Учактарды оңдоо жана модернизациялоо боюнча иштер холдингге кирген Комсомольск-на-Амуре авиация өндүрүш бирикмесинде жүргүзүлөт. Юрий Гагарин (КНААПО) мамлекеттик коргонуу заказынын алкагында 2010 -ж.
Су-33 (Су-27К)-ангарды сактоо үчүн бүктөлгөн канаты жана горизонталдуу куйругу бар, көп багыттуу кемедеги палубага негизделген истребитель, горизонталдуу учуу жана конуу.
Учак деңиз кемелерин душмандын абадан чабуулунан коргоо үчүн жаратылган жана күйүүчү май куюу жана учууда күйүүчү май берүү системасы менен жабдылган. Эки эксперименталдык Су-27Кнын курулушу 1986-87-жылдары жүргүзүлгөн.
1989-жылдан Ю. А. Гагарин атындагы Комсомольск-на-Амуре авиациялык өндүрүштүк бирикмесинде Су-27Кнын пилоттук партиясын чыгаруу башталган. Биринчи өндүрүштүк учактын учушу 1990 -жылдын февраль айында болгон. Су-27Кнын мамлекеттик сыноолору 1991-1994-жылдары жүргүзүлгөн.
1993 -жылдын апрелинде деңиз флотунун биринчи партиясы KnAAPOдон Түндүк Флотунун авиациясына которулган. 1998-жылдын 31-августунда Россия Федерациясынын Президентинин жарлыгы менен Су-27К Су-33 деген аталышта пайдаланууга берилген.
