Батыш Азиянын аскердик-саясий "лабиринттериндеги" модернизацияланган "Ийнелер"

Мазмуну:

Батыш Азиянын аскердик-саясий "лабиринттериндеги" модернизацияланган "Ийнелер"
Батыш Азиянын аскердик-саясий "лабиринттериндеги" модернизацияланган "Ийнелер"

Video: Батыш Азиянын аскердик-саясий "лабиринттериндеги" модернизацияланган "Ийнелер"

Video: Батыш Азиянын аскердик-саясий
Video: 11-класс | Тарых | Түштүк Батыш Азия өлкөлөрү 2024, Апрель
Anonim
Сүрөт
Сүрөт

Тактикалык сокку уруучу F-15E "Strike Eagle" жана анын кеңири диапазону 21-кылымда ушул машиналардын учурдагы ээлеринин Аба күчтөрүндө иштей берет. 5-муундагы учак менен жанаша иштөө менен, бул учактар сатып алынган F-35A стелс истребителдеринин көптөгөн олуттуу кемчиликтерин толугу менен толуктайт. Тартуу салмагынын жогорку катышына ээ болгон (болжол менен 1.0), күйгүзүүнүн орточо салмагы болжол менен 2484 кгс / кв. м жана салыштырмалуу аз канат жүгү (475 кг / м2), F-15E F-15C версияларына салыштырмалуу жогорку ылдамдыкка ээ, F-16C деңгээлинде мыкты ылдамдануу жана ролл ылдамдыгы. Асманда аба-аба ракеталары менен максималдуу ылдамдык 2300 км / саатка жакын, бул Мираждар, Рафалес жана Грипендикинен кыйла жогору. Эки орундуу F-15D базасында иштелип чыккан аба алкагы жогорку кызмат мөөнөтүнө ээ, болжол менен 16000 саат, бул титандын структуралык элементтеринин он беш эсе кыскарышынын аркасында мүмкүн болгон, F-15B / D оригиналдуу фреймдерине караганда, ошондой эле тетиктердин көпчүлүк бөлүгүн 10 миң.чаарчалар менен бекитүү идеясын жокко чыгаруу. Бул үй -бүлөгө жаңы кылымда согуштук натыйжалуулугун сактоого мүмкүндүк берген нерсе. АКШнын Аскердик аба күчтөрү менен кызматта болгон Strike Eagle учак паркы да авионикасын этап -этабы менен жаңылоодо. Тактап айтканда, Raytheon компаниясынын AFAR AN / APG-82 (V) 1 менен эң заманбап күчтүү радары тез эле эскирип бараткан AN / APG-70тин ордун басуучу америкалык унааларга орнотулууда. Жаңы аба радарлары AN / APG-63 (V) 3 радардык антеннага негизделген, F-15Cдеги истребителдерге орнотуу үчүн иштелип чыккан, бирок натыйжалуу AN / APG-79 радардык борттогу радарынын негизинде F / A-18E / F көп максаттуу истребители "Super Hornet", анын аркасы менен жаңы радар 2 алгачкы модификациядан эң жакшы көрсөткүчтү алды. AN / APG-82 (V) 1 радары 145 км аралыкта Еврофайтер тибиндеги бута табууга, бир убакта 28 бутага байкоо салууга жана 8 бутага "басып алууга" жөндөмдүү. Радарлардын абадан согушуу мүмкүнчүлүктөрү F-35A истребителинин AN / APG-81 менен бирдей.

5 -муундагы келечектүү учак системаларын өнүктүрүү программалары бүгүнкү күндө Европанын, Азиянын жана Түндүк Американын дээрлик бардык өнүккөн өлкөлөрүндө ишке ашырылууда. Бирок, XXI кылымдын прогрессивдүү технологиялык чечимдеринин толкунуна карабай, F-35A сыяктуу машиналардын заказдарынын таасирдүү портфели менен тастыкталган, 4 жана 4 ++ муундардын модернизацияланган көп багыттуу согушкерлеринин орду дагы эле бекем орношкон. эл аралык курал базары, Бул учактар он жылдан ашык убакыттан бери 5 -муундагы согушкерлердин экспорттук версияларынын көпчүлүгүнөн жогору жана ийиндүү болот. Мындай артыкчылыктын мисалдары F-35Aнын тайфундар, F-16C жана F-15E менен болгон машыгууларында да байкалган.

F-15C "Eagle" жана F-15E "Strike Eagle" көптөгөн модификациялары бул жерде өзгөчө көңүл бурууга татыктуу, булар Жапон аба чабуулунан коргонуу күчтөрүндөгү кырсыктардын көбөйүшүнө карабастан, кийинки муундагы учактар менен жанаша иштөөнү уланта берет. Америкалык "лагердин" көптөгөн өлкөлөрүнүн аба күчтөрү. Ошентип, Израилдин Аба күчтөрүндө "4+" муундагы F-15I "Raam" (F-15Eдин модификациясы) көп функционалдуу согушкерлери жалпы Куралдуу Күчтөрдүн "стратегиялык активине" теңешет. 25 кишилик 25 машинанын өзгөчөлүгү-аралаш профиль боюнча учууда чоң диапазон (болжол менен 1300 км) жана 1600 кмдей бийиктикте бир жолку кыскартуу менен, душмандын абадан коргонуусун тез "ачуу". стратегиялык мааниге ээ болгон душмандын буталарына багытталган ракета жана бомба чабуулу менен. Жакынкы убакка чейин, бул Израилдин аба күчтөрүнө Ирандын аба мейкиндигине дээрлик эркин кирүүгө жана Аба күчтөрүнүн эскирген учак флоту менен узак аралыкка абада согушууга, ошондой эле өзөктүк изилдөөлөр жана аскердик өнөр жай менен байланышкан стратегиялык маанилүү объекттерге чабуул коюуга мүмкүндүк берди (биз "Тор-М1" абадан коргонуу системасынын жетиштүү саны менен камтылбаган ишканалар жөнүндө сөз). Мындан тышкары, абада бир жолу май куюу жана Сауд Аравиясынын авиабазаларын колдонуу менен "Раамдар" Иранга дээрлик бардык ВНден (батышта да - Ирактын жана Перс булуңунун жана түштүктүн тарабында) бара алмак. - Араб деңизинен), ал автоматтык түрдө Ирандын абадан коргонуу талаптарын "сунуштады", бул үчүн анын авиациялык бөлүмү да, жери да даяр эмес болчу. Жаңыртылган Hawks жана S-200V табигый түрдө F-15Iге каршы аба ырайын көп кылбайт болчу.

Сүрөт
Сүрөт

Жапон аба коргонуу күчтөрү 201 F-15J / DJ абадан артыкчылыктуу согушкерлери менен куралданган. Жалгыз жана эки орундуу унаалар (American F-15C / D модификациясы), 223 даана, 1981-жылдан бери Боинг Корпорациясынын лицензиясы боюнча Mitsubishi Heavy Industries объекттери тарабынан курулган. 35 жылдан ашуун убакыттан бери, жерде жана абада болгон ар кандай инциденттердин натыйжасында, Япониянын "Ине" учак флоту 12 согуштук учагын жоготту, бул аскердик абалдан тышкары жерде кырсыктын өтө жогорку деңгээли, бирок Япония үчүн бул 4 -муундагы учактар бүгүнкү күндө абадан коргонуунун негизги компоненти бойдон калууда. Күн Чыгуучу Жердин Аскердик аба күчтөрүнүн эң маанилүү элементи 4 KC-767J танкердик учагы, 4 E-767s AWACS жана 13 E-2C Hawkeye учагы. Бул учак менен бирге F-15J Кытай деңизинин Түштүк-Чыгыш Азияга чейинки дээрлик бардык узундугунан абадан абага миссияларды (патруль, кармоо ж. Б.) Аткара алат. F-15Jтин стратегиялык мүмкүнчүлүктөрү Синдзо Абэнин өкмөтү союздаш мамлекеттер кол салса башка өлкөлөрдүн аймагында Жапониянын өзүн өзү коргоо күчтөрүн колдонууга уруксат берүү жөнүндөгү токтомду жактыргандан кийин жаңы мааниге ээ болду (сиз билгендей, салмагы болушу мүмкүн). Кээ бир F-15Js IRST оптикалык-электрондук байкоо системасын орнотуу менен жаңыртылды, бул аларга жакын абада кармашуу үчүн жаңы мүмкүнчүлүктөрдү берди, ошондой эле пассивдүү режимде аба душманына жашыруун байкоо жүргүзүүгө мүмкүндүк берди.

Израилдин F-15Iди колдонууга болгон улуу аймактык дымагын тастыктаган кызыктуу факт 2012-жылдын 24-декабрында "Хартумга рейд" деп аталган учурда болгон. Андан кийин Хел Хаавир Судандын коргонуу ишканасы Ярмукка, 2 F-15I Raam учуусуна багытталган соккуга тартылды (бортунда UAB менен сокку бөлүмү жана Судандык "Фалькрумдун" мүмкүн болгон жооп кайтаруу аракеттеринен коргоо үчүн абанын артыкчылыгы). KC аба танкери -707 жана Nakhshon -Eitam Gulfstream G550 электрондук каршы учагы. Учуунун жалпы диапазону болжол менен 4000 км болгон, анын 2500 км учак Кызыл деңиздин үстүндө болгон. Судан абадан коргонуунун алсыздыгынан улам, борбордун курал заводу жазасыз жок кылынган, бул Хамастын татыктуу курал арсеналын жоготуусуна алып келген. "Хартумга чабуулду" Израилдин Аба күчтөрүнүн "алыскы активинин" Ирандын аба мейкиндигинин стратегиялык тереңдигиндеги операциялары үчүн күжүрмөн даярдыгы катары классификациялоого болот, бирок Тель -Авивге кубанууга көп убакыт болгон жок.

Иранга Россиянын С-300 абадан коргонуу системасын жеткирүүгө эмбарго алынгандан кийин, Батыш Азиядагы күчтөрдүн тең салмагы Израилдин пайдасына кескин өзгөрдү. Ирандын Аскердик аба күчтөрү жана абадан коргонуу S-300PMU-2 Favorit абадан коргонуу системасынын 4 дивизиясы менен куралданат, алар негизги согуштук сапаттары боюнча дээрлик S-400 Triumph комплекси менен бирдей. Перс булуңунун батыш чек арасы менен жээгин бойлой "чынжыр менен" жайгаштырылган 3 "Сүйүктүүлөр" Тегерандын түндүгүндө жайгашкан төртүнчүсү болгон 1200 км (Бандар Аббастан Керманшахка чейин) аба жолун тосууга жөндөмдүү., Ирандын борборунун жана борбордук өнөр жай агломерацияларынын асманын "жабат". Штаттын батыш жана борбордук бөлүктөрүндө үзгүлтүксүз абадан коргонуу тармагы Израилдин жана Араб коалициясынын согуштук учактарынан жана орто алыстыкка атуучу баллистикалык ракеталарынан гана эмес, ошондой эле АКШ турган түрк тараптан мүмкүн болгон коркунучтан жарым-жартылай коргоону камсыздайт. Аскердик аба күчтөрү Корея Республикасындагыдан жаман эмес. Ирандын татаал тоолуу аймагындагы бардык "сокур" зоналарды 100% көзөмөлдөө үчүн 4 гана S-300PMU-2 дивизиясы жетишсиз болоруна карабастан, Израилдин медиадагы дымагы салмактуу болуп, дени сак үлүшкө толуп калды. талдоочулар Иранга каршы авиациялык операциялардын кесепеттери жөнүндө.

Тель -Авивде чын жүрөктөн "көчтү". Көптөгөн адистер шашылыш F-35A истребителдеринин жардамы менен "үч жүздүктү" "бузуу" түшүнүгүн издей башташты, ал тургай бир нече күн издөөдө "жолдорун" табууга жетишти. Аскердик аба күчтөрүнүн командачылыгы акылдуу чечимди тапты, ал "Раамды" терең модернизациялоодо жана кыскарган радар колтамгасы менен терең жакшыртылган F-15SE "Silent Eagle" сатып алууда жана AFAR AN / APG менен аба радарынын жаңы мүмкүнчүлүктөрүндө болгон. -63 (V) 3. Silent Needle кармап калуу жөндөмү 2.3M максималдуу ылдамдыгынан улам бир кыйла жогору жана F-35Aга караганда жакшыраак маневрлөө чоң аймактын трапеция канаты менен жана салмагы жакшыраак нормалдуу учуу салмагы. F-15SEнин "орточо" жашыруун мүмкүнчүлүктөрү истребителге Ирандын абадан коргонуу радар системаларына жакыныраак аралыкта жакындап келүүгө мүмкүндүк берет, бирок чектөөлөр дагы эле күчүндө, анткени кытайлык адистердин жардамы менен россиялык жана кытайлык радар жана абадан коргонуу системалары. кызматта, 300 асман менен камтылбаган Иран бөлүктөрү атактуу абадан коргонуу системаларынын ирандык версияларынын көзөмөлүндө.

Эң кызыктуу ирандык модификацияларды америкалык Hawkтин модернизацияланган версиясы болгон "Mersad" абадан коргонуу системасы деп эсептесе болот. дөңгөлөктүү шассидеги ишке киргизгичтер жана абадан коргонуу ракеталык системасынын ирандык нускасы.9М38-"Taer", ошондой эле "Bavar-373" деп аталган S-300PT версиясы. Бардык комплекстер перспективдүү интерфейстер жана кытайлык санарип элементтер базасына негизделген программалык камсыздоо менен жабдылган; PBUда эсептөөнүн автоматташтырылган жумушчу станциялары LCD MFI менен жабдылган.

Мерсад зениттик-ракеталык системасынын бир бөлүгү катары жаңы 2, 7 учуучу САМ "Шаламчех" гана эмес, ошондой эле татаал жерлерде канаттуу ракеталарды кармоо үчүн адистештирилген төмөн бийиктиктеги MRS бар. Буктурмалар Иран Ислам Республикасынын бийик тоолуу аймактарындагы аз сандагы С-300ПМУ-2 батальондорун толуктап турат.

ИСИЛДИН НЕГИЗГИ СПОНСОРУ ҮЧҮН ЖАҢЫ МҮМКҮНЧҮЛҮКТӨР: КАТАР РАЙОНУНУН ӨЗҮНӨ ЖЕТИШТҮҮЛҮГҮНҮН АЧКЫЧЫ КЕРЕК

Бирок израилдик жана арабиялык F-15I жана F-15S батыш Азиядагы жалгыз "ийнелер" болбойт. Reuters маалымат агенттиги берген акыркы маалыматка ылайык, Барак Обаманын 21 -апрелде Эр -Риядда өткөн Перс булуңундагы Араб өлкөлөрү боюнча Кызматташтык Кеңешинин жетекчилери менен болгон жолугушуусунда 4 миллиарддык келишимди бекитүү маселеси. Корпорациядан Катарга 36 F-15 тактикалык согуштук учактарын жеткирүү талкууланды. Боинг ". Кыязы, биз F-15E же F-15SE модификациялары жөнүндө айтып жатабыз. Катар аба күчтөрү үчүн 24 Rafale көп кырдуу согуштук учактарын сатып алуу боюнча келишим дагы күтүлүүдө. Бирок эмне үчүн Арабия жарым аралынын кичинекей монархиясына "Араб коалициясынын" флагмаларынын эң күчтүү аба күчтөрү - Сауд Арабиясы менен Бириккен Араб, 1500 кмден ашык аралыкка учуучу 60 "4 ++" муундагы согушкерлерге муктаж? Эмираттар - жакынбы? Эки жооп бар.

Биринчиден, бул узак убакыт бою 4-муундагы "Мираж 2000-5 EDA / DDA" 12 көп функционалдуу истребителдерге негизделген Катардын эскирген учак паркынын жаңыртылышы. Унааларда чечиле турган согуштук миссиялардын чектелген тизмеси бар болчу, алар негизинен монархиянын жакын чек араларын абадан коргонуу үчүн Ирандын Аба күчтөрүнүн истребитель-бомбардировщиктеринен жана Ливиянын аймагына ракеталык жана бомбалоочу соккуларды киргизүүдөн башталган. Одиссей операциясы учурунда коалициянын союздаш аба күчтөрүнүн. Таң ". Катар батышчыл бир түрү болгон, анын жүрүм-туруму Вашингтондо кабыл алынган чечимдерден гана көз каранды. Бирок ИМ Борбор Азия боюнча, айрыкча Сирия менен Иракта башын көтөргөндөн кийин, Катар үчүн "электр куралдарынын" диапазонун кеңейтүү зарылдыгы абдан актуалдуу болуп калды, анткени бул мамлекет эң ири жана эң бай террордук уюмдун түздөн -түз демөөрчүсү болуп саналат. тарыхта. Сиз 12 Мираждан алыс кетпейсиз жана Сириядагы ИМди колдоо менен аскердик абалды жөнгө салуу керек, ал тургай саудиялыктардан, түрктөрдөн жана америкалыктардан колдоо сурабастан, бул дээрлик күн сайын керек. Ушунчалык чоң аскердик сатып алуулардын экинчи себеби мындан жылмакай агып жатат.

Сирияда жана бүтүндөй аймакта көз карандысыз аракеттерге болгон каалоо Катар аба күчтөрүнүн командачылыгын 2014 -жылдын жазында аракет кылууга мажбур кылды. Биринчи кадам Airbus концерни менен учурдагы жана келечектеги тактикалык авиациянын жеткиликтүүлүгүн жогорулатуу үчүн A330 MRTT (Multi Rolle Tanker / Transport) конверсиялык транспорттук жана май куюучу учактарын (TZS) сатып алуу боюнча келишимге кол коюлган. Эки учак Сирияга 90 тонна аскердик жүктү бир рейске өткөрүп берүүгө жөндөмдүү, ал эми 2 Rafale рейси жана 2 Strike / Silent Eagle рейси (бардыгы 16 истребители) толугу менен күйгүзүлүшү мүмкүн (ПТБ менен) дагы бир аба операциясы Чыгыш. Кыязы, F -15 көбүнчө сокку берүүчү функцияларды аткарат, ал эми Рафали - Сириянын Аба күчтөрүнүн же биздин Аэрокосмостук күчтөрдүн истребителдеринен биринчисин жабуу милдети. Муну ракеталык куралдануу менен алектенген Рафали келишиминин башка пунктчалары да көрсөтөт. Алар орто аралыкка учуучу MICA ракеталарын жана MBDA "Meteor" алыскы аралыкка учууну сатып алууну караштырат. Акыркысы, тигил же бул жол менен, согушкерлердин бардык түрлөрү үчүн олуттуу коркунуч туудурат: "Метеора" учак кыймылдаткычы менен жабдылган, акыркы учуу сегментинде жогорку ылдамдык көрсөткүчтөрү бар, ал эми SAM "Aster-30" ARGSN "4 ++" муундагы согушкерлерди камтыган ESR кыскартылган буталарды жакшыртылган "басып алуу". Метеордон ракетага каршы маневр жасап, электрондук согушка, диполдук рефлекторлорго жана жөнөкөй ийгиликке үмүт кылса болот. Бул Катар тактикалык авиациясынын эң реалдуу тактикасы.

Бирок "Рафали" жана "Үнсүз ийнелер" экөө тең абанын үстөмдүгүн жеңүү милдеттеринде бири -бирин алмаштыра алышат. Ал эми, жогорку ылдамдыктагы аба душманын кууп учурларда, F-15SE, 600 км / сааттан жогорку максималдуу ылдамдыкка байланыштуу, Rafaleге караганда көбүрөөк максатка ылайыктуу болот, бирок AIM-120C-8 ракеталары менен гана. Мен ойлойм, албетте, Доханын "чокусу" биздин Су-35С же Хибини жана RVV-SD ракеталары менен жабдылган Су-30СМ менен абадан согушуу үчүн акылдуу болушу күмөн, бирок башаламандыкта эмне болбойт. азыркы аскердик чыр -чатактар.

Абдан кызыктуу факт - Катар сатып алган "Rafale" версияларынын түрү. Жалпысынан 6 жалгыз унаа, калган 18и дубль (Египеттин "Рафале-ДМ" окшоштугу боюнча). Катар алыска "багытталган", анткени биз баарыбыз билебиз, эки орундуу согушкерлер бир нече бута менен абадан согушту жүргүзүүдө да, абадан жердеги миссияларда дагы өжөр жана жөндөмдүү: экинчи пилот биринчисин кайталап, ролду ойной алат. учак экипажын кезектешип түшүргөн системалык оператордун же учкучтун; мунун ачык мисалдары Су-30СМ жана МиГ-35С. Катардын региондогу стратегиялык таасир суроолору чындыгында ИМдин жарамдуулугуна түз пропорционалдуу түрдө колдоого алынат жана F-15 жана Rafals үчүн контракттарды даярдоо согуштун жарымы гана.

Ошол эле "Рафалев" келишимине SCALP алыскы аралыкка учуучу канаттуу ракеталардын чоң партиясын жана AASM 125 модулдук башкарылуучу ок-дарыларды берүү кирет. ALCM SCALP диапазону 250дөн 1000+ кмге чейин; радар колунун төмөндүгүнөн жана салмагы 450 кг болгон БРОЧтун оор тандемине байланыштуу ракета күчтүү абадан коргонууну жеңип, душмандын аймагынын оперативдүү тереңдигинде бекемделген аймактарды жана жер астындагы инфраструктураны сүзө алат. Катар аба күчтөрү бул ракетаны Ирандын кээ бир жээктеги объектилерине каршы колдоно алат жана Орусиянын аэрокосмостук күчтөрүнүн абадан коргонуу системалары иштей элек өлкөнүн түштүгүндө жана борборунда Сириянын өкмөттүк күчтөрүнө каршы колдоно алат. Модулдук UAB AASM 125 жарым активдүү лазер издегичти орнотуу аркылуу жетишилген 1 метрдин ичиндеги максаттан эң аз тегерек ыктымалдуу четтөөдө (CEP) айырмаланат. Бул ок -дарылар Батыш коалициясынын көп максаттуу авиациясы басымдуулук кылган түштүктөн Сирия армиясына каршы да колдонулушу мүмкүн.

Иран Ислам революциясынын сакчылар корпусунун бөлүктөрүн SARге жөнөтүп, ИШИМге каршы күрөшкө активдүү катышып жатканын билип, Катар Куралдуу Күчтөрү Перс булуңунда Иран флотуна каршы кемеге каршы коргонуу курууга кам көрүштү. Иран менен "араб коалициясынын" ортосунда конфликт чыгып кетиши мүмкүн … Катар Ирандын Куралдуу күчтөрү сокку ура турган эң жакын биринчи бута болот. 30-мартта Дохада өткөн DIMDEX-2016 аскердик техникасынын көргөзмөсүндө Катардын Коргоо министрлиги Европанын MBDA консорциуму менен Франциянын Exocet MM-40 Block 3 менен жабдылган абадан коргонуу ракеталык системасын сатып алуу боюнча дагы бир келишимге кол койду. кемеге каршы ракеталар жана италиялык Marte-ER ракеталары. Барзан классындагы 4 ракеталык кайыкты жана Дамса класстагы 3 ракеталык кайыкты кайра куралдандыруу үчүн ММ-40 Блок 3тун кошумча суммасы сатылып алынган. Exocet кемеге каршы ракеталык системасынын бул модификациялары деңиздеги буталарга эле эмес, душмандын жээктеги буталарына да сокку урууга жөндөмдүү; жана бүгүн Ирандын деңиз флотунда кызмат кылган фрегаттар менен корветтердин абадан коргонуу абдан начар. Иран флотунда Sea Cat кеме менен коргонуучу абадан коргонуу системасынан өткөн олуттуу эч нерсе жок, ошондуктан Ирандын деңиз операциялар театрында жаңы "Экзоцеттерден" коргоосу жок. Бирок Иранда 220 км аралыкка чейин "Нур" жана "Гадер" деп аталган C-802 тибиндеги модернизацияланган кытай ракеталары бар, бул алдын ала турган учурда Катардын флотун толугу менен жок кылууга жетиштүү. иш таштоо.

Сүрөт
Сүрөт

Кораблга каршы ракета "Exocet" MM-40 Block 3 акыркы учуу фазасында 2 метрге чейин түшө алат, бул аны абадан коргонуу системасы эскирген жер үстүндөгү кемелер үчүн гана эмес, ошондой эле заманбап фрегаттар, кыйратуучулар жана крейсерлер BIUS "Aegis" бортунда, анын дециметр диапазону өтө төмөн бийиктиктеги буталарды кармоодо көйгөйлөрдү жаратат. Белгилүү болгондой, Катардан тышкары, Каспийде коргонуу үчүн Казак деңиз флоту тарабынан MM-40 Block 3 кемеге каршы ракеталык системанын негизинде түзүлгөн жээкке каршы кеме комплекси да сатылып алынган.

Катар аймагында америкалык чоң El Udeid авиабазасы бар, ал жерде B-52H стратегиялык бомбалоочу учагы бир күн мурун Барксдейл авиабазасынан (Луизиана штаты) которулган, ал эми Доха региондук согуш болуп калса Американын колдоосуна толук ишенет. Бирок бул монархияны жүздөгөн ирандык оперативдүү-тактикалык баллистикалык ракеталардан "Шихаб-1/2" жана "Шихаб-3" MRBM ракеталарынан куткара албайт, бул MRBM DFнин бардык белгилүү жер астындагы командалык постторун жана ишке киргизгичтерин "майдалоого" жетиштүү болот. -3 Падышалык Сауд Стратегиялык Ракеталык Күчтөрү, жана Катардагы бардык аскердик объекттерди урандыга айландырыңыз. Бул жерде Эль -Удейди кургактыкта коргогон Патриоттор да, деңизден жаап турган Эгис да эч нерсе кыла албайт: ракеталардын саны басымдуу.

Бирок бул чоң согуштун сценарийи көптөгөн аскердик-саясий факторлорго жана ушул күнгө чейин биротоло жаратылбаган өбөлгөлөргө көз каранды жана шарттардын жакындашуусу бизге бул кеңири структуранын түп-тамырынан бери башкача көрүнүшүн көрсөтөт деген чындык эмес. Азия аймагы. Ушул себептен улам, Катал аба күчтөрүнүн Rafals жана ийнелердин акыркы версиялары тарабынан кескин түрдө көбөйүшү Доханы жергиликтүү оюнда Жакынкы Чыгышта таасирдин жаңы баскычына алып барат. Жана A330 MRTT транспорттук жана май куюучу станцияларынын жардамы менен, монархиянын аскердик учактары ISIS жана башка террордук уюмдардын ортомчулугу аркылуу Түндүк Африка менен Батыш Азиядагы батыш режиминин дээрлик бардык жаңы "курмандыгынын" асманда пайда боло алат., Аль-Тани үй-бүлөсү шейхтердин татыктуу пайдасын көрүшөт. …

Сунушталууда: