2018-жылдын январь айынын аягында кытайлык аскерлер жаңыланган DF-21D ракетасын сынашты. Кытайдын боштондукка чыгаруучу элдик армиясынын (ПЛА) өкүлдөрүнүн айтымында, куралдын эффективдүүлүгү жогорулаган, деп маалымдайт CCTV кытай телеканалы. Телеканалдын сюжетинде ракета жаңы типтеги мобилдүү учуруучу аппараттан учурулгандыгы айтылган, ал жолдон сырткары да жыла алат.
DF-21D (DongFeng, кытайчадан "Чыгыш шамалы" деп которулат)-Кытайдын катуу кыймылдаткыч эки баскычтуу орто алыстыкка атуучу баллистикалык ракетасы. Бул куралды уникалдуу кылган нерсе-бул дүйнөдөгү биринчи жана жалгыз кемеге каршы баллистикалык ракета экени. Ошондой эле DF-21D душмандын учуучу конвейеринин сокку топторун (AUG) мобилдик жердеги учуруу аппараттарын колдонуп, эң алыс аралыкта тартууга жөндөмдүү болгон биринчи курал системасы болгон деп эсептелет. Буга чейин "учак ташуучулардын өлтүрүүчүсү" деп аталган бул баллистикалык ракета АКШнын Коргоо министрлиги тарабынан түзүлгөн Кытайдагы эң коркунучтуу куралдардын рейтингинде биринчи орунда турат. 1974-жылы Советтер Союзу Кытайдын DF-21D ракетасына окшош максаттагы R-27K баллистикалык ракетасын иштеп чыкканын, бирок советтик конструкциянын эч качан колдонууга берилбегенин белгилей кетүү керек.
Артка август 2010 -жылы, Washington Times аналитиктердин пикирин жарыялады Чыгыш шамал ракетасы америкалык мыкты авианосецтердин коргонуусунан өтүшү мүмкүн жана Кансыз согуштан бери АКШнын деңиз флотунун дүйнөлүк үстөмдүгүнө биринчи коркунуч болуп калышы мүмкүн. Учурда америкалык аскерлер Кытайда жаңы ракеталык куралдардын сыноолорун жакындан байкап жатышат. Ошентип, 2017-жылдын ноябрь айында, америкалык чалгын кызматынын маалыматы боюнча, жашыруун шартта Кытайда гиперсоникалык планер менен жабдылган жаңы DF-17 баллистикалык ракетасынын эки учуу сыноосу өттү.
Январь айынын аягында сыналган жаңыртылган DF-21D кемеге каршы баллистикалык ракетасы, алдын ала маалыматтар боюнча, жаңы индексти-DF-21G алышы мүмкүн, мурунку модификацияга караганда 30 пайызга күчтүү болуп калды. Кытайдын басылмалары кубаттуулуктун жогорулашын жана ракета үчүн жаңы мобилдик учуруучу түзүлүшү мүмкүн экенин сүрөттөөдөн тышкары, эч кандай кошумча маалымат беришпейт. Белгилей кетсек, буга чейин кытайлык аскердик эксперттер DF-21D ракеталык системасы үчүн бир нече мүнөттөн кийин баллистикалык ракетаны кайра учурууга мүмкүндүк берүүчү уникалдуу кайра жүктөө системасын көп жолу белгилешкен.
Белгилей кетүүчү нерсе, DF-21D ракетасы жөнүндө өтө аз ишенимдүү маалымат табууга болот, ал эми кытайлык маалымат каражаттары ракетанын модернизацияланган версиясынын сыноолорун түзмө-түз эки сапта айтышкан. DF-21D ракетасы жана аны учуруу үчүн учуруучу аппарат биринчи жолу 2015-жылдын 3-сентябрында гана жалпы элге көрсөтүлдү. Алар Пекинде Экинчи дүйнөлүк согуштун аякташынын 70 жылдыгына карата уюштурулган чоң аскердик параддын алкагында көрсөтүлдү.
DF-21Dнин пайда болуу тарыхы жана өзгөчөлүктөрү
Башында DF-21 орто алыстыкка атуучу мобилдүү ракеталык системасы командалык пункттарга, душмандын административдик жана саясий борборлоруна, ошондой эле кичинекей аймактын буталарына: деңиз портторуна, аэродромдоруна, мунай жана газ терминалдарына, электр станцияларына сокку берүү үчүн түзүлгөн. DF-21 стратегиялык курал катары түзүлгөн, бирок кийинчерээк бул орто алыстыкка атуучу баллистикалык ракеталар ядролук гана эмес (300 кт жакын согуштук дүрмөттөрдүн), ошондой эле кадимки куралдардын да алып жүрүүчүсү болуп калышкан.
Кытайдын DF-21 комплексинин башкы иштеп чыгуучусу Кытайдын Экинчи Аэрокосмостук Академиясы болгон, бүгүн Кытай Чангфэнг Механика жана Электроника Технологиялар Академиясы (CCMETA) деп аталат. Бул академия China Aerospace Science & Industry Corporationдин бир бөлүгү. Орто аралыкка учуучу баллистикалык ракетаны түзүү боюнча иштер Кытайда 1970-жылдардын ортосунан бери активдүү жүргүзүлүүдө. Алар JL-1 суу астында жүрүүчү кайыктары үчүн өлкөнүн биринчи катуу кыймылдаткыч ракетасын түзүү боюнча иштер менен катар иштелип чыккан. Орто аралыкка учуучу жаңы DF-21 ракетасынын дизайнында JL-1 ракетасынын кузовунда жана кыймылдаткычында иштеп чыгуулар кеңири колдонулган. Эки ракетанын тең башкы конструктору Хуан Вайлу болгон. Техникалык көз караштан алганда, DF-21-эки баскычтуу катуу от алуучу ракета, ал ажыратылуучу дүрмөт менен жабдылган. DF-21-Кытайдын кургактан атуучу биринчи баллистикалык ракетасы.
Жаңы ракетанын биринчи ийгиликтүү учуу сыноолору 1985 -жылы 20 -майда Кытайда болгон. Эки жылдан кийин, 1987 -жылдын майында, ракетанын экинчи учуу сыноолору өттү, сыноолор 25 -ракеталык базада (Вужай) өткөрүлдү. 1988-жылы DF-21 комплексинин сыноолору ийгиликтүү аяктаган, бирок жаңы ракетаны ишке киргизүү кечеңдетилген. Келечекте ракета тынымсыз жаңыртылып турган. 1996-жылы 100-300 метр тегерек четтөө менен DF-21A модификациясы кабыл алынган. 2006-жылы DF-21C ракетасы 30-40 метрге чейин төмөндөгөн тегерек ыктымалдуу четтөө менен биринчи жолу көрсөтүлдү. Ракетанын эң заманбап сериялык версиясы DF-21D версиясы, анын тегерек четтөөсү 30 метр, балким андан да так. КВО боюнча кытайлар орто аралыкка учуучу америкалык MGM-31C Pershing II ракетасын кууп жетти. 1989 -жылы иштен чыгарылган америкалык кесиптеш сыяктуу эле, Кытай ракетасы да маневр жасоочу баштыкты алган. Эксперттер ал тургай, алар окшош өзгөчөлүктөргө ээ экенин белгилешет.
DF-21D ракетасынын маневрдик согуштук учагы ар кандай максаттуу багыттоочу системалар менен айкалыштырылышы мүмкүн. Ок атуу үчүн алгачкы маалыматтар авиациялык же спутниктик бута белгилөө системалары, ошондой эле горизонттогу радарлар тарабынан берилиши мүмкүн. КЭР мурда космоско бир катар спутниктерди учурган, анын кемеге каршы баллистикалык ракеталарынын максаттуу багытталышын камсыз кылуу үчүн болгон деп эсептелет: 2009-жылдын 9-декабры-Яоган-7 оптоэлектроникалык спутниги; 14 -декабрь, 2009 -жыл - Яоган -8 синтетикалык диафрагма радар спутниги; 5 -март, 2010 - үч Яоган -9 деңиз электрондук чалгын спутниктеринин сериясы. Келечекте кытайлык чалгын спутниктеринин бул сериясын учуруу улантылды, акыркы учуруу 2017 -жылдын 24 -ноябрында, үч жаңы спутник орбитага чыгарылганда ишке ашырылды.
Учуу жолунун түшүүчү бөлүгүндө DF-21D ракетасынын башы бөлүнгөндөн кийин анын ылдамдыгы 10Мге жетет деп болжолдонууда. Пассивдүү учуу фазасында жетекчилик борттогу санариптик эсептөө системасы тарабынан сигналды иштетүүчү радар издегичти колдонуу менен ишке ашырылат. Бүгүн жарыяланган маалыматка караганда, бул учуу сегментинде маневр жасоочу баштыкты башкаруу аэродинамикалык рульдар жана анын үстүндө жайгашкан газ-реактивдүү түзөтүүчү блок тарабынан ишке ашырылат. Коомдук домендеги маалыматтын аздыгынан улам, Кытайдын кемеге каршы баллистикалык ракетасынын коргонуу системасынын согуштук эффективдүүлүгү жана техникалык кемчиликсиздиги жөнүндө тыянак чыгаруу кыйын. Ошол эле учурда учуунун кыска убактысы (12 мүнөткө чейин), учуунун жогорку ылдамдыгы жана снаряддын чоң бургулоо бурчтары кытай ракетасын кармоо милдетин бардык ракетага каршы системалар үчүн өтө оор кылат деп божомолдоого болот. учурда бар.
Баллистикалык кемеге каршы ракетанын массасы 15 тоннага чейин жетет деп болжолдонууда. Анын учуу аралыгы 1450 кмге бааланат. Бирок, кээ бир эксперттер 2700 кмге жетиши мүмкүн деп эсептешет. Ядролук эмес вариантта эки баскычтуу ракета 500 кг салмактагы кадимки жардыруучу заттары бар согуштук баштык менен жабдылган. Бул чоң жер үстүндөгү кемелерге, анын ичинде авианосецтерге олуттуу зыян келтирүү үчүн жетиштүү деп эсептелет. Кээ бир эксперттер мындай ракеталардын бири учак кемесин чөктүрүү үчүн жетиштүү болот деп эсептешет.
Өзүнчө белгилей кетүүчү нерсе, DF-21 ракетасы Кытайдын спутникке каршы курал системасын сыноо учурунда да колдонулган. Мисалы, 2007 -жылдын 11 -январында дүйнөлүк маалымат каражаттары бул системанын ийгиликтүү сыналгандыгы тууралуу жазып чыгышкан. Жаңыртылган DF-21 ракетасы ККВнын атайын кинетикалык тоскоолдук кылуучу аппаратын жердин астындагы орбитага ийгиликтүү учурду, ал кытайлык Fengyun 1C (FY-1C) метеорологиялык спутнигин ийгиликтүү учурду, ал иштен чыгарылган. Белгиленгендей, бута КЭРдин борбордук региондорунан 537 км бийиктикте каршы багытта жана 8 км / сек ылдамдыкта кармалды.
Жайгашкан аймактар жана жабыр тарткан аймактар
DF-21D кемеге каршы баллистикалык ракеталардын жайгашуу аймактары Чанбай тоолорунда жайгашкан деп болжолдонууда. Аскердик эксперттер белгилегендей, бул тоолор КЭРде баллистикалык кемеге каршы ракеталар Жапониянын бардык негизги буталарына жете турган жалгыз жер. Мүмкүн болгон аскердик конфликт болгон учурда, кемеге каршы баллистикалык ракеталар Япон деңизине кирүүнүн жана чыгуунун бардык чекиттерин эффективдүү тосо алат, бул болсо ПЛАга деңиз күчтөрүнүн салыштырмалуу алсыздыгын толуктоого мүмкүндүк берет.
Кытайдын түндүк-чыгышындагы Хэйлунцзян, Цзилинь жана Ляонин провинцияларын бойлой созулган жогоруда аталган тоо кыркасы Чыгыш Кытай деңизиндеги ПЛАга шарттарын айтууга мүмкүндүк берген жетишерлик пайдалуу стратегиялык абалды камсыздайт. Чангбай тоолорундагы ракеталык позициялар кытайлык аскерлерге Орусиянын Сахалин аралынын түштүгүн Жапониянын Хоккайдо аралынын түштүгү менен бөлүп турган түндүктөгү Ла Перауз кысыгын көзөмөлдөөгө мүмкүнчүлүк берет. Япон деңизи менен Чыгыш Кытай деңизин туташтырган Цусима кысыгы.
Чанбай тоолорунда DF-21D ракеталарынын жайгашуусунун мааниси мүмкүн болгон согуштук чыр-чатак учурунда Тайвандын болушун чектөөгө чейин жетет. КЭРдин түндүк -чыгыш жана түштүк -чыгыш аймактарына жайгаштырылган ракеталар Тайвань кысыгында коңшулар ортосунда ыктымал аскердик чыр -чатак чыгып кетсе, АКШнын кийлигишүүсүнө каршы тоскоол боло алат. DF-21D ракетасы, анын жакында сыналган жаңыртылган версиясы сыяктуу эле, Кытайдын Тайвандын тегерегиндеги АКШнын аскер-деңиз операцияларына каршы туруу жөндөмдүүлүгүн кыйла жогорулатат.
