Акыркы басылмада АКШнын аба күчтөрү менен флотунун учкучтары үчүн согуштук даярдыктын өзгөчөлүктөрү. Америкалык учкучтар кимдер менен согушууга даярданып жатышат?”Окурмандардын бири, юморист Михаил Задорновдун духунда, Агрессордун эскадрильяларында кызыл жылдыздуу согушкерлерди колдонуп, америкалыктардын келесоолугуна нааразы болуп, АКШнын аба күчтөрүнө мүнөздүү эмес түскө боёлгон. Аскер -деңиз флоту. Акыркы жолу качан аба соккусунда душмандын учагы замбиректен атылган жана мындай суроо берилген: "Учкучтар жүздөгөн километр болбосо да ондогон аралыктан бири -бирине ракета атат", - деп айтылган. душмандын кереги жок. Бирок, окурмандардын бир тобу башкаруучу америкалык согуштук учакка каршы зениттик ракетаны ийгиликтүү согуштук колдонуунун акыркы учурун атай алат. Ошого карабастан, "келесоо америкалыктар" жердеги зениттик системаларды душмандын согушкерлеринен кем эмес коркунуч деп эсептешет.
1970-80-жылдары советтик абадан коргонуу системасын изилдөө
Белгилүү болгондой, советтик зениттик-ракеталык СА-75 "Двина" системасынын биринчи курмандыктары КЭРдин, СССРдин аймагынын үстүнөн учкан америкалык RB-57 жана U-2 өндүрүшүнүн бийик тоолуу чалгындоо учактары болгон. жана Куба. Бул абадан коргонуу системасы адегенде биринчи кезекте бийик тоолуу чалгындоо жана стратегиялык бомбалоочу учактарга каршы багытталган болсо да, Түштүк-Чыгыш Азия менен Жакынкы Чыгыштагы согуштук аракеттердин жүрүшүндө жакшы аткарылган. Америкалыктар B-750B ракеталарын "телеграф мамылары" деп жек көрүү менен аташкан, бирок ошол эле учурда абадан коргонуу системасына каршы туруу үчүн бир топ күч жана каражаттарды сарптоого аргасыз болушкан: качуу тактикасын иштеп чыгуу, басуу сокку топторун бөлүштүрүү жана аларды жабдуу. активдүү тыгылыш станциялары бар учак.
Албетте, С-75 үй-бүлөсүнүн зениттик комплекстери бир катар олуттуу кемчиликтерден куру эмес. Мобилдүүлүк жана жайгаштыруу-бүктөө убактысы каалаган нерселерди калтырды, бул сөзсүз түрдө аялуулукка таасирин тийгизди. Көптөгөн көйгөйлөр ракеталарга суюк отун жана кычкылдандыруучу зат толтуруу зарылчылыгынан улам пайда болгон. Комплекс бута боюнча бир каналдуу болгон жана көп учурда уюшулган кийлигишүү менен ийгиликтүү басылган. Ошого карабастан, 1980-жылдардын аягына чейин экспорттолгон ар кандай модификациядагы S-75 абадан коргонуу системалары, жергиликтүү чыр-чатактардын жүрүшүндө, согуштун жүрүшүнө олуттуу таасир этип, эң согушчан зениттик-ракеталык системага айланган. америкалык авиация үчүн негизги коркунучтардын бири.
С-75 абадан коргонуу системалары бир топ жашка карабай Вьетнамда, Египетте, Кубада, Казакстанда, Кыргызстанда, Түндүк Кореяда, Румынияда жана Сирияда дагы эле даяр турат. Штаб-2дин кытайча версиясы КЭР жана Иран менен кызматта. Бул өлкөлөрдүн кээ бирлери Америка Кошмо Штаттары тарабынан потенциалдуу атаандаштар катары караларын эске алганда, америкалык командачылык эскирген болсо да, бирок дагы эле белгилүү бир согуштук потенциалга ээ болгон комплекстеринин бар экендиги менен эсептешүүгө аргасыз.
Советтик абадан коргонуу системалары менен биринчи кагылышуудан бери америкалык чалгынчылар каршы чараларды иштеп чыгууга мүмкүндүк бере турган деталдуу түрдө таанышуу үчүн чоң аракеттерди сунушташты. Биринчи жолу америкалык адистер 1970-жылдардын башында Египетте израилдиктер басып алган С-75тин элементтери менен кеңири таанышууга жетишти. Качуу согушунда Израилдин атайын күчтөрү зениттик-ракеталык батальондун радардык чалгындоо станциясы катары колдонулган П-12 радардык станциясын басып алуу боюнча ийгиликтүү операция жүргүзүштү. Радар CH-53 вертолетунун сырткы туткасы боюнча абалынан чыгарылды. Абадан коргонуу системасынын элементтерине жана радарга ээ болгондон кийин, израилдик жана америкалык эксперттер каршы чаралар боюнча сунуштарды иштеп чыгууга жетишти жана советтик абадан коргонуу системаларына каршы электрондук согуш жүргүзүү үчүн баалуу материалдарды алышты. Бирок ага чейин эле, Америкадагы учкучтар аларга каршы күрөшүүнү үйрөнгөн абадан машыгуу аянтчаларында зениттик комплекстердин макеттери пайда болгон.
Эң эффективдүү ыкмалар төмөнкүлөр болду: абадан коргонуу ракеталык системасынын ракетадан коргонуу системасынын талкаланышынын чегинен төмөн болгон бийиктиктеги позициясына жетишүү жана андан кийин "өлүк воронкада" жардыруу. С-75тин акыркы модификациялары эскиргенине карабай, машыгуу учурунда ракеталык жана бомба чабуулдары үзгүлтүксүз жүргүзүлүп турган америкалык машыгуу аянтчаларында бир топ максаттуу позициялар калды.
1979 -жылы Египет менен Израилдин ортосунда тынчтык келишими түзүлгөндөн кийин, Батыштын чалгындоо кызматтарына ошол кездеги советтик техниканын жана куралдардын акыркы үлгүлөрү менен кеңири таанышуу мүмкүнчүлүгү берилген. Белгилүү болгондой, советтик жетекчилик заманбап зениттик системалар Кытайга кирип кетет деп коркуп, Вьетнамга абадан коргонуу системасынын акыркы үлгүлөрүн берүүдөн баш тартышкан. Тескерисинче, "израилдик аскерлерге" каршы күрөшүп жаткан "араб досторубуз" ошол кездеги эң заманбап куралдарды алышкан. Египетке жеткирилген жабдуулар 1970-жылдардын орто ченинде СССРдин абадан коргонуу күчтөрүндө күжүрмөн кызматта турган техникадан мамлекеттик идентификация системасы жана кээ бир элементтердин жөнөкөйлөштүрүлгөн аткарылышы менен гана айырмаланган. Америкалык адистердин экспорттук моделдер менен таанышуусу СССРдин абадан коргонуу күчтөрүнүн коргонуу жөндөмдүүлүгүнө чоң зыян келтирди. Советтик-египеттик аскердик-техникалык кызматташтык Египетте токтотулгандан кийин, Вьетнамдагы америкалыктарга жакшы белгилүү болгон CA-75Mден тышкары, В-755 менен орто аралыкка атуучу С-75М системасы калган. ракетадан коргонуу системасы, В-601P ракеталары бар төмөн бийиктиктеги С-125, Квадрат аскердик мобилдик комплекстери, ACS ASURK-1ME, радарлар: P-12, P-14, P-15, P-35. Советтик өндүрүштөгү жабдууларды жана куралдарды көчүрүү жөнүндө эч кандай маселе жок экени түшүнүктүү, америкалыктарды биринчи кезекте радарлардын аныктоо диапазонунун өзгөчөлүктөрү жана тыгылыш иммунитети, багыттоочу станциялардын иштөө режимдери, сезгичтиги жана иштөө жыштыктары кызыктырган. ракеталардын радио сактандыргычтары, абадан коргонуу системасынын өлүк зоналарынын өлчөмү жана кичинекей бийиктикте абадан бутага каршы күрөшүү мүмкүнчүлүгү. Советтик абадан коргонуу системаларынын жана радарларынын өзгөчөлүктөрүн изилдөө АКШнын Коргоо министрлигинин Хантсвиллдеги (Алабама штаты) Редстоун Арсеналындагы лабораториясынын адистери тарабынан жүргүзүлгөн, анын негизинде ыкмаларды иштеп чыгуу боюнча сунуштар берилген, техникалар жана каршы чаралар.
Радио жабдууларды жана зениттик системалардын элементтерин оңдоо жана тейлөө боюнча ишканалар Каирде жана Александрияда курулгандыгын эске алуу менен, СССРде жасалган абадан коргонуу системаларынын схемалары жана иштөө режимдери деталдуу сүрөттөлгөн жашыруун техникалык документтер. Батыштын чалгындоо кызматтарынын карамагында болгон. Бирок, египеттиктер советтик аскердик сырды баарына сатышкан. Ошентип, кытайлар С-75М "Волга" абадан коргонуу системасын жана В-755 ракеталарын алышты, анын аркасы менен Кытайда HQ-2J абадан коргонуу системасы пайда болду. МиГ-23 истребителин изилдеп чыккандан кийин, кытайлык дизайнерлер алдыда турган иштин татаалдыгын эске алып, өзгөрмөлүү геометриялык канаты бар истребителдин конструкциясынан баш тартууну чечишти. Ал эми Египет өткөрүп берген 9К72 "Эльбрус" бир нече ыкчам-тактикалык комплекстеринин жана Түндүк Кореядагы техникалык документтердин пакетинин негизинде советтик ОТР Р-17нин өзүнүн аналогдорун чыгаруу жолго коюлган.
1980-жылдардын аягында Чадда колго түшкөн советтик өндүрүштөгү бир катар техникалар жана курал Батыштын чалгындоо кызматтарынын карамагында болгон. Франциянын контингентинин кубокторунун арасында Египетте болгонуна караганда заманбап болгон "Квадрат" абадан коргонуу системасы бар болчу.
1990 -жылдары советтик абадан коргонуу системасын изилдөө
1991-жылдын аягында Нью-Мексико штатында Уайт Сэндс полигонунда өзү жүрүүчү кыска аралыкка учуучу "Оса-АК" ракеталык системасы сыналган. АКШга алып келинген өлкө азырынча ачыктала элек. Бирок сыноо күнүнө таянып, бул кыска аралыкка атуучу абадан коргонуу системасын Ирактагы америкалык аскерлер басып алган деп божомолдоого болот.
Берлин дубалы жоюлуп, Германия бириккенден кийин дароо ГДРдин армиясы менен кызматта болгон зениттик-ракеталык системалар Батыш эксперттеринин көңүлүн бурган объект болуп калды. 1992-жылдын экинчи жарымында, Германиянын эки Osa-AKM абадан коргонуу системасы С-5В оор аскердик транспорт учагы менен Эглин аба базасына жеткирилген. Мобилдик комплекстер менен бирге Германиянын эсептөөлөрү келди. Коомчулукка жарыяланган маалыматка ылайык, Флоридадагы аба бутага каршы реалдуу учуруулар менен талаа сыноолору эки айдан ашык убакытка созулду жана атуу учурунда радио башкарылган бир нече аба бута атылды.
Варшава Келишим Уюму жоюлгандан жана СССР кулагандан кийин, Америка Кошмо Штаттары америкалыктар мурда түшүнө да кире албаган абадан коргонуу системалары менен аяктады. Бир канча убакыт бою батыш эксперттери баштарына түшкөн байлыкты изилдөөнү кайдан баштоону билбей, адашып калышты. 1990 -жылдардын башында АКШда аскердик жана жарандык адистерден турган бир нече жумушчу топтор түзүлгөн. Сыноолор Tonopah жана Nellis полигондорунда (Невада), Эглинде (Флорида), Уайт Сэндс (Нью -Мексико) өткөрүлдү. 1990 -жылдары советтик абадан коргонуу системаларын сыноо үчүн негизги борбор Невададагы кеңири Тонопа полигону болгон, ал жакын жерде жайгашкан атактуу Невада ядролук полигонунан чоңураак.
АТС жоюлганга чейин, Чехословакия менен Болгария S-300PMU зениттик-ракеталык комплекстерин (S-300PSтин экспорттук версиясы) алууга жетишкени менен, НАТОнун эксперттери аларга жетүү мүмкүнчүлүгүнө ээ болушкан, бирок бул өлкөлөр заманбап сактоону артык көрүшкөн. абадан коргонуу системалары алардын карамагында.
Натыйжада, америкалыктар Россия, Беларусь жана Казакстанда S-300PT / PS жана S-300V абадан коргонуу системаларынын бөлүктөрүн сатып алып, амалкөйлүккө барышты. Украинада 35D6 жана 36D6M радарлары сатылып алынган, алар S-300PT / PS абадан коргонуу системаларынын полк комплексине, ошондой эле 96L6E бардык бийиктиктеги детекторуна кирген. Биринчи этапта радар жабдуулары кылдат текшерилип, андан кийин Аскердик аба күчтөрүнүн, флоттун жана USMCтин аскердик авиациясынын машыгууларында колдонулган.
1990-жылдардын ортосуна чейин, С-300дөн тышкары, америкалык коргонуу изилдөө борборлорунда советтик өндүрүштөгү абадан коргонуу техникасынын кеңири ассортименти болгон: ЗСУ-23-4 Шилка, MANPADS Стрела-3 жана Игла-1, Strela мобилдик аскердик комплекстери. -1 "," Strela-10 "," Osa-AKM "," Cube "жана" Circle ", ошондой эле SAM S-75M3 жана S-125M1 объектиси. Чыгыш Европанын аты аталбаган өлкөсүнөн АКШга С-200ВЕ абадан коргонуу ракеталык системасы үчүн багыттоочу станция жеткирилди. АТС таркатылганга чейин, 1980-жылдардын ортосунан бери Болгарияга, Венгрияга, Германиянын Демократиялык Республикасына, Польшага жана Чехословакияга бул типтеги узак аралыкка комплекстер жеткирилип келген.
Зениттик системалардан тышкары, америкалыктар биздин радарлардын аба буталарын жана куралдарды башкаруучу радарларды аныктоо мүмкүнчүлүктөрүнө абдан кызыгышкан. РПК-1 "Ваза" радардык приборлор комплекси, Р-15, П-18, П-19, П-37, Р-40, 35Д6, 36Д6М радарлары жана ПРВ-9 радио альтиметрлери катышуу менен талаа шартында сыноодон өткөрүлдү. Америкалык согуштук учак., PRV-16, PRV-17. Ошол эле учурда P-18, 35D6 жана 36D6M радарлары радардык кол тамгасы төмөн элементтер менен жасалган учактарды табууда эң жакшы жыйынтыктарды көрсөтүштү. Зениттик-ракеталык системалардын радарларынын жана жетектөөчү станциялардын мүнөздөмөлөрүн кылдат изилдөө тыгынды жабдууларды жакшыртууга жана качуу техникасы боюнча сунуштарды иштеп чыгууга жана абадан коргонуу боюнча жердеги системаларга каршы күрөшүүгө мүмкүндүк берди.
Советтик типтеги абадан коргонуу системасын басууну практикалоо
Деталдуу изилдөө, мүнөздөө жана тестирлөөдөн кийин америкалыктар кийинки баскычка өтүштү. Советтик жабдуулар авиациялык полигондордо согуштук колдонуу үчүн жайгаштырылган жана аны колдонуу менен Аба күчтөрүнүн, Флоттун, КМПнын жана армиянын авиациясынын учкучтарын массалык даярдоо башталган. Америкалык учкучтар советтик типтеги абадан коргонуу системаларын жеңүүнүн тактикалык ыкмаларын колдонушту жана электрондук басуу жабдууларын жана учак куралдарын колдонууну үйрөнүштү. 1990-жылдардын экинчи жарымынан тартып, америкалык чабуулчу учактардын учкучтары радарларды жана СССРде жасалган зениттик ракеталарга багыттоочу станцияларды колдонуу менен согуштук машыгууларды өткөрө алышкан. Бул окуу процессинде потенциалдуу америкалык авиациялык соккунун бутасы болгон мамлекеттердин карамагында абадан коргонуу системаларына мүнөздүү болгон жогорку жыштыктагы сигналдарды кайра көбөйтүүгө мүмкүндүк берди.
Машыгуу учурунда учак "шарттуу түрдө атып түшүрүлгөн" деп табылган, эгерде ал белгилүү бир убакытка чейин абадан коргонуу ракеталык системасынын капталуу аймагында болгондо, максималдуу кыйроонун диапазонунун 2/3 бөлүгүндө болгон жана коштоочу эмес. үзгүлтүккө учурады.
АКШнын Аскердик аба күчтөрүндө советтик абадан коргонуу системалары менен күрөшүү ыкмаларын практикалоо үчүн негизги борборлор Нелада, Фаллон жана Тонопа авиабазаларына жакын жердеги Невада штатында, ошондой эле Флоридада Эглин жана Макдилдин жанында жайгашкан полигондор болгон. аба базалары. Көбүрөөк реализмди берүү үчүн, сыноо полигондорунда душмандын аэродромдорун, ар кандай түзүлүштөргө ээ болгон максаттуу комплекстерди, поезддерди, абадан коргонуу ракеталык системаларын, көпүрөлөрдү, брондолгон машиналардын мамыларын жана узак мөөнөттүү коргонуу бөлүктөрүн симуляциялаган бир нече аба тилкелери курулган.
EA-6 Prowler жана EA-18 Growler экипаждары "учуучу тосмолор" жана анти-радардык башкарылуучу ракеталарды колдонуу ыкмалары радардык технологиянын чыныгы моделдеринде өздөрүнүн аракеттерин практикалап жатышты. Көнүгүүнүн бул түрүнүн лидери Неллис жана Фаллон авиабазаларына жакын жердеги машыгуу аянтчалары болду, мында 1996-жылдан 2012-жылга чейин абадан коргонуу системалары менен күрөшүү жана жердеги буталарды жок кылуу үчүн жылына 4-6 жолу машыгуулар өткөрүлдү. Өзгөчө көңүл электрондук басууга бурулду. Америкалык учкучтар негизинен инерциялык навигациялык жардамга таянып, туруксуз радио шарттарда иштөөнү үйрөнүшкөн. Америкалык командачылык күчтүү душман менен кагылышуу болгон учурда, радио байланыштары, ыктымалдуулуктун жогорку деңгээли бар ТАКАН спутнигинин жана импульстуу радионавигациялык системасынын каналдарын басууга болот деп толук негиздүү эсептейт.
Радардык жана пиротехникалык тренажерлорду согуштук даярдык процессинде колдонуу
Учурда мындай көнүгүүлөрдүн интенсивдүүлүгү болжол менен 3 эсе төмөндөдү жана советтик өндүрүштөгү техниканын көбү Неллис, Эглин, Уайт Кумдар жана Форт Стюарт аскердик базаларынын полигондорунда топтолгон. Кээ бир радарлар жана ракеталык жетекчилик станциялары кээде машыгуу учурунда колдонулат, бирок акыркы 15 жылдагы негизги басым радар тренажерлоруна коюлду.
Советтик радиотехникалык системалар иштеп жатканда, америкалыктар аларды иштөө тартибинде сактоодо кыйынчылыктарга туш болушкан. Жабдуулардын көпчүлүгүндө англис тилиндеги техникалык документтер жок болчу жана запастык бөлүктөр жетишсиз болгон. Электровакуумдук приборлорго курулган электрондук блоктор тез -тез тууралоону жана жөндөөнү талап кылды, бул жогорку квалификациялуу адистерди тартууну билдирет. Натыйжада, АКШнын Коргоо министрлигинин жетекчилиги күнүмдүк машыгуу үчүн советтик оригиналдуу радарларды колдонууну акылга сыйбас жана өтө кымбат деп эсептешти жана радар тренажерлорун иштеп чыгуу боюнча согуштук даярдык процессине катышкан жеке компаниялар менен келишим түзүштү.
Биринчи этапта, AHNTECH Inc., C-75 абадан коргонуу системасынан CHR-75 зениттик-ракеталык багыттоочу станциясынын радиациясын чагылдырган AN / MPS-T1 симуляторун түзүүгө катышкан. телекоммуникация системаларын жана спутниктик байланыш жабдууларын түзүү талаасы.
Жетекчилик станциясынын аппараттык фургону башка сүйрөлүүчү платформага которулуп, электрондук бөлүгү толугу менен кайра иштелип чыккан. Заманбап элементтер базасына өткөндөн кийин энергия керектөөнү азайтууга жана ишенимдүүлүктү кыйла жогорулатууга мүмкүн болду. Тапшырманы жабдуулар СНР-75тин иштөө режимдерин кайра чыгаруу үчүн гана жүргүзгөндүктөн, чыныгы ракеталык жетекчиликти жүзөгө ашыруу талап кылынбагандыгы менен жеңилдетилди.
Тренажерди автоматташтырылган жумушчу станциянын жардамы менен бир оператор башкара алат. АКШнын куралдуу күчтөрүнөн тышкары, Улуу Британияга AN / MPS-T1 жабдуулары жеткирилген.
Советтик радарлардын жана ракеталарга багыттоочу станциялардын ишин окшоштурган биринчи борбор Техастагы Уинстон Филд аэродромунда иштей баштады. 2002-жылы АКШнын Аскердик аба күчтөрү бул жерде Барксдейл аба базасынан 2-бомбардировщиктин канатынын B-52H жана Боектор Аба Базасынан 7-бомбардировщиктин канатынын B-1B үчүн үзгүлтүксүз машыгууларды өткөрө баштаган. Кошумча эмитенттерди орноткондон жана кайталануучу коркунучтардын тизмесин кеңейткенден кийин, АКШнын аба күчтөрүнүн тактикалык учактары, ошондой эле атайын авиациянын АС-130 жана МС-130 учактары бул багытта машыгуу каттамдарына кошулду.
Кийинки кадам S-125 абадан коргонуу системасынын бир бөлүгү болгон SNR-125 ракеталык багыттоочу станциясынын симуляторун түзүү болду. Бул үчүн DRS Окутуу жана Башкаруу Системасынын адистери, минималдуу өзгөртүүлөр менен, оригиналдуу антенна постун жана катуу абалдагы элемент базасында жаңы генераторлорду колдонушкан. Бул модель AN / MPQ-T3 белгисин алган.
Бирок, америкалыктардын карамагында SNR-125 антенна постторунун жетиштүү саны болгон эмес жана бир нече өзгөртүлгөн AN / MPQ-T3A станциялары курулган. Бул учурда параболалык антенналар сүйрөлгөн фургондун чатырында жайгашкан. S-125 абадан коргонуу системасынын иштөө режимдеринен тышкары, жабдуулар Osa абадан коргонуу ракеталык системасынын радиациясын жана МиГ-23МЛ жана МиГ-25ПД истребителдеринин радарларын кайра чыгарууга жөндөмдүү.
Cube абадан коргонуу ракеталык системасынын радар сигналдарын имитациялоо үчүн иштелип чыккан жабдык AN / MPQ-T13 деп аталат. 1С91 өзү жүрүүчү чалгындоо жана жетектөөчү блоктун антенна посту сүйрөлгөн фургон менен коштолгон ачык жерге орнотулган.
Ошондой эле, америкалыктар эң кеңири таралган советтик П-37 станцияларынын бирин чыгарууга катышты. Форт Уолтон Бичтеги DRS Training & Control Systemsде советтик радар минималдуу чыгым менен узак мөөнөттүү иштешин камсыз кылуу үчүн кайра иштелип чыккан. АКШнын Аба күчтөрүндө AN / MPS-T9 деген белгини алган P-37 станциясынын көрүнүшү дээрлик өзгөргөн жок, бирок ички толтуруу кескин өзгөрдү.
Болжол менен 10 жыл мурун, Northrop Grumman ARTS-V1 сүйрөлүүчү көп функциялуу тренажерлорду чыгара баштаган. Компания тарабынан иштелип чыккан сүйрөлүүчү платформаларга жайгаштырылган жабдуулар радардык радиацияны чыгарат, ал орто жана жакын аралыктан абадан коргонуу системаларынын согуштук ишин кайталайт: S-75, S-125, Osa, Tor, Kub and Buk.
ARTS-V1 жабдууларында өз алдынча радар жана оптоэлектроникалык түзүлүштөр бар, алар аба кемесин өз алдынча табууга жана көзөмөлдөөгө жөндөмдүү. Жалпысынан, АКШнын Коргоо министрлиги жалпы баасы 75 миллион доллар болгон 23 комплект жабдууларды сатып алды, бул аны Американын аймагында гана эмес, чет өлкөлөрдө да машыгуу учурунда колдонууга мүмкүндүк берет. Дагы 7 комплект чет өлкөлүк кардарларга жеткирилди.
Акыркы 5 жылда америкалык полигондордо US Dynamics Corporation тарабынан өндүрүлгөн мульти системалуу AN / MST-T1A тренажерлору активдүү колдонулган. Мындай типтеги станциялар АКШнын потенциалдуу каршылаштары колдонгон радио командалык жана радардык багыттоочу системалары бар зениттик ракеталык системалардын көпчүлүгүнөн жогорку жыштыктагы радиацияны кайра чыгарууга жөндөмдүү.
AN / MST-T1A мульти системалуу тренажердун бир бөлүгү катары, радио жыштык сигнал генераторлорунан тышкары, АКШда кызматтан алынып салынган MIM-23 HAWK абадан коргонуу ракеталык системасынын AN / MPQ-50 радары колдонулат. Бул операторго сыноо полигонуна жакын жердеги аба мейкиндигин өз алдынча башкарууга жана генераторлорду тез арада учуп келе жаткан учакты көздөөгө мүмкүндүк берет.
Коомдук булактарда жарыяланган маалыматка караганда, Локхид Мартин 108 миллион долларлык келишим алган.узак аралыкка учуучу зениттик-ракеталык системалардын радиациясын окшоштурууга тийиш болгон 20 мобилдүү ARTS-V2 жабдууларын жеткирүү үчүн. Абадан коргонуу системасынын түрү ачыктала элек болсо да, биз узак аралыкка учуучу S-300PM2, S-300V4, S-400 жана кытайлык HQ-9A жөнүндө айтып жаткандайбыз. Америкалык булактардын айтымында, учурда ARTS-V3 түзүү боюнча изилдөө иштери жүрүп жатат, бирок азырынча бул жабдууга карата ишенимдүү маалымат жок.
Буйрукка ылайык, америкалык учкучтар технологиялык жактан өнүккөн душман менен кагылышуу учурунда пайда боло турган татаал тыгынды чөйрөдө иштей алышы керек. Бул учурда спутниктик навигациялык системалардын, радардык бийиктиктердин жана байланыштын иштешинин бузулушу ыктымалдуулугу жогору. Мындай шартта учуу экипажы инерциялык навигацияга жана өздөрүнүн көндүмдөрүнө таянууга аргасыз болот.
EWITR жана AN / MLQ-T4 станциялары америкалык аскердик учакта болгон борттогу радар, байланыш жана навигациялык жабдуулардын сигналдарын басуучу орус электрондук согуш системаларынын ишин кайра жаратууга арналган.
Эгерде EWITR жабдуулары бир нускада курулган болсо, анда аба буталарына оптоэлектроникалык көз салуу системасы бар кыйла өнүккөн AN / MLQ-T4 станциясы бир нече аба күчтөрү менен флотунун полигондорунда жайгаштырылган.
Америкалык машыгуу полигондорунда АКШнын аба күчтөрүнүн жана флотунун учактары менен согушуу үчүн коркунуч туудурган зениттик системаларды кайра иштетүүчү радар системалары бар болсо да, америкалык аскерлер чыныгы заманбап системалар боюнча машыгуу мүмкүнчүлүгүн колдон чыгарышпайт. Мурда америкалык учкучтар Болгарияда, Грецияда жана Словакияда кызмат кылган S-300PMU / PMU-1деги орусиялык S-300P абадан коргонуу системалары менен кантип күрөшүүнү үйрөнүшкөн. Салыштырмалуу жакында эле 2008-жылы Эглин полигонунда Купол бута табуу станциясы жана Бук-М1 абадан коргонуу системасынын бир бөлүгү болгон өзү жүрүүчү өрт сынагычы сыналгандыгы тууралуу маалымат ачык жарыяланды. Бул согуштук унаалар АКШга кайсы өлкөдөн жеткирилгени белгисиз. Мүмкүн болгон импортчулар Греция, Грузия, Украина жана Финляндия болушу мүмкүн. Ошондой эле Украинадан АКШга кыска аралыкка учуучу "Тор" абадан коргонуу системасы жеткирилгени тууралуу далилдер бар. 2018-жылы Украинанын америкалык аскер департаменти 36D6M1-1 согуштук режиминин үч координаталуу радарын сатып алганы белгилүү болгон. СССР кулагандан кийин Украинада өндүрүлгөн 36D6 радарлары кеңири экспорттолгон, анын ичинде Россия менен Иранга. Он жыл мурун, америкалыктар 36D6M бир радарды сатып алышкан. Америкалык маалымат каражаттарында жарыяланган маалыматка караганда, Украинадан сатылып алынган радар жаңы канаттуу ракеталарды жана Ф-35 истребителин сыноо учурунда, ошондой эле Неллис базасындагы авиациялык машыгуулар учурунда колдонулган.
1990-жылдардын ортосунан бери Smokie SAM жабдуулары учкучтарды зениттик ракетанын учурулушун визуалдык жактан аныктоого үйрөтүү үчүн жана согуш абалына мүмкүн болушунча жакыныраак, Cube абадан коргонуу ракеталык системасынын сигнал чыгаруучу жана пиротехникалык жабдыктары менен машыгуу үчүн колдонулган. ракеталардын симулятору учурулду. Бул стационардык жабдуулар Невада штатындагы Неллис авиабазасынын жанындагы полигондо иштейт.
2005-жылы ESCO Technologies 2005-жылы Kub, Osa жана ZSU-23-4 абадан коргонуу системаларынын ишин чагылдырган AN / VPQ-1 TRTG мобилдик радар тренажерун түзгөн.
AN / VPQ-1 TRTG радардык жабдуулары, ар кандай мобилдик шассиде, адатта GTR-18 Smokey башкарылбаган ракеталары менен бирге колдонулат, бул ракеталардын учурулушун визуалдуу түрдө симуляциялайт, бул өз кезегинде кырдаалды алып келүүгө мүмкүндүк берет. мүмкүн болушунча реалдуу көнүгүүлөр. Эң кеңири таралган модификация симуляцияланган ракеталар жүктөлгөн чиркегичти сүйрөп бараткан жол тандабас шассиге орнотулган. Учурда AN / VPQ-1 TRTG мобилдик комплекттери Америка Кошмо Штаттарынын жана НАТО союздаштарынын куралдуу күчтөрүндө активдүү колдонулат.
MANPADSтин эффективдүүлүгү жөнүндө карапайым адамдар арасында кеңири таралган пикир болсо да, бул өтө апыртылган. Чыныгы согуштук операцияларда, портативдик системалардын зениттик ракеталарын учурууда аба буталарына тийүү ыктымалдыгы салыштырмалуу аз. Ошентсе да, АКШнын Коргоо министрлиги мындай комплекстердин кеңири таралышына жана мобилдүүлүгүнө байланыштуу, камтуу аймагына киргенде, MANPADS тарабынан урунуу ыктымалдыгын баалоого жана качуу маневрине машыгууга мүмкүндүк берген тренажерлорду түзүү программасын ишке киргизди..
Дагы бир кадам AEgis Technologies тарабынан, АКШнын Армия Авиациясы жана Ракета Борбору (AMRDEC) менен биргеликте, алыстыктан башкарылуучу MANPADS орнотулган, кайра колдонулуучу MANPADS ракеталык системасы менен оптоэлектроникалык жетекчилик системасы менен жабдылды.
MANPADS орнотуунун негизги максаты - учактарды жана вертолеттордун экипаждарын качуу маневрлерине үйрөтүү жана каршы чараларды колдонууну практикалоо. Учакка тийбөөнү эске албаганда, ылдамдык менен траекториянын реалдуу ракеталар менен реалдуулугуна жана дал келишине жана аларды кайталап колдонуу мүмкүнчүлүгүнө өзгөчө көңүл бурулду. Ошондой эле, машыгуучу ракета кыймылдаткычынын термикалык колтамгасы согушта колдонулгандарга жакын болушу керек эле. Ракетанын микропроцессору эч кандай шартта учакка тийбеши үчүн программаланган. Ракеталык учуунун активдүү фазасы аяктагандан кийин парашют менен куткаруу системасы ишке кирет. Катуу күйүүчү моторду, электр батарейкаларын жана тестирлөөнү алмаштыргандан кийин, аны кайра колдонууга болот.
Учурда америкалык тестирлөө борборлорунда жана далилдөөчү жерлеринде 50дөн ашык радардык жана ракеталык багыттоочу станциялардын симуляторлору, ошондой эле тыгыздоочулар бар. Бул татаал жана кымбат системалар авиациялык жабдуулардын, авиониканын жана авиациялык куралдардын жаңы түрлөрүн сыноо учурунда колдонулат. Мындан тышкары, душмандарды аныктоо системасынын, электрондук согуштун жана зениттик ракеталык системалардын ишин кайра чыгарган станциялар душмандын абадан коргонуусун жеңүү үчүн машыгуунун реалдуулугун максималдуу түрдө жогорулатууга жана учкучтардын согуштук кырдаалда аман калуу мүмкүнчүлүгүн жогорулатууга мүмкүндүк берет. Америкалык аскер департаментинин жетекчилиги, бар тажрыйбасына таянып жана олуттуу чыгымдарга карабастан, учактын экипажын СССРдин зениттик системалары менен душман менен мүмкүн болгон кагылышууга даярдоого аракеттенип жатканы айдан ачык. Орус өндүрүшү.
