Он жылдыктын милдети: Колумбия тибиндеги SSBN башынын курулушу башталды

Мазмуну:

Он жылдыктын милдети: Колумбия тибиндеги SSBN башынын курулушу башталды
Он жылдыктын милдети: Колумбия тибиндеги SSBN башынын курулушу башталды

Video: Он жылдыктын милдети: Колумбия тибиндеги SSBN башынын курулушу башталды

Video: Он жылдыктын милдети: Колумбия тибиндеги SSBN башынын курулушу башталды
Video: ГУДБАЙ, МОЙ БАЙ! ОФИЦИАЛЬНО! ИНТЕРНЕТ-ПРЕМЬЕРА! 2024, Апрель
Anonim
Сүрөт
Сүрөт

АКШнын Аскер-деңиз флоту Колумбиянын жаңы долбоорунун коргошун жана биринчи сериялык өзөктүк кубаттуу баллистикалык ракеталык суу асты кемесин курууга буйрук берди. Бул келишимдин аткарылышы иш жүзүндө башталды жана отузунчу жылдардын башына чейин уланат. Жаңы Колумбия класстагы кемелердин пайда болушу Огайонун эскирген SSBNлерин алмаштырууга жана стратегиялык өзөктүк күчтөрдүн деңиз компонентинин потенциалын тийиштүү деңгээлде сактоого мүмкүндүк берет.

Келишим тарыхы

Огайонун ордуна келечектүү SSBN боюнча изилдөө иштери 2000 -жана 10 -жылдардын башында башталган. 2012 -жылдын декабрында General Dynamics Electric Boat (GDEB) жаңы суу алдындагы кеменин алдын ала конструкциясы үчүн келишим алган. Иштин баасы ошол кездеги баалар боюнча 1,85 миллиард долларга бааланган.

2017 -жылдын сентябрында программанын жаңы этабы башталган, анын максаты кийинки курулуш үчүн техникалык долбоорду жана жумушчу документтерди иштеп чыгуу болгон. Бул келишимдин баасы 5,1 миллиард долларды түздү. Курулушту баштоого уруксат берген документтердин топтому 2020 -жылы пайда болушу керек болчу.

5 -ноябрда Пентагон менен GDEB жаңы келишимге кол коюшту, бул жолу коргошун жана биринчи өндүрүштүк суу асты кайыгын куруу жана сыноо үчүн. Эки кеменин баасы 9,474 миллиард доллар. Жумуш 2021 -жылы башталат. жана отузунчу жылдардын башына чейин уланат. Жакын арада суу астында жүрүүчү кемелердин кийинки сериясына жаңы заказдар күтүлүүдө. АКШнын деңиз флотунун учурдагы пландарына 2040-42-жылдарга 12 жаңы типтеги SSBNлердин курулушу кирет.

Сүрөт
Сүрөт

Долбоордун башкы бөлүмү, мурда белгилүү болгондой, USS Columbia жана SSBN-826 тактикалык номери менен аталган. Биринчи сериал USS Wisconsin деп аталып, SSBN-827 номерин алган.

Курулуш өзгөчөлүктөрү

Жаңы типтеги суу астында жүрүүчү кемелердин курулушу Коннектикут штатынын Гротон шаарында GDEB тарабынан жүргүзүлөт, бул АКШнын деңиз флоту үчүн атомдук суу астында жүрүүчү кемелерди чыгаруучулардын негизги бири. Жумуштун бир бөлүгү Huntington Ingalls Industries тарабынан берилген субподрядчыга тапшырылат - ал болжол менен алат. Жалпы заказдын 25%.

Өзгөчө келечектүү суу астында жүрүүчү кемелер үчүн жаңы келишимдерди аткаруу үчүн, Гротон заводунда чоң кайыктары бар Түштүк Корддун Ассамблеясынын Имараты (SYAB) курулууда. Бул объекттин курулушу 2023 -жылы аяктайт жана аз өтпөй пайдаланууга берилет.

Акыркы айларда GDEB курулушка даярдыктарды аяктады жана октябрдын башында коргошун кемеде биринчи жумуштар башталды. Ошол эле учурда, расмий кыстарма азырынча жарыялана элек, бул азем жакынкы арада өткөрүлүшү ыктымал.

2023 -жылга чейин подрядчы компания корпустун бардык негизги бөлүктөрүн чыгарууга жана ички жабдууларды орнотуу боюнча иштердин бир бөлүгүн аткарууга тийиш. 2024 -жылы, SYAB комплекси даяр болгондон кийин, даяр блокторду орнотуу башталат. Кийинки иштер дагы бир нече жылга созулат. Даяр "Колумбия" кайыктан 2027 -жылы гана чыгарылат. Деңиздеги сыноолорду 2030 -жылы бүтүрүү пландалууда, ал эми 2031 -жылы кеме флоттун согуштук курамына кирип, дежурга чыгат.

Он жылдыктын милдети: Колумбия тибиндеги SSBN башынын курулушу башталды
Он жылдыктын милдети: Колумбия тибиндеги SSBN башынын курулушу башталды

Жаңы типтеги биринчи сериялык SSBN 2024 -жылы гана коюлат жана ошол эле принциптерге ылайык курулат. Декаданын аягына чейин модулдук курулуш жана блокторду орнотуу иштери аяктайт, ошондой эле кайык цехтен чыгарылып ишке киргизилет. Деңиз сыноолору отузунчу жылдардын башында жүргүзүлөт жана 2032 -жылы Висконсин АКШнын стратегиялык ядролук күчтөрүнө кошулат.

Жалпысынан 12 келечектүү Колумбия классындагы SSBNлерди куруу пландалууда. Келечекте Пентагон 10 сериялык суу астында жүрүүчү кемелер үчүн жаңы келишимдерге кол коет. Алардын курулушу жыйырманчы жылдардын экинчи жарымында ырааттуу түрдө башталат. Сериянын жеке суу алдында жүрүүчү кемелерин куруунун так убактысы жана баасы азырынча белгисиз. Кемелерди жеткирүү 2032-42-жылдарга пландаштырылган. - жылына бир суу алдында жүрүүчү кеме.

Алар кызматка киришкенде, суу астында жүрүүчү кемелер Атлантика жана Тынч океан флотторунун ортосунда бөлүштүрүлөт. Кыязы, алар бирдей бөлүнөт. Кемелер учурдагы деңиз базаларында кызмат кылат. Ошентип, SSBN "Огайо" учурда Kitsap (Вашингтон штаты) жана Кингс Бей (Джорджия) базаларына дайындалган.

Убактылуу алмаштыруу

Учурда АКШнын стратегиялык өзөктүк күчтөрүнүн деңиз компоненти Огайо класстагы 14 SSBNден турат. Алардын эң улуусу 1984 -жылы кызматка киришсе, эң жаңылары 1997 -жылы Аскер -Деңиз Флотуна кирген. Суу астында жүрүүчү кемелердин орточо жашы 30 жашка жакындап калды, алар моралдык жана физикалык жактан эскирип баратат, ошондуктан аларды алмаштыруу үчүн чараларды көрүү зарыл.

Пентагондун учурдагы пландарына ылайык, Огайо кайыктарынан баш тартуу процесси 2029 -жылы башталат. Жыл сайын флот бир же эки суу алдында жүрүүчү кемелерди иштен чыгарат жана 2039 -жылы кызматтан толугу менен кетет, азыркы Колумбияга жол ачат. Ошол эле учурда, акыркы Огайо классындагы SSBN иштен чыгарылганда, деңиз флотунда 9дан ашык жаңы суу алдында жүрүүчү кемелер болбойт - калган 3сү мурдагыларын толук иштен чыгаргандан кийин кызматка киришет.

Сүрөт
Сүрөт

Белгилей кетүүчү нерсе, пландаштырылган алмаштыруу сан жагынан бирдей болбойт. Учурдагы 14 суу асты кайыгы 12 гана келечектүү кемени алмаштырат. Ракета ташуучу суу астында сүзүүчү флоттун мындай кыскарышы жаңы кемелердин баасынын өсүшү менен да, алардын согуштук эффективдүүлүгүнүн жогорулашы менен да байланыштуу. Бирок, деңиз флоту SSBNлердин санын кыскартуу стратегиялык өзөктүк күчтөрдүн жалпы мүмкүнчүлүктөрүнө жана ошого жараша улуттук коопсуздукка терс таасирин тийгизет деп ишенбейт.

Прогресстин пайдасы

Колумбия классындагы SSBNлердин узундугу болжол менен болот. 170 м жана орду 21, 1 миң тоннадан ашат. Жаңы технологияларды жана компоненттерди киргизүүнүн эсебинен негизги мүнөздөмөлөрдү жакшыртууга мүмкүн болду, ал эми даяр продукцияны колдонуу наркын алгылыктуу деңгээлде кармап турууга мүмкүндүк берди. Кызмат мөөнөтү 42 жыл болгон жаңы АЭС иштелип чыкты (кеминде 140 сапар). Мурунку муундагы кемелерден айырмаланып, АЭС күйүүчү майды алмаштырбай иштейт.

Колумбия 16 Trident II D5 баллистикалык ракеталары менен куралданат. Суу ташуучу кемелер кызмат көрсөтө баштаганда, бул ракеталар жаңы согуштук жабдууларга ээ болуп, чечиле турган согуштук миссиялардын диапазонун кеңейтет. Ракеталык системаны алмаштыруу азырынча пландаштырыла элек.

Аскер-Деңиз планына ылайык, жаңы долбоордун суу алдындагы кемелери 2031-42-жылдары кызмат кыла баштайт. жана ар бири кеминде 40 жыл кызмат кылат. Коргошунчу кеме 2070 -жылдан эрте жок кылынат, экинчиси кызматтан сексенинчи жылдары гана кетет. Узак кызмат мөөнөтү, заманбап технология менен айкалышып, азыркы Огайо классындагы суу асты кемелерине салыштырмалуу жашоо циклинин чыгымдарын азайтат деп күтүлүүдө.

Эки этаптын ортосунда

Перспективалуу стратегиялык суу асты долбоорун иштеп чыгуунун бардык этаптары 10 жылдан ашык убакытты алып, ийгиликтүү аяктаган. Азыр Колумбия долбоору жаңы этапка кирүүдө - коргошун кеменин курулушу башталат. Америкалык кеме куруучулар жана деңиз флоту стратегиялык ядролук күчтөрдүн перспективалары жөнүндө сыймыктануу жана оптимизмге ээ болушууда.

Ошол эле учурда, программанын баштапкы этабы да тез болбойт. SSBN USS Columbia (SSBN-826) 10-11 жылдан кийин гана тапшырылат, кийинки кемелер дагы кийинчерээк кызмат кыла баштайт. Бирок, долбоордун жогорку артыкчылыгы жогорку жоопкерчиликти талап кылат. Жакынкы жылдардагы иштер стратегиялык өзөктүк күчтөрдүн формасын аныктайт жана бир нече ондогон жылдар бою улуттук коопсуздукка таасирин тийгизет. Ошондуктан кеме куруучулар шашылбайт жана мүмкүн эмес.

Сунушталууда: