Тарых субжунктивдүү маанайды билбейт - болуп өткөн окуялар эсинде бекем сакталат жана абдан конкреттүү тарыхый натыйжа берет.
Улуу жоготууларга карабастан, Улуу Даражалуу флот Фолкленд аралдарына жол тартып, алыскы жерлерди британиялык таажынын юрисдикциясына кайтарып берди. Карт арстан дагы деле азуу тиштери бар экенин бүт дүйнөгө көрсөттү.
Аргентина дүлөй жеңилүүгө дуушар болду, бул Леопольдо Гальтьеринин өкмөтүнө акыркы сокку болду. Күчөтүлгөн кризис жана "кичинекей жеңиштүү согуштун" жыйынтыгына массалык нааразычылык Аргентинада кескин саясий өзгөрүүлөргө алып келди.
Ооба, саясат өзгөрүлмө нерсе, бирок улуттук сыймык түбөлүктүү. Согушта утулганына карабай, аргентиналыктар өз баатырларын марттык менен сыйлашты - деңиз авиациясынын учкучтары британиялык эскадрильянын кемелеринин үчтөн бир бөлүгүн бузууга жетишти! Бир аз көбүрөөк окшойт жана …
Альтернативдүү тарых? Эмне үчүн жок.
Эгерде сиз жардыргычтар жана орбиталык станциялар менен күрөшүү жөнүндөгү кыялдарга берилбесеңиз, Фолкленд согушу түшүнүксүз кырсыктардын жыйындысы катары көрүнөт, алардын ар бири согуш аракеттеринин жүрүшүн толугу менен өзгөртүп, жаңжалдын жыйынтыгына чоң таасирин тийгизиши мүмкүн.
"Алты жакшы сактандыруучу жана биз аралдарды ала алган жокпуз."
- Лорд Крейг, РАФ маршалы
Аргентиналык бомбалардын жана кемеге каршы ракеталардын 80% үзгүлтүксүз иштебей калышы таң калыштуу эмес. Стрейдерлердин ишенимдүүлүгү ок-дарыларды иштеп чыгуучулар үчүн ар дайым оор тема болуп келген жана кампада 30 жыл сактоо жана долбоордон тышкаркы түшүү траекториясы (аргентиналыктар кемелерге төмөн деңгээлдеги учуудан кол салышкан) акыры ракетанын эффективдүүлүгүнө болгон үмүттү жок кылышкан. жана бомба чабуулдары.
"Чыр -чатакка чейин, биз Аргентина дүйнөгө көрүнүктүү Формула -1 учкучтарын бергенин билчүбүз. Кызык, бирок бизде аларда да мыкты согуштук учкучтар бар экенин түшүнгөн жокпуз" - британиялык офицерлердин биринин пикири
Жарылбай турган бомбалар менен баары түшүнүктүү - бирок, эгер аргентиналык футболчулар Фолкленддеги аэропорттун учуу -конуу тилкесин узартуу үчүн убара болуп, Дуггерс жана Скайхокс менен күрөшүү үчүн учуп -конуу тилкесин даярдашса, эмне болмок? Дал ушул нерседен британдыктар коркушкан - бул учурда учуу убактысы кескин кыскарып, аба чабуулдарынын интенсивдүүлүгү жана эффективдүүлүгү жогоруламак. Аргентиналыктарга самолетторду күйүүчү май менен толтурууга жана аба танкерлерин колдонууга туура келбейт (чындыгында Аргентинанын Аскердик аба күчтөрүнүн соккуларынын жыштыгын жана сокку топторунун санын абдан чектеген 1 гана тейленүүчү KS-130 танкери болгон).
Порт Стэнлинин баштапкы бетону 4000 фут (болжол менен 1200 м) болгон. Аргентинанын бардык техникалык мүмкүнчүлүктөрү жана курулуш иштерин жүргүзүү үчүн дээрлик бир ай бош убактысы болгон, бирок эч кандай чара көрүлгөн эмес.
Аргентинанын А-4 "Skyhawk" учагы
Ал эми талаштуу аралдар азыр кандай аталат - Фолкленд же Малвинас? -Аргентиналыктарга алар заказ кылган 14 Супер-Этандардын баарын жана 28 Exocet кемеге каршы ракеталарын убагында аласыңарбы?
Бул куралдардын партиясы болчу: 14 ташуучу учак, 28 кемеге каршы ракеталар, запастык бөлүктөр, Atar 8K50 кыймылдаткычтары жана Аргентинанын деңиз флотун кайра жабдуу үчүн тийиштүү жабдуулардын бардыгы Францияда 1979-жылы заказ кылынган. Келишим валюта менен төлөнгөн - коркунучтуу "оюнчуктар" Аргентинага 160 миллион долларга чыгым болгон.
Эгерде аргентиналыктар согушту жок дегенде бир жылга токтотушса, англиялыктар заманбап ракеталык куралдардын толук күчүн үйрөнүшмөк.
Чындыгында, ал башкача болуп чыкты - Түштүк Атлантикадагы согуш аракеттеринин башталышы БУУнун дароо Директивасын жана Аргентинага эл аралык курал эмбаргосун алып келди. 1982-жылдын апрелине чейин аргентиналыктар алты гана Super-Etandar истребитель-бомбардировщиктерин (бири техникалык көйгөйлөрдөн жана запастык бөлүктөрдүн жоктугунан иштебейт), ошондой эле беш AM.39 Exocet абадан учурулган кемеге каршы ракеталарын алууга жетишкен.
Бирок бул жөнөкөй топтом Улуу Даражалуу кишилердин кемелеринде диарея эпидемиясын пайда кылуу үчүн жетиштүү болгон. Британиянын эскадрильясынын абадан коргонуу жөндөмдүүлүктөрү Skyhawk астрономиялык чабуул коюучу учактарынын чабуулдарын кайтарууга жетиштүү болгон эмес жана заманбап ракеталар британдыктарга өзгөчө коркунуч туудурган.
Аргентиналыктар "вундерваффин" ачышты
AM.39 Exocet менен Dassault Super-Étendard канатынын астына токтотулду
Беш ок - эки өлүк. «Шеффилд» эсминеци жана ersatz учак ташуучу кемеси Atlantic Conveyor Түштүк Атлантиканын толкундарында жашынып жатышат. Аргентина деңиз флотунун учкучтарынын "эффективдүүлүгү" критерийине ылайык, Гаврила Принсип гана револьвери менен ашып кеткен.
Бул ракеталардын 5 эсе көп учканы британиялык моремандардын кантип бийлегенин болжоо кыйын эмес. Бирок, таң калычтуусу, Британиянын Башкы штабы да жөн отурган жок жана бул жагдайды кылдаттык менен иштеп чыгышты.
Микадо операциясы
Аргентина деңиз флотунун ракета ташуучу учагынын коркунучун түшүнүп, британиялык командачылык согуш аймагын кеңейтүү жана Тьерра-дель-Фуэго аралында операция жүргүзүү мүмкүнчүлүгүн олуттуу карап чыкты.
Өзүнөн -өзү, сууктан жана шамалдан соккон бул жер англистерди анча кызыктырган жок. Жалгыз маанилүү объект - Фолклендге Аргентинанын эң жакын авиабазасы болгон Рио -Гранде авиабазасы. Дал ушул жерден Канжарлар менен Скайкуктар согушка чыгышты, коркунучтуу Супер-Этандар ушул жерде жайгашып, кемеге каршы ракеталардын топтому сакталды.
1980 -жылдардын башында Улуу Даражалуу флоту Tomahawk SLCMди ала элек болчу. Ал кезде британиялыктардын алыска учуучу деңиз артиллериясы, же оперативдүү-тактикалык ракеталык системалары же Аргентинанын авиабазасына сокку урууга ылайыктуу башка алыскы каражаттары болгон эмес. Вулкан бомбардировщиктерин колдонгон "чекит" жардыруулары негизсиз коркунучтуу жана натыйжасыз деп табылган.
САС (Атайын Аба Кызматы) атайын күчтөрүн колдонуп кол менен чабуул жасоо гана калды. "Микадо" деп аталган операциянын планы төмөнкүдөй болгон:
C-130 "Геркулес" жуптары атайын күчтөрдүн экспедициялык тобу менен 50-55 кишиге чейин, курал-жарак, жардыруучу заттар, буюмдар жана бардык керектүү жабдыктар менен Асценс аралындагы (экватордук Атлантика) авиабазадан көтөрүлүп, түштүк.
Тьерра-дель-Фуегого жетүү үчүн транспорттук унааларга 3-4 май куюу керек болот, андан кийин Аргентинанын C-130 үлгүсүн ийгиликтүү жамынып (окшош машиналар Аргентинанын Аба күчтөрү тарабынан товарларды Фолклендге күн сайын жеткирүү үчүн колдонулган), "Геркулес" уятсыздык менен ээрчишет AB Rio Grande багытында.
Жалпы башаламандыктан пайдаланып, транспорт кызматкерлери авиабазанын учуп -конуу тилкесине түшүшөт: "трояндык аттардын" курсагынан адамдардын агымы жана жүктүн агымы. Кийинчерээк, Рэмбо стилиндеги чыныгы Голливуд блокбастери башталат: атуу, жардыруу, өлтүрүү-SASтин негизги милдеттери-бардык "Супер-Этандарды" жок кылуу жана кемеге каршы ракеталык сактоочу жайларды табуу. Мүмкүн болсо, авиабазанын учуу техникалык персоналы атылып, максималдуу зыян эң кыска мөөнөттө келтирилиши керек.
Блин, бул согуш! Же аргентиналыктар Улуу Даражалуу кишилердин кемелерин так ошондой, эч кандай кесепети жок эле атууга болот деп олуттуу үмүт кылышканбы?!
Жасалган погромдон кийин атайын күчтөр жарадарларды чогултуп, мүмкүн болсо жер үстүндөгү машиналарды ээлеп алып, Чили менен чек араны көздөй согушууга аргасыз болушкан (ээн аймакты аралап 50 чакырым).
Ал эми Геркулес учактарынын өздөрүнө келсек: эгер алар конуудан кийин бүтүн бойдон калса, анда кыймылдаткычтар дароо учуу режимине которулушу керек болчу жана алар батышка кетиши керек эле, тоолорго канаттары менен тийип, Чилинин авиабазасы Пунта Аренаска чейин. Эгерде транспорттор жерден чыккан өрттөн жабыркаса, анда учкучтар бузулган жабдууларды жардырып, атайын күчтөрдүн негизги тобу менен кошо эвакуацияланышы керек эле.
Анын авантюризмге жана акылсыздыкка окшогонуна карабастан, британиялык план жалпысынан реалдуу көрүндү. Атайын күчтөр, транспорттук учак, абадан май куюу жана душмандын аэродромуна жезден конгон заманбап согуштун классикасы.
Операциянын биринчи этабы эч кандай суроо туудурбайт: британиялык Геркулес, Нимродс жана Вулкандар Франциянын маршруту боюнча ондогон жолу учушкан. Ascension - Фолкленд, жолдо көптөгөн май куюучу жайлар бар.
55 SAS согушкерлеринин күчтөрү менен аэродромдо коопсуз конуу жана погром тууралуу дагы көп күмөн саноолор бар. Согуштан кийин белгилүү болгондой, британиялыктардын Рио -Гранде авиабазасы, анын коопсуздук системалары жана инфраструктурасынын жайгашуусу жөнүндө абдан бүдөмүк ойлору болгон. Кийинчерээк Daily Telegraph миссияны "өзүн өзү өлтүрүү" деп атаганы бекеринен эмес жана Британиянын Башкы штабы бардык мүмкүн болгон сценарийлерди карап чыгып, башка сценарий боюнча иш кылууну чечкен.
Жаңыланган иш -планга ылайык, Микадо операциясын СБС (Атайын Кайык кызматы) деңиз атайын күчтөрү аткарышы керек болчу, анткени Рио -Гранде жээктин өзүндө жайгашкан.
HMS Onyx суу алдындагы кемеден караңгылыктын астында конгон соң, атайын күчтөр керексиз ызы -чуусуз жана чуусуз күзөтчүлөрдү алып чыгып, авиабазанын аймагына кирип кетишти. Анан … Голливуддун блокбастери башталды: жардыруулардын түстүү фейерверктери жана бети көккө чейин атуу.
Базаны талкалап, атайын күчтөр жарадарларды алып, Чилинин чек арасын көздөй жөнөштү.
Эми бул башка маселе! План абдан реалдуу жана эффективдүү угулат.
Рио -Гранде авиабазасынын учуп -конуу тилкеси суунун жанында жайгашкан, натыйжада британиялык суу астында сүзүүчү кемелер согуш учурунда учуп бара жаткан Аргентинанын учактарына көз салып, эскадрильяга аба коркунучунан эскертишкен. HMS Onyx дизелдик электр кайыгы Фолкленддин жээгине SBS топторун кондуруу менен гана алектенчү - ага окшош топту Тьерра -дель -Фуэгого кондуруу кыйын болгон жок. Ошондой эле СБКнын жоокерлеринин күжүрмөн даярдыгына шек жок.
Жалгыз кыйноо - бул эвакуация. Көңүл бурган окурман Чили жөнүндө дайыма сөз болуп жатканын байкаса керек. Мындай көрүнөт: эмне үчүн нейтралдуу мамлекет "тарактын үстүндөгү эки таздын" конфликтине кийлигишүүсү керек? Чилинин бийлиги Аргентинанын өтүнүчү боюнча англиялык "согуш кылмышкерлерин" өткөрүп береби?
Алар аны бербейт. Жана ошон үчүн:
Чили изи
"Глобус 71% суу менен капталган" стилиндеги үрөй учурган окуяларга карабастан, жер планетанын үстү боюнча бирдей жерлерге бөлүштүрүлгөн - ар дайым жанында тынчтык жана согуш үчүн жарактуу жер бар. Анан 1982 -жылы Улуу Британия Жердин эң аягында да союздашын тапкан. Чили Республикасы.
Чили менен Аргентинанын ортосундагы мамилелер чыңалган деп айтуу эч нерсе айтпоо болуп саналат. Бигл кысыгы боюнча курчуп кеткен аймактык талаш эки мамлекетти тең согуштун кырына койду. Фолкленд жаңжалы болгон күндөрдө Аргентина-Чили чек арасында Аргентина куралдуу күчтөрүнүн жарымы жайгашканы бекеринен эмес.
Мындай шартта чилиликтер "менин душманымдын душманы - дос" деген жөнөкөй эрежени жетекчиликке алышкан. Абалга баа берип, Пиночет Улуу Британияга Чилиде Аргентинанын жана Фолкленд аралдарынын чек араларына жакын жерде согуштук учактарды жайгаштырууну сунуштады. Британия сунушту этияттык менен четке кагып, "минималдуу аскердик ийгилик ири саясий татаалдыктар менен жабылышы мүмкүн" деп баса белгиледи.
Бирок, Фолкленд согушу учурунда Улуу Британия менен Чилинин ортосундагы аскердик кызматташтык жөнүндө сөз жок. Британдыктар чилилик меймандостукту этияттык менен колдонуп, ушул тайгак кырдаалдын айланасында чыңалууну пайда кылбоого аракет кылышты.
Учак Чилинин континенталдык бөлүгүнүн сыртына - Сан -Феликс аралына, Тьерра -дель -Фуэгодон 3000 км алыстыкта жайгаштырылышы керек болчу. Бул жерден Nimrod R1 ELINT радиотехникалык чалгындоочу учагы иштейт, ал Аргентинанын радио байланышын аскердик чыр-чатак зонасында көзөмөлдөп жана кармап турат.
Дагы бир кызыктуу окуя РАФтин 39 -эскадрильясынын "Канберра" чалгындоо кызматынын аракеттерине байланыштуу. Расмий маалыматка ылайык, бул бөлүмдүн бир нече машинасы Чилиге жөнөтүлгөн, бирок андан кийин саясий себептерден улам буйрук жокко чыгарылган жана учактар Белизде (Борбордук Американын штаты) бир канча убакытка чейин тыгылып калган.
Расмий эмес, жалпы кабыл алынган версия төмөнкүчө: "Канберра" Чилинин Аба күчтөрүнүн боекторун жана эн белгисин тез арада алды жана Агуа Фреска авиабазасына (Пунта Аренас) көчүрүлдү. Бул 1982 -жылдын жазында Чилинин Аба күчтөрүндө күтүлбөгөн жерден мындай типтеги бир нече учактын пайда болушунун бирден бир түшүнүктүү түшүндүрмөсү.
Англис Электр Canberra PR9 Fuerza Aerea De Chile эн белгиси менен (Чилинин Аба күчтөрү)
Чилилик "Канберрас" Фолкленд багытында дайыма фото чалгындоо жүргүзүү жана океандагы абалды көзөмөлдөө үчүн учуп турган. Чилиликтер бул эпизоддорду "жаңы учактарды апробациялоо жана британ учкучтарынын жетекчилиги астында Чилинин Аба күчтөрүнүн учкучтарын даярдоо" деп түшүндүрүштү. Скауттардын кабиналарында ким чындап отурду жана Канберралар эмне кылып жатышты … алар айткандай, комментарийлер ашыкча.
Агуа Фрескодон келген Канберранын жардамы менен британ командачылыгынын столуна күн сайын оккупацияланган аралдардагы абалдын жаңы сүрөттөрү коюлган: душмандын күчтөрүнүн жайгашуусу жана көлөмү, бомбалоо соккуларынын жыйынтыктары, чептердин жайгашуусу жана башка маанилүү объектилер (радардык станциялар, кампалар, зениттик батареялар). Балким, Чилиден чалгындоо рейсинин фактысын жашыруу үчүн, америкалык спутниктерден чалгындоо маалыматын алуу тууралуу маалымат каражаттарында "өрдөк" ишке киргизилген болушу мүмкүн (бирок, балким, бул ансыз деле болгон эмес. Ырас, андай эмес басма сөз муну кандай сүрөттөгөн).
Кызыктуусу, согуштан кийин, эки эски британиялык Канберрас чындыгында Чилинин Аба күчтөрүнө тапшырылган - бул алардын кызматташтыгын эске алуу менен.
Бирок Чили-Британия кызматташтыгына байланыштуу эң кызыктуу окуя 1982-жылдын 17-майынан 18-майга караган түнү болгон:
846 эскадрильясынан Sea Sea вертолету (b / n ZA290) Аргентинанын аба мейкиндигине жашыруун кирип, пландаштырылган операция Микадонун алкагында чалгындоо үчүн Рио -Гранде авиабазасынын жанына атайын күчтөр тобун кондурууга аракет кылган.
Пинвел табылып, жерден атылды - бузулган Деңиз падышасы эптеп Чилинин аймагына жетип, Пунто Аренасынан 11 чакырым алыстыкта жайгашкан пляжга катуу конду. Экипаж Сантьягодогу Британиянын элчилигине өткөрүлүп берилди. Чилинин бийлиги, мүмкүн болушунча, сыныктарды кумга тереңирээк көмүп, окуяны жашырууга аракет кылышты, тилекке каршы, окуя кеңири белгилүү болуп калды, эми жергиликтүү эски адамдар туристтерди британиялык тик учактын кыйрашын көрүүгө алып кетишти.
Эпилог
Түшүнүктүү жыйынтыкка карабастан, Фолкленд согушуна катышкан тараптардын ар биринин өзүнүн "Б планы" болгон: душмандын таасирсиз кылуу үчүн көптөгөн сунушталган жолдору жана чечимдери. Англиялыктар, ачыгын айтканда, Аргентинанын согушка жакшы даярданбаганы үчүн бактылуу болушкан, ошол эле учурда ондогон "Экзоцеттердин" супер куралынын болушу аргентиналыктардын жеңишине кепилдик бере алган эмес - британиялыктар билишкен маселени кантип чечүү керек жана мындай өнүгүү окуяларына олуттуу даярданышкан. Аскердин келечек муундары үчүн жакшы сабак.
Коркунучтуу жана мистикалык "Микадо" операциясы чындыгында болгон эмес. Британиянын атайын күчтөрү Рио -Гранде авиабазасына рейдге даярданып жатканда, аргентиналыктар ракеталардын жөнөкөй запастарын колдонуп, рейдге муктаждык болбой калды.
