Аскердик техниканын келечектүү ички концепцияларын аналитикалык карап чыгууда, айрыкча, алардын параметрлери чет өлкөлүк кесиптештеринин мүмкүнчүлүктөрүнүн деңгээлинде же бир топ алдыда болгондо, джингоисттик патриотизмдин сергек дозасы эч качан зыян келтирбейт. Бул билдирүү S-300V4 көп каналдуу зениттик-ракеталык системасына толугу менен туура келет, анын ракеталык куралдануусуна 9M82MV өнүккөн ультра узак аралыкка атуучу ракеталары 400 км, болжол менен 50-70 жана максаттуу ылдамдыгы 4600 м / с. … Бул ракета бүгүнкү күндө алыскы горизонттогу объектилерди 100 кмден ашык аралыкта дивизиондук көп функционалдуу радардын жардамысыз жок кылууга мүмкүндүк берүүчү активдүү радар издөөчү менен жабдылган дүйнөдөгү жалгыз өтө алыс аралыкка атуучу ракета болуп саналат. жарык жана жетекчилик. Бул дүйнөнүн эң күчтүү H035 "Irbis-E" радардык учагы менен жабдылган, көп маневрлүү көп функциялуу Су-35S учагына да тиешелүү, 300-400 км аралыкта (EPRге жараша).
Ошого карабастан, эгерде "Антейдин" уникалдуу зениттик мүнөздөмөлөрү жакынкы келечекте батыштагы кесиптештерин сокку узатуу максаттарынын ылдамдыгы менен кармоодон артыкчылыгын сактап калса, анда "Сушки" менен МиГ-35тин бардык оң жактары кабыл алынышы күтүлүп жаткан блоктор "Продукт 180-ПД" класстагы "аба-аба" класстагы түз агымдуу башкарылуучу ракетанын долбоорунун бир гана каржылануусунан жана "тоңуп калуусунан" чаңга айланышы мүмкүн. Ал эми бул жерде ура-патриотизмден алыс, анткени душман жаңы муундагы аба согуштук ракеталарын иштеп чыгууда олуттуу технологиялык ачылыштын "дарбазасында" турат. Бул жетишкендик Россиянын тактикалык авиациясынын эффективдүүлүгүн (аба үстөмдүгүнө ээ болуу милдеттерин аткаруу жагынан) Кытай Эл Республикасынын Аба күчтөрүнөн кийин бекем үчүнчү орунга алмаштырууга жөндөмдүү.
Биз алыскы аралыкка учуучу JNAAM (Joint New Air-to-Air ракетасы) жапон-британия биргелешкен долбоорунун башталышы жөнүндө сүйлөшүп жатабыз, бул тууралуу келишимге тышкы саясат жана коргоо бөлүмдөрүнүн өкүлдөрү жетишкен. 2015 -жылдын аягында эки мамлекет, андан кийин акыры Майкл Фаллондун коргоо министри менен Британиянын тышкы иштер министри Филип Хаммонддун 2016 -жылдын 8 -январында Жапонияга болгон сапары менен колдоого алынган. Бул жерде биз AIM-120D тибиндеги кадимки алыс аралыкка башкарылуучу аба-аба ракетасы менен эмес, перспективдүү зениттик-ракеталык системасы менен алектенебиз, ал туткундалган учакта орнотулган көптөгөн электрондук согуш системаларынан уникалдуу тыгылып иммунитетке ээ. жана абадагы электрондук согуш системаларында. … JNAAM-бул MBDAдан келген британиялык-француздук Метеор аба-аба ракетасынын гибриди жана жапон AAM-4B аба-ракета ракетасы. инерциялык навигациялык системанын аппараттык бирдиги жана активдүү баскычтуу массивдүү активдүү радар башы.
Баштоочу күчөткүч жана бор камтыган газ генераторунун катуу от алуучу заряды бар ажырагыс рамжет кыймылдаткычынын болушу JNAAMга, ошондой эле MBDA "Метеорго" 150-170 км аралыкта аба буталарын кармап турууга мүмкүндүк берет. акыркы учуу фазасында жогорку ылдамдык (3,5-4М) (AIM-120Dге салыштырмалуу кармоо ийгилигин ондогон эсе жогорулатат), газ генераторунун клапанынын жардамы менен учуунун ылдамдыгын бута түрүнө жараша тууралаңыз. күйүү камерасынын алдыңкы дубалы; Демек, продукт жергиликтүү R-77, RVV-SD жана R-27ER / EM абадан учуучу ракеталарынан алда канча жогору спецификалык түрткүгө ээ. Эгерде ракеталардын акыркы түрлөрү ылдамдык сапаттарынын жоголушунан улам 70-90 км аралыкта маневр жасоочу объектти кармай алышпаса, анда JNAAM үчүн бул учуруу пунктунан 150 километр алыстыкта деле көйгөй эмес.
JNAAM активдүү радарынын башы менен кеңири таанышууга убакыт келди. Белгилүү болгондой, көпчүлүк заманбап зениттик башкарылуучу ракеталар (9M96E2, Aster-30, ERINT жана 9M82MV), ошондой эле аба согуштук ракеталары (RVV-AE / SD, R-37, AMRAAM, Astra, MICA-EM ж. ARGSN 8-40 ГГц жыштык диапазонунда иштеген антенна массивдеринин негизинде колдонулат (X, J, Ku жана Ka-диапазондору), бирок ызы-чуу аз иммунитети жана EPR 1 м2 болгон объекттерди "тартып алуу" диапазону 12ден 30га чейин км. Жана бул эффективдүү диапазонду андан ары кыскартууга мүмкүн болгон душмандын интенсивдүү электрондук каршы чаралары жок. JNAAM Япониянын ААМ-4В абадан учуучу ракеталык системаларынын "жүрөгү" болгон AFARдин негизинде келечектүү активдүү радар издөөчү колдонот. Бул эскирген толкун өткөргүчтүн издөөдөн бир топ тактикалык жана технологиялык артыкчылыктарга ээ. Биринчиден, бул эң бийик ызы-чуу иммунитети, бул бир эле учурда ызы-чуунун, тосмолордун жана диверсиялардын күчтүү радиоэлектроникалык кийлигишүүсүнүн бир нече булактарынын фонунда аба бутасын тандоого мүмкүндүк берет. Жалгыз көйгөй күчтүү имитация кийлигишүүсүн чыгаруучу авиациялык электрондук согуш станциялары тарабынан берилиши мүмкүн; кийлигишүүнүн башка түрлөрүнө каршы, интерференциялык эмитенттерге карата нурлануу моделинин "нөлдөрү" колдонулушу мүмкүн.
Экинчиден, Mitsubishi Electric Corporation тарабынан иштелип чыккан активдүү этаптуу массивге ээ болгон издөөчү 1,5-2 м2 EPR (МиГ-29СМТ же МиГ-35) менен бутаны басып алууга мүмкүндүк берүүчү 1,4 эсе чоң энергия потенциалына ээ. француз AD4A же орусиялык 9B-1103M-200PA сыяктуу оюк издегендерге салыштырмалуу 17-25 км. Натыйжада, "от жана унутуу" режими 40% эрте ишке ашырылат жана бир эле мезгилде бутага жарык берүү үчүн коркунучтуу процедуранын ордуна, пилот ракетага каршы маневрди бир топ эртерээк баштай алат, бул акыр аягында куткара алат. экипаждын жашоосу жана абада артыкчылыкка ээ болуу үчүн операцияны улантууга мүмкүндүк берет.
Үчүнчүдөн, Mitsubishi Electric корпорациясынын адистери Технологияларды изилдөө жана өнүктүрүү институтунун изилдөөчүлөрү менен бирге AAM-4B инерциялык навигациялык системасынын уникалдуу программалык алгоритмин иштеп чыгышты, ал 15-20% га траекторияны жана учуу убактысын бутага чейин кыскартууга мүмкүндүк берет. Эгерде америкалык, батыш европалык жана азиялык өндүрүштөгү абадан согуштук ракеталардын дээрлик бардык инерциялык навигациялык системаларында "пропорционалдуу навигация" методунун алгоритми бар болсо, анда максатсыз рационалдуу маневр жана кинетикалык энергияны керектөө менен "издөөнү" камсыздайт, анда JNAAM ракетасынын INS "Кыймылды болжолдоо" методу колдонулат.
Анын маңызы, ракета асмадан чыккан учурда, борттогу радар алыскы бутага турган жерди так аныктайт (анын ичинде төмөндөө же көтөрүлүү, же басаңдоо же ылдамдануу), бута ракетанын INге жеткирилет. -модуль, андан кийин анын борттогу компьютери күтүлгөн жолугушуу пунктун максат менен эсептейт. Ракета максатты көздөбөйт, траекторияны дайыма тууралап жана узартат, бирок кармалуу убактысын тездетүүгө мүмкүндүк берген эсептелген чекитке багытталган. Ракета Линк-16 тактикалык тармагынын коддуу радио каналы аркылуу ташуучу менен байланышат, бул ташуучу истребителден гана эмес, MIDS / TADIL-L терминалдары (AWACS E -3C / G "Sentry", E-2D, RER RC-135V / W учактары, НАТОнун көпчүлүк аскердик аба күчтөрүнүн көп функционалдуу согушкерлери, AN / TPS-75 жердеги радарлары жана URO жок кылуучу / крейсерлери "Arleigh Burke / Ticonderoga").
AFAR менен активдүү радар издөөчү ошондой эле абадан жер бетине режиминде JNAAM ракетасын колдонууну камсыздайт; кичинекей тегерек четтөө үчүн, бул учурда, кошумча миллиметрдик иштөө каналын киргизүү керек болушу мүмкүн, тактык. Заманбап AFAR-радарларынын мүмкүнчүлүктөрүнө таянып, келечектүү MBDA "Метеор" жана AAM-4B издегичтин иштөө режиминин пассивдүү режиминде колдонулушу мүмкүн, бул жердеги AWACS радарларына тийип, душманды маанилүү нерселерден ажыратат. аба абалы жөнүндө тактикалык маалымат. Азыртадан эле маалымат булактары GOS JNAAMнын энергетикалык мүмкүнчүлүктөрүнүн жогорулаганын жарыялашат, анткени горизонтто галлий нитридине (GaN) негизделген берүүчү жана кабыл алуучу модулдарды активдүү киргизүү, алар боюнча япон адистери активдүү иштеп жатышат. ARGSNдин мындай дизайны диаметри 155 мм болгон антенна массивинин уникалдуу көрсөткүчү болгон 25-30 км радиуста 1,5 м2 RCS менен буталардын подшипниктерин алууга мүмкүндүк берет.
2017 -жылдын 1 -сентябрында Япониянын Коргоо министрлиги тарабынан акыркы бир нече ай ичинде түзүлгөн "Жапониянын коргонуу программалары жана бюджети" документинен белгилүү болгондой, келерки жылы менен биргелешкен долбоорду илгерилетүү үчүн 66 миллион доллар бөлүү пландалууда. Улуу Британия JNAAM перспективдүү узак аралыкка учуучу аба согуштук ракетасы үчүн. Эми болочок продуктылар британиялык SKVP F-35B жана F-35A стелс-истребителдеринин аба үстөмдүгүнүн негизги тактикалык активи катары каралышы мүмкүн. Бүгүн бул маалыматты олуттуу кабыл алууга убакыт келди. Анткени, эгер Кытайдын Аскердик аба күчтөрү Япониянын аба коргонуу күчтөрүнүн келечектеги JNAAM-ларына ультра узак аралыкка учуучу "аба өлтүргүчтөр" PL-12D / 15 / 21D түрүндө татыктуу асимметриялык жооп берсе, дээрлик даяр. массалык өндүрүш, биздин RVV-AE-PD долбоору баары бир "узун кутуда", аны эч ким ачкысы келбейт окшойт. Ошол эле учурда, Ирбис-Е жана Белка эң күчтүү борттогу радарлары да дүйнөдөгү эң алыскы жана так кармоочу ракеталары бар аба душманынан артыкчылыгын аныктабаарын эстейли.
