Америкалыктар жана алардан кийин европалыктар брондолгон техниканы өнүктүрүү боюнча орус концепциясынын берилгендигин моюнга алышты. Россия танк курууда, СССРдин кулашына жана он жылдык кыйроого карабастан, негизги оппоненттеринен алдыда болгон. Анын үстүнө, ал алда канча алдыга чыкты. Орус "Арматасы" буга чейин эле өндүрүшкө кирди, ал эми америкалыктар орусиялык согуш платформасынын аналогун 10 жылдан эртерээк алууну пландап жатышат, ал эми европалыктар дагы ушундай машинаны кийинчерээк алууну күтүшүүдө. Бирок бул азырынча пландар гана …
1980-жылдардын ортосуна чейин СССРде биринчи модели Харьков "алтымыш төрт" болгон башкы согуш танкынын ийгиликтүү концепциясы эбак эле эскирип баратканы белгилүү болду. Робототехника жана приборлор жаатындагы жетишкендиктер чакан өлчөмдөгү адам жашабаган мунарасы бар танкты түзүүгө өтүүгө мүмкүндүк берди, бул жаңы согуштук техниканын жабыркаган аймагын ар кандай божомолдордо кескин кыскартууга гана мүмкүндүк берди., бирок ошону менен бирге анын массасын бир кыйла кебейтпестен анын кучун жана коргоону кескин турде жогорулатуу.
Дал ушул идея Харьков танк куруучуларынын "Объект 477" жаңы келечектүү өнүгүшүнө негизделген (бирок анын теориялык изилдөөлөрү мындан да эрте, 1970 -жылдары башталган). СССРдин кулашы жана кээ бир техникалык чечимдердин жетишсиз иштелип чыгышы бул машинаны токтотту, бирок андагы өнүгүүлөр текке кеткен жок. 1990 -жылдары Киров заводундагы Ленинград танк конструктордук бюросу андан да алдыга кеткен. Орус инженерлери төртүнчү муундагы танктын жаңы түрүн иштеп чыгууну эле эмес, универсалдуу согуштук платформаны түзүүнү сунушташты, анын негизинде ар кандай максаттар үчүн согуштук унаалар (оор жөө аскерлер, танктар ж. Б.) Чыгарылат. Бул идеялардын бардыгы келечекте "Армата" долбоорунда ишке ашырылган, анын негизги эки "конфигурациясы", Т-14 (танк) жана Т-15 (жөө аскерлердин согуштук унаасы) менен кызматка киришүүдө. Орус армиясы.
Чындыгында, бул жаңы муундагы согуштук унаалар, анда тармакка багытталган согуштук операцияларды жүргүзүү жөндөмү бириктирилген (ар бир унаа бүтүндөй бир бөлүктүн өзүнчө кластери болуп саналат, ал реалдуу убакытта калган маалыматтар менен алмашат) согуш талаасындагы абал), жаңы активдүү жана пассивдүү аралыктан коргонуу, жакшыртылган заказ, жаңы курал -жарактар, эң негизгиси, мунун баары 50 тонна салмакта камтылган. Башкача айтканда, унаа заманбап жеткирүүчү транспорт каражаттары (темир жол платформалары, транспорттук авиация) үчүн компакт жана транспорттук болуп чыкты.
Муну моюнга алуу керек, СССР СССРдин кулашынын аркасы менен башынан баштап, алар аны колдонууга аракет кылышкан, бирок ишке ашкан жок. Ооба, америкалык дизайнерлер советтик танк курулушунун бардык идеяларын 60 тонна техникалык шарттарга ылайыкташтырууга "шмоглуу" болушкан эмес.
Америкалыктар 2011 -жылы иштеп чыгууну баштаган NGCV долбоору 2015 -жылы чектелген. Негизги себеп, мен жогоруда айткандай, машинанын керектүү техникалык мүнөздөмөлөрүн салмак чегине (60 тонна) ылайыкташтыра албоо болгон.
Эмне үчүн бул америкалыктар үчүн өтө маанилүү? Чындыгында жаңы жабдууларды абага көтөрүп кетүү керек. Жана аскердик транспорттук авиациянын өзгөчөлүктөрүнө таянып (өткөрүлгөн жүктүн жана аралыктын катышы) жаңы аскердик техника салмагын көтөрө албайт. Болбосо, бул америкалыктарды аскердик транспорттук учактардын жаңы түрлөрүн иштеп чыгууга же куралдуу күчтөрүн колдонуу концепциясын толугу менен өзгөртүүгө мажбур кылмак.
Бул арада америкалык инженерлер жаңы машинанын массасын 80 тоннадан төмөндөтүүгө убада беришкен жок, бул иш жүзүндө 2015 -жылдын аягына чейин программаны токтотту. Келерки бюджеттик жылы эле программаны каржылоо кыскарган. Бирок көпкө эмес.
2017-жылдын жазында Москвадагы парад, анда жаңы "Арматс" жана оор жөө Т-15 согуштук машиналары формага чыгып, америкалыктарды бул долбоорго кайтууга мажбур кылды. Анын үстүнө, америкалык аскерлер бүгүн жаңы машиналарды гана каалашпайт, алар эртең аны каалашат, антпесе, жакында орус танктары, алардын ою боюнча, америкалык кесиптештерине чыныгы согуш талаасында аман калуу үчүн бир дагы мүмкүнчүлүк калтырышпайт.
"Башында, Брэдли BMPди да, Abrams танкын да алмаштыра турган жаңы технология 2035 -жылга чейин даяр болот деп болжолдонгон. Бирок, азыр иштин темпин тездетуу боюнча чечим кабыл алынды. Биринчи эки прототип 2022 -жылдын 30 -сентябрына чейин бүтүшү күтүлгөн. Бул максаттарга 700 миллион доллар бөлүү пландалууда. Эми бул мөөнөттү жок дегенде бир жылга кыскартуу пландалууда. Биз алдыга секирип, куралдын кийинки муунуна өтүүнү каалайбыз. Биз 15 жыл күтө албайбыз. Биз тезирээк алдыга жылышыбыз керек, анткени мен бул өлкөлөрдү (Россия менен Кытайды карайм. - Автордун эскертүүсү) жана алардан мурун ошол жерге жетүүбүз керек экенин билем ".
Биз буга чейин түшүнгөндөй, "аларга" чейин Вашингтон ийгиликке жетпейт, бирок лидер үчүн жарыш эбак эле башталган жана 30 жыл мурдагы адаты боюнча эч ким күчүн да, акчасын да аябайт. Анын жыйынтыгы кандай болорун көрөбүз, бирок ошол эле учурда Вашингтондун европалык “союздаштары” да Leclerc жана Leopard-2нин ордуна жаңы согуштук платформаны иштеп чыгууга кам көрүштү.
Ырас, алардын пландары алда канча жөнөкөй. Европалыктар реалисттер, алар 2030 -жылга чейин жаңы танк ала алышпасын түшүнүшөт, ошондуктан бүгүнкү күндө жаңы согуш техникасынын концепциясы 2030+ (MGCS 2030+) Негизги жердеги согуш системасынын алкагында иштелип жатат. орус тилине которулган, "2030 -жылдан кийинки келечектин негизги куралдуу системасы". Чынында, бул "Армата" концепциясын кайталоо, бирок, европалык "өнөктөштөр" орусиялык танктан бардык жагынан ашып түшүүнү пландап жатышат. Бирок, биз сандан көрүп тургандай, алар буга 15 жылдан эртерээк жетишүүнү каалашат жана ушул убакыттын ичинде көп нерсе өзгөрүшү мүмкүн. Жалпысынан алганда, орусиялык дизайнерлердин бир орунда туруп калуу адаттары жок, айрыкча, эгерде өлкө жетекчилигинде буга акча да, каалоо да болсо.
Ошентип, кыскача айталы. Дүйнөдө жаңы танк курал жарышы башталды. Россия дагы эле алдыда келе жатат, бирок америкалыктар бат эле чуркап жөнөштү жана европалыктар акырындык менен сабалган жолдо бара жатышат. Жакында биз биринчи жыйынтыктарга баа бере алабыз. Менимче, алар кызыктуу болот …
