Модернизацияланган "Вирджиния" өзөктүк суу асты кемесинде жогорку энергиялуу лазердик курал
АКШнын Куралдуу Күчтөрүнүн ачык бюджеттик документтеринде жогорку энергиялуу лазердик куралдарды модернизацияланган Вирджиния классындагы өзөктүк суу астында сүзүүчү кайыктарга жайгаштыруу пландаштырылганы тууралуу маалымат жарыяланган. Алгачкы лазердик кубат 300 киловатт болушу керек (кийин 500 киловаттка чейин көбөйтүү менен). Лазер 30 мегаватт суу астындагы атомдук реактор менен иштейт. Болжолдуу түрдө, тышкы энергия булагы менен иштеген өзөктүк суу асты кайыгы үчүн лазер үчүн сыноолор жүрүп жатат (өзөктүк суу астындагы кеменин борт тармагынан эмес).
Лазер суу алдындагы кайыктын перископуна киргизилиши керек. Лазердик эмитенттин өзү бекем корпуска жайгаштырылат жана лазердик нурлануунун чыгышы оптикалык була аркылуу ишке ашат деп божомолдоого болот, бул учурда мачтеге фокустоочу жана нур багыттоочу түзмөк гана коюлат.
Башка жагынан алганда, Америка кубаттуу лазерлерди миниатюризациялоодо чоң ийгиликтерге жетишти-30-50 кВт лазер менен Apache тик учактары менен учкучсуз учуучу аппараттарын, ал эми F-35 тактикалык согуштук учактарын 100-300 кВт лазер менен жабдуу пландаштырылууда. суу астында жүрүүчү кеме бар электр энергиясы менен камсыз кылуу, бириктирилген болушу керек. Бул вариантта лазердик эмитент түз кирбей турган телескопиялык мачтеге бириктирилиши мүмкүн.
Суу астындагы лазер? Бул абсурд көрүнөт. Анткени, деңиз суусу лазердик нурланууга дээрлик өтпөйт. Атмосферанын жер бетине жакын катмары да аэрозоль-туз туманынан улам лазердик нурланууга өтө терс таасирин тийгизет.
Бирок өзөктүк суу астындагы кемедеги согуштук лазер суу асты кемелерине ок атууга арналган эмес. Анын негизги милдети - атомдук суу астында жүрүүчү кемелердин абадан коргонуусун (абадан коргонуу) камсыз кылуу. Макалада «Эки чөйрөнүн чек арасында. Перспективалуу суу астында жүрүүчү кемелердин душман тарабынан табылышы ыктымалдуулугунун шартында эволюция ,-деп билдирди биз орус флотунун суу алдындагы кемелерине зениттик-ракеталык системаларды (САМ) интеграциялоонун маанилүүлүгүн карадык.
Америка Кошмо Штаттары үчүн атомдук суу астында жүрүүчү кемелерди абадан коргонуу системасы менен жабдуу дайыма экинчи даражадагы милдет болуп келген. СССРдин бийлигинин жылдарында суу астында жүрүүчү абадан коргонуу системасын (SAM PL) түзүү, активдүү радарды кармоочу баштардын жоктугунан (ARLGSN) жана инфракызыл баш калкалоочу баштардын (IKGSN) төмөн эффективдүүлүгүнөн улам өтө татаал иш болгон. жана СССР кулагандан кийин, АКШнын флоту жана авиациясы дүйнө океанынын дээрлик бардык жеринде абадан коргонуу атомдук суу астында жүрүүчү кемелерин камсыз кылуу мүмкүнчүлүгүнө ээ болуп, дүйнөдө үстөмдүк кыла баштады.
Бирок баары өзгөрүп жатат. Ал эми Россиянын деңиз флоту азырынча АКШнын деңиз флотуна глобалдык коркунуч туудурбаса, анда тездик менен өсүп жаткан Кытай деңиз флотунун коркунучун четке кагууга болбойт. Азыркы учурда, Кытай заманбап суу астында жүрүүчү кемелерди түзүү жагынан да, деңизге каршы эффективдүү коргонууну уюштуруу жагынан да алдыңкы дүйнөлүк державалардан кыйла артта. Бирок КЭРдин өнөр жайынын аскердик техниканы массалык түрдө чыгарууга жөндөмдүүлүгүн эске алганда, эгерде алар тигил же бул жол менен алса (тыңчылык, сатып алуу, өздөрүнүн өнүгүшүндөгү прогресс,критикалык технологияларга жеткиликтүүлүк), массалык өндүрүштө эч кандай көйгөйлөр болбойт жана кыска убакыттын ичинде КЭРдин деңиз флоту көптөгөн жана заманбап суу алдындагы коргонуу (ASW) авиациясын ала алат.
Бирок эмне үчүн АКШнын деңиз флотунда лазер бар? Технологиялык жактан караганда, суу астында сүзүүчү абадан коргонуу системасын түзүү, балким, мындай иштер АКШда жана НАТО өлкөлөрүндө буга чейин жүргүзүлгөндүктөн, жеңилирээк болот. Биринчиден, Америка Кошмо Штаттарында суу астында жүрүүчү абадан коргонуу системасын түзүү боюнча иштер жүрүп жатат. Экинчиден, абадан коргонуу системаларына салыштырмалуу лазердик куралдар бир катар артыкчылыктарга ээ:
- абадан коргонуу ракеталык системасынын ок -дары чектелген жана аны жайгаштыруу үчүн ядролук суу астында сүзүүчү кайыктын сокку потенциалын төмөндөтүү зарыл, ошол эле учурда лазердин атомдук суу астындагы кеменин реакторунан алынган электр энергиясын эске алуу менен. лазердин шарттуу түрдө чексиз каралышы мүмкүн;
- суу астынан зениттик башкарылуучу ракетанын (САМ) учурулушу, кандай болгон күндө да, суу астындагы кеменин бетин ачат - ракетадан коргонуу системасын учурууда да, учуу учурунда да, лазердик нурлануу "заматта" - бутага жайылат реакция кылууга иш жүзүндө убактысы жок;
- лазердик радиациядан (LI) коргоону камсыз кылуу, ракеталарга караганда, лазердик коргонуу системасы тарабынан атып түшүрүлүшү, электрондук согуш (EW) же жалган бута аркылуу кыйрашы мүмкүн. LIден коргонуу үчүн, сиз учактын же Палестинаны боштондукка чыгаруу уюмунун тик учагынын бүт түзүлүшүн өзгөртүп, ичиндеги куралдарды, сенсорлорду жана пилотторду жабышыңыз керек болот.
Вирджиния классындагы атомдук суу астында жүрүүчү кеменин оптоэлектроникалык перископу бир нече секунданын ичинде курчап турган мейкиндиктин тегерек сүрөтүн алууга жөндөмдүү жана эгерде бута табылса, лазердик куралды ага багыттоо. Аба ырайынын шарттарына, бутага чейинки аралыкка жана анын маневрлүүлүгүнө жараша, 300-500 кВт лазер менен Палестинаны боштондукка чыгаруу уюмунун учактары менен тик учактарын жок кылуу убактысы болжол менен 15-30 секундду түзөт, бул душманга жооп кайтарууга убакыт бербейт.
Лазердик куралды суу астында сүзүүчү кемелерге жайгаштыруунун кемчиликтери жана артыкчылыктары
Лазердик куралдын кемчиликтерине лазерди "жабык позициядан" атуунун мүмкүн эместиги кирет - бута көзгө көрүнгөн чекте болушу керек. Кээ бир учурларда, максат кескин төмөндөп, горизонттогу лазердик нурлануудан жашынып калышы мүмкүн. Бирок, бул кемчиликти да критикалык деп эсептөөгө болбойт. Эгерде бута башында горизонттон ылдый болсо, анда ракетадан коргонуу системасын бутага алуу тышкы максатсыз мүмкүн эмес. Эгерде бута башында көрүү сызыгында болсо, анда учуунун бийиктигинин кескин өзгөрүшүнө убактысы болушу күмөн.
Boeing P-8 Poseidon патрулунун номиналдык бийиктиги деңиз деңгээлинен 333 км / саат ылдамдыкта. Бул бийиктикте ал перископтун көрүнүү зонасында болот, ал 1 метр бийиктикке чейин созулат, демек лазердин жок болуу зонасында болжол менен 30 километр аралыкта болот. Дөңгөлөктү 2 метрге көтөрүү менен биз көрүнүштү 60 чакырымга чейин көбөйтөбүз.
Ошондой эле, лазердин курал катары кемчилиги аба ырайынын начар шартында анын эффективдүүлүгүнүн төмөндөшү катары каралышы мүмкүн. Бул ПЛОнун учактары төмөн бийиктикте иштегендиктен, лазер нурунун таасирин максималдуу түрдө алсыратууга байланыштуу өзгөчө маанилүү. Бирок бул жерде бул таасир көрүнгөндөй чоң эмес экенин эске алышыбыз керек.
Америка Кошмо Штаттарында болжол менен 1 МВт лазердик кубаттуулуктагы Boeing YAL-1 лазердик комплексинин сыноолорунда 250 км жакын аралыкта машыгуу буталары атылды. Ушуга таянып, күчү 300-500 кВт болгон лазер үчүн жок кылуу диапазону болжол менен 80-120 километрди түзөт деп божомолдоого болот. Демек, атмосферанын үстүңкү катмарынын таасири менен LR кубаты эки эсе кыскарса дагы, болжолдуу диапазон болжол менен 40-60 километрди түзүшү керек. Чындыгында, диапазон лазердик куралдарга караганда, максаттуу аныктоочу жабдуулардын мүмкүнчүлүктөрү менен чектелет.
Лазердик куралды өзөктүк суу асты кемелерине жайгаштыруунун өзүнүн артыкчылыктары бар. Биринчиден, бул чексиз энергия булагы. Өзөктүк суу астында сүзүүчү кеменин өзөктүк реактору жогорку кубаттуу лазерлердин электр энергиясына болгон бардык муктаждыктарын канааттандырууга жөндөмдүү. Экинчиден, деңиз суусун эффективдүү муздатуу мүмкүнчүлүгү. Албетте, кошумча жылуулук изи лазердик курал операциясы учурунда өзөктүк суу астында жүрүүчү кеменин бетин ача алат, бирок лазердик операциянын кыска мөөнөтүн эске алганда, бул өтө маанилүү эмес. Ал эми лазердин иштешинен чыккан жылуулук чыгарууну реактордон алынган жылуулуктун көлөмү менен салыштырууга болбойт. Үчүнчүдөн, бул лазердик куралдарды жайгаштыруу үчүн мейкиндик. Тыгыз түзүлүшкө карабастан, өзөктүк суу астында жүрүүчү кемелер тактикалык учактардан көбүрөөк орун таба алышат.
Ошентип, Америка Кошмо Штаттары душмандын ASW учактарына каршы туруу үчүн өзүнүн атомдук суу астында жүрүүчү кемелерине уникалдуу мүмкүнчүлүктөрдү берген биринчи адам боло алат. Бул АКШнын деңиз флоту дүйнөдөгү эң күчтүү болгонуна карабастан, дүйнөнүн башка бардык өлкөлөрүнүн флотунун / флотунун мүмкүнчүлүктөрүнөн ашып түштү.
ПЛОнун америкалык авиациясынын мүмкүнчүлүктөрүн жана перспективалуу жана модернизацияланган россиялык суу астында жүрүүчү кайыктарга суу астындагы абадан коргонуу системасын орнотуу мүмкүнчүлүгүн эске алып, мындай суроо туулушу мүмкүн: Россиянын деңиз флотунун суу астында жүрүүчү кемелерине лазердик курал колдонуу керекпи жана анын мүмкүнчүлүктөрү барбы? өнүктүрүү жана өндүрүш?
"Лайк" боюнча "Пересвет"
Лазердик куралдар боюнча макалалардын сериясында (1, 2, 3, 4 бөлүктөрү) биз карагандай, Россияда заманбап күчтүү жана компакттуу лазерлерди, биринчи кезекте катуу абалда, була, суюктукту түзүүдө белгилүү бир көйгөйлөр бар.
Албетте, кимдир бирөө жашыруун өнүгүүлөргө таянса болот, бирок чындыгында жогорку кубаттуулуктагы лазерлер индустрияда чоң суроо-талапка ээ, бул жерде алардын мааниси аскердикине караганда алда канча жогору жана бул лазерге чоң киреше алып келген чоң базар. өндүрүүчүлөр. Эгерде россиялык компаниялардын кайсы биринде кубаттуу компакттуу лазерлерди түзүү мүмкүнчүлүгү болсо, анда алар, албетте, өндүрүштө сунушталмак жана муну жасабоо акылсыздык болмок, анткени сатуудан түшкөн киреше алдыга жылууга жана өнүктүрүүгө мүмкүндүк берет. Бирок орус рыногун чет өлкөлүк өндүрүүчүлөр тыгыз ээлешет: IPG Photonics, ROFIN-SINAR Technologies жана башкалар.
Башка жагынан алганда, Россия Peresvet лазердик согуш комплексин (BLK) кабыл алды. Peresvet жөнүндө тактикалык жана техникалык мүнөздөмөлөрүнө чейин көптөгөн суроолор бар. Жок дегенде радиациянын күчүн, толкун узундугун жана орнотулган лазердин түрүн билүү абдан кызыктуу болмок. Айткандай эле, бул маалыматтын өзү купуялуулук жагынан өтө маанилүү эмес: ошол эле Кошмо Штаттары иштелип жаткан согуштук лазерлердин түрлөрү (катуу абал, була, эркин электрондор), ошондой эле алардын болжолдонгон күчү жөнүндө маалыматты жайбаракат басып чыгарат. Өз алдынча, бул маалымат душманга дээрлик эч нерсе бербейт, анткени көчүрүү үчүн пландар, техникалык процесстер ж.б. Ашыкча жакындык же Иран менен Түндүк Кореядагыдай технологиялардын артта калганы жөнүндө, же өзөктүк куралдын же жашыруун технологиянын түзүлүшүндөй болгон жаңы багытты ишке ашыруу жөнүндө айтылат.
Эң реалдуусу BLK "Peresvet" ишке ашыруунун эки варианты. Пессимисттик версияда Peresvet BLK химиялык жана газ-динамикалык лазерлердин эскирген түрүнүн негизинде ишке ашырылат. Бул учурда суу алдында жүрүүчү кайыкка жайгаштыруу жөнүндө эч кандай сөз болушу мүмкүн эмес.
Оптимисттик версияда Peresvet BLK ядролук насостук лазердин негизинде ишке ашырылышы мүмкүн. Бул өнүккөн технология, жашыруун болууга бардык негиздери бар, ал эми аны өнөр жайлык максаттарда колдонууга насостук булак катары радиоактивдүү бөлүнүүчү материалдарды колдонуу тоскоол болууда. Бул учурда, Peresvet BLK суу астындагы кемеге жайгаштырууга ылайыкташтырылышы мүмкүнбү?
Биринчиден, комплекстин өлчөмдөрүнө көңүл буруу керек - аны перископтун мачтасына коюу албетте иштебейт. Ядролук эмес жана дизелдик суу астында жүрүүчү кемелерге (ядролук эмес суу астындагы / дизель-электр суу астында жүрүүчү кайыктарга) жайгаштыруу алынып салынган. Көп багыттуу өзөктүк суу астында жүрүүчү кемелерде (SSNS), кыязы, кошумча бөлүктү кесүү керек болот, бул алардын баасын кыйла жогорулатат, жана бизде буга чейин көп максаттуу өзөктүк суу астында сүзүүчү кемелер өтө аз жана алар абдан кымбат. Бул модернизациялоого мүмкүн болгон учурдагы суу астында жүрүүчү кемелерге да, ошондой эле Хаски долбоорунун Лайка тибиндеги келечектүү көп багыттуу өзөктүк суу астында жүрүүчү кемелерге да тиешелүү, алардын ордун алмаштыруу болжолдуу түрдө 945, 971 долбоорлорунун өзөктүк суу астында жүрүүчү кемелеринин орун алмаштыруусунан аз болот. 885 (M).
Балким, Peresvet BLKди жайгаштыруу үчүн керектүү көлөмдөр 955A Borey стратегиялык ракеталык крейсерлеринде (SSBNs) бар, бул үчүн 2-4 баллистикалык ракетадан баш тартууга туура келсе да. Анын ордуна, биз душмандын суу алдындагы кемелерине каршы SSBNлердин туруктуулугун жогорулатмакпыз.
Жаңыланган 955A Borey SSBN долбооруна лазердик куралдарды суу астындагы абадан коргонуу ракеталык системасы менен айкалыштыруу мүмкүнчүлүгү мурда автор тарабынан "Ядролук көп функционалдуу суу асты кайыгы: Батышка ассиметриялык жооп" деген макалада каралган.
Пересвет БЛКны өзөктүк суу асты кайыктарына жайгаштыруунун артыкчылыктары, эгерде ал ядролук насостук лазердин негизинде ишке ашырылса, радиациялык коркунучтуу жабдуулар менен иштей ала турган, өзөктүк суу астында жүрүүчү кемелерде компетенттүү адистердин болушун камтыйт. Ооба, биз BLKти деңиз суусу менен эффективдүү муздатуу мүмкүнчүлүгүн унутпашыбыз керек.
тыянактар
21 -кылымда лазердик куралдар илимий фантастикалык романдардын баракчаларынан чыныгы дүйнөгө өтүүдө. Дүйнөнүн алдыңкы өлкөлөрү лазердик куралды жакынкы келечектеги эң маанилүү согуш куралдарынын бири катары карашат. Учак, жер үстүндөгү кемелер жана жердеги платформалар сыяктуу лазердик куралдарды салттуу алып жүрүүчүлөрдөн тышкары, ал тургай, суу астындагы кемелер сыяктуу лазерлер үчүн экзотикалык платформалар да ташуучу катары эсептелет. Ал эми суу астындагы кемелерде согуштук лазерлерди колдонуу аларга суу астына каршы авиацияга каршы туруу үчүн таптакыр жаңы мүмкүнчүлүктөрдү бере алат.
Кыязы, Америка Кошмо Штаттары ар кандай класстагы өзөктүк суу астында жүрүүчү кайыктарга лазердик курал орнотуу долбоорун ишке ашыруу үчүн бардык маанилүү технологияларга ээ. Ошол эле учурда, Россияда лазердик куралдардын бир гана ишке ашырылган комплекси бар - BLK "Peresvet", анын түрү жана мүнөздөмөсү толук белгилүү эмес.
Peresvet BLK ядролук насостук лазерге негизделген деген божомолго жана анын өлчөмдөрүн фото жана видео сүрөттөргө таянып, биз Peresvet BLK долбоордук өзгөрүүсүз Borey Project 955A SSBNге гана жайгаштырылышы мүмкүн деген тыянакка келүүбүз керек, Бирок бул мүмкүнчүлүктү суракка алса болот жана азыркы этапта Россиянын модернизацияланган жана келечектүү өзөктүк суу астында жүрүүчү кайыктарынын баарына суу астында сүзүүчү аба кемелерине каршы турууга жөндөмдүү суу астындагы абадан коргонуу системаларын өнүктүрүүгө басым жасоо мүмкүн. суу астында жүрүүчү / дизель-электр суу астында жүрүүчү кемелер.
Ошого карабастан, лазердик курал өзү жакынкы келечекте куралдуу күчтөрдүн күчү негиз боло турган негизги таштардын бири болуп калышы мүмкүн. Россия үчүн өнөр жайда да, аскердик максаттарда да кеңири колдонула турган заманбап катуу абалдагы, була жана башка лазерлердин, кубаттуулугу жана өлчөмү боюнча өнүктүрүүнү жана өндүрүүнү калыбына келтирүү өтө маанилүү.
