"VO" басылмасында жарыяланган "Арматанын" кемчилиги жок "бул танкта кызуу талкууну жана ар кандай көз караштардын кагылышуусун жараткан. Албетте, автордун "Арматанын" эч кандай кемчилиги жок дегени шашылыш, ар кандай техникада дайыма белгилүү бир кемчиликтери бар жана бул долбоордо да ушундай.
Макаланын автору "Армата" танкынын тагдыры жөнүндө көптөгөн далилсиз аргументтерди келтирип, аскердик өнөр жай комплексинин жетекчилеринин кандайдыр бир кызыкчылыгынан улам бул танк серияга чыгарылбай жатат деген жыйынтыкка келген. Автор, сыягы, аскердик техниканын кантип түзүлгөнүн түшүнүүдөн алыс. Бул долбоорду талкуулоодо аскердик техниканын ар кандай түшүнүктөрү жана талаптары атайылап же эрксизден аралаштырылат, буга байланыштуу Armata танкына объективдүү баа берүү үчүн танктын концепциясын жана макетин, анын техникалык мүнөздөмөлөрүн, артыкчылыктарын өзүнчө талкуулоо максатка ылайыктуу. жана кемчиликтери жана танк өндүрүшүнүн уюштуруу -техникалык маселелери.
Концепция жана макет
Бул танктын концепциясын талкуулоодо таптакыр карама -каршы көз караштар кагылышып кеткен: Армата жаңы муунбу же эскиби? Мындай баа берүү үчүн, "Арматанын" учурдагы танктардан принципиалдуу түрдө кандай айырмасы бар экенин көрүү керек. Мындай айырмачылыктар бар, алар эч ким жашабаган мунара, экипаж үчүн брондолгон капсула жана санариптик маалымат жана башкаруу тутуму, бул бронетехниканын көз карандысыз бирдиги катары эмес, "тармакка багытталган" танкты түзүүгө өтүүгө мүмкүндүк берет. аскердик техниканы иштеп чыгууда заманбап жетишкендиктерди колдонуп, бирдиктүү согуштук башкаруу системасынын элементи катары. Бул элементтердин киргизилиши Armata жаңы муундагы танк экенин ырастоого мүмкүндүк берет.
Танктын макети да түп -тамырынан бери өзгөртүлдү, эл жашабаган мунара пайда болду. Бул жакшыбы же жаманбы? Бир жагынан, экипаж танктын эң аялуу бөлүгү болгон мунарадан чыгарылып, танк корпусундагы брондолгон капсулага жайгаштырылган, экинчи жагынан, танктын ишенимдүүлүгү кескин түрдө төмөндөп кеткен. мунара менен куралданууну экипаж танк корпусунун электрдик сигналдарын колдонуу менен гана башкарат, ал эми электр менен жабдуу системасын же корпустан мунарага маалымат берүү каналын бузган учурда танк таптакыр жараксыз болуп калат. Бул Armata танкынын концепциясындагы эң талаштуу пункттардын бири.
Мен буга чейин "Арматанын" бул көйгөйлөрү жөнүндө жазган элем. Алар эч жерде жок болгон эмес жана бул долбоордун тагдырына олуттуу таасирин тийгизет. Бул көйгөйлөрдү түшүнүү үчүн Armata танкынын жаралуу тарыхын эске салуу керек. Талкууланып жаткан макаланын комментарийлеринде, алар генерал-полковник Маев менен болгон маекке шилтеме жасашат, анда ал 90-жылдары UVZде 90-жылдары иштелип чыккан "Арматанын" мурунку Т-95 танкы жөнүндө айткан. "Жакшыртуу-88" долбоорлоо жана иштеп чыгуу иштеринин. Бул танктын эки прототипи жасалган, бирок 2003 -жылы иш кыскарып, Армата танкасын иштеп чыгуу башталган.
Т-95 танкы жөнүндө айта турган болсок, мурунку, Boxer танкын, КМДБ тарабынан иштелип чыккан акыркы келечектүү советтик танкты эстөөгө туура келет. Морозов 80 -жылдары.
80-жылдардагы ROC "Improvement-88" учурдагы муундагы Т-72 жана Т-80 танктарын модернизациялоо максатында жүргүзүлгөн жана келечектүү танктын үстүндө иштөө ROC "Boxer" алкагында жүргүзүлгөн. "Боксер" танкынын концепциясы 152 мм жарым кеңейтилген тапанчага жана санариптик маалымат жана башкаруу системасына негизделген. Танктын экипажы классикалык схемага ылайык жайгаштырылган, бирок командир менен пулеметчу төмөндөгү мунарага танк корпусунун деңгээлинде жайгаштырылган. Союздун ыдырашы менен "Боксер" танкынын үстүндө иштөө токтотулду, мылтыкты иштеп чыгуучулар, комплекстүү жана танкты башкаруу системасы Россияда калды жана бул резерв, албетте, келечектүү танкты иштеп чыгууда колдонулду, 90-жылдары "Жакшыртуу-88" өнүктүрүү долбоорунун алкагында башталган. Т-95.
"Боксер" танкынын концепциясы Т-95 танкында иштелип чыккан, анда 152 мм жарым кеңейтилген замбирек, санариптик маалымат жана башкаруу системасы камтылган, экипаж үчүн эч ким жашабаган мунара жана брондолгон капсула кошулган.
Жакында мага Т-95 танкынын сүрөтүн жөнөтүштү, адегенде мен аны Boxer танкынын сүрөтү үчүн алгам (объект 477) жана таң калдым: ал кайдан келген болушу мүмкүн? Tank "Boxer" олуттуу классификацияланган жана эч качан сүрөткө түшкөн эмес. Бир караганда, мен аларды канчалык окшош экенин ажырата алган жокмун!
Танк Т-95
Т-95 танкы боюнча иштер да токтотулду, себептери мага белгисиз, бирок бул танктын түшүнүгүнүн элементтеринин бири (адам жашабаган мунара жана брондолгон капсула) Армата танкынын концепциясына которулган.
Армата танкынын концепциясы боюнча иштин башталышы 2011 -жылы жарыяланган, адам жашабаган мунара менен макет кеңири талкууланган эмес, бизге белгилүү болгондой, аскерлер муну чынында жактырышкан эмес. Анан ошол кездеги вице -премьер -министр Рогозин, аскердик технология боюнча адис эмес, саясатчы, Армата танкынын жаралганын жарыялады, бул машиналардын кичинекей партиясы кандайдыр бир жол менен тез эле өндүрүлгөн жана 2015 -жылдан бери алар дайыма параддарда көрсөтүлүп келген.
Армата танкы ушундайча пайда болду, анын жашабаган мунарасы бар концепциясы революциячыл, бирок анын оң жана терс жактары бар, жана бул танк куруунун келечеги деп бир жактуу жооп берүүгө али эрте.
Танктын техникалык мүнөздөмөсү жана мүмкүнчүлүктөрү
Армата танкынын иштеп чыгуучулары танктын үч негизги мүнөздөмөсүнөн (от күчү, мобилдүүлүк жана коопсуздук) танктын башка сапаттарынын эсебинен коопсуздукка багытталган.
Коопсуздук жагынан алганда, Армата танкы учурдагы танктардан бир топ алдыда жана душмандын куралынан ишенимдүү корголгон. Бул активдүү коргоону жана оптикалык-электрондук каршы чара системасын колдонуу менен бириктирилген көп тосмо жана көп катмарлуу коргоо менен камсыздалат. Экипаж брондолгон капсуладагы корпуста жакшы корголгон.
Белгилей кетүү керек, брондолгон капсуланын жардамы менен жана ок -дарыларды жардыруу учурунда экипажды коргоо жөнүндөгү сөздөр далилденген эмес, анткени ал экипажды танктын курал -жарагы чектешке киргенде гана жок кылуу каражаттарынан коргой алат. зоналар. Ок жарылганда, чыныгы согуштук аракеттер көрсөткөндөй, танк үйүлгөн металлга айланып кетет жана экипажды эч кандай брондолгон капсула сактап калбайт.
125 мм калибрдүү негизги курал -жарактын күчү жагынан "Армата" күчтүү ок -дарылары жана өнүккөн байкоо системасынын эсебинен азыркы танктардан бир аз ашып түшөт. Ракета куралдары азыркы танктар менен бирдей принципте курулган. 125 мм замбиректин орнотулушу 152 мм калибрге багытталган Краснопол тибиндеги ракеталык куралдарды түзүү мүмкүнчүлүгүн жокко чыгарды.
Танктын жарыяланган массасы жана кыймылдаткычынын күчү менен мобилдүүлүк жагынан "Армата" учурдагы танктардан бир аз гана ашып түшөт. Мунун баары "Арматанын" ок атуу күчү жана кыймылдуулугу боюнча учурдагы муундагы танктардан принципиалдуу айырмачылык жок экенин көрсөтүп турат.
Armata танкынын ата мекендик жана чет өлкөлүк танктардын азыркы муунуна караганда бир маанилүү артыкчылыгы бар - бул санариптик маалымат жана башкаруу тутуму, бул ага принципиалдуу жаңы сапат берген тармакка багытталган танктын негизи. Мурда танктар бронетехниканын көз карандысыз бөлүктөрү катары түзүлүп келген жана радиостанциядан башка бөлүктүн жана аскердик техниканын башка түрлөрүнүн курамында өз ара аракеттенүү үчүн эч нерсе болгон эмес.
Маалыматтык жана башкаруу тутумун киргизүү танктын абалы жана айлана -чөйрө жөнүндө маалыматты автоматтык түрдө чогултууга мүмкүндүк берет, издөө кыймылдарын көзөмөлдөө, бута табуу жана жок кылуу боюнча чечимдерди кабыл алат, экипаждын функцияларынын бир бөлүгүн өзүнө алат жана анын ишин жөнөкөйлөтөт..
Система бөлүкчөлөргө жана авиацияга кошулган жогорку командирлер менен автоматтык түрдө маалымат алмашууга, бута белгилөөнү жана бута бөлүштүрүүнү ишке ашырууга, чалгындоо жана согуштук кырдаалды баалоо үчүн учкучсуз учактарды колдонууга мүмкүндүк берет. Азырынча ПВА танкка "аркан" менен туташып турат, бирок учкучсуз учуучу аппараттар тездик менен өнүгүүдө жана танк оптикалык-электрондук каршы чаралар системасынын гранатометторунан "минометтук старт" менен учкучсуз учуучу аппараттарды колдонушу мүмкүн.
Танктын техникалык көйгөйлөрүнүн ичинен төмөнкүлөрдү бөлүп көрсөтүү керек. Иштеп чыгуучулардын 152 мм замбиректи орнотуу мүмкүндүгү жөнүндөгү билдирүүлөрү дээрлик ишке ашпайт, анткени бул сөзсүз түрдө танктын массасынын олуттуу түрдө көбөйүшүнө, анын кайра түзүлүшүнө, ошол эле көлөмдөгү ок -дарылар менен автоматтык жүктөгүчтү иштеп чыгууда көйгөйлөргө алып келет. жана мобилдүүлүк өзгөчөлүктөрүнүн сөзсүз начарлашы.
Мен жогоруда айткандай, эч ким жашабаган мунаранын колдонулушу бүтүндөй танктын ишенимдүүлүгүнүн кескин төмөндөшүнө алып келет жана мындай танк концепциясын колдонуунун кемчиликтерин четтетүүчү салттуу эмес техникалык чечимдерди издөө зарыл. Алардын бири - электр сигналдарын колдонуу менен мунаранын башкаруусун жоготуу. Маалыматты берүү каналында "кекиртек" - айлануучу контакт түзүлүшү бар. Ал аркылуу танктын корпусу менен мунарасынын ортосунда байланыш жүргүзүлөт. Бул элемент танктын түбүндө борбордо жайгашкан жана абдан аялуу. Бул элементте жаңы техникалык чечимдерди колдонуу жөнүндө эч кандай маалымат жок, бул маселени эртерээк чечүүгө туура келет.
Мисалы, Америка Кошмо Штаттарында, M1A2 SEP v.4 танкасын модернизациялоодо, алар бул маселени мунаранын артынан приборлор аркылуу сигналдарды берүүнүн салттуу эмес ыкмалары менен чечүүгө аракет кылып жатышат, бул ишенимдүү жана тоскоолдукка каршы камсыз кылууга мүмкүндүк берет. сигнал берүү. Азырынча бул тууралуу "Армата" танкасында эч нерсе угулган жок.
Эч ким жашабаган мунаранын колдонулушу оптикалык түзүлүштөрдү жерге багыттоо, бутага издөө жана атуу үчүн колдонууга мүмкүн болбой калды. Буга байланыштуу танкка жердин үч өлчөмдүү сүрөтүн берүү үчүн кемчиликсиз электрондук система керек. Мындай система жөнүндө да эч нерсе угулган жок. Ушундай эле система Израилдин "Меркава" танкы үчүн "Темир көрүнүш" системасынын негизинде түзүлүүдө, анда танктын периметри боюнча жайгашкан көптөгөн видеокамералардан видео сигналдар алынат, аркылуу үч өлчөмдүү сүрөт түзүлөт. компьютер жана оператордун туулга орнотулган дисплейинде көрсөтүлөт.
Мезгил-мезгили менен, танктын X түрүндөгү кыймылдаткычынын көйгөйлөрү жана Челябинсктеги өндүрүштөгү кыйынчылыктар жөнүндө да маалыматтар бар. Мындай танк концепциясы менен чечилиши керек болгон башка бир катар техникалык көйгөйлөрдү айтса болот.
Танк өндүрүшүнүн уюштуруу жана техникалык маселелери
Армата танкынын сериялык өндүрүшү жөнүндө маселени талкуулап жатканда, автор баарын далилдебестен, аскерлердин "интригаларына" ашыкча жөнөкөйлөтүп, даяр супертанкты жана айрым жеке кызыкчылыктарды каалабайт. аргументтер.
Баары алда канча жөнөкөй жана татаалыраак. Танк сыяктуу татаал аскердик техниканы түзүү танк конструктордук бюросунун жана фабриканын гана эмес, ондогон адистештирилген уюмдар менен ишканалардын аракетин талап кылат, танктын агрегаттары менен системаларын иштеп чыгуу жана өндүрүү менен алектенет, татаал кызматташуу бар., ансыз заманбап танкты түзүү мүмкүн эмес. Мен мындай кызматташтыкты уюштурушум керек болчу, мен канчалык кыйын экенин элестете алам, жана кандайдыр бир элементти албоо жетиштүү, жана танк болбойт. Мисалы, Boxer танкасын иштеп чыгуу учурунда, Armata танкынын көрүү системасын иштеп жаткан байкоо системасын иштеп чыгуучу, бул системаны убагында жеткирген эмес жана бул иштин үзгүлтүккө учурашынын себептеринин бири болгон. танк бир нече жылдар бою.
Armata танкы X-формасындагы кыймылдаткыч, жаңы замбирек, эң татаал оптоэлектроникалык жана радардык түзүлүштөр, активдүү коргоо системасы жана оптоэлектроникалык каршы чаралар, борттогу компьютердик комплекс жана джем сыяктуу өтө заманбап компоненттерге жана системаларга толгон. туруктуу маалымат алмашуу каналдары. Мунун баары ар кандай министрликтердин жана ведомстволордун ишканалары жана уюмдары тарабынан камсыздалат. Бул ишканалардын бардыгында цистернаны сериялык чыгаруу үчүн танктын тетиктерин сериялык өндүрүүнү уюштуруу керек, ага чейин алардын автономдуу сыноолорунун циклин жүргүзүү керек. Андан кийин, танктын бир бөлүгү катары сыноолордун бардык түрлөрү, танктын жана анын системаларынын тесттин жыйынтыгы боюнча бүтүшүн камсыздап, анан гана массалык өндүрүштү башташат.
Армата танкынын презентациясы тездетилген режимде жүргүзүлгөндүктөн, бул унаанын жаралышын жарыялагандан тартып, 2015 -жылдагы параддагы демонстрацияга чейин, мунун баары аткарылгандыгы күмөн жаратат. Иштердин мындай татаал комплекси убакытты жана олуттуу уюштурууну талап кылат. Менин оюмча, бардык жарыяланган танк системалары иштеп чыгуунун жана сыноонун зарыл болгон баскычтарынан өткөн эмес жана жарыяланган мүнөздөмөлөрдү тастыктаган эмес. Бул учурда сериялык өндүрүштү баштоонун мааниси жок.
Мындай татаал системаларда дайыма чечилиши үчүн убакыт талап кылынган көйгөйлөр бар. Кыязы, мындай көйгөйлөр Armata танкы үчүн да пайда болгон, жана парадда көрсөтүлгөн унаалар жөн эле жылып жана атууга мүмкүн болгон макеттер болчу, бирок алар жарыяланган мүнөздөмөлөрдү бере алабы-бул суроо.
Бул учурда эч кандай сериялык өндүрүш жөнүндө сөз болушу мүмкүн эмес, бул системалар дагы эле иштелип чыгышы, сыналышы керек жана ошондон кийин гана алар менен танкты жабдуу жөнүндө чечим кабыл алынышы керек.
Бул долбоорго байланыштуу суроолор бар экени ачык көрүнүп турат жана көрүнүп тургандай, бул жерде кеп жооптуу адамдардын жеке кызыкчылыгында эмес, бул танктын өнүгүшүнүн объективдүү абалында. Биз бул маселелерди түшүнүп, аларды чечүүнүн жолдорун издешибиз керек.
