Жаңы орус ракеталарынын жашыруун иштөө өзгөчөлүктөрү Батышты таң калтырды
Чабуулдук кемелер - кыйратуучулар, URO крейсерлери Түндүк жана Тынч океан флотторуна эң аз дегенде 20 даана өлчөмүндө керек - ар бири 10. Ал эми бизде мындай кемелер бар, советтик аскердик-өнөр жай комплексинин аркасы менен. 1144 жана 1164 долбоорлорунун крейсерлери капиталдык оңдоону жана радио жана ракеталык куралдардын заманбап моделдери менен кайра жабдууну талап кылат.
Франциянын Орус деңиз флотуна Мистралдарды берүүдөн баш тартканы тууралуу кабарды эксперттер абдан шыктануу менен тосуп алышты. Биздин флотто советтик популярдуу мультфильмде айтылгандай, "бекер жана акча үчүн" ушул класстагы кемелер бар. Бирок төрт траншея үчүн - ошончо сатып алуу пландаштырылган - эки миллиард еврого чейин төлөшү керек болчу. Кыязы, кимдир бирөөнүн оорулуу фантазиясы Алясканын жээгине орус деңиз аскерлеринин төрт батальонунун жанкечти конуусун башкача эмес, сүрөтүн тарткан окшойт. Балким, мындай кемелердин бири Өзгөчө кырдаалдар министрлигине пайдалуу болмок, бирок деңиз флоту андай эмес.
Кээде сиз орус жери Сергей Георгиевич Горшков сыяктуу патриот интеллигенцияны сейрек төрөп бергенине абдан өкүнөсүз. Анын тушунда 1956 -жылдан 1985 -жылга чейинки мезгилде орус флоту күчүнүн туу чокусуна жеткен. Аскер-деңиз флоту биринчи класстагы кызыл палубалуу келишимдүү ракета ташуучулардын чоң сериясын алды. Советтик кеме куруунун мектеби ар дайым өчкөн дүйнөнүн фонунда өзгөчөлөнүп келген. Кыйратуучулар ар дайым өзгөчө өзгөчөлүк болуп келген, биринчи долбоордон баштап, башкаларга караганда жакшыраак ийгиликке жетишкен. Акыркы убакта Аскер -деңиз флоту үмүттөнө баштады. 2013 -жылдын 13 -февралында Аскер -деңиз флотунун башкы командачылыгы Түндүк конструктордук бюро тарабынан сунушталган алыскы деңиз зонасы үчүн келечектүү эсминецтин 23560 ("Лидер" коду) долбоорунун долбоорун жактырган. Бул океан зонасынын падышасы, ылдам линиялары жана чексиз деңизге жарамдуулугу бар эң сонун кеме. Көрүнүп тургандай, шишик жана ашыкча салмагы "Орли Беркке" караганда алда канча пайдалуу. Ленинград классындагы 1 -долбоордун советтик эсминецтин татыктуу улантуучусу. Негизги куралдануу-бул жердеги буталарга ок атуучу канаттуу ракеталар, ок-дарылар 100-120 даана.
Чынында эле коркунучтуу
1960 -жылдардын аягында деңизде ракеталык курал жаатында СССРден артта калган технология Батыштын көпчүлүк аскер эксперттери үчүн ачык болуп калды. Түшүнүктүү болуш үчүн, Түндүк Атлантикадагы бир жерде теңтуштардын ортосундагы гипотетикалык дуэлди элестетип көрөлү (1961 -жылы чыгарылган) - америкалык флагман, Лонг Бич өзөктүк супер крейсери жана советтик ракета жок кылуучу Грозный (проект 58, коргошун кемеси ишке киргенден кийин) жеңил колу менен Хрущев URO крейсерлери катары кайрадан классификацияланган). Биринчиден, борттогу арсеналдарды карап көрөлү. Лонг Бич ракеталык куралдарды көтөрүп жүрөт: RIM-2 Terrier ракеталары-120 даана, RIM-8 Talos ракеталары-52, ASROC PLUR-24. Грозныйдын бортунда: Прогресс кемеге каршы Р-35 жана В-600 ракеталары "Толкун"- 16 даана. Лонг-Бичтеги өзөктүк куралдар: Талостун алыс аралыкка атуучу абадан коргонуу системасынын жер төлөлөрүндө, кирешеси 0,5 килотонналык W-30 дүрмөтү менен жабдылган алты SAM-N-6bW / RIM-8B өзөктүк ракеталары сакталган (АКШнын деңиз флотунан жазуулар, башка белгилүү булактар боюнча-2-5 кт) плюс 46 кадимки SAM-N-6b / RIM-8A. Терьер орто алыстыкка атуучу абадан коргонуу системасында 10 (120дан) RIM-2D ракеталары бир килотонналык W-45 өзөктүк дүрмөтү менен жабдылган. Зениттик ракеталардан тышкары учакта үч ASROC (W-44) ядролук ПЛР болгон. "Грозныйдын" өзөктүк арсеналы анчалык деле таасирдүү эмес: П-35 кемеге каршы ракеталык комплексинин 3М44 гана ракетасы 16сы 200 килотонналык ТК-11 ядролук дүрмөтү менен жабдылган.
АКШнын деңиз флоту В43 жана В58 тактикалык ядролук бомбалары бар ташуучу негиздеги учак кыйла эффективдүү деп эсептеп, кемеге каршы атайын куралдардын өзгөчө муктаждыгын көргөн жок. Кемелердин өзүн өзү коргоо милдеттери жер үстүндөгү буталарга ок атууга ылайыкталган зениттик ракеталардын жардамы менен чечилиши керек болчу. 1977-жылы Харпун пайда болгонго чейин, АКШнын деңиз флотунда кемеге каршы атайын ракеталар болгон эмес. НАТО өлкөлөрүнүн флотторунда болгон көптөгөн абадан коргонуу системаларынын ичинен Талос жер үстүндөгү буталарга ок атууга эң ылайыктуу. Анда, учуу жолунун баштапкы жана ортоңку сегментинде, радардык нурдун же үч чекиттүү ыкма боюнча жетектөө принциби колдонулат, Батыштын техникалык адабиятында - ээрден жасалган устун. Анын негизги кемчилиги радардык нурдун туурасы аралык менен көбөйгөндүктөн, ракеталык дүрмөттү жок кылуу радиусунан ашпаса гана жетекчилик кылуу мүмкүн болгон. Траекториянын акыркы бөлүмүндөгү каталарды оңдоо үчүн жарым активдүү радар жетекчилиги колдонулат. Ракета кеменин радио горизонтунда жайгашкан жер үстүндөгү бутага учурулушу мүмкүн. Суунун үстүнөн айлануучу радар нурунун кичине эңкейиш бурчтарда чагылышы автопилотко кыйынчылыктарды жаратышы мүмкүн болгондуктан, Talos ракетадан коргонуу системасы чоң бийиктикке көтөрүлүп, андан кийин SPG-59 радардык нуру менен жарыкталган бутага вертикалдуу түрдө чумкуйт.. Оклахома -Сити крейсеринен эксперименталдык ок атуу 1968 -жылы эскирген эсминецти көрсөткөндөй, массалык 3300 фунт саат), кемени чөктүрүү үчүн жетиштүү кинетикалык энергияга ээ. Ракетадан коргонуу системасы вертикалдуу түрдө түштү, палубага урунду, палубаны тешти, машина бөлмөсүн сүздү, казандын насосун жана түбүн ыргытты, тереңдикке күрүлдөп кирди. Кеме экиге бөлүнүп, чөгүп кеткен. Эгерде согуштук баштыкта жардыруучу заттар болсо, зыян андан да чоң болмок. Талос ракеталарынын жер үстүндөгү бутага атуу мүмкүнчүлүгүн чектеген бир гана шарт - металл горизонттун жок дегенде бир бөлүгү радио горизонттун астынан чыгып кетиши керек. Тажрыйбалуу ок атуу "кыйратуучу" бутадагы 40 мильдин максималдуу диапазонун аныктады. Башкача айтканда, бул шарттуу салгылашууда бир кеме чабуул койгондо кырдаал пайда болот жана душман гана коргой алат. Эмне үчүн Talos ракетадан коргонуу системасынын жетекчилик принциптери ушунчалык майда -чүйдөсүнө чейин сүрөттөлгөн? Чынында, ядролук RIM-8B жарым активдүү радардык көрсөтмөсү жок, ал учуу бою радио нурунда гана башкарылат, андыктан жер үстүндөгү жана төмөн учуучу буталарга ок атууну унутууга болот. Ал тургай сырткы көрүнүшү кадимки RIM -8Aдан "мүйүз" жок болгондо айырмаланат - аба кирүүчү шакектин сырткы бетинде төрт интерферометрдик антенна. Ракета жогорку же орто бийиктикте учкан топтук аба бутага атуу үчүн иштелип чыккан. Ядролук дүрмөттү жок кылуу радиусу 1000 футка (300 метр) чейин жетет. Эгер сиз аны сегиз километрге созулган төрт П-35 ракетасынан турган поездге атсаңыз, анда ал эң жакшы дегенде бирөөсүнө тийет.
"Грозный" Ту-16РТс, Ту-95РЦ же Ка-25РТс вертолетторунун тышкы бута белгилери менен Лонг-Бичке 200-250 километр аралыктан төрт ракетанын эки куткаруучусу менен сокку урууга жөндөмдүү. Алар эки километр аралыгы бар эки эшелондо, өзөктүк - катарды жапкандар бул аралыкты сегизден тогуз мүнөткө чейин басып өтүшөт. Кадимки согуштук дүрмөттөрү бар биринчи ракеталар "союуга" барат, башкача айтканда, бир каналдуу Talos жана Terrier абадан коргонуу системаларын ашыкча каныктыруу үчүн иштелип чыккан жана албетте, атып түшүрүлөт, ал эми ядролук ракеталар 15,600 жер которгон супер крейсерге жетет. тонна жана анын күйүп кеткен скелетин түбүнө жөнөтөт.
"Лонг Бич" коопсуздук кемеси экени түшүнүктүү, ал жалгыз барбайт, AUGдин бир бөлүгү катары гана. Бирок бул "жалгыз карышкырдын" - 4500 тонна жер которгон кичинекей советтик эсминецтин кымбат америкалык буйволлордун бүтүндөй бир үйүрүн кантип талкалай алаарынын мисалы.
Төмөн атуу "Tomahawk"
2014 -жылдын 24 -январынан бери Севмаш 11442М долбоорунун алкагында "Адмирал Нахимовду" модернизациялоо боюнча иштеп жатат. Техникалык дизайн Түндүк ПКБ тарабынан иштелип чыккан. Крейсерди модернизациялоо чоң көлөмдөгү жабдууларды жана системаларды демонтаждоо менен башталды, аларды алмаштыруу жана оңдоо керек. Бул структуранын салмагын азайтууга мүмкүндүк берди, бул карьердин дубалынан ишкананын жүктөө бассейнине өтүүсүн жеңилдетти. Севмаштын цехтеринин биринде "Адмирал Нахимовду" жүктөө бассейниндеги калкып жүрүүчү гидравликалык дарбазанын босогосу аркылуу өткөрүп берүү үчүн понтон жасалды. 2014-жылдын 16-октябрында Түндүк конструктордук бюронун башчысы оңдоп-түзөөдөн кийин адмирал Нахимов дагы 30-40 жыл кызмат кыларын айткан: “Бул принципиалдуу түрдө жаңыртылган, дээрлик жаңы. Анын денеси жакшы. Ал эми калганынын баары, корпустун жана ТЭЦтин бөлүгүнөн башка, баары жаңы болот ».
Севмаш жана атайын машина куруу конструктордук бюросу модернизация учурунда ракеталык крейсерге орнотуу үчүн UVP 3S-14 10 комплектине келишим түзүштү. Келишим 2,559 миллиард рублга бааланган. Ошентип, 3K45 Granit комплексинин 20 SM-255 учуруучу аппараты 3M14 Caliber KR жана 3M54 кемеге каршы ракеталарынын астындагы 3S-14 вертикалдуу учуруу блогунун он модулуна алмаштырылат. Жалпы ок -дары 80 ракета болот.
3M14 "Caliber" Сириядагы согуштук операция учурунда өтө жогорку эффективдүүлүгүн көрсөттү. Орус-советтик стратегиялык КРнын отко биринчи чөмүлүүсү 2015-жылдын 7-октябрына караган түнү болгон. Каспий флотилиясынын бир тобу Project 11661 Dagestan ракеталык кемесинен (Gepard коду) жана үч Project 21631 Buyan-M MRKден турган, Россияда тыюу салынган Ислам мамлекетинин буталарына 26 Caliber 3M14 ракеталарын учурду. Ушул эле эскадрилья 20 -ноябрда Сирияда террористтер басып алган аймакта он сегиз "Калибр" менен бутага алынган. 8-декабрда 636-долбоордун "Ростов-на-Дону" суу астында жүрүүчү кемеси Жер Ортолук деңизинде жүргөндө, ошол эле ракеталардын төртөөнүн бир тобун ИМдин объектилерине чөгүп кеткен позициядан аткан. Экинчи ракеталык чабуулдан кийин дароо эле бардык борбордук телеканалдар Коргоо министринин президентке согуштук операциянын жыйынтыктары тууралуу отчетунун кадрларын көрсөтүштү. Владимир Путин жаңы орус аба десанттык X-101 жана деңизге негизделген 3М14 абадан учуучу ракеталарынын жогорку эффективдүүлүгүн белгиледи. Биринчи жолу ачыкка чыгарылган жана президент тарабынан жаңы ракеталардын иштөө өзгөчөлүктөрү жарыяланган. Атап айтканда, дүйнөлүк коомчулук Kh -101 KRдин иштөө диапазону жөнүндө кабардар болду - 4500 километр жана 3M14 - 1500 километр. Биринчи көрсөткүч батыштын алдыңкы эксперттерин таң калтырбаса, экинчиси шокту пайда кылды. Буга чейин 3M14E экспорттук модификациясы 275 чакырым аралыкта, ал эми орусиялыкы 500дөн ашпайт деп ойлошкон. Эске сала кетүүчү нерсе: расмий орус басма сөзүндө деңиз флотунун офицерлери 2 миң диапазонунда кыйшаюусуз кыйытылган. километр жана ал тургай 2600 километр.. Президент мындай деп баса белгиледи: «Керек болсо ракеталар ядролук дүрмөттөр менен жабдылышы мүмкүн». Бул боюнча кененирээк токтололу.
Бул жерде эч кандай технологиялык көйгөйлөр жок, анткени Caliber советтик деңизде жайгашкан KR 3M10 Granatтин түз мураскери экенин эске алсак. Тагыраагы, терең модернизация. Советтик ядролук дүрмөттөрдү кампалардан оңой эле чыгарып, кайра активдештирип, жаңы ракеталарга орнотсо болот. Ассортимент бай. Бул, биринчиден, 200 килотонналык дээрлик "эне" TK 66-02. Алар "Гранаталарга" эле эмес, абадагы KR X-55 жана KR 3M12 "Relief", РК-55 деген ат менен белгилүү. Жакшыртылган TK 66-05 модели 250 килотоннага чейин кубаттуулугу жогорулап, Х-55СМ ракеталарына гана орнотулган. Эки дүрмөттүн салмагы бирдей - 140 килограмм. Дагы бир "талапкер"-бул 3M55 Onyx кемеге каршы ракета системасы үчүн атайын иштелип чыккан, 90 кг салмактагы аз кубаттуулуктагы (10 кт) жеңил TK-60. "Калибрдин" баштапкы версиясында 500 килограмм салмактагы жогорку жарылуучу бөлүкчөлөр бар. Кадимки согуштук баштыкты өзөктүккө алмаштыруу менен, ракетанын бошогон ички көлөмдөрүн сарамжалдуу колдонуу менен, 400 килограммга чейин кошумча күйүүчү май жайгаштырууга болот, бул миң чакырымга чейин учуу диапазонун жогорулатат. Эске салайын, деңизге негизделген орто алыстыкка атуучу ракеталардын INF келишимине эч кандай тиешеси жок.
Дагы бир премьера анча деле байкалбады - негизинен жаңы ARGS -14 издегич менен жабдылган TFRдин биринчи согуштук колдонулушу - табигый жана жасалма жол менен түзүлгөн татаал чөйрөдө стационардык жана чектелген мобилдүү буталарда иштөөгө жөндөмдүү активдүү радар. Башкача айтканда, GOS ARGS-14 татаал рельефтин фонунда жана душмандын активдүү радио каршы чаралары шартында бутага аныктоого жөндөмдүү. 2014 -жылы, Raytheon, TFR үчүн орусиялык технологиялардын жетектөөчү системаларынан артта калып, жер үстүндөгү жана чектелген буталарга чабуул кылуу үчүн жакшыртылган Блок IV модификациясынын сыноолорун баштады. Жаңы активдүү радар издөөчү IMS-280 AFAR X-диапазону менен (2) 10-12 ГГц диапазонунда (толкун узундугу-2,5 см) чагылдырылган электромагниттик сигналды колдоно алат, аны потенциалдуу максаттуу кол тамгаларынын архиви менен салыштырат. борттогу компьютердин катуу диски, өз алдынча аныктоо: "биздин" - "келгин" кемеси же жарандык кеме. Жоопко жараша ракета кайсы бутага чабуул коюуну өз алдынча чечет. Бара -бара ГОСтун АРЛдары ГОСтун ОЭин ATGMден TFRге чейинки ар кандай класстагы ракеталардан алмаштырышат. Бирок, тенденция. Ошол эле, окшош мүнөздөмөлөрдү айтсак болот, америкалык издеген адам орусиялыкына караганда 25 пайызга оор жана ракетада көбүрөөк көлөмдү ээлейт. Дизайнерлер аскерлерге эскертүү берди: AN / DXQ-1 DSMAC оптоэлектроникалык модулунун ордуна жаңы ГОС орнотулаарына карабастан, 1, 2, 3-бөлүмдөрдөгү күйүүчү май бактарынын айрымдарын алып салуу керек, жалпы көлөмү күйүүчү май 360 килограммга чейин азаят. Бул ракетанын иштөө диапазонун 1600дөн 1200 километрге чейин кыскартат. Аскердиктер кыйкырышты, бирок макул болушту. Өз кезегинде, алар жердеги буталарга сокку уруу үчүн универсалдуу узак аралыкка атуучу ракеталык системаны жана бир ракетада кемеге каршы толук кандуу ракетаны алышат. Мурунку, эскирген TASM кемеге каршы Tomahawk, мындан он жыл мурун пенсияга чыккан, AN / DSQ-28 Harpoon ракетасынын примитивдүү активдүү издөөчүсү менен жабдылган жана алыскы аралыктан бутага так аныктоо жөндөмдүүлүгүнүн чектелүү экендигине олуттуу тынчсыздануулар болгон.. Ракета бутага таба алган жок же АУга, анын ичинде кемелерине биринчи келгенди да ала алган жок. Ал тургай 90-жылдардын орто ченинде бардык ракеталарга GPS спутниктик навигациялык приёмниктерди орнотуу абалды анча жакшырта алган жок. BGM-109B TASM кемеге каршы ракеталык системасы болуп көрбөгөндөй максималдуу аэродинамикалык диапазонго ээ болчу 500 миль (800 км), бирок суу астында жүрүүчү жана NK командирлерине ички көрсөтмөлөр тарабынан 200 милден ашык аралыкта колдонууга тыюу салынган. Raytheon өзүнүн атаандашы-Lockheed Martin LRASM долбоору менен келечектүү алыска учуучу кемеге каршы ракета системасы үчүн атаандаштыкты жеңип жатат. Компания жаңы ракеталарды чыгарууну эмес, бар болгон төрт миң Tomahawksтун бардык арсеналын модернизациялоону сунуштайт. Ар бири 250 миң доллар турган ремонт комплектинин ичинде кызмат мөөнөтүн 15 жылга узартуу жана жаңы ГОС орнотуу менен капиталдык оңдоо бар. Жумуштун бүтүшү 2021 -жылга пландаштырылган.
Өткөн жылы R&D Tomthewkтин ылдамдыгынан тез 3 ылдамдыктагы версиясында Raytheonдо толук кандуу иштеп жатат. Бул аталыштан башка мурункусу менен эч кандай жалпылыгы болбойт. DTRD ракетасынын ордуна принцибинде жаңы рамжетти алат, аны 3 М крейсердик ылдамдыкка чейин ылдамдатып, бутага учуу учурунда сакталат. Ракетанын иштөө мүнөздөмөсүн олуттуу чектеген фактор UVP Mk-41дин кеменин учуруу түтүктөрүнүн (стакандарынын) өлчөмү. Ракета контейнери диаметри 21 "(533 мм) жана узундугу 266" (6756 мм) ашпоого тийиш. Ракетанын салмагы 4000 фунт (1800 кг) менен чектелген. DARPA Arc light программасын эске салуу туура болот, ал бир убакта ЖМКнын баракчасынан чыкпай калган. Агенттик орто мектептин 6 -классынын деңгээлинде физикадан билимдери бар өтө аңкоо адамдарды чогулткандай таасир калтырды. Буга чейин Arc light жөнүндө алгачкы кабарлар фантастикага абдан окшош болгон. Mk-41 учуруунун өлчөмдөрүндө, 3700 километрдик акылга сыйбас учуу аралыгы бар, 100 фунт микроскопиялык дүрмөтү бар, гиперсоникалык жогорку стадиясы бар аэробалистикалык ракетаны жасоо мүмкүн эмес. Ракета тез глобалдык сокку концепциясына ылайык түзүлгөн. Колдо болгон баштапкы маалыматтар менен ушундай жыйынтыкка жетүү үчүн, сизге эң жакшы заманбап сортторго караганда конкреттүү импульс жана калориялык мааниси боюнча он эсе жогору болгон катуу отун керек. Акыр -аягы, Коргоо министрлиги DARPA мурундан келе жатканын түшүндү, 2012 -жылдан бери алар бул программаны каржылоону токтотушту жана азыр агенттиктин бардык өнүгүүлөрүнө ишенишпейт.
TARKR "Улуу Петр" 2019 -жылдын үчүнчү же төртүнчү кварталында капиталдык ремонттон өткөрүү үчүн пландаштырылып, 2022 -жылдын аягында бүткөрүлөт. Кеме, Адмирал Нахимовдон айырмаланып, 3M14 калибрлүү субсоникалык ракета учуруучу аппараттардын, 3M55 Onyx супер -ылдамдык ракета тутумдарынын аралаштырылган ок -дарыларына ээ болот, ошондой эле принципиалдуу түрдө жаңы 3K22 Циркон гиперсоникалык ракеталык системасы менен жабдылган (кененирээк маалымат үчүн - "Максаттан беш Machs)”,“МИК”, No12, 2016). Продукт сыноо сыноолорунан өтүүдө, аны 2020 -жылга чейин бүтүрүү пландаштырылган. Улуу Петрдун бардык ракеталык куралдары UVP 3S-14 универсалдуу 10 модулуна жайгаштырылат. Америкалык Mk-41ден айырмаланып, Россиянын УВП чоң салмагы жана өлчөмү боюнча куралдарды жайгаштырууга мүмкүндүк берет: диаметри 750 миллиметрге чейин, узундугу 9000 миллиметрге чейин, суюк отундук ракеталар үчүн 4000 килограммга чейин. Катуу күйүүчү ракеталар үчүн 4500 килограмм. Бул диапазондо (1000 кмге чейин), ылдамдыкта жана согуштук жүктөмдө олуттуу артыкчылыктарды камсыздайт.
Жаш бир туугандар "Киров"
1989-жылдын ортосуна чейин СССРдин Аскер-Деңиз Флотунда 1000ге жакын жер үстүндөгү кемелер жана 377 суу астында сүзүүчү кемелер (анын ичинде 189 атомдук кыймылдаткыч) бар болчу. Алардын ичинен 276 жана 338и өзөктүк курал алып жүрүүгө жөндөмдүү болгон. Жер үстүндөгү күчтөр жети учак ташуучу крейсерден, 34 крейсерден, 52 эсминецтен, 119 чоң жана кичине суу астында сүзүүчү кемелерге жана 65 ракета корветинен турган. Негизги стратегиялык сокку күчү континенттер аралык диапазондогу буталарга 2956 өзөктүк заряд жеткирүүгө жөндөмдүү 980 баллистикалык ракетасы бар 64 SSBN болгон. Советтик Аскер -Деңиз Флоту ошол кезде деңизде жана океан мейкиндигинде кандайдыр бир душман менен куралдуу күрөш жүргүзө алган, эң кубаттуу флотко - НАТО өлкөлөрүнүн америкалык жана карлик флотуна ийгиликтүү каршылык көрсөтө алган.
Азыркы орус флоту - кубаттуу советтик флоттун кубарган көлөкөсү. Акыркы советтик 1144 крейсеринин долбоору 60-жылдардын ортосунда иштелип чыккан. Беш агрегаттан турган биринчи кеме 1974 -жылдын 26 -мартында Ленинграддагы Балтика кеме куруу заводуна салынып, 1980 -жылы ишке кирген. Ал "Киров" деген атты алган. Бул типтеги крейсерлер - Экинчи Дүйнөлүк Согуштан кийин коюлган, учак ташуучуларды кошпогондо, дүйнөдөгү эң чоң согуштук кемелер. Жер которуу - 24 500 тонна, узундугу - 251 метр. Электр станциясы атомдук, толук кубаттуулугу 140 миң ат күчүнө ээ. Саякат ылдамдыгы - 31 түйүн. Экипаж - 728 офицер жана моряк. Крейсер учагында үч Ка-27 (Helix) вертолету бар. Кеменин негизги курал-жарагы-600 километр аралыкка атуучу 20дан жогорку ылдамдыктагы 3М45 "Гранит" зымыранга каршы ракеталары. Экинчи крейсер Фрунзе (1992 -жылы Адмирал Ушаков деп аталган) 1984 -жылы кызматка кирген. Эки кеме тең бир канча убакытка чейин флоттун резервинде болгон. Учурда "Киров" металл үчүн ажыратылган. "Адмирал Ушаков" - Ыраакы Чыгыштагы Абрек булуңунда коюлган. Башка эки кеме - 1983 жана 1986 -жылдары "Калинин" жана "Юрий Андропов" деп аталган "Адмирал Нахимов" жана "Улуу Петр", тиешелүүлүгүнө жараша 1988 жана 1998 -жылы кызматка киришкен. Бешинчи кеменин курулушу 1989 -жылы жокко чыгарылган.