында - 80 согушкерлерди табууну камсыз кылган. км, Скад баллистикалык ракеталары - 90 км, Першингдин башы - 140 км. Аныкталган учурдан баштап кыймылдын параметрлерин аныктоо менен бутага автоматтык көз салууга өтүүгө чейин 5 секунддан убакыт өттү. (SRAM жана Pershing) 11 сек чейин. (күрөшчү). Автономдуу түрдө көп каналдуу ракеталык багыттоочу станция катары иштеп, 140 километрге чейинки аралыкта согуштук учактар табылды. Мушкерлердин диапазонунда автоматтык көз салуу учурунда бурчтук координаттарды, ылдамдыкты жана диапазонду аныктоодо тамыр-орточо чарчы каталар 5-25 метр, ылдамдыкта-0.3-1.5 м / с, бийиктикте жана азимутта-0.2- 2 д. Першинг башы үчүн диапазон 4 90 метр, ылдамдыгы 1,5-35 м / с, бийиктик жана азимут 0,5-1 д.у. Чечим диапазондо 100 метр, бийиктикте жана азимутта 1 °, ылдамдыгы 5 м / с болгон.
Көп каналдуу ракеталарга багыттоочу станция төмөнкүлөрдөн турган:
- пассивдүү фазалуу антенна массивине негизделген жана 1 ° нурлуу фазалык башкарууга ээ болгон антенна системасы, ал өткөргүч мүйүз радиатору менен нурланганда жана "чагылганда" иштейт, ошол эле алмаштырылган мүйүз кабыл алган сигналдарды чагылдырат;
- орточо кубаттуулугу болжол менен 13 кВт иштеп чыккан клистрон чынжырынын огунда берүү системасы (импульстук кубаттуулугу - 150 кВт);
- жогорку сезгичтикти камсыз кылган жогорку жыштыктагы күчөткүчтөрү бар кабыл алуу системасы - 17 Вт чейин;
- эки атайын компьютер;
- нурларды башкаруу системалары;
- дисплей системалары;
- сигналды алгачкы иштетүү үчүн түзүлүштөр;
- квадратуралуу автоматтык ызы -чууну жок кылуучу антенналарды жана негизги антеннаны башкаруу системалары;
- координаттарды көзөмөлдөө системасы;
- башкаруу жана сигнал берүү системалары;
- ишке киргизгичтери жана системанын командалык пункту бар телекод байланыш системалары;
- навигациялык, ориентациялык жана топографиялык маалымдама системалары;
- автономдуу электр менен камсыздоо системалары (газ турбиналуу генератор колдонулат);
- жашоону колдоо системалары.
Бул жабдуулардын бардыгы "объект 833" аттуу өзү жүрүүчү өзү жүрүүчү мылтыкка орнотулган. Станциянын салмагы - 44 миң кг. Эсептөө - 6 адам.
9A83 ишке киргизгич төмөнкүлөр үчүн арналган:
-ТПКда колдонууга даяр төрт зениттик 9М83 ракетасын ташуу жана сактоо (транспорттук жана учуруу контейнери);
-зениттик башкарылуучу ракеталарды автоматтык даярдоону жана учурууну (9А83 учуруучу аппараттын өзүнөн же 9А85 учуруучу-жүктөөчү агрегаттан) алдын ала ишке киргизүү;
- учууда 9М83 ракетасына программаланган инерциялык учуу үчүн радио корректирование командаларын эсептөө жана берүү, ошондой эле Доплердин жарым активдүү баштын иштешин камсыз кылуу үчүн үзгүлтүксүз багытталган радио эмиссиясы менен максаттуу жарык берүү (максаттуу жарык берүү станциясынын жардамы менен) ишке киргизгич).
9A83 учуруучу аппараты бир эле учурда ракетага чейинки даярдыкты жана 1-2 секунд аралык менен эки ракетаны учурууну камсыз кылууга жөндөмдүү. Зениттик башкарылуучу ракеталарды даярдоонун алдын ала убактысы 15 секунддан аз.
9A83 ишке киргизгич 9A85 учуруучу жардамы менен заряддалган.
Алдын ала кабелдик туташуу менен, учуруучу жабдууну өзүнүн ракеталык ок -дарыларынан учуруучу ок -дарыларга которуу убактысы 15 секундга чейин жетет.
Көп каналдуу ракеталык багыттоочу станциядан телекоддук радио линия аркылуу берилген буйруктарга ылайык, учуруучу ракеталарды башкарууну, зениттик башкарылуучу ракеталарды даярдоону, ага орнотулган жарык берүү станциясынын антенна системасы менен тестирлөөнү, генерациялоону жана көрсөтүүнү камсыз кылган. учуруу индикатору боюнча бута жабыркаган аймакка кирүү / чыгуу убактысы жөнүндө маалымат, ракеталык багыттоочу станция боюнча чечимдердин тапшырылышы, эки ракетаны учуруу, зениттик башкарылуучу ракеталарды издеген тараптын кийлигишүүсүнүн бар экендигин талдоо жана жыйынтыктарды жетекчилик станциясына берүү.
Ракеталар учурулгандан кийин, учуруучу ракеталык багыттоочу станцияга андан жана аны менен байланышкан учурулган ракеталардын саны жөнүндө маалыматтарды берүүнү камсыздаган. Мындан тышкары, учуруучу ракетанын учуусун радиотүзөтүү жана бутага жарык берүү үчүн буйрук берүү режимдеринде радиация үчүн антеннаны жана станциянын жарык берүү системасын күйгүздү.
9A83 ишке киргизгич төмөнкүлөрдөн турат:
- транспорттук жана учуруучу контейнерди учуруу абалына орнотуу үчүн түзүлүштөр (гидравликалык жетеги менен жабдылган);
- атайын жабдуулары бар электрондук жабдуулар. КОМПЬЮТЕР;
- зениттик башкарылуучу ракеталардын конуу системасын старт даярдоо үчүн жабдуулар;
- автоматтык жабдууларды ишке киргизүү;
- инерциялык системаны алдын ала даярдоо үчүн жабдуулар;
- максаттуу жарык берүү станциялары;
- навигация, топографиялык шилтеме жана ориентация үчүн жабдуулар;
- телекоддун байланыш жабдуулары;
- автономдуу электр менен камсыздоо системалары (газ турбиналуу генератор);
- жашоону колдоо системалары.
Ишке киргизгичтин бардык жабдуулары "объект 830" аттуу шассиде орнотулган. Жетектелүүчү ракета ок -дарылары менен учуруучу жалпы салмагы 47,5 миң кг. Учкучту эсептөө - 3 адам.
9A82 учуруучу контейнерлерде жана ишке киргизилүүчү операцияларда толугу менен даяр 9M82 эки ракетасын ташуу жана сактоо үчүн арналган. ПУ 9А83төн 9А82нин негизги мүнөздөмөлөрү, структуралык дизайны жана иштеши боюнча ал транспорт жана учуруу контейнерлерин учуруу абалына жана мехке өткөрүп берүүчү түзүлүштө гана айырмаланган. максаттуу жарык берүү станциясынын бир бөлүгү. Ишке киргизгич "объекти 831" изделген шассиге орнотулган.
9A85 учуруучу контейнерлерде 4М83 ракеталарын ташууга жана сактоого, 9М83 зениттик ракеталарын 9А83 учуруучу менен бирге учурууга, 9А83 учуруучу ракеталарды жүктөө үчүн арналган (өзү, 9T83 транспорт каражаты, топурак, MS-160.01 пакетинен, улуттук экономикалык унаалар), жана өзүн-өзү жүктөө үчүн.
9A83 учуруучу ракеталардын толук ок-дарыларын жүктөө үчүн 50-60 мүнөт талап кылынат. Кранды көтөрүү мүмкүнчүлүгү 6350 кг.
Ишке киргизгич старттан айырмаланат, максаттуу жарык берүү станциясынын ордуна орнотулган кран жана ар кандай электрондук жабдуулар. Установкада коюлган ракеталарды бириктирүүчү кабелдер жана 9А83 учуруучу аппаратурасы бар. Газ турбинасы менен камсыз кылуу блогу ишке кирүүчү блокто дизель менен алмаштырылган.
Зениттик башкарылуучу ракеталар үчүн ок-дарылары бар бардык жабдуулар "объект 835" трассасында жайгашкан. Учуучу жана SAM ок -дарыларынын салмагы 47 миң кг. Эсеп - 3 адам.
9A84 учуруучу 9А82 учуруучу жабдуулар менен бирге 9М82 зениттик башкарылуучу ракеталарды учуруп, бул 9М82 ракеталарынын транспорттук жана контейнердик контейнерлеринде ташуу жана сактоо үчүн иштелип чыккан. Дизайн жагынан 9A84 учуруучу аппараты 9А85тен транспорттук жана контейнерлерди учуруу абалына орнотуу үчүн түзүлүштүн дизайны менен гана айырмаланган. Иштөө жана негизги мүнөздөмөлөрү боюнча, 9A85 орнотуусуна окшош болгон.
9M83 зениттик ракетасы учактарды (анын ичинде 8 бирдикке чейин ашыкча жүктөөлөр менен жана радио кийлигишүү шартында), канаттуу ракеталарды (төмөн учуучу ALCM түрүн кошкондо) жана Ланс жана Скад тибиндеги баллистикалык ракеталарды жок кылууга арналган.. 9M82 зениттик башкарылуучу ракетасы ошол эле функцияларды аткарды жана Першинг-1А жана Першинг-1В дүрмөттөрүнө, SRAM учак баллистикалык ракеталарына жана 100 чакырымга чейинки аралыкта активдүү тыгылып турган учактарга тийиши мүмкүн.
Зениттик башкарылуучу ракеталар 9M82, 9M83-бул биринчи этаптагы газ-динамикалык башкаруулары бар жана "подшипник конусу" схемасы боюнча жасалган эки этаптуу катуу жүрүүчү ракеталар. Ракеталар транспорт жана учуруу контейнерлерине жайгаштырылган. Ракетанын дизайны максималдуу түрдө биригет. Негизги айырма 9M82де жогорку кубаттуулуктун башталышын колдонуу болгон.
Ракеталардын башында 9М82 жана 9М83 үчүн жалпы болгон борттогу жабдуу блоктору жайгаштырылган:
- контактсыз жардыруучу түзүлүш, үйгө жабдуу;
- борттогу эсептөөчү түзүлүш;
- инерциялык башкаруу системасы.
Зениттик башкарылуучу ракеталардын дүрмөтү.
Туруктуу этаптын куйрук бөлүгүндө төрт аэродинамикалык руль жана ошончо стабилизатор орнотулган.
Зениттик башкарылуучу ракеталарды учуруу, анын ичинде жайгашкан порошок басымдуу аккумулятордун жардамы менен транспорттук жана учуруу контейнерлеринин вертикалдуу абалы менен ишке ашырылды. Ракеталар ташуучу жана учуруучу контейнерлерден чыккандан кийин, алардын белгилүү бир бурчтан түшүү процесси башталды (иштеп жаткан сегиз импульстуу кыймылдаткычтын бир нечеси тартылган). Орнотуу процесси ишке киргизүү стадиясы аяктаганга чейин аяктады. Алыскы зонада аэродинамикалык бутага учуруу учурунда тирөөч стадиясынын кыймылдаткычы 20 секундга чейин кечигүү менен башталды. кыймылдаткычтын бүтүрүү учуруна карата.
Учуунун пассивдүү жана жүрүүчү бөлүктөрүндө ракета төрт аэродинамикалык рулду буруп башкарылган. Зениттик башкарылуучу ракета инерциялуу башкаруу тутуму менен (бутага жетүүгө 10 секунд калганда пропорционалдуу багыттоо ыкмасы) же командалык-инерциялык башкаруу системасы менен башкарылган (хомингге өтүү учуунун акыркы үч секундунда жүргүзүлөт). Жетектөөнүн акыркы ыкмасы тышкы капкактын кайра берилүүчү интерференциясы (жообу) шартында бутага ок атууда колдонулган. Инерциялуу башкаруусу бар башкарылуучу ракетанын учушу энергетикалык оптималдуу траекториялар боюнча жүрдү. Бул абдан чоң ракеталык жетүүгө мүмкүндүк берди.
Зениттик башкарылуучу ракетанын эсептөө түзүлүшүнө учуу тапшырмасы атайын киргизилген. Учкучтун компьютери жана учуу учурунда учуруучу аппараттын жибергичтен алынган радио командалары менен оңдолгон.
9M82 инерциялык башкаруу тутумунун маалыматына жана башкаруучу жабдууларга ылайык ишке ашырылган башкаруу командасынын оптималдуу тандалышы бул ракетанын SRAM учак баллистикалык ракетасы жана Першинг баллистикалык ракетасынын башы сыяктуу кичинекей бутага тийгизүүсүнө мүмкүндүк берди.
Көп каналдуу жетектөөчү станция табылганда ок атканда, активдүү тыгынчы тиешелүү белгиси бар тапшырмага кошулат, ага ылайык 9М82 100 километрге чейинки аралыкта бутага тийип кетүүсүн камсыздайт. Зениттик башкарылуучу ракетанын бортунда 0,5-2 секундда. жолугушуу чекитине чейин, ракетанын айлануусун баштоо үчүн команданын иштелип чыккан учуру, ракетанын дүрмөтүнүн жарылуу учуруна туура келет, согуштук баштыктын сыныктарынын багытта таралуу талаасынын максималдуу тыгыздыгы максаттан. 0,3 сек. Жолугушуу пунктунун алдында зенитке каршы башкарылуучу ракетанын контактсыз жардыргыч түзүлүшү иштетилди, ал согуштук дүрмөттү жардырууга буйрук берди. Чоң катачылык менен, зениттик башкарылуучу ракетанын өзүн өзү жок кылуусу, согуштук дүрмөттү жардыруу жолу менен ишке ашты.
Зениттик башкарылуучу ракетанын учуучу жабдуулары радио коррекциялоочу жана жайгаштыруу каналдарына жогорку сезимталдыкка ээ болчу, бул ракетанын башы менен жолугушуу жана жок кылуу үчүн жетиштүү аралыкта кандайдыр бир бутага ишенимдүү кармоону камсыз кылган. Ракетаны инерциялуу башкаруу системасы жабдуу жабдуулары тарабынан басып алуу пунктуна чыгаруунун жогорку тактыгын камсыз кылды.
S-300V абадан коргонуу системасы авиациялык рейд учурунда автономдуу режимде иштеп турганда жана Лэнс жана Скад тибиндеги баллистикалык ракеталар менен сокку урууну күткөндө, ар тараптуу радар мейкиндикти изилдеп, командага табылган буталар жөнүндө радар маалыматын берген. системанын посту. Ар тараптуу радарлардын иштөө режими жөнүндө буйруктар жана маалыматтар системанын командалык пунктунан жөнөтүлгөн. Командалык пост, алынган маалыматтарга таянып, максаттуу тректерди эсептеп, класстарды ("Ланс" жана "Скуд" же аэродинамикалык баллистикалык түрлөрүн) аныктап, алардын коркунуч даражасын аныктады, аткылоо үчүн тандалган буталарды бөлүштүрүүнү ишке ашырды (кол алдындагы зениттик-ракеталык системада зениттик башкарылуучу ракеталардын күжүрмөн даярдыгын, ишке орноштурулушун жана ок-дарыларын эске алуу менен) жана көп каналдуу жетекчилик станциясына көрсөтмө берилген.
Алынган маалыматтарга ылайык, көп каналдуу жетектөөчү станция снаряд үчүн берилген бутага автоматтык түрдө байкоо жүргүзүү үчүн издөө, аныктоо жана тартууну аткарды. Тартуу кол менен (станция операторлору тарабынан) же автоматтык түрдө жүргүзүлүшү мүмкүн. Автоматтык түрдө байкоо башталгандан кийин, бута координаттары командалык посттун максаттуу тректери менен идентификациялоо үчүн командалык пунктка жөнөтүлгөн. Керек болсо, командалык пост көп каналдуу жетекчилик станциясына көрсөтмөлөрдү жокко чыгарууга же өрттү өчүрүүгө буйрук бере алат. Командалык посттун көрсөтмөсү белгилүү бир бутага атуу үчүн артыкчылык белгиси болушу мүмкүн. Артыкчылык белгиси бул бута сөзсүз түрдө жок кылынышы керектигин билдирген. Ошондой эле, командалык пост ракеталык жетекчилик станциясына 1, 4 ° бийиктикте жана 60 ° азимутта сектордо төмөн бийиктикте учкан буталарды автономдуу түрдө издөөнүн көрсөткүчүн бере алат. Табылган автономдуу түрдө төмөн учуучу буталардын координаттары командалык пунктка жеткирилип, командалык штабдын маршруттары менен аныкталды.
Абадан коргонуу ракеталык системасынын командири, ракета жетектөөчү станция тарабынан бутага алынгандан кийин, 9А83 учуруучуга 9М83 зениттик башкарылуучу ракеталарды тийиштүү бутага же бутага учурууну тапшырды. ПУдагы жарык берүү станциясынын өткөргүчү, бул буйрукка ылайык, антенна эквивалентине которулду. Бул тууралуу көп каналдуу гидростанциядан билдиришти. Станциянын маалыматына ылайык, жарык берүүчү станция антеннасы анын этаптуу антенна массивинин тегиздигине кадимки багытта багытталган. Көп каналдуу жетектөөчү станциядан, максаттуу координаттар, алардын туундулары, учуруучу аппаратка келе башташты жана 1М же 2 9М83 башкарылуучу ракеталарды учуруучуга же ага кошулган 9А85 учурууга даярдоого буйруктар берилди. Операция аяктагандан кийин тийиштүү маалымат учуруучу аппараттан ракеталарга багыттоочу станцияга жеткирилген. Жетектөөчү станциядан алынган максаттуу координаттарга жана анын кыймылынын параметрлерине ылайык, ишке киргизгичте, максаттуу жайгашкан жердин бурчу жана азимуту (жарык берүү станциясынын антеннасын көрсөтүү үчүн), күтүлгөн жолугушуу пунктунун координаттары., жабыр тарткан аймакка бута кирүү / чыгуу убактысы жана зениттик башкарылуучу ракета үчүн учуу тапшырмасы жөнүндө маалымат.
Жолугушуу пунктунун көйгөйүн чечүүнүн жыйынтыктары учуруучу командирдин бортунда көрсөтүлүп, ракеталарга багыттоочу станцияга жөнөтүлдү. Алдын алуу пункту жабыр тарткан аймакта болгондо, зениттик башкарылуучу ракетаны учурууга уруксат берилген. Зениттик-ракеталык системанын командири учурууга уруксат берди (эки зениттик башкарылуучу ракетанын же бир ракетанын ырааттуулугу менен) атууга буйрук берүү менен учурууга уруксат берди, жана учуруунун командири команданын кабыл алынганын ырастады. тиешелүү отчет. Башкаруу жолундагы операциялар аяктагандан кийин "Старт" баскычы басылды, ракетадан коргонуу системасынын бортунда, атуучу учак жана учуу миссиясы эскерилди. Транспорттук жана учуруучу контейнерлерден бир же эки ракета ырааттуу учурулду жана бул тууралуу репортаж көп каналдуу станцияга жеткирилди.
S-300V зениттик-ракеталык системасынын негизги мүнөздөмөсү:
1. Аэродинамикалык буталардын жабыр тарткан аймагы:
- аралыгы боюнча - 100 кмге чейин;
- бийиктикте - 0, 025тен 30 кмге чейин;
2. Бийиктиги боюнча баллистикалык буталарды жок кылуу аймагы - 1ден 25 кмге чейин;
3. Максаттын максималдуу ылдамдыгы - 3 миң м / с;
4. Батальон тарабынан бир убакта атылган буталардын саны - 24;
5. Бир убакта батальон жетектеген зениттик башкарылуучу ракеталардын саны - 24;
6. Өрттүн ылдамдыгы - 1,5 сек;
7. Зениттик башкарылуучу ракеталарды учурууга даярдоо убактысы - 15 сек;
8. Системаны нөөмөтчүдөн согуштук режимге өткөрүү убактысы - 40 секунд;
9. Батальондун зениттик башкарылуучу ракеталарынын ок -дарылары (учуруучу жана учуруучу түзүлүштөрдө) - 96дан 192 даанага чейин;
10. "Ланс" ракеталарына 9М83 зениттик башкарылуучу бир ракетанын тийүү ыктымалдыгы - 0, 5..0, 65;
11. Бир 9М83 зениттик ракетасы менен учакка тийүү ыктымалдуулугу 0, 7..0, 9;
12. Бир 9М82 зениттик ракетасы менен Першинг согуштук баштыгына тийүү ыктымалдуулугу 0, 4..0, 6;
13. Бир зениттик башкарылуучу 9М82 ракетасы менен SREMдин жок болуу ыктымалдыгы - 0, 5..0, 7;
S-300V системасынын зениттик башкарылуучу ракеталарынын негизги мүнөздөмөлөрү (кронштейндерде ТПКдагы САМнын мүнөздөмөсү):
Аты - 9M83 / 9M82;
1. Узундугу - 7898 (8570) / 9913 (10525) мм;
2. Максималдуу диаметри - 915 (930) / 1215 (1460) мм;
3. Ракета салмагы:
- бардыгы - 3500 (3600) / 5800 (6000) кг;
- биринчи этап - 2275/4635 кг;
- экинчи этап - 1213/1271 кг;
4. Куралдын салмагы - 150 кг;
5. Учуунун орточо ылдамдыгы - 1200/1800 м / с;
6. Максималдуу ашыкча жүктөө - 20 бирдик;
7. Эффективдүү аракет зонасынын чектери:
- алыскы аралык - 75/100 км;
- жогорку - 25/30 км;
- жакын - 6/13 км;
- төмөн - 0, 025/1 км;
8. ГОСтун потенциалдуу максаттуу диапазону (EPR 0.05м2) - 30 км.
Зениттик башкарылуучу ракетаны учуруу үчүн иштелип чыккан буйрукка ылайык, жарык берүү станциясынын өткөргүчү мүйүз антеннасы аркылуу кең нурлуу нурлануу режимине которулган. Бул режимде, ракеталарды багыттоочу станциядан алынган маалыматтарга ылайык иштелип чыккан учуруу менен радио команданын максаттуу маневринде ракетанын учуу тапшырмасы туураланды. Зениттик башкарылуучу ракета бутага жакындаганда, передатчик тар устунга (параболикалык антенна) өтүп, автоматтык түрдө кармоо жана ракетанын жабдуу жабдуулары менен жакындоо ылдамдыгын көзөмөлдөө үчүн электромагниттик үзгүлтүксүз энергия менен бутага нур чачкан. Радио коррекция каналы аркылуу зениттик башкарылуучу ракетага берилген жана башкаруу системасынын өзүнүн координаттары боюнча ракетанын бортунда эсептелген бута координаттарына ылайык, башкарылуучу ракетанын оодарылып кетүү учуру аныкталат. Согуштун башынан фрагменттердин багытталган агымы менен бутага камтууну камсыз кылган айлануу бурчу, жабдуу жабдууларынын маалыматтары боюнча эсептелген. Ошондой эле, көмөкчү жабдуулардан алынган маалымат жарым активдүү радиоактиватордун-контактсыз жардыруучу түзүлүштүн акыркы күйгүзүлүшү үчүн колдонулат. Ушундан кийин ракетаны башкаруу токтотулган, ал эми ракетанын согуштук баштыгынын жарылуу учуру радиотүйүн тарабынан аныкталган.
Зениттик башкарылуучу ракета менен багыттоочу станциянын бутасы жолугушкандан кийин, түшүрүү буйругу учуруучуга жеткирилди. Андан кийин, ПУ жарык берүүчү антенна эквивалентине которулду. Ракеталарга багыттоочу станциядан системанын командалык пунктуна чейин, учуруучу аппараттын кое берилиши жана ракеталардын калган ок -дарылары жөнүндө билдирүү жөнөтүлгөн. Командалык пост андан ары бутага бөлүштүрүү жүргүздү жана алынган маалыматты эске алуу менен абадан коргонуу системасына көрсөтмө берди.
Программанын радарлары, "Першинг" тибиндеги баллистикалык ракеталардын соккуларын күтүп, система автономдуу режимде иштеп турганда, 90 даражадагы сектордо жана бийиктикте азимутта дайыма издөө жүргүзгөн. 26 … 75 градус. Системанын командалык пунктунун буйругу менен издөө секторунун борбору ракеталык коркунучтуу багытта өзгөрдү. Анын тегерегинде кандайдыр бир бурчтук багытта белгилер пайда болгон учурда, устундун кайталап бурулушу жүргүзүлгөн (кошумча текшерүү).
Эгерде алынган белгилер траекториянын галстук критерийине жооп берсе, анда максаттуу издер көзөмөлгө алынып, анын траекториясынын параметрлери системанын башкаруу панелине берилген. Командалык пост бутадагы маалыматты жана башка булактардан алынган маалыматтарды салыштырып, аныктоо жана чалгындоо постунун индикаторлорунда бутага чагылдырды, ошондой эле автоматтык кезексиз бута бөлүштүрүүнү жасады. Бутаны атууга көрсөтмө берилген бош зенит-ракеталык системаны тандоодо төмөнкүлөр эске алынды: баллистикалык ракетанын комплекске карата баш бөлүгүнүн кулап түшүү чекити, анын иштөө режими (баллистикалык ракеталар же аэродинамикалык буталар үчүн), зенитке каршы комплексте 9М82 башкарылуучу ракеталары менен окко даяр турган каналдарынын болушу. Ракеталык системалардын позициялары жана алардын абалы жөнүндө маалыматтар системанын командалык пунктуна бардык көп каналдуу ракеталык багыттоочу станциялардан алынган. Баллистикалык ракетанын башкаруу борборун алган ракеталык жетекчилик станциясында, башкаруу борборунун секторлорунда бута издөө автоматтык түрдө күйгүзүлдү, ошондой эле бутага ок атуу үчүн эки 9A82 учуруучу аппаратты дайындоо (эки 9М82 ракетасын даярдоо менен) Ар бир 9A84 ишке киргизгичте же ишке киргизгичте жана координаттар менен башкаруу борборун ишке киргизгичке))
Бут аныкталганда, көп каналдуу жетектөөчү станция автоматтык түрдө көз салууга өтүп, башкаруу борбору менен бутанын координаттарын аныктап, эгер алар дал келсе, командалык пунктка отчет берет. Жетекчилик станциясынын маалыматтары боюнча идентификация командалык пунктта да жүргүзүлгөн. Жетектөөчү станциядан учуруучуга эки же бир башкарылуучу ракетаны атуу боюнча буйрук келип түшкөндө жана учурууга чейинки даярдык аяктаганда, учуруунун командири ракеталарды учура алмак. Баллистикалык ракетанын баш бөлүгү жасалма буталар менен коштолушу мүмкүн болгондуктан, баш бөлүгү командалык пунктта бөлүнүп, тийиштүү белги менен бутага атуу уюштурулган.
Абанын душманы кичинекей учак баллистикалык ракеталарын же SRAM ракеталарын колдонуу коркунучу бар болгондо, программаланган байкоочу радар космоско үзгүлтүксүз изилдөө жүргүзгөн (60 градустук сектордо азимутта жана 9дан бийиктикке чейин) 50 градус) күтүлгөн аба соккусунун багытында. Бул буталарды аныктоо жана алардын маршруттарын белгилөө Першинг баллистикалык ракеталары сыяктуу жүргүзүлгөн. Бирок, бул учурда системанын станциядан командалык пунктунда ылдамдыгы секундасына 300 метрден жогору болгон белгилер жана буталардын издери гана берилген. Командалык постто бута таанылды жана зениттик-ракеталык системалар тандалды, алар үчүн атуу эң эффективдүү болгон. Ошол эле учурда, зениттик ракеталык системалар, аэродинамикалык бута режиминде болгон, бирок 9М82 согуштук даяр башкарылуучу ракеталары бар учак баллистикалык ракеталарын жок кылууга катышышы мүмкүн.
100 чакырымга чейинки аралыкта активдүү тыгылып турган учакта иштеп жатканда, системанын командалык посту программаланган байкоочу радардык станциянын же циркулярдын маалыматы боюнча түзүлгөн маршрут боюнча ракеталык багыттоочу станцияга көрсөтмө берген. көрүү станциясы. Максаттуу тректи бириккен маалыматтан да түзсө болот. Кошумчалай кетсек, зениттик-ракеталык бригаданын жогорку командалык пунктунан алынган маалымат боюнча системанын командалык пунктунан көрсөтмө алса болмок. Көп каналдуу жетектөөчү станция өндүрүштүк учакты бурчтук координаттар боюнча автоматтык түрдө байкоо жүргүзүү үчүн алды, андан кийин бул тууралуу системанын командалык пунктуна кабарлады. Өз кезегинде, командалык пункт бул станцияга тыгынга чейинки аралык жөнүндө маалымат берүүнү уюштурган. Бул үчүн, өндүрүш учагынын эң жакын жайгашкан командалык пунктунун коштоосунда бутага чейинки аралык боюнча маалыматтар колдонулду. Ракеталарга багыттоочу станцияда, командалык посттун маалыматын экстраполяциялоо менен, коштогон директорго чейинки аралык аныкталган. Келечекте системанын иши аэродинамикалык буталар сыяктуу эле жүргүзүлгөн. 9A82 учуруу аппаратында 9М82 ракетасын атуу үчүн керектүү буйруктар чыгарылган жана зениттик башкарылуучу ракетанын милдетин аткарган жана чечүүнү өзгөрткөн ракета жетектөөчү станцияга кийлигишүү белгиси бар команда берилген. баштоо алдында жетекчилик көйгөй. Жетекчилик жетектөөчү чекит эмес, бутанын учурдагы абалына карата жүргүзүлгөн. Жетектелүүчү ракетанын бортунда бул команда ракетаны эсептөөчү түзүлүштүн алгоритмин өзгөртүп, ракетаны алардын ортосунда чоң аралыкта турган объектке жайгаштырууну камсыз кылды. Башкаруу системасынын иштеши, башкача айтканда, аэродинамикалык максаттар үчүн болгон.
Борборлоштурулган башкаруу режиминде С-300В зениттик-ракеталык системасы зениттик-ракеталык бригаданын командалык пунктунан ("Поляна-Д4" автоматташтырылган башкаруу системасы) командалар, бута белгилөө жана бута бөлүштүрүү боюнча иштеди. Бригада уюштуруу жагынан С-300В менен куралданган абадан коргонуу ракеталык системаларына (зениттик ракеталык дивизиялар) чейин кыскарган. Бригадада радардык посту бар автоматташтырылган башкаруу системасынан (автоматташтырылган командалык пост) болгон (радардык станциялар камтылган: 9S15M - тегерек көрүнүш, 9S19M2 - программаны кароо, 1L13 - күтүү режими, ошондой эле PORI -P1 - пункту радар маалыматын иштетүү), үч же төрт ракеталык батальон.
Ар бир зениттик-ракеталык дивизия төмөнкүлөрдөн турат: 9S457 командалык посту, 9S15M жана 9S19M2 радардык станциялары, төрт зениттик батарея, алардын ар бири бирден көп каналдуу ракета жетектөөчү станция 9S32, 9A82 эки учуруучу, бир учуруучу 9A84, төрт учуруучу 9A83 жана 9A85 эки ишке киргизгич.
С-300В зениттик-ракеталык бригадалары "Круг" армиясынын алдыңкы зениттик-ракеталык бригадаларынын ордуна чакырылган.
С-300В абадан коргонуу системасынын жогорку мобилдүүлүгү жана согуштук мүмкүнчүлүктөрү атайын машыгууларда жана күжүрмөн даярдык машыгууларында көп жолу тастыкталган. Мисалы, "Коргоо-92" машыгуусунда С-300В учактарды талкалоочу биринчи ракетаны берди жана баллистикалык ракеталар эң көп эки ракета менен жок кылынды.
С-300В зениттик-ракеталык системасынын түзүлүшү, чет элдик конструкциялардан озуп кеткен атамекендик илимий-техникалык жетишкендик болгон.
Көбүнчө S-300V жана S-300V1 системаларынын биргелешкен сыноолору боюнча мамлекеттик комиссиялардын төрагасы Андерсен Ю. А.нын эрктүү сапаттарына, жогорку уюштуруучулук жөндөмүнө, техникалык жана аскердик эрудициясына байланыштуу. системаларды ийгиликтүү тестирлөөгө, системалардын мүмкүнчүлүктөрүн объективдүү баалоого жана аларды SA (Кургактык күчтөрүнүн абадан коргонуу күчтөрү) тарабынан кабыл алууга сунуштоого жетишти.
Көптөгөн аскердик адистердин жана коргонуу өнөр жайларынын командаларынын С-300Внын өнүгүшүнө кошкон салымын баалоо кыйын. Алардын эмгеги мамлекет тарабынан бааланган.
Лениндик сыйлыктын лауреаттары болуп Шебеко В. Н., Прокофьев Д. И., Смирнов В. А., Чекин Г. И., Эпифанов В. Н. СССРдин мамлекеттик сыйлыгы В. П. Ефремовго, В. А. Винокуровго, Э. К. Спринтиске, Ю. Ю. Зотовго, Л. П. Гелдага, Ю. А. Кузнецовго, В. И. Згодага, Е. И. Иова Н. Ф., Кожухова Ю. А., Бисярина И. А., Извекова А. И., Барсуков С. А., Нечаева В. П., Волкова И. Д., Дуэль М. Б., Андерсен Ю. А. жана башка.
Радио өнөр жай министрлигинин "Мари машина куруу заводу" илимий-өндүрүштүк бирикмесинде S-300В программасын кароо үчүн командалык пункт, көп каналдуу багыттоочу станция жана радардык станция өндүрүшү өздөштүрүлдү. Ракета, учуруучу жана учуруучу аппараттар Радио өнөр жай министрлигинин "М. И. Калинин атындагы Свердлов машина куруу заводу" өндүрүштүк бирикмеси тарабынан чыгарылган. Радио өнөр жай министрлигинин Муром радио өлчөө приборлору заводу тегерек көрүнүштөгү радардык станцияны чыгаруу менен алектенген. С-300В согуштук машиналары үчүн изи табылган өзү жүрүүчү машиналар "Кировский завод" өндүрүштүк бирикмеси тарабынан берилген. Бул ишканалардын командалары S-300V абадан коргонуу системасын технологиялык жактан өркүндөтүүгө жана сериялык үлгүлөрдү дүйнөлүк рынокто атаандашууга жөндөмдүү кылууга мүмкүндүк берген бул татаал системанын өндүрүшүн өздөштүрүү үчүн көп чыгармачылык иштерди жумшашты.
