Белгилүү себептерден улам, танктарды андан ары өнүктүрүү учурда адистердин жана жалпы коомчулуктун өзгөчө көңүлүн бурууда. Белгилүү бир долбоорлорду түзүү пландары тууралуу жаңылыктарды жарыялоо толкунданууга себеп болуп, жаңы моделдин пайда болушу чыныгы сенсацияга айланышы мүмкүн. Акыркы айларда бронетехника тармагындагы талкуунун негизги себептеринин бири - "Tirex" башкы танкынын украиналык жаңы долбоору.
Жаңы "Tirex" (T-Rex, Tyrannosaurus rex деген кыскача) долбоорунун бар экени ушул жылдын апрель айынын башында белгилүү болгон. Украинанын Defence Express басылмасы учурдагы машиналардын бирин терең модернизациялоо болгон келечектүү башкы согуш танкасын түзүү боюнча жүрүп жаткан иштер тууралуу кабарлады. Жаңы долбоордун алкагында Украинанын танк имараты үчүн бир катар маанилүү көйгөйлөрдү чече турган жаңы идеяларды колдонуу сунушталууда. Долбоорду Азов инженердик тобу иштеп чыгууда, анын айрым кызматкерлери мурда коргонуу өнөр жайынын алдыңкы ишканаларында иштеген.
Түшүнүк
"Tirex" согуштук унаасы "өткөөл мезгилдеги танк" катары жайгашкан. Долбоордун жаратуучулары мындай машинанын түзүлүшү жана конструкциясы Украинанын бронетанкалык күчтөрүн жетишерлик жогорку мүнөздөмөлөргө ээ болгон жаңы жабдуулар менен кайра жабдууга жардам берет деп ишенишет, алар жогору турган танктар пайда болгонго чейин берилген тапшырмаларды аткара алышат. өзгөчөлүктөрү. Ошол эле учурда жаңы долбоордо колдо болгон технологияга караганда олуттуу артыкчылыкка жетүүгө багытталган айрым идеяларды жана чечимдерди колдонуу пландаштырылууда.
"Tirexтин" биринчи жарыяланган схемасы. Figure Pro-tank.ru
Жаңы T-Rex долбоорунун бир нече негизги максаттары бар экени айтылат. Алардын экөөсү бир катар объективдүү себептерден улам дароо чечүүнү талап кылса, үчүнчүсү армиянын алыскы келечегине жана келечегине байланыштуу. Долбоордун биринчи милдети аскерлерди кайра куралдандырууга байланыштуу. Жаңы долбоордун авторлору колдо болгон бронетранспортерлор - биринчи кезекте БМ "Оплоттун" башкы танкы - өндүрүштүн кабыл алынгыс темптеринен улам согуштук машиналардын паркын жаңыртууну камсыз кыла албайт деп эсептешет. Натыйжада, жаңы Tirex танкасы өндүрүмдүүлүгү боюнча Оплотту алмаштырып, өндүрүш көлөмү боюнча андан кыйла ашып кетиши керек. Мунун баары аскерлердин материалдык бөлүгүнүн жаңылануусуна алып келиши керек.
Жаңы долбоордун экинчи тапшырмасы келечектүү брондолгон машинанын негизги параметрлерине тиешелүү. Рентабелдүүлүк жагынан жаңы Tirex азыркы Bulat сыяктуу танктардан жогору болушу керек. Бул мобилдүүлүктө, түнкүсүн мушташуу сапаттарында ж.б. салыштырмалуу өндүрүш наркы боюнча. Бул үчүн, атап айтканда, салыштырмалуу кымбат өрт көзөмөлдөө жабдууларын пайдалануунун ордун толтура турган украин өнөр жайы үчүн өндүрүшкө жаңы ыкмаларды колдонуу сунушталууда.
Аны иштеп чыгуучулар жарыялаган долбоордун үчүнчү тапшырмасы технологияны андан ары өнүктүрүү менен байланыштуу. Келечекте жаңы танктын базасында толук кандуу универсалдуу платформаны иштеп чыгуу пландаштырылууда, анын негизинде ар кандай класстагы бронетехникалар курулушу мүмкүн. Учурдагы электростанциясы бар шасси, шасси ж. Б. Ошого карабастан, мындай милдеттер алыскы келечекке таандык.
Azov инженердик тобунун өкүлдөрүнүн айтымында, жаңы T-Rex долбоору түп-тамырынан бери жаңы брондолгон машинанын өнүгүшүн билдирбейт. Анын негизги милдети-өндүрүмдүүлүгүн кыйла жогорулатуу менен иштеп жаткан Т-64 танкасын терең модернизациялоо. Революциялык жаңы идеялар окшош технологиянын кийинки долбоорлорунун алкагында ишке ашырылышы керек. Бул арада дизайнерлер иштеп жаткан долбоордун келечегин аныктоо менен алек. Мисалы, алар украин өнөр жайынын учурдагы өндүрүштүк мүмкүнчүлүктөрү Tirex долбоорунун алкагында айына 10 Т-64 танктарын модернизациялоого мүмкүндүк берерин аныкташты.
БМ "Оплот". Сүрөт Wikimedia Commons
Ошондой эле жаңы танктын прототипин чогултуу болжол менен алты айга созулары айтылат. Т-64 танкын алгандан алты ай өткөндөн кийин, иштеп чыгуучу уюм Tirexтин даяр прототибин сунуштоону убада кылууда. Жаңы долбоор боюнча танкты кайра куруу үчүн мүмкүн болгон өткөрүп берүү жөнүндө маалымат азырынча жок.
Дизайн
Украинанын жаңы долбоору бир катар жаңы компоненттерди колдонуу аркылуу учурдагы танктарды чоң жаңылоону камтыйт. Мунун натыйжасы, долбоордун авторлорунун пикири боюнча, жабдуулардын мүнөздөмөлөрүнүн жана наркынын оптималдуу айкалышы болушу керек. Мындан тышкары, жаңы шассилерди чогултуунун зарылдыгы жоктугунан улам жаңы цистерналарды куруу үчүн керектүү убакытты кыскартууга болот.
Tirex танкынын негизин кээ бир жаңы компоненттерди жана тетиктерди алган Т-64 танкынын өзгөртүлгөн шасси түзөт. Жарыяланган диаграммалар көрсөткөндөй, базалык унаанын кузову жаңы заставаны алышы керек, анын маңдайы жана капталдары жеке соотуна кошумча динамикалык коргоо системалары менен капталган. Ушундай кошумча курулманын колдонулушунан улам танктын жалпы контурлары жана пропорциялары байкаларлык түрдө өзгөрүшү керек. Мындан тышкары, үстүнкү структуранын арткы бөлүгү чоң кутучалардын жупун түзүп, кыймылдаткыч бөлүмүнүн чатырын нишке калтырышы керек.
Жарыяланган материалдардан көрүнүп тургандай, учурдагы корпустун корголушун күчөтүү - жаңы долбоордун негизги милдеттеринин бири. Диаграммалар танктын фронталдык жана каптал бөлүктөрү бир нече реактивдүү броне бирдиги менен жабдылууга тийиш экенин көрсөтөт. Ушул эле коргоону күчөтүүчү каражаттарды мунарага орнотсо болот. Украин дизайнынын "Дуплет" жана "Бычак" комплекстери колдонууга сунушталган. Белгилүү себептерден улам, мотор бөлүмү жайгашкан корпустун арткы бөлүгү динамикалык коргоонун ордуна торлуу экрандар менен жабдылууга тийиш. Кызыгы, кийинки сүрөттөрдө корпустун арткы тарабы да динамикалык коргоо менен жабдылган.
Балким, корпустун үстүнкү түзүлүшүн колдонуу анын ички көлөмдөрүн сунушталган кайра түзүүгө байланыштуу. Корпустун эңкейиш фронталдык бөлүктөрүнүн артында жашоого ылайыктуу бөлүм болууга тийиш. Үч кишиден турган экипажды (айдоочу, командир жана аткыч) бирдиктүү брондолгон капсулага жайгаштыруу сунушталат, ал ар кандай коркунучтардан кошумча коргоону камсыз кылат, ошондой эле танкерлерди согуштук бөлүмдөн ок -дарылар менен бөлүп турат.
Перспективалуу танктын кийинки сүрөтү. Azov.co чийүү
"Tirexтин" борбордук бөлүгүндө оригиналдуу дизайндагы мунараны орнотуу сунушталууда. Көпчүлүгү ишке ашпаган көптөгөн перспективдүү танк долбоорлорунун жалпы өзгөчөлүгү - автоматташтырылган согуштук отсеги бар адам жашабаган мунаранын колдонулушу. Жаңы украин долбоорунун авторлору да мындай системаны анын ачык артыкчылыктарын эске алуу менен колдонууну сунушташат.
Келечектүү танктын мунарасы көптөгөн ийилген бөлүктөрү бар комплекстүү көп кырдуу конструкция менен жабдылган жана кошумча реактивдүү сооттор менен жабдылууга тийиш. Негизги курал согуш модулунун борбордук бөлүгүндө жайгашкан, анын бирдиктери, кыязы, мунаранын көпчүлүк бөлүгүн ээлейт. Алыстан башкарылуучу курал станциясын чоң калибрдүү пулемёту менен мунаранын артындагы оюктун чатырына орнотуу сунушталган. Бир нече түтүн чыгаруучу гранатомет мунаранын периметри боюнча, сөөктөрүнө, капталдарына жана артына коюлушу керек. Жарыяланган сүрөттөрдө көрсөтүлгөн мунаранын арткы тарабы менчик үчүн себет катары иштөөгө жөндөмдүү кесүүчү экрандарды алат.
Жаңы танк, сыягы, 125 мм калибрлүү жылмакай тешиктүү танк атуучу курал менен жабдылууга тийиш. Мындай система шайкеш ок -дарыларды, анын ичинде Комбат башкаруучу ракеталарын да колдоно алат. Экипаждын согуштук бөлүмдөн чыгарылышын эске алуу менен, тапанчаны толук автоматташтырылган жетектөө жана жүктөө системалары менен жабдуу сунушталууда. Ошентип, согуштук модулдун мунаралык себетинде снаряддарды жайгаштыруу үчүн лотоктору бар айлануучу конвейер жайгашышы керек жана ок -дарыларды автоматтык түрдө берүү жана таратуу үчүн тапанчанын тешиги менен интерфейс түзүү сунушталат.
Tirex брондолгон машинасынын электр станциясы жана шасси тууралуу эч кандай маалымат жок, бирок алар Т-64 танкынын учурдагы дизайнына негизделиши керек деп божомолдоого болот. Ошентип, шасси эч кандай өзгөртүүсүз жасай алат жана жаңы украиндик кыймылдаткычтардын бири электр станциясынын негизи болуп калышы мүмкүн. Бул модификациялардын кээ бирлеринен улам, жаңы танк базалыктан жогору кыймылдуулугу менен айырмаланат деп болжолдонууда.
T-Rex долбоорунун эң маанилүү өзгөчөлүгү-экипаждын брондолгон капсуласын колдонуу, ал брондолгон машинанын приборлоруна өзгөчө талаптарды коет. Кырдаалды көзөмөлдөө, бутага издөө, чабуул жана башка бир катар милдеттерди чечүү үчүн экипажга тиешелүү системалар керек. Ошентип, согуштук модуль экипаж капсуласындагы экрандарга видео сигналды берүү жөндөмүнө ээ болгон байкоочу түзүлүштөр менен жабдылууга тийиш. Мындан тышкары, экипаждын жумуш орундарын тиешелүү жабдуу талап кылынат. Жалпы согуштук сапаттарды жакшыртуу үчүн өрттү башкаруунун жаңы тутумун колдонуу зарыл.
Танк шассиси. Azov.co чийүү
Сунушталган формада "Tirex" башкы согуш танкынын узундугу 6, 57 м (мылтык менен 9, 225 м), туурасы 3, 56 м жана бийиктиги 2,5 м болууга тийиш. салмагы 39 тоннанын деңгээлинде аныкталат, бирок көрсөтүлгөн эмес, бирок алар Т-64 базасынан жогору болот деп ырасташат.
Перспективалар
Tirex долбоору боюнча жарыяланган маалыматтар, ошондой эле келечектүү танктын сүрөттөрү Россиянын акыркы өнүгүүсүн - Armata платформасына негизделген Т -14 брондолгон машинасын эске салат. Жаңы украин долбоорунда буга чейин орус танкынын бир топ прототиптери түрүндө металлда камтылган бир катар идеяларды жана чечимдерди колдонуу сунушталган. Эки долбоордун ортосундагы убакыт айырмасын эске алганда, кээ бир шектенүүлөр пайда болушу мүмкүн. Башка жагынан алганда, мындай идеялар бир нече ондогон жылдар мурун пайда болгонун жана иштелип чыкканын унутпоо керек, бирок акыркы мезгилге чейин алар практикалык колдонуу үчүн кайрыла алышчу эмес.
Жаңы танк үчүн негиз катары Т-64 үй-бүлөсүнүн колдо болгон унааларын колдонуу сунушталууда. Жаңы бронетехникаларды түзүүгө окшош мамиле буга чейин украиналык аскердик өнөр жайы тарабынан колдонулган жана бир нече долбоорлордун пайда болушуна алып келген. Мындан тышкары, мындай жабдууларды сериялык өндүрүш кийин аскерлерге жеткирүү менен ишке ашырылган. Иш жүзүндө, ар кандай типтеги жаңы түзүлүштөрдү колдонуу белгилүү бир деңгээлде учурдагы танктардын мүнөздөмөлөрүн жакшыртууга мүмкүндүк берери тастыкталды.
Tirex долбоорунда сунушталган кээ бир идеяларды ишке ашыруу мүмкүнчүлүгү жөнүндө кээ бир суроолор пайда болот. Ошентип, экипаждын брондолгон капсуласынан алыстан башкаруу менен жашабаган согуш бөлүмүн түзүү үчүн, танктын дизайнына көптөгөн электрондук системаларды иштеп чыгуу жана киргизүү зарыл. Мындай тапшырманы аткарууга жөндөмдүүлүк олуттуу шек жаратышы мүмкүн. Ошол эле учурда автоматтык жүктөгүчтөрдү иштеп чыгуу олуттуу кыйынчылыктарга туш келиши күмөн: мындай системалар Т-64 танктары үчүн жарым кылым мурун иштелип чыккан.
Өзгөчө олуттуу маселе - жаңы танктын куралдануусу. Жеткиликтүү материалдардан көрүнүп тургандай, T-Rex 125 мм жылмакай мылтыкты алып жүрүшү керек. Советтик жана орусиялык башкы танктардын стандарттуу куралдануусу болгон 2А46 мылтыктарын чыгаруу Россияда дагы эле уланып жатат, бирок мындай системалар Украинага берилбейт. Токсонунчу жылдардын аягында Украинанын өнөр жайы КБА-3 деп аталган мылтыктын өзүнүн версиясын түзүүгө аракет кылган. Дизайн проблемаларынын бир тобу ийгиликтүү чечилди, бирок жаңы продуктулардын булагы көп нерсени талап кылды. Атүгүл жакшыртылган прототиптер 250-260тан ашык калибрдүү снаряддарга туруштук бере албайт. Салыштыруу үчүн, кийинчерээк өзгөртүлгөн 2A46M куралынын хром менен капталган баррели 1200 кадимки окко туруштук бере алат.
Бул абал келечектүү танктардын согуштук натыйжалуулугуна олуттуу таасир этиши мүмкүн. Бөшкөлөрдүн жетишсиз ресурсу аларды үзгүлтүксүз алмаштырууну талап кылат, бул эксплуатациянын баасын жогорулатат жана башка терс кесепеттерге алып келет. Учурда жаңы куралдарды чыгаруу шартында бул көйгөйдү чечүү өтө кыйын көрүнөт, эгер мүмкүн болбосо. Башка танктардан ажыратылган калган ресурс менен болгон мылтыктарды колдонуу да алгылыктуу чечим эмес окшойт. Ошентип, жакынкы келечекте Tirex танкы жогорку өндүрүмдүүлүккө ээ болгон негизги куралдарды ала албайт.
Унаанын негизги элементтери: шасси, брондолгон капсула жана мунара. Azov.co чийүү
Практика көрсөткөндөй, украин өнөр жайы жаңы долбоорлорго ылайык Т-64 танктарын кайра калыбына келтирүүгө жөндөмдүү. Ошентсе да, жаңы "Tirex" долбоору базалык машинанын конструкциясында олуттуу өзгөрүүнү жана көптөгөн жаңы тетиктер менен агрегаттарды колдонууну билдирет. Жаңы аппараттарды, биринчи кезекте электрониканы колдонуу, мындай каражаттарды иштеп чыгууну же, жок дегенде, сатып алууну талап кылаары анык. Бирок, белгилүү болгондой, бул жаатта азырынча украин өнөр жайы тарабынан эч кандай жылыштар күтүлбөйт жана чет элдик иштеп чыгуучулар аны менен мүмкүн болгон кызматташууга кызыкдар болушу күмөн.
Натыйжада, келечектүү долбоор азыр эле даяр жабдуулардын өндүрүшүн гана эмес, долбоордун бүтүшүнө тоскоол болгон көптөгөн көйгөйлөргө туш болушу мүмкүн. Учурдагы дизайн стадиясында "Tirexтин" авторлору негизги милдеттерди формулировкалап, аларды чечүүнүн жалпы жолдорун аныктап гана тим болбостон, компоненттерди тандоо, агрегаттардын жайгашуусу боюнча дагы көптөгөн иштерди жүргүзүшү керек. жана башкалар. Мунун баары болбосо, долбоордун реалдуу перспективалары болушу мүмкүн эмес. Бирок, ошол эле учурда, иштеп чыгууну аяктоо белгилүү көйгөйлөргө туш болушу мүмкүн.
Өлкөнүн экономикалык көйгөйлөрү менен алсыраган украин аскер өнөр жайынын жалпы абалы, эң маанилүү окуялардын массасынын жоктугу жана техникалык, технологиялык, административдик жана коррупциялык мүнөздөгү башка бир катар факторлор Т -га алып келиши мүмкүн. -Rex долбоору жана аны менен бирге Азов инженердик тобунун башка иштеп чыгуулары кагаз жүзүндө калат. Ошол эле учурда, бул уюм дагы деле бронетехниканын прототипин же жок дегенде толук масштабдуу моделди курууга жетишээрин жокко чыгарууга болбойт. Бирок, учурдагы Т-64 танктарын сериялык кайра куруу жөнүндө сөз кылуунун кажети жок.
Маалыматтарга караганда, учурда T-64ке негизделген "Tirex" башкы танкынын долбоору конструктордук документтердин топтому, ошондой эле бир нече демонстрациялык сүрөттөр түрүндө бар. Жаңы бронетранспорттун прототиби азырынча жок жана анын курулушу тууралуу маалымат жок. Украинанын Коргоо министрлиги Азов тобунун өнүгүшүнө кызыгуу көрсөттү, бирок азырынча ал жаңы долбоорлорду колдоо боюнча эч кандай реалдуу аракеттерге алып келген жок деп маалымдалды.
Натыйжада, учурда Tirex долбоору көптөгөн суроолорду жаратууда, алардын көбү жоопсуз калууда. Мындан тышкары, бул суроолор иштеп чыгууну аяктоо, эксперименталдык танк куруу жана анын үстүнө жаңы жабдуулардын толук масштабдуу сериялык курамын баштоо мүмкүнчүлүгүнө шек жаратат. T-Rex долбоору "кагазда" жана бир нече схемалык чиймелер түрүндө калуу коркунучун жаратат. Өтө көп объективдүү факторлор анын монтаждоо цехине жетүүсүнө тоскоол болуп, келечегине чекит коёт.
