1820 -жылдын 28 -январында "Восток" жана "Мирный" деген лозунг такталарынан адамдар биринчи жолу Антарктика жээгин көрүшкөн.
Атактуу англиялык изилдөөчү Джеймс Кук дүйнөнү айланып чыккандан кийин, "белгисиз түштүк континентинин" - Terra Australia incognita - бар экени жөнүндөгү маселе жөн эле жабык эмес, адепсиз деп эсептелген. 50 -параллелдин түштүгүндө континенттин бар болушунун жалындуу жактоочусу катары сапарга аттанган Кук бул идеянын ашынган оппоненти катары кайтып келди. Жана анын изилдөөлөрүнүн жана тыянактарынын негизинде британиялык да, француз окумуштуулары да Түштүк уюл аймагында эч кандай континент жок жана болбойт деп чечишкен.
Бирок, көптөгөн кубулуштар тескерисинче ачык эле. Мындан тышкары, Куктун бийлиги канчалык бийик болбосун, бирок 19 -кылымдын башында ал буга чейин эле олуттуу сынга кабылган. Жана таң калыштуу эч нерсе жок, бул мезгил үчүн Дүйнөлүк Океандын кеңдигине кирүү убактысы болгон орус моряктары түштүк полярдык деңиздерди изилдөө үчүн жолго чыгышты. Орус флотунун активдери буга чейин өзүнүн тарыхында 1803-1806-жылдары ишке ашырылган Иван Крузенштерн менен Юрий Лисянскийдин экс-экспедициясын жана Василий Головниндин 1807-жылы "Диана" кроссунда дүйнө жүзү боюнча саякатын камтыган. 1809-жылы жана Отто Котзебуенин 1815-жылдан 1818-жылга чейин созулган "Рурик" бригетиндеги саякаты. Жана бул саякаттын бардык жыйынтыктары түштүк уюлдук континентинин болушу керектигин сунуштады.
Бул божомолду далилдөө үчүн тапшырмасы өтө тар болуп, түштүк континентин издөөгө чейин кыскара турган өзүнчө экспедиция талап кылынган. Биринчи дүйнөлүк айланма экспедициянын командири Иван Крузенштерн өз идеясын ушундайча түзгөн, ал 1819-жылдын 31-мартында Россиянын деңиз министри Маркиз Иван де Траверсага кат жөнөткөн. полярдык сууларды изилдөө. Крузенштерн дароо эки экспедицияны - Түндүк жана Түштүк уюлдарга уюштурууну жана ар бирине эки кемени киргизүүнү сунуштады. Буга ылайык, бул түгөйлөр "Түштүк бөлүмү" жана "Түндүк бөлүмү" деп аталышкан. Крусенстерндин сунушу боюнча, Түштүк дивизиясынын командири капитандын экинчи даражадагы капитаны Тадеус Беллинггаузен болчу, аны экспедициянын уюштуруучусу дүйнө жүзү боюнча биринчи саякатында баш ийген адам катары жакшы билген. Беллинггаузендин түздөн-түз жетекчилиги астында Восток британиялык слоуп которулган, ал эми орус инженерлери Колодкин менен Курепановдун долбоору боюнча курулган экинчи кеменин командири Мирный лейтенант Михаил Лазарев болгон. Белгилей кетчү нерсе, анын иниси Алексей Лазарев да көп өтпөй полярдык өнөктүккө жөнөгөн: Түндүк дивизиядагы Благонамеренныйдын лейтенанты.
Экипаждары ыктыярчылар менен толукталган "Түштүк дивизиясынын" лозунгдары - жана каалагандардын жетишсиздиги жок экенин белгилей кетүү керек, тескерисинче! - 1819 -жылдын 16 -июлунда Кронштадттан тарыхый саякатка чыгышкан. Экспедициянын документтеринде анын максаты кыска жана түшүнүксүз түрдө түзүлгөн: "Антарктика полюсунун мүмкүн болгон жакындыгында" ачылыштар. Бул түшүнүксүздүктүн өз мааниси бар болчу: ошол кездеги бир дагы окумуштуу изилдөөлөрдүн жыйынтыктарын алдын ала айтууга милдеттүү эмес болчу жана "мүмкүн жакындыкта" Тынч жана Атлантика менен Индия океандарынын бардык түштүк суулары - кызыктырган суулар Орус флоту мүмкүн болгон кеңейтүү аймагы катары - жашырылган.
"Түштүк дивизиясынын" узак сапарынын биринчи аялдамасы Англиянын Портсмуту болгон, ал жерде кемелер бир айга кечигип, керектүү жабдууларды жана жабдууларды сатып алышкан. Британиянын жээгинен "Восток" менен "Мирный" Бразилияны көздөй жылып, Тенерифе аралына кыскача токтошуп, андан кийин Рио -де -Жанейрого чейин жетти. Бул жол орус деңизчилерине дүйнө жүзү боюнча мурунку саякаттарынан эле тааныш болчу. Бирок Бразилиядан кийин, илинчектер түштүккө түшө баштаганда, таптакыр жаңы аймактар башталды.
1820 -жылдын 27 -январында (жаңы стиль) орус флотунун тарыхында биринчи жолу орус слуптары Түштүк Арктикалык алкактан өткөн. Ал эми эртеси күнү "Восток" менен "Мирный" Антарктика континентинин муз тосмосуна жакын келишти. "Түштүк дивизиясынын" командири өзүнүн экспедициялык күндөлүгүндө бул окуяны мындайча сүрөттөгөн: "Түштүк жолубузду улантып, түштө 9 ° 21'28 кеңдикте" жана 2 ° 14'50 узундукта бизге көрүнгөн музду жолуктурдук. ак булут түрүндө түшкөн кар аркылуу ". Ал эми Мирный шлюзунун командири, лейтенант Михаил Лазарев кийинчерээк Деңиз Корпусундагы досу жана классташы Алексей Шестаковго жазган катында дагы эмоционалдуу сөздөрдү тапкан: “16 -январда биз 69 ° 23 'S кеңдикке жетип, ал жерден катуу жолуктук. өтө бийик муз жана салинга карап кооз кечинде, ал көзгө көрүнгөн жерге чейин созулду … Бул жерден биз түштүккө бардык мүмкүнчүлүктөрдү колдонуп, чыгышка карай жолубузду уладык, бирок дайыма музду тосуп алдык. континент, 70 ° жетпей … Акыры, түштүктөгү апа көптөн бери издеп жүргөн жерин ачты жана анын офистеринде отурган философтор жер шарынын тең салмактуулугу үчүн зарыл деп эсептешти."
Бирок орус моряктары жаңы материк менен биринчи таанышуу менен эле чектелип калышкан жок. Чыгышты көздөй жылууну улантып, түштүктү кайра -кайра жылдыруу аракеттерин таштабай, алар ар дайым аралдарга эмес, материктин жээгине тиешелүү экенине ынануу менен "катуу музга" чалынып калышты. Акыры, февралдын башында кемелер түндүккө бурулуп, көп өтпөй Австралиянын Сидней шаарына келишти. Жеткиликтүүлүктү толтуруп, штанганы оңдоп, май айында слупалар Тынч океандын тропикалык сууларына үч ай бою чыгып кетишти, андан кийин кыскача Сиднейге кайтып келип, 31 -октябрда кайрадан жаңы ачылган жерге карай жылышты. Мүмкүн болушунча түштүккө жылуу аракеттерин таштабай, "Восток" менен "Мирный" акыры Антарктидадан айланып өтүп, акыры жаңы континенттин бар экенин гана эмес, кээ бир географтардын ойлоруна карама -каршы келбегендигин дагы далилдешти. кандайдыр бир жол менен Түштүк Америка менен байланыш. Антарктида саякатынын экинчи фазасында Антарктидадагы эң ири арал Петр I аралы (22 -январь, 1821 -жыл) жана Александр I жери (29 -январь, 1821 -ж.) Ачылган.
Антарктиканы ачкандар 1821 -жылдын 5 -августунда Балтикага кайтып келишкен. Ошол күнү, Восток жана Мирный лооктору Кронштадттын жолуна кирип, көп өтпөй алар 751 күн мурун таразалаган жерлерине бекитишти. Астерн, алар 49720 деңиз милине ээ болушкан - экватордун эки чейреги, же дээрлик 100,000 километр! Антарктидадан тышкары, Түштүк дивизиясынын экспедициясы учурунда 29 арал жана бир коралл рифи табылган, алардын көбүнө орус деңизчилеринин ысымы ыйгарылган - уникалдуу саякаттын катышуучулары. Бирок, ошентсе да, орус флотунун да, дүйнөлүк илимдин да тарыхында Восток жана Мирный лозунгунда болгондордун баары 19 -кылымдын башынан кийин эң чоң географиялык ачылыш жасаган адамдар катары түбөлүккө калышат. алтынчы континент, "белгисиз түштүк жери", Антарктиданын ачылышы.
