Легендарлуу жана жеңилбес украин флоту акыркы убакта жеңиштен жеңишке өтүүдө. Тагыраагы, перемогдон перемогго чейин. Сөзсүз түрдө, бул Свидомо укробытыянын үнсүз негизги мыйзамына ылайык болушу керек эле, zrada. Биринчиден, Керч кысыгы аркылуу линиялык эскадрильяны баатырдык менен басып өтүү болду. Ага салыштырмалуу, адмдин командачылыгы астында "Гоебен" жана "Бреслау" жеңил крейсерлеринин отрядынын ачылышы. Souchona Босфорго кийинки "Кара деңиздин ойгонуусу" менен жөн эле өчөт. Адмирал граф фон Шпинин Чыгыш Азия круиздик эскадрильясы жана Эмден жеңил крейсеринин одиссейи менен болгон өнөктүгү да өчөт. Бул бейөкмөт уюмдар шымчан баатырларга салыштырмалуу эмне кылышты? Эч нерсе эмес! Мындан тышкары, алар эр жүрөк украиндердей эмес, согушта курман болушкан. Адмирал Зиллиакстын тез согуштук кемелери Scharnhorst жана Gneisenau жана оор крейсер Принс Евгений менен Ла -Маншты аралап өткөндө, Кара деңиздин 3 түйүнүнүн ылдамдыгы менен болуп көрбөгөндөй ийгилик менен салыштырууга болбойт. палубада бөтөлкөлөр) "Мосфильмде" тартылган көпүрөнүн астында. Ал эми Zilliax согуштук кемелеринин желектеринде турган күн символу, албетте, Свидомого жакын, анткени анын астында көптөгөн чоң аталар согушкан. Мындан тышкары, Zilliax согуштук кемелери да өз портуна жетти - бул бириктирет.
Бирок мунун үстүнөн, бир дат баскан чуңкурду экинчисине сүйрөп, ал жолдо талкаланып, портко түбөлүк казыкка коюлду (азыр жок дегенде кайда жашаш керек жана кайда жууш керек болот) ыктыярчылар менен ваннада), украин моремандары танкер адмиралынын жетекчилиги астында гибриддик агрессорго сезимтал соккуларын токтотушкан жок. Ким аларды байкаган жок, анткени соккуларды көзгө көрүнбөгөн куралдары бар көзгө көрүнбөгөн кайыктар жеткирген. Бирок украин шоколадынын лидери, кайраттуулук менен өзүн колдонууну унутпастан, моряктарынан артта калган жок. Украинанын Аскер -Деңиз күчтөрү кеменин жеке курамынын массалык түрдө бекемделишин күтүп жатышат.
Биринчиден, АКШнын жээк коопсуздугунан (дээрлик бекер, болгону 10 миллион долларга, курулгандан кымбатыраак), "Айленд" тибиндеги эки чек ара кайыгын алуу боюнча бүтүмдүн аяктаганы белгилүү болду. Узундугу 168 тонна жана 34 м болгон, эң жакшы жылдарда 29 түйүнгө чейин ылдамдыкка ээ болгон бул "керемет" кайыктар, чынында, 25 мм Mk38 тапанчасы жана 2 12.7x99 менен куралданган кадимки чек ара күзөтчүлөрү. мм М2 пулемет. Бул "аралдар" менен алмаштырылган (сериялардын көбү Америка аралдарынын атынан коюлган) "Кейп" тибиндеги кичи жана эскирген кайыктардын сериясы. "Аралдар" 1985-1992-жылдары курулган. узундугу 8-41 м болгон эки негизги модификациядагы 49 даана саны, калганы - 34. Узартылган 8 кайык биринчи болуп 2006 -жылы иштен чыгарылган, себеби узартылган корпустагы жаракалар. Алар мурда табылган, алар узак убакыт бою көйгөйдүн чечимдерин издеп жүрүшкөн, бирок акырында, финансылык чыгымдарды эсептеп, алар түкүрүшкөн, баарынан да, мисалы, жабдуулар менен бирге, жетиштүү көйгөйлөр болгон. учурларга. Алардын айтымында, имараттардагы жаракалар кыска "аралдарда" чыга баштады, ошондуктан алар көп өкүнбөстөн эсептен чыгарылды. Ооба, жана алмаштыруу бышып жетилген - 360 тонна жүк которгон кайыктар, бирок, ошондой эле начар - 25 мм замбирек жана 4 турник 12, 7 мм пулемет. Бирок эски бруктарды ыргытып жиберүү - бул дагы эле акча табуу. Ал эми кайыктар чет өлкөлүк аскердик жардам программасына киргизилген, тагыраагы, ашыкча аскердик мүлктү өткөрүп берүү - ар кандай флотторго, флотторго жана жээк күзөтчүлөрүнө. Кээ бирлери бекер, кээ бирлери - белгилүү бир суммага. Бирок, 20дан ашуун кайык дагы эле Жээкти коргоо кызматында иштейт, анын ичинен 6сы Бахрейнде кандайдыр бир себептер менен АКШнын жээктерин кайтарып жатышат, Иранга каршы флоттун кызыкчылыгында иш алып барууда, анткени кайыктар менен АКШнын деңиз флоту абдан начар жок кылуучулардын тобунан айырмаланып. Ал эми Иран, өзүңүздөр билгендей, тескерисинче.
Азырынча колдонулган кайыкка муктаж болгондордун саны анча көп эмес. АКШнын жээк күзөтү 2016 -жылдын сентябрында Грузиянын жээк күзөтүнө 2 аралдык класстагы кайыкты жана 2016 -жылдын декабрында дагы 2 кемени Пакистандын деңиз коопсуздугу агенттигине өткөрүп берди. жаз. кардар менен бирге болуу. Анын үстүнө, расмий түрдө кайыктарды алган грузиндер (айтмакчы, беш күндүк согушта Россия тарабынан чөгүп кеткен кемелердин атынан коюлган), аларды көрө элек. "Экипаждарды оңдоо жана окутуу" азыр да улантылууда жана эгер дагы кийинкиге калтырылбаса, эмдиги жылы гана аяктайт. Кыязы, грузиндерге татыктуу саякат жөлөкпулдары берилген жана алар Америка Кошмо Штаттарынан кеткиси келбейт, алар класстын капталынан "келесоо Аваларды" көрсөтүүнү уланта алышат. Жуп украиналык superdreadnoughts менен эпос канча убакытка созуларын айтыш кыйын, бирок план боюнча бул 2019 -жылдын аягы.
Кайыктар, кыязы, куралсыз жана минималдуу электрондук жабдуулар менен тапшырылат. Ошентип, жергиликтүү Украинанын бюджетин кыскартуу боюнча адистер кайыктарды жергиликтүү өндүрүштүн жарым иштетилген продуктулары менен жабдууга катыша алышат. Дагы, кайра сүйлөшүү үчүн себеп. Кантсе да, америкалыктардын өздөрү тарабынан (!) Биз өзүбүз курган нерселерди өзүбүздүн куралдарыбыз менен жабдып жатабыз. Жалпысынан алганда, Украинанын Аскер -Деңиз күчтөрүнүн бул снаряддарында эч кандай мааниси жок, бул кайыктарда ФСБнын Чек ара кызматынын Жээк күзөтүнүн ПСКРи менен да күрөшүү мүмкүн эмес. Кандайдыр бир "Firefly" бул кайыкты 76 мм же 30 мм снаряддар менен айрып салат жана байкабайт. Ооба, дагы эки чуңкур деңизде болот. Бир нече убакыт. Алар сынганга чейин же жаракалар ишти толугу менен өлтүрөт. Жарыктарды калың боек жана кандайдыр бир шыбак менен сырдоо дайыма эле мүмкүн болсо да - бул көрсөтүү үчүн жетиштүү, эгерде ал толкунга тарап кетсе, анда ал дренаждык насостордун жээгине биринчи жолу жетпейт.. Эгер алар иштесе.
Кийинчерээк Украинага мина ташуучулардын версиясында "Standard Flex 300" тибиндеги иштен чыгарылган үч даниялык модулдук кайыктын мүмкүн экени белгилүү болду. 2010-2012-жылдары даниялык флоттон чыгарылып, аларга 104 миллион долларлык сумма сунушталган. Украинада, албетте, бул акча жок, жана мина тазалоочуларга муктаждыгына карабай, бул келишим ишке ашпай калышы мүмкүн. Бекер же бир тыйынга, Киев каалагандай, даниялыктар өздөрүн актабаса дагы, кайыктарды берүүгө даяр эмес, бирок бул долбоор украин флотуна абдан ылайыктуу болмок.
Ооба, Кызыл Туу Кара деңиз флотунун үстөмдүгүнө тил менен болгон эң күчтүү сокку, башка күнү, Америка Кошмо Штаттары украиналык кулдарын күрөк менен багууну каалагандыгы белгилүү болгондо, Перемогинин дагы бир куралы - эки Oliver Hazard Perry классындагы фрегаттар. Украиналык блоггерлердин же ар кандай "Байкоочулардын" жана "Диалогдордун" журналисттеринин арасында, албетте, шымдар кубанычка толгон, жөн эле "олуялар" ATGM "Javelin" сыяктуу, алар жөнүндө жөнөкөй Свидомо эч нерсе билбейт (көйгөйлөр жана кемчиликтер жөнүндө) Бул курал жөнүндө, мисалы) жана билгиси келбейт. Бирок Javelins эмне болду? Алар аз өлчөмдө жеткиришти - жана алар аны Явороводо сакташты, америкалык инструкторлордун көзөмөлү астында … жана кулпу. Алар парадга чыгышат, кээде атышат. Жана башка эч нерсе - аларга фронтко барууга тыюу салынган. Демек, бул жерде да деңиздин тең салмактуулугунун өзгөрүшүнө болгон үмүт текке кеткен. Бирок башка себептерден улам. Javelin, бардык кемчиликтери үчүн, артыкчылыктарга ээ жана кемчиликсиз колдонулуучу танкка каршы курал, албетте, эч нерсеге олуттуу таасирин тийгизбейт (эгер "түндүктүн" силуэттери республикалык корпустун артында көрүнбөсө), балким баары башкача болмок). Бирок "Перри" сыяктуу фрегат же эки фрегат - "Сайга Дачный" каймана аты бар "Гетман Сагаидачный" сыяктуу эле Украинанын Аскер -Деңиз күчтөрү үчүн ошол эле пайдасыз "ак пилдер".
Бул URO фрегаттары 71 кемеден турган чоң серияда курулган, анын 52си АКШнын деңиз флотуна, 6 фрегат Австралия менен Испаниянын флотуна курулган (австралиялыктар алардын 2син верфтеринде курушкан, испандар болсо баарын өздөрү үчүн курушкан.), 8 Тайвандын верфтеринде курулган. Учурда бардык америкалык фрегаттар чет мамлекеттерге өткөрүлүп берилет (8и түрктөргө, 4ү египеттиктерге, 1и Бахрейнге, 6сы Пакистанга, 2си Польшага) же бута катары чөгүп кеткен, же демонтаж кылынган же бир бөлүгү катары сунушталган аскердик жардам жөнүндө. Таиланд потенциалдуу кардар катары көрсөтүлгөн, бирок ага арналган жубайлар буга чейин эле жок кылынган - бир машыгууда сууга чөгүп кеткен, экинчиси транспорттук тизмеден алынып, кайра иштетүүгө жөнөтүлгөн (балким начар абалда болчу). Ушуга окшош окуя мексикалык жубайлар менен болгон - фрегаттардын бири быйыл RIMPAC машыгуусунун курмандыгы болду, экинчиси дагы деле бүтүн бойдон. Азыр Украинага аты аталбаган эки фрегат сунушталууда. Анын үстүнө, бул бекер эмес окшойт, бирок даниялык мина ташуучуларга караганда кыйла ылайыктуу баада.
4200 тонналык фрегаттар бир кезде эски кошуундун таянычы болгон, Кансыз согуштун аягындагы аттар болгон. "Перринин" арасында жабыркагандар болгон. Ошентип, "Старк" фрегатына 1987 -жылы Ирак учагы кол салган. Перс булуңунда, аба чабуулу ийгиликтүү "уктап", капталында 2 Exocet AM-39 кемеге каршы ракетасын алды. Көптөн бери келе жаткан "экзосет" салтына ылайык, ракеталардын бирөөсү гана жарылган (алардын айтымында, кытайлар менен ирандыктар чыгарган бул ракетанын ар кандай клондоруна жана иштеп чыгууларына сактандыргычтар дагы деле анча ишеничтүү эмес), экинчиси төгүлгөн күйүүчү майдан чыккан өрт. Бирок бир ракета да 37 морякты өлтүрүүгө жана чоң зыян келтирүүгө жетиштүү болчу, бул, албетте, өлүмгө алып келиши мүмкүн, эгерде булуңдун күнөскана шарттары болбосо, фрегатты сүйрөй турган жакын базасы жана кемелери жанында. Кеменин алюминий үстүнкү структурасы да өрттү жайылтуу үчүн кызмат кылган (Перри алюминийди кемелерде кеңири колдонуу коркунучун көрсөткөн Фолкленд / Малвинас согушуна чейин иштелип чыккан). Бир жылдан кийин дагы бир фрегат "Сэмюэль Робертс" Перс булуңунда Иран өндүрүшүндөгү казык минасы менен жардырылган, ал биздин 1908-жылдагы орус шахтасына абдан окшош. Натыйжада диаметри 5 м болгон чоң тешик машина бөлмөсүн суу каптоого алып келди. Ошондой эле, газ турбинасынын эки агрегаты жарылуудан фундаментинен учуп кеткен, ал тургай кили жарым -жартылай сынган. Кызык нерсе, арткы бөлүктүн такыр үзүлбөгөнү. Ырас, жабыркагандар болгон жок. Жалпысынан алганда, бул учурда Перс булуңундагы күнөскана шарттары кемени чөгүүдөн сактап калган. Эки фрегат акыры кайра курулган, балким принцип боюнча. Жалпысынан алганда, "Перри" бир катар кемчиликтерге карабастан, абдан ишенимдүү жана бышык болуп чыкты.
Бул фрегаттар төмөнкүдөй куралданган: 1x1 PU Mk.13 SAM "Tatar", SAM "Standard" SM-1MR (диапазону 50-75 кмге чейин, максаттуу канал-1), 40 ракета ок-дарылары менен. Мындан тышкары, "Стандарттар" ersatz кемеге каршы ракета системасы катары колдонулушу мүмкүн, бирок Mk.13 Harpoon кемеге каршы ракеталык системасын ишке киргизүү үчүн да колдонулушу мүмкүн. Абадан коргонуу ракеталык системасынан тышкары, суу астында сүзүүчү 2 тик учак, 1х1 76мм AU OTO Melara Rapid, 20-мм ZAK Vulcan-Falanx, суу астында жүрүүгө каршы торпедолор үчүн 324 мм калибрлүү 2x3 торпедо түтүктөрү Mk.32 болгон.
Бирок, Стандарттык SM-1MR SAMдын иштен чыгарылышына жана башка SAMSке кемени конвертациялоонун жогорку баасына байланыштуу, SAMлер демонтаждалган, мунун айынан Перри бир убакта зениттик жана кемеге каршы мүмкүнчүлүктөрүн жоготкон. Бир ZAK "Falanx" жана авиацияга жана кемеге каршы ракеталарга каршы 76 мм артиллериялык мини менен, такыр эч нерсе кыла албайсыз, айрыкча кемеден коргонууга каршы ракеталарга каршы. Орус флотунун чоң кемеси менен согушуу аракети бычак менен атышууга келген эстен кеткис каармандарга окшош болот, анткени жооп катары кемеге каршы ракета жөн эле учуп кетет. Чек ара TFR менен согушууга болот, бирок этияттык менен-биздин кемелердеги 76 мм АК-176 узуныраак жана тезирээк атылат. Буян тибиндеги кичинекей артиллериялык кемелер сыяктуу, жок дегенде 100 мм артиллериялык система менен куралданган кеме менен жолугушуу таптакыр карама -каршы келет - алар ыңгайлуу аралыктан чөгүп кетет. Биздин убакта кемелердин суу астында сүзүүгө каршы мүмкүнчүлүктөрү да ачык-айкын жетишсиз (эгер кимдир бирөө украиналыктарга вертолет менен торпедону таптакыр берсе), бирок алар бар, бирок кемеге ким ээлик кыларын жана алар кантип "жөндөмдүү" экенин ал, бул жабдуулар керек болгондой иштей албайт.
Албетте, сиз айтсаңыз, абадан коргонуу системасынын ордуна, ESSM (Evolved Sea-Sparrow ракетасы) ракетасынын астына 8 ракетанын вертикалдуу Mk.41 учуруучу аппаратын киргизе аласыз, бул түрктөр менен австралиялыктар модернизация үчүн, бирок бул үчүн акча дээрлик болбойт. Кемеге каршы ракеталык системаны башка жерге жабыштырууга болот, бирок алар албетте биздин X-35 Uranium кемеге каршы ракеталык системабыздын олуттуу кесилген клонун-Нептун кемеге каршы ракеталык системасын коюуга аракет кылышат. Бирок, чынында, кемеге каршы ракета системасы азырынча жок. Сыртынан бири-биринен айырмаланган ракеталардын макеттеринин 2 ыргытуу учуру болгон, аларда ГОС жок болчу, анткени алар азырынча жок. Башкаруу системасы жок жана дагы көп нерселер бар. Чынында, убадалар гана бар. Жана көлөмү чоңоюп бараткан ракета. Бир нерсенин качан реалдуу иштеп жаткан продуктка айланаары белгисиз, бирок, албетте, жакында эмес. Алар, албетте, жөн эле убада беришет, бирок кереметтер болбойт. Кемеге каршы жаңы ракеталык системаны түзүү, ал тургай колдо бар документтерге ылайык клондоштуруу жолу менен жана мындай куралдарды иштеп чыгуу жана өндүрүү менен тез процесс эмес. Анан мунун баары жок болсо, анда андан да көп.
Бирок мындай кемелердин иштеши украин флотунун бардык каражаттарын, ошондой эле запастык бөлүктөрдү жана ремонтко каражаттарды сатып алат. Анын үстүнө, мунун баарын мындай "кайрымдуулук" жүргүзүлүп жаткан АКШдан сатып алууга туура келет. Башкача айтканда, Украина алсыз өлкөнү согуштук кемени берүү менен кыйратуу эң оңой деген сөздүн чындыгын тез эле билип калат. Же иштен чыккан фрегат. Анын үстүнө Азов деңизиндеги трагикомедиянын уландысында бул кемелер Украинага жардам бербейт - ал жакка баруу коркунучтуу жана эч кандай мааниси жок.
Бирок мындай кемелер менен сиз сүйлөөдө жана отчетто көзөмөлдүн деңгээлин жогорулатсаңыз болот, жок дегенде дагы бир адмиралды, ал тургай, бир нечесин дайындай аласыз жана аларга "союздаштарыңыз менен" машыгууга барсаңыз болот. альянстын мүчөсү деп жарыяланган НАТО. Жана кемелерди модернизациялоо боюнча иштерди бир сүйгөн адамга таандык кеме верфине өлчөмү боюнча эмес, чөнтөгү чайнаган костюмдарда жана чөнтөгүндө колбасы менен жүрүүгө тапшырса болот жана керек. Жана бул эки фрегатка негиз боло турган эч нерсе жок, андыктан инфраструктураны курууга туура келет - анча деле кура албайсың, бирок акчаны ассимиляциялап, курулушту жарыялайсың.
Ошондуктан, отуз жаштан ашкан "Оливер Перристин" жуптары, кыязы, Аскер-Дениз Флотунун катарына кошулат, бир гана суроо-кантип жана качан жана кандай шарттарда. Бирок орус моряктары бул карыялардын сырткы келбетине суук да, ысык да эмес - алар азыркы абалында оппоненттер эмес. Бирок Аскер-Деңиз Флоту үчүн бул кемелер куткаруучуга айланып кетпеши мүмкүн, тескерисинче чоюн моюнтурукка түшүп, бюджетин түбүнө чейин түшүрүшөт. Бирок кимдир бирөө бул жөнүндө ойлонобу?
