Орусиянын Коопсуздук Кеңешинин катчысы Николай Патрушев, Өнөр жай жана соода министри Виктор Христенко, Аскер-Деңиз Флотунун башкы командачысы Владимир Высоцкий жана Санкт-Петербургдун губернатору Валентина Матвиенко Санкт-Петербургда бешинчи эл аралык деңиз салонунун ачылыш аземинен кийин дароо орус тилинин акыркы жетишкендиктерин карап чыгышты. көргөзмөгө коюлган аскердик жана жарандык кеме куруу. Алар үчүн экскурсияны Бириккен кеме куруу корпорациясынын (USC) башчысы Роман Троценко, ошондой эле Россиянын алдыңкы дизайн жана кеме куруу ишканаларынын жетекчилери алып барышты.
Корветт "Күзөт"
КЕЛЕЧЕКТИН КОРВЕТТЕРИ ЖАНА СУУЧУЛУКТАРЫ
Бириккен кеме куруу корпорациясынын (USC) жаңы иштеп чыгууларынын моделдик экспозициясы, салондо эң кеңири сунушталган, текшерүү учурунда биринчи болуп калды. Конокторго келечектин кемесинин макети - жакынкы деңиз зонасынын 512 Строгий корвети долбоору көрсөтүлдү. "Бул кеме көзгө адаттан тыш көрүнүшү менен гана эмес, принципиалдуу жаңы материалдар менен да айырмаланат", - деп түшүндүрдү Троценко.
«Корветтин вертолетунда биз өзүн жакшы көрсөткөн оор вертолетту көрөбүз. Кызыктуу чечим-көмүртек буласынан жасалган үстүнкү структура, ал куюу жолу менен жасалат жана кеменин шаймандарынын чагылышы кичинекей идишке окшош. Узундугу 30 метр. Флоттор жылып жатат , - деди Троценко.
Сыйлуу коноктордун кийинки көңүл бурган объекти 20382 "Жолборс" долбоорунун чакан патрулдук корвети болду, ал чет өлкөлүк кардарлардын татыктуу көңүлүн бурат. Ошол эле 20380 долбоорунун "Сообразительный" жана "Күзөт" корветтери Россиянын Аскер-деңиз флотуна ийгиликтүү киргизилди, деп түшүндүрдү деңиз флотунун башкы командачысы Владимир Высоцкий кийинки моделде. Эми бул сериянын бешинчи кемеси, бирок долбоору 20385, азыр курулуп жатат жана ал тактикалык ядролук куралдар менен гана эмес, ошондой эле узак аралыкка учуучу зениттик комплекс менен, Калибр сокку комплекси менен жабдылган болот. эки миң километрге чейин, деп кошумчалады ал.
"Ал ошондой эле интегралдык оптуплюзанын мачтасына ээ. Ал толугу менен активдүү фазалык которуштургучта болот, сигналды вертикалдуу жана горизонталдык сканерлөө менен, болжол менен 500гө жакын бутага жана бир нече ондогонго жакын кайра иштетүү үчүн экинчи максаттуу белгилерди берүү менен. кемелер. Акылдуу кеме. Болгону эки миң тоннанын орду. Алар көпкө жүрүштү, бирок келген окшойт "деди Высоцкий.
КЕЛЕЧЕКТИН КЕМИЛ КЕМИ - "AMUR 950"
Деңиз шоусунун коноктору башка чакан патрулдук кемелердин, жээкти коргоочу кайыктардын жана дизель-электр суу астында жүрүүчү кемелердин конструкцияларын да карап чыгышты. Троценко да, Высоцкий да Рубиндин борбордук конструктордук бюросунда иштелип чыккан «Амур 950» суу астында жүрүүчү кемеси жөнүндө айтышты.
Троценконун он канаттуу ракетасы бар "Амур 950" дизелдик электр суу астында жүрүүчү кемеси "келечектин идеалдуу кемеси" деп атап, "бул багытта кызыгуу көп" экенин баса белгиледи. Мындай кайыкта куралдарды жок кылуу радиусу 1200 километрден ашышы мүмкүн, ал эми автономия болжол менен 14 күн.
Буга Высоцкий белгилегендей, бул долбоор биринчи кезекте автономия жагынан жакшыртууну талап кылат - орусиялык дизайнерлерге аны жыйырма күн же андан көп убакытка жеткирүү тапшырылган. "Негизи, биз аны бир нече жылдар бою аягына чыгарууга аракет кылабыз",-деп кошумчалады башкы командачы.
ОРУС СУУЧУЛАРЫНЫН МАМИЛЕСИН ЖАКШЫРТУУ
Батыштын да, Чыгыштын да кардарларынын арасында чоң суроо-талапты жараткан дагы бир долбоор-Рубиндин борбордук конструктордук бюросунда иштелип чыккан, дизель-электр суу астында жүрүүчү кемелерди иштетүү боюнча экипаждарды даярдоочу комплекстүү окуу борбору, деп белгиледи Троценко.
"Бул комплекс экипажды даярдоо жана андан ары өркүндөтүү үчүн зарыл болгон бардык каражаттарды камтыйт. Бул компьютердик машыгуу гана эмес, бассейндердеги атайын тренинг жана аларда үч пунктка чейин бир аз толкунданууну жаратууга болот. реалдуу шарттарда суу астында сүзүүчү кемелерди даярдаңыз. ", - деди башкы директордун биринчи орун басары, Рубиндин борбордук конструктордук бюросунун башкы инженери Игорь Вильнит.
Торпеда бөлүмүнөн өзгөчө кырдаал учурунда куткаруу үчүн машыгуучу атайын мунара бар, деп кошумчалады ал. Бул тренажер уникалдуу, анткени ал өрткө каршы жана суу алдындагы бөлүмдүн суу ташкыны үчүн атайын комплекстерди камтыйт.
Мындай симуляторлордун аналогдору жөнүндө айтып жатып, Высоцкий алар АКШда жана Францияда экенин, Индия болсо Россиянын колдоосу менен мындай объектинин курулушун бүтүрүп жатканын айтты.
"Биз 677 долбоору үчүн электрондук тренажерду алдык, ал Обнинск шаарында жайгашкан, биз аны буга чейин эле орнотконбуз-компьютерде машыгууга чейинки машыгуу деп аталган машыктыруучу. жалгыз ",-деди башкы командачы.
FNPP ЖАНА ТЕНИЗДИ КОНТРОЛДОО СИСТЕМАЛАРЫ
Бириккен өнөр жай корпорациясынын (UIC) стендинде "Северная верф" верфинин жана ААКнын Балтика верфинин башкы директору Андрей Фомичев Патрушев менен Христенкого Балтика кеме куруу заводунда курулуп жаткан атомдук жылуулук электр станциясынын (ТЭЦ) моделин көрсөттү. Санкт -Петербургда Бул станция Россиянын алыскы аймактарында, мисалы, Түндүк жана Тынч океан флотунун ядролук суу астында жүрүүчү кемелеринин базалары жайгашкан Ак жана Охотск деңиздеринде пландаштырылган.
"Курулушта көйгөйлөр бар, бирок биз график боюнча бара жатабыз", - деп кошумчалады Фомичев.
"Северная верф" верфине коюлган 20385 корветтинин долбоорун эске салып, Фомичев башка жаңылыктар менен бирге кеменин радио берүү системалары алмаштырылганын жана үй тиричилиги жакшыртылганын баса белгиледи. 2013-жылга карата мындай типтеги кемеде экипаждын ыңгайлуулугу үчүн жабык режимде wi-fi менен камсыз кылуу пландалууда, деп кошумчалады Высоцкий.
Авроранын тескөөчүсү Патрушев менен Христенко тез жүрүүчү кемелер үчүн көпүрөнү башкаруунун интеграцияланган системасын жана "Аврора" тобу тарабынан Granit-Electron жана Okeanpribor концерни менен бирге түзүлгөн дизель суу астында жүрүүчү кемелерди башкаруунун эң жаңы системасын карап чыгышты.
"Бул системага ар кандай куралдардын колдонулушун камсыз кылган суу алдындагы кеменин согуштук маалыматы жана башкаруу системалары кирет. Ал ошондой эле жайгашкан жери, гидроакустикасы, перископ комплекси - башкача айтканда айлана -чөйрөнү изилдөөгө мүмкүндүк берген бардык каражаттар. кайык жана оптималдуу иштөө режимдерин тандап алыңыз ", - деди Авроранын башкы директору Константин Шилов.
МИЛЛИОНДОГОН КЕЛИШИМДЕР ЖАНА БУЙРУТМАНЫН ИШИ
Салон көргөзмөсүнүн экскурсиясы Россиянын тик учактарынын стендине жакындап калды, мында Камовдун тик учактарынын башкы конструктору, Россия Федерациясынын Баатыры Сергей Михеев кадырлуу конокторго Ка-52К жаңы типтеги кемени орнотуу пландары жөнүндө айтып берди. "Мистраль" класстагы кемелердеги вертолеттор.
"Бүгүн биз ички деңиз флоту үчүн дагы, башка өлкөлөрдүн флоту үчүн да жакшы өнүгүүлөрдү көрүп жатабыз. Бул окуяларды караганыбызда, ишканалар жана конструктордук бюролор аларды эффективдүү түрдө аткарышат. Бул долбоорлор суроо -талапка ээ жана заказ менен жасалгандыгы маанилүү. ", - деди Коопсуздук кеңешинин катчысы Р. Ф. Николай Патрушев көргөзмөнү көргөндөн кийин.
Өнөр жай жана соода министрлигинин башчысы Виктор Христенко кошумчалагандай, 2011 -жылдагы деңиз салонунда 1,3 миллиард рублга келишим түзүлгөн. Орус деңиз флотунун башкы командачысы Владимир Высоцкий эки жылдын ичинде Россия деңиз темаларына арналган экспозицияларда жана көргөзмөлөрдө алдыңкы өлкөгө айланарын баса белгиледи.
