Биринчи дүйнөлүк согуштун эң кыйратуучу куралдарынын бири болгон Германиянын Чоң Бертасы жөнүндө көп нерсе айтылды. Австриялык 12 -дюйм азыраак белгилүү - "Керемет Эмма", же "Австриялык Берта".
Бирок бул жогорку сапаттагы жаңы курал 1914-1918-жылдардагы Биринчи Дүйнөлүк Согуш учурунда Австро-Венгрия менен Германиянын аскерлери тарабынан активдүү колдонулган, өз классындагы эң күчтүү куралдардын бири болгон. Атап айтканда, австриялык 305 миллиметрдик кагаз Бельгия чебин талкалады, Ивангород, Ковно жана Вердун чептеринде активдүү иштеп, Италиянын фронтунда эффективдүү иштеп, Сербияда, Дарданелл жана Палестинада согушту.
Германия сыяктуу эле Австрия-Венгрия да мурунку (айрыкча 1904-1905-жылдардагы орус-япон) согуштардын сабактарына байланыштуу оор артиллерияга чоң маани берген. Оор артиллериянын ролу чептерге каршы күрөштө гана эмес, талаа согушунда да абдан чоң болот деп ишенишкен. Андан тышкары, экинчисинде талаа коргонуусу, тоскоолдуктар жана башка буталар пайда болду, аларга каршы талаа замбирек гранатасы алсыз болушу мүмкүн. Буга ылайык, аталган штаттарда сандык кубаттуу оор артиллерияга ээ болуу жана аны тез кыймыл каражаттары менен камсыз кылуу үчүн көп күч жана акча сарпталган. Жана экономикалык жана өндүрүштүк мүмкүнчүлүктөрүнө жараша Австрия-Венгрия бул түшүнүктү карманууга аракет кылды.
Артиллериялык пирамиданын чокусу 12-дюймдук гаубицага кийинчерээк ыйгарылгандыктан, Miracle Emma болгон. Келгиле, тактикалык жана техникалык маалыматтарды карап көрөлү 305-мм минометтун 1911-жылы модернизацияланган, 1916-жылы снаряддын салмагы 290 кг жана баштапкы ылдамдыгы секундасына 407 метр, тапанча 11 км аралыкта болгон, жана горизонталдык жана вертикалдуу оттун даражасы, плюс же минус 60 жана 40-75 (салыштыруу үчүн, 420-мм немис "Bertha" 10 жана 30-70 бар). Ок атуучу абалдагы мылтыктын салмагы 20 900 кг, бул немистин 420 мм "Берта" (42 600 кг) салмагынын жарымына барабар.
Бирок биринчи кезекте, айрыкча, бул сонун курал бир нече өзгөртүүлөргө ээ болгон.
М-11ден М-16га чейин
Австрия-Венгрия командирлиги үчүн чоң калибрдүү минометтордун үстүндө иштөөнү баштоо үчүн маанилүү стимул Чыгыш Фронттун (Осовец, Новогеоргиевск, Ивангород) "ачкычтары" болгон орус чептеринин болушу болгонуна карабай, курал "милдеттүү" болгон. келип чыгышы … Үч Альянстын ошол кездеги өнөктөшүнө - Италия. Акыркысы, орус -япон согушу аяктагандан кийин дарбазаларын модернизациялоо боюнча иштерди баштады - айрыкча брондолгон мунаралардын жана башка коргонуу элементтеринин кайра брондоо жана отко туруктуулугун жогорулатуу жагынан.
XX кылымдын башында. Кош Падышалык Армиясынын Генералдык Штабы Италиянын чек ара чептеринин интенсивдүү курулушу жөнүндө тынчсызданган. Келечекте Италия менен болгон мамиледе татаалдашуу пайда болгондо, олуттуу талаш-тартышка ээ болуу үчүн, Башкы штабдын жетекчилиги Аскердик-техникалык комиссияга жаңы минометтун тактикалык жана техникалык талаптарын иштеп чыгууну тапшырат. италиялыктардын коргонуу структуралары. Талаптар 1907 -жылы иштелип чыккан жана аларга ылайык, минометтун калибри 305 мм, снаряддын массасы 300 кг чейин, 8000 мге чейин октун диапазону, ошондой эле иштөө жөндөмү болушу керек болчу. 2 км бийиктикте (экинчиси тоо учурунда болушу керек болчу, италиялыктар үчүн согуш күтүүсүз болгон). Бул тапанчанын мобилдүүлүгүнө карата талаптар жогорулатылган - анын калибрине карабастан. Бул таң калыштуу деле эмес: Австрия -Венгрия, 2 (же 3) фронтто согушка даярданып, салыштырмалуу тез арада жүздөгөн километрди басып өтүүгө жөндөмдүү курал алгысы келген - Галициядан Италиянын тоолоруна жана артка. Чектелген бюджеттик мүмкүнчүлүктөр да, империянын мотор куруу жана автоунаа индустриясынын тез өсүшү да бул функция үчүн иштеди.
1908-жылдын башында мылтыкты иштеп чыгуу боюнча буйрук Австрия-Венгрия армиясы үчүн оор артиллериялык системаларды чыгаруучу монополист Skoda-Werke AGге берилген.
1910 -жылы сыноо үчүн прототип сунушталган. 1912-жылдын башында, Согуш министрлиги 30,5 см MÖrser M. 11. 305-мм 24 минометти өндүрүү үчүн каражат бөлүүнү чечет. Биринчи дүйнөлүк согуштун башталышында Skoda-Werke AG компаниясынын өкүлдөрүнө тапшырылган. Австро-Венгрия армиясы 1912-жылы буюртма берилген акыркы миномет. Согуш учурунда бул системанын дагы 44 миномети чыгарылган.
Минометтун 10 калибрлүү болот баррели болгон. Баррелдин мылтыктан жасалган бөлүгүнүн узундугу 6, 7 калибрлүү болгон. Тешикте 68 тике оюк жасалды. Бөшкөнүн тешиги акыркы призмалуу шынаа дарбазасы менен бекитилген. Баррелдин салмагы 5930 кг жетти.
Бөшкө куюлган машинага бекитилген капас түрүндөгү бешикке орнотулган. Кайтаруучу түзүлүш катары баррелдин үстүнө орнотулган эки гидравликалык тормоз, ошондой эле челектин астында жайгашкан пневматикалык бычак колдонулган. Машинанын көтөрүү механизми мылтыкты 0 ° дан + 75 ° га чейинки бурчтардын диапазонунда вертикалдуу тегиздикте багыттоого мүмкүндүк берди. Горизонталдык абалда мылтык жүктөлгөн жана бул абалында челек станоктун үстүнө бекитилген атайын стопко таянган. Тартуу + 40 ° дан + 75 ° чейин бийиктикте жүргүзүлгөн.
Мылтыкты горизонталдык тегиздикке багыттоо, машинанын артынан бурулуп, базанын болот платформасына болттор менен бекитилген. Курт айлантуу механизми тапанчаны ± 60 ° секторго багыттоого мүмкүндүк берди. Кыймылдын тарабында, снаряддар жана порошок заряддалган лотоктор үчүн гиддер машинага бекитилген.
Согуштук абалдагы минометтин массасы 18730 кг болгон. Машинанын жана базанын платформасынын күчүн жогорулаткан 1916 -жылы модификацияланган минометтор (М. 11/16), атуу абалында 20 900 кг.
Алгач минометке 38,3 кг жардыргыч заттары бар 385,3 кг салмактагы М 11/9 жогорку жарылуучу снаряддар гана атылган. Ок атуу төрт өзгөрмө заряддын жардамы менен жүргүзүлдү. Толук заряд менен атууда снаряддын баштапкы ылдамдыгы 370 м / с, ал эми атуу диапазону 9600 м болгон. Согуш учурунда атуу диапазонун 11000 мге чейин жогорулатуу үчүн "жарык" деп аталган бийик -салмагы 290,8 кг, 34,8 кг камтыган жарылуучу снарядга жардыруучу заттар киргизилген. Анын баштапкы ылдамдыгы 407 м / с болгон. Снаряд 8,8 м тереңдиктеги кратерлерди таштап, 3 метрлик кирпич дубалды тешип, 22 см бетон төшөлгөн.
Адам күчүнө каршы өтө күчтүү курал 16,4 кг жардыргыч жана 2200 снаряддын огу бар 300 кг салмактагы снаряддын снаряды болгон. Ок атуу диапазону дагы 11000 м. Андай 2-3 снаряд бүтүндөй бир полктун чабуулун үзгүлтүккө учуратуу үчүн жетиштүү болгон.
Минометту иштеп чыгууда, мылтыкты механикалык тартуунун жардамы менен гана ташуу пландаштырылган - Даймлердин M 12 дөңгөлөктүү тракторлору. Миномет үч бөлүккө бөлүнүп, 3 арабаны түздү: баррель арабасы, араба-араба жана базалык платформасы бар араба. Skoda менен Austro Daimlerдин кызматташуусу Эмманын кереметин механикалаштырууда ийгиликтин маанилүү кепилдиги болуп калды.
Башында бир дөңгөлөктүү трактор бардык 3 вагонду сүйрөп кетет деп ишенишкен. Анан алар трактор 2 арабаны сүйрөсө туура болот деген жыйынтыкка келишти, жана тракторлор минометтук батареяларга кирген сайын, акыркы схеманы - 1 трактор сүйрөө 1 вагонду кабыл алышты.
Өрт көзөмөлдөө системасынын эң маанилүү элементи минометтук батареяларга бекитилген байланган шар блоктору болгон.
М.11 Австрия-Венгрия армиясы тарабынан Россия жана Италия фронтторунда колдонулган (). Адатта алар атайын кубаттуулуктагы өзүнчө минометтук батареялар менен куралданган - моторлуу же "мотордук батареялар". Ар бир батареяда 2 мылтык жана 6 трактор болгон. Батареялар артиллериялык батальондордун жана полктордун курамына кириши мүмкүн (немис армиясындагыдай) - биринчи кезекте чеп артиллериясы (флагман Краков чеби болгон). Согуш учурунда "мотор батареялары" артиллериялык бөлүктөрдөн бөлүнөт - бул аларды тез арада немис союздаштарынын жардамына өткөрүп берүүгө мүмкүндүк берди (мисалы, Краков чеби 4 батареясынын экөөнү Бельгияга жөнөтүп, кезеги, Венадан 2 батарея) же Жогорку командованиенин колунда күчтүү өрт булагы катары топтолгон. Согуштун алгачкы мезгилиндеги башаламандык, мисалы, Балкан фронту 1914 -жылдын августунда бир дагы "мотор батареясын" албагандыгына алып келген.
"Көчмөн" куралдарын колдонуу учурлары да белгилүү. Мисалы, дарыянын өрөөнүндөгү согуш учурунда. 1917 -жылы Isonzo, түн ичинде бир миномет нейтралдуу зонага түртүлгөн жана 15 жолу италиялык аскерлер конгон темир жол бекетин талкалаган. Тапшырманы ийгиликтүү аяктагандан кийин, миномет тыгылган жерге которулду жана таң аткыча дагы, ошол жерге кайтарылды. Бирок, мындай операциялар дайыма эле жакшы аяктаган эмес.
M. 11дин иштөө мүнөздөмөсү төмөнкүчө болгон: баррелдин узундугу - 10 калибр; эң чоң бийиктиктин бурчу +75 градус; ийилүү бурчу - 0 градус; горизонталдуу атуу бурчу - 120 градус; атуу абалындагы салмагы - 18730 кг; салынган абалдагы салмагы - 27950 кг; жогорку жарылуучу снаряддын салмагы - 385, 3 кг; снаряддын баштапкы ылдамдыгы - 370 м / с; эң чоң атуу диапазону - 9600 м.
М. 11дин согуштук шарттарда колдонулушу алардын негизги кемчиликтерин тез эле ачып берди - кыска атуу диапазону, станоктун жана базалык платформанын күчү жетишсиздиги жана чакан атуу сектору. Ошондуктан, M 11 минометторун M 11/16 деңгээлине модернизациялоо менен бирге, Skoda-Werke AG 1916-жылы Австро-Венгрия армиясы тарабынан кабыл алынган жана M 16 деген белгини алган жаңы 305 мм минометту иштеп чыгууга киришти..
Биринчиден, атуу диапазонун жогорулатуу үчүн дизайнерлер баррелди 12 калибрге чейин узартып, өзгөрмө порошок заряддарынын массасын өйдө карай өзгөртүштү. М. 11 аткан снаряддарды колдонгондо, бул снаряддардын баштапкы ылдамдыгын 380 - 450 м / с, ал эми атуу диапазонун 11100 - 12300 мге чейин жогорулатууга мүмкүндүк берди.
Артка чегинүү түзүлүштөрү бар вагон кайра иштелип чыккан. Капас тибиндеги бешиктин ордуна чуңкурча түрүндөгү бешик колдонулган жана челектин астына артка чегинүүчү түзүлүштөр системасы коюлган. Бул системага эки гидравликалык артка кайтаруучу тормоз жана пневматикалык тетик кирген. Өркүндөтүлгөн көтөрүү механизми мылтыкты -5 ° дан + 75 ° га чейинки бурчтардын диапазонунда вертикалдуу тегиздикке багыттоого мүмкүндүк берди, атуу + 40 ° тан жогору болгон бурчтарда жүргүзүлдү.
Жаңы мобилдик базалык платформа иштелип чыккан. Ага шарик боо орнотулган, ага станок орнотулган. Ошентип, тегерек от камсыз болду.
Минометтин конструкциясына киргизилген өзгөртүүлөр анын массасынын 22824 кг чейин көбөйүшүнө алып келди.
Бекитилген абалда, ошондой эле 3 бөлүккө бөлүнүп, баррелдик вагон (11240 кг), вагонетка (11830 кг) жана базалык платформасы бар араба (11870 кг) түзүлдү. Бул вагондордун ар бири жүрүштө кыймылдаткычынын кубаттуулугу 100 ат күчүнө чейинки M. 12 "жеке" трактору менен сүйрөлгөн. менен.
Биринчи дүйнөлүк согуш аяктаганга чейин Skoda-Werke AG 29 М-16 минометин чыгарууга жетишкен.
M. 16нын тактикалык жана техникалык мүнөздөмөсү: баррелдин узундугу - 12 калибр; эң чоң бийиктиктин бурчу +75 градус; ийилүү бурчу - - 5 градус; горизонталдык атуу бурчу - 360 градус; атуу абалындагы салмагы - 22824 кг; салынган абалдагы салмагы - 39940 кг; жогорку жарылуучу снаряддын салмагы - 385, 3 кг; снаряддын баштапкы ылдамдыгы - 380 м / с; эң чоң атуу диапазону - 11100 м.
Моторлуу чоң тешиктин натыйжасы
Кандай жыйынтык чыгарууга болот?
1) "Skoda" концерни, анын мээси 12 дюйм болгон, супер-күчтүү мылтыктарды жаратуу жана өндүрүү боюнча лидерлердин бири болгон, өз убагында улуу күч куралдардын мыкты моделдеринин бирин чыгарган. Эмманын керемети снаряды эң күчтүү коргонууну жеңе алды. 2) Миномет, калибрине карабастан, мобилдүү артиллериялык системаларга таандык болгон. Бул куралды иштеп чыгууда бул гаубицаны ташуу маселесине өзгөчө көңүл бурулган. Биз жогоруда белгилегендей, 305 -мм гаубица 3 негизги бөлүккө бөлүнгөн - жана долбоорго Austro Daimler трактору менен мылтык арабасын жана баррелин алыс аралыктарга ташуу мүмкүнчүлүгү алгач киргизилген. Айтмакчы, бул максаттар үчүн тракторлор биринчи жолу колдонулган. 3) Механикалаштырылган тартуу "Австрия Бертинин" батареяларынын функционалдуулугун кыйла жогорулаткан. Ар бир трактор -трактордо отурган мылтык экипажынын жоокерлери дагы пайдалуу функцияны аткарышты - биринчи кезекте тормозду башкаруу. Жыйноочу лебедкалар, снаряддар, шаймандар жана ал тургай атайын көчмө мастерская, өрткө каршы түзүлүштөр, документтер, тамак -аш жана башка мүлктөр кошумча тракторлор менен ташылган.
Мылтык биринчилерден болуп, алгач мобилдүү артиллериялык блок катары иштелип чыккан. Жана ошол кезде дүйнөнүн бир дагы армиясында мындай чоң күчтүн мобилдүү куралы болгон эмес. Австрия-Венгрия бекемделген аймактарга жана душмандын чептерине каршы күрөшүү үчүн эң мыкты жабдылган державалардын катарына кирип калбастан, супер оор моторлуу артиллерияны уюштуруунун новатору болуп калды.
