Стратегиялык операцияларда Ту-160М2нин өзүн өзү коргоо проблемалары. 21 -кылымда коркунучтуу асманда кантип аман калуу керек?

Стратегиялык операцияларда Ту-160М2нин өзүн өзү коргоо проблемалары. 21 -кылымда коркунучтуу асманда кантип аман калуу керек?
Стратегиялык операцияларда Ту-160М2нин өзүн өзү коргоо проблемалары. 21 -кылымда коркунучтуу асманда кантип аман калуу керек?

Video: Стратегиялык операцияларда Ту-160М2нин өзүн өзү коргоо проблемалары. 21 -кылымда коркунучтуу асманда кантип аман калуу керек?

Video: Стратегиялык операцияларда Ту-160М2нин өзүн өзү коргоо проблемалары. 21 -кылымда коркунучтуу асманда кантип аман калуу керек?
Video: 10 лучших самолетов с поворотным крылом из когда-либо построенных 2024, Декабрь
Anonim
Сүрөт
Сүрөт

Орус аэрокосмостук күчтөрүнүн Ту-160М2 индекси бар стратегиялык "Ак куу" бомбардировщик-ракеталык ташуучусунун терең модернизацияланган версиясына карата үмүттөрдүн деңгээли долбоорго болгон кызыгуу деңгээлинен кем эмес экенин так айта алабыз. келечектүү узак аралыкка авиациялык комплекстин (PAK DA), ошондой эле "Продукт 80" деп аталат. Тилекке каршы, биздин "Туполев" ААКнын адистери Коргоо министрлигинин жана Аэрокосмостук күчтөрдүн командачылыгы менен кеңешип, келечектеги келечектүү стратегиялык авиациянын "планетасы" ылайыкталган учактын "АКШ" концепциясын карманууну чечишти. "учуучу канат" схемасы, үнсүз болот), ошол эле учурда, кытайлык компаниялар Xian Aircraft Industrial Corporation жана Shenyng Aircraft Corporation H-18 жана YH-X супер ылдамдыктагы дизайнын баштап, өз жолу менен кетишти 2- орто жана узак аралыкка учуучу түшүнүктөр. PAK DAнын субсоникалык ылдамдыгы анын өтө төмөн радардык колтамгасы, уникалдуу борттогу радардык жабдуулары жана ички курал бөлүмдөрүндөгү таасирдүү согуштук жүк менен компенсацияланат деп үмүттөнөбүз. Эми жакшыртылган Ту-160М2 дагы белгилүү долбооруна өтөлү.

Жаңыртылган "Blackjack" ("Продуктылар 70") радар колу, албетте, иштелип жаткан PAK DA EPRге жакындабайт, бирок негизги артыкчылыгы 2000 км / саат ылдамдыгы, ракета ташуучу сактап калуу, демек, негизги ракеталык куралдардын (СКР X-555, X-101 жана келечектүү X-BD) учуруу линияларына жетүү убактысы болжол менен 2 эсеге кыскарат. Аскердик операциялардын аба театры 1,5М ылдамдыкта учууну колдоого жөндөмдүү 5-муундагы истребителдер менен каныккан шарттарда, Ту-160М2нин жогорку ылдамдыгы абдан жагымдуу көрүнөт жана белгилүү бир тактикалык кырдаалда душманга алдын ала чекит коюуга мүмкүндүк берүү; Пак Ооба, 900 - 950 км / саат ылдамдыкта иштейт, мындай "ыргытууга" жөндөмдүү эмес. Орус аэрокосмостук күчтөрүнүн башкы командачысынын айтымында, Ту-160М2 авионикасынын элемент базасы жаңы санарип модулдардын 60% ын алат. Келечектүү маалымат талаасынын интеграциясы күтүлүүдө: биринчи жана экинчи учкучтардын, ошондой эле оператор менен навигаторлордун такталары эң кичинекей тактикалык деталдарды ыңгайлуу жана так көрсөтө турган, чоң форматтагы түстүү ЖК МФИ менен жабдылат. борттогу радар комплексине алынган операциялар театрында, нурлануу, ошондой эле үчүнчү жактын радио жана электрондук чалгындоо каражаттарынан алынган.

Белгилүү болгондой, модернизацияланган "стратегдер" NK -32 сериясындагы 02 экономикалык жактан жакшыртылган айланып өтүүчү турбожеттүү күйгүзгүчтөргө ээ болушат, бул кадимки ракета жана бомба жүгү менен 8000 кмге чейин жана 6000 кмге чейин - максималдуу жүк менен. Унаанын жалпы согуштук эффективдүүлүгү тармакка багытталган авиониканы жана жаңы дисплей системасын киргизүүнүн эсебинен дээрлик эки эсеге көбөйүшү керек. Өзүнчө пункт-бул ГЛОНАССтын радионавигациялык системасынын спутниктери аркылуу оңдолбосо дагы, "Ак кууга", анын жайгашкан жерин, анын ичинде ага жеткен учурун так аныктоого мүмкүндүк бере турган SINS-SP-1 инерциалдык навигация системасы. ракеталык куралдардын линиясын учуруу. SINS-SP-1 аппараттык бирдиги MIL-STD-1553B стандартынын кеңири таралган маалымат шинасынан улам дээрлик бардык заманбап авионика жана куралдарды башкаруу системалары менен иштей алат; ошондой эле АКШнын ARINC429 автобусун колдонууга болот. Бул INS strapdown мыкты ишенимдүүлүгү (MTBF дээрлик 95 күн), аз салмагы жана жабдуулардын компактуулугу (70 кг жана 12, 3 дм3, тиешелүүлүгүнө жараша), ошондой эле үчүнчү жактын объектилеринен кошумча навигациялык маалыматты алуу үчүн 24 канал менен айырмаланат. Системанын "жүрөгү"-бул 3 кварц акселерометрлери АК-15 жана 3 шакек лазердик гироскоптор KL-3, бул роллдун жана ийилүү бурчтарынын тактыгын ± 0, 1º жана учуунун багытындагы катаны камсыз кылат. спутникти коррекциялоосуз 0.2º караганда.

Мындай мүмкүнчүлүктөрү бар стратегиялык ракета алып жүрүүчү бомбалоочу учактын абадан коргонуу системасы (ADS) менен жабдылышы керек экени түшүнүктүү, бул зениттик башкарылуучу ракеталардын жана абадан аба ракеталарынын соккусун болтурбоого мүмкүндүк берет. душман Бул багытта иштер эбак эле башталган. Тактап айтканда, Концерн радиоэлектроникалык технологиялар (КРЭТ) ААКсынын башкы директору Владимир Михеевдин билдирүүсүнө ылайык, жакында ТУ-160М2 үчүн перспективдүү БКОнун конструкциясын иштеп чыгуу башталды, ал "тактайдан коргойт" ракеталардын бардык түрлөрү ". Бул комплекс мурунку муундагы "Байкалдын" БКОсун алмаштырат. "Учакты бардык ракеталардан корго" - абдан категориялык жана ишеничтүү угулат. Бирок, сиз маселени деталдуу түрдө карашыңыз керек. Жаңы комплекс жөнүндө эмнени билебиз?

В. Михеевдин айтымында, ал бир нече жүз километр алыстыктагы буталарды аныктай алат. Албетте, бул радио чыгаруучу жер жана аба объектилеринин пассивдүү жайгашуусун, аларды классификациялоону жана космоско чыгарылган электромагниттик сигналдын жыштыгы боюнча идентификациялоону билдирет. Башкача айтканда, КРЭТке каршы жаңы борттогу коргонуу системасынын негизги элементи радиациялык эскертүүчү станция (RWS) болот, анын сакталышы ар кандай деңиздин, кургактыктын жана абанын белгилүү радиациялык үлгүлөрү менен жүктөлөт. -негизделген радарлар, ошондой эле ракеталар жана душмандын абадан учуучу ракеталары үчүн баштарды кармоочу активдүү радар. Blackjack оператору болжол менен 400 - 600 км радиуста деталдуу электрондук чалгындоо жүргүзө алат. Экинчи эскертүү каражаты, Ту-160М2нин куйрук бөлүгүндө жайгашкан Огонёк жылуулук багытын тапкычтын ордун басуучу келечектүү жогорку чечүүчү чабуул ракеталарын аныктоочу станция (SOAR) болушу мүмкүн. Кыязы, бул станция МИГ-35 көп максаттуу истребителинин коргонуу комплексинин бир бөлүгү болгон САМЫНДЫН аналогу болуп калышы ыктымал. Бул жакындап келе жаткан абадан учуучу ракеталык системанын аныктоо диапазону болжол менен 30 км, MIM-104C ракетадан коргонуу системасы болжол менен 50 км болот дегенди билдирет. Душмандын кармоочу ракеталарын, ошондой эле аларды алып жүрүүчүлөрдү пассивдүү аныктоо мүмкүнчүлүктөрү өтө олуттуу, бирок концептуалдык жактан алар учурдагы борттогу "Байкал" коргонуу комплексине ээ болгондорго жакын; аныкталуучу кол салуучулардын тизмеси гана көбөйөт, ошондой эле алардын багытын табуунун тактыгы жана диапазону.

Ту-160М2 үчүн перспективдүү БКОнун бирдей маанилүү элементи, кармоочу ракеталарга жана душмандын радарына жакындоо үчүн электрондук каршы чаралар үчүн антенна комплекси болот. Келечектеги электрондук согуш станциясы алыстан байкоо жүргүзүүнү жана душмандын абадан коргонуу системасынын көп функциялуу радар системасын, ошондой эле багытталган тыгыны бар ракеталардын башын кошкон активдүү радарды, ал тургай, ар кандай жыштык диапазондорун эффективдүү түрдө басышы үчүн, ал бир убакта аткарылышы керек. бөлүштүрүлгөн диафрагманын формасы 4 стационардык компакт активдүү PARдан же 2 айлануучу AFAR пышактан.

Биринчи учурда, мурундун конусунун астындагы жаңы аба радары электрондук согуштун башкы AFAR директорунун ролун ойной алат; экинчи жана үчүнчү AFAR полотнолору да тунук мурун конусунун астына жайгаштырылат, бирок Ту-160М2 багытынан ≥60 ° азимут бурчтарына кызмат кылат (алар капталга сканерлөө антеннасы сыяктуу эле тараптарга "карайт") системалар N036B-1-01L / B радар N036 "Belka" T-50 PAK FA истребители үчүн); төртүнчү AFAR желеси арткы жарым шарда (ZPS) иштеши керек. Көрүнүп тургандай, биздин алдыбызда ар кандай электрондук кийлигишүүлөрдү чыгаруучу AFAR станцияларынын толук кандуу бөлүштүрүлгөн тешиги бар (көрүүдөн тосмолорго же имитацияга чейин). Эгерде биз электрондук согуш станциясынын экинчи, жөнөкөйлөтүлгөн конфигурациясын (2 айлануучу AFAR полотносу) карап көрсөк, анда бул жерде 2 -жана 3 -"мурун" полотнолору алынып салынат, жана перспективалуу борттогу радар жана AFAR куйрук эмитенти, дисктердин айлануусу менен жабдылган. атактуу европалык "Captor-E" радарынын мисалында "Тайфун" согушкерлери үчүн. Бул тешиктин багыттуу диаграммасынын электрондук көзөмөлү борттогу коргонуу комплексинин бир бөлүгү болгон РВОдон максаттуу белгилөө аркылуу ишке ашат.

Келечектүү БКОнун бир бөлүгү катары активдүү баскычтуу системаларды (электрондук согуштун эмитирлөө жолунда) колдонуу модернизацияланган "Ак кууну" ар кандай тоскоолдук ракеталардан коргоону кыйла жогорулатышы мүмкүн, жөнөкөй эмитенттердин башка түрлөрү жөндөмдүү. тар жыштык диапазонунда гана иштейт, бул сантиметр жана миллиметр толкундарынын X / Ku / Ka-диапазондорунда бир убакта иштеп жаткан ARGSN ракеталарына туруштук бере албашы күмөн. Келечектүү Ту-160М2 абадан коргонуу системасынын олуттуу көйгөйлөрү заманбап зениттик башкарылуучу ракеталардын жана орто жана алыскы аралыкка учуучу ракеталардын комплекстүү жетектөөчү режимдери тарабынан да түзүлүшү мүмкүн. Рейтеондо да акылсыздар жок. Мисалы, биздин Ту-160М2 БКОнун электрондук каршы чараларын айланып өтүү үчүн, AIM-120D же RIM-174 ERAM (SM-6) сыяктуу тоскоолдуктардын инерциялык навигациялык тутумуна инерциялуу режим жүктөлүшү мүмкүн. радио коррекциялоо менен жетектөө максатка жетүүдөн мурун иштейт. Ошол эле радио корректировкасы AN-AAQ-37 DAS инфракызыл F-35A истребителинин аныктоо жана көзөмөл системасынан максаттуу белгилөө боюнча жүргүзүлүшү мүмкүн, ал 150 диапазонунда эң күчтүү Ту-160М2 кыймылдаткычтарынан инфракызыл нурланууну аныктайт. - 250 км. Инфракызыл сенсорлор - бул душмандын тактары координаттарды так аныктоонун эң ишенимдүү каражаты, анын тактайы электрондук тыгындарды чыгаруучу. "Стратегистке" 2 - 4 км жакын калганда, ARGSN күйөт жана биздин Блэкжекстин БКОсу техникалык жактан душмандын ракетасын бир нече секундада чаташтырууга үлгүрбөй калышы мүмкүн.

Келечектүү биспектралдык инфракызыл издөөчү менен кармоочу ракеталардын "бурулушу" үчүн, инфракызыл тузактарды да панацея деп эсептөөгө болбойт. Жогорку сезгич матрицалар орто (3 - 5 мкм) жана узун (8 - 12 мкм) толкундардын жылуулук нурун кабыл алууга жөндөмдүү. Ошондой эле мындай ракеталардын үлгүлөрү бар, IKGSNдин иштөө диапазону өтө кыска жана орто толкундарды камтыйт (0,5тен 5,4 микронго чейин), мунун эсебинен IKGSN программалык чыпкаларынын тандоо мүмкүнчүлүктөрү бир топ жакшырат: реактивдүү кыймылдаткычтын жарыгы оңой эле айырмаланат. IR-тузактарынын фонунда. Бул ракеталардын бири-британиялык AIM-132 ASRAAM кыска аралыкка учуучу ракета. Мындай ракеталарды кармап калбоо үчүн Ту-160М2 IR капкандары бар кадимки контейнерлер менен гана эмес, Vitebsk-25 же President-S сыяктуу адистештирилген оптикалык-электрондук каршы чаралар менен да жабдылууга тийиш.

Ал тургай, жогоруда аталган борттогу KRETке каршы коргонуу тутумунун бардык конфигурациялары Ту-160М2нин жаңы муундагы ракеталардан жана абадан учуучу ракеталардан толук корголушуна жол бербейт, демек, V тамгасын албаш керек. Михеев биздин стратегиялык бомбалоочу-ракеталык ташуучубузду ракеталардын бардык түрүнөн "толук коргоо" жөнүндө. Ошентсе да, бүгүнкү күндө Ту-160М2дин толук кандуу ракетадан коргонуусун ишке ашыруу абдан реалдуу программага окшош, ал ички курал жайларын кичине иштетүүнү, ошондой эле компакттуу AFAR-радарды орнотууну талап кылат. душмандын кирген ракеталарын табуу жана "басып алуу" үчүн.

Сүрөт
Сүрөт

R-73RMD-2 кыска аралыкка (жакын аралыкка) жакын аралыкка (жакын аралыкка) аба-аба ракеталары же RVV-SD, душмандын аба-аба ракеталарын жана ракеталарын кармоо үчүн ыңгайлаштырылган, оңой колдонулушу мүмкүн ракеталарга каршы. Атайын берилген "кичинекей" курал жайларынан учурулган R-73RMD-2, кармоочу вектордун бурулуш системасы тарабынан берилген супер-маневрлүүлүктүн аркасында, арткы жарым шарда да душмандын кармоочу ракеталарын кармай алат.

RVV-SD инерция менен кыймылдаган ракеталардан өзүн өзү коргоо үчүн көбүрөөк ылайыктуу (күйүп кеткен катуу от алуучу заряд менен), анткени URVV R-73 инфракызыл баштын башын "муздак бута" менен "кармоо" алда канча кыйын болот. (1500 км / саат ылдамдыкта аэродинамикалык жылытуу анча маанилүү эмес) RVV-SD ракетасынын активдүү радар издегенине караганда. Согуштук учак үчүн ракетадан коргонуунун бирден-бир белгилүү проектиси мурда америкалык SACM-T, мурда "CUDA" деп аталган. Эми алар аны ыкчам күжүрмөн даярдык деңгээлине жеткирүүгө аракет кылып жатышат, андан кийин АКШнын Аба күчтөрүнө каршы туруу бир топ кыйын болуп калат. Стратегиялык аба флотубузду кынтыксыз коргонуучу ок -дарылар менен камсыздоонун убагы келди.

Сунушталууда: