Орус интернетинде көптөгөн талкуулар аба үстөмдүгүнө ээ болуу үчүн эң чоң калибрдүү R-37M өтө алыс аралыкка учуучу гиперсоникалык аба-аба ракетасынын ыкчам күжүрмөн даярдыгын алуу жөнүндөгү кабардан улам пайда болду. 5-муундагы көп функционалдуу Су-57 истребителдеринин ок-дарыларында … Ошого карабастан, Интерфакстын журналисттери менен болгон баарлашууда Тактикалык ракета корпорациясынын башкы директору Борис Обносов тарабынан жарыяланган биринчи сериялык Су-57 менен жабдылган Аэрокосмостук күчтөрдүн согуштук бөлүктөрүнө бул продукциянын эксперименталдык партиясын кабыл алуу, тилекке каршы. Россиянын Аэрокосмостук Күчтөрүнүн түзүлүшү жаатындагы жогорку деңгээлдеги жаңылыктар бөлүмү. Жана мунун бир нече жакшы себептери бар.
Биринчиден, Мамлекеттик Думанын аскердик-өнөр жай комплекстеринин уюмдарын өнүктүрүүнү укуктук колдоо боюнча комиссиясынын төрагасы Владимир Гутеневдин июль айындагы билдирүүсүн эске алуу менен, ал эң жакшы эсте калган эмес. Су-57 сериялык өндүрүшү жана бул машиналардын назик кызматтарын көрсөтүү ", ошондой эле коргоо министринин орун басары Алексей Криворучконун 2 ПАК ФАнын Липецк аба менен күрөшүү жана кайра даярдоо боюнча 4-борборуна өткөрүп берүү жөнүндө маалыматы. 2019-жылы күч менен учуучу персонал, ошол эле европалык опера театрында жүздөгөн заманбап өткөөл согушкерлер менен толукталган деп божомолдоо оңой (F-16C / D Block 52+, "Rafal" жана "Typhoon"), "байлам" эки "Сушки" жана 8 R-37M куралынын ички уячаларында аба ырайы анча деле жакшы болбойт. Согуш шартында мындай кичинекей шилтемеден эсептесе болот, мисалы, R-37M ракеталарынын жардамы менен бир же бир жуп радардык учакты жана E-3A / C жетектөөнү жок кылуу, ошондой эле F-15E "Strike Eagle" жана F-35A жуптарынын орто аралыкка учуучу ракеталарды колдонуп кармалышы.
Экинчиден, R-37M URVB абадан учурулган кармоочу ракеталардын перспективдүү түрлөрүнө таандык эмес, бирок буга чейин белгилүү болгон R-37 ультра узак аралыкка учуучу ракетанын жакшыртылган модификациясы гана (RVV- BD), күчтүү борттогу радар системасы менен 610M Продуктунун аппараттык жана программалык камсыздоосун синхрондоштурууну камсыз кылган узак аралыкка учуучу МиГ-31БМдин куралданууну башкаруу комплексине интеграциялоо үчүн R-33 / C негизинде иштелип чыккан. Zaslon-AM. Натыйжада, кошумча R-37M жаңыртуу пакети, кадимки R-37ге салыштырмалуу, бир гана өнүккөн маалымат алмашуу автобусун камтыйт, бул аны KUVде жана модернизацияланган Foxhoundтун ок-дарыларында гана колдонууга мүмкүндүк бербейт, бирок курал-жарак топтомдорунда уурдалган Су-57 истребителдери, ошондой эле өткөөл муундагы машиналар "4 ++" Су-30СМ жана Су-35С. Ошол эле учурда, мамлекеттик машина куруу конструктордук бюросу Вымпелдин бир аз өзгөртүлгөн мээси, кыязы, R-33S / R-37 ракеталарынын бардык конструктивдүү өзгөчөлүктөрүн (демек, кемчиликтерин) сактап калган, бул натыйжалуу ишке ашырууга мүмкүндүк берет. аны абаны жок кылуу үчүн гана колдонуңуз-душмандын маалыматтык камсыздоосунун стратегиялык каражаттары (дрондор RQ-4A / B "Global Hawk", MQ-4C, RTR RC-135V / W учактары, радардык чалгындоо E-8C ж. б.), ошондой эле тактикалык согушкерлер сокку версиясында толук согуштук жүктү көтөрүп, орточо маневрге ээ.
Чындыгында, 6М (6380 км / с) траекториясынын крейсердик бөлүгүндө максималдуу ылдамдыкка карабастан, R-37Mдин конструкциялык коопсуздук чеги ага 20-22 бирдикке гана ашыкча жүктөмдү ишке ашырууга мүмкүндүк берет. максималдуу ашыкча жүктөө 7-8 бирдикке жетет Анын үстүнө, мындай көрсөткүчкө P-37M учуу ылдамдыгы болжол менен 1700 км / саат же андан көп болгондо гана жетишүүгө болот. Жыйынтык: эгерде маневр кылган душман истребители төмөн же орто бийиктикте учуп кете турган болсо, анда 250-300 км аралыктан учурулганда аны кармоо өтө кыйын болот, анткени R-37M аэробалистикалык траектория боюнча жылат. кыймылдаткычтын катуу кыймылдаткыч зарядын траекториянын круиздик бөлүгүнүн башында колдонуңуз, бул стратосферанын жана тропосферанын тыгыз катмарларына кайтып келгенде, кармоочу ракета аэродинамикалык тормоздун айынан ылдамдыкта ылдамдыгын жоготот, бул акыр аягында анын маневрлүүлүгүн нөлгө түшүрөт. Албетте, массасы 600 кг атмосферанын тыгыз катмарларында ракетанын ылдамдык параметрлерин жарым -жартылай сактоого өбөлгө түзөт, бирок аэродинамикалык сүйрөөнүн жогорку коэффициентин камсыз кылган дененин диаметри 380 мм. аракеттин максималдуу радиусуна жакын аралыкта R-37Mдин энергетикалык параметрлеринин начарлашында мүнөздөөчү.
Ракетанын борттогу радиоэлектроникалык жабдуулары боюнча, тактап айтканда, активдүү радар издөөчү, анда бир караганда баары жакшы. Антеннанын диаметри 350 мм болгон 9B-1103M-350 "Кир жуугуч" активдүү радар башы 1,5 чарчы метр RCS менен бутага түшүүгө мүмкүндүк берет. м (F / A-18E / F "Супер хорнет" асма менен) 30 км аралыкта, ал эми жогорку сапаттагы борттогу компьютердин жыштыгы 50 МГцке жетет, ал эми кадимки механикалык гироскоптор була-оптикалык жана аргасыз учуруу менен механикалык.
Иштеп чыгуучу стандарттык R-37 ташуучусунан радио коррекция каналынын диапазону 100 кмге гана жетет деп ырастайт (диапазондун 1/3). Бул 100 км аралыктан баштап, R-37 (жана, балким, R-37M), жарым-жартылай активдүү радарларга өтүүгө өтөт, аларды заманбап электрондук согуш станцияларынын жардамы менен үзгүлтүккө учуратууга болот AN / ALQ-249 Жакында АКШда жайгашкан EA-18G "Growler" электрондук согуштук учагы менен жабдылган "Next Generation Jammer". Демек, R-37 / M бардык кийинки кесепеттери менен инерциялык жетекчилик режимине өтөт, алардын бири дагы эле токтоп турган максатка жетүүдөгү ката. Жана эгер 30-40 км аралыкта бутага жакындаганда издегендин "Кир жуугуч" сканерлөөчү конусу экинчисин жаап койсо (андай болбошу мүмкүн), анда "кайра басып алуу" пайда болуп, кармап калууга мүмкүндүк берет. улантуу. Бирок бул үчүн ракетаны дагы 15-20% ылдамдыгынан ажырата турган R-37Mдин кескин маневри талап кылынат. Бул жоготуунун ордун толтура турган эч нерсе болбойт, анткени катуу ракета заряды түгөнгөн. Бул АА-13 "ЖЕМЕ" негизги кемчиликтери. Кемедеги SM-6 (RIM-174 ERAM) ракеталарына жана AIM-120C-7 / D аба ракеталарына алсыз кылган чоң EPR R-37M көйгөйүн апыртуунун эч кандай мааниси жок; Бул адистерге көптөн бери белгилүү. Коргоо министрлиги менен Орусиянын Аэрокосмостук күчтөрү унутуп калган дагы бир алыска учуучу аба согуштук ракетасын эстей турган мезгил келди.
Кеп уникалдуу "Продукт 180-PD" (RVV-AE-PD аба-ракетасы) жөнүндө болуп жатат, ал комплекстүү ракеталык кыймылдаткыч менен жабдылган, бул аралыкка жакын критикалык аралыкта да эң жогорку маневрлүүлүктү жана ылдамдыкты сактоого мүмкүндүк берет.. 2012-жылы аяктаган бул продукт, иштеп чыгуу жана изилдөө иштери, R-37Mдин душмандын тактикалык учактары менен күрөшүүдөгү эң сонун мүмкүнчүлүктөрүн толуктап гана тим болбостон, Британиянын MBDA "метеорунун" коркунучунан да коргой алат. ракеталар. ", Бул биздин RVV-SD жана R-27ER серияларын көптөн бери басып өткөн. Күйүү камерасынын алдындагы атайын клапан аркылуу IRPDге газ генераторун берүүнү жөнгө салуу мүмкүнчүлүгү 2, 7-3М орто ылдамдыкта 140-150 кмден ашык аралыкта учууну сактоого мүмкүндүк берет. асма блоктон бошотуу чекити, андан кийин күйүүчү майдын толук берилиши ачылды жана ракета 4, 3-4, 7Мге чейин ылдамдады, бул 170 км аралыкта кемеге каршы ракеталардын теңдештирилишин камсыз кылат.. Ошого карабастан, Vympel эли да (каржылоонун жоктугунун фонунда), же Коргоо министрлиги дагы деле бул сонун долбоорду ишке ашырууга шашкан жок жана бул коркунучтуу …
