1941 -жылдын октябры Согуштун бешинчи айы эле, душман Прибалтика республикаларын, Беларусь менен Украинанын көпчүлүк бөлүгүн басып алып, Москвага жакындап калды. Фронт линиясы Баренцтен Кара деңизге чейин созулган. Карел багытында фашист Колман жарым аралын материктен ажыратып, Түндүк Флотун деңиз базаларынан ажыратууга аракет кылып, Мурманск менен Кандалакшага чуркап жөнөдү.
1941-жылдын 5-октябрында Архангельск парткому фронттун түндүк секторунда унаа катары чана кийиктерин колдонуу сунушу менен ВЦСПСке (большевиктерге) кайрылган. Москва бул демилгени колдоду. Жана алар Карелия фронтунун муктаждыктары үчүн Ненец округунан 6000 чана бугу, 1200 жүк жана тырмоо менен чана жеткирүүнү, ошондой эле 1942 -жылдын 1 -январынан кечиктирбестен 600 мушкерди уюштурууну чечишти.
1941 -жылы 22 -ноябрда Ненец автономиялык округунун аскер комиссары С. Е. Панов бугу, адамдар жана ал тургай иттер мобилизацияланган буйрукту алышты.
Буйрукту биринчи болуп Канино-Тиманск облусунда аткарышкан, ал жерде 1, 2 жана 3-эшелондор бир убакта түзүлө баштаган. Командирлер дайындалды: И. Детятев, С. Панюков, И. Талеев Алардын ар биринин кол алдында 100 адам болгон, алар 1000 бугунун астында кызмат кылышкан. Алар Нижняя Пешадан Архангельскке барышы керек болчу, кыймылдын ылдамдыгы суткасына 50 км. Бул чоң караңгылыктын айы болгон ноябрь болчу жана коркунучтуу үшүк жүрдү. Чарчап-чаалыккан элдер жана бугулар фронтко жөнөштү, жолдун толук шартында эшелондор күнүнө 10-15 км жөө басып өтүштү. Бул жолдун ар бир күнү, ар бир мүнөтү эрдик болчу.
Бул убакта Коткинодо 4 -эшелон түзүлө баштаган, анын башчысы Б. В. Преображенский болгон. Үч күндүн ичинде төрт команда түзүлдү. Преображенский 2500 тайганын бугу чогултулган жерге алып келди.
Тамактануу стандарттарына ылайык, эшелондун ар бир катышуучусуна күнүнө 900 г нан, 20 г ун, 140 г дан, 30 г макарон, 150 г эт, 20 г өсүмдүк майы, 35 г шекер болушу керек болчу., 1 г чай., Махорка 20 гр., Үч куту ширеңке бир айга чыгарылган. Бирок, рацион бардык поезддер 1 -январга чейин Архангельскке келиши керек экенин эске алуу менен эсептелди. Бирок Архангельскке эң жакын түзгөн алгачкы үч эшелон да жарым айга кечигип келишти.
Азыр бугу жана адамдар басып өткөн жолду жеңе алгандар аз. Эң оор саякат миңдеген чакырымдарга созулду. Эшелондор тамак -ашсыз жерлерди аралап өтүштү, кийиктер чарчап, чанага жаткырылды, ал эми чабандар өздөрү менен бирге жөө жүрүштү. Согуш мезгилиндеги мыйзамдарга ылайык, эликтин жоголушу катуу жазаланган. Январь айынын орто ченинде, поезддер Архангельскке жакындаганда, эл менен бугулар сегиз күн эс алышты.
Адамдарды жана бугуларды андан ары үйрөтүү үчүн алар Рикасихи менен Шихарихиде түзүлүп жаткан 295 -полкко дайындалат жана лыжа батальондорунун мобилизацияланган жоокерлери да ушул жерде жайгашкан.
Карелия фронтунун салгылашууларында, кийик-лыжа батальондору душмандын тылынан 16 миң км өтүп, 47 "тил" туткунга алынган, 4000ден ашуун фашист жок кылынган, 10 миң жаралуулар бугу командалары тарабынан чыгарылган, 17 миңден ашуун аскердик жүк ташылып, бузулган 162 учак тундрадан жеткирилген. Согуштук тапшырмаларды аткаруу үчүн 8000ге жакын партизандар жана аскер кызматчылары ташылган, көбү душмандын алыскы тылына.
Бугу кийиктери 14 -армиянын жана Түндүк флоттун солдаттары менен командирлеринин көптөгөн өмүрүн сактап калышты. Армиянын жетекчилиги маралдын транспорттун жеңишке кошкон салымын жогору баалады.
Карелия фронтунун 14 -армиясынын командири, генерал -лейтенант Владимир Иванович Щербаков:
Ошол кездеги аскердик кабарчылар Константин Симонов менен Евгений Петров бугу бөлүктөрү боюнча алган таасирлерин чагылдырышкан.
ЗАПОЛАРДЫН ЭСКЕРТҮҮЛӨРҮ
Петсамо-Киркенес операциясынан кийин калган бугулар поляк совхозуна өткөрүлүп берилген, ал эми жети ат минген букалар гана туулуп өскөн Ненец тундрага кайтып келишкен.
