Согуштардын ортосундагы советтик согуштук кемелер. Белгилүү болгондой, советтик үч согуштук кеменин катарында Марат минималдуу модернизацияны алган, ал эми Парижская Коммуна - эң чоңу. Келгиле, бул типтеги кемелердин негизги калибринин согуштук потенциалынын өзгөрүшүн карап көрөлү.
Негизги калибр. Эмне болду эле
Согуштук кемелердин негизги куралы 1907-жылкы 12 * 305 мм мылтыктан турган, узундугу 52 калибрдүү жана төрт мылтыктуу төрт мунарага жайгаштырылган. Бул орнотмолордун максималдуу бийиктик бурчу 25 градус, максималдуу атуу диапазону 470,9 кг болгон. 762 м / с баштапкы ылдамдыгы менен атылган снаряд 132 кабель болгон. Өрттүн паспорттук ылдамдыгы 1,8 rds / min болгон, ал эми жүктөө -5тен +15 градуска чейинки бийиктик бурчтарынын диапазонунда жүргүзүлгөн.
Мунаралардын маңдайкы жана капталдагы соот плиталарынын калыңдыгы 203 мм, арткы жагы (каршы салмак үчүн) 305 мм, чатыры 76 мм болгон. Барбеттер жогорку палубага жана андан бир аз ылдыйыраак болгондо, 150 мм соот менен корголгон, андан кийин 75 мм гана болгон, бирок 1 -жана 4 -мунаралар жаа менен бекемделип, 125 жана 200 ммге чейин.
305 мм / 52 курал үчүн. 1907-жылы революцияга чейинки Россиянын адистери аскердик ок-дарынын 3 түрүн жаратышкан: соот тешүүчү, жарым брондуу жана жогорку жарылуучу. Алардын бардыгы 1911 -жылкы моделдин снаряддары деп аталышкан, массасы 470, 9 кг, баштапкы ылдамдыгы 762 м / с, мылтыктын бийиктик бурчунда 25 градус. 132 кабель. Алар узундугу боюнча айырмаланышкан - 1191, 1530 жана 1491 мм, жардыргыч заттар - 12, 96, 61, 5 жана 58, 8 кг. Ошол эле учурда, сооттун тешүүчү снарядында KTMB сактандыргычы, жана жарым бронс тешүүчү жана жогорку жарылуучу зат-MRD mod болгон. 1913 Ошондой эле 470, 9 кг салмактагы практикалык ок болгон, ал темир боштук болгон, башкача айтканда, анын ичинде жардыруучу зат да, сактандыруучу да болгон эмес.
Өрттү көзөмөлдөө системасына келсек, ал Севастополь классындагы согуштук кемелерде өтө башаламан болгон. Кемелердин 6 м базасы бар 2 аралыкты аныктоочу каражаттары бар болчу, алар жаа жана катуу структураларда жайгашкан жана башка борбордук посттордун иштешин камсыз кылган, аларда башка функциялардын катарында ок атуучу башкаруу түзүлүштөрү да камтылган. Согуштук мунаралар диапазондор менен жабдылган эмес.
Бирок өрт көзөмөлдөөчү түзүлүштөрдүн өзү (PUS) кемчиликсиз "ходжеподж" болгон жана кеп мына ушунда болгон. Башында Севастополь класстагы согуштук кемелер Эриксондун компаниясы тарабынан иштелип чыккан эң акыркы CCD менен жабдылышы керек болчу. Баса, бул буйрук чет өлкөгө "калкып чыкты" дегенди билдирбейт, анткени иштеп чыгууну бул компаниянын орус филиалы жана анда иштеген орус адистери жүргүзгөн. Тилекке каршы, алар белгиленген мөөнөттү аткарышкан жок, Севастополь бүткөнгө чейин Эриксондун өрт көзөмөлдөө системасы али даяр эмес болчу.
Натыйжада, жакшы эски Geisler жана K системасы мод. 1910 Тилекке каршы, бардык жетишкендиктери үчүн, Гейзлер менен К-ны бир катар олуттуу себептерден улам толук кандуу MSA деп эсептөө дагы эле мүмкүн эмес:
1. PUS "Geisler and K" горизонталдык багыттоо бурчун өз алдынча коррекциялоону иштеп чыккан жок, башкача айтканда, атуу үчүн коргошун, жана көрүнүш анын курамына таптакыр кирген эмес.
2. CCDлер вертикалдуу багыттоочу бурчту өз алдынча эсептеп чыгышты, бирок эсептөө үчүн керектүү маалымат катары аралыктын өзгөрүүсүнүн маанисин (VIR) жана подшипниктин (VIR) маанисин талап кылышты. Башкача айтканда, артиллериялык ок атууну көзөмөлдөгөн офицерлер бутага жана жеке кеменин параметрлерин (курс, ылдамдык, аралык, подшипник) өз алдынча аныктап, VIR менен VIPди кол менен эсептеши керек болчу.
Бирок, Эриксондун ФКСтин жоктугуна байланыштуу, Аскер -Дениз Флоту VIR жана VIP эсептөө үчүн автоматтык машина болгон британиялык Поллен инструменттерин сатып алды, башкача айтканда, алар Гейзлердин негизги кемчилигин жок кылышты. Pollenдин аппараты Geisler жана K менен ийгиликтүү интеграцияланган, кийинчерээк алынган LMS өзүнчө Эриксон аппараттары менен толукталган. Натыйжада, 1917 -жылга чейин Балтикадагы төрт согуштук кеменин баары толугу менен заманбап, Биринчи дүйнөлүк согуштун стандарттарына ылайык, борборлоштурулган негизги калибрдеги от башкаруу системасына ээ болгон. Функционалдуулугу боюнча, ал, кыязы, британиялык MSAдан бир аз төмөн болгон жана болжол менен немис кемелери менен бирдей болгон, бирок немис кемелери аралыкты издөөчүлөрдүн саны боюнча Севастополиден ашып кеткен.
Мунара орнотмолорун модернизациялоо
Кызык жери, советтик согуштук кемелердин мылтыктарын жана мунараларын модернизациялоонун көлөмү так эмес, анткени булактарда олуттуу айырмачылыктар бар. Бардык согуштук кемелердин 305 мм / 52 мылтыктары бекитилген бөшкөлөрдүн ордуна тизилген челектерди алганы ишенимдүү түрдө белгилүү, бул аларды алмаштыруу процедурасын абдан жөнөкөйлөткөн. Ошондой эле аздыр -көптүр "Париж Коммунасы" согуштук кемесиндеги мунара орнотмолорунун өзгөрүүлөрүнүн көлөмү түшүнүктүү.
Жумуштун көбү ушул орнотмолор менен жасалды: бардык үч согуштук кеменин бир гана Париж Коммунасынын мунаралары 40 градуска чейин көтөрүлгөн бийиктик бурчун алышты, натыйжада стандарттык 470, 9 кг снаряддын атуу диапазону жогорулады. 29 кабель менен, башкача айтканда 132ден 161ге чейин … Өрттүн ылдамдыгы дагы жогорулады: бул үчүн мунаралар тигил жүктөө бурчуна (+6 градуска) "которулду", бул вертикалдуу багыттоо, жүктөө жана азыктандыруу дисктеринин күчүн кыйла жогорулатууга мүмкүндүк берди. Натыйжада, өрттүн ылдамдыгы "паспорттон" 1, 8ден 2, 2 -рд / мүн. Мунун баасы мунаранын айлануучу бөлүгүнүн массасынын 4 тоннага көбөйүшү жана мылтыкты жүктөө үчүн резервдик системадан баш тартуу болгон.
Бирок "Марат" менен "Октябрь революциясынын" мунаралары менен, өкүнүчтүүсү, тактык жок. А. М. Васильев согуштук кемелерди модернизациялоого арналган эмгектеринде мындай дейт:
"1928-1931-жылдары 305 мм МК-3-12 мунарасын өрттүн ылдамдыгы боюнча гана модернизациялоого мүмкүн болгон: мылтыктын бийиктиги -3 градус. +15 градуска чейин. ал 3 атуу / мүнөткө жетти жана чоң бурчтарда (чектик 25 ° чейин) 2 атуу / мүнөт болду (мурунку 1, 8 бардык бурчтарда)."
Бирок С. И. Титушкин жана Л. И. Амирханов "Согуштук кемелердин башкы калибри" деген эмгегинде "Мараттын" жана "Октябрь революциясынын" мындай модернизациясы жөнүндө билдирбейт, тескерисинче, алар өрттүн ылдамдыгы ошол бойдон калганын түз көрсөтүшөт. Бул макаланын автору С. И. Титушкин жана Л. И. Амирханов, анткени алардын иштери артиллерия тармагында адистешкендиктен, А. М. Васильева. Балким, бул жерде алар эмне кылгысы келгени менен иш жүзүндө эмне кылгандардын ортосунда башаламандык болгон. Чындык С. И. Титушкин жана Л. И. Амирханов мындай модернизацияны, өрттүн ылдамдыгы 3 айлануу ылдамдыгына чейин, "Фрунзе" согуштук кемесинин мунаралары үчүн жасоо пландаштырылганын, бирок аны крейсерге кайра куруу планы бар экенин белгиледи. Бул согуштук кеменин 2 мунарасы кийинчерээк Париж Коммунасынын моделине ылайык кайра жабдылганын айтуу керек, бирок бул согуштан кийин, алар Севастополдун жанындагы No30 батареянын бетон блокторуна орнотулганда болгон.
Ошентип, "Марат" менен "Октябрь революциясынын" атуу диапазону так ошол бойдон калды - 132 кабель, жана, кыязы, өрттүн ылдамдыгы ошол бойдон калды, башкача айтканда, 1, 8 rds / min деңгээлинде.
Бардык үч согуштук кеменин мунараларынын коргонуу куралдары бир гана арматураны алышты - мунаранын чатырынын калыңдыгы 76дан 152 ммге чейин көбөйтүлдү, антпесе сооттун калыңдыгы ошол бойдон калды.
Өрттү көзөмөлдөө системасына келсек, бул жерде баары ачык эмес. Келгиле, аралыкты издөөчүлөрдөн баштайлы: өрт көзөмөлүнүн негизги тутумунун иштешин колдогон аралыкты издөөчүлөрдүн саны бир кыйла көбөйгөнү абдан маанилүү, анткени үч согуштук кеменин бардык мунаралары өздөрүнүн аткычтарын алышкан. Ошол эле учурда С. И. Титушкин жана Л. И. Амирханов Марат мунараларына Галилео тарабынан иштелип чыккан 8 м базасы бар италиялык OG диапазондору орнотулган деп ырастайт, ал эми Октябрь революциясы мунаралары 8 метрлик диапазондорду алган, бирок башка маркадагы: DM-8 Zeiss компаниясынан. Тилекке каршы, кадырлуу авторлор "Париж коммунасы" согуштук кемесинин мунараларына орнотулган диапазондор жөнүндө эч нерсе билдиришпейт, бирок алардын катышуусу кеменин сүрөттөрүндө жана сүрөттөрүндө ачык көрүнүп турат.
Ошол эле учурда А. В. Платонов "Жер үстүндөгү кемелердин энциклопедиясында" таптакыр башка маалыматтарды берет: Zeiss диапазондору "Маратка" жана "Октябрь революциясына", ал эми италиялыктар "Париж Коммунасына" орнотулган. Бирок, жок дегенде, авторлор бул аралыкты табуучулардын бардыгы 8 метрлик базага ээ экенине кошулушат.
Бирок, албетте, бул аралыкты издөөчүлөр экинчи даражадагы мааниге ээ болгон, анткени, биринчиден, алар деңиз деңгээлинен салыштырмалуу төмөн бийиктикте болушкан жана горизонту өтө чоң эмес болчу. Экинчиден, алар согуштук кемелерде орнотулган командалык аралыкты аныктоочу посттордун (КДП) жабдууларына кошумча, тактоочу курал катары колдонулган.
Бардык булактар "Октябрь революциясы" жана "Париж коммунасы" боюнча негизги калибрге кызмат кылуу үчүн эки КДП-6 В-22 орнотулганына макул болушат, бирок "Маратка" так эмне коюлгандыгы тууралуу так маалымат жок. Кызык, бирок С. И. Титушкин жана Л. И. Амирханов бул согуштук кеме дагы ушундай эле модификациядагы 2 КДП алган деп ырастайт, бирок бул ачык ката, анткени согуштук кеменин бардык сүрөттөрүндө биз мындай КДПны гана көрөбүз.
Ошол эле учурда бир катар авторлор, анын ичинде А. В. Платонов, "Марат" КДП-6ны алганына карабай, бирок В-8дин мурунку модификациясы жөнүндө кабарлагыла. В-8 менен В-22нин ортосундагы негизги айырмачылык-бул посттун куралчандары үчүн борбордук багыттоочу көздүн жана телескоптук түтүктөрдүн жоктугу. Демек, КДП-6 В-8дин салмагы 2,5 тоннаны түзүп, эсептөө КДП-6 В-22ден 2 адамга аз болгон.
Бирок булактардагы эң "күлкүлүү" карама-каршылык-бул кандай гана модификация болбосун, бир КДП-6дагы диапазондордун саны. С. И. Титушкин жана Л. И. Амирханов мындай КДП ДМ-6 маркасындагы 6 метрлик базасы бар эки аралыкты аныктоочу менен жабдылганын көрсөтөт. Бирок А. В. Платонов мындай бир гана диапазондун бар экенин көрсөтөт. Кимдин айтканы туура экенин айтуу кыйын, анткени бул макаланын автору өрт көзөмөлдөө системасынын адиси эмес жана сүрөттөрдү изилдөө иш жүзүндө эч нерсе бербейт. Кээ бир сүрөттөр бир эмес, эки диапазон бар экенин көрсөтүп турат окшойт.
Бирок, экинчи жагынан, чиймелерден көрүнүп тургандай, экинчи "аралыкты аныктоочу" такыр диапазон эмес, бирок кыска нерсе.
Ошентсе да, "Мараттын" негизги калибрине бир гана КДП жетиштүү эмес экени көрүнүп турду, андыктан дээрлик бардык булактар 8 метрлик базага башка диапазонду ачык түрдө коё тургандыктарын көрсөтүшүүдө. Кызыктуусу, А. В. Платонов өзүнүн монографияларынын биринде бул диапазонду баары бир катуу структурага орнотулган деп ырастаган, бирок автор бул сөздү тастыктай турган "Мараттын" сүрөтүн эч жерден таба алган эмес. Мен мындай өлчөмдөгү түзмөктүн өтө байкаларлык экенин айтышым керек жана анын сүрөттө жоктугу бул диапазонду орнотуу ниетте гана калганын жана эч качан "металлда" камтылбаганын ачык көрсөтүп турат. Бирок, кийинки чыгармаларында А. В. Платонов мындан ары Маратта бул аралыкты табуучу бар экенин жазган жок.
Өрт көзөмөлдөөчү түзүлүштөргө келсек, бул жерде баары бир топ жөнөкөй. Негизги калибрге келсек, Марат Биринчи Дүйнөлүк Согушта орноткон нерсеси менен, башкача айтканда, Гейслер менен К приборлорунун, Эриксон менен Полленин "курама кожоюну" бойдон калды. Ошентип, согуштук кеме, албетте, Улуу Ата Мекендик согуштун башталышында негизги калибрдүү мылтыктарды борборлоштуруу системасына ээ болгон, бирок аны заманбап деп атоого болбойт. Албетте, сапаттары боюнча Марата FCS дүйнөнүн заманбап согуштук кемелерине орнотулган жабдуулардан бир топ артта калды, бирок аны таптакыр жөндөмсүз деп эсептөөгө болбойт. Мисал катары, MSA биринчи дүйнөлүк согуштун деңгээлинде эмес, андан да жаманы болгон "Линдер" классындагы британиялык жеңил крейсерлерди келтирсек болот, анткени ал экономика үчүн атайылап жөнөкөйлөштүрүлгөн: ошентсе да, булар Британ крейсерлери көптөгөн согуштук эпизоддорго катышып, 152 мм мылтыктары үчүн ок атуунун тактыгына жетишти.
"Октябрь революциясы" жана "Париж коммунасы" согуштук кемелеринин борбордук максаты менен абал бир аз жакшыраак болчу, анткени алар АКУРдун жакшыраак аппараттарын алышкан. Бул кандай аппараттар?
1925-жылдан тартып, СССРде APCN деп аталган түз курстук аппарат иштелип чыккан, ал FCSтин элементи катары бардык чоң кемелерге орнотулушу пландаштырылган, алар жаңыдан курулган (бул жөнүндө сөз болгондо) жана модернизациядан өтүүдө. Бул түзмөк автоматтык режимде көз менен арткы көрүнүштү эсептеп, ошону менен артиллериянын өрт башкаруучусун столдор жана башка кол менен иштөө жана эсептөөлөрдөн толугу менен бошотушу керек болчу. Иш кыйын жана акырындык менен жүрүп жатты, андыктан 1928 -жылы флоттун жетекчилиги британиялык Vickers AKUR аппаратын параллелдүү түрдө сатып алууну жана америкалык Sperry компаниясынын автоматтык ок атуучу куралдарынан жана командаларын синхрондуу түрдө берүүнү талап кылган.
Бирок, жогоруда аталган приборлор топтому биздин карамагыбызга келгенде, алар биздин адистердин үмүтүн актабаганы белгилүү болду. Ошентип, AKUR багыт бурчун аныктоодо өтө чоң ката кетирди - аралыктын 16 миңден бир бөлүгү, ал эми Sperry берүү таптакыр иштеген жок. Натыйжада, төмөнкүлөр болду - APCNди иштеп жаткан Electropribor заводунун адистери AKUR жана Sperry синхрондуу берүүсүн кайра карап чыгууга "кайра даярдоого" мажбур болушту - экинчисинин иши окшош Совет доорунан бери жакшы жүрдү. продукт өнүгүүнүн акыркы стадиясында болчу. Акыр -аягы, иштеп чыгуучулар, бир катар APCN чечимдерин колдонуп, ACURдан керектүү тактык параметрлерине жетише алышты, Сперринин синхрондуу которулушун иштеп жаткан абалга келтиришти жана аны менен айкалыштырышты, жана чыгууда толук иштөөчү ОМСти алышты, Бул "Севастополь" тибиндеги коркунучтуу ойлор менен жабдылган Гейслер, Поллен жана Эриксондун айкалышынан кыйла ашып түшөт. Дал ушул АКУРларды "Париж коммунасы" менен "Октябрь революциясы" алган.
Албетте, АКУР 1 -дүйнөлүк согуштун доорундагы МСАга салыштырмалуу алдыга чоң кадам болуп калды, бирок Улуу Ата Мекендик согуштун башталышында алар негизинен эскирип калган. СССРде өрт көзөмөлдөө системасын түзүү боюнча иштер андан ары улантылды: "Ленинград" тибиндеги жетекчилер үчүн "Галилео" компаниясынан өрт көзөмөлдөөчү түзүлүштөр сатылып алынган, алар АКУРга кире албаган бир катар мүмкүнчүлүктөргө ээ болгон.. Ошентип, мисалы, AKUR негизги калибрдеги ок атууну "артиллерия" деп аталган жыгылуу белгилерин байкоо менен камсыздап, негизги артиллерист учуп түшүп, андан кийин астын-үстүн аткылап, андан кийин баштайт. жарым "аралык. Бирок баары эле, бирок италиялык МСАнын негизинде иштелип чыккан "Молния" жана "Молния АТС" учуруучу аппараттары артиллериялык атышууну башкаруунун ошол кезде белгилүү болгон үч ыкмасын колдоно алмак. Кулоо белгилерин байкоо ыкмасы жогоруда сүрөттөлгөн, жана мындан тышкары, жаңы CCD'лер ченелген четтөө ыкмасын колдонушу мүмкүн, качан KDP диапазондору бутадагы кемеден снаряддын түшүүсүнөн жарылганга чейинки аралыкты жана ченелген диапазондордун ыкмасын, аралыкты издөөчү кемени отко алып баруучу аралыкты аныктаганда, снаряддар жана бутадагы кеменин абалы боюнча эсептелген маалыматтар менен салыштырылганда.
"Молния" жана "Молния АТС" долбоорунун крейсерлерине 26 жана 26-bis орнотулган, жана жалпысынан алганда, "Киров" крейсерлеринин негизги калибриндеги өрт көзөмөлдөө системасы деп айта алабыз. "Максим Горький" түрү Мараттагы Geisler / Pollen / Erickson жөнүндө айтпаганда да, ички согуштук кемелерде орнотулган AKURдан натыйжалуулугу боюнча бир топ жогору болгон.
305 мм курал үчүн ок-дарыларга келсек, согушка чейинки СССРде 305 мм курал үчүн ар кандай ок-дарылар иштелип чыккан, бирок бирөө гана кабыл алынган.
Биринчи "снаряд" багыты жакшыртылган түрдөгү модификацияланган броне тешүүчү жана жогорку жарылуучу снаряддарды түзүү болгон. Алардын массасы арр менен бирдей болушу керек болчу. 1911, башкача айтканда, 470, 9 кг, бирок ошол эле учурда алардын атуу диапазону 15-17%га көбөйүшү керек эле, жана сооттун кириши жакшырып, эффект 75 кабелден ашык аралыкта эң алмаштырылышы керек эле. Бул иштер кайсы этапта токтоп калгандыгы толук түшүнүксүз: чындык алар "Кронштадт" тибиндеги оор крейсерлерди куралдандыруу пландаштырылган тапанчада гана сапаттарын толук ишке ашыра алышкан. Акыркы 305 мм / 52 тапанча мод, ал эми 900 м / с снарядга 470, 9 кг баштапкы ылдамдыгын билдириши керек болчу. 1907 -жылы "Севастополь" тибиндеги согуштук кемелер куралданган - болгону 762 м / сек. Белгилүү болгондой, согушка чейин ушундай рекорддук мүнөздөмөлөргө ээ 305 мм артиллерия, тиешелүүлүгүнө жараша, алар үчүн ок-дарынын жоктугуна таң калбашы керек. Бирок, башка ракеталардын түзүлүшү башка структуралык же технологиялык кыйынчылыктардан улам токтотулганын жокко чыгарууга болбойт.
Ок-дардын экинчи түрү, анын иштелип чыгышы өтө келечектүү болуп көрүнгөн, "жарым бронежилеттик снаряддын режими. 1915 чийме No 182 ". Чындыгында, бул снаряд 1915-жылы эмес, 1932-жылы жаратылган жана 1937-жылга чейин эксперимент кылган. Бул "өтө оор" 305 мм ок болгон, анын массасы 581,4 кг болгон. Албетте, мындай снарядды баштапкы ылдамдыгы 690-700 м / сек чейин кыскартуу менен гана атууга болот, бирок энергияны үнөмдөөнүн жакшырышынан улам, бул ок-дарынын атуу диапазону 470,9 кг снаряддан 3%га ашты.
Бирок, көбөйгөн массанын эң дымактуу "бонусу" бронетранспорттун өтө бийик кириши болгон. Эгерде 470, 9 кг, советтик эсептөөлөр боюнча (мындан ары С. И. Титушкин менен Л. И. мм брондолгон табактын маалыматтары).
Тилекке каршы, "өтө оор" снаряд эч качан кабыл алынган эмес: оттун тактыгында көйгөйлөр болгон, андан тышкары, ок -дарылар өтө узун болуп чыккан жана дизайнерлер анын узунунан турган бекемдигин камсыз кыла алышкан эмес - көбүнчө отту талкалап жатканда кулап түшкөн. курал тосмо. Мындан тышкары, Севастополь класстагы согуштук кемелердин тоют жана жүктөө механизмдери мындай массалык ок менен иштөө үчүн иштелип чыккан эмес.
Мунун баарынын натыйжасында "өтө оор" снаряддын үстүндөгү иштер кыскарды, бул өкүнүчтүү. Кызыгы, америкалыктар "Аляска" тибиндеги "чоң крейсерлерде" 305 мм калибрге кайтып келишкенде, мындай ок-дарыларды негизги курал катары колдонушкан. Алардын мылтыктары баштапкы ылдамдыгы 762 м / с болгон 516, 5 кг снаряддарды аткан, бул 45 градуска багытталган. 193 кабелдин атуу диапазонун камсыздап, 323 мм бронду 100 кабель аралыкта тешкен.
Жана, акырында, 305 мм / 52 мылтыктар үчүн ок-дарыларды өркүндөтүүнүн үчүнчү багыты "жогорку жарылуучу узак аралыкка атуучу снаряддын модун түзүү" болду. 1928 ". Бул ок -дарынын массасы болгону 314 кг болгон, бирок ушундан улам анын баштапкы ылдамдыгы 920 же 950 м / ске жеткен (тилекке каршы, бир жерде С. И. Титушкин жана Л. И. баалуулуктары). Ок атуу диапазонун жогорулатуу абдан чоң болуп чыкты - эгер Париж Коммунасынын модернизацияланган мунара орнотмолору 470,9 кг снаряддарды 161 кабелдин аралыгында учууга жөнөтө алса, анда 314 килограммдык жеңил - 241 кабель менен, б.а. чынында, бир жарым эсе алыс. Ооба, Марат жана Октябрь Революциясы согуштук кемелерине чектөө болгон 25 градус бийиктиктин бурчу менен аткылаганда, ок атуу диапазону 132ден 186 кабелге чейин көбөйгөн.
Ошол эле учурда, жаңы снаряддагы жардыргычтын массасы дээрлик кадимкиден, 470, 9 кг жогорку жарылуучу октон кем калбады жана 58, 8 кг менен салыштырганда 55, 2 кг. Жеңил снаряддар кадимки ок -дарыдан кем болгон жалгыз параметр - дисперсия, ал 314 кг снаряд үчүн абдан чоң болгон. Бирок бул кемчилик критикалык деп эсептелген эмес, анткени бул снаряддар жээктеги буталарды атууга арналган. "Жогорку жарылуучу узак аралыкка атуучу снаряддар мод. 1928 ж. " 1939-жылы колдонууга берилген, ошону менен согушка чейинки СССРде түзүлгөн бул калибрдеги жалгыз снаряд болуп калган.
Бул жерде автор Марат, Октябрь революциясы жана Париж коммунасы модернизацияланган согуштук кемелеринин негизги калибрдүү артиллериясынын сүрөттөмөсүн бүтүрүп, минага каршы калибрге өтөт.
