2025–2040 -жылдары Америка Кошмо Штаттары, Улуу Британия жана Франция стратегиялык өзөктүк күчтөрдүн учурдагы көпчүлүк ташуучуларынын жана жеткирүүчү машиналарынын иштөө мөөнөтүн бүтүрүшөт. Мындай системаларды алмаштырууга даярдыктар алар кызматка кирерден 10-20 жыл мурун башталат. Ошентип, жаңы кылымдын экинчи декадасы жаңы стратегиялык өзөктүк куралдын курулушун каржылоо боюнча чечимдерди кабыл алуу убактысына айланып баратат.
TRIADS, DIADS AND MONADS
Учурда АКШнын стратегиялык ядролук күчтөрү (СНФ) триада менен, Франция - диад менен, Улуу Британия - монада менен көрсөтүлгөн.
Америка Кошмо Штаттарынын Стратегиялык Өзөктүк Күчтөрүнүн үчтүгүнүн деңиз, жер жана аба компоненттери болуп төмөнкүлөр саналат: континенттер аралык аралыкка учуучу баллистикалык ракеталарды (SLBM) ташуучу өзөктүк кубаттуу ракеталык суу астындагы кемелер (SSBNs); кургактагы континенттер аралык баллистикалык ракеталар (МБР); В-52 оор бомбардировщиктери, ядролук дүрмөттөр менен жабдылган аба круиздик ракеталары (ALCMs) жана өзөктүк бомбалары бар В-2 бомбардировщиктери (мурда триаддын авиациялык компоненти В-1 оор бомбардировщиктерин камтыган, алардын ичинен ядролук миссияларды аткаруу), жана алардын ядролук бомбалары 2003 -жылы кызматтан алынган).
Француз SNF диадасы деңиз компонентинен (SLBMs менен SSBN) жана Mirage 2000N жана Rafale F3 истребитель-бомбардировщиктеринен турган авиациялык компоненттен турат, алар ASMP-A өзөктүк дүрмөтү бар аба канаттуу ракеталарын колдонууга жөндөмдүү. Буга чейин Францияда орто алыстыкка атуучу баллистикалык ракеталар түрүндөгү жердеги компонент болгон. Британиянын стратегиялык өзөктүк күчтөрүнүн монадасы SSBNлер, алар орточо бомбардировщиктерден турган авиациялык компонентти көптөн бери алмаштырып келишкен.
Америка Кошмо Штаттары жана Франция үчүн стратегиялык өзөктүк күчтөрдүн негизги компоненти жана Улуу Британия үчүн бирөө эле SLBMлер менен SSBNлер болуп саналат, алар тиешелүү түрдө көпчүлүктү, өлкөнүн дээрлик бардык же өзөктүк дүрмөттөрүн (YABZ) алып жүрөт. Бул мамлекеттердин деңиздеги SSBNлери, жок дегенде биздин кылымдын 50-жылдарына чейин, оппоненттеринин суу алдында сүзүүчү күчтөрүнө кол тийбестик болуп келген жана болуп кала берет. Ошондуктан, Батыш өлкөлөрүнүн стратегиялык өзөктүк күчтөрүнүн бул компонентинин азыркы учурда жана келечекте бар болушун сактоо алар үчүн коркунучтуу жана турмуштук кызыкчылыктарды коргоо жолу менен стратегиялык өзөктүк тоскоолдукту камсыз кылуунун негизги милдети болуп саналат.
"OHAYO" ДАЯРДОО
Келгиле, АКШнын Огайо классындагы стратегиялык ракеталык суу астында жүрүүчү кемелерин эң сонун учурунан баштайлы.
18 курулган SSBNдин алгачкы төртөөсү 1981-1984-жылдары кызматка кирип, 1982-1984-жылдары патрулдук кызматты башташкан. Алар алгач 20-25 жылдык кызмат үчүн иштелип чыккан, андан кийин жашоо узактыгы 30 жылга чейин узартылган. Конгресс бул төрт SSBN реактордун өзөгүн алмаштыруу менен 2002-2008-жылы капиталдык ремонттон өткөн жана кадимки курал (SSGNs) менен деңиз учурулган круиздик ракеталардын ташуучуларына айландырылган натыйжасында, кызматтан алып салуу боюнча Navy сунушуна каршы. атайын операция топтору. 2004 -жылы алардын өмүрү 42 жылга чейин узартылган. Алар 2007-2009-жылдары жаңы кызматта патрулдук кызматты башташкан. Огайо класстагы биринчи төрт суу асты кайыгы 2023-2026-жылдары иштей баштайт.
Огайо класстагы 14 SSBNs 1984-1997-жылдары флотко кирип, 1985-1998-жылдары 30 жылдык патрулдук кызматын баштаган. Бирок, буга чейин 1999 -жылы, алардын кызмат мөөнөтү 40%га узартылган. 2010-жылы АКШнын Коргоо министрлиги "Ядролук сереп" стратегиялык өзөктүк күчтөрдүн келечектеги структурасына жана учурдагы СББНдердин эскиришине жараша, 2015-2020-жылдары SSBNлердин санын 14төн 12ге чейин кыскартуу маселесин талкуулады. Баса, жакында эле "бузулган" патрулдук графиктин бар экенин моюнга алуу (ар бири 37ден 140 күнгө чейин созулат), оперативдүү зарылдык же SSBNлердин кол тийбестигин жогорулатуу талабы менен түшүндүрүлөт, карылык көйгөйлөрүнүн башталышынын белгиси болушу мүмкүн.. Бирок, 2014 -жылы жарыяланган пландарга караганда, SSBNлердин саны кыскарбайт жана бардык 14 SSBNлер 2027–2040 -жылдары парктан чыгарылышы керек. Мүмкүн, ошол убакта, 42 жылдын ичинде, бул суу астында сүзүүчү кемелердин ар бири 126 патрулдук кызматты аткарышы мүмкүн (салыштыруу үчүн: 28 жылдын ичинде азыркы учурда иштеп жаткан экинчи муундагы SSBN 80 патрулдукту гана аткарган, башкача айтканда 42 жылда 120 патрулга чыккан.; биринчи муундагы SSBN орточо 69 жана максималдуу 87 патрулда).
Аскер-Деңиз флотунун учурдагы пландарына ылайык, 2031-2042-жылдары Айова классындагы 12 жаңы SSBN патрулдук кызматты баштайт. 2030–2040 -жылдары флот 10 гана SSBN менен иштеши керек болот, бул жагдай кээ бир коомдук уюмдарды жеткиликтүүлүктү жетиштүү деп эсептөөгө жана 10 же сегиз жаңы SSBNдин курулушун талап кылууга түрткү берди. Аскер -деңиз флотунун жетекчилиги, триаданын бар экендиги жөнүндө талаш -тартыштын зарылдыгын билдирип, жаңы SSBNлердин курулушун камсыздоо үчүн өзүнчө фонд түзүүгө жетишти (азырынча бул фонддун эсебинде акча жок) жана суу астында сүзүүчү кемелер дароо жок дегенде 12 жаңы SSBN керек экенин айтты. Келечектен азыркыга кайрылып, биздин кылымда жаңы SSBNлерди куруунун пландаштырылган башталыш мөөнөтү бир нече жыл аралыгында (2017-2021) бир нече жолу өзгөргөнүн көрөбүз. Ошо сыяктуу эле, SSBNлердин керектүү санынын идеясы өзгөрүп жатты. Келгиле, кийинки, ансыз да республикалык администрация кандай чечим чыгарарын карап көрөлү.
2025-2030-жылдарда АГМ-86нын ордуна жаңы канаттуу ракетасын түзүү пландалууда.
Сүрөт www.af.mil сайтынан алынды
Жаңы америкалык SSBNдин көз карашы кандай? Америкалыктар Вирджиния класстагы суу астында сүзүүчү кайыктарга негизделген SLBMлер менен көп багыттуу өзөктүк суу астында жүрүүчү кемелер менен өзөктүк суу астында сүзүүчү кемелерди бириктирүүдөн баш тартышты жана Огайо классындагы SSBNлердин далилденген дизайнын жакшыртууга таянышты. Жаңы SSBN толук электр кыймылынын киргизилишине, реактивдүү кыймылдаткычтын колдонулушуна жана жаңы корпустун жабылышына байланыштуу ызы -чуунун деңгээлинин төмөндөшүнө байланыштуу анча байкалбайт. Ал жакшыртылган сонар системасы жана жаңы кабина жабдуулары аркылуу жакшыраак угат жана көрөт. Бул X түрүндөгү арт рулду колдонуунун эсебинен коопсузураак болот. Жаңы SSBN'лер, борттогу эң алдыңкы жабдууларды колдонуунун жана ар бир кеменин өмүрүнүн 42 жылында өзөктү кайра заряддабастан иштөөгө ылайыкталган жаңы реакторлорду орнотуунун натыйжасында оңдоло турган убактысы аз болот. Акыркы жагдай, 12 жаңы SSBN'лер 14 Огайо класстагы ракета алып жүрүүчүлөрү бар кездегидей эле суу астында жүрүүчү кемелер менен патрулда болушун камсыздайт.
Жаңы SSBN менен учурдагыдан негизги айырма SLBMлердин ишке киргизүүчү санын 24төн 16га чейин кыскартуу болуп саналат. мурунку 192 жана келечектеги 160 ядролук дүрмөттөр экинчи муундагы кайыкта 128 YaBZ үчүнчү муундагы кайыкта. Бирок, эгер жаңы SSBN азыр ар бир SSBNде болгон ядролук ок -дарыларды (100гө жакын өзөктүк дүрмөт) көзөмөлдөй баштаса, анда бул деңиздеги SSBNлерди ошол эле сандык курамда патрулдоодо болгон ядролук потенциалды сактап калууну билдирет. конфигурация.
ҮЧҮНЧҮ МУУН БРИТАНИЯДА ЖАНА ФРАНЦУЗДА
2007-жылдан бери Улуу Британия үчүнчү муундагы SSBNлердин үстүндө иштеп жатат жана мындай кемелерди түзүү жана иштетүү тажрыйбасын эске алуу менен ушул кылымдын 60-жылдарында өзөктүк күчтөрүнүн керектүү курамын аныктоодо.
Биринчи муундагы төрт SSBN, 1968-1996-жылдары стратегиялык өзөктүк токтотуу милдетин аткарып, ушул мезгилде орточо 57 патрулдук (эң көп 61) жылына 2.3 патрулдун орточо курсу менен жасалган. Батыш аналитиктердин биринин каустикалык сөзүнө караганда, кызматтын 25 -жылында бул SSBNлер биздин көз алдыбызда ажырай баштады. Кийинки муундагы SSBNлер 30 жылдык кызмат үчүн иштелип чыккан. 1993-1999-жылдары Аскер-деңиз флотуна төрт суу асты кайыгы тапшырылган жана 1994, 1996, 1998 жана 2001-жылдары өз миссиясын баштаган. 2013 -жылдын апрелине чейин алар SSBNге жылына орточо 1,6 патрулдук 100 патрульду бүтүрүшкөн (бири деңизде, экөө базада, бирөө ремонтто). Бул кемелерди колдонуунун мындай үнөмдүү режими менен, 30 жылдын ичинде ар бир SSBN 48, ал эми 35 жыл 56 патрулдук кызматты аткарат деп божомолдоого болот. Бирок Улуу Британияда алар SSBNлерди флоттон чыгаруу 2022-2023-жылдарда башталышы керектигин, ал эми үчүнчү муундагы SSBNлерди флотко киргизүү 2024-жылга пландаштырылышы керектиги жөнүндө сүйлөшө башташты (кийинчерээк, ишке киргизилген күнү 2028 -жылга жылдырылган).
Британдыктар патрулдук кылуу үчүн төрт SSBNди кармоо акылга сыйбаган нерсе экенин, ар бир SSBNдин 16 учуруучу аппаратында болгону 10-12 SLBM'лердин бар экенин, ал эми калган ракеталарды балласт менен толтуруунун логикага сыйбаганын көрүштү. 40 –48 YABZ ок -дарысы үчүн 14 миң тонналык сыйымдуулугу бар кеме - үнөмдүү эмес. 1992-жылы Америка Кошмо Штаттарында 8200-10700 тонналык сыйымдуулугу бар SSBNлерди Trident-2 SLBMлерин ишке киргизүү үчүн сегиз ишке киргизгичтер менен куруу сунушун эстегендей таасир калтырат. Ал эми 2010 -жылы расмий британиялык жаңы SSBN сегиз учуруучу менен жабдылган жана 40 YaBZ алып жүрөт деген расмий билдирүү келип чыккан. SSBNлер үчүн жаңы реактор өзөктү 25 жыл заряддабастан иштешине кепилдик берилет (керек болсо аны колдонуу мөөнөтү 30 жылга чейин узартылышы мүмкүн) жана ушуга чейин мындай үч реакторго буйрутма берилери тууралуу маалымат да бар болчу. Британиянын SSBNлеринин үчүнчү мууну тууралуу баары, балким, 2016 -жылы, биринчи курулуш келишимдерине кол коюла баштаганда белгилүү болот. Кыязы, биринчи муундагы SSBN 2029-жылы патрулдук кызматты баштайт, бул жолу экономикалык эффективдүүлүк критерийин аткаруу үчүн үлгү болуп калат.
2014-жылдан бери Франция 1996, 1999, 2004 жана 2010-жылдары флотко киргизилген SSBNлерди алмаштыра турган үчүнчү муундагы SSBNлерди түзүүгө даярдык көрө баштады. Эгерде биринчи муундагы алты SSBN кызмат кылса, биринчи патрулдан акыркы патрулга чейин эсептегенде, орто эсеп менен бир SSBN үчүн 22 жыл (Terribl 23 жыл ичинде 66 патрулдук кызматты бүтүргөн), анда экинчи муундагы SSBNлер 25 жылдык кепилдикке курулган. кызмат бул мөөнөттү беш жылга узартуу мүмкүнчүлүгү менен. Француздардын британиялыктар сыяктуу эле патрулдук режимди колдонгону (бир деңизде SSBN, экөө базада, бирөө ремонтто), экинчи экинчи муундагы SSBNлердин кызмат мөөнөтү 25 болбойт, бирок 30 жыл. Жана бул 2029 -жылдан кечиктирилбестен биринчи жаңы муундагы SSBNдин ишке киришин талап кылат.
РАКЕТА ТАШУУЧУЛАРДЫН НЕГИЗГИ КУРАЛЫ
SLBMs - кыйратуучу куралдарды - ядролук дүрмөттөрдү жеткирүү үчүн иштелип чыккан негизги SSBN куралы. 1990-жылдан бери АКШнын SSBNлери жана 1994-жылдан бери Британиянын SSBNлери күзөтүп жүргөн "Trident-2" тибиндеги америкалык SLBMлер, учурдагы билдирүүлөргө караганда, 2042-жылга чейин кызматта болушат.
Мындай сөздүн артында эмне жашырылган?
Эгерде бул ракета 2042 -жылы иштен чыгарылса, анда анын мураскери жаңы SLBM менен алмаштырылышы керек болчу. Өткөн көрсөткөндөй, биринчи Трайдент-2 ракеталары тогуз жылдан кийин Аскер-Деңиз Флотуна кирген жана биринчи 200 ракетаны жеткирүү бул SLBMди иштеп чыгуу башталгандан 12 жыл өткөндөн кийин аяктаган. Демек, 2042 -жылы АКШ жана Улуу Британиянын SSBNлерин жаңы SLBM менен кайра куралдандырууну аяктоо үчүн жаңы SLBM түзүү боюнча иштер 2030 -жылы башталышы мүмкүн.
1987-2012-жылдары, Америка Кошмо Штаттары жана Улуу Британия үчүн 591 Trident-2 SLBMs сатылып алынган, алардын кызмат мөөнөтү 25тен 30 жылга чейин жогорулаган. Узартылган кызмат мөөнөтү менен жаңыртылган Trident-2 ракеталары 2017-жылы флотко кире баштайт. Америкалыктар 2015 -жылдан бери, ал эми британиялыктар 2000 -жылдан тартып, ракеталык машыгууга чыгымдарды азайтуу менен SLBMлерди үнөмдөөгө киришти. Ар бир SSBN боюнча SLBMлердин санын кыскартууну эске алуу менен (Америка Кошмо Штаттарында 20га чейин жана кийинчерээк 16га чейин, Улуу Британияда сегизге чейин), ракеталарды машыгуу үчүн колдонууну чектөө жана ракеталардын запасын кыскартуу алардын картаюусунун натыйжасында, ар бир согушка даяр SSBN, 2042-жылга чейин SLBMлердин толук ок-дарыларын бортуна алат.
Жаңы француз SLBMs M51 2010 -жылдан бери SSBNлер менен кызматка киришти. Балким, 58 Trident-2 ракетасын сатып алган британиялыктардын үлгүсү боюнча, эки модификациядагы 58 M51 ракетасынан көп сатып алынбайт. Бул үч өлкөдөгү ар бир SLBM бирден алтыга чейин же сегиз өзөктүк дүрмөт алып жүрөт. Улуу Британиянын кубаттуулугу 10-15 кт болгон ядролук дүрмөтү бар Monobloc SLBMлери субстратегиялык максаттарда колдонулушу керек. Франциянын Monoblock SLBMлери алыскы буталарды жок кылуу жана душмандын аймагына электромагниттик импульсту түзүү үчүн иштелип чыккан.
Америкалыктар мурда бир нече заряддуу SLBMде бир нече ЯБЗды жардыруу мүмкүнчүлүгүнө ээ болушкан. 2008-жылдан бери жогорулатылган Mk-4A / W76-1 ядролук дүрмөтү бар трейдер-2 SLBM үчүн 60 жылга чейин узартылган жана 2015-жылдан күтүлгөн M51 SLBMs үчүн жаңы ТНО өзөктүк дүрмөттөрүнүн келиши күтүлүүдө. ракеталар. Британдыктар 30 -жылдары SLBMлер үчүн жаңы ядролук дүрмөттөрдү түзө башташат. Массалык маалымат каражаттарынын 2008 -жылдагы маалыматына караганда, француздар экинчи он жылдыкта ALCMлерин жана SLBMлерин өзгөрүлмө жарылуучу кубаттуулуктагы өзөктүк дүрмөттөр менен жабдууну көздөшкөн.
"МИНИСТМАН" га туруктуу
ICBM Minuteman-3, АКШнын аскердик-саясий жетекчилигинин расмий билдирүүлөрүнө караганда, 2030-жылга чейин кызматта болот. Бул кеминде 607 ракетаны модернизациялоо менен колдоого алынат. 2025–2075-жылдар аралыгында Minuteman-3 ракетасын дайыма модернизациялоо же стационардык, мобилдик же туннелдик жаңы ICBM талап кылынат. Жалпыга маалымдоо каражаттарынан 400гө жакын континенттер аралык баллистикалык ракеталарды, силосту, топуракты же темир жолду түзүү мүмкүнчүлүгү каралып жатканы көрүнүп турат. Бирок, Америка Кошмо Штаттары анын аймагында жайгашкан стратегиялык өзөктүк күчтөрдүн стационардык өзөктүк аскердик объектилеринин санын бир нече жүздөн онго чейин кыскартуу үчүн ICBMлерден баш тартканда, окуялардын мындай бурулушун жокко чыгарууга болбойт. стратегиялык объекттерди бутага алуу саясаты. ICBMлерди 2022 -жылга чейин жок кылуу боюнча мындай сунуш 2012 -жылы эле АКШда көтөрүлгөн.
Кош колдонулуучу учактар (ядролук куралды алып жүрүүгө жөндөмдүү оор бомбардировщиктер жана истребителдер), SLBM жана ICBMлерден айырмаланып, кайра колдонулуучу каражат.
Францияда 2018-жылга чейин же кийинчерээк 2009-жылдан бери ASMP-A ракеталарын алып жүргөн Rafale F3 согуштук учактары менен стратегиялык өзөктүк күчтөрдү кайра куралдандыруу аяктайт. Элүүдөй ASMP-A ракетасынын өмүрү 2035-жылы бүтө тургандыктан, 2014-жылы M = 7-8 ылдамдыгы менен жашыруун айкалыштыра турган жаңы өзөктүк куралдуу авиациялык канаттуу ракетаны (ASN4G) иштеп чыгуу башталган. Жаңы ракетанын көлөмүнө жана бул ракеталардын бирөөсүн же бирөөсүн бир учакка жайгаштыруу мүмкүнчүлүгүнө жараша, ал үчүн жаңы истребитель, атүгүл бомбардировщик түзүүнүн ортосунда тандоого туура келет. Ядролук диадды ядролук монадага айландыруу зарылдыгы тууралуу талаш -тартыштын басаңдашы Франциянын стратегиялык өзөктүк күчтөрүнүн авиациялык компоненти үчүн дагы эле узак жашоону убада кылууда.
Америка Кошмо Штаттарында жана Батыш Европада, стратегиялык эмес өзөктүк куралдарды алып жүрүүчүлөр катары НАТОдогу F-16 жана Торнадо истребителдерин алмаштыруу үчүн иштелип чыккан америкалык F-35A истребители, В61-12 бийиктигин алып, 2021-жылдан тартып бул сапатка ээ болот. -так ядролук бомба.
Жаңы ядролук дүрмөттөр француз M51 SLBMлеринин мүмкүнчүлүктөрүн олуттуу түрдө жогорулатышы керек.
Сүрөт www.defense.gouv.fr сайтынан
Бомбалоочулардын оор тагдыры
Америка Кошмо Штаттарында бомбалоочу учактарды жаңыртуу көйгөйүн чечүү "стратегиялык аралашуу" менен коштолгон. Эгерде 2001-жылы Коргоо министрлигинин "Ядролук серепинде" 2040-жылга чейин жаңы бомбардировщиктин зарылдыгы жөнүндө айтылган болсо, бир нече жылдан кийин бомбалоочу учактарды беш жыл ичинде 2015-2020-жылдары жабдуу милдети коюлган.. Альтернатива катары субсоникалык же звуктан ылдам учуучу бомбардировщиктерди (мисалы, 275 орто алыстыкка же 150 алыс аралыкка учуучу унааларга) түзүү каралды.
Тактык куралдардын доорунда В-52 сыяктуу 27 тонна жүктү көтөрө ала турган бомбардировщиктин же В-1 сыяктуу 60 тоннанын кереги жок экени түшүнүлгөн. Идея алыскы аралыкка эмес, "регионалдык" ("аралык") бомбардировщиктерди куруу үчүн пайда болгон. Буга чейин бомбалоочу авиацияны стратегиялык өзөктүк үчтүктөн обочолонтуу жана ага стратегиялык эмес өзөктүк куралды гана берүү функцияларын берүү сунушу айтылган. Бул жаңы аймактык бомбалоочу учактарды ишке киргизүү менен НАТОнун стратегиялык эмес өзөктүк күчтөрүн (кош колдонуучу согушкерлер жана SLBMs суб-стратегиялык ролу). Бул түшүнүксүздүктөн улам, бул программа 2009 -жылы кийинки жылы артыкчылыктуу деп жарыялоо максатында жабылган жана кийинчерээк 2024 -жылы кадимки куралдарды колдонуу үчүн 2024 -жылы согуштук бөлүктөргө биринчи жаңы муундагы учактардын келүүсүн пландаштыруу үчүн, ал эми 2026 -жылдан тартып - өзөктүк курал үчүн жабылган.
Учурда Кошмо Штаттарда расмий түрдө 155 оор бомбардировщик (ТБ) бар, буга кошумча, сактоодо, консервациялоодо жана сыноодо бир нече ондогон кургак учуктар бар. 2014 -жылы кургак учук паркын кыскартуу 2022 -жылы башталары белгилүү болду.
Эске салсак, В-52 1961-1962-жылдары кызматка кирген, ал 5 миң учуу / конуу үчүн иштелип чыккан. Аба алкагы учакка 32,500–37,500 саат учуу убактысын берет, бул ресурстун жарымынан көбү бүгүнкү күндө колдонулган, андыктан учак 2044 -жылга чейин кызмат кыла алат. 1985-1988-жылдары B-1 үнүнөн ылдамыраак оор бомбардир кызматка кирген, 30 жылдык кызмат үчүн жана 15,200 учуу саатынан кем эмес иштелип чыккан жана бул ресурстун жарымына жакынын колдонгон. Белгисиз V-2 1993-1998-жылдары согуштук бөлүктөрдө болгон, 40 миң саатка чейин учуу убактысы менен 60 жылга чейин кызмат кыла алмак, биринчи учак жакында эле 7 миң учуу саатын алган. 2024-2044-жылдары 80-100 жаңы бомбардировщиктер келсе, бардык В-1 жана В-52 учактары 2040-жылга чейин иштен чыгарылат жана В-2 бомбалоочу учагы күтүлгөн авариядан ашпаса, аман калат. -40 жыл.
Жаңы бомбардировщик, 2010-жылы жалпыга маалымдоо каражаттары тарабынан жарыяланган талаптарга караганда, 6, 3-12, 7 тонна жүккө, 7400-9200 км учуу диапазонуна жана 3600-4000 км согуш радиусуна ээ болушу керек болчу (май куюусуз) абада) жана 50-100 саат май куюу менен абада болуңуз. Бул талаптар 1953-1957-жылдары кызматка кирген B-47E орточо бомбардировщиктин мүнөздөмөлөрүнө жакын (жүк 11, 3 тонна, максималдуу учуу салмагы 104 тонна, 3800 км абада май куюусуз согуштук радиус, күйүүчү май менен 48-80 саат). Эгерде биз буга чейин жалпыга маалымдоо каражаттары жана маалымат каражаттары үчүн айтылгандардын бардыгын жалпылай турган болсок, анда жаңы учак алыскы аралыкка ("алыс аралыкка") учак астына ("лотеринг", б.а. учуу мөөнөтү), көзгө көрүнбөгөн жана жеткиликтүү эки максаттуу ракета жана бомба куралдануусу менен. Жаңы жардыргычтын мүмкүнчүлүктөрү тууралуу расмий маалыматтар 2015 -жылдын апрелинде жарыяланат деп убада кылынууда. Ал үчүн 2025-2030-жылдары ядролук жана кадимки куралдары бар жаңы канаттуу ракета түзүлөт, ал AGM-86 ракеталарын алмаштырат (В-52 жана В-2 бомбардировщиктери дагы жаңы ALCM менен куралданат). Ошол убакка чейин, В-52 флотунун жайлуу жашоосу AGM-86B тибиндеги 350дөн ашык модернизацияланган ALCMлер менен камсыздалат. 2030-жылдан тартып АКШнын аба күчтөрү менен бир гана типтеги авиалайнер (B61-12) калат деп ишенишет.
Көрүнүп тургандай, АКШнын аба күчтөрү 2025-2035-жылдары төрт түрдөгү бомбардировщиктерден турган флотко ээ болот. Бул же В-2 бомбардировщиктеринин чоң сериясынан баш тартуунун натыйжасында жана оор В-1 бомбардировщиктерине өтө оптимисттик үмүттөн улам, же бул мезгилде бомбардировщиктердин төрт түрүнө муктаждыкты күтүүнүн натыйжасында туура эмес эсептөө.
Батыш өлкөлөрүнүн өзөктүк ок -дарыларына келсек, ал АКШнын Куралдуу Күчтөрү тарабынан 2022 -жылга чейин 3000-3500 өзөктүк дүрмөттөргө чейин кыскартылат (2011 -жылдагы маалымат боюнча) жана 2030 -жылга чейин 2000–2200 өзөктүк дүрмөт (2005–2006 -жылдардагы маалымат боюнча), ал эми Британиянын Куралдуу Күчтөрү үчүн 2025 -жылга чейин, ал 180 YaBZге чейин кыскарат. Франция үчүнчү же төртүнчү он жылдыкта, балким, учурдагы сандык деңгээлдеги өзөктүк дүрмөттү сактап калат ("300дөн аз ядролук дүрмөт").
Белгилей кетүү керек, мындай жол менен жаңы АКШ / НАТОнун кош колдонгон согушкерлери 2021-жылдан эрте эмес, ансыз деле жогорку тактыктагы өзөктүк бомбалардын алып жүрүүчүлөрү болуп калышат. Балким, АКШнын жаңы континенттер аралык баллистикалык ракеталары 2025-2030-жылдары кандайдыр бир жерде даяр абалда башталышы мүмкүн. Кыязы, 2026 -жылдан тарта АКШнын жаңы бомбардировщиктери жаңы канаттуу ракеталарды кошкондо өзөктүк куралды алып жүрүү жөндөмүнө ээ болот. Америка Кошмо Штаттарынын, Улуу Британиянын жана Франциянын жаңы суу астында жүрүүчү стратегиялык ракета ташуучулары 2029–2031 -жылдардан кечиктирилбестен патрулга чыгышат.
Жеткирүүчү машиналардын жана ядролук куралдарды жеткирүү каражаттарынын эскириши сөзсүз жана белгилүү бир деңгээлде алдын ала айтууга болот. Бирок, аларды алмаштыруунун конкреттүү убактысы саясий тандоолорго же финансылык ойлорго жараша, өлкөлөрдүн жетекчилиги тарабынан өзгөртүлүшү мүмкүн. Келечектин туманында Батыштын атомдук державасынын негизин - деңиз стратегиялык ядролук күчтөрүн жаңыртуунун контурлары эң жакшы божомолдонот.
