Азырынча Беларустун коргонуу өнөр жайы тарабынан иштелип чыккан жана чыгарылган "Восток" үй -бүлөсүнүн радар станциялары белгилүү популярдуулукка ээ болушту. Учурдагы тажрыйбаны, даяр агрегаттарды жана жаңы идеяларды колдонуп, коңшу мамлекеттин ишканалары технологияны өнүктүрүүнү улантууда. Жакында эле чоң "Восток" программасынын алкагындагы иш жаңы Восток-3D станцияларынын пайда болушуна алып келди, алар мурункулардан бир катар маанилүү жаңы мүмкүнчүлүктөрү менен айырмаланат.
Восток үй -бүлөсүнүн радарлары Radar Systems холдингинин башкаруучу компаниясы болгон Radar конструктордук бюросу тарабынан иштелип жатат. Жетиштүү иштөөнүн натыйжасы буга чейин ар кандай максаттар үчүн радар станцияларынын бир нече долбоорлорунун пайда болушу болуп калды. Учурда үй-бүлөнүн акыркы өкүлдөрү-Vostok-3D жана Vostok-3D VHF станциялары. Алар эски үлгүлөрдүн негизинде жаратылган, бирок алар байкаларлык айырмачылыктарга ээ. Тактап айтканда, кеңейтилген функционалдуулуктун аркасында мындай станциялардын бири мурунку моделдин эки жабдууларын бир убакта алмаштыра алат.
Восток-3D радарынын антенналык аппараттык унаасы
Аталышынан көрүнүп тургандай, "Восток-3D" долбоорунун максаты-аба бутасынын бардык параметрлерин, анын ичинде бийиктигин жана диапазонун аныктоого жөндөмдүү үч координаталуу радар станциясын түзүү. Мындай көйгөйдү чечүү үчүн, үй-бүлөнүн мурунку радарларынын жабдылган модернизацияланган версиясы болгон бир өзү жүрүүчү антенна-аппараттык унаага жабдуулардын жаңыртылган топтомун орнотуу сунушталды. Ошентип, жаңы антенна түзмөгү эки радар комплексинин агрегаттарынын негизинде курулган, бул коюлган милдеттерди чечүүгө мүмкүндүк берет, бирок ошол эле учурда станциянын баасын олуттуу татаалдаштырууга же жогорулатууга алып келбейт.
"Восток-3D" радары үч негизги компоненттен турат: антенна-аппараттык унаа, алыскы автоматташтырылган жумушчу станция жана автономдуу дизелдик электр станциясы. Станциянын бардык компоненттери унаа комплексине негизделген, бул бүтүндөй комплексти керектүү абалга тез которууга мүмкүндүк берет. Радар үчүн база катары Беларуста жасалган жүк шасси колдонулат. Комплекс автомобилдик жолдор боюнча жылдырылышы мүмкүн, ошондой эле одоно жерлерден өтүү мүмкүнчүлүгүнө ээ.
Аба кемеси алыстан башкарылуучу дисктер менен жабдылган, бул станциянын абалында жайгашуусун жөнөкөйлөтөт жана тездетет. Гидравликанын кеңири колдонулушу үч кишиден турган экипажга радарды минималдуу убакытта иштөөгө даярдоого мүмкүндүк берет. Андан кийин, комплекс узак убакыт бою иштей алат, аба буталарын издейт, аларды көзөмөлдөөнү аткарат жана керектөөчүлөргө маалымат берет.
Өзү жүрүүчү унаанын ичиндеги пульттардын бири
"Восток-3D" комплексинин негизги элементи деп аталган. Электрондук жабдуулардын негизги элементтерин ташуучу антенна аппараттык унаасы. Мындай жабдуулардын сунушталган үлгүлөрү Беларуста чыгарылган үч огу бар автомобиль шассиде курулган. Базалык машина жаңы типтеги жүк платформасы менен жабдылган, ага керектүү жабдуулар орнотулган. Ошентип, платформанын алдыңкы бөлүгүндө жабдуулардын бир бөлүгү үчүн чоң корпус бар, ал эми артында антенналары бар көтөргүч мачтасына бекиткичтер бар. Гидравликалык уячалар платформанын периметринин тегерегинде жайгашып, иштетүүдө станокту турукташтырат.
Колдо болгон материалдардан көрүнүп тургандай, Vostok-3D радарынын антенна түзүлүшүн иштеп чыгууда эки координаталуу Vostok-E / D станциясындагы иштеп чыгуулар эң активдүү түрдө колдонулган. Антенна түзмөктөрү үчүн көтөргүчтөрү бар көтөрүүчү телескопиялык мачта түздөн -түз ташуучу унаанын платформасына жайгаштырылган. Азимут жана диапазондогу бута координаттарын кошумча каптал элементтери бар кең массив түрүндө жасалган чоң антеннанын жардамы менен аныктоо сунушталат. Дөңгөлөктүн деңгээлинде кыйшайган бийиктик антеннасы бар, ал дагы иштеп жаткан долбоордон алынган.
Өркүндөтүлгөн радардын антенналары бүктөлөт. Капталган абалга которулганда, антенна түзүлүшүнүн жалпы өлчөмдөрү кыйла кыскарат. Антенналары бүктөлгөн мачта алдыга бурулуп платформага коюлат. Мындай бардык аракеттер пульттун буйруктары менен жана адамдардын түздөн -түз катышуусуз аткарылат.
Абанын максималдуу аныктоо диапазону 360 км аралыкта жарыяланды. Мындай аралыкта, ар кандай факторлорго жараша, Восток-3D радарлары чоң же орто учактарды аныктай алат. Мындан тышкары, метрдин диапазону жашыруун учактарды табууга жөндөмдүү экени айтылууда. Ошентип, F-117A сокку уруучу учак үчүн аныкталган диапазон 350 кмге жетет. Душман активдүү кийлигишүүнү колдонгондо, мындай буталардын максималдуу аныктоо диапазону байкаларлык түрдө кыскарат. Бул өткөргүчтөрдү жаңыртуу менен максималдуу аныктоо диапазонун жогорулатууга болот деп ырасташат.
Оператордун консолу
Кардардын талабына жараша станция 4төн 16га чейин текшерүүчү сигналдарды колдоно алат. Vostok-3D долбоорунун кызыктуу өзгөчөлүгү-адаттан тыш үн сигналдарын колдонуу. Өндүрүүчүнүн айтымында, сигналдар салыштырмалуу төмөн чыңалуу күчүнө ээ жана мындан тышкары, алар түзүлүшү боюнча ызы -чууга окшош. Бул станциянын ишин жашыруун кылууга мүмкүндүк берет жана анын натыйжасында аны душман тарабынан аныктоо ыктымалдыгын, андан кийин чабуулду азайтууга мүмкүндүк берет. Станция ошондой эле ар кандай диапазондогу сигналдарды колдонот. Разработчик метр толкундарын колдонот, бийиктиги дециметр диапазонундагы сигналдарды колдонуу менен аныкталат.
Станциянын автоматикасы бутага карай багытты, ага чейинки аралыкты, бийиктикти жана радиалдык ылдамдыкты аныктоого жөндөмдүү. Range токтому 200 м, azimuth - 5.5 °. Радиалдык ылдамдык 1,2 м / с тактык менен аныкталат. Орточо квадраттык ката диапазондо 25 м, азимутта - 50 ', бийиктикте - 0, 1 ° дан ашпайт.
"Восток-3D" радиолокациялык станциясынын жабдуулары антеннадан сигналдарды алат жана аларды автоматтык түрдө иштетет. Абанын абалы тууралуу маалыматтар оператордун консолунун ЖК экранында көрсөтүлөт. 10 секунддук изилдөө мезгилинде автоматика кеминде 250 аба бутага көз карандысыз көз салууга жөндөмдүү. Мындан тышкары, беш классты бөлүштүрүү менен бутага автоматтык түрдө таануу мүмкүнчүлүгү бар. Душман кийлигишүүнү колдонгондо, станция автоматтык түрдө алардын булагынын багытын көзөмөлдөй алат.
"Vostok-3D" станциясынын консолу интерфейси
Алгачкы маалыматтарды иштеп чыгуунун натыйжасында жаңы типтеги станция аныкталган буталардын изин түзөт, ошондой эле тик бурчтуу координаттарды жана алардын туундуларын аныктайт. Мындай максат маалыматтары жеткиликтүү байланыш каналдары аркылуу ар кандай керектөөчүлөргө берилиши мүмкүн. Бул контекстте Vostok-3D радарынын негизги милдети-абалды көзөмөлдөө жана белгилүү бир звенонун абадан коргонуу системаларынын башкаруу пункттарына маалыматтарды жөнөтүү.
Радар абдан ишенимдүү. MTBF 900 саатты түзөт. Даярдыкты калыбына келтирүү үчүн жарым сааттан ашык убакыт кетпейт. Капиталдык оңдоого чейинки кызмат мөөнөтү 10 жылдан же 14 миң сааттан ашат. Жалпы кызмат мөөнөтү 25 жылдан ашык же 32 миң саатты түзөт.
Өнүктүрүү уюму жаңы радардык станциясынын бир катар артыкчылыктарын белгилейт. Расмий жарнак материалдарында көрсөтүлгөндөй, Vostok-3D комплекси бута табуунун жогорку диапазону жана тактыгы, жогорку мобилдүүлүгү жана ызы-чуу иммунитетинин жогорулашы менен айырмаланат. Мындан тышкары, уурданып технологияларды колдонуу менен курулган жашыруун максаттарды аныктоо мүмкүнчүлүгү көрсөтүлгөн. Жумуштун эффективдүүлүгү заманбап алгоритмдерди колдонуу менен маалыматтарды толугу менен санариптик иштетүү аркылуу жогорулатылат. Негизги жана көмөкчү милдеттерди чечүү автоматтык режимде жүзөгө ашырылат: станция абанын абалын да, анын агрегаттарынын абалын да өз алдынча көзөмөлдөйт.
Чечилип жаткан милдеттердин диапазонуна караганда, жаңы типтеги комплексти бир катар типтеги учурдагы радарлардын ордун басуу катары кароого болот. Атап айтканда, иштеп чыгуучу P-18, "Defense-14", "Sky-SV", 19Ж6 ж. Ошентип, бул класстын иштеп жаткан системаларынын операторлору жакын арада жаңы беларус технологиясынын потенциалдуу кардарлары болуп калышы мүмкүн.
Vostok-3D VHF радарынын антенналык аппараттык унаасы
Бүгүнкү күнгө чейин, Vostok-3D радары буга чейин металлда ишке ашырылган. Сыноодо колдонууга жарактуу жана дизайндык мүнөздөмөлөрдү ырастоого жөндөмдүү прототиптер жок дегенде бар. Ошентсе да, өзүнүн жетишкендиктерин көрсөтүү үчүн КБ "Радар" жөнөкөй масштабдуу моделдерди да колдонот. Ошентип, Минскиде өткөн MILEX 2017 май көргөзмөсүндө, өнүктүрүү уюму макет жана жарнак материалдары түрүндө келечектүү станцияны көрсөттү.
Vostok-3D VHF продукту башка агрегаттарды жана иштөө принциптерин колдонуу менен Vostok-3D станциясынын функционалдык аналогу болуп саналат. Аталышынан көрүнүп тургандай, негизги айырмачылыктар иштөө диапазонунда: метр жана дециметр толкундарынын ордуна мындай станция VHF диапазонун колдонот. Иштөө жыштыгынын мындай өзгөрүшү, биринчи кезекте, антенна түзүлүшүнүн башка конструкциясын жана антеннанын аппараттык машинасына тиешелүү модификацияларды иштеп чыгуу зарылчылыгына алып келди.
Vostok-3D VHF машинасында, телескопиялык көтөргүч мачтага төрт бурчтуу формада эки чоң торчодон турган антенна орнотулган. Бир нече кошумча кичинекей эмитенттер түз мачтага орнотулат. Албетте, транспорттук позицияга которулганда, бул конструкциянын антеннасы эки эсе бүктөлөт, андан кийин продукттун жалпы өлчөмдөрүн азайтуу үчүн анын каптал элементтери алдыга бурулат.
Станция позицияда
Башка диапазондо иштегенине карабастан, Vostok-3D VHF станциясы мүнөздөмөсү боюнча Vostok-3D базалык станциясына жакын. Абанын максималдуу аныктоо диапазону 360 кмге чейин жетет, ал эми жашыруун учактарды 350 кмге чейинки аралыкта табууга болот. Душман активдүү кийлигишүүнү колдонгондо, станциялардын эки түрүнүн бутага алуу диапазону ушундай жол менен азаят. Эки станциянын тактыгы да бирдей. Сигналдарды иштетүү тутумдарынын биригиши Vostok-3D VHF дагы 250 бутага чейин байкоо салып, аларды беш класска бөлүп, алар боюнча маалыматтарды ар кандай керектөөчүлөргө берүүгө жөндөмдүү экенине алып келди.
Станциялар иштөө өзгөчөлүктөрү боюнча да айырмаланбайт. Аларды бирдей оор жүк ташуучу шассидин негизинде куруу сунушталган. Позицияга жайгашуу процесстери жана андан кетүүгө даярдык дээрлик бирдей жана ошол эле убакытты талап кылат. Ресурстун параметрлери да бирдей. Vostok-3D сыяктуу эле, Vostok-3D VHF станциясы биринчи капиталдык ремонтко чейин 10 жылдан ашык кызмат кыла алат жана 25 жылдан кем эмес кызматта калат.
Vostok-3D VHF антенна-аппараттык машинасынын сүрөттөрү буга чейин жарыяланган, бул перспективдүү долбоор прототипти куруу жана сыноо стадиясына жеткирилгенин көрсөтөт. Мындан тышкары, КБ "Радар" буга чейин жаңы станция жөнүндө толук маалыматты жарыялаган.
Vostok үй -бүлөсүнүн долбоорлорунун алкагында, Беларустун коргоо өнөр жайы буга чейин радардык жабдуулардын бир нече кызыктуу моделдерин жараткан. Потенциалдуу кардарларга ар кандай мүнөздөмөлөрү бар ар кандай максаттар үчүн системалар сунушталат. Ошол эле учурда линиянын бардык станциялары белгилүү бир техникалык жана эксплуатациялык окшоштукка ээ. Мындан тышкары, кардар бар талаптарга жооп берген эң ылайыктуу үлгүлөрдү тандоо мүмкүнчүлүгүнө ээ. Ошентип, анын абадан коргонуусун өнүктүрүү пландарына жараша, потенциалдуу оператор эки координаталуу радарларды жана өзүнчө бийиктигин сатып ала алат, же дароо эле үч учактагы буталардын координаттарын аныктоочу станцияларды сатып алат жана ошол эле компоненттердин негизинде курулат.
Оператор панелиндеги монитордон алынган сүрөт
"Восток-3D", "Восток-3D VHF" жана башка долбоорлордун маанилүү өзгөчөлүгү КБ "Радар", кардардын каалоосуна ылайык кээ бир мүнөздөмөлөрдү өзгөртүү мүмкүнчүлүгү. Мисалы, кардар текшерүүчү сигналдардын керектүү санын аныктай алат. Өткөргүчтөрдүн күчү жана анын натыйжасында аныктоо диапазону да сатып алуучунун талабы боюнча өзгөрүшү мүмкүн. Ошентип, жетишерлик жогорку мүнөздөмөлөрдөн тышкары, кардарларга радарды белгилүү бир деңгээлде алардын муктаждыктарына ылайыкташтыруу мүмкүнчүлүгү сунушталат. Кээ бир шарттарда, бул маанилүү атаандаштык артыкчылыгы болушу мүмкүн.
Восток үй-бүлөсүнүн радардык станциялары, белгилүү түрлөрү да, акыркы үлгүлөрү да бир нече жума мурун биринчи жолу берилген, Беларустун коргонуу өнөр жайынын кызыктуу өнүгүүсү гана эмес, коңшу мамлекеттин ниеттеринин далили. Мындай долбоорлордун жардамы менен Беларусь Республикасы заманбап талаптарга жооп берген куралдын же аскердик техниканын жаңы түрлөрүн түзүүгө даяр жана жөндөмдүү экенин ачык көрсөтүп турат. Ошентсе да, эл аралык рынокто аскердик продукция үчүн өтө катуу атаандаштык бар, ошондуктан беларустук окуялардын өз ордун утуп алуу жана контракт алуу мүмкүнчүлүктөрү чектелүү болушу мүмкүн.
