XXI кылымдын ракета жана артиллериялык согуштук кемеси

Мазмуну:

XXI кылымдын ракета жана артиллериялык согуштук кемеси
XXI кылымдын ракета жана артиллериялык согуштук кемеси

Video: XXI кылымдын ракета жана артиллериялык согуштук кемеси

Video: XXI кылымдын ракета жана артиллериялык согуштук кемеси
Video: КААРЫЛАНГАНДАР! Бахмутке украин бронетанкалары кирди! Качууга даярданып жаткан орус аскерлери! 2024, Апрель
Anonim
XXI кылымдын ракета жана артиллериялык согуштук кемеси
XXI кылымдын ракета жана артиллериялык согуштук кемеси

Жээкке жакын жердеги согуштук операциялар деңиз артиллериясынын аткылоосун талап кылат. Tomahawk канаттуу ракеталары менен отко колдоо көрсөтүү мүмкүн эмес. Бизде деңиз артиллериясы тууралуу эң олуттуу ниеттер бар.

- генерал -лейтенант Эмил Р. Бедард, Америка Кошмо Штаттарынын деңиз корпусу

Биринчиден, бир нече фактылар жана статистика.

Дүйнө калкынын үчтөн бири туурасы 50 км болгон жээк тилкесинде жашайт. Дүйнөдөгү мегаполистердин жарымынан көбү жээкте топтолгон: Лондон, Стамбул, Нью -Йорк, Рио -де -Жанейро, Шанхай, Токио …

Desert Storm операциясында деңиз артиллериясынын орточо атуу аралыгы 35,400 метрди түздү (Миссури жана Висконсин штабдарынын мылтыктары).

862 кг Mk.13 жогорку жарылуучу снарядынын жарылышы 6 метр тереңдикте 15 метрлик кратерди жараткан. Вьетнамдын ардагерлери жардыруу толкуну тик учакка конууга ылайыктуу 180 метр радиустагы токойдогу "такты" кантип тазалаганын эстешет.

20 чакырым аралыкта, 1225 кг салмак тешүүчү "чемодан" Mk.8 БТР жарым метр болот бронетон же алты метрден ашык темир-бетонго кире алмак-эч кандай чеп 406 мм мылтыктын күчүнө туруштук бере алган эмес.

Видео жазууларды талдоо менен, Айова класстагы согуштук кемелер негизги калибрлүү 1000 саатка чейин бир сааттын ичинде ок чыгара алары аныкталган. Оттун ушундай тыгыздыгын эки учак ташуучунун канаттары жаратышы мүмкүн эле.

АКШнын деңиз флотунун маалыматы боюнча, Айова согуштук кемесинин эксплуатациялык чыгымы Nimitz авианосецине караганда 7 эсе төмөн болгон.

«Эгис крейсерин согуштук кеменин артына койгула, сен каалаган жерге барасың. Бир нече жүз чакырым алыстыкка учак ташуучу кемени кошуңуз, ошондо сизде теңдешсиз согуштук система бар."

-АКШнын Аскер-Деңиз Флотунун башкы командачысы, адмирал Карлайл Трост "Висконсин" согуштук кемесин кайра жандандыруу аземинде, 1988-жылдын октябры

«Биз Ормуз кысыгынан өткөндө, Ирандын жээгинде жымжырттык өкүм сүрдү. Деңиздеги согуш толугу менен аяктады"

- Капитан Ларри Секист, танкер согушундагы окуялар боюнча "Айова" согуштук кемесинин командири (80-жылдардын ортосу).

Сүрөт
Сүрөт

"Висконсин" согуштук кемеси

Үчүнчү жактын эксперттик пикирлери.

"Сиздин бардык флотуңуздан, согуштук кеме гана чыныгы куралга окшош."

- Султан Кабус бин Саид.

"Биз жылына тогуз ай бою Перси булуңунда үзгүлтүксүз согуштук патрулдук кызматты аткара алууларын камсыз кылуу үчүн Iowa класстагы эки согуштук кемени кармоого кеткен чыгымдарды жабууга даярбыз."

- Оман Султандын АКШнын коргоо министри Ричард Чейниге кайрылуусу, 1991 -жылдын күзү

"Согуштук кеменин оту карапайым жарандардын өлүмүнө жана өрөөндө мал жаюуга алып келди."

- Бекаа өрөөнүндөгү окуялар жөнүндө Сирия армиясынын маалымат булагы (1983)

Америкалык чалгынчылар тескерисинче ырасташат: "Нью -Джерси" согуштук кемесинен 300 снаряд Бейруттун батышындагы христиандардын кварталдарын аткылап, сегиз артиллериялык батареяны үнсүз кылды. Бекаа өрөөнүндөгү абадан коргонуу ракеталык системасынын позициялары басылды. Снаряддардын бири ошол учурда Ливандагы Сирия контингентинин командири турган командалык пунктка тийген.

Анан дагы - кургак статистика.

Суроо түшкөн учурдан баштап деңиз артиллериясынын биринчи атылышына чейин 2,5 мүнөттөн ашпашы керек - бул Америка Кошмо Штаттарынын деңиз корпусунун стандарты (1999).

НАТОнун Югославияга каршы агрессиясы учурунда (1999), аба ырайынын татаал шарттары жана начар көрүнүшү 50% согуштун жарым -жартылай же толук жокко чыгарылышына алып келген.

«Булуттарды көздөө менен көйгөй толук чечиле элек; аба ырайынын татаал шарттарында аба соккуларына кепилдик жок ».

- генерал -лейтенант Э. Аскерлерди түз колдоо менен байланышкан милдеттерди аткарууда авиациянын олуттуу кемчиликтери жөнүндө Бедард.

Бир аз тарых.

1951-жылдын майынан 1952-жылдын мартына чейин АКШнын деңиз флотунун кемелери Корея жарым аралындагы буталарга 414,000 замбирек менен ок чыгарган (90% ы беш дюймдук ок; калганы алты, сегиз жана он алты дюйм болгон). Түштүк Корея менен КЭДРдин ортосундагы учурдагы чыр -чатак деңизден бирдей күчтүү от колдоосун талап кылат.

1965 -жылдан 1968 -жылга чейинки мезгилде. Америкалык кемелер Вьетнамдын жээктеринде 1.1 миллиондон ашык снаряд аткылашты. Бул ансыз деле олуттуу.

Сүрөт
Сүрөт

Батальондор от жагууну суранышат

20 -кылымдын аягында флот 5 дюймдан ашык калибрдеги артиллериясын толугу менен жоготкон. Заманбап крейсерлердин жана кыйратуучулардын басымдуу көпчүлүгүндө 76 - 130 мм калибрлүү бирден ашык универсалдуу артиллериялык монтаж бар. Замбирек эскертүүчү ок, корголбогон нерселерди атуу жана "жарадарларды" бүтүрүү үчүн көмөкчү каражат катары колдонулат.

Чоң калибрлүү артиллериянын жоголушу, кемелердин замбиректери тарабынан салттуу түрдө чечилген милдеттердин жоголушун билдирбейт. Ооба, деңиздеги күрөштө артиллерия ракеталык куралга жол берди. Бирок "жээкке каршы флот" форматындагы милдеттерди чечүүдө чоң ажырым калды. Душмандын коргонуусун басуу, жээкке жакын жерде согушуп жаткан амфибиялык чабуул күчтөрү менен армия бөлүктөрүн түздөн -түз ок атуу. "Чоң куралдарды" колдонуунун салттуу багыттары.

Башында буга эч ким көңүл бурган эмес - бардыгы ракеталык куралдар жана дүйнөлүк ядролук "холокост" идеясы менен коштолгон. Янкилердин 60 -жылдары душмандын жээгин тазалоого даярданып жаткан каражаттарын эстөө жетиштүү - Талостун аба чабуулунан коргонуу системасынын бир бөлүгү болгон RIM -8B өзөктүк дүрмөтү бар ракета (согуштук потенциал - 2 кт). Акыр -аягы, геосаясий кырдаалдын өзү амфибиялык чабуул идеясынын өнүгүшүнө салым кошкон жок - супер державалардын планетанын кайсы гана аймагында болбосун союздаштары болгон, алардын аймагы аркылуу алар душманга "иш сапары менен" келишкен (Вьетнам, Ирак - баары бир схема боюнча).

Бирок өзгөчө жагдайлар бар болчу - Бекаа өрөөнү же 1982 -жылдагы Фолкленд согушу, анда моряктардын куралдарын ачып, жээкке карай жүз волитту аткандан башка аргасы калган жок. Эгерде янкилер Ливанда бактылуу болсо - Экинчи Дүйнөлүк Согуштан кайра жандандырылган согуштук кеме бар болчу, анда британиялыктарга кыйын болду. Деңиз артиллериясынан жээкти аткылоого начар ылайыкталган, болгону 114 мм "пукалки" калды. Кырдаалды душмандын жөндөмсүз даярдыгы гана сактап калды. Эгерде жерге казылган бир нече танк жээкте болсо, "дуэлдердин" жыйынтыгы Улуу Даражалуу кыйратуучулар үчүн каргашалуу болушу мүмкүн.

Сүрөт
Сүрөт

Жээкти эртең менен аткылоодон кийин "Кардифф" кыйратуучусу

Биринчи болуп АКШнын деңиз аскерлери коңгуроо какты. Бул балдар деңизден конуу үчүн керектүү нерселердин баарына ээ болушкан: универсалдуу амфибиялык кемелердин жана вертолеттордун эскадрильялары, MLP деңизди кайра жүктөө терминалдары, ылдам жүрүүчү транспорттор жана аба жаздык конуучу кемеси. Амфибиялык бронетранспортер, атайын техника жана курал. Сизге керектүү нерсенин баары - от колдоосунан башка. Пентагон өз аскерлерине душмандын корголбогон коргонуусунун пулемётунда "көкүрөккө чейин барууну" сунуш кылды.

Бирок коргонууну кантип басуу керек? Десанттык аскерлерге кантип өрт колдоо көрсөтө алабыз?

Беш дюймдук жок кылуучу замбиректер?

30 кг снаряддын күчү корголбогон адам күчү менен күрөшүүгө гана жетиштүү. Аларды узак мөөнөттүү чептерди, даярдалган позицияларды жана душмандын жээгиндеги инфраструктураны жок кылуу үчүн колдонуу-ресурстарды жана убакытты текке кетирүү. Ок атуу диапазону (20-25 км) беш дюймдук мылтыктын эффективдүү колдонулушуна салым кошпойт: мина коркунучу жээкке жакындап барууга тоскоолдук кылат жана кеменин өзү душмандын оту алдында алсыз болуп калат.

Кичи калибрдүү мылтыктарды колдонуу массалык түрдө аткылоодо жана душмандын жээгин "тазалоодо" негизделген. Бирок азыркы кемелер буга да жөндөмдүү эмес: 600 ок -дары менен бир кыйратуучуга бир гана замбирек. Оттун кандайдыр бир интенсивдүүлүгү жөнүндө сөз кылуунун кажети жок.

Жетектелүүчү ок-дарыларды түзүү эч нерсени чечпейт: беш дюймдук снаряд бир метр темир бетонго да кире албайт жана анын тактыгы чоң калибрдеги ок-дарыларга салыштырмалуу анча деле чоң мааниге ээ эмес. 406 мм снаряддарды жок кылуу радиусу кандай болгон күндө да так башкарылуучу ERGM ок-дарыларынын тегерек ыктымалдуу четтөөсүнөн чоң.

Сүрөт
Сүрөт

Беш дюймдук Mk тартып 45

Ушул себептен улам, Америка Кошмо Штаттарында 2008-жылы деңиз үчүн "беш дюймдук" узак аралыкка атуучу снаряддарды түзүү боюнча иштер кыскартылган. Extended Range Guided Munition (ERGM) программасы болжолдуу атуу диапазону 110 км болгон башкарылуучу снарядды түзүүнү болжолдогон, бирок тандалган калибр өтө кичине болгон.

Акыр -аягы, психологиялык факторду этибарга албоо керек - чоң калибрдүү снаряддардын жарылышы дүрбөлөңгө салып, душмандын аскерлеринин басып алынган жерден массалык түрдө кетишине алып келиши мүмкүн. Бул иш жүзүндө бир нече жолу далилденген.

Түз аба колдообу?

"Ар дайым аба ырайы начар аба ырайында учпайт" (Мерфи мыйзамы). Кар бороонунда, туманда же кумдуу бороондо, конуу от колдоосуз калууга кепилдик берилет. Экинчи маанилүү фактор - бул реакция убактысы: бул жерде мылтыктар менен дайыма алдыңкы четинде асылып турган аскердик патруль гана атаандаша алат.

Сүрөт
Сүрөт

Кум бороону

Америкалык учкучтар Югославия менен Афганистанда асмандын кожоюндары экенин сезишти. Бирок КЭДР менен согушуп же Ирандын аймагына амфибия конуп калса эмне болот?

Ирандыктарда заманбап абадан коргонуу системалары болушу мүмкүн. Түндүк Кореянын зениттик артиллериялык көп сандагы бар. Бул 2 миң метрден төмөн бийиктиктердеги учууларды камтыбайт, бул өз кезегинде башкарылбаган куралдарды колдонууну татаалдаштырат, чабуулдук вертолетторду учууга мүмкүндүк бербейт жана орто бийиктиктеги авиацияны зениттик ракеталык аткылоого дуушар кылат.

Өнүккөн абадан коргонуу системасы деген эмне, янкилер өздөрү билет. Вьетнам өткөндөн бери коркунучтуу эскертүү болуп калды: расмий маалыматтарга ылайык, ал согушта жоготуулар 8612 учак менен тик учакты түзгөн.

Америкалык "аэрократия" аба ырайынын начардыгына жана С-300 зениттик системаларына каршы алсыз. Tomahawks өтө кымбат жана саны аз. Беш дюймдук замбиректердин кыйратуучу күчү жетишсиз.

Чоң мылтыктар гана конууга жардам бере алат

Биздин нааразычылыгыбызга, америкалык деңиз командирлери жана инженерлери кырдаалга тез арада реакция кылып, көйгөйдүн бир нече чечимдерин сунушташты. Киргизилген сунуштардын арасында төмөнкүлөр болду.

Өрт колдоочу кеме "Сан Антонио" (LPD-17) десанттык транспортуна негизделген, 155 мм AGS мылтыктары менен куралданган. Салыштырмалуу арзан жана ачуулуу вариант.

Сүрөт
Сүрөт

"Сан Антонио" типтеги конуу транспорту

Экинчи сунуш - ракеталык жана артиллериялык эсминец Замволт. Дал ушул вариант кийинчерээк жашоосун баштады. Замволттор АКШнын деңиз флотунун жок кылуучуларынын негизги түрүнө айланат деп пландаштырылган (кеминде 30 бирдик), бирок верф жетекчилеринин ашкере ач көздүгү жана кеменин татаал дизайны аларды тартипти кыскартуу багытында пландарын өзгөртүүгө мажбур кылган.. Жалпысынан үчтөн ашык Замвольт курулбайт. Келечектеги жергиликтүү согуштар үчүн конкреттүү сокку куралы.

Ошондой эле сунуштардын арасында кошумча авиакомпаниянын конструктивдүү варианты бар болчу (бул темадан таптакыр алыс болчу - флотко мылтык керек болчу). Жана, акырында, ракета жана артиллерия … согуштук кеме куруу боюнча провокациялык демилге.

Сүрөт
Сүрөт

ACS Pz.2000 (калибрдүү 155 мм) мунарасы бар "Гамбург" немис фрегаты

Capital Surface Warship (CSW). Эмне үчүн жок?

Кеменин болжолдуу көрүнүшү төмөнкүчө.

360 ракета учуруучу түзүлүштөр (UVP Mk.41 палубасынан төмөн).

Мылтыктары он эки дюймдан (305 мм же андан көп) турган бир нече артиллериялык мунаралар. Учуу диапазону жана лазер / GPS жетекчилиги менен заманбап снаряддар (ERGM программасынын алкагында иштелип чыккан технологиялар).

Беш дюймдук (127 мм) калибрдүү мылтыктар - сактагычынын чоңдугу - жээкти массалык аткылоо жана корголбогон буталарды жок кылуу үчүн.

Заманбап радарлар жана өрттү башкаруучу түзүлүштөр (Эгиске окшош), комплекстүү кемелерди автоматташтыруу.

Бардык сунушталган көркү дециметрдик соотто чынжырланган жана корпуста камтылган, анын жалпы сыйымдуулугу 57,000 тонна.

Неолинкор концепциясы Коргоо Департаментинин Күчтөрдү Трансформациялоо Башкармасы (OFT) тарабынан 2007 -жылы сунушталган.

Мындай кеменин мүмкүн эместей көрүнгөнүнө карабастан, CSW идеясы моряктар арасында кеңири колдоо тапты. Неолинкордун бир катар маанилүү милдеттерди чечүү үчүн жөнөкөй жана ачык чечимдери бар: отко колдоо (арзан, ишенимдүү жана эффективдүү), тынчтыктын күчүн көрсөтүү (CSW канчалык катаал болорун элестетүү оңой). Курал -жарагы жана эң жогорку согуштук туруктуулугуна байланыштуу, согуштук кеме операциялар театрынын эң маанилүү фигурасы болот. Өзүнүн катышуусу менен душманга коркуу сезимин туудурган жана мындай кемени жок кылуу аракеттерине олуттуу каражаттарды бурган кол тийгис жана өлбөс жоокер.

Күзөт учурунда мен кемелердин жашоосун жакшыртуу үчүн көптөгөн программалар менен күрөшүүгө туура келди. Менин жеке көз карашым боюнча, согуштук кемеден өткөн чыйрак кеме жок.

- Джеймс О'Брайен, АКШнын Коргоо министрлигинин Өрткө каршы тестирлөө жана зыянга каршы баалоо борборунун директору.

Сүрөт
Сүрөт

Массачусетс согуштук кемесинин конинг мунарасы

Бирок коркунучтуу доордун салттуу элементтерин биздин замандын технологиясы менен айкалыштыруу мүмкүнбү? Техникалык жактан алганда, жооп ооба. Заманбап куралдардын жана механизмдердин салмагы жана өлчөмүнүн мүнөздөмөлөрү кескин түрдө төмөндөдү: CSWде ар бир электр жарыгы, генератор же коммутатор Айова согуштук кемесиндеги окшош түзүлүштөргө караганда бир нече эсе жеңил болот (1943). Бошотулган жүктүн запасы текке кетпейт. Заманбап согуштук кеме дагы таасирдүү коопсуздукка жана күчөтүлгөн куралданууга ээ болот.

CSW идеясын ишке ашыруу жолундагы негизги көйгөй эмнеде?

Албетте, мындай кереметтүү кемени долбоорлоо жана куруу чыгымдарын жабуу үчүн керектүү акча. Бирок скептиктердин коркуу жана шектенүүлөрү канчалык негиздүү?

Албетте, CSW арзан болбойт. Анын ата -бабалары сыяктуу - согуштук кемелер жана крейсерлер - капиталдык кеме алдыңкы державалардын флотунун атрибуту болуп калат. Калгандары бул бийлик аларга каршы бурула турган жагдайлардан качып, четте кызганышат.

Неолинкор супер ташуучудан алда канча кичине (57 миң 100 миң тоннага чейин) жана ошондуктан супержылдыз, электромагниттик катапульттары жана плазмалык таштандыларды тазалоо системасы бар атомдук гигантка караганда кымбатыраак боло албайт. Учак конуучу кемесинин баасы Жеральд Форд, анын канатынын баасын кошпогондо, 13 миллиард доллардан ашат. Бирок бул чоң көрсөткүч аскерлерди такыр тынчсыздандырбайт - Форддорду 10-11 бирдиктерден турган серияда куруу пландаштырылган. 4-5 жылдын ичинде бир кеменин курсунда.

Сүрөт
Сүрөт

"Карл Винсон" учак конуучу кемеси "Миссури" согуштук кемесинин докун, Перл Харборду басып өттү

CSW жактоочулары неолинкордун өнүгүшү жана курулушу 10 миллиард долларга жакын болот деп эсептешет. Ошол эле учурда:

Неолинкорду иштетүүнүн баасы авиакомпанияны жана анын канатын кармоого караганда, Ticonderoga ракеталык крейсерин иштетүү баасына жакын.

Муну айтканыңызда, согуштук кемеде он Тикондерог менен Орли Беркс бириккенде канча курал бар экенин унутпаңыз. Мындан тышкары, ал эң жогорку согуштук каршылыкка жана жаман абройго ээ болот.

CSW долбоорунун популярдуулугунун өбөлгөлөрүнүн бири болгон Замволт эсминецинин курулушу менен байланышкан көйгөйлөр.

Алты дюймдук эки замбирек 160 км аралыкка атууда. 80 тик ракета.

Тилекке каршы, ракеталык жана артиллериялык кеменин кереметтүү концепциясы техникалык көрсөткүчтөрдүн коркунучтуу деңгээли менен талкаланды. Көптөгөн инновациялар менен коштолгон 14 500 тонналык эсминецти көрүнбөө кылуу аракети (алты AFAR менен DBR радары, суунун реактивдүү кыймылдаткыч агрегаты, атайын конструкциянын четки UVP'лери)-мунун баары табигый натыйжага алып келди. Замволттун баасы, бардык изилдөөлөрдү жана 1: 4 масштабында супер жок кылуучу прототиптин конструкциясын эске алуу менен, 7 миллиард доллардан ашты.

Сүрөт
Сүрөт

USS Zumwalt (DDG-1000)

АКШнын Аскер -деңиз флотунун жогорку жетекчилиги кыйратуучунун өтө татаалдыгына жана анормалдуу түрдө кымбат экенине тынчсызданууда. Милдетине ылайык, душмандын жээгине 100 чакырымга жакын жакындап келиши керек болгон бул кеменин согуштук баалуулугу тууралуу күмөн саноолор күч алууда. Ошого карабастан, чоң кымбат кеме иш жүзүндө конструктивдүү коргоосуз (перифериялык брондолгон UVPлер тай боксчусунун "снарядынан" ашпайт). Андан да жаманы, Замволтто негизинен активдүү коргонуу каражаттары жок: ок-дарыларда узак аралыкка учуучу зениттик ракеталар жок, кемеде эч кандай Фалангс жана РИМ-116 жок.

Замволт душманга көрүнбөө үчүн иштелип чыккан. Бирок кээде күрөш сөзсүз боло турган жагдайлар болот.

Бул учурда 7 миллиард Замволттун тагдыры эмне болорун болжоо кыйын эмес. 150 деңизчинин (бул-кыйратуучунун жалпы автоматташтыруунун жыйынтыгы) өрттү өчүрүүгө жана 180 метрлик корпустун тешиктерин тез оңдоого күчү жетеби же жокпу белгисиз.

Өзгөчө жогорку баа, шектүү согуштук туруктуулук, чакан ок -дарылар (эки пакетте 80 гана UVP жана 920 снаряддар).

Янкилер өзүлөрү ачык суроо берип жатышат: балким, көрүнбөгөн кыйратуучунун атайылап үмүтсүз долбоору боюнча ишти токтотууга арзыйт. Ал эми "ак пилдердин" ордуна душмандын жээгинде коопсуз иштеп, чоң замбиректеринен жолундагы нерселердин баарын талкалоого жөндөмдүү, чыныгы согушка даяр жуп кемелерди куруу.

Жаңы миң жылдыктын чакырыктарына эң ылайыктуу CSW капиталдык согуштук кемелери.

Согуштук кемелер өз күчүн проектилөө жана согушта аман калуу үчүн иштелип чыккан. Алар биздин Аскер -Деңиз Флотубуздагы эч кандай кеме сыяктуу агрессиянын бардык түрүнө туруштук берүүгө жөндөмдүү. Алар жакшы куралданган жана деңизде үстөмдүк кылат ».

- Эски согуштук кемелерди кайра жандандыруу программасынын башталышына байланыштуу адмирал Поезндин билдирүүсү

Сүрөт
Сүрөт

Кытай "согуштук кеме"

Сунушталууда: