Оор 203 мм гаубица В-4 модели 1931-ж

Оор 203 мм гаубица В-4 модели 1931-ж
Оор 203 мм гаубица В-4 модели 1931-ж

Video: Оор 203 мм гаубица В-4 модели 1931-ж

Video: Оор 203 мм гаубица В-4 модели 1931-ж
Video: Кувалда Сталина - 203-мм гаубица Б-4. Боевое применение 2024, Май
Anonim

Экинчи Дүйнөлүк Согуш учурунда советтик талаа мылтыктарынын эң оорсу 1931-жылдагы В-4 белгиси бар 203 мм гаубицасы болгон. Бул курал абдан күчтүү болгон. Бирок, гаубицанын негизги кемчилиги анын абдан чоң массасы болгон. Бул гаубица 1920-1930 -жылдары СССРде көп санда өндүрүлгөн трассалуу трактор шассиине орнотулган саналуу мылтыктардын бири болгон. Бул шайман трактордун шассиине коюлгандыгынын натыйжасы ошол кездеги өлкө жетекчилигинин трактор заводдорун өнүктүрүүгө багытталган жалпы саясаты болгон, бул жагынан трактордук тректерди колдонуу бир бөлүгү гана болгон. мамлекеттин экономикалык саясаты. Ошондуктан, 203 мм гаубицанын моду. 1931 -жыл, ошол кездеги башка оор куралдардан айырмаланып, саздак же жумшак топурак аркылуу өтө алган.

Сүрөт
Сүрөт

Данцигдин Сопот четинде (азыркы Гданьск, Польша) улук сержант С. Спиндин жетекчилиги астында советтик 203-мм гаубицанын В-4 экипажы Данцигдеги немис аскерлерин аткылап жатат. Оң жакта Куткаруучунун чиркөөсү (Kościół Zbawiciela) турат.

Бул башка модификациялардан маанилүү артыкчылык болгон, өзгөчө бул гаубицанын эбегейсиз массасы бар экенин эске алганда. Кыска өтүүлөрдө гаубицаны эки бөлүккө бөлүп салышты. Бирок бир топ аралыкты басып өткөндө, аны алты негизги агрегатка бөлүп, чиркегичи бар оор тракторлор менен саатына 15 километрден ашпаган ылдамдыкта ташуу керек болчу. B-4тин кээ бир модификациялары ташуу учурунда беш бөлүккө ажыратылышы мүмкүн. Жалпысынан 203 мм гаубицанын алты түрдүү варианты. 1931 -ж. Бардык модификацияларда трассалуу трактордун шасси колдонулган, бирок алар сүйрөө ыкмасында айырмаланган.

Сүрөт
Сүрөт

Мылтыктын негизги мүнөздөмөлөрү ошол эле деңгээлде өзгөрүүсүз калгандыктан, ата мекендик аскердик индустрия тарабынан жөнөкөй аскерлер үчүн жасалган ар кандай модификациялар өзгөчө роль ойногон эмес. Жогоруда айтылгандай, гаубицанын салмагы бир топ эле. Анын өрт ылдамдыгы 4 мүнөттө бир ок болгон (бул операцияны аткарууга мүмкүн болгонуна карабай өрттүн ылдамдыгы жогорулатылган эмес). Буга карабастан, В-4 гаубицасын колдонууда күчтүү коргонуу отун өткөрүүгө мүмкүн болгон. 100 кг снаряддарды колдонууда, курал күчтүү душмандын чептери менен ийгиликтүү күрөшкөн.

Оор 203 мм гаубица В-4 модели 1931-ж
Оор 203 мм гаубица В-4 модели 1931-ж

Советтик артиллеристтер 1933 (B-4) 203 мм гаубицадан немистердин позицияларын аткылап жатышат.

Мылтыкты ташуунун татаалдыгы, 1931 -жылдын үлгүсүндөгү гаубицалардын көп санын согуштун башталышында немистердин басып алуусуна себеп болгон. Алар 203mm H 503 (r) катары кеңири колдонулган. Белгилей кетсек, Германиянын артиллериясы оор артиллериялык бөлүктөрдө куралдын жетишсиздигин сезген. Ошондуктан, немис бөлүктөрү мүмкүн болушунча советтик куралдарды колдонууга аракет кылышкан. Негизинен, алынган мылтыктар Чыгыш фронтто колдонулган. Ошондой эле, 203-мм гаубицаларды Батыш Европа менен Италиянын немис бөлүктөрү колдонушкан.

Экинчи дүйнөлүк согуштун аягында бул курал СССР армиясынын куралдануусунан алынып салынды. Бирок, кийинчерээк кайра ишке киргизилген. Ошентип, 1931 -жылдагы гаубица 1980 -жылдардын башына чейин SAда кызматта калган. Трассалуу шасси дөңгөлөктүү шасси менен алмаштырылган, ал эми 1970-жылдардын ортосунда 257 (M-1975) өзү жүрүүчү агрегат менен алмаштырылган.

Сүрөт
Сүрөт

S-65 трактору 1931-жылдагы В-4 203 мм гаубицаны сүйрөйт. Карелия, Ленинград фронту, советтик оор артиллерияны жаңы кызматтарга которуу

B-4 гаубицалары Финляндиянын 39-40-жылдардагы согушунда колдонулган. 1940-жылдын 1-мартына карата Финляндия фронтунда 142 В-4 гаубицасы болгон. 4 В-4 гаубицасы иштебей калган же жоголгон. Советтик жоокерлердин арасында бул курал "Карел скульптору" деген лакап атка ээ болгон (В-4 снаряддары фин бункерине тийгенден кийин, ал темир арматуранын жана бетон кесектеринин таң калыштуу дүрбөлөңүнө "айланган"). Экинчи дүйнөлүк согуштун башталышында В-4 гаубицалары РВГКнын кубаттуу гаубицалык артиллериялык полкторунда гана болгон. 1941-жылдын 22-июнунан 1-декабрына чейинки мезгилде салгылаштарда 75 В-4 гаубицасы жоголгон, ал эми өнөр жай 105 гаубицаны тапшырган. Согуш башталгандан кийин, арткы артка чоң кубаттуу РВГК гаубицалык артиллериялык полктору алынып келинген. Алар согуштук аракеттерге 1942 -жылдын аягында, стратегиялык демилге Советтик Армиянын колуна өтө баштаганда гана киришкен. Бир нече B-4 учагы катуу салгылашууларда немистер тарабынан туткунга алынган. Бул куралдардын айрымдары 20, 3-см N.503 (r) аты менен немис армиясы менен кызматка киришкен. 44 -мартка чейин Чыгыш фронттогу немистерде 8 гаубицалар 20, 3 см N. (r) болгон. Бул гаубицалардын атуулары немистерден жана советтик 203 мм бетон тешүүчү снаряддар Г-620дан бүтүрүлгөн.

Кызыл Армиядагы В-4 гаубицалары согуштун аягына чейин РВГКнын артиллериясында гана кызматта болгон. В-4 чептүү зоналарды бузууда, чептерге чабуул жасоодо, ошондой эле чоң шаарлардагы көчө согуштарында негизги курал катары ийгиликтүү колдонулган. В-4 гаубицасынан эрежелер боюнча түз от каралган эмес. Бирок, дал ушундай өрттү жүргүзүү үчүн, гвардиянын 203 мм гаубицаларынын батареясынын командири капитан И. Ведмеденко Советтер Союзунун Баатыры наамын алган. 06/09/44 түнү Ленинград фронтунун секторлорунун биринде, кыймылдаткычтардын күрүлдөшүн баскан атышуунун ызы -чуусу астында, тракторлор эки чоң мылтыкты алдыңкы четине сүйрөп барышкан. Атышуу басаңдап, мылтыктардын кыймылы аяктаганда, алп пилоттук кутудан камуфляжланган мылтыктар - гаубицалардын буталары 1200 метр аралыкта болгон. Темир бетон дубалдары калыңдыгы эки метр; жер астындагы үч кабат; брондолгон купол; каптал бункерлери менен жабылган ыкмалар - бул түзүлүш душмандын күчтөрүнүн каршылыгынын негизги чекити болгон. Жана таң атаар замат Ведмеденконун гаубицалары аткылай баштады. Эки саат бою жүз килограммдык бетон тешүүчү снаряддар методикалык түрдө эки метрлик дубалдарды талкалашты жана акыры чеп жөн эле токтоп калды. В-4 гаубицаларын колдонуунун эң оригиналдуу жолу Курскинин жанындагы салгылашуу болгон. Понири станциясынын аймагында немистин "Фердинанд" өзү жүрүүчү мылтыгы табылган, ал В-4 гаубицасынан чатырына тийген 203 мм снаряд менен жок кылынган.

Сүрөт
Сүрөт

Старший сержант Г. Д.нын жетекчилиги астында узак аралыкка атуучу курал. Федоровский Москванын жанындагы каршы чабуул учурунда аткылап жатат - Санкт -Петербург шаарындагы Россия Федерациясынын Коргоо министрлигинин Артиллерия, Инженердик Аскерлер жана Сигнал Корпусунун музейинин экспозициясындагы сүрөттүн астындагы кол.

1931 B-4 оор 203-мм гаубицанын техникалык мүнөздөмөсү:

Калибр - 203 мм;

Жалпы узундугу - 5087 мм;

Салмагы - 17 700 кг (согушка даяр абалда);

Вертикалдуу багыттоо бурчу - 0 ° дан + 60 ° чейин;

Горизонталдуу багыттоо бурчу - 8 °;

Снаряддын баштапкы ылдамдыгы 607 м / с;

Максималдуу атуу диапазону - 18025 м;

Снаряддын салмагы - 100 кг.

Сүрөт
Сүрөт

Берлин чабуулу учурунда 1-Беларус фронтунун 3-сокку армиясынын 79-аткычтар корпусунун 150-аткычтар дивизиясынын 756-аткычтар полкунун 1-жөө батальонуна бекитилген В-4 гаубицасы. Батальондун командири - келечектеги Советтер Союзунун Баатыры капитан С. Неустроев.

Сунушталууда: