Жакында мен Кирилл Рябовдун "Военное обозрение" сайтында "Объект 477А1" перспективдүү танкы: кыялдарга каршы чындык "деген макаланы, белгилүү бир" эксперттин "Сергей Згурец аттуу материалына шилтемелери менен жолуктум. Мен чындап эле аз белгилүү болгон бул танктын жаралуу тарыхы тууралуу сабатсыз жана күлкүлүү божомолдорго таң калдым.
Ошол замат, макала мени кандайдыр бир себептерден улам кызыктырганын белгилейм. Келечектүү боксчу танк - менин жашоомдун бир бөлүгү. Чындыгында, мен бул танктын идеологдорунун бири болчумун, КМДБда контролдук комплексти түзүү боюнча иштерди көзөмөлдөп, аны өнүктүрүү үчүн союздаштардын кызматташтыгын уюштургам.
Мен бул долбоорго 1979 -жылы танктын концепциясы иштелип чыккан учурдан тартып 1992 -жылы жумуштун бүтүшүнө чейин катышып, төрөлгөндөн тартып ушул унаанын өлүмүнө чейин барышым керек болчу. Мунун баары 2009 -жылы интернетке жарыяланган "Советтик танк куруучулардын акыркы ачылышы" аттуу китебимде кеңири сүрөттөлгөн.
Үч жыл түрмөдө отуруп, обочолонгондон кийин, отуз жылдан ашуун мурун биз эмне кылып жатканыбыз жөнүндө адамдардын жазгандарын окуу мен үчүн кызыктуу болду. Бул танктын айланасында көптөгөн уламыштар жана божомолдор бар, бирок айтылган макалада жазылгандар мени таң калтырды. Макала ар кайсы жылдарда болгон жана бири -бири менен эч кандай байланышы болбогон кээ бир үзүндү маалыматтарга, ушактарга жана окуяларга негизделген.
Көп жылдар бою, көптөгөн адамдар этикалык кызыкчылыктар үчүн эмес, аскердик техниканы түзүү тарыхын кайра жазууга аракет кылып жатышат. Ошентип, Украинада алар советтик танк мектебин украин мектеби деп атоого аракет кылып жатышат, ал эми Нижний Тагилде Т-34 танкын жараткан деп олуттуу ырасташат.
Бул үчүн Украинада аскердик эксперттер эмес, бүтүндөй бир галактика пайда болду, бирок "укропагандисттер", алардын бири Сергей Згурец. Алар украиндердин күчтүү куралдары жөнүндө уламыштарды жаратышат жана таркатышат, сыягы, алар эмне жөнүндө жазып жатышканын түшүнүшпөйт. Эмнегедир мага "танк курулушунун Украина филиалын" коргоп жатканымды айтышты. Бул абдан күмөндүү билдирүү: Мен эч качан "украиналык" танк имараты жок экенин коргом.
Ошо сыяктуу эле, технологиядан алыс адам, пропагандист журналист, атүгүл АКШда идеологиялык насостон өтүп жаткан Згурец өзү жакшы билбеген нерселер жөнүндө айтууга аракет кылып жатат.
Бул "аскердик эксперттин" айрым материалдарын карагандан кийин, мен анын жөндөмсүздүгүнө таң калдым. Мисалы, ал өзүнүн материалдарынын биринде, алар перспективдүү украин танктары үчүн VNII Сигнал тарабынан иштелип чыккан Аргузин радар комплексин колдонууга аракет кылышканын жазат.
Биринчиден, бул радар 70 -жылдардын аягында Устиновдун талабы боюнча иштелип чыккан, теманын башчысы КБТМ (Москва), ал эми радарды иштеп чыгуучу Львов НИРТИ болгон. Экинчиден, VNII "Сигнал" (Ковров) эч качан радарларды иштеп чыгууга катышкан эмес. Бул брондолгон машиналар үчүн стабилизаторлордун алдыңкы иштеп чыгуучусу.
Майда -чүйдө фактыларды бурмалап, алар "Боксер" танкынын өнүгүшүн бурмалоодон жана 90 -жылдары "Нота" долбооруна өткөрүлүп берилген перспективдүү танктын украиналык өндүрүшү катары көрсөтүүдөн тартынышпайт.
Келечектүү танктын түзүлүшү 1984 -жылы эмес, 1979 -жылы "Козголоңчу" изилдөө иштери менен башталып, Союздун кулашынан жана Украинанын мындай өнүгүүнү өз алдынча жүргүзө албагандыгынан 1992 -жылы токтотулган. Бул конкурстук иш болчу, КМДБ танк конструктордук бюролорунун арасында өткөрүлгөн сынакта жеңүүчү болду. Ленинграддагы жана Нижний Тагилдеги танк дизайнерлери конкурстан утулуп, бул долбоорду иштеп чыгууга катышкан эмес. Бүтүндөй өлкө долбоордун үстүндө иштеди, ага ондогон долбоорлоо жана изилдөө уюмдары туташты.
Машинаны түзүүдө бир топ көйгөйлөр жаралды. Алардын айрымдары толук чечиле элек. Бул долбоордун алкагында, азыркы бардык танктардан айырмаланып, принципиалдуу жаңы танк түзүлдү жана ал жаңы муундагы танктардын пайдубалын түптөшү керек болчу. Болгону эки прототип жасалып, Союз ыдырап, иш токтоп калган. Танктын артыкчылыктары жана кемчиликтери, иштин токтотулушунун себептери өзүнчө талкууну талап кылат.
Жыйырма жылдан ашуун убакыт өткөндөн кийин, Украина эч качан болбогон жаңы украиналык "Нота" танкасынын алкагында "Boxer" танкасын түзүүнү улантып жатат деген мифти жаратууга аракет кылып жатат. Макалада "объект" 477 "деп аталган долбоор башында" Боксер "деген атка ээ экени, кийинчерээк" Hammer "менен алмаштырылгандыгы, ал өнүккөн сайын сандарга А тамгасы кошулганын көрсөтүп турат".
Мунун баары долбоордун этап -этабы менен өнүгүшү тууралуу божомолдор. Танк башында "Боксер" деген атка ээ болгон, 80 -жылдардын аягында, түшүнүксүз жагдайда, бул долбоор боюнча бир жашыруун документ жок болуп кеткен, ошондуктан биз "Боксер" кодун "Хаммерге" алмаштырууга туура келген. Буга техникалык себеп болгон эмес.
Nota долбоорунун алкагында Boxer долбоорунун улантылышы да туура эмес. Менин билишимче, КМДБда издөө иштеринин деңгээлиндеги Nota долбоору көп жылдардан кийин болгон. Бул долбоордо "Boxer" танкындагы иштеп чыгуулар колдонулган болушу мүмкүн, бирок бул эки башка долбоор, бири R&D, экинчиси R&D жана алардын ортосунда чоң айырма бар. Nota долбоору танк концепциясын иштеп чыгуу менен аяктады, жана башка эч нерсе жок.
"Object 477A1 танкынын үстүндө иштөө 2000 -жылдардын башына чейин уланды" жана "Россиянын Коргоо министрлиги жаңы долбоордун кардары болгон" деген сөздөр кандайдыр бир жиндичилик деңгээлинде. 90 -жылдары бул долбоор боюнча Россия менен биргеликте иш алып баруу мүмкүн эмес болчу. Эч кандай биргелешкен иш жүргүзүлгөн жок, мен конструктордук бюродо 1996 -жылга чейин иштедим, бул долбоордун лидерлеринин бири болчумун жана табигый түрдө ал боюнча жасалып жаткан иштердин бардыгын билчүмүн.
Россия менен Украинанын ортосунда танк куруу боюнча биргелешкен иштер эч качан жүргүзүлгөн эмес, анткени Союз кулагандан кийин алар атаандаш болуп калышкан жана Украина бул танктын пайдубалын Россияга өткөрүп берүүдөн баш тарткан.
Жана таптакыр оригиналдуу билдирүүлөр: "… Nota долбоорунун алкагында онго жакын прототиптер чогултулду", "бир нече үлгүлөр Россияга өткөрүлдү" жана "Объект 477A1 жаңыртылып, серияга коюлушу керек" …
Мындай тыянактардын автору танкты иштеп чыгуунун жана сыноонун белгилүү бир цикли бар экенин билиши керек, анын ичинде жасалма жана прототиптер, аларды сыноо, андан кийин заводдук жана мамлекеттик сыноолорду жүргүзүү жана андан кийин гана сериялык өндүрүш.
Мындай санда прототиптер эч качан жасалбайт, эң көбү бир же эки. "Боксердун" үстүндөгү жумуш эки прототиптин жасалышы менен аяктады, үчүнчүсүнүн өндүрүшү бүтпөй калды жана бул үлгүлөр гана сыноодон өттү. Албетте, Харьковдон Россияга эч кандай үлгү өткөрүлгөн жок, алар жергиликтүү полигондо калышты.
Байкуштуктун жана примитивизмдин шедеври-бул улуттук камкордук көргөн Згурттун ырастоосу, "мурда курулган" Нота "MBTтин макеттеринин бири Эгемендүүлүк күнүнө арналган Киев парадында көрсөтүлмөкчү". Параддагы макет? Көбүрөөк делирийди элестетүү кыйын.
Мен чейрек кылымга жакын иштеген КМДБга болгон урматтоо менен, Украина көптөгөн объективдүү себептерден улам принципиалдуу түрдө жаңы танктарды иштеп чыга албайт жана бул өзүнчө талкуу үчүн тема. Мүмкүн болгон максимум-бул Т-64 линиясын андан ары өнүктүрүү жана бардык Булаттар менен Оплоттор анын уландысы.
Эми макалада бир аз техникалык нонсенс жөнүндө. Алар Boxer долбоорунун алкагында жасалган иштердин бардыгын украиналык Nota долбоорунун алкагында өнүгүү катары көрсөтүүгө аракет кылышат.
"Кээ бир үлгүлөр газ турбиналуу кыймылдаткыч менен эксперименталдык түрдө жабдылган."
Мындай болгон эмес, КМДБ дайыма танктагы газ турбиналуу кыймылдаткычтын принципиалдуу каршылашы болуп келген. 70 -жылдардын аягынан бери Устиновдун талабы боюнча бизге таңууланды. Кыйынчылык менен алар T-80UD танкасынан кутулушту жана аны долбоорлорунда колдонушкан эмес.
"Object 477A1" танкынын өзгөчөлүгү-бул тапанчанын жарым аралыкта жайгашуусу "жана" иштелип чыккан борттогу компьютер ".
"Боксер" долбоорунун эки өзгөчөлүгү бар болчу - 152 мм калибрлүү жарым замбирек, мурда болуп көрбөгөндөй танк жана "иштелип чыккан борттогу компьютер" эмес, бирок танк маалыматы жана башкаруу системасы. Бул учкучсуз учактарды жана өрткө каршы вертолетторду жана радио көзөмөлдөгөн танкты колдонуп, брондолгон чалгындоо жана сокку берүү комплексин түзүү үчүн негизги элемент катары коюлган. Бул системанын айрым элементтери учурда Орусиянын Армата танкасында колдонулат.
"Бул параметрди (массаны) сактап калуу үчүн болоттун айрым бөлүктөрүн титан менен алмаштыруу керек болчу."
Мунун баары "Боксер" долбоорунда ишке ашырылышы керек болчу, 80 -жылдардын аягында биз буга чейин 50 тоннага "түшүп", шасси менен фронталдык брондогу титандын бир бөлүгүн түзгөнбүз.
«Согуш отсегинин борборунда 10 раундга керектелүүчү барабан болгон. Капталдарына дагы экөө коюлду, ар бири 12 снаряддан ».
Дагы, бул Boxer долбоорундагы автоматтык жүктөгүчтүн акыркы версиясы. Бул танкта мындай өлчөмдө, калибрде жана ок -дарыларды жайгаштырууда чоң көйгөйлөр болгон. Автоматтык жүктөгүч абдан татаал жана ишенимсиз болуп чыкты. Натыйжада, биз үч катушка менен жөнөкөй чечим таптык. Бирок алар муну стендде гана түшүнүштү, танк чекитке жеткен жок.
Бул материалдагы сандырактыктар жана "Боксер" танкы жөнүндөгү фактыларды бурмалоо жөнүндө дагы эле көп сүйлөй аласыз, бирок бул башкы нерсе эмес. Аскердик техниканын өнүгүшүн чагылдырууда жана талдоодо, материалды объективдүү берүүгө умтулуу жана "эксперттердин" кээ бир божомолуна эмес, текшерилген фактыларга жана далилдерге таянуу керек.
Ондогон ишканалар менен уюмдар жана илимдин жана техниканын түрдүү тармактарынын миңдеген адистери советтик акыркы "Боксер" танкасын түзүүгө катышты. Алардын баары өлкө боюнча чачыранды болуп, жалпы ишти аткарып жатышкан. Азыр кимдин аздыр -көптүр кылганын билүүнүн мааниси жок. Бул ансыз деле биздин жалпы тарыхыбыз, анда айта турган жана көрсөтө турган нерселерибиз көп.
