Кытай ракета жана космостук индустриясын өнүктүрүүнү жана жаңы багыттарды изилдөөнү улантууда. Акыркы жылдары көп жолу колдонулуучу космостук системаларга өзгөчө көңүл бурулду жана буга окшогон бир нече долбоорлор бар экени белгилүү. Жакында тармактын өкүлдөрү келечектүү Тенгюн долбоору боюнча пландарын такташты.
Өнүгүү жаңылыктары
19 жана 20 -октябрда Ухань шаарында Кытай Эл аралык коммерциялык аэрокосмостук форуму (CCAF 2020) болуп өттү. Иш -чаранын жүрүшүндө Кытайдын космостук өнөр жайынын алдыңкы компаниялары акыркы жетишкендиктери жана жакынкы келечекке пландары менен бөлүштү. China Aerospace Science and Industry Corp тарабынан бир нече маанилүү жаңылыктар жарыяланды. (CASIC).
Маалым болгондой, корпорация Tengyun кайталануучу космостук системасы боюнча ишин улантууда жана долбоор дагы бир нече жылга созулат. 2025 -жылы CASIC бул системанын орбитага биринчи толук учушун пландап жатат. Иштин башталыш убактысы азырынча тактала элек.
Tengyun продуктусунун техникалык деталдары жана негизги мүнөздөмөлөрү азырынча ачыктала элек. Бирок, бул жолу алар системанын учуунун ар кандай баскычтарындагы видеосун жарыялады. Бул тутумду жана анын айрым компоненттерин, жалпы архитектурасын жана иштөө принциптерин көрсөтөт.
Өнүгүү стадиясында
"Тенгюн" ("Булут атчан") долбоорунун бар экени 2016 -жылы жарыяланган. Андан кийин айрым институттар тарабынан сунушталган CASIC жаңы колдонулуучу космос системасынын үстүндө иштеп жатканы кабарланган. Ошол кездеги пландар боюнча, өнүктүрүү иштери дээрлик он жарым жылга созулушу керек болчу. Системанын биринчи учушу 2030 -жылга таандык.
2017 -жылдын октябрь айында белгилүү болгондой, жакынкы арада КЭР өзүнүн кайра колдонулуучу кемесин биринчи учурууну өткөрүүнү пландап жатат. Ал 2020 -жылы бүткөрүлмөкчү. Ошол эле учурда продукциянын түрү, мүмкүнчүлүктөрү жана максаты көрсөтүлгөн эмес.
2018 -жылы CASIC 3 -изилдөө институтунун жетекчилиги жаңы маалыматтарды ачыктады. Ошол учурда, долбоор алгачкы стадиясында болчу жана бул ишти бүтүрүү үчүн дагы бир нече жыл талап кылынган. Tengyun долбоорунун максаты - орбитага бир нече жолу чыгып, бортунда адамдар жана жүктөр менен бирге Жерге кайтууга жөндөмдүү аэрокосмостук системаны түзүү.
Бул тездетүүчү учактан жана кайра колдонулуучу космостук кемеден турган система жөнүндө болгон. Мындай комплекс дээрлик бардык аэродромдон учуп, эң ыңгайлуу учуруу аймагына барып, орбитага чыгаруу үчүн космостук "учакты" учура алат. Андан кийин, тазалоочу базага кайтып келиши керек. Миссия аяктагандан кийин, Tengyun аппараты аэродромго горизонталдык конууну аткарышы керек.
2018 -жылдын күзүндө кайра колдонулуучу системага байланыштуу ийгиликтүү эксперименттер тууралуу белгилүү болду. Шамал туннелинде ылдамдаткыч менен космостук учактын бөлүнүшү иштелип чыккан. Системанын элементтери ажыратылганда, агымдын кескин өзгөрүүсү болот, бул кырсыкка алып келиши мүмкүн. Кытайлык илимпоздор бул маселени иштеп чыгууга жана эффективдүү учак бөлүү системасын түзүүгө жетишти.
2020 -жылдын сентябрь айында Кытайда эксперименталдык кайра колдонулуучу космостук кеменин биринчи учурулушу болду. Бул, балким, 2017 -жылы жарыяланган башталыш болчу. Бул учуруунун Тенгюн долбоору менен байланышы тууралуу эч кандай маалымат жок, бирок аны жокко чыгаруу да пайда болгон жок.
Акыркы кабарларга караганда, Tengyun системасынын дизайны дагы эле уланууда, бирок биринчи учуу 2025 -жылы ишке ашат. Жакында кандайдыр бир прогресске жетишүү толук мүмкүн, бул долбоордун графигин төмөн карай өзгөртүүгө мүмкүндүк берди. Буга чейин биринчи рейс 2030 -жылы пландаштырылса, эми беш жыл солго жылдырылды. Алар мурда белгиленген убакта толук кандуу операцияны башташы толук мүмкүн.
Келечектин комплекси
Жарыяланган материалдар келечектеги Тенгюн системасынын мүмкүн болгон көрүнүшүн көрсөтөт. Архитектурасы жана компоненттеринин көрүнүшү боюнча кээ бир чет элдик өнүгүүлөргө окшош, бирок муну талаптардын жана колдонулган чечимдердин жакындыгы менен түшүндүрүүгө болот.
Космостук этаптын көтөрүлүшү жана алгачкы ылдамдашы атайын учак менен аткарылышы керек. Куйругу жок дельта канаты жана эки кели бар машина сунушталат. Электр станциясына канаттын астындагы эки населдеги төрт турбожет кыймылдаткычы кирет. Милдеттерин чечүү үчүн, Booster учак supersonic жана бийиктикте болушу керек.
Күчөткүчтүн үстүнө, атайын берилген жалпак жерге космостук учак коюлат. Жарнамалык материалдарда ал тегеректелген мурун конусу бар узун, чоң кесилиштүү фюзеляжга ээ. Дельта канатын жана V формасындагы куйрук бирдигин колдонуу сунушталган. Куйрукта бир гана негизги кыймылдаткычтын шланганы бар. Учактын температурасынын жогорулашына дуушар болгон бөлүктөрү керектүү коргоого ээ жана кара түсү менен айырмаланат.
CASIC системанын техникалык мүнөздөмөлөрүн ачыкка чыгарбайт, бул кызыктай эсептөөлөр менен божомолдордун пайда болушуна өбөлгө түзөт. Мындай божомолдор Tengyun системасынын пайда болушунун мүнөздүү белгилери жана кайра колдонулуучу космостук системаларды өнүктүрүүнүн чет элдик тажрыйбасы менен жарым -жартылай ырасталат.
Кээ бир версияларга жана имиштерге караганда, күчөткүч учак гиперсоник болушу мүмкүн. Мындай мүнөздөмөлөргө жетүү үчүн анын турбожет менен түз агымдуу компоненттерин бириктирген курама электр станциясы болууга тийиш. Күчөткүчтүн гиперсоникалык ылдамдыгы, аны алуудагы бардык кыйынчылыктар менен, космостук кеменин кыймылдаткычтарындагы жүктү азайтат жана күйүүчү майдын көлөмүн азайтат, пайдалуу жүктүн көлөмүн бошотот.
Мындай технологиялардын Кытайда бар экени тастыкталган жок, бирок ал да жокко чыгарылган жок. Ошол эле учурда, алдыңкы технологияларды жана агрегаттарды колдонуу менен ракеталык технологиянын ар кандай изилдөөлөрү жана келечектүү долбоорлору жөнүндө белгилүү. Мүмкүн, Tengyun системасы үчүн принципиалдуу жаңы компоненттер түзүлүүдө, анын ичинде. атайын кыймылдаткычтар.
Колдонмолор
Долбоорду иштеп чыгуучулар келечектүү "Тенгюн" комплексинин негизги мүмкүнчүлүктөрүн айтышат, бирок аны чечүүгө туура келе турган чыныгы милдеттерди ачыкташпайт. Ошол эле учурда, өзүнүн космостук өнүгүүсү жөнүндө сөз болгондо, Кытай салттуу түрдө алардын тынчтык жана илимий табияты жана максаты жөнүндө айтат.
Космостук учак борттогу адамдарды жана адамдарды алып, ар кандай орбиталарга жеткире алат. Бул илимий жана аскердик бардык түрдөгү көз карандысыз миссияларда колдонулушу мүмкүн. Аппарат космостук станциялардын ишин камсыздай алат, экипаждарды жана жүктөрдү жеткирет. Мындан тышкары, Тэнгюн теориялык жактан жарык спутниктерин орбитага чыгарууга же мындай жабдууларды Жерге кайтарууга жөндөмдүү.
Жаңы комплекс - долбоор ийгиликтүү аяктагандан кийин - бул бардык тармактарда колдонмо табышы толук ыктымал. Кытайдын ракета жана космостук индустриясы жигердүү өнүгүүдө жана ага кандайдыр бир артыкчылыктары жана мүнөздүү мүмкүнчүлүктөрү бар жаңы каражаттар керек.
Лидерлик үчүн күрөш
Бүгүнкү күнгө чейин Tengyun тибиндеги аэрокосмостук системалардын бир нече долбоорлору иштелип чыккан, бирок алардын бири дагы алдын ала сыноолордон өткөн эмес. Дээрлик бардык мындай долбоорлор башка комплекстүү жана ракеталык технологияларга караганда өтө татаалдыгына жана чечүүчү артыкчылыктарынын жоктугуна байланыштуу жабылган.
Учурда, ар кайсы өлкөлөрдө, ар кандай архитектуралык аэрокосмостук системалардын бир нече долбоорлору түзүлүүдө. Бул долбоорлор жакынкы келечекте көрүнүктүү натыйжаларды бериши күтүлүүдө. Жаңы иштеп чыгуулардын кайсынысы болбосун тестирлөөгө жана реалдуу иштөөгө жетүү мүмкүнчүлүгүнө ээ - жана өз классындагы эң ийгиликтүү болуу.
КЭР бул жарышка кошулду жана анын кайра колдонулуучу системасынын үстүндө иштеп жатат. Беш жылдын ичинде биринчи сыноо учуусун өткөрүү пландалууда жана кийинки он жылдыктын башында толук кандуу операция башталышы мүмкүн. Ошентип, Кытай Тенгюн долбоору менен дүйнөлүк лидер болууга мүмкүнчүлүк алды. Бирок, башка өнүккөн аймактардагыдай, бул оңой болбойт жана көп күчтү жана компетенттүүлүктү талап кылат.
