11 -сентябрда Россиянын Аскер Даңкынын кезектеги күнү - контр -адмирал Федор Федорович Ушаковдун жетекчилиги астындагы Орус эскадрильясынын Жеңиш Күнү Кейп Тендрадагы Осмон флотунун үстүнөн белгиленет. Бул Аскер Даңкы күнү 1995-жылдын 13-мартындагы No32-ФЗ "Россиянын Аскер Даңкы жана Эстен кеткис күндөрү жөнүндө" Федералдык Мыйзамы менен негизделген.
Кейп Тендрадагы согуштун өзү 1790-жылдын 28-29-августунда (8-9-сентябрь) болгон, согуш Кейп Тендрада болгон. Бул мыйзамда 1918 -жылы Россияда Григорий календары киргизилгенге чейин болгон көпчүлүк салгылашуулардын даталары "эски" датага 13 күндү кошуу менен алынган, башкача айтканда, жаңы календардык күн менен айырмасы. аларда бар эски календардык дата. Бирок, эски жана жаңы стиль ортосундагы айырмачылык 20 күнгө чейин гана топтолгон. Ошентип, XVII кылымда айырма 10 күн, XVIIIде - 11 күн болгон. Ошондуктан тарых илиминде бул мыйзамга караганда бул окуялардын ар кандай даталары кабыл алынган.
Фон
1768-1774-жылдардагы орус-түрк согушунда. Крым хандыгы көз карандысыз болуп, андан кийин Крым жарым аралы Россиянын курамына кирген. Орус империясы Кара деңиздин түндүгүн - Новороссияны активдүү өнүктүрүп, Кара деңиз флотун жана тиешелүү жээк инфраструктурасын түзө баштады. 1783 -жылы Ахтияская булуңунун жээгинде Кара деңиздеги орус флотунун негизги базасы болгон шаар жана порттун курулушу башталган. Жаңы порт Севастополь деп аталды. Жаңы флотту түзүүнүн негизи Донго курулган Азов флотилиясынын кемелери болгон. Көп өтпөй флот Днепрдин оозуна жакын жерде негизделген жаңы шаар Херсон верфтеринде курулган кемелер менен толуктала баштады. Херсон империянын түштүгүндөгү негизги кеме куруу борборуна айланган. 1784 -жылы Кара деңиз флотунун биринчи согуштук кемеси Херсондо ишке киргизилген. Бул жерде Кара деңиз адмиралталыгы да түзүлгөн.
Петербург Балтика флотунун бир бөлүгүнүн эсебинен Кара деңиз флотунун түзүлүшүн тездетүүгө аракет кылды. Бирок Стамбул орус кемелерин Жер Ортолук деңизинен Кара деңизге өткөрүүдөн баш тартты. Порта өч алууну эңсеп, Кара деңиз аймагындагы орустардын күчтөнүшүнө тоскоол болууга аракет кылып, жоголгон жерлерди кайтарууну пландап жаткан. Биринчи кезекте Осмон Крымды, андан кийин Түндүк Кара деңиз аймагын кайтарып берүүнү каалаган. Россияны деңизден артка ыргытып, түштүк орус чек араларында кылымдар бою болгон позициясын калыбына келтирүү. Бул маселеде Түркияны Россияны алсыратууга кызыкдар болгон Франция жана Англия колдоду.
Кучук-Кайнарджийский тынчтыктын бүтүшүнөн кийин басылбаган Осмон империясы менен Россиянын ортосундагы дипломатиялык күрөш жыл өткөн сайын күчөп баратат. Порттун реваншисттик умтулуулары Батыш Европанын дипломатиясы тарабынан активдүү түрдө колдоого алынган. Англиялыктар менен француздар Стамбулга катуу кысым көрсөтүп, "орус деңиз флотун Кара деңизге киргизбөөгө" чакырышты. 1787 -жылы августта Константинополдогу орус элчисине ультиматум коюлган, анда Осмон Крымдын кайтарылышын жана Россия менен Түркиянын ортосунда мурда түзүлгөн келишимдерди кайра карап чыгууну талап кылган. Петербург бул талаптарды четке какты. 1787 -жылдын сентябрь айынын башында түрк бийлиги орус элчиси Я. И. Булгаковду расмий түрдө согуш жарыялабастан камакка алган жана "флоттук согуштардын крокодили" командачылыгы астында түрк флоту Хасан Паша Босфордон Днепр багытында чыгып кеткен. -Буг эстуария. Жаңы орус-түрк согушу башталды.
Согуш
Согуштун башталышында орус флоту Осмонго караганда кыйла алсызыраак болгон. Аскер -деңиз базалары жана кеме куруу өнөр жайы жасалып жаткан. Кемелерди курууга, куралдандырууга, жабдууга жана оңдоого керектүү материалдар жана материалдар жетишсиз болгон. Кара деңиз дагы эле начар изилденген. Кара деңиз аймагынын эбегейсиз аймактары ал кезде өнүгүү процессинде турган империянын алыскы чет жакаларынын бири болгон. Орус флоту кемелеринин саны боюнча түрктөрдөн алда канча төмөн болгон: согуштук аракеттердин башталышында Кара деңиз флотунда 4 гана линия бар болчу, ал эми түрктөрдө - болжол менен 20. Корветтердин саны, бригадалар, транспорт түрктөр болжол менен 3-4 эсе жогору болгон. Фрегаттарда гана орус жана түрк флоттору болжол менен бирдей болгон. Орус согуштук кемелери сапаттык жактан төмөн болгон: ылдамдыгы, артиллериялык куралдануусу. Мындан тышкары, орус флоту эки бөлүккө бөлүнгөн. Кара деңиз флотунун өзөгү, негизинен чоң парустук кемелер Севастополдо жайгашкан, ал эми сүзүүчү кемелер жана парустун кичинекей бөлүгү Днепр-Буг эстуарийинде (Лиман флотилиясы) болгон. Флоттун негизги милдети - душмандын конуусуна жол бербөө үчүн Кара деңиздин жээгин коргоо.
Ошентип, эгерде кургактыкта Түркиянын орус армиясынан артыкчылыгы жок болсо, анда деңизде Осмондордун басымдуу артыкчылыгы болгон. Мындан тышкары, орус флотунун командачылыгы алсыз болчу. Н. С. Мордвинов жана М. И. Воинович сыяктуу адмиралдар соттун толук колдоосуна жана карьералык өсүш үчүн көптөгөн керектүү байланыштарга ээ болушса да, жоокер болгон эмес. Бул адмиралдар чечкинсиз, жөндөмсүз жана демилгеси жок, согуштан коркушкан. Алар көзгө көрүнгөн артыкчылыгы бар душман менен ачык согушууга мүмкүн эмес деп эсептешкен жана сызыктуу тактиканы карманышкан. Башкача айтканда, эгерде душмандын кемелери, кишилери жана мылтыктары көп болсо, анда жеңилүү сөзсүз болот деп ишенишкен.
Орус флотунун бактысы ушул убакта флоттун улук офицерлеринин арасында чечкиндүү жана көрүнүктүү аскердик уюштуруучу Федор Федорович Ушаков болгон. Ушаковдун сотто эч кандай байланышы болгон эмес, тектүү аристократ болгон эмес жана баардык өмүрүн флотко арнап, таланты жана эмгеги менен жетишкен. Белгилей кетсек, империянын түштүгүндөгү кургактык жана деңиз күчтөрүнүн башкы командачысы, фельдмаршал князь Г. А. Потёмкин Ушаковдун талантын көрүп, аны колдогон.
Натыйжада Россиянын Кара деңиз флоту алсыздыгына карабай күчтүү душманга ийгиликтүү каршылык көрсөтө алды. 1787-1788-жж. Лиман флотилиясы душмандын бардык чабуулдарын ийгиликтүү кайтарып берди, түрк командачылыгы көптөгөн кемелерин жоготту. Түрктөр күчтүү артиллериялык куралдары бар чоң парустук кемелерде өздөрүнүн артыкчылыгын колдоно алышкан жок, анткени Лиманда Түндүк согуш учурундагы Балтика аскерлеринин абалын эске салган кырдаал пайда болгон..
Днепр -Буг эстуариясында айыгышкан салгылашуулар болуп турганда, Кара деңиз флотунун негизги бөлүгү - Севастополь эскадрильясы анын базасында болгондуктан, активдүү эмес болчу. Контр -адмирал Воинович Османдын жогорку күчтөрү менен болгон согуштан коркчу. Коркок адмирал кемелерди деңизге чыгарбоонун себептерин дайыма таап келген. Флоттун деңизге кетиши менен кеч кемелерди катуу бороонго дуушар кылган (сентябрь 1787). Алты айдан ашык убакыттан бери эскадрилья оңдолду, ал иштен чыкты. 1788 -жылдын жазында гана согуштук жөндөмдүүлүк калыбына келтирилген. Бирок, Войнович кайра деңизге чыгууга шашкан жок. Хасан Пашанын Осмон империясынын күчтүү флотунун сандык күчүн билгендиктен, түрктөр менен жолугуудан коркуп, эскадрильянын деңизге кетүүсүн кийинкиге калтыруу үчүн ар кандай шылтоолорду айткан. Потемкиндин чечкиндүү талаптарынан кийин гана Воиновичтин эскадрильясы деңизге жөнөдү.
18 -июнда 1788 -жылы кемелер Севастополдон чыгып кетишкен. Жолдо эскадрилья катуу соккудан кармалып, 10 күндөн кийин гана Тендра аралына жеткен. Осмон флоту көздөй жылып бараткан. Адмирал Гасан Пашанын күчү жагынан чоң артыкчылыгы бар болчу: линиянын 2 орус кемесине каршы 17 түрк согуштук кемеси болгон (башка кемелерде болжолдуу теңчилик болгон: 10 орус фрегаты жана 20 көмөкчү кеме 8 түрк фрегатына, 3 бомбалоочу кеме жана 21 көмөкчү кемелер). Түрктөр артиллериялык куралданууда чоң артыкчылыкка ээ болушкан: 550 орус мылтыгына каршы 1500дөн ашык мылтык. Воинович башы маң болуп, орус кемелерин согушка алып бара алган жок. Душман менен чечүүчү жолугушуу учурунда ал орус эскадрильясынын жетекчилигинен баш тартты, демилгени авангарддын командири, "Павел" согуштук кемесинин командири, бригадир-рапитан Ф. Ф. Ушаковго берди. Үч күн бою орус жана түрк кемелери маневр жасап, согуш үчүн ыңгайлуу позицияны ээлөөгө аракет кылышты.
3 -июлга чейин (14), эки флот Дунайдын оозуна карама -каршы, Фидониси аралына жакын жайгашкан. Бул күнү 1787-1791-жылдардагы орус-түрк согушунун биринчи деңиз согушу болуп өттү. Россия менен Осмон империясынын флотторунун ортосунда (Фидонисидеги согуш). Осмон кемелерине бир катар артыкчылыктарды берген шамал абалын сактай алган. Бирок, орустар душмандын басымдуу күчтөрүн талкалашкан. Бул Кара деңиз флотунун негизги согуштук өзөгү - Севастополь эскадрильясынын отко биринчи чөмүлүүсү болгон.
Бул согуштун маанилүү кесепеттери болгон. Ушул убакка чейин Осмон флоту Кара деңизде үстөмдүк кылып, орус кемелеринин узак сапарга чыгуусуна тоскоол болгон. Орус кемелеринин саякаттары жээктеги аймактар менен чектелген. Бул согуштан кийин түрктөр ачык деңизде орус эскадрильясынын алдында биринчи жолу чегинишкенде, абал өзгөрдү. Эгерде Фидониси согушуна чейин көптөгөн түрк командирлери орус деңизчилерин тажрыйбасыз жана ачык деңизде согушууга жөндөмсүз деп эсептешсе, эми Кара деңизде жаңы коркунучтуу күч пайда болгону айкын болду.
1790 -жылы мартта Федор Ушаков Кара деңиз флотунун командири болуп дайындалган. Ал флоттун күжүрмөн жөндөмдүүлүгүн жогорулатуу үчүн эбегейсиз көлөмдөгү иштерди аткарышы керек болчу. Кадрларды даярдоого жана тарбиялык иштерге көп көңүл бурулду. Ушаков кандай гана аба ырайы болбосун кемелерди деңизге алып чыгып, парус, артиллерия, отуруу жана башка машыгууларды өткөргөн. Орус деңиз флотунун командири мобилдик согуш тактикасына жана командирлеринин жана моряктарынын даярдыгына таянган. Ал душмандын чечкинсиздиги, тартынчаактыгы жана каталары көбүрөөк демилгеге жана эрктүү командирдин жеңишине жол бергенде "пайдалуу ишке" чоң роль кошкон. Бул Осмон флотунун көп санын жана душмандын кемелеринин сапатын толуктоого мүмкүндүк берди.
Фидонисидеги салгылашуудан кийин Осмон флоту Кара деңизде эки жылдай активдүү аракеттерди жасаган жок. Түрктөр жаңы кемелерди куруп, жаңы согуштарга даярданып жатышкан. Бул мезгилде Прибалтикада оор абал тузулду. Британдыктар Швецияны Россияга каршы активдүү түрдө тукурушту. Швеция элитасы Балтика боюндагы Швеция мурунку орус-түрк согуштары учурунда жоготкон бир катар позицияларын калыбына келтирүү максатында, Россия менен согушту баштоо үчүн кырдаал абдан ыңгайлуу деп эсептеген. Бул убакта Санкт -Петербург Балтика деңизинен эскадрилья жиберип, Жер Ортолук деңизинде Түркияга каршы согуш ачууну пландаштырган. Жер Ортолук деңиз эскадрильясы Копенгагенде болчу, аны тез арада Кронштадтка кайтаруу керек болчу. Россия эки фронтто - түштүктө жана түндүк -батышта согушууга аргасыз болгон. Орус-швед согушу (1788-1790) эки жылга созулган. Орус куралдуу күчтөрү бул согуштан сыймык менен чыккан. Шведдер талаптарын таштоого аргасыз болушту. Бирок бул конфликт Россия империясынын аскердик жана экономикалык ресурстарын катуу түгөнттү, бул Порт менен согуштун созулушуна алып келди.
Tendra
Түрк командачылыгы 1790 -жылы Кара деңиздин Кавказ жээгине, Крымга аскерлерин түшүрүүнү жана жарым аралды кайтарып алууну пландаштырган. Душман флотун адмирал Хусейн паша башкарган. Коркунуч олуттуу болчу, анткени Крымда орус аскерлери аз болгондуктан, негизги күчтөр Дунай театрында болгон. Синоп, Самсун жана башка порттордо кемелерге түшкөн түрк десанттары эки күнгө жетпей Крымга которулуп, конушу мүмкүн. Түрк аскерлеринин Кавказда Крымга каршы колдонула турган таянычы болгон. Анапанын күчтүү чеби Осмондордун эң алдыңкы чеби болгон. Бул жерден Керчке Феодосияга чейин бир нече саат жол жүрүү керек эле. Кошумчалай кетсек, осмондор "бешинчи колоннага" - Крым татарларынын көтөрүлүшүнө ишене алмак.
Севастополдо абал тыкыр көзөмөлгө алынган. Ушаков кемелерди саякатка активдүү даярдап жаткан. Севастополдун эскадрильясынын көпчүлүк кемелери узак саякатка даяр болгондо, Ушаков душмандын күчтөрүн чалгындоо жана деңиздин түштүк -чыгыш бөлүгүндө анын байланышын үзүү үчүн жортуулга чыккан. Орус эскадрильясы деңизди кесип өтүп, Синопко барып, андан Түркиянын жээги менен Самсунга, андан ары Анапага өтүп, Севастополго кайтып келген. Орус матростору душмандын ондон ашык кемелерин басып алышты. Андан кийин Ушаков кайрадан кемелерин деңизге алып чыгып, 1790 -жылдын 8 -июлунда (19 -июлда) Керч кысыгынын жанында түрк эскадрильясын талкалаган. Согуштук кемелер боюнча эки эскадрилья тең болгон, бирок Осмондуктарда башка кемелерден эки эсе көп болгон - бомбалоочу кемелер, бригантиндер, корветттер ж. Бирок, адмирал Хусейн Паша күчтөрдүн артыкчылыгынан пайдалана алган жок. Түрк моряктары орустардын чабуулунун алдында олку -солку болуп, учуп кетишти. Түрк кемелеринин эң жакшы сүзүү сапаттары качып кетүүгө мүмкүндүк берди. Бул согуш Крымга душмандын конуусун үзгүлтүккө учуратты.
Бул согуштан кийин Хусейн Пашанын флоту өздөрүнүн базаларына жашынган, бул жерде түрктөр бузулган кемелерди калыбына келтирүү боюнча интенсивдүү иштерди жүргүзүшкөн. Түрк деңиз командачысы Султандан жеңилгенин жашырды, жеңишти жарыялады - бир нече орус кемелеринин чөгүшү. Султан Хусейинди колдоо үчүн тажрыйбалуу кенже флагман Сейид бейди жөнөттү. Түрк командачылыгы дагы эле десант операциясын даярдап жаткан.
21 -август күнү эртең менен Осмон флотунун негизги бөлүгү Хаджи -Бей (Одесса) менен Тендр мүйүзүнүн ортосунда топтолгон. Хусейн Пашанын командачылыгы астында 45 кеменин олуттуу күчү болгон: линиянын 14 кемеси, 8 фрегат жана 23 көмөкчү кеме, 1400 мылтык. Түрк флотунун болушу Орусиянын кургактагы күчтөрүнүн чабуулун колдоого тийиш болгон Лиман флотилиясынын ишин токтотту.
25 -августта Федор Ушаков Севастополь эскадрильясын деңизге алып чыккан, анын курамында 10 согуштук кеме, 6 фрегат, 1 бомбалоочу кеме жана 16 көмөкчү кеме, 836 мылтык болгон. 28 -августта эртең менен Тендрада орус флоту пайда болгон. Орустар душманды таап, адмирал Ушаков жакыныраак жүрүүгө буйрук берген. Бул Осмон үчүн таптакыр күтүүсүз болду, алар орус флоту Керчь салгылашуусунан али чыга элек жана Севастополдо жайгашкан деп ишенишкен. Орустардын кемелерин көргөн түрктөр шашылыш түрдө казыктарды кесип, парустарга түшүштү жана башаламандык менен Дунайдын оозун көздөй жылышты.
Орус кемелери душманды кууп жөнөштү. Хусейн Пашанын флагманы жетектеген түрк авангарддары курстагы артыкчылыктан пайдаланып, алдыга чыгышты. Артта калган кемелерди Ушаков басып өтүп, жээкке кысылып жок кылынат деп корккон түрк адмиралы бурулуш жасоого аргасыз болгон. Түрктөр кайра курулуп жатканда, орус кемелери Ушаковдун белгиси боюнча үч колоннадан согуш линиясына тизилген; уч фрегат запаста калды. Күндүзгү саат 3тө эки флот тең параллелдүү сүзүштү. Ушаков аралыкты кыскарта баштады жана душманга ок чыгарууга буйрук берди. Орус деңиз флотунун командири өзүнүн сүйүктүү тактикасын колдонгон - ал душманга жакындап, отун душмандын флагмандарына багыттаган. Ушаков мындай деп жазган: «Биздин флот душманыбызды толук парус менен кууп жетти жана аны тынымсыз сабады». Орус кемелеринин оту топтолгон түрк флагмандары эң көп жабыр тартты.
Куугун бир нече саат бою уланды. Кечинде түрк флоту "түн ичинде караңгыда көрүнбөй калды". Хусейин Паша Керчь урушу учурунда болуп өткөндөй, түн ичинде куугунтуктан кутулуп кетем деп үмүттөнгөн. Ошондуктан, түрктөр чыраксыз жүрүштү жана куугунчуларын кулатуу үчүн багыттарын өзгөртүштү. Бирок, бул ирет Осмондордун жолу болбой калды.
Эртеси таңга маал "ар кайсы жерге чачырап кеткен" орус кемелеринен түрк флоту табылган. Түрк командирлиги орус эскадрильясынын жакын жайгашканын көрүп, туташуу жана чегинүү сигналын берди. Түрктөр түштүк-чыгышка багыт алышкан. Бирок, бузулган кемелер байкаларлык жайлап, артта калышкан. Адмиралдын 80 мылтыктан турган "Capitania" кемеси саптын эң акырында болгон. Эртең мененки саат 10до орусиялык "Андрей" кемеси биринчи болуп түрк флотунун башкы кемесине жакындап, ок чыгарган. Ага "Георгий" жана "Преображение" кемелери жакындады. Душмандын кемеси курчоого алынып, катуу аткыланды. Анткен менен Осмонийлер каршылык көрсөтүшкөн. Андан кийин Ушаковдун кемеси Капитанияга жакындап калды. Ал тапанча менен атылган аралыкта туруп калды - 60 метр жана "эң кичине убакыттын ичинде ага эң оор жеңилүүнү берди". Кеме өрттөнүп, бардык мачталары жоголду. Түрктөр күчтүү аткылоого туруштук бере албай, ырайым сурай башташты. Өрт токтотулду. Алар адмирал Сейид Бейди, кеменин капитаны Мехметти жана 17 штаттык офицерди колго түшүрүүгө жетишти. Өрттөн бир нече мүнөттөн кийин түрк флагманы асманга көтөрүлдү. Орус эскадрильясынын башка кемелери Түркиянын 66-мылтык Мелеки-Багари кемесин кууп жетип, аны курчоого алып, багынууга аргасыз болушкан. Кийинчерээк "Чөмүлдүрүүчү Жакан" деген ат менен оңдолуп, ишке берилген. Калган түрк кемелери качып кетүүгө үлгүрүштү.
Жыйынтыктар
Аскердик согуш орус флотунун толук жеңиши менен аяктады. Эки күндүк салгылашууда Осмондор жеңилип, качып кеткен жана толугу менен моралдык жактан бузулган, линиянын эки кемесин жана бир нече кичине кемелерин жоготкон. Босфорго бараткан жолдо 74 мылтыктуу дагы бир кеме жана бир нече чакан кемелер бузулгандан улам чөгүп кеткен. Жалпысынан 700дөн ашуун адам туткунга алынган. Түрк маалыматтары боюнча, флот 5, 5 миң кишиге чейин каза болуп, жарадар болгон. Түрк кемелери, адаттагыдай эле, адамдарга толуп кетти, үзгүлтүксүз качып кеткендиктен, ашыкча экипаждар жана плюс амфибия күчтөрү тартылды. Орустардын жоготуулары анча деле чоң эмес болчу - 46 киши каза болуп, жарадар болгон, бул Ушаковдун эскадрильясынын жогорку аскердик чеберчилиги жөнүндө айтылат.
Кара деңиз флоту Осмон империясынын үстүнөн чечүүчү жеңишке жетишип, жалпы жеңишке олуттуу салым кошкон. Кара деңиздин олуттуу бөлүгү Лиман флотилиясынын кемелери үчүн деңизге жол ачкан түрк флотунан тазаланды. Лиман флотилиясынын кемелеринин жардамы менен орус аскерлери Килия, Тулча, Исакчи жана андан кийин Измайл чептерин алышты. Ушаков Россиянын деңиз хроникасына өзүнүн эң сонун баракчаларынын бирин жазган. Ушаков деңиз флотунун маневрлүү жана чечкиндүү тактикасы өзүн толук актады, түрк флоту Кара деңизде үстөмдүк кылууну токтотту.
Орус деңизчилерин Тендрадагы жеңиши менен куттуктап, орус аскерлеринин башкы командачысы Потемкин мындай деп жазган: «Кара деңиз күчтөрү контр-адмирал Ушаковдун жетекчилиги астында өткөн августтун 29-күнү түрк аскерлери үстүнөн жеңишке жетишкен. флот … Кара деңиз флотунун өзгөчө урматына жана даңкына кызмат кылат. Бул эстен кеткис окуя Кара деңиздин адмиралтейство өкмөтүнүн журналдарына Кара деңиздин эр жүрөк флотунун түбөлүк эстелигине туура келсин …”. Тендрадагы жеңиши үчүн Ф. Ф. Ушаков 2 -даражадагы Георгий ордени менен сыйланган.
Федор Федорович Ушаков
