Келерки жылы Янтар верфине 2004 -жылы коюлган Иван Грен долбоорунун чоң десанттык кемесинин курулушу аяктайт. Бул кеме 2012 -жылдын жайынын аягында деңиз сыноолорунан өтүүчү жана 2013 -жылы орус флотунун бир бөлүгү боло турган 11711 сериясынын биринчиси. Белгилүү болгондой, Россиянын 2020 -жылга чейинки мамлекеттик куралдануу программасынын алкагында 11711 сериясындагы дагы алтыга жакын кемени ишке берүү пландалууда.
Россияда буга чейин Mistral долбоорунун француз универсалдуу кемелерин куруу боюнча келишим бар. Бул долбоордун биринчи кемесин Франциянын STX компаниясы Сен-Назер верфтеринде үч жылдын ичинде курат, ал эми биздин адистер ал жердеги бардык иштердин 20% га жакынын аткарышат, экинчиси төрт жылдын ичинде курулат жана дагы эки вертолет ташуучулар Россиянын USC корпорациясы тарабынан лицензияга ылайык салынып, курулат … Долбоордун бардык технологиялары Zenit-9 BIUS долбоорун кошкондо орусиялык адистерге өткөрүлүп берилген.
Флотко бул класстагы дагы 18 кеме керек, бул амфибиялык чабуулду (деңиз аскерлерин) жайгаштыруу үчүн керек болгон сан.
Долбоордун тарыхы 11711 BDK атактуу советтик BDK Tapir менен башталат, Иван Грен кемеси (сериялык номери 01301) 1171 Tapir сериясынын жакшыртылган кемеси.
Долбоор 11711 Невский Дизайн Бюросу тарабынан түзүлгөн, Тапирдин корпусу негиз катары алынган, дизайндагы өзгөрүүлөр кеменин ички жана үстүнкү структурасына таасирин тийгизген. Заманбап технологиялар жана конструкциялар ийгиликтүү колдонулду, бул көрүнүштү азайтуу жана кеменин коргоонун бардык багыттарында кеменин уурдуулугун жогорулатуу жаатында оң натыйжа берди.
Кеме Советтер Союзунда курулган чоң десанттык кемелер үчүн жаңы ыкманы, аскердик техниканы, деңиз аскерлерин жана жүктөрдү контактсыз түшүрүү ыкмасын алды. Жер тосмолору тарабынан суу тоскоолдуктарын жеңүү үчүн колдонулган стандарт понтондорду колдонуу сунушталууда.
Келгиле, "Иван Грен" жана "Мистраль" конуучу кемелерине кененирээк токтололу:
Ири десанттык "Иван Грен" кемеси акцияларда:
Негизги мүнөздөмөлөрү:
- орун алмаштыруу -4950 т;
- чийме - 3, 6 метр;
- туурасы - 16,5 метр;
- узундугу - 120 метр;
- ылдамдык - 18 түйүн;
- автономдуу сүзүүнүн узактыгы - 30 күн;
- кеменин экипажы - 100 адам;
- кубаттуулугу 4000 а.к. болгон 10D49 бир дизель;
Курал -жарак:
- 76 мм АК-176М универсалдуу бир пистолети;
- АК-630М эки артиллериялык минет;
- эки учуруучу А-215, "Град" ракеталык системасы;
-бир кеме ташуучу транспорттук-согуштук Ка-29 тик учагы.
"Мистраль" универсалдуу эс алуу борбору:
Негизги мүнөздөмөлөрү:
- жер которуу -16500 тонна;
- чийме -6, 3 метр;
туурасы - 32 метр;
- узундугу - 199 метр;
- ылдамдык - 19 түйүн;
- автономдуу сүзүүнүн узактыгы - 30 күн;
- кеменин экипажы - 160 адам;
- кубаттуулугу 6, 2 МВт болгон 16V32 үч дизелдик генератор;
- кубаттуулугу 3,3 МВт болгон "Вярциля" бир дизель генератору;
Курал -жарак:
- Симбад зениттик-ракеталык системасынын эки эгиз учуучу аппараты;
-30 мм калибрлүү эки артиллериялык "Бреда-Маузер";
- 12,7 мм төрт Браунинг пулемету;
- 16 десанттык оор вертолет же 32 жеңил вертолет;
- 2 радар DRBN-38A.
Көрүнүп тургандай, "Иван Грен" чоң конуучу кемеси француздук "Мистралга" салыштырмалуу кенже кеме болуп чыкты, бирок кемелердин баасы башкача:
- Иван Грен сериясындагы бир кеменин баасы 5 миллиард рубль;
- Mistral сериясындагы бир кеменин баасы 1 миллиард евро.
2010 -жылдын аягында Янтар верфине Иван Грен сериясындагы дагы бир кемени куруу боюнча мамлекеттик заказ берилген.
Эски Долбоор 775 BDKлер Польшада чогултулганын унутпаңыз, андыктан Иван Грен долбоорунун кемелеринин курулушу дээрлик нөлдөн баштап жүргүзүлүүдө, - деп билдирди аскердик бөлүмдүн кызматкерлери. Мистраль менен Иван Грен Орус деңиз флотуна киргенге чейин, Аскер-деңиз флоту 1960-1980-жылдары курулган эски амфибиялык чабуулчу кемелерди колдонууну уланта берет, бардыгы болуп 18 кеме.
Бул класстагы кемелердин өтө жай түзүлүшү жана сатып алынышы, алар Россиянын деңиз флоту үчүн биринчи зарылчылык эмес экендиги менен түшүндүрүлөт. Бизге азыр согуштук кемелер менен суу астында жүрүүчү кемелер амфибия кемелеринен көбүрөөк керек, приоритеттер корветтерге, эсминецтерге жана фрегаттарга коюлган, деп белгилейт Коргоо министрлиги. Россия амфибиялык операцияларга жана НАТОнун амфибиялык чабуулчу кемелерди колдонуу операцияларына катышпайт - бул анын кызыкчылыгына туура келбейт.
Чоң универсалдуу Мистралдар ачык деңиздерде жана океан мейкиндиктеринде миссияларды аткарышат, ал эми Иван Грен долбоорунун чоң десанттык кемелери ички (Балтика жана Кара) деңиздеринде миссияларды аткарышат.
