2017 -жылы АКШ армиясы акыркы M1A2 SEP v. Өткөн жылдын май айында жаңы конфигурациядагы биринчи танктар аскердик бөлүк менен кызматка киришкен. Ошол эле учурда техниканы текшерүү жана так жөндөө процесси ушул күнгө чейин уланууда. Жакында Алясканын катаал шартында өткөн тестирлөөнүн кийинки этабы аяктаганы белгилүү болду.
Өткөн тесттер
Биринчи эксперименталдык танктар M1A2 SEP v.3 2015 -жылы пайда болгон жана долбоордун негизги жоболоруна ылайык, мурунку модификациядагы учурдагы брондолгон машиналардан кайра курулган. Ошол эле жылы бул техника сыноо үчүн чыккан, анын жүрүшүндө негизги мүнөздөмөлөр аныкталган жана көңүл бурууну талап кылган кемчиликтер аныкталган.
Маалым болгондой, сыноо окуяларынын бардыгы же дээрлик бардыгы АКШдагы Yuma Proving Groundдо өткөрүлгөн. Аризона. Ар кандай рельефте жана башка пейзаждарда чуркоо өзгөчөлүктөрүн текшерүү үчүн маршруттар бар, ошондой эле куралдын бардык комплексин баалоо үчүн ок атуучу линиялар бар. Сыноолорду Коргоо министрлигинин тиешелүү бөлүмдөрүнүн адистери жүргүзүштү. Аларга "Абрамс" менен жабдылган күжүрмөн бөлүктөрдүн аскер кызматчылары да тартылган.
Толук масштабдуу талаа сыноолору болжол менен эки жылга созулду жана алардын жыйынтыктары боюнча M1A2 SEP v.3 / M1A2C армияда сериялык өндүрүшкө жана операцияга ылайыктуу деп табылды. 2017 -жылдын аягында иштеп жаткан жабдууларды массалык түрдө модернизациялоо боюнча келишим түзүлгөн. Кийинчерээк керектүү линиялар танк оңдоочу үч заводдо ишке киргизилген жана 2020 -жылы аскерлерге биринчи жаңыланган танктар жөнөтүлгөн.
Суук шарттарда
Өткөн жылдын январь айында бир нече M1A2C танктары Форт Грилинин базасына (Аляска) жеткирилген, ал жерде армиянын «Суук аймак» сыноо борбору жайгашкан. Cold Regions Test Center (CRTC) субарктикалык зонада аскердик техниканы иштетүү, атуу жана эксплуатациялоо үчүн бардык зарыл шарттарга жана аянттарга ээ.
"Абрамстын" түндүк сыноолору бир жылдан ашык созулуп, ушул жазда аяктады. Бул убакыттын ичинде, жабдуулар Аляскадагы климаттын өзгөчөлүктөрүн эске алуу менен, жылдын ар кайсы мезгилинде иштөө мүмкүнчүлүгүн көрсөттү. Ошол эле учурда, сыноочулар кемчиликтерди аныктоого жана Юма полигонунда Аризона чөлүндө мүмкүн болбогон бузулууларга алып келүүгө аракет кылышты.
CRTCде деңиз сыноолору жылдын ар кайсы мезгилинде, аба ырайынын ар кандай диапазонунда жана ар кандай жолдордо жүргүзүлгөн. Жалпы 2000 чакырым жол басылды. Бул жаңыланган электр станциясынын жана шассинин, ошондой эле башка системалардын мүмкүнчүлүктөрүн көрсөтүүгө мүмкүндүк берди.
Ок атуу сыноолору жүздөгөн атуулардын аткарылышы менен жүргүзүлдү - узак убакытка жана ар кандай шарттарда. Ушундан улам биз куралдардын жана башкаруу системаларынын ишин текшердик. Мындан тышкары, жаңы көмөкчү энергоблогдун реалдуу эксплуатациялык мүмкүнчүлүктөрү түзүлдү.
Субарктикалык проблемалар
Субарктикалык сыноолордун максаты - башка климатта аныкталбай турган кемчиликтерди жана көйгөйлөрдү аныктоо. CRTC бул тапшырманы аткарды жана жаңыланган танктын дизайнында кемчиликтерди тапты. Андан кийин, аныкталган кемчиликтерди оңдоо үчүн зарыл болгон чаралар көрүлдү.
Бул суукта негизги куралдан атууга мүмкүндүк бербеген белгилүү бир системалык көйгөй тууралуу айтылат. Бул көйгөйдүн мүнөзү көрсөтүлгөн эмес. Долбоорду иштеп чыгуучулар менен бирге керектүү иштер аткарылды, андан кийин оңдоолор менен танк ийгиликтүү сыналды. Ошентип, армия татаал шарттарда согуштук ишке толугу менен даяр болгон "Абрамды" алат.
Пентагон сыноо ок атуусун уюштуруу татаал болгонун жана CRTC сыноо жайын модернизациялоого алып келгенин билдирет. Колдо болгон атуу полигондору M1A2Cтин курал -жарагын толук текшерүүгө мүмкүндүк берген жок. Буга байланыштуу, Борбордун адистери жаңы мобилдик бутага өз алдынча даярдоого жана чогултууга жана аны алыскы жаңы жерге жайгаштырууга туура келди.
Аляскадагы тесттердин көбү өткөн жылы коронавирустун пандемиясынын учурунда болгон. Эпидемияга каршы чаралар тесттерди өткөрүүнү кыйындатты, ошондой эле кызматкерлердин эмгек шарттарын начарлатты. Ошентип, Юма полигонунан бир нече адис иш -чараларга катышты жана карантин аларга үйүнө өз убагында кайтууга мүмкүнчүлүк берген жок. Бирок, сыноочулар бардык кыйынчылыктарга жана чектөөлөргө кайраттуулук менен чыдап, жумушка басым жасашкан.
Табигый көйгөйлөр жок эмес. Сыноо баскычтарынын биринде Дельта дарыясы ташкындап, полигондун бир бөлүгүн суу каптады, андан кийин суу тоңуп калды. Муздардын арасынан ок атуучу позициялар, ар кандай жабдуулар, ал тургай көчмө даараткана табылган. Танктар иштей бериши мүмкүн, бирок дөңгөлөктүү унааларды колдоо үчүн мындай пейзаж кабыл алынгыс, ал тургай коркунучтуу болуп чыкты. Иштер муз ээригенче токтотулушу керек болчу.
Ремонт башталды
Ошентип, 2015-21-ж. модернизацияланган M1A2C / M1A2 SEP v.3 ар кандай шарттарда бардык керектүү сыноолордон өттү жана талап кылынган мүнөздөмөлөргө шайкештигин ырастады. Армия буга чейин кайра курулган танктарды алып жатат жана акыркы чаралардын жыйынтыгына таянып, техникалык жана эксплуатациялык көйгөйлөр жок экенине ишенсе болот.
Учурдагы модернизациялоо иштери 2017 -жылдын декабрындагы алкактык келишимдин алкагында жүргүзүлүүдө. Ал учурдагы M1A1ден которулган 435 M1A2C танктарын жеткирүүнү карайт. Бүгүнкү күнгө чейин дээрлик 300 брондолгон машинага буйрутмалар бар жана алгачкы үлгүлөрү буга чейин армияга өткөрүлүп берилген. Бардык пландаштырылган модернизация бир нече жылга созулат жана он жылдыктын ортосунда бүтөт.
Бронетранспортту оңдоо жана жаңыртууга үч ишкана тартылган. Бул Лимадагы мамлекеттик биргелешкен системаларды өндүрүү борбору (JSMC), ошондой эле Скрантон менен Таллахассидеги General Dynamics Land Systems эки заводу. Өндүрүш линиялары иштеп жатат жана учурдагы кыйынчылыктарга карабай, белгиленген мөөнөттө аткарылышы күтүлүүдө.
SEP v.3 долбоорунун алкагында модернизациялоо процессинде Abrams танкы курал -жарактын астына коюлган жаңы көмөкчү блокту, ошондой эле заманбап энергия бөлүштүрүү каражаттарын алат. Күчөтүлгөн баллистикалык жана миналардан коргоо каралууда; алыстан башкарылуучу жардыруучу түзүлүштөрдөн коргоо каражаттары киргизилди.
Согуш бөлүмүнүн негизги компоненттери ордунда калууда, бирок өрт көзөмөлдөө системасы жаңы түзүлүштөрдү жана келечектүү снаряддарды ар кандай максаттарда колдонуу мүмкүнчүлүгүн алат. Танк заманбап тактикалык башкаруу системалары менен толук шайкештигин камсыз кылган JTRS байланыш комплекси менен жабдылган. Өзүнчө келишим боюнча, брондолгон унаалар активдүү коргоо системаларын алышат.
Ар кандай климат үчүн
M1A2C долбоорунун алкагында M1A1 танктарын модернизациялоо эскирген жабдуулардын иштөө мөөнөтүн узартат жана ошол эле учурда анын бардык мүнөздөмөлөрүн жакшыртат. Ушунун аркасында эски модификациядагы брондолгон унаалар кызматын улантып гана тим болбостон, учурдагы танк паркында эң эффективдүү болуп калат. Бул танктардын өндүрүшүн нөлдөн баштап калыбына келтирүүнүн кажети жок жана учурдагы талаптарга жооп берген башка жабдууларды сактоо менен, эң кыска мөөнөттө каалаган согуштук мүмкүнчүлүктөрдү алууга мүмкүндүк берет.
Бир нече жылдарга созулган сыноолор учурунда жаңыртылган танктын бардык реалдуу көрсөткүчтөрү жана мүмкүнчүлүктөрү аныкталды. Текшерүүнүн акыркы этабы Алясканын катаал шартында өттү жана туш болгон кыйынчылыктарга карабай, оң натыйжалар менен аяктады. Ошентип, АКШнын бардык танк паркы, анын ичинде акыркы модификациядагы өндүрүлгөн унаалар, климаттык шарттардын кеңири диапазонунда эффективдүү иштей алат.
