1. Киришүү. Коргоо өнөр жайынын азыркы абалы
Абадан коргонуунун абалы коргонуу өнөр жайынын жалпы абалын чагылдырат жана бир фразасы менен мүнөздөлөт: семирүү үчүн эмес, мен жашамакмын. Тармакта ушундай пикир келишпестик бар, биз качан прототиптерден сериялык үлгүлөргө өтөрүбүз белгисиз бойдон калууда. USC 2011-2020 GPV программасын аткара алган жок. 8 фрегаттан 22350 курулган 2. Ошого жараша "Полимент-Редут" абадан коргонуу системасынын сериясы жок. Эгерде 2006-жылы "Адмирал Горшков" фрегатын коюу учурунда, анын радары, С-350 абадан коргонуу системасынан алынган, жок дегенде кандайдыр бир деңгээлде дүйнөлүк деңгээлге жооп берген болсо, азыр антеннанын пассивдүү массиви бар радар (PAR) эч кимди кызыктырбайт жана абадан коргонуу системасына атаандаштыкты кошпойт. "Алмаз-Антей" ошондой эле абадан коргонуу системасын жеткирүү мөөнөтүн бузду, бул "адмирал Горшковду" ишке киргизүүнү 3-4 жылга кечиктирди.
Ишканалардын башкы директорлору көбүнчө өз тармагын түшүнүшпөйт, бирок алар кардар менен кантип сүйлөшүүнү билишет. Эгерде аскердик өкүл актыга кол койгон болсо, анда башка эч нерсени жакшыртуунун кереги жок. Сынактарда эң перспективдүү сунушту уткан адам эмес, бирок байланыштар эбактан бери орнотулган жеңүүчү болот. Эгерде сиз башкы директорго ойлоп табууну алып келсеңиз, анда жоопту угасыз: "Өнүгүү үчүн акча алып келдиңизби?" Сунуштарды Коргоо министрлигине түз берүү да натыйжа бербейт, типтүү жооп: биз өзүбүздүн иштеп чыгууларыбызды өнүктүрүп жатабыз! Беш жылдан кийин сунуштар аткарылбай калууда. Бул макала 2014 -жылы Москва облусуна жөнөтүлгөн автордун мындай сунуштарынын бирине арналган.
Анын жетекчилиги үчүн компаниянын кадыр -баркы маанилүү эмес: мамлекеттик заказды алуу маанилүү. Инженерлердин кирешеси аз. Жаш адистер келсе дагы практикалык тажрыйба топтогондон кийин кетишет.
Орус куралынын сапатын жана атаандаш чет өлкөлүк куралдарды салыштыруу мүмкүн эмес: баары жашыруун жана Кудайга шүгүр, кимдин ким экенин көрсөтө турган олуттуу согуш жок. Сирия да жооп бербейт - душмандын абадан коргонуусу жок. Бирок түрк дрондору тынчсызданууну жаратууда - биз кантип жооп бере алабыз? Автор оюнчук дүкөнүндө бир тыйынга учкучсуз учуучу аппараттарды кантип чогултууга жооп бере албайт - аларга үйрөтүлгөн эмес. Бирок, эгерде биздин коргонуу өнөр жайы ишке кирише турган болсо, анда наркы заказ менен көбөйөт. Ошондуктан, андан ары ал кадимки тема - олуттуу каршылаш менен күрөшүү жана аны акылга сыярлык акчага кантип жасоо жөнүндө сүйлөшүү үчүн гана калат.
"Дүйнөдө эч кимде мындай курал жок" деген билдирүүнү уккандан кийин, сиз ойлоно баштайсыз: эмне үчүн? Же бүт дүйнө биздин технологиялардан артта калды, же муну эч ким каалабайт, же бул адамзаттын акыркы согушунда гана пайдалуу болушу мүмкүн …
Бир гана нерсе калды - НКБны (Элдик конструктордук бюро) уюштуруу жана чыгуу кайда деген темада өз алдынча ой жүгүртүү.
2. Унутулган кыйратуучу
Көпчүлүк окурмандар бизге кыйратуучунун кереги жок деп эсептешет, анткени биздин жээктерибизден 1000-1500 км аралыкты көзөмөлдөө жетиштүү. Автор бул ыкма менен макул эмес. Кемелери жок жээктеги комплекстер 600 км зонаны аткылай алат. 1000-1500 сандары кайсы шыптан алынгандыгы түшүнүксүз.
Балтика жана Кара "көлчүктөрүндө" жана экономикалык зонаны көзөмөлдөө үчүн мындай диапазондор талап кылынбайт, ал эми жок кылуучулардын баары кереги жок - корветтер жетиштүү. Керек болсо авиация дагы жардам берет. Бирок Атлантика же Тынч океанда сиз AUG жана IBM менен жолугуша аласыз, бир гана америкалыктар менен эмес. Анда толук кандуу KUG жок кыла албайсыз. Мындай тапшырмаларда фрегаттын, атүгүл "адмирал Горшковдун" абадан коргонуусу жетишсиз болушу мүмкүн - кыйратуучу керек.
Жабдылбаган кеменин баасы, адатта, анын жалпы наркынын 25% тегерегинде. Демек, бир эле техникасы бар фрегат (4500 тонна) менен эсминецтин (9000 тонна) баасы 10-15%га гана айырмаланат. ААнын коргонуусунун эффективдүүлүгү, круиздик диапазону жана экипаж үчүн ыңгайлуулугу кыйратуучунун артыкчылыктарын ачык көрсөтүп турат. Мындан тышкары, эсминец фрегатка дайындалышы мүмкүн эмес ракетадан коргонуу миссиясын чече алат.
Кыйратуучу KUG флагманы ролун ойношу керек. Анын бардык согуштук системалары топтогу башка кемелерге караганда жогорку класста болушу керек. Бул кемелер тышкы маалыматтык колдоо жана өз ара коргоо системаларынын ролун ойношу керек. Аба чабуулу учурунда, эсминец кемеге каршы ракеталардын негизги санын өзүнө алышы керек жана көпчүлүк учурда кыска аралыкка атуучу абадан коргонуу системасын (MD) колдонуп, кемеге каршы ракеталарды жок кылышы керек. Кыйратуучунун электрондук каршы чаралар комплекси (KREP) башка кемелерди ызы -чуу кийлигишүүсү менен жаба ала тургандай күчтүү болууга тийиш жана алар тууроочу тыгындарды колдонуу менен кыйратуучуну анча күчтүү эмес KREP менен жабышы керек.
2.1. "Лидер" жана "Арлей Берк" кыйратуучуларынын радардык станциясы
Карылар азыр да эстешет, Россияда "алтын доор" болгон (2007), анда биз тайманбастык менен кыйратуучу курууга гана эмес, жок дегенде аны долбоорлоого мүмкүнчүлүк алдык. Эми чаң GPVдин бул жерин каптады. Ошол "байыркы" убакта "Лидер" долбоорунун кыйратуучусу, "Арлэй Беркке" окшоштуруп, ракетадан коргонуу проблемаларын чечиши керек болчу.
Кыйроону иштеп чыгуучу ага 3 кадимки MF радарын (байкоо, жетекчилик жана MD SAM) орнотууну жана ракетадан коргонуу үчүн чоң антеннасы бар өзүнчө радарды колдонууну чечти. Акчаны үнөмдөө үчүн, биз бир айлануучу активдүү PAR (AFAR) колдонууну чечтик. Бул AFAR негизги үстүнкү структуранын артына орнотулган, башкача айтканда, ал кеменин жаа багытында нурдай албайт. Андан кийин алар артиллериялык окту жөнгө салуу үчүн радар кошушкан. Биз мындай RLC эч качан пайда болбогону үчүн гана кубана алабыз.
АКШ талкалоочулары үчүн Aegis абадан коргонуу ракеталык системасынын идеологиясы, негизги ролду бир эле учурда жаңы буталарды таап, мурда аныкталган объектилерди коштоп жана буйруктарды иштеп чыгууга жөндөмдүү, көп функциялуу (MF) 10 см диапазондогу радар ойногонуна негизделген. жетекчиликтин марштык бөлүмүндө ракетадан коргонуу системасын башкаруу. Ракетадан коргонуу системасынын үйдө турган этабында бутага жарык берүү үчүн, тактыктын 3 см болгон диапазондогу радар колдонулат, ал көрсөтмөнүн жашыруун болушун камсыздайт. Арткы жарык ракетадан коргонуу системасына радиация үчүн радардын башын (RGSN) таптакыр күйгүзбөөгө же бута мындан ары качып кете албаганда, жетекчиликтин акыркы эки секундуна күйгүзүүгө мүмкүндүк берет.
2.2. Альтернативдүү талкалоочу тапшырмалар
Элдик акылмандык:
- түш көргөндө өзүңдөн эч нерсени танба;
- Жакшы аракет кыл, жаман болуп калат.
Бизде альтернативдүү кыйратуучу бар болгондуктан, аны "Лидер-А" деп атайлы.
Жетекчиликке кыйратуучу сыяктуу кымбат оюнчуктун эмне кыла аларын түшүндүрүп берүү керек. КУГларды коштоп жүрүүнүн бир милдети эч кимди ынандырбайт, аскерлердин конуусун жана ракетадан коргонууну колдоо функцияларын аткаруу талап кылынат. Адистер суу алдындагы кемелер жөнүндө жазсын. Замволт кыйраткычын негиз катары алса болот, бирок ордун которуу он миң тонна менен чектелиши керек. Бизде мындай кыймылдаткыч жок деген ойду четке кагууга болот. Эгерде өзүңүз жасай албасаңыз, кытайлардан сатып алыңыз, биз өтө көп кыйратуучу курбайбыз. Жабдуулар өз алдынча иштеп чыгууга туура келет.
Десант душмандын чептүү аймактарында гана жүзөгө ашырылышы мүмкүн, бирок ал бат эле кээ бир жеңил арматураларды (76-100 мм замбиректердин деңгээлинде) өткөрүп бере алат дейли. Кыйратуучу плацдармга ондогон, жүздөгөн снаряддарды колдонуп, артиллериялык аткылоолорду жүргүзүшү керек болот.
Маалыматтарга караганда, АКШнын Коргоо министрлиги Замволта замбирегинин 110 км аралыкка учуучу ракеталарын өтө кымбат деп эсептеп, ракеталардын баасына жакындап калды. Ошондуктан, биз Лидер-Адан артиллериялык даярдыкты кадимки снаряддар менен, бирок кырдаалга жараша коопсуз аралыктан 15-18 кмге чейин жүргүзө алууну талап кылабыз. Кыйратуучунун радарлары душмандын чоң калибрлүү артиллериясынын атуу пунктунун координаттарын аныкташы керек, ал эми учкучсуз учуучу аппарат ок атууну оңдоого тийиш. KUG үчүн абадан коргонууну камсыз кылуу милдеттери сериянын экинчи макаласында сүрөттөлгөн жана ракетадан коргонуу бул макалада төмөндө баяндалат.
3. Орус кемелеринин радарынын абалы
Биздин типтүү кеменин радарында бир нече радар бар. Үстүндө жайгашкан айлануучу антеннасы бар байкоочу радар. Жетектөөчү радар бир айлануучу (S-300f) же төрт туруктуу пассивдүү HEADLIGHTS (S-350). MD абадан коргонуу системасы үчүн алар, адатта, миллиметрдик толкун узундугунун кичинекей антенналары бар радарларын колдонушат (SAM "Кортик", "Панцир-М"). Чоң антеннанын жанында кичинекей антеннанын болушу атактуу теоретик физик Ферми менен болгон окуяны эске салат. Анын мышыгы бар болчу. Ал бакчага ээн -эркин чыга алышы үчүн, ал эшикти тешип салды. Мышыктын мышыгы болгондо, Ферми чоң тешиктин жанындагы кичинесин кесет.
Айлануучу антенналардын кемчилиги - оор жана кымбат механикалык дисктин болушу, аныктоо диапазонунун төмөндөшү жана кеменин жалпы эффективдүү чагылтуу бетинин (EOC) жогорулашы.
Тилекке каршы, Россияда бирдиктүү идеологияга жетүү кыйын болушу мүмкүн. Ар кандай фирмалар мамлекеттик заказдагы үлүштөрүнүн сакталышын катуу көзөмөлгө алышат. Кээ бир ондогон жылдар бою байкоочу радарлар иштелип чыккан, башкалары - багыттоочу радарлар. Мындай кырдаалда кимдир бирөөнү MF радарын иштеп чыгууга үйрөтүү, бир үзүм нанды экинчисинен алуу дегенди билдирет.
Кыйратуучулардын, фрегаттардын жана корветтердин абадан коргонуу системаларынын сүрөттөлүшү автордун мурунку макалаларынын биринде берилген: "Ракетадан коргонуу системасы бузулган, бирок биздин флотко эмне калды?" Материалдан көрүнүп тургандай, бир гана адмирал Горшковдун Полимент-Редутту кандайдыр бир жол менен Aegis абадан коргонуу ракеталык системасы менен салыштырууга болот, эгерде, албетте, бирөө ок-дарынын жана атуучу полигондун жарымын кабыл алса. 21-кылымда Штил-1 тибиндеги абадан коргонуу системаларын башка кемелерде колдонуу-биздин флоттун маскаралоосу. Аларда радиолокация жок, бирок максаттуу жарык берүүчү станция бар. RGSN ZUR, башталардан мурун, жарыктандырылган бутага өзү түшүшү керек. Жетектөөнүн бул ыкмасы учуруу диапазонун, айрыкча кийлигишүүнү кыйла кыскартат, кээде ракетадан коргонуу системасын башка, чоңураак буталарга кайра багыттоого алып келет. Жарандык лайнер дагы кармалышы мүмкүн.
Өзгөчө начар камсыздалган корветт классындагы кемелер жана кичирээк кемелер. Алар ошондой эле кадимки истребитель-бомбардировщиктер (IB) тарабынан 100-150 км аралыкта гана аныкталган байкоочу радарларга ээ жана сиз F-35тен 50 ала албайсыз. Эч кандай радар көрсөтмөсү жок болушу мүмкүн, бирок инфракызыл же оптика колдонулат.
"Аегис" абадан коргонуу ракеталык системасынын баасы 300 миллион долларга бааланат, бул биздин фрегаттын баасына жакын. Албетте, биз акча үчүн америкалыктар менен атаандаша албайбыз. Биз ойлоп табууга туура келет.
4. Радардык кемелердин альтернативдүү түшүнүгү
Микроэлектроника өндүрүш технологиясында биз узак убакыт бою АКШдан артта калабыз. Ошондуктан, аларды жөнөкөйлөтүлгөн жабдуулар менен иштей турган өнүккөн алгоритмдердин эсебинен гана кууп жетүүгө болот. Биздин программисттер эч кимден кем калышпайт жана америкалыктарга караганда бир топ арзан.
Бул кадамдарды аткарыңыз:
• ар бир өзүнчө тапшырма үчүн өзүнчө радарларды иштеп чыгуудан баш тартуу жана МФ радарынан максималдуу пайдалануу;
• 1 жана 2 -класстагы бардык кемелердин MF радарлары үчүн бир жыштык диапазонун тандоо;
• эскирген пассивдүү ПААны колдонуудан баш тартуу жана AFARга өтүү;
• өлчөмү боюнча гана айырмаланган бирдиктүү AFAR сериясын иштеп чыгуу;
• КУГтун абадан коргонуусундагы топтук аракеттердин технологиясын иштеп чыгуу, ал үчүн космосту биргелешип сканерлөөнү жана алынган сигналдарды жана интерференцияны биргелешип иштетүүнү уюштуруу;
• радио жымжырттыкты бузбай турган топтун кемелеринин ортосунда жогорку ылдамдыктагы жашыруун байланыш линиясын уюштуруу;
• "башы жок" MD ракеталарын колдонуудан баш тартуу жана жөнөкөй инфракызыл баштын башын (GOS) иштеп чыгуу;
• RGSN ZUR BD тарабынан кабыл алынган сигналдын электр берүү линиясын кемедеги MF радарына иштеп чыгуу.
5. "Лидер-А" альтернативдүү кыйраткычынын радар комплекси
Кыйратуучунун баасы дагы баллистикалык ракеталардан (БР) жана КУГдан жана алыс аралыкта жайгашкан объектилерден (кыязы, 20-30 кмге чейин) коргой ала тургандыгынан улам жогорулоодо. Ракетадан коргонуу миссиясы ушунчалык татаал болгондуктан, тымызын буталарды ультра узак аралыкка аныктоо милдети үчүн оптималдаштырылган өзүнчө ракетадан коргонуу радарын орнотууну талап кылат. Ошол эле учурда, андан MF радарында калууга тийиш болгон абадан коргонуу милдеттеринин көбүн чечүүнү талап кылуу таптакыр мүмкүн эмес.
5.1. Ракетадан коргонуу радарынын пайда болушунун негиздемеси (кызыккандар үчүн атайын пункт)
BR кичинекей сүрөттү күчөтүүчү түтүккө ээ (0, 1-0, 2 кв. M), ал 1000 кмге чейинки аралыкта табылышы керек. Бир нече ондогон чарчы метр аянтка ээ антеннасыз бул маселени чечүү мүмкүн эмес.
Эгерде сиз метеорологиялык түзүлүштөрдөгү радиотолкундардын алсыроосун эске алуу менен радардык майда -чүйдө нерселерге кирбесеңиз, анда радарды аныктоо диапазону өткөргүчтүн орточо нурлануу кубаттуулугунун продуктусу менен гана аныкталат. бутага чагылган жаңырык сигналын алган антенна. Этаптуу массив түрүндөгү антенна радарды бир бурчтан экинчи бурчка которууга мүмкүндүк берет. HEADLIGHT - бул радардык толкун узундугунун жарымына барабар кадам менен бошогон эмитенттер менен толтурулган жалпак аймак.
HEADLIGHTS эки түргө бөлүнөт: пассивдүү жана активдүү. 2000 -жылга чейин PFARлар дүйнөдө колдонулган. Бул учурда, радар бир күчтүү өткөргүчкө ээ, анын күчү эмитенттерге пассивдүү фазалык которгучтар аркылуу берилет. Мындай радарлардын кемчилиги - алардын ишенимдүүлүгүнүн төмөндүгү. Күчтүү өткөргүчтү вакуумдук түтүктөрдө гана жасоого болот, алар жогорку чыңалуудагы электр энергиясын талап кылат, бул болсо иштен чыгууга алып келет. Бергичтин салмагы бир нече тоннага чейин болушу мүмкүн.
AFARда ар бир эмитент өзүнүн трансивер модулуна (PPM) туташкан. PPM кубатты күчтүү өткөргүчтөн жүздөгөн жана миңдеген эсе аз чыгарат жана транзисторлордо жасалышы мүмкүн. Натыйжада, AFAR он эсе ишенимдүү. Мындан тышкары, PFAR бир гана нур чыгарып, кабыл ала алат, ал эми AFAR кабыл алуу үчүн бир нече нур түзө алат. Ошентип, AFAR ызы -чуудан коргоону жакшыртат, анткени ар бир тыгынга өзүнчө нур багытталышы мүмкүн жана бул тоскоолдукту басууга болот.
Тилекке каршы, орусиялык абадан коргонуу системалары дагы эле ПФАРды колдонушат, С-500дө гана AFAR болот, бирок биздин AFAR кыйратуучубуз үчүн биз аны дароо талап кылабыз.
5.2. AFAR PRO дизайны (кызыккандар үчүн атайын пункт)
Кыйратуучунун дагы бир артыкчылыгы - анын үстүнө чоң структураны жайгаштыруу мүмкүнчүлүгү. Нурлануучу кубатты азайтуу үчүн автор AFAR аянтын болжол менен 90 чарчы метрге чейин көбөйтүүнү чечкен. м, башкача айтканда, AFARдын өлчөмдөрү төмөнкүдөй тандалат: туурасы 8, 4 м, бийиктиги 11, 2 м. М.
AFAR баасы MRP комплектинин баасы менен аныкталат. PPMлердин жалпы саны 0,5 * λ болгон орнотуу кадамы менен аныкталат, мында λ - радар толкун узундугу. Андан кийин PPM саны N PPM = 4 * S / λ ** 2 формуласы менен аныкталат, мында S - AFAR аймагы. Демек, PPMлердин саны толкундун квадратына тескери пропорционалдуу. Кадимки PPMдин баасы толкун узундугуна алсыз көз каранды экенин эске алып, биз AFARдин баасы да толкун узундугунун квадратына тескери пропорционалдуу экенин көрөбүз. Биз кичинекей партия өлчөмү менен бир AFAR PRO APMдин баасы 2000 доллар болот деп болжолдойбуз.
Радар үчүн уруксат берилген толкун узундугунун ичинен экөө ракетадан коргонууга ылайыктуу: 23 см жана 70 см.. Эгерде сиз 23 см диапазону тандасаңыз, анда бир AFAR үчүн 7000 PPM талап кылынат. AFAR үстүнкү структуранын 4 бетинин ар бирине орнотулушу керектигин эске алып, биз пехоталык миналардын жалпы санын алабыз - 28000. Бир эсминецке каршы миналарга каршы комплекстин жалпы баасы 56 миллион доллар. Баасы да өтө Россиянын бюджети үчүн жогору.
70 см диапазонунда PPMлердин жалпы саны 3000ге чейин азаят, комплектин баасы 6 миллион долларга чейин түшөт, бул мындай күчтүү радар үчүн бир аз. Ракетадан коргонуу радарынын акыркы баасын азыр баалоо кыйын, бирок 12-15 миллион долларлык смета ашпайт.
5.3. Абадан коргонуу миссиялары үчүн MF радар дизайны (кызыккандар үчүн атайын пункт)
Ракетадан коргонуу радарынан айырмаланып, MF радары мактануу траекториясын, айрыкча төмөн бийиктиктеги кемеге каршы ракеталарды өлчөөдө максималдуу тактыкты алуу үчүн оптималдаштырылган жана максималдуу аныктоо диапазонуна жетпейт. Ошондуктан, MF радарында бурчтарды өлчөөнүн тактыгын олуттуу жакшыртуу керек. Максаттуу байкоо жүргүзүүнүн типтүү шарттарында, бурчтук ката, адатта, радар нурунун туурасынын 0,1 формуласы боюнча аныкталат:
α = λ / L, мында:
α - антеннанын нурунун туурасы, радиандар менен туюнтулган;
L - антеннанын тик же горизонталдык узундугу.
AFAR жөнүндө биз нурдун туурасын тигинен 364 °, ал эми горизонталдуу түрдө - 4, 8 ° алабыз. Мындай нурдун туурасы ракеталык багыттоонун каалаган тактыгын камсыздай албайт. Сериянын экинчи макаласында, төмөн бийиктиктеги кемеге каршы ракеталарды табуу үчүн, туурасынан 0,5 ° ашпаган вертикалдуу нурдун болушу талап кылынары көрсөтүлгөн, ал үчүн антеннанын бийиктиги болжол менен 120 болушу керек.. Толкун узундугу 70 см болгондо антеннанын бийиктиги 84 м камсыз кылуу мүмкүн эмес. Ошондуктан, MF радары бир кыйла кыска толкун узундугунда иштеши керек, бирок бул жерде дагы бир чектөө бар: толкун узундугу канчалык кыска болсо, радио толкундары ошончолук метеорологиялык түзүлүштөрдө болот. Өтө кичине λ тандалбайт. Болбосо, берилген нурдун туурасы үчүн антеннанын аянты өтө эле кыскарат жана аны менен бирге диапазондун диапазону. Ошондуктан, бардык класстагы кемелер үчүн бир MF радардык толкун узундугу тандалган - 5,5 см.
5.4. MF радар дизайны (кызыккандар үчүн атайын пункт)
AFAR көбүнчө MRPдин N катарынан жана М мамысынан турган тик бурчтуу матрица түрүндө чыгарылат. Берилген APAR бийиктиги 120λ жана PPM орнотуу кадамы 0,5λ үчүн, мамыча 240 PPMди камтыйт. Чарчы AFAR 240 * 240 PPM кылуу таптакыр реалдуу эмес, анткени бир AFAR үчүн дээрлик 60 миң PPM талап кылынат. Биз мамычалардын санынын үч эсе азайышына жол берсек да, башкача айтканда, устундун горизонталдуу түрдө 1,5 ° га чейин кеңейишине жол берсек, анда 20 миң PPM талап кылынат. Бул жерде талап кылынат, жана бир PPMдин баасы 1000 долларга чейин төмөндөйт, бирок PPM 4 AFAR топтомунун 80 миллион долларлык наркы да кабыл алынгыс.
Бааны андан ары төмөндөтүү үчүн, биз бир же төрт чарчы антеннанын ордуна тар тилкелер түрүндө экөөнү колдонууну сунуштайбыз: бири горизонталдуу жана тигинен. Эгерде кадимки антенна бир эле учурда азимутту да, буттун бийиктигин да аныктай турган болсо, анда тилке өзүнүн тегиздигиндеги бурчту жакшы тактык менен гана аныктай алат. MF радарлары үчүн, төмөн бийиктиктеги кемеге каршы ракеталарды аныктоо милдети артыкчылыктуу болуп саналат, андан кийин тик нур горизонттон тар болушу керек. Келгиле, вертикалдуу тилкенин бийиктиги 120λ, ал эми туурасынан туурасы - 60λ, экинчи координат боюнча эки тилкенин өлчөмү 8λ деп белгиленет. анда вертикалдуу тилкенин өлчөмдөрү 0, 44 * 6, 6 м, горизонталдык 3, 3 * 0, 44 м болот. Андан тышкары, бутага нур чачуу үчүн тилкелердин бирөөсүн колдонуу жетиштүү экенин белгилейбиз.. Горизонталдыкты тандап алалы. Кабыл алууда эки тилке тең бир убакта иштеши керек. Көрсөтүлгөн өлчөмдөр менен азимутта жана бийиктикте горизонталдык тилкенин нурунун туурасы 1 * 7, 2 °, ал эми тик тилкеде - 7, 2 * 0, 5 ° болот. Эки тилке тең бир убакта максаттан сигнал алгандыктан, бурчтарды өлчөөнүн тактыгы 1 * 0,5 ° нурлуу бир антеннадагыдай болот.
Максатты аныктоо процессинде, нурлануучу нурдун кайсы жеринде бута болорун алдын ала айтуу мүмкүн эмес. Демек, 7, 2 ° нурландыруучу нурдун бүт бийиктиги бийиктиги 0,5 ° болгон тик тилкелердин кабыл алуу устундары менен жабылышы керек. Ошондуктан, сиз вертикалдуу 0,5 ° кадам менен 16 нурдун желдеткичин түзүшүңүз керек. AFAR, PFARдан айырмаланып, кабыл алуу үчүн нурлардын мындай күйөрманы түзө алат.
Келгиле, AFARдын баасын аныктайлы. Горизонталдык тилкеде 2000 АКШ доллары бар, баасы 1000 доллар, ал эми вертикалдуу тилкеде 4000 таза кабыл алуу модулу бар, баасы 750 доллар. Куурчак.
1 - AFAR радар PRO 8, 4 * 11, 2м (туурасы * бийиктиги). Нур 4, 8 * 3, 6 ° (азимут * бийиктиги);
2 - горизонталдуу AFAR MF радар 3, 3 * 0, 44 м. Нур 1 * 7, 2 °;
3 - вертикалдуу AFAR MF радар 0, 44 * 6, 6 м. Нур 7, 2 * 0, 5 °.
Акыркы AFAR MF радарынын нурларынын кесилишинен пайда болгон бурчтагы акыркы чечим = 1 * 0.5 °.
Ракетадан коргонуу радардык антеннасынын үстүнкү бурчунун кесилиштеринин биринде радио чалгындоо антенналарын жайгаштыруу үчүн бош орун бар. REB өткөргүчтөрүнүн антенналары башка оюкчаларда жайгашышы мүмкүн.
6. Ракетадан коргонуу радарынын жана МФ радарынын иштөө өзгөчөлүктөрү
БРди аныктоо тапшырмасы эки учурга бөлүнөт: учурдагы башкаруу борбору тарабынан аныктоо жана кеңири издөө секторунда аныктоо. Эгерде спутниктер БРнын учурулушун жана анын учуу багытын жазышкан болсо, анда кичинекей издөө секторунда, мисалы, 10 * 10 °, сүрөттү күчөткүч менен БРдин баш бөлүгүнүн (RH) аныктоо диапазону 0,1ге барабар. кв. м 100 * 10 ° секторунда башкаруу борбору жок издөө менен салыштырганда 1,5-1,7 эсе көбөйөт. БРда ажыратылуучу согуштук баштык колдонулса, башкаруу борборунун көйгөйү бир аз жеңилдейт. анда сүрөттү күчөткүч менен БРдин иши болжол менен 2 кв. м согуштун артында бир жакка учат. Эгерде радар алгач корпусту аныктай турган болсо, анда бул тарапты карап, ал ошондой эле узак убакыт бою согуштук баштыкты аныктайт.
Ракетадан коргонуу радары MF радарынын эффективдүүлүгүн жогорулатуу үчүн колдонулушу мүмкүн, анткени 70 см аралыкты колдонуу ракетадан коргонуу радарына кадимки байкоочу радарларга караганда бир катар артыкчылыктарды берет:
- PPM өткөргүчтүн уруксат берилген максималдуу күчү толкун узундугунун кыска диапазонундагы PPMге караганда көп эсе жогору болуп чыкты. Бул жалпы радиацияланган кубатты жоготпостон PPMлердин санын жана APARдын баасын кескин түрдө азайтууга мүмкүндүк берет;
- уникалдуу антенна аймагы сунушталган радар Aegis MF радардыкынан да чоңураак диапазонго ээ болууга мүмкүндүк берет;
- 70 см диапазонунда, жашыруун учакта радио жутуучу жабуулар дээрлик иштебей калат жана алардын сүрөтүн күчөткүч кадимки аба кемелерине мүнөздүү болгон мааниге чейин дээрлик күчөйт;
- көпчүлүк душмандын учактары CREPсинде мындай диапазонго ээ эмес жана ракетадан коргонуу радарына кийлигише албайт;
- бул диапазондогу радио толкундар метеорологиялык түзүлүштөрдө өчпөйт.
Ошентип, кандайдыр бир реалдуу абадан бута табуу диапазону 500 кмден ашат, албетте, эгер бута горизонттон ашып кетсе. Максат атуу диапазонуна жакындаганда, ал MF радарында тагыраак көзөмөлгө өткөрүлөт. Жок дегенде 200 км аралыкта, эки радарды бир радарга бириктирүүнүн маанилүү артыкчылыгы ишенимдүүлүктү жогорулатат. Бир радар башка бирөөнүн функцияларын аткара алат, бирок иштин начарлашы менен. Ошондуктан, радарлардын биринин иштен чыгышы радардын толук иштебей калышына алып келбейт.
7. Радардын акыркы мүнөздөмөсү
7.1. Альтернативдүү радар үчүн милдеттердин тизмеси
Ракетадан коргонуу радарлары: баллистикалык ракетанын дүрмөттөрүн; горизонттон чыккандан кийин дароо гиперсоникалык кемеге каршы ракеталар; бардык класстардын аба буталары, анын ичинде жашыруун, төмөн бийиктиктеги буталардан башка.
Ракетадан коргонуу радары Hokkai AWACS учагынын радарына бөгөт коюучу тоскоолдуктарды жаратышы керек.
MF радары аныктайт жана так көзөмөлдөйт: бардык типтеги абадан жасалган буталар, анын ичинде төмөн бийиктиктеги кемеге каршы ракеталар; душмандын кемелери, анын ичинде горизонттон тышкары жана үстүнкү структуранын үстүңкү бөлүгүндө гана көрүнгөндөр; суу алдындагы перископтор; снаряддын кыйратуучуга тийүү ыктымалдыгын аныктоо максатында душмандын снаряддарынын траекториясын өлчөйт; снаряддын калибринин өлчөөсүн жана чоң калибрде замбирекке каршы ок чыгарууну уюштурат; урунуу коркунучунда турган отсектердин саны жөнүндө экипажга 15-20 секунд мурун алдын ала эскертүү берет.
Мындан тышкары, MF радар: ракетадан коргонуу системасын башкарууга; өз алдынча да, ракетадан коргонуу ракеталары аркылуу релелдөөчүдөн да сигналдарды алышат; радио контрасттык буталарга өз мылтыгыңыздын атылышын тууралаңыз; кемеден горизонтко чейин маалыматты жогорку ылдамдыкта берүүнү жүзөгө ашыруу; жарыяланган радио унчукпоо режими менен маалыматты жашыруун берүүнү жүзөгө ашыруу; учкучсуз башкаруу аппараты менен тоскоолдукка каршы линияны уюштуруу.
7.2. Радар негизги техникалык мүнөздөмөлөрү
Радардык ракетадан коргонуу:
Толкундун диапазону 70 см.
Бир AFARдеги PPMлердин саны 752.
Бир PPMдин импульс күчү - 400 В.
Бир AFARнын энергия керектөөсү 200 кВт.
BR корпусунун диапазону RCS 2 чарчы. м издөө системасында башкаруу борбору жок 90 ° × 10 ° 1600 км. 0, 1 к RCS менен согуштук баллистикалык ракетанын аныктоо диапазону.mv издөө секторунда башкаруу борбору жок 90 ° × 45 ° - 570 км. Башкаруу борбору жана аныктоо сектору болгондо 10 * 10 ° - 1200 км.
RCS 0,5 чарчы метр, учуу бийиктиги 20 кмге чейин жана абадан коргонуу режиминде 90 ° азимут издөө секторуна ээ Stealth учагынын диапазону 570 км (радио горизонт).
Эки координат үчүн бурчтук өлчөө катасы: аныктоо диапазонуна барабар аралыкта - бир өлчөө менен - 0,5 °; коштолгондо - 0, 2 °; 0,5ке барабар диапазондо, аныктоо диапазону - бир өлчөө менен - 0, 0, 15 °; коштолгондо - 0, 1 °. RCS 0,5 чарчы метрлик "Stealth" учагынын подшипниктерин өлчөөдө ката кетти. м 150 км максималдуу атуу диапазонунда - 0, 08 °.
MF радар өзгөчөлүктөрү:
Толкун узундугу 5,5 см.
PPM горизонталдык AFAR саны - 1920.
Импульс күчү PPM - 15 W.
Тик AFARда кабыл алуучу модулдардын саны 3840.
Төрт AFARдин энергия керектөөсү 24 кВт.
20 км аралыкта радио контрасттуу бутадагы артиллериялык окту тууралоодо азимут өлчөө катасы - 0,05 °.
EPR 5 чарчы метрге жеткен согушчунун диапазону. м азимут секторунда 90 ° - 430 км.
RCS 0,1 чарчы метр болгон "Stealth" учагынын диапазону. башкаруу борбору жок м - 200 км.
10 ° × 10 ° бурчтук секторунда башкаруу борбору тарабынан баллистикалык ракетанын башын аныктоо диапазону 300 км.
50 ° × 20 ° бурчтуу сектордо 100 мм калибрдүү снаряддын аныктоо диапазону 50 км.
30 км / 20 км аралыкта табылуучу кемеге каршы ракетанын минималдуу бийиктиги 8 м / 1 мден ашпайт.
5 м бийиктикте 10 км аралыкта учкан кемеге каршы ракетанын азимутун өлчөөдө флуктуация катасы - 0,1 мрад.
RCS 0,002 м2 болгон снаряддын азимутун жана ПАны өлчөөдө флуктуация катасы, 2 км аралыкта - 0,05 мрад.
Учкучсуз башкаруучу системада маалыматты кабыл алуунун жана берүүнүн эң жогорку ылдамдыгы 800 Мбит / с.
Маалыматты кабыл алуунун жана берүүнүн орточо ылдамдыгы 40 Мбит / сек.
"Радио жымжырттык" менен жашыруун режимде кемеден кемеге өткөрүү ылдамдыгы 5 Мбит / сек.
8. Жыйынтыктар
Сунушталган радар акылга сыярлык бааны сактоо менен бирге орус кемелеринин радарынан жана Aegis радарынан алда канча жогору турат.
Ракетадан коргонуу радарында 70 см толкун узундук диапазонун колдонуу ракетадан коргонуу режиминде да, абадан коргонуу режиминде да бардык типтеги буталарды, анын ичинде жашыруун объектилерди аныктоонун өтө узун диапазонун камсыз кылууга мүмкүндүк берди. Ызы -чуу иммунитети душмандын ИМде бул KREP диапазонунун жоктугу менен кепилденет.
MF радарынын тар нуру төмөн бийиктиктеги кемеге каршы ракеталарды жана снаряддарды ийгиликтүү табууга жана көзөмөлдөөгө мүмкүндүк берет. Бул кыйратуучуга жээкке көзгө көрүнүүчү аралыкта жакындап, конууну колдоого мүмкүнчүлүк берет.
Кемелер ортосундагы байланышты уюштуруу үчүн AFAR MF радарын колдонуу жогорку ылдамдыктагы баардык байланыштарды, анын ичинде жашыруун байланышты камсыз кылууга мүмкүндүк берет. Учкучсуз башкаруучу аппарат менен ызы-чуусуз байланыш камсыз кылынат.
Эгерде Коргоо министрлиги мындай сунуштарды укса, мындай радар буга чейин эле даяр болмок.
