21 -июнда Москванын жанындагы Патриот паркынын көргөзмө аянтында жаңы экспонат пайда болду. Паркка курал -жарактын жана аскердик техниканын жаңы моделдерин жеткирүү жаңылык эмес, бирок бул жолу биз көргөзмөнү мурда жалпыга жеткиликтүү болбогон уникалдуу үлгү менен толуктоо жөнүндө сөз кылабыз. Баары эми паркты кыдыра алышат жана башка заманбап жана тарыхый аскердик техникалардын катарында А-135 ракетага каршы коргонуу комплексинин 5T92 транспорт жүктөөчү машинасын көрө алышат.
Ракетадан коргонуу комплекси колдонгон ракеталык куралдарды ташуу жана жүктөө системасы бар атайын көп октук шассиге негизделген унаа көргөзмө аянтында пайда болду. Ошентип, 5T92 музей транспорт каражатынын көтөрүүчү түзүлүшүнүн тиешелүү орнотмолорунда 53T6 башкарылуучу ракетасынын транспорт жана учуруу контейнеринин модели бар. Ракетанын өзүн азырынча баарына көрсөтүү мүмкүн эмес. Буга чейин, бул продукттарды учуруунун сүрөттөрү жана видеолору жарыяланган, бирок ракеталардын кадимки сүрөттөрү дале жашыруун деп классификацияланган.
5T92 транспорт жүктөөчү машинасы (TZM) А-135 ракетадан коргонуу комплексин түзүүнүн алкагында иштелип чыккан. Бул комплекс ар кандай максаттар үчүн ар кандай продукциянын кеңири спектрин камтышы керек болчу. Системанын негизги элементтери радардык станциялар, башкаруу пункттары жана ок атуучу комплекстер болушу керек болчу. Мындан тышкары, А-135тин курамында ар кандай көмөкчү системалар, транспорт каражаттары ж.б. Бул кошумча каражаттардын бири TZM 5T92 болушу керек болчу. Транспорт каражаттарынын дагы бир варианты иштелип чыккан. Бул ыкма ракетага каршы ракеталардын ар кандай түрлөрүн ташуучу жана жүктөөчү түзүлүштөргө жүктөө үчүн колдонулушу керек болчу.
Патриот паркында ТЗМ 5Т92. Сүрөт Saidpvo.livejournal.com
TZM 5T92 53T6 ракетага каршы ракеталардын транспорттук контейнерлери менен иштөө үчүн түзүлгөн. Бул техниканын милдети-транспорт каражатынан кармоочу ракетасы бар контейнерди алуу жана андан кийин аны силостук типтеги учуруучу жайга коюу. Бардык мындай операциялар 5T92 машинасы тарабынан стандарттуу каражаттарды колдонуу менен өз алдынча жүргүзүлөт. Стартка жүктөө аяктагандан кийин, ракета менен ТПК белгиленген максатта колдонууга даяр.
Антиракеталык комплекстин транспорттук-жүктөөчү унаасы үчүн төрт дөңгөлөктүү төрт октуу шасси МАЗ-543 / МАЗ-7310 негиз болгон (5T92 көргөзмө модели башка жайгашуу менен МАЗ-543Мдин негизинде курулган) алдыңкы учу жана экинин ордуна бир кабина), ошондой эле ар кандай багыттагы атайын жабдуулар үчүн негиз катары колдонулат. Шасси 525 а.к. кыймылдаткычы менен жабдылган, ал 20 тоннага чейинки жүктөрдү ташууга жана 55 км / саатка чейин ылдамдыкта жүрүүгө мүмкүндүк берет. Көз карандысыз буралма асма менен дөңгөлөктүү подъезддин жардамы менен, чоң кросс жөндөмү шосседе да, катаал жерлерде да кыймылдоо мүмкүнчүлүгү менен камсыздалат.
МАЗ-7310 үй-бүлөсүнүн шассиин атайын жабдуулардын негизи катары колдонуу зарылчылыгынан улам, МАЗ-7310 үй-бүлөсүнүн шасси тиешелүү макетке ээ болгон. Ошентип, машинанын алдында кыймылдаткыч бөлүмү жана учагы бар кузов бар. Модификацияга жараша, мотордун капталдарында жайгашкан эки кабинаны, же сол жагына жайгаштырылган бир гана кабинаны колдонсо болот. Корпустун артында трансмиссия жана дөңгөлөктүн шассиси бар ар кандай бөлүктөрү бар рамка турат. Шассинин мүнөздүү өзгөчөлүгү - гидромеханикалык трансмиссиянын колдонулушу, ал трансмиссиянын дизайнын оптималдаштырган. Шассинин огу бири -биринен ар кандай аралыкта жайгашкан. Күйүүчү май танктары экинчи жана үчүнчү октун ортосундагы чоң мейкиндикте жайгашкан.
ТЗМдин базалык шассисине керектүү жабдуулардын топтому бар атайын платформа орнотулган. Бул платформанын капталдарында бир катар компоненттерди жана тетиктерди жайгаштыруу үчүн кутучалардын топтому бар. Кошумчалай кетсек, контейнерлерди ракеталар менен кайра жүктөө операциясында машинаны туура абалда кармоо үчүн иштелип чыккан биринчи жана экинчисинин ортосунда, ошондой эле төртүнчү октун артында гидравликалык тешиктер орнотулган.
Платформанын борбордук бөлүгү ТПКны ишке киргизгичте ташуу жана орнотуу үчүн зарыл болгон көтөрүүчү түзүлүштү орнотууга арналган. Бул түзүлүш ТПК ракеталары менен иштөө системасы бар рамка менен жабдылган, гидравликалык көтөргүч бум түрүндө жасалган. Транспорттук позицияда көтөргүч түзүлүштүн алкагы корпустун боюна салынып, машинанын өлчөмдөрүнөн ашып кетет. Бул учурда, рамканын алдыңкы / үстүңкү бөлүгү кабиналардын ортосунда (эки кабина шасси болгон учурда) же экипаждын жалгыз отсегинин оң жагында жайгашкан.
Жүргүзгүчкө TPK жүктөө процесси. Сүрөт Rbase.new-factoria.ru
Көтөрүүчү аппараттын рамкасында ракеталык контейнерди керектүү абалда кармоо үчүн бекиткичтер орнотулган. Контейнер орнотмолору кыймылдуу негиздерге жайгаштырылган жана контейнерди валга жүктөөдө же ишке киргизгичтен бош продуктту алып салуу учурунда рамка боюнча жыла алат. Бекиткичтердин жана контейнердин кыймылы кабелдер системасы жана лебедка аркылуу ишке ашырылат.
53T6 кармоочу ракетасынын ташуучу жана учуруучу контейнери цилиндр түрүндөгү продукт болуп, учу капкактары кесилген конустар түрүндө. Контейнердин сырткы бетинде ТПМде жана стартта ташуу үчүн бекиткичтердин топтому бар. Ошондой эле ракеталык системаларды учуруу силосунда орнотулган башкаруу жабдуулары менен туташтыруу үчүн ар кандай туташтыргычтар топтому каралган.
ТЗМ 5Т92нин иштөө тартиби төмөнкүчө. Унаа көрсөтүлгөн старт аянтчасына өз алдынча келет, ал жерге учуруучу кайра жүктөлөт. Ошол эле учурда машинанын атайын жабдуулары ракетасы бар контейнерди ташууда дайыма колдонулбайт. Продукт 53T6 өзүнчө 5T93 транспорт түрүн колдонуу менен ташуу сунушталат.
5T92 менен колдонууга арналган 5T93 транспорт каражаты окшош шассиге курулган, жабдуулардын курамы окшош, бирок транспорттук жүктөгүчтөн кескин айырмаланат. Ошентип, транспорттук унаанын үстүңкү каркасында көтөрүүчү механизмдер жок жана бир гана абалда болушу мүмкүн. Рамка контейнер үчүн бекиткичтерди жана анын кыймылынын механизмдерин камсыздайт. Төрт гидравликалык тирөөч түрүндөгү тегиздөө системасы да колдонулат. Жылдын каалаган убагында иштөө үчүн, 5T93 машинасы транспорттук контейнердин ичинде керектүү шарттарды сактоо үчүн зарыл болгон термостат системасы менен жабдылган. Бул жабдуунун жардамы менен ракета ТПМге кайра жүктөлгөнгө чейин оптималдуу микроклиматта калат.
Учуу аянтчасына эки атайын унаа келгенден кийин ракета ТПК кайра жүктөлөт. TZM ракетаны жүктөөгө мүмкүндүк берүүчү учуруу силосунун жанында керектүү позицияны ээлейт. Андан кийин анын алдында 5T93 транспорт каражаты турат. Эки машина тең машинанын жылышын болтурбоо жана керектүү позицияны сактоо үчүн сырткы уячаларды колдонушат. Контейнер транспорттук машинанын өзүнүн кабелдик түзүлүштөрү аркылуу кайра жүктөлөт. Кайра жүктөө аяктагандан кийин, транспорттук жүктөөчү унаа контейнерди учуруучу валга жүктөй баштайт.
Гидравликалык дисктердин жардамы менен ракета контейнери бар бум вертикалдуу абалга көтөрүлөт. Андан кийин, ТПКнын төмөнкү учу ишке киргизгичтин ички каналынын үстүндө катуу турушу керек. Андан кийин транспорттук жүктөөчү машинанын механизмдери тиешелүү буйрук боюнча ТПКны ылдый түшүрүп, аны старттык валга салып башташат. Жүктөө аяктагандан кийин, эсептөө ар кандай туташтыргычтарды туташтырып, ракетаны анын ишин көзөмөлдөө, талап кылынган шарттарды сактоо ж.б. ТЗМ 5Т92 экипажы, өз кезегинде, көтөргүчтү транспорттук позицияга которууга, таянычтарды көтөрүүгө жана абалынан түшүүгө тийиш.
[Борбор]
Мендеги ракета контейнери, TZM алкагы азырынча алынып салынган жок. Сүрөт Rbase.new-factoria.ru
Кенден бош транспортту жана контейнерди түшүрүү дал ушундай жол менен, тескерисинче жүргүзүлөт. Бул жерге келип, таянычтарга илинип турган 5T92, рамканы вертикалдуу абалга көтөрөт, сарпталган контейнерди кармап алып көтөрөт, аны ракетадан алып салат, андан кийин шахтага жаңы ракета коюу мүмкүн болот.
Белгилүү болгондой, 53T6 кармоочу ракетасы (долбоордун мурунку аталышы PRS-1 болчу) Новатор конструктордук бюросунда А-135 ракетадан коргонуу комплексинин согуштук мүмкүнчүлүктөрүн кеңейтүү максатында түзүлгөн. Бул продукт ракетадан коргонуу системасынын жакынкы атмосфералык эшелонуна кошулуу сунушталган. 51T6 аралыктагы аралыктагы ракета да жаратылган. Жаңы типтеги ракетаны жана бардык керектүү көмөкчү системаларды түзүү боюнча иштер жетимишинчи жылдардын башында башталган. Он жылдыктын аягында жаңы А-135 комплексинин бардык негизги системаларын иштеп чыгууну аяктоого, ошондой эле алардын сыноолоруна даярдыктарды баштоого мүмкүн болду.
53T6 ракетасынын биринчи ыргытылышы 1979-жылдын жайынын аягында болгон. Бул сыноолордо комплекстин согуштук версиясына жайылтуу үчүн сунушталган силосту иштетүүчү аппарат колдонулган. Мындан тышкары, ТПКны ракета менен учуруучу аппаратка жүктөө үчүн 5T92 транспорт-жүктөөчү унаа колдонулушу керек болчу. 53T6 продукциясын сыноо жана иштеп чыгуу 1984 -жылдын жазына чейин уланды. Эксперименталдык ракеталар менен бирге, балким, керектүү жабдыктары бар TPM колдонулган.
Сексенинчи жылдардын биринчи жарымында Москва облусунда келечектеги А-135 ракетадан коргонуу комплексинин бардык негизги объекттеринин курулушу жүргүзүлгөн. Он жылдыктын орто ченинде объекттердин көбү бүтүп, андан кийин системаларды жайылтууга даярдыктар башталган. 1989 -жылы 53T6 ракеталарын сериялык өндүрүш башталган. Бул продукциялар Москванын ракетадан коргонуу системасында иштеген бөлүктөргө жеткирилип, алар жаңы курулган учуруучу аппараттар жана көмөкчү жабдуулар менен бирге колдонулган.
Москва районундагы объектилердин курулушу менен катар Сары-Шаган полигонунда сыноолор өткөрүлдү. 1982 -жылдан 1990 -жылга чейин бул жерде 53T6 ракеталарынын 22 учурулушу жүргүзүлгөн. Бул сыноолор үч этапта жана мамлекеттик сыноолордо жүргүзүлгөн. Мындан тышкары, бул типтеги ракеталар Samolet-M программасынын алкагында өзөктүк эмес дүрмөттөрдү алган. Ушундай эле антиракеталык модификация Сары-Шаган полигонунда да сыналган. Тестирлөөнүн бардык этаптары ар кандай системалардын жана жабдуулардын үлгүлөрүнүн жардамы менен жүргүзүлгөн. Башкалардын арасында, бул жумуштарга 5T92 транспорт-жүктөө машиналары катышты.
[Борбор]
Транспорт каражаты 5T93 ракета контейнери менен. Сүрөт Rbase.new-factoria.ru
1991-жылдын 11-февралында А-135 комплексинин сыноо операциясы күжүрмөн кезмет менен башталган. Системанын радардык системалары абалды көзөмөлдөй баштады жана атуу комплекстери аныкталган буталарды кармоо үчүн иштелип чыккан керектүү сандагы ракеталарды алышты. Маалыматтарга караганда, 53T6 ракеталары беш учуруу аймагына жайгаштырылган. Мындай объектилер 12 же 16 силосту алып, тийиштүү санда кармоочу ракеталарды нөөмөттө кармап турушу мүмкүн. Учуу аянтчаларынын иштеши үчүн жооптуу болгон ар бир агрегаттын карамагында транспорт жана транспорт жүктөөчү машиналардын белгилүү саны болгон.
1995-жылдын 1-декабрында А-135 комплексинин толук кандуу күжүрмөн милдети башталган. Кийинки жылы ракетадан коргонуу системасы расмий түрдө кабыл алынган. Бул убакытка чейин комплекстин бардык элементтери, анын ичинде көмөкчү жабдуулар персонал тарабынан өздөштүрүлгөн жана кызмат учурунда же машыгуу учурунда сыналган.
2006-жылы 51T6 антиракетасын кызматтан жана кызматтан алып салуу чечими кабыл алынган, анын натыйжасында 53T6 продукциясы А-135 комплексинин жападан жалгыз куралы бойдон калган. Жалпысынан, ошол убакта бул типтеги 68 ракета жайгаштырылышы мүмкүн. Көп өтпөй, ракетадан коргонуу системасын модернизациялоо жана 53T6 ракетасынын жакшыртылган версиясын түзүү жөнүндө үзүндү маалымат пайда боло баштады. Ракетанын мамлекеттик сыноолорунун жыйынтыгы боюнча аны андан ары өркүндөтүү мүмкүнчүлүгү белгиленгени белгилүү. Эсептөөлөр көрсөткөндөй, анын дизайнын андан ары өркүндөтүүнүн жардамы менен кармоо диапазонун 2, 5 эсе жана бийиктигин 3 эсе көбөйтүүгө болот.
А-135 ракетадан коргонуу комплекси кызматында калууну улантууда жана Москва менен борбордук өнөр жай аймагын коргоону камсыздайт. Учурда комплекстин негизги куралдануусу 53T6 ракеталары. Бул продуктылар атайын контейнер менен бирге ташылат жана иштетилет, бул алардын ишин абдан жөнөкөйлөтөт. Беш ракеталык комплекске 68 ракетага чейин жайгаштырууга болот. Сыноолордо жана күжүрмөн кызмат учурунда жалпысынан элүүгө жакын учуруу аткарылды.
Бардык сыноо жана машыгуу учурларында тигил же бул максатта ар кандай типтеги көмөкчү жабдуулардын олуттуу саны колдонулган. Бул иш-чараларда 5T93 транспорт каражаттары жана 5T92 транспорт-жүктөө машиналары маанилүү ролду ойношту. 53T6 ракеталарын кызматта кармоо, ошондой эле аларды мүмкүн болгон модернизациялоо (көлөмү жана салмагы боюнча чоң өзгөрүүлөрсүз) тиешелүү көмөкчү жабдуулардын иштөөсүн улантууга мүмкүндүк берет. Ошентип, жакынкы келечекте Аэрокосмостук күчтөрдүн кызматында ракетадан коргонуу радардык станциялары, башкаруу системалары жана ракетага каршы ракеталар гана эмес, транспорт жана транспорттук жүктөөчү машиналар да калат.
А-135 ракетадан коргонуу системасынан TZM 5T92 жана 53T6 ракетасынын ТПКсын жакынкы күндөргө чейин жалпы эл сүрөттөрдө гана көрө алган. Эми ар бир адам мындай жабдуулардын үлгүсүн жеке көрүүгө, ошондой эле аны ар тараптан кылдат изилдөөгө жана дизайнын кылдат изилдөөгө мүмкүнчүлүк алат. Атайын көмөкчү жабдуулардын уникалдуу үлгүсү, кыязы, мурда аскерлер тарабынан колдонулган, азыр Патриот паркында көргөзмөгө коюлду.
