1986 -жылы, GKN биринчи өндүрүш FV510 Warrior жөө согуштук машинасын чыгарган. Кийинки жылдары бул үй -бүлөнүн негизги модификацияланган бир нече жүз бронетранспорту, ошондой эле бир катар прототиптери конвейерден чыгып кеткен. Warrior линиясынын жабдуулары дагы эле британ армиясы менен кызматта жана жакынкы келечекте чоң модернизациядан өтүшү керек.
Сексенинчи жылдардагы согуштук унаа
Перспективалуу жөө аскерлердин согуштук машинасы боюнча изилдөө иштери, анын акыркы натыйжасы Warrior үй -бүлөсүнүн көрүнүшү болгон, жетимишинчи жылдардын башында башталган. Алардын учурулушу заманбап жөө аскерлердин көп сандагы потенциалдуу душмандын пайда болушу менен байланыштуу болгон. Британ командачылыгы жеткиликтүү бронетранспортерлорду жетишсиз кемчиликсиз деп эсептеп, өзүнүн БМПсын иштеп чыгууну баштады.
Изилдөө MICV (Механизацияланган пехоталык согуштук унаа) долбоорунун алкагында жүргүзүлгөн. Тез эле, анын катышуучулары бир нече негизги түшүнүктөрдү, анын ичинде сунушташты. эң заманбап чечимдерди колдонуу. Он жылдыктын ортосунда армия GKN жана Vickers Defence Sysems тарабынан сунушталган эң ийгиликтүү эки алдын ала долбоорду тандап алды.
1977 -жылы сынактын жеңүүчүсү катары GKN Sankeyден долбоор тандалган. 1977 жана 1980 -жылдары. компания долбоорду толук көлөмдө иштеп чыгуу, прототипти куруу жана сыноо боюнча, ошондой эле келечектеги сериясын даярдоо үчүн эки контракт алган. БМПнын биринчи прототиби 1981-жылы сыноо үчүн чыгарылган. Кийинки бир нече жыл армияга толук жарашкан көрүнүшкө ээ болуу үчүн аны тактап, жакшыртууга жумшалган. Сыноо үчүн 14 прототип ар кандай конфигурацияда курулган.
Бул этапта бирдиктүү брондолгон машиналарды иштеп чыгуу башталды. БМПнын негизинде командалык жана инженердик машиналардан тартып, ар кандай куралдарды алып жүрүүчүлөргө чейин ар кандай багыттагы жабдууларды куруу сунушталган. Мындай үлгүлөрдүн бардыгы кошумча сыноолордон өткөн эмес, бирок, бул учурда, жабдуулардын толук кандуу бирдиктүү үй-бүлөсүн түзүү мүмкүн болгон.
Массалык өндүрүшкө биринчи заказ 1984 -жылы пайда болгон. Ага ылайык, ГКН компаниясы 280 бронетехниканы бир нече версияда, негизинен БМП курушу керек болчу. Серияга киргизилгенде, транспорттун жаңы линиясы Warrior деген жалпы атка ээ болгон.
Жалпы платформада
BMP жана Warrior үй-бүлөсүнүн башка транспорт каражаттарынын негизи-борбордук жана арткы бөлүктөрүндө көлөмдүү жашай турган бөлүмү бар алдыңкы моторлуу шасси. Жөө аскерлердин согуштук унаасы жана башка кээ бир моделдер курал жана максаттуу жабдыктары бар мунараны алышы керек болчу. Башка долбоорлор башка жабдууларды орнотууну камтыйт.
Шасси корпусу алюминий эритмесинен жасалган жана салыштырмалуу калың бөлүктөрдөн чогултулган. Мындай курал алдыңкы бурчтарынан 14,5 мм окко же бардык проекциялардагы кичирээк калибрлүү окко туруштук бере алат. Мина коргоо - трассанын астында 9 кг чейин. Башында стандарттуу курал -жаракты кошумча элементтер менен толуктоо мүмкүн болгон. Кийинчерээк бул мүмкүнчүлүк бир нече жолу колдонулган.
Универсалдуу шасси 550 а.к. Перкинс CV-8TCA Condor дизелдик кыймылдаткычын алды. жана General Motors X-300-4B автоматтык берүү. Күч блогунун кээ бир бөлүктөрү үчүн, Warrior үй -бүлөсү Улуу Британиянын башка брондолгон унаалары менен бириктирилген. Ар бир жактагы подъездде торсионалдык асма менен алты жол дөңгөлөгү болгон. Бул компоненттердин бардыгы 75 км / с максималдуу ылдамдыкты (35 км / саатка чейин катаал жерлерде) жана 600 кмден ашык круиздик диапазонду камсыз кылган.
Негизделген үлгүлөр
Warrior үй -бүлөсүнүн негизги модели башында FV510 индексин алган BMP катары көрүнгөн. Бул унаа 30 мм L21A1 RARDEN замбиреги жана L94A1 пулемёту менен эки кишилик мунарасы менен жабдылган. Кийинчерээк чыгарылган унаалар танкка каршы TRIGAT ракеталарын алышы керек болчу, бирок кийин алар импорттук MILAN ATGMлерине алмаштырылды. Акыркы жаңыртууларга Javelin ATGM орнотуу кирет.
BMP FV510дун жеке экипажы үч адамдан турат, айдоочу, командир жана аткыч. Арткы аскерлер отсегине жети жоокер батат. Түшүрүү арткы эшик же жогорку люктар аркылуу жүргүзүлөт. Коргоонун деңгээлин жогорулатуу үчүн, курал -жаракты алсыратуучу жеке куралдарды атуу үчүн амбразурадан баш тартуу чечими кабыл алынган.
FV511 командалык машинасы BMP дизайнын мүмкүн болушунча кайталайт, бирок аскерлер бөлүмүнүн башка жабдуулары бар. Ал командирлердин жумуш орундарын жана байланыш каражаттарын жайгаштырат. КШМдин эки модификациясы ротада жана батальондун деңгээлинде колдонуу үчүн сунушталган; алар радиоаппаратуранын составы боюнча гана айырмаланышкан.
Платформада оңдоо жана калыбына келтирүү боюнча эки унаа аткарылды - FV512 жана FV513. Алар 6, 5 т кран, 20 тф чейин күчкө ээ лебедка, түрмөк ж.б. Бортто брондолгон машиналарды майда ремонттоо үчүн шаймандар жана тетиктер болгон. Мындай ARVлер өз үй -бүлөсүнүн жабдууларын да, башка брондолгон машиналарды да тейлей алат. MBT.
FV514 чалгындоочу артиллериялык түзүлүштөргө арналган. Ал навигациянын жана байланыштын кыйла өнүккөн каражаттарын алган. Мунаранын ичиндеги стандарттык оптикалык түзүлүштөр эффективдүүрөөк түзүлүштөргө алмаштырылган. Машина замбирегин жоготту, анын ордуна модель орнотулду. Мунарада MSTAR радарынын антенна түзмөгү үчүн мачта пайда болду. Амфибия мүмкүнчүлүктөрү ташталды. AS90 өзү жүрүүчү мылтыктын батареясын башкаруу үчүн иштелип чыккан артиллериялык FV515 мобилдик командалык пункту да иштелип чыккан. Ал кадимки КШМден аскерлер бөлүмүндө жайгашкан максаттуу жабдуулардын курамы менен айырмаланат.
Warrior платформасынын негизинде, серияга жетпеген дагы бир нече үлгүлөр иштелип чыккан. Сунушталган бронетранспортерлору, пулемёттук мунарасы бар, ар кандай куралдары бар өз алдынча жүрүүчү танкка каршы системалары жана аны орнотуунун варианттары (чатырда же көтөрүүчү бумда), чоң калибрдүү мылтыктарды жана минометторду ташуучулар, инженердик унаалар, жана башкалар.
Аскерге керектүү жабдыктар
Сексенинчи жылдардын башында британ армиясы FV432 линиясынын эски машиналарын кызматтан алып салууга мүмкүндүк бере турган жаңы үй -бүлөнүн 1,800 брондолгон унаасын сатып алууну пландаштырган. Бирок, жаңы "Жоокерлердин" кымбатчылыгы сатып алуу пландарын 1050 даанага чейин кыскартууга мажбур кылды. жана эски технологиянын сакталышын камсыз кылат. Келечекте пландар кайра ылдый карай туураланды. Жыйынтыгында жаңы көйгөй пайда болду. Максималдуу биригүүнүн ордуна, армия бир убакта үч башка жеңил бронетранспортерлор менен куралданууга тийиш болчу - CVR (T), FV432 жана Warrior.
1984 -жылдын биринчи буйругу негизинен FV510 конфигурациясында 280 брондолгон машинаны жеткирүүнү караштырган. Бул буюмдар кардарга 1986 -жылы тапшырыла баштаган жана көп өтпөй аларды биринчи согуштук бөлүктөр өздөштүрүшкөн. Кийинчерээк, дагы бир тартип пайда болуп, 1990 -жылга чейин BMPлердин саны 384 бирдикке жеткирилген. Перс булуңундагы согуштан кийин, британ армиясы кээ бир өзгөртүүлөр менен 108 бронетранспортерго буюртма берген - бул этапта Уорриорз биринчи жолу ракеталар менен жабдылган.
Сексенинчи жылдардагы бир нече буйруктарга ылайык, 84 KShM FV511 курулган. FV512 жана FV513 ARVлердин жалпы саны 145 бирдиктен ашты. 52 чалгындоочу жана 19 командалык пункт артиллериялык аскерлерге өткөрүлүп берилген.
1993 -жылы бир гана экспорттук келишимге кол коюлган. Кувейт Desert Warrior версиясында 250дөн ашык унааларды сатып алган. Алар негизги модификациядан 25 мм M242 замбиреги бар жаңы мунара, TOW ракеталары жана Жакынкы Чыгыштын катаал шарттарына ылайыкташтырылган жаңы климат системасы менен айырмаланышкан.
Бардык сериялык типтеги жоокерлердин бронетранспортерлору ар кандай көнүгүүлөрдө активдүү колдонулуп, токсонунчу жылдардын башынан бери согуштук аракеттерге бир нече жолу катышкан. Алар Перс булуңундагы согуш учурунда, Югославиянын НАТО операциясында, Ооганстан менен Иракта колдонулган. Жалпысынан алганда, согуштук колдонуунун жыйынтыктары жакшы болгон, бирок жоготууларсыз эмес. Ошол эле учурда, жабдуулардын бузулушунун жана жоготуусунун олуттуу бөлүгү достук оту менен байланышкан. Ошондой эле, колго жасалган жардыргыч заттардан бир нече автоунаа жардырылган.
Чыныгы колдонмо жаңы жакшыртуулардын пайда болушуна алып келди. Илгич панелдер жана экрандар түрүндөгү кошумча коргоо каражаттары активдүү түрдө киргизилди. Кошумчалай кетсек, Ооганстанда иштеген алгачкы айлардын жыйынтыгы боюнча тез жардам унаасы түзүлгөн. Куралдар жана конуу жерлери стандарттуу FV510 жөө аскерлеринин согуштук унаасынан чыгарылды. Бошогон томдорго медик, замбил жана жарадарлар үчүн отургучтар коюлган.
Келечектүү окуялар
Сексенинчи жылдардын аягынан бери VERDI (Vehicle Electronics Research Defense Initiative) модернизациялоо долбоору иштелип чыккан. Анда шасси маалымат жана башкаруу системасын орнотуу, өрттү башкаруу системасын түп тамырынан бери модернизациялоо, жаңы байланыш каражаттарын колдонуу ж.б. Башка нерселер менен бирге, мунаранын чатырына күндүзгү жана түнкү камералары бар мачталык кырдаалды түшүнүүнү жогорулатуу үчүн орнотулган.
1993-жылы сунушталган VERDI-2 долбоору бул идеяларды жаңы компоненттер менен иштеп чыккан. Жаңы модернизациянын эсебинен экипажды эки кишиге чейин кыскартып, корпустун борборундагы корголгон бөлүккө жайгаштырууга мүмкүн болду - согуштук натыйжалуулугун жоготпостон. Айкын артыкчылыктарга карабастан, VERDI долбоорлору иш жүзүндө ишке ашырууга бекитилген жок. Бирок, алардын айрым компоненттери жана чечимдери кийинки долбоорлордо колдонууну табышты.
Токсонунчу жылдардын башынан бери Warriorдун согуштук версияларын телескоптук ок-дарылар үчүн 40- же 45-мм замбирек менен жаңы мунара менен жабдуу маселеси каралды. Учурда бул идеялар 2040 -жылга чейин мындай брондолгон машиналарды кызматта калтырууну көздөгөн Warrior Capability Sustainment Program (WCSP) программасында ишке ашырылууда. Warrior CSP долбоору ошондой эле жаңы электрондук түзүлүштөрдү орнотууну, электр станциясын модернизациялоону ж.б.
Lockheed Martin жаңыртылган BMPди иштеп чыгууга жооптуу. Учурда WCSP программасы тестирлөө стадиясында. Аларга дагы 2-3 жыл сарптоо пландалууда, андан кийин тыянактар жана чечимдер кабыл алынат. Оң корутунду алгандан кийин 380 накталай БМП жаңыртылат. Жумушту он жылдыктын аягына чейин бүтүрүү пландалууда.
Кыйынчылыктар жана чечимдер
MICV / Warrior программасынын негизги милдети перспективдүү пехоталык согуштук машинаны, ошондой эле ар кандай максаттар үчүн бирдиктүү брондолгон машиналардын үй -бүлөсүн түзүү болгон. Жалпысынан, аны чечип, моторлуу жөө аскерлерди гана эмес, кургактагы аскерлерди кайра куралдандырууну ишке ашыруу мүмкүн болду. Алардын убактысы үчүн үй -бүлөнүн үлгүлөрү абдан жогорку мүнөздөмөлөрдү көрсөтүп, негизги талаптарга жооп берген.
Башында 1800 жаңы брондолгон машинаны куруу пландаштырылган жана буга байланыштуу эскирген үлгүлөрдү иштен чыгаруу. Бир үй -бүлөнүн техникасына өтүү менен армия чоң үнөмдөөгө жетише алмак. Бирок, мындай пландардан тез эле баш тартышты жана ошол эле класстагы үч платформа бир убакта кызматта болушту. Бул операцияны жана сатып алууну кыйындатты.
Учурдагы пландар Warrior линиясынын кызматта калуусу, келечекте жаңы Ajax үй -бүлөсү кошулат. Натыйжада, бир платформага толук өтүү кайра жокко чыгарылат жана аны менен бирге жабдууларды биргелешип иштетүүдө керектүү үнөмдөө жоголот.
Ошентип, Warrior программасынын милдеттери жарым -жартылай гана чечилди, бирок армия материалдык жабдууларды жаңыртуу жана моторлуу жөө аскерлердин күжүрмөн жөндөмдүүлүгүн жогорулатуу менен бир топ жаңы бронетехникаларды алды. Бул машиналар кызмат кыла баштагандан бери дээрлик 35 жыл өттү, жана армия аларды таштоого шашкан жок. Пландалган модернизациядан кийин британ армиясынын "Warriors" кызматы 55 жылдыгын белгилей алат.
