Баарын көргөн көз: абада, кургакта жана деңизде ээн калган технологиялар. 2 бөлүк

Мазмуну:

Баарын көргөн көз: абада, кургакта жана деңизде ээн калган технологиялар. 2 бөлүк
Баарын көргөн көз: абада, кургакта жана деңизде ээн калган технологиялар. 2 бөлүк

Video: Баарын көргөн көз: абада, кургакта жана деңизде ээн калган технологиялар. 2 бөлүк

Video: Баарын көргөн көз: абада, кургакта жана деңизде ээн калган технологиялар. 2 бөлүк
Video: Нелогичная жизнь_Рассказ_Слушать 2024, Март
Anonim
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Учкучсуз учуучу типтеги Skeldar түрү Saab тарабынан чыгарылган

Жаңы өнүгүүлөр

Вертикалдуу учуу жана конуу тутумун өнүктүрүү жаатында 2015-жылдын декабрында Сааб Швейцариянын UMS Aero Group компаниясы менен биргеликте Skeldar UAV үй-бүлөсүн алдыга жылдыруу боюнча жарыяны камтыйт. UMS Skeldar биргелешкен ишканасы Saabтын Skeldar UAV активдеринин баарын алат, ошол эле учурда жаңы компаниянын 47 пайыз үлүшүн сактап калат. Саабдын айтымында, өнөктөштүк Saabдын кенен авиациялык тажрыйбасын чакан компаниянын ийкемдүүлүгү менен айкалыштырып, Skeldar heliport маркетингине көбүрөөк басым жасайт. UMS Skeldar түзүлгөндөн кийин, анын учкучсуз аппараттары, анын ичинде Skeldar, Швейцариянын Swiss-AS компаниясынан техникалык тейлөө, оңдоо жана модернизациялоо үчүн AMOS программасын бириктирерин жарыялады.

Америкалык UAV Solutions компаниясы Phoenix-30 долбоорун ийгиликтүү ишке ашырууну улантууда; 2016 -жылдын январында чет мамлекеттерге курал -жарак жана аскердик техника сатуу программасы боюнча Румыния армиясына төрт система берилген. Учкучсуз башкаруу аппараты Dragon View стабилдештирилген оптоэлектроникалык станциясы менен бирге жерге көзөмөлдөө станциялары, запастык бөлүктөрү жана жерди колдоо жабдуулары менен жеткирилди. Феникс-30 квадрокоптери, салмагы 6, 3 кг болгон электр кыймылдаткычы, 0,9 кг жүк көтөрө алат. Аткарылып жаткан тапшырмага жараша учуунун узактыгы 35 мүнөткө чейин, эң жогорку ылдамдыгы 44 км / саат жана крейсердик ылдамдыгы 28,7 км / саат. Кадимки жумушчу бийиктиги 150 метрге чейин. 2014 -жылдын аягында UAV Solutions ошол эле системаны болгар армиясына жеткирген. Болгарлар төрт системаны алышты жана компания 2015 -жылдын июль айында оператордук тренингди аяктады.

Сүрөт
Сүрөт

IAIнин Деңиз Герон дрону маалымат жыйноо үчүн толук мүмкүнчүлүктөрдү камсыз кылган ар кандай түзүлүштөрдү жана сенсорлорду көтөрүп, аэродромдон же авиакомпаниядан көз карандысыз учуп -конууга жөндөмдүү.

Израилдин Tactical Robotics компаниясы дагы жаңы өнүгүүлөрдү жарыялады, атап айтканда 2015-жылдын январында Израилдин түндүгүндөгү Мегиддо аэродромунда жасалган AirMule тик учагынын байланган эмес биринчи учушу. Монохроматикалык аппарат учкучсуз жүктөрдү жеткирүү тутуму катары иштелип жатат, анын көтөрүүчү бурамалары багыттоочу учунда, вертолеттор иштей албаган тоскоолдуктар мейкиндигинде учууга мүмкүндүк берет, ошондой эле стандарттуу учкучсуз тик учак үчүн өтө кичине кемелерден. AirMule прототипине бир Turbomeca Arriel 1D1 турбовинти орнотулган, бирок учуу күчү жогорулаган Arriel 2 мотору келечектеги өндүрүш машиналарына орнотулат. Мегиддо аэродромунда учурдагы сыноо графиги AirMuleдун жүктөрдү өзү жеткирүүсүн жана көзгө көрүнбөгөн учууларды көрсөтүү пландарын камтыйт. Cormorant (cormorant) деп аталган системанын экспорттук версиясы 440 кг жүктү 300 км аралыкка чейин көтөрө алат, бирок кыска аралыктарда пайдалуу жүктүн массасын көбөйтүүгө мүмкүн болот. Учкучсуз учуучу круиздик ылдамдыгы 100 түйүн (185,2 км / саат) жана 5500 метр бийиктикте иштей алат. Тактикалык робототехниканын башкы директору Рафт Йоэлинин айтымында, AirMule пилотсуз учагы коопсуздук критерийлерине жооп берет жана компания "кийинки бир нече жылдын ичинде роботко муктаж болгон аскердик же жарандык уюмга бузуучу мүмкүнчүлүктөрдү берип, ишке кирет" деп ишенет. материалдарды жана башка материалдык мүлктү башка транспорт каражаттары кире албаган жерлерге жеткирүү системалары."

Сүрөт
Сүрөт

Northrop Grumman тарабынан АКШнын деңиз флоту үчүн чыгарылган MQ-4C Triton UAV, Патуксент дарыясынын AFB конууга даярданып жатат.

Бекитилген канаттар

2015-жыл Нортроп Грумман жана АКШнын Аба күчтөрүнүн RQ-4B Global Hawk пилотсуз программасы үчүн да бош жыл болду. 2015-жылдын май айында RQ-4B долбоору Milestone C бекитүү стадиясына жетти (сериялык иш), андан кийин модернизация процесси бул программанын алкагында башталышы мүмкүн. Бул жаңыртуу Нортроп Грумман менен АКШнын Аскердик аба күчтөрүнүн биргелешкен каалоосуна негизделип, бортто ар кандай кошумча жабдууларды кошууну каалайт, мисалы, жаңы оптоэлектроника, системанын каршы көтөрүлүшүн күчөтүү, каракчылыкка каршы, кырсыктан жапа чеккендер жана абадагы байланыш релелик платформа алмашуу. маалыматтын. Бекитилгенге чейин, программа Коргоо министрлигинин пландаштырылган чыгымдарынын чегинде программалык камсыздоонун даярдыгынын жана башка системалар менен өз ара иштешүүнүн максаттуу деңгээлин көрсөттү.

Нортроп Грумманга RQ-4B учкучсуз учуучу аппаратынын паркын 2020-жылга чейин иштеп чыгуу, жаңыртуу жана тейлөө үчүн 2015-жылдын сентябрь айында 3,2 миллиард долларлык жаңы келишим түзүлгөн. Келишим АКШ өкмөтү Lockheed Martin компаниясынын U-2S Dragon Lady учкучсуз чалгындоо учагына инвестиция салуунун пайдасына бул учкучсуз аппараттардын паркын жок кылуу пландарынын ортосунда алдыга жана артка чуркап жүргөндө, бир нече жылдык баш аламандыктан кийин келип чыккан. RQ-4Bдин төмөнкү эксплуатациялык чыгымдары утуп чыкты жана Нортроп Грумман азырынча модернизациялоо иштерин жүргүзөт. АКШнын Аскердик аба күчтөрүнүн пиарчысы, майор Роберт Лис, такталбаган санда жана жеткирүү убактысы боюнча келишим келерки беш жыл ичинде RQ-4B долбоору боюнча келечектеги иштерди колдоого аларын түшүндүрдү, анын жүрүшүндө анын муктаждыктарын канааттандыруу үчүн жаңыртуулар жүргүзүлөт. Америка Кошмо Штаттарынын Аскердик аба күчтөрү жана пилотсуз учактын иштешин сактап калуу же жакшыртуу. "Учурдагы RQ-4B учкучсуз учуучу аппаратынын мүмкүнчүлүктөрүн өркүндөтүүгө сенсорду жаңыртуу жана интеграциялоо, жердин сегментин өзгөртүү, музга каршы … байланышты жана учуу программаларын жаңыртуу кирет",-деп улантты майор Лиз. "Бул өзүнчө келишимдин максаты - АКШнын аба күчтөрү талап кыла турган келечектеги жакшыртууларды жана жаңыртууларды ишке ашыруу. Бул жаңыртуулар RQ-4B тутумунун ишенимдүүлүгүн жана миссиянын эффективдүүлүгүн жакшыртуу аракеттери менен бирдикте операциялык талаптарды канааттандыруу же ашуу үчүн иштелип чыккан. Кыязы, алар ошондой эле Northrop Grumman тарабынан иштелип чыккан борт жабдуулары үчүн жаңы универсалдуу адаптер аркылуу U-2S чалгын учагынын мүмкүнчүлүктөрү менен көбүрөөк ырааттуулукту камсыз кылуу үчүн пилотсуз учактын сенсорлорун көтөрүү жөндөмүн жогорулатуу боюнча иштерди камтыйт.

Нортроп Грумман 2015-жылдын август айында өткөрүлгөн бир катар рейсте миссияны башкаруунун жаңы ыкмасын көрсөттү, анын жүрүшүндө RQ-4B "учуу жолун жана сенсорунун функционалдуулугун динамикалык түрдө өзгөртүү үчүн" тышкы сурамдарга жооп берди. Компания муну бир колдонуучу парадигмасынан бир учкучсуз башкаруу системасына өтүү деп атады. Жумуш кардарлардын стандарттык башкаруу жана ар кандай учкучсуз башкаруу системасынын талаптарына жооп берүү үчүн, ошондой эле АКШнын Миссиясын башкаруу борборунун (CMCC) программасы менен байланышкан кеңири максаттарын колдоо максатында жүргүзүлүүдө. RQ-4B пилотсуз учагынын CMCC менен координацияланган аракеттерин көрсөткөн демонстрация, ар кандай курал тутумдарынын өз ара аракеттешүүсүнүн жаңы стандартын колдонуп, бул аппарат программалык камсыздоону өзгөртпөстөн, согуштук миссияны башкаруунун алдыңкы мүмкүнчүлүктөрүн колдонууга жөндөмдүү экенин көрсөттү.

Учурдагы пландарга ылайык, RQ-4B пилотсуз учактын кызмат мөөнөтү 2030-жылдардын башында бүтүшү керек. "RQ-4B пилотсуз учактын жашоо мөөнөтү үч жол менен аныкталышы мүмкүн, календардын иштөө мөөнөтү 20 жыл, 40,000 учуу сааты жана / же 1800 конуу",-дейт майор Риз."Учурдагы колдонуу коэффициенти боюнча, аппарат 2032 -жылдан кийин кызмат мөөнөтүн узартуу үчүн эч кандай чара көрбөстөн кызмат кыла алат."

RQ-4B программасы кайда багытталганына келсек, Аскердик аба күчтөрү учкучсуз учуучу аппараттын дагы эле кыймылга жана өнүгүүгө орун бар деп эсептейт. "RQ-4B чалгындоо иштеринде Аскердик аба күчтөрүнүн күчү болгон жана анын салымы баа жеткис. Ал максаттарды коюп жатабы, байланыш каналдарын өткөрүп жатабы же гуманитардык кризисти камсыз кылабы, бул платформа өзүнүн эффективдүүлүгүн, ишенимдүүлүгүн жана ар тараптуулугун далилдеди. Бул жакынкы он жылдыкта кеңири колдонууну сунуштайт. 30 сааттан ашык учуунун диапазону жана узактыгы коюлган милдеттердин талаптарын аткаруу үчүн өтө функционалдык ийкемдүүлүккө мүмкүнчүлүк берет. RQ-4B-бул АКШнын Аба күчтөрүнүн стратегиялык пландарын аткарууга жардам берүү үчүн согуштук мүмкүнчүлүктөрү бар келечектеги чалгындоо платформасы ",-деп жыйынтыктады майор Риз.

RQ-4Bнин экспорттук сатуулары да күч алууда. 2015-жылдын февраль айында Нортроп Грумман АКШ өкмөтү менен чет өлкөгө аскердик техниканы сатуу боюнча келишимдин алкагында (FMS) Түштүк Кореяга жеткирүү үчүн төрт RQ-4B чыгарууну баштаган. 2014 -жылдын декабрында кол коюлган келишимге ылайык, 2018 -жылы Түштүк Кореянын армиясына төрт пилотсуз учак, эки жердеги башкаруу станциясы жана колдоочу жабдуулар берилет. Корей келишими программанын маанилүү этабын белгилейт, анткени бул FMS келишими боюнча союздаш өлкөлөргө RQ-4 дрондорунун биринчи сатылышы. Келишим 2015-жылдын январь айында япон өкмөтүнүн окшош автоунаа суроосунан кийин (ошондой эле FMS келишими боюнча) жана 2014-жылы Австралиянын MQ-4C Triton деңиз версиясын RQ-4B пилотсуз учагынын тандоосунан кийин келет.

Глобалдык горизонттор

Австралиянын MQ-4C Triton пилотсуз учагы Австралиянын Аскердик аба күчтөрү тарабынан деңизде патрулда жана бийиктикте байкоо жүргүзүүдө колдонулат. 2020 -жылдан баштап жети дрон Австралиянын түштүгүндөгү Эдинбург аба күчтөрүнүн базасында жайгашат. Ал жерде алар Boeing P-8A Poseidon патрулдук учактары менен бирдикте иштешет, алар ушул он жылдыктын аягында эскирген Lockheed Martin AP-3C Orion учактарын алмаштыруу үчүн кызматка киришет. 2008-жылдан бери иштелип чыккан АКШнын деңиз флотуна MQ-4C учагындагыдай эле, австралиялык пилотсуз корпус жана канаттары, музга каршы жана чагылганга каршы коргоо системалары орнотулган болот, ошондо аппарат түшө алат. булуттар жана деңиздеги кемелер менен буталарды жакшылап караңыз.

Сүрөт
Сүрөт

Drone MQ-4C Triton

АКШнын деңиз флотунун MQ-4C учкучсуз башкаруу программасы боюнча акыркы жаңылыктар 2015-жылдын ноябрь айында, деңиз флотунун аба системалары командованиеси ыкчам даярдыкты баалоо башталганын жарыялаганда жарыяланган. 2016 -жылдын январында аяктоого тийиш болгон бул баалоонун алкагында программанын бул фазасында анын ишин баалоо үчүн пилотсуз учактын алты рейси жана ар кандай операциялык сценарийлер аткарылган. Бул сценарийлер үч максаттуу милдеттерди чагылдырат: маалымат чогултуу, жер үстүндөгү согуш жана десанттык күчтөрдүн операциялары. Ал ошондой эле күнү -түнү буталарды аныктоо, классификациялоо жана көзөмөлдөө жөндөмүн текшерүү үчүн тесттерден өттү; Мындан тышкары, операциялык тестирлөөнүн жана баалоонун кийинки этабы үчүн көйгөйлүү аймактар аныкталган. Milestone-C (массалык өндүрүш) баскычын бекитүү 2016-жылдын башында пландаштырылган. Автопарктын артыкчылыктуу программасы 68 MQ-4C автомобилин сатып алууну карайт. Бул өнүккөн кургактык системалары ар кандай сенсордук системаларды колдонуп, деңизди тынымсыз чалгындоону камсыз кылат. Биринчи үч пилотсуз учак 2016 -жылы график боюнча сатып алынат, ал эми биринчиси 2017 -жылга чейин толук иштей баштайт.

Жер мобилдик роботтор

Жер үстүндөгү унаалар рыногу жарылуучу заттарды жок кылуу технологиясы жакшырып, жаңы технологиялар жеткиликтүү болуп турганда жандуу бойдон калууда. Мисалы, 2015-жылдын августунда америкалык Sarcos компаниясы 3,6 кг салмактагы жыланга окшош Guardian-S жаңы роботун сунуштаган. Компания жарандык сектор үчүн жеткиликтүү болгон бул түрдөгү биринчи система болот деп эсептеген робот коомдук коопсуздукту (согуштук миссиялар, жардыргыч заттар, коркунучтуу заттар, өрт өчүрүү, издөө жана куткаруу), коопсуздук, кырсыктарды калыбына келтирүү, инфраструктураны текшерүү, аэрокосмостук, деңиз коопсуздугу, мунай жана газ жана тоо -кен иштери. Система 48 саатка чейин иштей алат, батарейкаларды толтуруунун ортосунда бир нече километрди басып өтөт. Робот сенсорлордун топтомун өз уячаларында, сырттагы тректердин үстүндө же борбордук бөлүктүн ичинде (бир нече камераны кошо) көтөрө алат; ал коркунучтуу же татаал жерлерде иштей алат, алыскы аралыктарга бир нече зымсыз протоколдор аркылуу жандуу видео жана башка маалыматтарды жөнөтөт. Ал үчүнчү жактын сенсорлорун да бириктире алат.

Сүрөт
Сүрөт
Баарын көргөн көз: абада, кургакта жана деңизде ээн калган технологиялар. 2 бөлүк
Баарын көргөн көз: абада, кургакта жана деңизде ээн калган технологиялар. 2 бөлүк
Сүрөт
Сүрөт

Guardian-S учуучу эмес жыланга окшош робот өнөр жай талаасында гана иштөө үчүн эмес, аскердик жана полициялык тапшырмаларда колдонуу үчүн иштелип чыккан.

Sarcos бул уюлдук телефондун интерфейс системасын 200 метрге чейинки аралыкта WiFi технологиясын колдонуу менен реалдуу убакытта алыстан башкарууну жана диапазонду дээрлик чексиз узарткан уюлдук тармакты камсыз кылуу үчүн иштелип чыккан (уюлдук байланыш бар болгондо). Guardian-S Linear Track сизге башка параллелдик тректерди жеңе албаган татаал жерлерди ишенимдүү түрдө башкарууга мүмкүндүк берет, анын ичинде тепкичтерге чыгуу же тар түтүктөр менен коллекторлор аркылуу өтүү. Ал ошондой эле ар кандай вертикалдуу беттерди карап, контейнерлерге, түтүктөргө, кемелерге, транспорт каражаттарына ж. "Робот адегенде HMP үчүн ар кандай татаал шаардык шарттарда издөө -куткаруу иштерин жүргүзүү үчүн инновациялык мүмкүнчүлүктөрдү өнүктүрүүгө багытталган Коргонуунун Advanced Research Projects Agency (DARPA) роботтоштуруу программасынын бир бөлүгү катары түзүлгөн", - деди компаниянын өкүлү. - Башка долбоорлор чек ара коопсуздугун камсыздоо тапшырмаларында миналарды издөөгө жана туннелдерди көлөмдүү картага түшүрүүчү жыландын түзүлүшүнө алып келди. Бардык учурларда, бул жетүү кыйын болгон жерлерге жеткиликтүүлүгү бар сенсордук платформа катары өзүн көрсөттү."

Guardian-S бир топ аты аталбаган кардарларга жеткирилген жана Саркос системанын чалгындоо, издөө жана куткаруу, жергиликтүү жана үзгүлтүксүз байкоо тиркемелери үчүн конфигурацияланган жөндөмдүүлүгү рынокто кызыктуу мүмкүнчүлүктөрдү ачат деп эсептейт. Бул роботтун мыкты иштөөсүнүн аркасында биз коммерциялык жана мамлекеттик кардарлардын зор кызыгуусун көрүп жатабыз. Ал башка роботтор бара албаган жакка бара алат жана андан ары, ылдамыраак кыймылдай алат жана рынокто окшош өлчөмдөгү башка роботторго салыштырмалуу узак убакыт бою байкоо жүргүзө алат. Биз Guardian-S менен бирдей көлөмдөгү жана мүмкүнчүлүктөрдөгү роботтор үчүн рыноктун мүмкүнчүлүгү эбегейсиз чоң деп эсептейбиз. Мен ойлойм, дүйнөлүк рыноктун муктаждыктары кийинки он жылдын ичинде он миңдеген роботтордон ашат ».

Эстониялык Milrem компаниясы дагы Лондондун DSEI 2015 көргөзмөсүндө көрсөтүлгөн жаңы ГМП түздү. Эстониянын Коргоо министрлиги тарабынан каржыланган жана азырынча атайын белгиленбеген система аскердик операцияларга арналган. Бул машинанын салмагы 700 кг, дизелдик-электрдик кыймылдаткычы бар, иштөө убактысы 8 саат, робот дагы толук электрдик система катары иштей алат. Робот алыстан башкаруу менен иштелип чыкканы менен, ал алдын ала белгиленген координаттар боюнча өз алдынча кыймылдай алат.

Француз компаниясы Nexter Robotics 2015 -жылдын февраль айында Nerva роботторунун үй -бүлөсүнүн жаңы функциялары тууралуу толук маалыматты жарыялаган. Эки жаңы функционалдык модуль ачылды: 3D сканерлөө модулу жана эки тараптуу аудио байланыш модулу, ошондой эле кадамдарды басып өтүүнү кошкондо, катаал жерлерде жайылтуу аянтын көбөйтүүгө мүмкүндүк берген тректердин жыйындысы. Роботту жөнөкөйлөтүү функциялары бар жеңилирээк, көчмө башкаруу станциясы да киргизилген. Мындан тышкары, жарым автоматтык функциялар иштелип чыккан, анын ичинде адамдарды ээрчүү, автономдуу навигация жана бир нече робот башкаруу.

Сүрөт
Сүрөт

Франциянын Nexter Robotics компаниясы Nerva роботун эки тараптуу байланыш модулу менен тааныштырды

Сүрөт
Сүрөт

IRobot 310 тутуму таасирдүү флотацияга ээ, ал "эптүүлүк" манипулятор колу жана аттан түшүрүү операциялары үчүн кийилүүчү башкаруу консолу менен жабдылган.

Жарылуу коркунучу

Northrop Grumman Remotec ошондой эле 2015-жылдын июнь айында жаңы HMP Andros-FX киргизди. Бул ийгиликтүү Remotec F6 үй -бүлөсүнүн негизинде түзүлгөн жана рынокто жок болгон функцияларды толуктоону көздөйт. "Биз рынокту изилдеп чыккандан кийин FX долбооруна алып келген факторлордун жыйындысы, анын ичинде жардыруучу командирлердин улуттук консультациялык кеңешинин документтери, алар азыркы учурда орнотулган тутумдардын мүмкүнчүлүктөрү жок болгон жерлерди аныктоо үчүн," деди Remotecтин сатуу менеджери. Марк Кочак. "Биз ошондой эле кардарларыбыз менен талкуу жүргүздүк, бул бизге продукцияларыбыз менен кайда баруу керектиги жөнүндө баалуу түшүнүк берди; Биз ошондой эле кээ бир чет өлкөлөрдөгү рынокторду жана мүмкүнчүлүктөрдү изилдедик. Натыйжада, биз Andros FX үчүн талаптарды иштеп чыктык. Кошмо Штаттарда жана башка өлкөлөрдө салыштырмалуу жакында пайда болгон негизги коркунуч жардыргыч заттар менен жабдылган машиналарга айланды, ошондуктан биз колубуздун манипуляциялык мүмкүнчүлүктөрүнө көңүл бурдук, ошол эле учурда анын көтөрүмдүүлүгүн жогорулатып, ошондой эле роботтун мобилдүүлүгүн жакшырттык."

Бул тутумдун өркүндөтүлүшүнө салттуу Andros трек сегменттерин алмаштыруучу төрт трек бирдиги кирет (селкинчек мандигинен кийин "артикуляторлор" деп аталат) жана жаңы ийкемдүү конструкция көбүрөөк ийкемдүүлүк жана жүк көтөрүмдүүлүк үчүн тогуз даража эркиндикти камсыз кылат. Электроника дагы жаңыртылды, түзмөктүн ылдамдыгы жана маневрлүүлүгү жогорулатылды, үч өлчөмдүү графикага ээ жаңы сенсордук башкаруу блогу, өнүккөн манипуляторлордун көзөмөлү жана жакшыртылган колдонуучу интерфейси иштелип чыкты.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Andros-FX жардыруучу куралдарды жок кылуу робот комплекси

FX роботунун мүмкүнчүлүктөрү унаалардагы жардыруучу заттарды табууга багытталган болсо да, бул милдеттер менен эле чектелбейт; тескерисинче, ал жарылуучу заттарды жалпы аскердик жана өзгөчө кырдаалдар кызматтары тарабынан жок кылуу үчүн иштелип чыккан. Америка Кошмо Штаттарында, бомба отряддары көбүнчө SWAT колдоо боюнча көп иштерди аткарышат, алар SWAT жабдууларын интеграциялоого алып келишти. Мисалы, FX роботу химиялык жана радиациялык сенсорлорду колдоно алат жана тепкичтерге чыгуу жөндөмү колдонуучулар үчүн ар тараптуу чалгындоо каражаты катары имаратка кирүүгө мүмкүндүк берет. "Биз Northrop Grumman's Titus робот интерфейсин алып, аны жакшырттык, ошондой эле жашоо циклинин чыгымдарын азайтууга жана системаны колдоону, тейлөөнү жана оңдоону жөнөкөйлөтүүгө, ал тургай келечекте жеринде жаңыртуунун алгоритмин иштеп чыгууга көп убакыт жана күч жумшадык",-деп улантты Кочак.. "Баарын чогултканыбызда, базарда буга окшош эч нерсе жок экенин көрдүк."

Remotec АКШ жана чет элдик колдонуучулар үчүн бир нече демонстрацияларды өткөрдү, анын ичинде Улуу Британиянын Коргоо министрлиги колдонгон жардыруучу заттарды таштоочу түзүлүштөр. Биз өндүрүүчүдөн алган сын -пикирлер, FX роботу алардын атуучу түзмөктөрү эң туруктуу платформа экенин далилдеди. Жалпысынан алганда, биз жаңы системанын мүмкүнчүлүктөрү боюнча оң пикирлерди алабыз жана бул мындай коркунучка каршы күрөштөгү реалдуу ачылыш ».

Remotec ошондой эле системанын рынокко кандайча кирээрин суроого жооп катары FX долбоорунда бир топ ачык архитектураны ишке ашырды. "Кардарлар, айрыкча АКШда, системалардын үчүнчү жактын подсистемаларын оңой интеграциялоо жөндөмүнө өзгөчө суроо-талап бар",-деп улантты Кочак. - Бул АКШ армиясынын AEODRS (жардыруучу куралдарды алдын ала утилизациялоочу роботтук системасы) роботтук жардыруучу заттарды өркүндөтүү системасынын негизги компоненттеринин бири. Ошондуктан, рыноктук көз караштан алганда, Remotec чечимдерин, iRobot чечимдерин же QinetiQ чечимдерин гана киргизүү бул күндөрү эң жакшы ыкма эмес. Башка сатуучулардын подсистемаларын интеграциялоо жөндөмү кардарлардын келечекте күткөн нерсеси ».

Сүрөт
Сүрөт

Өркүндөтүлгөн роботтук жардыруучу заттарды өркүндөтүү системасынын концепциясы AEODRS

Сунушталууда: