Россияда кеме куруу салттуу түрдө оор мезгилди башынан өткөрөт: айрыкча Батыштын санкцияларын жана буга чейин тааныш болгон коронавирус пандемиясын эске алганда. Ошого карабастан, өлкө 2020 -жылы бул жаатта бир катар ири жетишкендиктер менен мактана алды. Биз (анын ичинде) жер үстүндөгү кемелер жана суу астындагы кемелер жөнүндө сөз кылабыз.
"Адмирал Касатонов" фрегатын флотко өткөрүү
15 -июлда Северная Верфте Флоттун адмиралы Касатоновдун 22350 долбоорунун биринчи сериялык фрегатынын кабыл алуу актысына кол коюу аземи өттү.
Флоттун адмиралы Владимир Касатоновдун атынан аталган жана 2014 -жылы сууга түшүрүлгөн кеме 2020 -жылдын 21 -июлунда пайдаланууга берилген. Кемени флотко кабыл алуу жана ага Андреевскийдин желегин көтөрүү аземи Неванын жолунун жээгинде өттү. Сериалдын башкы фрегаты сыяктуу ("Советтер Союзунун Флотунун адмиралы Горшков"), жаңы кеме Россиянын Аскер -деңиз флотунун Түндүк флотуна кошулду.
22350 долбоорунун кемелери 5400 тонналык, жалпы узундугу 135 метр, 30 түйүн ылдамдыгына ээ. Экипаждын курамында болжол менен 200 адам бар.
"Адмирал Касатонов" орус флотундагы эң чоң жаңы кемелердин бирине айланды: бардыгы болуп мындай фрегаттарды куруу пландалууда.
Программанын маанилүүлүгүн баалоо кыйын. Өзгөчө, 23560 долбоорунун келечектүү орус талкалоочу Лидеринин келечеги, жумшак айтканда, азыркы учурда бүдөмүк экенин эске алганда. Ал эми эски советтик кемелер түбөлүк иштей албайт.
Жакшы жаңылыктардан - бул фрегатты "Циркон" акыркы гиперсоникалык ракетасы менен жабдуу мүмкүн, ал 22350 долбоорунун фрегаттарынын арсеналын "Калибр" жана "Оникс" ракеталары менен толуктайт. Жаңы продукт (бул ракеталар сыяктуу) 3S14 универсалдуу кемеден атуучу системасынан (UKSK) учурулушу мүмкүн.
Биз ошондой эле июлда 22350 Долбоорунун дагы эки фрегаты - Адмирал Юмашев менен Адмирал Спиридонов Россияда коюлганын белгилейбиз.
Bookmark Project 23900 универсалдуу амфибиялык чабуулчу кемелер
2020 -жылы Россиянын кеме куруу өнөр жайы үчүн негизги (апыртмасыз, тарыхый) окуя Россия тарыхында биринчи универсалдуу амфибиялык чабуулчу кемелердин салынышы болгон. 23900 долбоорунун алгачкы эки UDCи - Иван Рогов жана Митрофан Москаленко - 2020 -жылдын 20 -июлунда Керчтеги Залив верфине коюлган. Бардык негизги компоненттер ата мекендик өндүрүштөн болот деп болжолдонууда.
Россия менен СССРдин ар кандай десанттык кемелерди иштетүүдө чоң тажрыйбасы бар, бирок өлкөдө бул класстын чыныгы өкүлдөрү болгон эмес.
UDC деңиз корпусунун конуусу үчүн керектүү функциялардын көбүн бириктирет. Иван Рогов тибиндеги 23900 долбоорунун орус универсалдуу амфибиялык чабуулчу кемелерин Франция мурда Россия Федерациясына өткөрүп берүүдөн баш тарткан француз Мистралдарынын шарттуу аналогу деп атоого болот. Бирок, алардын ортосунда олуттуу айырмачылыктар бар. Эгерде француз кемесинин жылышы (толук) 21 миң тоннаны түзсө, анда орусиялык - 30 миң тонна.
Орус УДКнын бортунда док деңиз бөлүгүнө миңге чейин деңиз аскерлерин, 75 бирдикке чейин аскердик техниканы, төрт конуучу кайыкты жайгаштыруу мүмкүн болот деп болжолдонууда. Аба тобуна 16га чейин Ка-29 десанттык тик учактары, Ка-27, Ка-31 суу астында сүзүүгө каршы тик учактары (RER), Ка-52К чабуулдук тик учактары жана бир нече дрондор кирет.
Келишимдин жалпы наркы болжол менен 100 миллиард рублга бааланат, бул кээ бир эксперттердин пикири боюнча, Мистралстын баасынан эки эсе көп. Бирок, башка эксперттер УДКны салыштырбоо керектигин айтышат.
Mistral адегенде командалык кеме болгон, кийин гана универсалдуу амфибиялык чабуулчу кемеге айланган. Ал башында согуштук кеме үчүн каралган көптөгөн системалар жок болчу. Биздин "Прибой" долбоору (долбоордун башка аты 23900. - Ред.) - бул бардык зарыл болгон согуштук системалар менен жабдылган чыныгы универсалдуу амфибиялык чабуулчу кеме ", -Бул тууралуу "Ата Мекендин Арсеналы" журналынын башкы редактору Виктор Мураховский мурда айткан.
Орус UDCлеринин биринчиси 2026 -жылы, экинчиси 2027 -жылы флотко берилиши керек.
Бул программа эрксизден дагы бир маанилүү суроону туудурат: өлкө (алыскы келечекте дагы) биринчи UDCлерин гана эмес, ошондой эле биринчи "толук кандуу" авианосецти алабы.
Сиз, албетте, ар кандай божомолдорго алдырсаңыз болот, бирок азырынча бир нерсе ачык: эгерде өлкөнүн жакынкы келечекте өзүнүн учак конуучу кемеси болсо, анда анын аты "Адмирал Кузнецов" болот. Жаңыртылган кеменин сыноолору, айрым маалыматтарга караганда, 2022 -жылы башталууга тийиш.
К-549 "князь Владимир" флотуна өтүү
Ядролук суу астында жүрүүчү кемелерге келсек, 2020-жылдын негизги окуясын май айында стратегиялык К-549 "Принс Владимир" суу асты кемесин флотко өткөрүп берүү деп атоого болот.
Бул суу астында жүрүүчү кеме төртүнчү (акыркы үчүн) муунга таандык.
"Принс Владимир" - 955 "Borey" долбоорунун төртүнчү кайыгы жана модернизациялоо программасынын алкагында аткарылган жана 955A белгисин алган.
Бул Россиянын тарыхындагы эң өнүккөн стратегиялык ракета суу астындагы крейсери.
Ачык булактарда берилген маалыматтарга караганда, мурда курулган "Бореяга" салыштырмалуу суу астында сүзүүчү кеменин ызы -чуусу аз, жакшыраак маневрлөө, тереңдикте кармоо жөндөмү жана абадагы куралды башкаруу системасы жакшырган.
Баллистикалык ракеталардын көбөйүшү тууралуу мурда айтылган ушактарга карабай, алардын саны, болжолдуу түрдө, ошол бойдон калды: 16 R-30 баллистикалык катуу ракета.
Чайыр баррели
Теория боюнча, ядролук үчтүктүн деңиз компонентин кайра куралдандыруу активдүү түрдө жүргүзүлүшү мүмкүн. Бирок бул теорияда.
Жалпысынан алганда, баарын салыштыруу аркылуу үйрөнүшөт: жөн эле 885 -долбоордун төртүнчү муундагы көп багыттуу суу астында жүрүүчү кайыктарын куруу жана сыноо темпин караңыз. Азыр мындай кемелердин бири - К -560 Северодвинск суу астындагы кайыгы кызматта. Ал 2014 -жылы Аскер -деңиз флотуна киргизилген.
Экинчи ушундай (тагыраагы модернизацияланган) суу астында сүзүүчү кайыкты (К-561 "Казань") 2020-жылдын аягына чейин флотко өткөрүүнү каалашкан. Бирок, ТАСС декабрда өз булагына таянуу менен билдиргендей, эми алар муну 2021 -жылы эле жасоого ниеттенишүүдө.
Ошол эле учурда Аскер -деңиз флоту үчүнчү кемени - К -573 "Новосибирск" алышы керек.
Бирок бул жылы дагы 885M долбоорунун дагы эки суу асты кемеси коюлган, бул, албетте, программанын маанилүү учуру катары каралышы мүмкүн.
09852 долбоорунун К-329 "Белгород" өзөктүк суу астында сүзүүчү кайыктарынын флотуна өткөрүп берүү, "Посейдон" тибиндеги учкучсуз суу астындагы машиналардын биринчи ташуучусу болуп, кийинки жылга калтырылды.
Балким, 2021 -жылы Тынч океан флотуна эки жаңы Project 995 суу астында жүрүүчү кемелери келет.
Башкача айтканда, бул келе жаткан жыл (жана 2020 эмес), деңиз флотун жаңы төртүнчү муундагы суу астында сүзүүчү кемелер менен реалдуу кайра куралдандыруунун жылы болуп калышы мүмкүн.
Мында жер үстүндөгү күчтөрдү кайра куралдандыруу программасын активдүү ишке ашыруу улантылат.
