Бул окуя жалпысынан бир аз сыртта, анткени ал Экинчи Дүйнөлүк Согушка окшош эмес, бирок ошого карабастан, окуя таң калыштуу. Жана кантип баштан жана каалоодон көп нерселерди жасай алаарыңыз таң калыштуу.
Бирок, биз окуябыздын аягында өкүм чыгарабыз, бирок мага бул окуяны биринчи болуп сунуштаган Даниэль Гильермо Гионко өзүнүн (жана биздин) баатырдын эмгегин бир аз да болсо баалабай койгон окшойт.
Келгиле таанышалы. Хулио Марсело Перес. Электрондук инженер. Биздин биринчи баатыр.
Перес жөнүндө көп маалымат жок. Аргентинада Перес пайыздык көрсөткүчтөр боюнча Россиядагы Смирновдорго караганда көбүрөөк жана эң негизгиси, адмирал катары каза болгон капитан Перес өз адамына көңүл бурууну жактырбаган адам болгон.
Экинчи каарман, тагыраагы, баатырлар - атактуу Aerospatial компаниясынын француз инженерлери жана дизайнерлери, ал 1974 -жылы абдан ийгиликтүү канаттуу ракета Exocet (Flying Fish) болуп чыккан.
Ракета орто аралыктагы, абдан маневрлүү жана суунун үстүнөн өтө ылдый карай уча алган. Жалпысынан алганда - учуп бараткан балык. Жана Exocet дагы деле актуалдуу жана көптөгөн өлкөлөр менен кызматта экени (албетте, заманбап моделдер), ракета абдан жакшы болуп чыкты деп божомолдойт.
Ал эми Иран-Ирак согуштары учурунда "Экзоцеттер" тарабынан канча кеме чөгүп кеткенин карасаңыз … Жүздөн ашык.
Жалпысынан алганда, "балыктарын" кууруп баштагандан кийин, тестирлөөгө убактысы жетпей, француздар "олжону кесе" башташты. Жана ММ-38 ("кемеден кемеге") сатуу 1978-жылы эле башталып калбастан, кийинки жылы Аэрокосмостук базарда AM-39 аба-кеме аба ракетасын учурду. Жана ошондой эле жарым-жартылай түрдө, ал тургай жупуну учуруучу унаалары бар ракеталарды сатып алууну сунушташат.
Бул канаттуу ракеталарды жана учактарды сунуштоо дүйнөдө жаңы нерсе болчу. Бирок эмне болгон, ал болгон. Жүктүн ичинде Dassault-Breguet "Super Еtendard", палубага негизделген, үнүнөн тез чабуулчу учак сунушталган. Баары биз үчүн нормалдуу, бүт дүйнө, албетте, мындай ээнбаштыктан жинди болуп кетти.
Бирок мындай сунушту жактыргандар да болду. Мисалы, конфликтти акырын, бирок абдан ишенимдүү чагылдырган Аргентина жана эч ким менен эмес, Улуу Британия менен Фолкленд / Малвинас аралдары.
Аргентиналыктар ММ-38 "Экзоцет" скважинасын топтоого жетишти, ал тургай АМ-39 ракеталары менен 15 чабуул коюучу учакка заказ беришти. Бирок алар 15тен 5 топтом гана алышты. Британдыктар француздарга чоң дипломатиялык ачууланып, келишимди бузушту. Мындан тышкары, ошол эле учурда, Exocets менен учак сатып алууну каалаган Перу үчүн келишим бузулган.
Жалпысынан алганда, бул логикалык, эгер перулуктар аргентиналыктар менен бөлүшсө эмне болот? Ким билет, бул түштүк америкалыктар, алар …
Ооба, Франциянын жоготууларынын ордун толтуруу үчүн британиялыктар Exocetsти (жалпысынан, өзгөчө зарыл эмес) толугу менен сатып алышты. 300 даана. Алар айткандай, француздардын бизнеси болгон жана жеке эч нерсеси жок болчу. Биздин ракеталар душмандарыңдын жанында болбошун каалайсыңбы? Суроо жок, түшүнүңүз.
Аргентинада алар чындап тынчсызданышат. Алар дүйнөнүн аркы өйүзүндөгү нерселерди Улуу Британия уюштурганын түшүнүштү, ошондуктан Аргентина азык -түлүк менен көйгөйлөргө туш боло баштады. Жана дипломаттар талашып -тартышып жатканда, Аргентинадан бүтүндөй делегация Аэрокосмостукка келди.
Делегация, айталы, таасирдүү болгон жок, француздардын күлкүсүн жаратты. Капитан Хулио Перес жана эки мичман (кенже лейтенанттар) Антонио Шухт жана Луис Торелли үчүн наамы үчүн 45 жыл.
Жалпысынан алганда, үчүнчү дүйнөнүн алдыңкы француз фирмасынын делегаттары урматтоону жана урматтоону ойготушкан жок. Ооба, аларга компаниянын айланасында тентип жүрүүгө, кызматкерлер менен баарлашууга, атүгүл суроолорго жооп берүүгө уруксат берилген. Эмне үчүн жооп бербейсиз, бул аргентиналык малчылар жакшы технологиялар жөнүндө эмнени түшүнүшөт?
Ырас, капитан Перес инженердик илимдер боюнча докторлук даражага ээ болгон, ал эми эки орто билим берүүчү анын мурунку аспиранттары жана стажерлери болчу … Ал эми эгер базада Перес Буэнос -Айрес университетин инженер -электроника адистиги боюнча бүтүргөн болсо, анда ал докторлугун аэрокосмостук диссертациясында коргогон. Рим университетинде инженерия. Бирок Перес бул жөнүндө айтпоону туура көрдү.
Башка нерселер менен катар Перес CITEFA ракеталык изилдөө жана өнүктүрүү бөлүмүндө иштеген, Аргентинанын деңиз флотунун ар кандай кемелеринде Exocet MM-38ди иштеп чыккан жана чогулткан жана учак менен бирге AM-39 ракеталарын алган.
Жалпысынан алганда, аргентиналыктар жөнөкөйлүк менен карап, сыйлап угушкан жана муруттарын чайкап коюшкан. Тагыраагы, Перестин мурутунда. Анан кайтып келгенде алар эс ала башташты.
Ошол эле учурда, 1982 -жылы Аргентина согушта жакшы иштеген эмес. Ооба, АМ-39 жардамы менен алар Sheffield ракеталык эсминецин түбүнө жиберип, контейнердик Атлантикалык Конвейер кемесин кесүүгө жетишти, анын натыйжасында британиялыктар үчүн көп сандагы аскердик техника жоголду.
Бирок бардык жакшы нерселер аягына чыгат жана "Exocets" AM-39 аяктады. Жаңылары, албетте, эч жерде жок болчу. Жоготуудан таптакыр ырайымсыз болгон британиялыктар Аргентинанын позицияларын күнү -түнү аткылай баштады.
Дал ушул жерде капитан Перес жана анын окуучулары жардамга келишти. Алардын француз адистери менен болгон расмий эмес баарлашуусу (жакшы, ооба, мас абалында) "сен эмне билесиң жана таяктайсың" түрүндө ишке киргизди.
Негизи колдо болгон нерсенин баары колдонулган. Эң негизгиси ширетүүчү сергек жана олуттуу. Бул Аргентинада да болот, демек бир нерсе болду. Бир нерсе таптакыр начар, оор, көлөмдүү жана ыңгайсыз болчу.
Ооба, коркунучтуу көрүндү. Бирок, бул желмогуз "тигил жакка" ММ-38 ракетасын учурса болмок. Кампаларда ММ-38 алда канча көп экенин эске алганда, бул демилге кол чабуулар менен коштолду.
Экзокеттерди башкарган компьютерлер британиялык эскадрилья жана суу астында сүзүүчү кемелердин соккусунан айрылган эмес, кемелерде калган. Жоголгон крейсер генерал Бельгранонун мисалы, Аргентиналык моряктардын согуштук шыктануусун тез өчүрдү. Бирок кеменин бардык жумушчу тармактарына туташкан компьютерди ажыратуу абдан кыйын. Ошондуктан, Перес анча кымбат эмес, бирок натыйжалуу болгон. Балка, таяк жана Аргентина менен …
Натыйжада, ал жакынкы келечекте роботторду өзгөртүүдөн эч кем калбаган желмогузга ээ болду. Ракетасы бар эки контейнер, гиростабилизаторлордун инерциялык платформасы, мунун баарын электр энергиясы менен камсыздоо үчүн багыттоочу система жана генератор. Арзан жана даамдуу.
Жетектөөчү система иштеди … радио түтүктөр! Ооба, инсталляцияны согуштук абалга алып келүү чырактар үчүн жарым өткөргүчтөрдүн стандарттары боюнча түбөлүктүүлүккө ээ болду. Бирок, аргентиналыктар шашкан жок, ошондуктан ылдамдык анча маанилүү болгон жок. Эң башкысы - аны иштетүү. Кызык, бул желмогуз иштеген!
Ырас, шашылыш түрдө алар бүт орнотууну туура горизонталдуу багыттоого үлгүрүшкөн жок. Ошондуктан, алар жөн эле контейнерлерди белгилүү бир секторго багыттоону чечишти жана жөн эле кээ бир британиялык кемелердин ал жакка киришин күтүштү. Мисалы, Порт Стэнлиде ок атууну чечкен дагы бир эсминец.
Перез ховер маселесин абдан оригиналдуу түрдө чечти. Программалык камсыздоодо жана радардагы маалыматтарды конверсиялоодо өтө олуттуу маселе бар эле: бутага жетүү үчүн алар Westinghouse импульс-Доплер радарын колдонушкан жана анын форматы акылдуу Exocet иштегенден такыр башкача болгон. "Эмнеден" айкел салуу дайыма эле ыңгайлуу жана оңой боло бербейт.
Мындан тышкары, ракетанын өзү керектүү жерге жетүү үчүн көп манипуляцияны талап кылган.
Бул үчүн Перес, анын жардамчылары Луис Торелли жана Антонио Шугт менен бирге абдан татыктуу жумуш аткарышты. Баштоо үчүн, алар бардык кабелдерди кесип салышты жана батарейкалардын жана тестиердин жардамы менен компьютер менен ракетаны башкаруу блогу кандай сигналдарды жана кандай ырааттуулукта алмашканын аныкташты.
Натыйжада Перес башкаруу системасын кол менен кайра программалоо үчүн жетиштүү маалыматтарды чогултту.
Ракетаны кабылдагычтарга алган сигналдар өзүнүн радарынан келгенине ишендирүү үчүн, алдоо керек болчу. Жана Перес жана анын жолдоштору реалдуу борттогу компьютер ракетага баштапкы курамын жөнөткөн электрдик башкаруу сигналдарын туураган системаны моделдеп, курушкан.
Старт протоколу импровизациянын шедеврине айланган. Түпнускада кандай көрүнгөн: кемедеги борттогу компьютер эки жолу ракетага кичинекей маалымат пакеттерин жөнөткөн (болгону 64 бит) жана ошол эле формада сигналды кайтарууну күткөн. Бул болбосо, Exocet иштетилген эмес. Андан кийин гана жумушчу маалымат жөнөтүлгөн: аралык, көтөрүү бийиктиги, максаттуу издөө үчүн квадрант жана башка параметрлер.
Радар бар болчу, бирок мурдагыдай эмес. Эч кандай компьютер жок болчу, ал кемеде калды. Бирок ракетаны иштетүү жана жетектөө керек болчу, анткени Перес муну жөн эле жасады: ал баштоо протоколун шарттарына ылайыкташтырды, башкача айтканда, ал активдешүү баштыгына бардык издөө параметрлери боюнча маалыматтар камтылган чоң пакетти тигип берди. Жана өзгөчө кыйналбастан, чоң пакет ракетага үч жолу жөнөтүлгөн.
Перес изилдөө учурунда кесилген зымдарды уулдарынын жардамы менен кол менен ширеткен. Натыйжада, 1982 -жылдын 31 -майынын кечинде француз тамыры бар мутант даяр болгон. Башкача айтканда, pribluda түтүгү ракетанын башталышы жана бир жакка учушу үчүн керектүү сигналдарды жараткан. Ракеталар учуруучу контейнерлерде болгон жана канаттарында күтүп турушкан.
Алардын айтымында, анда Перес католик салты боюнча өзүн кесип өтүп, үшкүрүнүп: "Мындан ары, Кудайдын эрки, синьора!"
Инсталляция "ITB" (Instalación de Tiro Berreta), башкача айтканда "Беретта" атуу үчүн орнотуу деп аталды. Жөнөкөйлүк, ишенимдүүлүк жана башка нерсе.
Анан эмнени айткысы келгени түшүнүктүү болду.
Башында Кудайдын жардамы менен анча жакшы болгон жок. Керектүү квадрантка кирген британиялык кеменин биринчи учурулушу таптакыр чыккан жок. Ракета орнотуу пакетин жеп, бирок учуудан баш тарткан. Мотор эч качан иштебейт.
Андан кийин алар экинчи ракетаны даярдай башташты, бирок кеме эчак эле чыгып кеткен, жаңы учуунун траекториясы ийгиликсиз эсептелип, ракета бутага жеткен эмес.
Ракеталар түгөндү, экөө гана бар болчу. Дагы бир сапарды күтүүгө туура келди.
Андан кийин иштер анча жакшы болгон жок. Душмандын кемеси дээрлик ошол замат туура квадрантка кирди. Бирок, белгисиз бойдон калган себептен улам, биринчи ракетанын кыймылдаткычы күйгүсү келген жок. Экинчисин даярдай башташты, бирок шашылыш түрдө траекторияны туура эмес эсептешип, тартыштык пайда болду.
Жалпысынан алганда, дүйшөмбү күнү бардык шаңы менен. Ракеталар 5 -июнда гана жеткирилген. Алар комплексти заряддап, мүмкүн болгон нерселердин баарын текшерип, британдыктарды кайтарууга киришти.
Жана алар бул аймакка кирүүнү токтотушту!
Бул арада британиялык абадан чалгындоо комплексти байкабашы үчүн, ишке киргизгич күн сайын эртең менен демонтаждалып, кечинде кайра чогултулган!
Мына ушунча сабыр кылыш керек болчу, туурабы?
Аргентинанын аскерлери британиялыктарды чындыгында учуруу секторуна азгырууга аракет кылышты. Көрсө, айтмакчы, дээрлик түзмө -түз. Түндүк провинцияларынан келген бир нече адам ырым -жырымдарын аткарышты, мында гуарани жана кечуа индейлери бий жана курмандык аркылуу жамгыр жаадырышат. Ошентип аракет кылышты.
Жана чынында эле жардам берди!
12 -июнда саат 2: 30да аргентиналыктар өз бийлерин барабан менен аткарышты, 3.15те радар бута бар деп кыйкырды!
Мына, кантип Индия кудайларына ишенбөө керек …
Порт Стэнлини көздөй, жээктен болжол менен 30 км алыстыкта сүзүп жүргөн, 5,440 тонна көлөмдөгү британиялык Glamorgan кыйратуучусу бута болгон.
Алар караңгылыкка ракета учурушту, балким, баарын жардамга чакырышты. Жана - мына! - Ал иштеген! Жаркыроо, күн күркүрөө жана ак нур - сокку!
Жалпысынан алганда, британиялыктар бактылуу болушкан, болбосо алар чөгүп кетишмек. Күзөтчү офицер ракетаны кереметтүү түрдө радар экранынан көрүп, кемени өзүнө карай бурууга жетишкен. Exocet кыйратуучунун артына учуп кирип, ангардагы вертолетту өрттөп, 13 кишинин өмүрүн алып, 22 жарадар болгон. Борттогу бардык электроника өчүрүлгөн. Албетте, өрт башталган.
Бирок эгер Exocet корпустун борборуна пландалгандай учуп келген болсо, анда Гламорган Шеффилддин тагдырына туш болушу мүмкүн.
Айта кетейин, эки күндөн кийин согуш Аргентинанын жеңилиши менен аяктады. Кайсы бир өлкөгө, НАТОнун мүчөсүнө утулуп калуу таң калыштуу деле эмес жана аны Америка Кошмо Штаттары да колдойт - бул нормалдуу нерсе, баары ошого кетти. Беш заманбап чабуул учагы беш заманбап ракета менен эмне кыла алат?
Ошого карабастан, капитан Перестин иши өлгөн жок, тескерисинче, андан ары өнүктүрүлдү. Жана бул процесс башталды … британиялыктар!
Ооба, анын Excalibur жээк коргонуу системасын андан ары өнүктүрүүдө британиялыктар аргентиналыктардан алган тажрыйбаны колдонушту.
Ал эми жалпысынан алганда, ошол конфликтке катышуу британиялыктарга көп нерсени үйрөттү. Анын ичинде душманды баалабаш керек.
Ал эми биздин баатыр капитан Хулио Перес контр -адмирал катары пенсияга чыгып, мугалимдикти колго алды. Ал 2008 -жылы каза болуп, артында жогорку математика боюнча бир нече окуу китептерин калтырган.
Бул окуяга көптөгөн интервьюларда комментарий берүүнү суранышканда, Перес дайыма: "Мен өз ишимди эле кылып жаткам", - деп жооп берген.
Акыл, импровизация жана керексиз материалдардын тоосу, максатка жетүү үчүн кызуу каалоо менен, мүмкүн эмес нерсени жасай алат.
Көрүнүп тургандай, тапкычтыктын кереметтерин орустар эле жасай албайт. Биздин тарыхта, балким, мындай учурлар көп болгон. Бирок баары жөнүндө өз убагында.
