"Ийгиликтен" циркониянын баш айлануусу

"Ийгиликтен" циркониянын баш айлануусу
"Ийгиликтен" циркониянын баш айлануусу

Video: "Ийгиликтен" циркониянын баш айлануусу

Video:
Video: Шыпыргы 2020 жыл ИЙГИЛИКТЕН 2024, Декабрь
Anonim
Сүрөт
Сүрөт

Өлкөнүн коргонуу жөндөмдүүлүгүндө гана эмес, тышкы саясатта да абдан чоң үлүш коюлган "Циркондун" сыноолору акыркы этапка жакындап калды.

Бул жаатта, маалымат каражаттарында "биз баарыбыз жеңебиз" дегенге чейин, ар кандай макалалар бар. Ал тургай логикалык абсурддукка чейин жетет. Мисалы, РИА ТАСС өз материалында Орусиянын АКШдагы элчиси Анатолий Антоновдун "комплекстин ийгиликтүү сыноолору америкалыктар менен куралдарды көзөмөлдөө боюнча сүйлөшүүлөрдө ишенимди жаратат" деген билдирүүсүн жарыялаган.

Бир жагынан алганда, бул жакшы, бирок "Циркон" жок болсочу? Биздин дипломаттар бурчта бир нерсе деп күңкүлдөштүбү? Же америкалыктардын бардык талаптарына сөзсүз макул болмок белеңиз? Кызык мамиле, чынын айтсам. Дипломаттар үчүн.

Ал арада "Циркон" сыноолорунун аягы белгисиз. Бардыгы жөнөкөйлөтүлгөн фразаларга таянат. Шойгу жылдын аягына чейин ракета бардык жагынан так текшерилет дейт. Путин Циркон жакында даяр турарын айтты.

Бирок жалпысынан алганда, эгерде "адмирал Горшков" быйыл ийгиликтүү атса, анда кийинкиде, эгер эч нерсе болбосо, анда Куралдуу Күчтөргө сериялык жеткирүүлөр башталат.

Мунун баары "адмирал Горшковдун" атылышынан көз каранды.

Сүрөт
Сүрөт

Бул фрегат электрониканын көптүгүнө байланыштуу деңиз флотунда аталып жүргөндөй, "өзгөрмөлүү компьютер" теория боюнча тесттерди кадимкидей бүтүрүшү керек. Жок дегенде Горшковдун экипажынын эч кимге окшобогон жаңы технология менен иштөө тажрыйбасынын жогору болушу ушундай ойго түрткү берет.

"Адмирал Горшков" фрегаты жалпысынан согуштук кеме эмес, ар кандай системаларды сыноочу полигон болуп чыкты. Анда Poliment-Redut жана электрондук басуучу түзүлүштөр сыналган, андыктан фрегатта циркондордун пайда болушу негиздүү.

Горшковдон циркондордун биринчи атылышы 2019 -жылдын декабрь айында жасалган.

Сүрөт
Сүрөт

Коргоо министрлигинин маалыматы боюнча, үч учуруу ишке ашырылды, экөө жер үстүндөгү, бирөө жердеги. Бул көп эмес. Ал тургай, толук жана шартсыз ийгилик жөнүндө айтуу үчүн жетишсиз деп айтууга болот.

Салыштыруу үчүн, R-30 Bulava SLBM сыноолор учурунда 38 жолу учурулган. Алардын ичинен 31 жолу ийгиликтүү болгон. Циркон үч жолу. Корутундулар ачык, аткарыла турган иштер бар.

Расмий түрдө 2021 -жылы бир нече сыноо учуруу пландаштырылганы айтылды. Адмирал Горшковдон төрт, К-560 Северодвинск атомдук суу асты кемесинен дагы үч учуруу күтүлүүдө.

Эки учуруу (кыязы, фрегаттан) учуунун сыноо циклин бүтүрөт, калгандары буга чейин мамлекеттик сыноо программасынын алкагында ишке ашырылат.

Мындан тышкары, ракета кандай люкс болсо, дагы бир көйгөй бар: алып жүрүүчүлөрдүн көйгөйү. Бизде циркондорду алып жүрүүгө жөндөмдүү көптөгөн кемелер жок.

Бардык кемелердин ичинен "Адмирал Горшков" фрегаты гана цирконду жайгаштырууга жана ийгиликтүү учурууга даяр.

Крейсерлер Адмирал Нахимов жана Биринчи Петр жаңыртуулар аяктагандан кийин гана циркон катары иштей алышат. Биринчи Петр адмирал Нахимовдон кийин, башкача айтканда, 2022 -жылдан кийин модернизацияланарын эске алуу менен.

Сүрөт
Сүрөт

Буга ылайык, эки крейсер 2025 -жылдан кийин циркондорду иштетүүгө даяр болот деп айта алабыз.

Долбоордун фрегаттары 22350. Тагыраагы, "Адмирал Горшков" фрегаты.

Сүрөт
Сүрөт

Калган сериядагы кемелер курулуп жатат. Шойгу 2025 -жылы кызматта алты фрегат болорун убада кылган.

Мунун баары жер үстүндөгү кемелерде. Теориялык жактан "циркондорду" (22800, 21631, 11661 долбоорлору) учурууга жөндөмдүү кичинекей ракеталык кайыктар жана кемелер аларды кызматка алаары күмөн. Макулмун, олуттуу кемеге каршы ракеталарды алып жүрүү үчүн жээктеги кемеге муктаждык жок. Өзгөчө Балтика жана Кара деңизде. Бирок биз төмөндө колдонуу жерлери жөнүндө сөз кылабыз.

Бул 2025 -жылдын деңгээлинде биз циркондорду көтөрө ала турган жана алар менен бирге душман кемелерине ийгиликтүү чабуул жасоого жөндөмдүү 8 жер үстүндөгү кемеге ээ болобуз дегенди билдирет.

Бирок суу астында сүзүүчү кемелер дагы бар, алар циркондорду бортко көтөрүү үчүн адаптация программасында.

Бул биринчиден, Project 971 Schuka-B суу астында жүрүүчү кайыктары.

Сүрөт
Сүрөт

Бүгүнкү күндө бизде 9 агрегат бар, 4 тейлөөдө жана 5 оңдолуп, модернизациядан өтүүдө.

Экинчиден, бул 949А "Антей" долбоорунун кайыктары. 7 кайык бар, 5 тейлөөдө жана 2 оңдоодо.

Сүрөт
Сүрөт

Үчүнчүдөн, бул 885 "Ясен-М" долбоорунун кайыктары. Бизде алардын 2си бар, дагы 7инин курулушу жүрүп жатат.

Сүрөт
Сүрөт

Жалпысынан, 2028-30-жылдарда бизде циркондорду ташууга жөндөмдүү 20га жакын суу астында жүрүүчү кемелерибиз болушу мүмкүн. Адаттагыдай эле, суу астында сүзүүчү флот артыкчылыктуу көрүнөт.

Кандай болгон күндө да, флотту "циркондорду" колдонууга даярдоо процесси болжол менен 5-8 жылга созулат, андыктан ракетаны стандартка келтирүү үчүн көп убакыт бар.

Түндүк жана Тынч океандын флоттору бортунда циркону бар кемелердин базасы болору анык. Бул логикалуу, анткени бул куралды көтөрө алган кемелер ошол жерде жайгашкан.

Ал эми Балтика жана Кара деңиздин чектелген сууларында "циркондорду" колдонуу күмөндүү көрүнөт. "Циркондун" жарыяланган учуу диапазону 500дөн 1000 километрге чейин, мындай тапанча менен эмне кылуу керек "тапанча" Балтика жана Кара деңиз аралыктарында. Ооба, жана бул куралдарды алып жүрүүгө жөндөмдүү кемелер жок, жана азырынча алар болжолдонгон да жок.

Тынч жана Арктика океандары калууда. Мындай ракеталарды сыноо үчүн эң ылайыктуу болгон эң чоң акваториялар, чоң сыноо полигондору жана эң башкысы коопсуздук жагынан эң коопсуз аймактар эмес.

Ошентип, бардык жагынан эң коркунучтуу багыттарды жаңы куралдар менен бекемдөө нормалдуу көрүнүш. Бул логикалык.

Балтика жана Кара деңиздерге келсек, алар үчүн циркондордун жээкке жайгашуусу ылайыктуу болмок. Мындай комплекстер эч кандай көйгөйсүз акваториянын абдан чоң аймактарын курал менен кармап тура алат.

Коргоо министрлиги Циркон ракетасы абдан ийкемдүү курал экенин жана жакын арада ракетанын жердеги жана абадагы версиясы пайда болушу мүмкүн экенин айтууда. Бул учурда, 3M22 "Циркон" бул ракетанын артыкчылыктарын гана кошкон базалыкта ар тараптуулукту талап кыла алат.

Сыноолор учурунда "Циркон" 450 километр аралыкта бутага тийген. Билдирилген атышуу аянты болжол менен 1000 км. Эсептелген атуу диапазонуна ийгиликтүү жетишкен учурда, бул чынында Цирконду абдан таасирдүү курал кылат.

Кайталап айтам, ийгиликтүү тесттер болгон учурда, бул эсептелген маалыматтарды тастыктайт. Бирок мурда эмес.

Акыркы убакта биздин өлкөдө кандайдыр бир жол менен бүткүл дүйнөнү жаңы "теңдешсиз" курал менен коркутуп баштоо, аны согуштук даярдык абалына жеткирбөө адатка айланып калды. Бул өтө олуттуу көрүнбөйт. "Циркон" - бул эң сонун курал, эгерде бардык сыноолор ийгиликтүү болсо, ракета массалык өндүрүшкө киргизилет, ал үчүн ташуучу кемелер жана тиешелүү даярдыктан өткөн экипаждар болот.

Ошондо ал курал болот.

Бул арада "Циркон" сыноодон өткөн продукттан башка нерсе эмес. Жана анын айланасындагы ызы -чуу толугу менен ылайыктуу эмес. Бир убакта биз куралдын көптөгөн "ээ эмес …" түрлөрүнүн темасында бир топ ызы -чуу салганбыз. Кайсы статус калды, "жок", анткени биздин Куралдуу Күчтөрдө алар кызматта жок.

Кандай болгон күндө да, биз "Циркондорго" алып жүрүүчүлөрдү даярдообуз керек болгон 5-7 жылдын ичинде ракетаны согуштук абалга алып келип, өндүрүш жагынан ишке киргизсе болот.

Анын үстүнө эң башкысы "Циркон" да эмес. Эң негизгиси - океандардын ар кайсы бөлүгүндө согуштук миссияларды аткарууга жөндөмдүү "Циркон" ташуучулары.

Жаңы куралдардын терс жыйынтыктарсыз сыналгандыгы эң сонун. Бирок, сиз башыңызды буруп, бизди циркондор биздин багытта ар кандай коркунучтардан ишенимдүү коргойт деп ойлобошуңуз керек. Азырынча циркондор Посейдон сыяктуу эле коргойт. Маалымат согушунун деңгээлинде.

"Циркондорго" көбүрөөк ишенсе да.

Сунушталууда: