Европада, Россияда жана Түштүк -Чыгыш Азия өлкөлөрүндө түзүлгөн фрегаттардын анализи Инд океанынын жана Перси булуңунун зоналарына баа бербестен, бул класстын өнүгүү тенденциялары жөнүндө толук маалымат бере албайт. Бул жерде типтердин палитрасы жок, бирок дүйнөлүк деңгээлге толугу менен дал келген долбоорлор бар. Фрегаттарды салыштырууда алардын техникалык артыкчылыктарынын деңгээли да, жаратуучу өлкөлөрдүн аймактык саясаттагы ролу да эске алынган.
Биринчиден, ушул класстагы эң заманбап кемелери бар флотторго көңүл буралы. Бул "Шивалик" тибиндеги фрегаттары бар индиялык жана Пакистандыкы, F-22P Кытай менен биргеликте жасалган. Ирандын фрегаттары да бар. Дүйнөлүк шиит коомчулугунун руханий лидери катары ал абдан активдүү тышкы саясатты жүргүзөт, АКШ жана ЕБ менен конфликтке баруудан тартынбайт. Ирандыктардын өздөрүнүн өндүрүш фрегаттары жок; бул класстын учурдагы кемелери чет өлкөдө курулган. Бирок, өлкөнүн ролун жана салмагын эске алып, анын эң заманбап "Альванд" фрегатына баа берели. Анын Сауд Арабиядан келген "классташын" Ирандын региондогу негизги оппоненти катары караңыз. Саудиялыктар таптык негизги согуштук кемелерди таптакыр курушпайт. Бирок чет элдик верфтерден буюртма берилген долбоорлор Падышалыктын деңиз флотунун командачылыгы тарабынан иштелип чыккан тактикалык жана техникалык талаптарга ылайык ишке ашырылууда. Салыштыруу үчүн, биз "Эр -Риядды" - KSAнын эң заманбап фрегатын алдык.
Флагман жана артта калуучулар
Shivalik - Stealth технологиясын колдонуп Индияда курулган биринчи көп багыттуу кеме. Анын классы үчүн абдан чоң (толук жылыш - 6200 тонна), кубаттуу электр станциясы менен, 32 түйүндүн максималдуу ылдамдыгын камсыздайт. Түндүк дизайн бюросу (SPKB) иштеп чыгууга катышкан. Кыйратуучу куралдар-кемеге каршы ракеталар Слуб-N (супер-тез BraMos колдонулушу мүмкүн), орустун сегиз контейнердик вертикалдуу учуруу агрегаттарында (VTR) идиштин тумшугуна жайгаштырылган. Ракеталардын эки түрүнүн тең атуу аралыгы 280 чакырымдын ичинде. Белгилүү болгондой, Club-N ракетасынын белгилүү модификацияларынын арасында 280 километрге чейинки аралыкта жердеги буталарды жогорку тактыкта жок кылуу үчүн иштелип чыккандар бар.
Фрегаттын абадан коргонуунун негизги тутуму-орусиялык орто алыстыкка атуучу "Штил" системасы, 3S-90 бир шоолалуу, 24 ракеталык ок-дары жана 32 километрге чейин ок атуучу диапазону. Төрт радарды көзөмөлдөө жана жарыктандыруу 3P90 бир убакта төрт максаттуу иштөөгө мүмкүнчүлүк берет. Абадан коргонуу системалары-орусиялык 30 мм АК-630М тапанчасы жана Израилдин абадан коргонуу системасы "Барак "тун абадан коргонуу модулдарынын ар бири сегиз ракетадан. Универсалдуу артиллерия 76 мм артиллериялык курал менен көрсөтүлгөн. Суу астында жүрүүчү куралдар-90R жана RSB-60 үчүн эки RBU-6000 ракетасы. Сууга чөмүлүүчү торпедолор үчүн аппараттардын жоктугу суу астында жүрүүчү кемелер менен күрөшүү мүмкүнчүлүгүн азайтат. Бирок PLUR 91RE2 түрүндө альтернатива бар, эгер алар RCCди сегиз клеткалуу UVPге алмаштырса. Бул кеменин сокку уруу мүмкүнчүлүктөрүн олуттуу түрдө төмөндөтсө да, суу астында сүзүүчү кемеге урунуу ыктымалдуулугуна жетүү үчүн, UVPге кеминде төрт PLUR жүктөө керек болот. Эки көп багыттуу тик учак бар-Индияда жасалган HAL Dhruv, Sea King Mk42B же Ka-29 (Ka-31).
"Шивалик" заманбап электрондук курал системасы менен жабдылган. Негизги жабдуулар Россияда, Израилде жана Италияда чыгарылган. BIUS CAIO радарлардан, ГАЗдан, электрондук согуш системаларынан алынган маалыматтарга таянат, коркунучтарга салыштырмалуу баа берет, буталарды бөлүштүрөт жана куралдарды көзөмөлдөйт. Бул типтеги фрегаттар көп функционалдуу интеллектуалдык байланыш системасы IVCS жана жогорку ылдамдыктагы кеме ичиндеги маалымат тармагы менен жабдылган. Штилдин абадан коргонуу системасынын абасын көзөмөлдөө жана бутага алуу үчүн негизги радар орусиялык MR-760 Fregat-M2EM болгон. Суу астында жүрүүчү кемелерди издөө үчүн, болжол менен Thales Sintra базасында иштелип чыккан, подкийлдик антеннасы бар BEL GAS жана сүйрөлүүчү ГАЗ колдонулат. Кеме заманбап активдүү жана пассивдүү электрондук согуш системалары менен жабдылган.
Анализ көрсөткөндөй, фрегаттын экипажы жогорку эффективдүү сокку куралдарына ээ, алар орто аралыкта жер үстүндөгү жана жердеги буталарга сокку урууга мүмкүндүк берет. Өзүн-өзү коргонуунун абадан коргонуу системасы да татыктуу көрүнөт, ал 22350-долбоордун орус фрегатын кошпогондо, согуштук жөндөмдүүлүгү боюнча "классташтарынан" ашып түшөт. жамааттык коргонуу абадан коргонуу системасынын мүмкүнчүлүктөрү, 12 ракетаны эки ракеталык куткаруучу менен атууга мүмкүндүк берет. Биз суу алдында сүзүүчү кемелерге каршы куралдуу күчтөрдү эффективдүү эмес деп тааныйбыз, бирок бул алсыздык суу астында сүзүүчү кемелерди жок кылуунун негизги каражатына айланып бара жаткан эки тик учактын болушу менен белгилүү бир деңгээлде компенсацияланат.
Ошентип, "Шивалик" биринчи кезекте сокку уруучу кеме. Бирок бул коштоодо да эффективдүү болот. Индиянын региондогу башкы душманы Пакистан менен мурунку согуштардан алынган сабактар бул жетиштүү экенин көрсөтүп турат.
F-22P жалпы көлөмү 3144 тонна. Жалпы кубаттуулугу болжол менен 24 миң ат күчүнө ээ болгон электр станциясы экономикалык ылдамдыкта 4000 миль круиздик диапазону менен 29 түйүндү иштеп чыгууга мүмкүндүк берет. Деңизге жарактуулук "пакистандыктарга" океандык зонада жээктен олуттуу аралыкта иштөө мүмкүнчүлүгүн берет. Кеменин сокку уруучу куралы сегиз кемеге каршы С-802 ракетасы. Бул үнсүз ракеталар 120 чакырымга чейин ок атышат жана 165 килограмм салмактагы аз кубаттуу согуштук дүрмөттөр менен жабдылган. Марш участогунда учуунун бийиктиги (120 метрге чейин) узак жана орто аралыкка атуучу абадан коргонуу системаларына бул ракеталарды атып түшүрүүгө мүмкүндүк берет. Кеменин абадан коргонуусу 12 километрге чейин учакта, ал эми кемеге каршы ракеталарда-алтыга чейин ок атуучу полигону бар FM-90N көп каналдуу абадан коргонуу системасы менен камсыздалган. Абадан кол салууда бир ооздуу 76 мм АК-176М тапанчасы жана 30 мм калибрлүү эки мылтык колдонулат. Суу астында жүрүүчү кемелерди талкалоо үчүн 2x6 RDC-32 PLURs жана кичинекей торпедолорго арналган эки үч түтүкчө ТА арналган, ошондой эле Харбин Z-9EC ASW вертолету бар (анын иштөө өзгөчөлүктөрү боюнча советтик Ка-25ПЛге жакын). Бул аба мейкиндигин көзөмөлдөйт жана SUR 17 радарынын абадан коргонуу системаларына бута белгилерин берет. Суу алдындагы кемелерди издөө үчүн кытайдын антеннасы бар ГАС бар.
F-22P куралдануусу күбөлөндүрөт: дээрлик бардык жагынан ал индиялык атаандашынан кыйла төмөн. "Пакистандыктын" бирден-бир артыкчылыгы-суу астында сүзүүгө каршы торпедолордун жана PLURдун болушу. Бирок, изденүүдө ал "индиялыктан" кыйла төмөн турат. Кеменин шок мүмкүнчүлүктөрү канааттандырарлык эмес. Кыска атуу аралыгы жана кемеге каршы ракеталардын жогорку чабалдыгы менен Пакистандын фрегаты күчтүү абадан коргонуу жана куралдары бар заманбап кемелерге коркунуч туудурбайт. F-22P жердеги буталарга сокку уруу мүмкүнчүлүгүнө ээ эмес, абадан коргонуу системалары ачык эле жетишсиз, ал эми жамааттык коргонууда бул эч кандай пайдасы жок, анткени ага тиешелүү абадан коргонуу системалары жок. Абадагы куралды кайтаруу мүмкүнчүлүгү сегиз ракета менен чектелген. Артиллериялык атуудан бутага тийүү ыктымалдыгы салыштырмалуу төмөн.
Ошентип, пакистандык фрегатты сокку уруучу жана суу алдында сүзүүчү кеме катары абдан жөнөкөй мүмкүнчүлүктөрү менен бааласа болот. Ал биринчи кезекте согуштук учактардын камтуу аймагында иштей алат.
"Алванд" көлөмү боюнча атаандаштарынан кыйла төмөн: толук алмаштыруу - болгону 1350 тонна. Пропорционалдуу эмес кубаттуу электр станциясы (42 миң литрден ашык көлөмдө).сек.) экономикалык прогресстин татыктуу диапазону менен 39 түйүндүн өзгөчө жогорку максималдуу ылдамдыгын камсыз кылат (18 түйүн) - 3650 миль. Бул "ирандыктарга" портторунан кыйла алыс аралыкта иштөөгө мүмкүндүк берет, бирок бул анын негизги максаты - өлкөнүн экономикалык аймагын коргоо үчүн ашыкча.
Жер үстүндөгү буталарга сокку уруу үчүн, Пакистандын F-22P фрегатына орнотулган төрт кемеге каршы С-802 ракетасы бар. Кемеде абадан коргонуу системасы жок, абадан коргонуу артиллерия менен гана камсыздалган: 114 мм калибрлүү бир универсалдуу Mk8 тапанчасы, британиялык өндүрүш, 35 мм эгиз AU "Oerlikon" жана 20 бирдиктүү 20 мм AU GAM-B01. "Оерликон". Эскирген британиялык үч баррели 305 мм бомбалоочу "Лимбо" 24 RSL ок-дары менен суу астында сүзүүчү кемелерге каршы колдонулушу мүмкүн. Кеме Sea Hunter BIUS менен жабдылган. Бийик тоолуу буталарды аныктоодо AWS 1 радары колдонулат, аз учуучу-радар 1226. Электрондук согуш жабдууларынан RDL 2AC жана FH 5-HF, ошондой эле пассивдүү тыгылыш үчүн 120мм Mk5 үч учу бар.. Суу астында жүрүүчү кемелерди издөө жана суу астына каршы куралды колдонуу үчүн 174-типтеги ГАЗ колдонулууда. Кемеде өзүнүн учактары жок, бул кичине жылышуусу менен түшүнүктүү.
Кайталап айтам: "Иран" биринчи болжолдуу түрдө өлкөнүн экономикалык аймагын коргоо үчүн негизги максатка туура келет, бирок жакшы деңизге жарактуулугу кээде бул фрегаттарды Дүйнөлүк Океандын башка аймактарында колдонууга мүмкүнчүлүк берет. Ошол эле учурда "Алванд" дээрлик баарында "классташтарынан" төмөн. Анын сокку берүүчү куралы өтө чектелген-кыска аралыкка учуучу кемеге каршы төрт ракета заманбап абадан коргонуу системасына алсыз жана орто өлчөмдөгү заманбап согуштук кемеге да сокку уруу үчүн минималдуу мүмкүнчүлүк берет. Абадан коргонуу каражаттары ошондой эле кемеге каршы ракеталар сыяктуу абадан коргонуу системаларынын бир эле соккусун кайтаруу үчүн жетишсиз. Коллективдүү абадан коргонуу системасындагы 114 мм тапанчанын мүмкүнчүлүктөрү анча чоң эмес. Башка кемелердикине окшош суу алдында жүрүүчү кемелерди издөө каражаттарынын мүмкүнчүлүктөрү менен, алардын "ирандыктардан" жеңилиши күмөн.
Чынында, "Альванд" фрегаттары көп максаттуу кемелер. Бирок, куралдануунун курамынан келип чыккан көйгөйлөрдү чечүүнүн эффективдүүлүгү "классташтарына" - оппоненттерине караганда алда канча аз, бирок бул кичинекей орун которууну эске алганда таң калыштуу эмес.
Саудиялык "Эр -Рияд" ирандык оппоненттерге караганда бир кыйла чоң жана күчтүү; алар француз DCNS компаниясынын кеме верфтеринде атайын KSA Navy үчүн иштелип чыккан жана курулган. Толук жылыш 4500 тоннадан ашат, круиздик экономикалык ылдамдыкта - 7000 миль. Бирок, максималдуу ылдамдык боюнча 24 түйүндөн ашык өнүктүрө албаган "саудиялык" "ирандыктан" кыйла төмөн. Негизги абадан коргонуу системасы-орточо аралыкка (30 кмге чейин) Астер-15 абадан коргонуу ракеталык системасы (бардыгы 16 ракета) үчүн эки сегиз контейнердик UVP менен абадан коргонуу системасы. Кыйратуучу куралдар - сегиз Exocet кемеге каршы эки ракетасы. Бул ракетанын акыркы модификациялары 180 километрге чейин, бирок белгилүү маалыматтарга ылайык, KSA флотуна 70 чакырым аралыкка үлгүлөрү жеткирилген. Артиллерия 76-мм "ОТО Мелара" тапанчасы жана 20-мм эки мылтык менен көрсөтүлгөн. 533 мм ТА суу астында жүрүүчү кемелер менен күрөшүүгө арналган. Электрондук куралданууга кеменин CIUS, француз өндүрүшүнүн заманбап байкоо жана радарлары, ошондой эле антеннасы бар ГАС кирет. Көп максаттуу тик учак фрегатка негизделген.
Иштеп чыгуучулар суу алдындагы потенциалга зыян келтирүү үчүн сокку жана зениттик мүмкүнчүлүктөргө басым жасашкан. Кыязы, бир убакта бул туура мамиле болгон, анткени КСА Иранды негизги душман катары көрөт, суу астында сүзүүчү флотунун мүмкүнчүлүктөрү тактикалык жана техникалык талаптарды иштеп чыгуу учурунда жана Эр -Рияддын дизайны анча маанилүү эмес болчу жана жарык бетинин күчтөрү абдан байкалды. Бирок фрегатта абадан коргонуу системасынын ок -дары жүктөмү аз. Бул KSA кемелерине чабуулда көп сандагы аба десанттык куралдарга сокку уруу мүмкүнчүлүгүнүн аз экендигине байланыштуу окшойт. Эксоцет кемелерге каршы ракеталардын атуу диапазону кемелерге каршы эскирген ракеталар менен же таптакыр жок болгондо абдан канааттандырарлык. Башкача айтканда, тактикалык жана техникалык маалыматтарга караганда, "Эр -Рияд" технология жагынан ачыкыраак алсызыраак душманга каршы күрөшүүгө багытталган. Бирок, бүгүнкү күндө Иран күчтүү суу астында сүзүүчү флотун түздү, алыска учуучу ракеталары бар кемелери жана кайыктары бар. Болжолдуу 7000 чакырымдык экономикалык прогресс КСАнын адмиралдары алыскы аймактарда фрегатты колдонуу мүмкүнчүлүгүн көрүп жатканын, бирок азыркы кемелердин каршылаштары болушу мүмкүн экенин көрсөтүп турат. Ошондуктан, "Саудия" курал системасы күндүн талаптарына толук жооп бербей калганын моюнга алабыз.
Урма аспаптар
Согуштук миссиянын өзгөчөлүктөрүн эске алуу менен фрегаттардын ыктымал согуштук колдонуу шарттарындагы мүмкүнчүлүктөрүнө баа берели. Мурдагыдай эле, биз алсыз душманга каршы куралдуу кагылышуудагы жана жогорку технологиялуу жана күчтүү Аскер-Деңиз флоту менен болгон согуштагы аракеттерди карайбыз. Кандай болгон күндө да, кемелер төмөнкү негизги милдеттерди чечиши керек болот: жер үстүндөгү кемелердин жана суу алдындагы кемелердин топторун жок кылуу, душмандын аба чабуулдарын кайтаруу жана жердеги буталар менен иштөө.
Жергиликтүү согушта, эгер фрегаттар алсыз душманга каршы деңиз тобунун курамында иштесе, окшоштуктун негизинде каралып жаткан бардык үлгүлөр үчүн милдеттердин маанилүүлүгүнүн салмактык коэффициенттери (алардын пайда болуу ыктымалдыгын эске алуу менен) деңиз жана океан театрларындагы куралдуу күрөштүн мүнөзүн мындай чыр -чатактарда төмөнкүчө бааласа болот: жер үстүндөгү кемелердин жана кайыктардын топтору - 0, 3, суу асты кайыктары - 0, 15, абадан чабуулду кайтаруу - 0, 4, сокку уруучу буталар операциялык тереңдикте - 0, 1, жана амфибияга каршы коргонуу объекттерине каршы - 0, 05. Жогорку технологиялуу жана күчтүү деңиз күчтөрүнө каршы согушта фрегаттар бир топ башка милдеттерди чечет, ошого жараша салмак коэффициенттери да айырмаланат.
Эми типтүү маселелерди чечүүдө "дуэлисттердин" мүмкүнчүлүктөрүнө баа берели. Биринчисине караганда, типтүү кемедеги издөө жана сокку тобу (KPUG) же сокку тобу (KUG) MRK (корветтер) жана үчтөн төрткө чейинки ракеталык кайыктар сокку объектиси катары каралат. Башка бардык нерселер бирдей болгондо, индиялык Шивалик гана душмандын жообун тобокелге салбастан, волейболго чыгып, ок чыгара алат. Ок атуу аралыгы душмандан кем болгон Кытайда жасалган кемеге каршы ракеталары бар башка бардык фрегаттар курал-жарактарынын жетүү зонасына кирип, узак убакытка чейин сокку уруучу жайга жетиши керек болот. 70 чакырым аралыкка атуучу "Exocet" кемеге каршы ракеталык системасынын модификациясы менен жабдылган Саудиянын "Эр-Рияд" командасы өзгөчө начар. Душман жөн эле волейболго кирип, жакындашууга жол бербейт.
"Шивалик" гана жердеги буталарга ракеталык сокку ура алат. Сегиз Club-N ракетасынын бир чоң объектиси же үч же төрт кичинекей "индейлер" тобу аларды суунун четинен 150-200 километрге чейин эффективдүү атуу диапазонунда атууга кепилдик берет. Болжолдуу салмагы 400 килограмм болгон согуштук курал тиешелүү модификациядагы "Гарпунду" колдонууга караганда бир кыйла кичине курал менен көйгөйдү чечүүгө мүмкүндүк берет.
PDO системасын басууда, мурдагыдай эле, биз фрегаттардын мүмкүнчүлүктөрүн компаниянын чебине карата баалайбыз. Жээктеги аскерлердин аракеттерин колдоо үчүн жердеги буталарга сокку уруу милдетин да карап көрөлү. Бул учурда 114 мм тапанчасы бар ирандык "Алванд" эң чоң мүмкүнчүлүктөргө ээ. 76 мм көркөм инсталляциялары бар калган кемелердин мүмкүнчүлүктөрү кыйла төмөн.
Мурдагыдай эле, биз дагы эле суу асты кайыктары менен күрөшүү үчүн фрегаттарды үч фрегаттын типтүү КПУГунун бир бөлүгүндө суу астындагы кемени табуу жана жок кылуу ыктымалдуулугу боюнча баалайбыз. Шивалик менен Эр -Рияд мыкты издөө мүмкүнчүлүктөрүнө ээ. Бирок, "Индия" тиешелүү куралга ээ (чабуул ракеталары үчүн UVP колдонулганда) кыйла начар. Пакистан менен Ирандын фрегаттары суу астында жүрүүчү кемелерди табуунун анча эффективдүү каражаттары менен жабдылган. Ошол эле учурда суу алдындагы кемелерге каршы чабал куралдардын айынан "Альванддын" мүмкүнчүлүктөрү да азаят.
Душмандын абадан чабуулу учурунда салыштырылган үлгүлөрдүн мүмкүнчүлүктөрүн баалоо үч коштоочу фрегаттын жана бир кораблдин ордеринин жөндөмүнө жараша жүргүзүлөт (мисалы, абадан коргонуу потенциалы беш бирдик болгон крейсер). үч мүнөттүк учуу диапазону бар кемеге каршы 24 ракетадан турган типтүү аба чабуул отрядын чагылдыруу. Бул ыкма туура, анткени учурдагы шарттарда жана тенденцияларда алардын милдети каралып жаткан түрлөрдүн ар бирине коюлушу мүмкүн. Буйруктун кораблинин согуштук жөндөмдүүлүгүн сактоо ыктымалдыгы натыйжалуулуктун көрсөткүчү катары кабыл алынат. Болжолдуу эсептөөнүн жыйынтыктары диаграммада көрсөтүлгөн.
Индиялык "Шивалик" фрегатынын шайкештик индекси жергиликтүү согуштар үчүн 0, 38, масштабдуу согуштар үчүн-0, 39. Пакистандын F-22P үлгүсүндө 0, 14 жана 0, 16 бар. Ирандык "Алванд" үчүн биз 0, 12 жана 0, 14 маанилерин алабыз. Саудиялык "Эр -Рияддын" "интегралдары" - 0, 22 жана 0, 21.
Корутунду жөнөкөй: локалдуу конфликттерде жана масштабдуу согуштарда эң универсалдуу жана заманбап "Шивалик" өзүнүн максатына эң жогорку деңгээлде жооп берет. Европалык жана түштүк азиялык "классташтардан" бир аз артта калууда. Андан кийин, бир кыйла айырмачылык менен, Сауд Арабиясынын "Эр -Рияд", согуштук эффективдүүлүгү боюнча абдан эски түрк "Явуз" менен салыштырылат. Толугу менен заманбап кеменин алсыздыгынын негизги себеби-шоктун жетишсиздиги жана суу астында сүзүүгө каршы мүмкүнчүлүктөр.
Иран менен Пакистандын фрегаттары, парадоксалдуу түрдө, согуштук миссиянын аткарылышы жагынан жакын, муну заманбап F-22Pтин курал системасы толугу менен тең салмактуу эместиги менен түшүндүрүүгө болот: абдан татыктуу сокку жана анти- суу астында жүрүүчү куралдар, анын абадан коргонуу мүмкүнчүлүктөрү өтө кичине жана кемеге каршы ракеталар чындап эле эскирген.
