Вьетнам согушу ошол кезде Америка армиясы менен кызматта болгон жол талаадагы көптөгөн кемчиликтерди ачып берди. Өлкөлөрдүн жөндөмдүүлүгү жана көтөрүү жөндөмдүүлүгү, миналардын жана снаряддардын окторунан жана сыныктарынан начар коргоо - бул легендарлуу "Уиллисин" мурасчысы AM General M151де ачылгандардын толук тизмеси эмес.
1970 -жылы Пентагон ар кандай ыкчам -тактикалык тапшырмаларды аткарууга арналган жеңил машинаны түзүү үчүн сынак жарыялаган. Сынактын катышуучуларынын алдына коюлган негизги милдет-кызматта турган жеңил аскердик жолсуз автоунаанын версиясында табылган бардык кемчиликтерди оңдоо зарылдыгы. Сынакка American Motors General Corporation катышты, ал HMMWV - "Highly Mobile Multipurpose Wheeled Vehicle" унаасын тартуулады. Бул ысымды айтуу жана жаттоо өтө кыйын болуп чыккандыктан, кийинчерээк "Humvee" деп өзгөртүлгөн.
Учурда "Hammerдин" он беш модификациясы чыгарылып жатат. Ошол эле шассиге курулган, алар дагы ошол эле моторду жана трансмиссияны колдонушат. Унаалардын өзгөчөлүгү модулдук элементтерди колдонуу болгон, алардын 44 түрү бири -бирин алмаштырат жана ар кандай тиркемелери бар джиптерди чогултууга мүмкүндүк берет. Орнотуунун оңойлугу талаада буга чейин бир модификациядан башкасын чогултууга мүмкүндүк берет. Хаммерге орнотулган куралдар да ар түрдүү. Машина оор пулеметту да, ракетаны да көтөрө алат. Орнотулган Tou ракеталык системасы бар жолсуз унаалар кеңири жайыла баштады. "Hammer" кызматка кабыл алынгандан кийин, америкалык армиянын флоту жеңил жана жүк ташуучу унаалардын көптөгөн түрлөрүнөн арыла алган.
Учурда, легендарлуу жол тандабастын төмөнкү модификациясы америкалык армияда кызмат кылат:
Персоналды жана жүктөрдү ташуу - М1038 жана М998;
Курал -жарактарды ташуу (пулемет, жеңил замбиректер жана ракеталык системалар орнотулган) - М966, М1045, М1036, М1046, М1026, М1025, М1043, М1044;
Санитардык унаалар - M996, M1035, M997;
Штабдар жана байланыш каражаттары - М1042, М1037;
M119 трактору, 105 мм гаубицалар - M1069, 1994 -жылы M1097 менен алмаштырылып, эки тоннага чейин көтөрүлгөн.
Desert Storm операциясын камтыган көптөгөн репортаждарда пайда болгондон кийин, джип калк арасында таң калыштуу популярдуулукка ээ болгон. AM Generalдин маркетологдору бул мүмкүнчүлүктү өткөрүп жибере алышкан жок. 1992 -жылы джиптин жарандык версиясы жарыкты көрдү, анын жарнак урааны - "жогорку универсалдуулук, максималдуу мобилдүүлүк, көйгөйсүз иштөө" ("Хаммер") болуп калды.
Жарандык версия шасси менен силуэтти гана алды. Кабинада азыр жумшак креслолор, кондиционер жана аскердик версияда жок башка ыңгайлуулуктар бар. Мотору да алмаштырылды, азыр дизелдин ордуна "Хаммер" бензин кыймылдаткычы менен жабдылды.
Азыр дагы отчеттордогу аскердик модификация "Хаммер" деп аталды, бирок мурунку белгиси - "Humvee" сакталып калганына карабай.
Дүйнөнүн отуз өлкөсүндө кызматка киргизилген Хаммер техникалык мүнөздөмөсү менен таң калтырат. Атүгүл дөңгөлөктөрдө да, басымды башкаруу системасынын жардамы менен, ал 50 км / саат ылдамдыкта кыймылдай алат. Атактуу төмөн жана кең силуэт ага жогорку туруктуулукту берет. Бийиктиги 60 смге чейин парапеттер, 60 градустун көтөрүлүшү, 40 градус каптал ийилүү - мунун баарына ал эч кандай кыйынчылыксыз чыдайт. Жана аба соргучту жана сордуруучу системаны чатырга коюу үчүн атайын комплектти колдонуу менен, ал суу тоскоолдуктарын бир жарым метрге чейин тереңдикте басып кете алат. Ал эми сырткы асма аны CH-35 жана CH-47 Chinook вертолётторун колдонуу менен алыскы аралыкка өткөрүүнү жеңилдетет.
Лицензия боюнча Hammer тарабынан АКШда жана Португалияда жана Швейцарияда өндүрүлгөн.
